班組安全管理實施細則精選(九篇)

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第1篇：班組安全管理實施細則范文

[關鍵詞]煤礦 無軌膠輪車 安全管理

中圖分類號：TU714 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）36-0041-01

引言

隨著我國高產高效礦井的不斷發展，無軌膠輪車已經大量應用于煤礦的生產中。無軌運輸在我國煤礦是一種新的輔助運輸方式，具有載重能力大、使用靈活、爬坡能力大和一機多用的特點。但無軌膠輪車的使用條件、技術特征、作業環境以及人員操作等問題仍然是制約膠輪車安全運行的客觀因素，是無軌膠輪車安全管理不容忽視的問題。

1.煤礦井下無軌膠輪車的狀況

目前，煤礦井下使用車輛主要包括運送人員車輛、運送物料車輛、大型裝載機、小型挖掘機以及工作面安裝回收期間使用的鏟板車和大型支架搬運車。由于車型多、運行時間不固定，造成事故的原因是多方面的，總的來說可以分以下幾個方面。

1.1 駕駛員未經礦安全、操作技能培訓進入井下生產作業現場

駕駛員對入井車輛操作性能不熟悉，或因工作量大違反勞動紀律疲勞駕駛。對井下巷道布置、線路及井下作業巷道空間不了解，違反操作規程，造成事故。如入井駕駛員未取得入井資格擅自開車入井，誤入禁止行車巷道，造成車輛損壞及人員傷害事故。

1.2 開展危險源辨識不認真

沒有根據當班車輛情況、執行工作任務和現場情況開展危險源辨識和風險評估，導致駕駛員對當班存在的風險認識不清。如駕駛員沒有對所駕駛車輛進行危險源辨識，不了解車輛存在問題，行駛至井下發生剎車失靈或大燈不亮等情況時，易造成人身傷害和財產損失。

1.3 車輛檢修、保養制度執行不嚴

由于受維修人員缺少、維修場地不足和技術力量薄弱等因素的制約，沒有嚴格執行車輛檢修保養制度，致使車輛維護保養不到位，車輛完好狀態較差，主要表現在車輛動力下降，油耗增加，部件漏油、漏水、漏氣現象嚴重，瓦斯超限斷電儀損壞較多，車體變形，防腐油漆缺損嚴重，電氣接線質量較差，待修車輛較多。車輛存在“帶病作業”現象，給安全生產留下隱患。

1.4 習慣性違章

駕駛員入井不按規定佩戴安全帽、自救器及礦燈；井下巷道行車存在超速、超員和超載現象；入井前對車輛檢查不到位；貨車司機沒有檢查貨物的裝車和捆綁情況。探究造成事故的原因，既有當事人的習慣性違章，也有當事人對安全存在的僥幸；對事故后果的嚴重性沒有充分估計，安全意識淡薄，存在僥幸心理，沒有履行當班的職責。

1.5 安全生產基礎薄弱

有些單位車輛超年限服務，車輛隱患多，運行安全性差；有些單位對車輛的冬季防凍工作不重視，導致車輛水箱及管路凍壞，造成車輛的利用率增加且對車輛的維護和檢修不到位。個別車輛存在重大安全隱患未得到及時有效的解決。加之對燃油的管理不重視，導致車輛發動機的磨損嚴重，縮短使用壽命。

2 無軌膠輪車安全管理措施的落實

2.1 加大安全生產投入

①抓好膠輪車駕駛員安全管理的同時，應加大對駕駛員的安全教育培訓和安全資格審查，落實安全管理責任。做到隨時掌握膠輪車駕駛員的動態，因材施教。

②要積極開展本質安全膠輪車班組的創建活動，對照煤礦本質安全管理體系考核標準，建立本質安全膠輪車班組考核激勵機制，提升本質安全管理水平。

③要購置便攜式車輛測速儀，由膠輪車安全檢查人員負責，不定時、不定地點對入井膠輪車的行駛情況進行檢測，杜絕超速行駛。

④要加強對外委施工單位裝載機的使用安全管理，依據巷道的設計高度，選擇合適的裝載機型號，嚴禁改裝裝載機的駕駛室，進入安全高度不夠的巷道施工。

⑤各膠輪車使用單位要加強入井膠輪車的裝載管理，杜絕超載車輛入井行駛。

2.2 完善各項管理制度

建立健全在本單位施工作業膠輪車的標準實施細則、規程、制度。標準實施細則、規程和制度包括：膠輪車檢查、檢修、檢測標準實施細則，膠輪車操作規程，膠輪車修理規程，各級膠輪車管理人員崗位責任制，駕駛員崗位責任制，檢查監測工崗位責任制，維修工崗位責任制，膠輪車維護保養制度，膠輪車安全管理制度。按照制度規定規范記錄的填寫，以備檢查。

2.3 分時段運行原則

使用膠輪車施工作業的煤礦應根據生產需要，將運人與運料膠輪車入井行駛時間分開，運人時段內，運料膠輪車不得運行且火工品運輸膠輪車在運送火工品時不得與其他車輛同時運行。

2.4 建立完善的應急體系

在巷道內放生交通事故時，前后40米以外設置明顯的警示牌，并立即向調度室匯報，調度室及時通知相關部門，積極組織處理；車輛在上、下坡路段或巷道不夠寬的地點禁止調頭，車輛調頭應在會車硐室或巷道寬度允許調頭的平巷；倒車時必須觀察周圍無人員、無障礙后，緩慢倒車，運送特殊物料或特殊地點或空間較小地點倒車時，應由跟車人員指揮倒車，指揮人員必須站在設備傾倒或滑行范圍以外的安全地點指揮。

3 落實煤礦安全教育培訓工作

安全教育是煤礦企業安全管理工作的重要組成部分，是從根本上杜絕人的不安全行為的重要措施，也是預防和控制事故的重要手段之一。做好企業的安全教育培訓工作，才能保證其它安全工作和企業安全生產的順利進行。

（1）安全意識教育就是通過對員工深入細致的思想工作，幫助員工端正事項，提高他們對安全生產的重要性的認識。在提高思想意識的基礎上，才能正確理解并積極貫徹執行相關的安全生產規章制度，加強自身的保護意識，不違章操作，不違反勞動紀律，做到“三不傷害”：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。同時對隊內各級管理人員（包括領導、班組長、技術人員等）也應加強安全思想意識教育，確保他們在工作時做好帶頭作用，從關心人、愛護人的生命健康出發，重視安全生產，做到不違章指揮。

（2）將安全教育貫穿于生產的全過程中，加強全員參與的積極性和安全教育的長期性。做到“全員、全面、全過程”的安全教育。因為生產與安全是不可分割的統一體，哪里有生產，哪里就需要進行安全教育。

（3）安全教育形式要因地制宜，因人而異，靈活多用，盡量采用符合人的認識特點的、感興趣的、易于接受的方式。

4 結語

在現代化礦井中，無軌膠輪車已成為不可替代的輔助運輸工具。無軌膠輪車在煤礦井下受人員的操作、車輛完好情況及井下道路、環境、空間的限制和制度上的缺陷的影響，在實際運行中還存在安全隱患，還需要我們進一步樹立本質安全意識，預防和消除人的不安全行為，物的不安全狀態，環境方面的缺陷和管理上的漏洞，協調人、機、環境、管理達到和諧統一，保證煤礦井下無軌膠輪車的安全運行。

第2篇：班組安全管理實施細則范文

隨著生產力布局的不斷調整,對鐵路運輸安全管理的質量要求也隨之提高,而一些站段合并后,其規章制度建設明顯滯后。同時,對鐵路局的長效規章制度的操作方法和實施細則,制定得不細不實,缺乏從本部門、本單位的實際出發,具有可操作性的相應措施。如何提高中心站的安全管理能力,進而保證安全生產有序可控,更好地發揮中心站的主觀能動作用和下屬車間、班組的自控作用,有必要對中心站的安全管理模式進行深入的研究與探索,要在創新思維,尋求安全管理上突破,促進職工隊伍穩定,實現運輸生產安全高效的目標。

一、中心站在安全管理上存在的主要問題

1.抓生產與抓安全存在著矛盾。一方面,管生產的往往是抓計劃、抓指標,對生產過程中的安全重點和關鍵環節控制重視不夠,不能形成兩手抓、兩手硬和齊抓共管的合力;另一方面,管安全的每天抓信息、抓兩違、抓考核,常用的是抓、罰、扣簡單的處理方法,不能從提高生產組織水平、加強生產過程控制的關鍵環節著手,解決安全問題,形成生產、安全脫節的“兩層皮”局面。

2.安全管理的觀念誤區。一是以往多重視單純抓兩違、依靠人盯人監控,而不重視解決影響安全生產的關鍵問題;二是把現場檢查和控制兩違作為安全生產工作目標,把兩違件數作為衡量和考核車間、班組安全生產水平的尺度,而不是注重作業標準和規章制度的落實;三是安全檢查側重點需進行調整。系統安全工作不能只停留在檢查車間、班組的現場作業上,要在基本規章制度的落實上下工夫。沒有基本業務素質的提高作為保障,安全管理目標只能是可望而不可即的浮空虛影。

3.規章制度不到位。目前,中心站業務科室和綜合部門把制定安全長控措施作為加強安全生產的主要手段,但在制定安全長控措施時,往往把增加作業環節、增加復檢確認過程作為主要控制方式。這種做法存在很多弊端:一是增加了作業環節必然增加作業時間,影響作業效率,作業量大時,往往造成作業忙亂,反而增加不安全因素;二是安全措施和作業細則、作業程序政出多門,若規定的不一致,則會造成作業層無所適從,職工作業不知應執行哪項規定,甚至導致作業混亂;三是沖淡了主體規章制度和作業標準的企業法規的嚴肅性和落實力度,弱化了對關鍵環節的控制,形成越制定卡控措施,越削弱對作業標準的重視程度,執行作業標準越走樣,陷入反復制定安全措施的怪圈。總之,是將簡簡單單在生產作業過程中就可以隨時消滅的安全隱患輕易地放過的,而人為地留給了后面的許許多多的復雜的過程,可怕的是,這一道道關卡,包括最后一道關卡,并不能夠完全地發現不安全因素,尤其是技術層面的問題。

二、提高全員素質,加強安全監控

1.實行考核評價制度。一是優化考核內容,突出對干部安全職責和安全管理實績的考核。通過重點考核人員素質是否達標、作業是否達標、設備質量是否達標、安全管理是否到位,對干部的安全管理作風、安全管理質量和安全實績做出客觀公正的考核評價。二是要改進考核方式,把干部安全責任逐級負責制的落腳點放在班組,注重采取追蹤考核的方式,走進車間班組看管理,不同時期檢查看質量,抽查臺賬看落實。通過現場檢查、解剖診斷來進行客觀評價,從車間班組的安全基礎和安全生產實際來反映干部的安全管理工作結果。三是要加大考核評價力度,突出過程考核和定量考核,并堅持過程考核和結果考核相結合、日常考核與定期考核相結合、系統考核與部門考核相結合,增強考核評價的全面性、準確性和真實性。四是要優化考核激勵機制。就是要把安全考核的結果與干部的任用、解除、分配、獎懲掛起鉤來,強化對干部安全管理行為的約束和激勵。

2.加強互控連控,落實安全措施。車間各部門、各工種間要進一步加強聯系,互相協調,落實好各項安全控制措施,保證安全、高效的運轉。一是要加強班組自控,從班組整章建制入手,優化完善規章制度、規范各類管理標準,依靠職工參與班組管理,提高職工的安全責任感,增強班組的向心力和凝聚力,在班組內形成一種團結互助、奮發向上的氛圍。二是要加強工種間互控,尤其是互相關聯的工種、工序之間,要加強互相的監控。如車站調度員、調車區長、車站值班員間,調車區長、調車員、扳道員間,車站值班員、助理值班員、信號員間,在作業過程中互相聯系、互相監控,形成各工種之間的安全互控。三是要加強結合部互控。例如車機聯控,通過調度電話使調度員、車站值班員、列車司機、運轉車長之間能夠直接快速通話,在作業過程中,不同部門作業人員都能夠監聽到現場作業情況、作業進度、作業標準,以加強結合部間的安全互控。

第3篇：班組安全管理實施細則范文

我叫，現擔任加油站站長職務。在公司的正確領導和大力支持下，認真貫徹黨的十精神，以強化內部管理，堅持文明經營、誠實守信、用戶至上的服務為宗旨，以確保加油站安全生產無隱患，保障集團公司內部單位用油為目的，一年來通過全站職工卓有成效的工作，加油站在站容站貌，規范服務，及員素質，經營水平等方面都有了較大的提升和改善，有力的促進了商品油銷售采購和供應工作，圓滿完成了運輸部下達的各項工作任務。我現將一年來的工作匯報如下，請審查：

一、經營情況

（1）商品油銷售量：計劃銷售量9600噸；實際完成8085噸，完成計劃銷售量的84%。

（2）商品油銷售收入：計劃收入7800萬元，截止11月底完成收入6311.62萬元，完成計劃的81%；

（3）利潤指標：計劃260萬元，實現經營利潤251.92萬元。完成利潤計劃的97%。上年度虧損233.07萬元，今年圓滿完成扭虧為盈18.84萬元。

（4）安全生產：全年內職工無人身事故，無非生產性安全事故，實現了安全生產責任書確定的管理目標。

二、主要完成的工作任務

1、實現年內扭虧為盈目標。今年以來，在運輸部的直接大力支持下，通過不斷創新商品油經營銷售、安全管理理念，轉變工作思路和銷售方式，以靈活多樣的措施，實現和落實了上級下達的年內扭虧為盈目標，為加油站今后持續健康發展奠定了堅實基礎。

2、政治理論學習教育。及時組織職工傳達學習黨的十精神及公司黨政文件精神，使職工及時掌握了解公司改革發展舉措，保持了思想穩定。全體職工凝心聚力，信心堅定，思想認識明確，有力的促進了加油站各項工作的持續健康發展。

3、強化安全管理，嚴抓措施落實。認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，始終把安全管理放在首位，及時總結經驗，不斷創新和探索新的安全管理方法，強化加油站的安全管理，狠抓各項安全管理制度及措施的落實，建立健全各項安全管理制度，補充完善了站庫消防安全管理制度，安全隱患排查整改制度，安全交接班制度，成立安全消防督查及應急小組，進一步明確責任，使各項安全管理措施落到實處，筑牢了安全監管防線。積極配合和參與運輸部開展的各類安全生產活動，不斷加強對職工的安全教育和崗位技能操作培訓，從源頭上有效預防和消除了各類安全隱患，確保了商品油銷售和安全生產。

4、加強基礎設施建設，改善生產經營條件。按照縣安監局要求，根據公司和運輸部的統一計劃和安排，7月至9月間，對加油站超期使用的六個儲油罐進行了徹底更換，并對站內安全監控系統、營業設施、取暖鍋爐等基礎設施進行了升級改造，為完成全年生產經營計劃打下了扎實基礎。

5、多方聯系成品油，保障正常生產供應。9月因市場原因造成成品油供應緊張，加油站為保障集團公司內部單位及鐵路生產運輸需要，多方聯系油源，積極與中石油平涼分公司及中石油各個站點聯系直銷油，保證了集團公司公路運輸和鐵路運輸正常生產經營用油，為完成全年成品油供應任務做出了不懈努力。

6、強化基礎管理，創新經營理念。為實現扭虧為盈目標，在銷售公司和運輸部的大力支持下，適時調整經營策略，細化管理流程環節，從嚴控制各類費用開支，逐月進行經營銷售量化考核分析，最大限度的降低經營銷售成本，實現增收增效。積極尋求與中國石油平涼分公司的合作，增加成品油供應量，以增大成品油銷量來保證計劃指標任務的落實。不斷創新和探索科學管理方法，及時安排人員參加成品油檢驗、測量、卸油安全操作培訓，并引進成品油入庫數據測量核算辦法，使成品油出入庫量數據達到精確化，有效的減少了油品虧損，在一定程度上為加油站謀求增收，創造了新的收入增長點。

7、強化班組核算，實現管理目標。嚴格落實責任和考核制度，規范管理程序，明確管理目標，通過逐人量化考核，激發職工的工作熱情和責任心，使責任目標落到實處，嚴格實施安全班組核算管理，進一步明確責任，細化班組管理。盡最大努力減少和降低管理費用開支，努力實現節支降耗，經營增效班組核算管理目標。

三、廉潔自律方面

在運輸部加油站站長崗位上，本人能夠自覺遵守廉潔自律的有關規定，認真貫徹執行黨風廉政建設責任制的各項要求，嚴格要求自己，主動接受監督，嚴格按照《公司黨風廉政建設責任制實施細則》中對運輸部的四條規定要求自己，從未發生等不廉潔行為。

四、新的一年工作計劃

第4篇：班組安全管理實施細則范文

【關鍵詞】監理；安全監理工作；項目管理；安全管理；

【中圖分類號】TU879【文獻標識碼】【文章編號】1674-3954（2011）03-0420-02

一、前言

工程建設監理行業的產生和發展，是發展社會主義市場經濟的必然結果。工程建設屬事故多發行業，綜合分析建筑施工的特點是生產周期長，工人流動性大，露天高處作業多，手工操作多，勞動繁重，產品變化大，規則性差，施工機械品種繁多等動態變化，具有一定的危險性，故而安全監理工作也顯得尤為重要。建設監理行業在我國開始發展以來，安全管理就作為監理工作的重中之重來抓，多年的發展帶來了一整套相對完善的管理體系。

二、安全監理工作的現狀：

1、國內監理安全責任的擴大化

監理單位要不要對安全生產承擔責任、承擔多大的責任，一直存在著爭議。現在很多地方制定的“監理安全細則”和“監理安全方案”都從不同程度上將監理的責任任意擴大化。只要是監理審核過的方案出了問題，一律對監理企業實行很重的行政處罰。這將必然導致監理工程師在審核安全方案時，無限制的要求承包商提高安全系數而無視安全成本，不利于整個工程項目的正常順利實施。目前關于監理安全責任的問題仍存在一定的弊端。

2、國際監理行業對監理安全責任的界定

（1）國際咨詢工程師聯合會（FIDIC）在1999年出版了幾本新版合同條件，在“施工合同條件”（新紅皮書）、“工程設備與設計/建造合同條件”（新黃皮書）以及“EPC交鑰匙項目合同條件”（銀皮書）中對安全生產管理的職責均有明確的規定。這三本合同條件均在承包商的一般義務中明確規定“承包商應對所有現場作業、所有施工方法和全部工程的完備性、穩定性和安全性承擔責任”（第4.1條款）。

（2）AIA（美國建筑師協會）編制的系列合同文件中，對建筑師的職責有十分明確的界定，即“建筑師對承包商報批文件和材料的復審不代表對承包商的施工手段、方案、技術、操作順序或程序等方面在安全防范上通過了合法的批準”（第4.2.7條款）。AIA中提及的建筑師相當于我國的總監理工程師。

（3）ICE（英國土木工程師學會）出版的合同條件中及AS(澳大利亞標準)4000―1997工程項目通用合同條件范本中的合同條款中對監理工程師的安全責任也有以上類似說明。

3、我國對監理安全責任的界定

我國的《安全生產法》和《建筑法》中都沒有規定監理工程師承擔施工中的安全管理職責，但《安全條例》中的第14條、第26條與第57條分別對監理工程師在現場安全生產管理中承擔的責任做出了一些規定。但其對監理在施工過程中具體承擔的安全管理工作及承擔的具體責任不明確，比如在安全生產監理方面，對施工組織設計方案的審查，是實質性的技術審查還是程序性審查，如果是技術性審查，應該審查到什么程度等，都沒有做出明確規定。這就迫切需要相關實施細則的出臺，以《條例》為依據，對監理的安全管理工作內容、工作深度進行細化，并對監理應承擔的責任進行明確界定，力爭做到客觀、科學、合理、易操作，避免將監理的安全責任擴大化，以正確指導監理行業的健康發展。

三、安全監理工作的實施

1、安全監理工作依據

明確在施工中監理方開展安全監理工作的依據，根據有關法律、法規、建筑行業標準、規范及安全生產條例等對施工安全管理工作進行監督管理。

2、安全監理工作目標

“安全第一、預防為主”是我國安全生產的方針，安全管理是監理企業管理中的一項重要內容，它包含施工現場的全過程、全方位和全體人員。因此，作為我們所有的安全生產管理人員，要從講政治、保穩定的高度，以對國家和人民高度負責的態度，狠抓安全監理工作，以竭誠服務的態度，盡心盡職為現場提供優質服務，配合各方搞好安全管理和協調工作，確保無重大傷亡事故，爭創文明工地。

3、安全監理工作崗位職責、責任制

（1）明確監理方崗位職責

確立總監理工程師崗位職責、總監理工程師代表崗位職責、監理工程師崗位職責、安全監理工程師崗位職責、監理員崗位職責，并上墻懸掛。安全監理工作貫徹執行“總監/總監代表制”，其他專職或兼職安全監理員及專業監理工程師對安全工作各盡其職，共同履行好安全監理的職責，控制項目安全風險。全體監理人員在總監/總監代表的帶領下，樹立全員參與安全監理工作的責任意識，合力實施安全監理的工作職責。

（2）督促施工方確立安全生產責任制

督促施工單位確立安全生產責任制，責任到人，由項目經理牽頭制定相應人員、相應施工班組等的安全生產責任制。如項目部管理人員安全生產責任制：項目經理、技術員、安全員、施工員、質量員、防火消防員、資料員、材料員、材料倉庫保管員安全生產責任制；項目施工班組級員工崗位責任制：生產班組和職工、電工班、焊工班、架工班、井架搭設班、小型機械操作班安全生產責任制、塔吊起重班安全生產責任制、人貨兩用電梯操作員安全生產責任制。

（3）與建設方溝通落實安全生產責任制

與建設方溝通協商，在項目管理的實施過程中注重安全管理工作，共同監督管理施工單位的安全生產工作。

4、安全監理工作內容

（1）施工準備階段安全監理主要工作

①調查了解施工現場及周邊環境情況。

②告知建設單位的安全責任，并協助其及時辦理工程項目安全監督手續。

③審查施工總承包、專業分包、勞務分包單位的安全生產許可證，已及相互間的安全協議。

④審查施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員、特種作業人員的數量與資格并督促對工人進行安全教育。安全教育制度為以下三點：1）新工人入場安全三級教育制度；2）變更工種工人的安全教育制度；3）特殊工種工人的安全教育制度。特種作業人員按照中華人民共和國國家經濟貿易委員會令第13號《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》施行。

⑤檢查施工單位施工現場安全生產保證體系，如安全生產責任保障制度和現場安全生產管理網絡，安全生產崗位責任制等。

⑥審核施工單位提出的危險性較大的部分分項工程一覽表（包括須經專家論證、審查的項目）和須經監理復核安全許可驗收手續的大中型施工機械和安全設施一覽表。

⑦審查施工組織設計中的安全技術措施或安全專項（重點是危險性較大的分部分項工程）施工方案。

⑧編制監理規劃中的安全監理方案及安全監理實施細則。

⑨對監理人員進行崗前安全教育，并配備必要的安全防護用品。

⑩在第一次工地會議上介紹安全監理目標、工作要求及安全監理人員等。

（2）施工階段安全監理的主要工作

①監督施工單位施工現場安全生產保證體系的運行及其專職安全生產管理人員的到崗與工作情況。

②監督以危險性較大的分部分項工程為重點的安全專項施工方案或安全技術措施的實施。

③復核施工單位大中型施工機械、安全設施的安全許可驗收手續。

④核查施工單位安全生產事故應急救援預案。

⑤參與施工單位組織的專項安全檢查（包括異常氣候和節假日施工的安全檢查）。

⑥參加安全監督部門對項目安全檢查后的項目安全生產狀況講評會。

⑦配合工程安全事故調查、分析和處理。

⑧對施工現場存在的安全事故隱患以及安全設施不符合安全標準強制性條文要求的情況，應書面通知施工單位及時予以整改。

⑨做好施工現場的廣泛宣傳和教育，抓安全管理機構、安全管理力度、勤檢查、保安全。

5、安全監理工作制度

明確安全監理工作制度，在施工過程中嚴格按照安全監理工作制度執行，確保安全管理工作的順利開展和實施。安全監理工作制度只要包括以下幾點：

（1）對施工方安保體系得督促檢查制度

（2）審查危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案制度

（3）監督危險性較大的分部分項工程，安全專項施工方案的實施

（4）安全監理日記制度

（5）安全監理月報制度

（6）安全檢查與專題會議制度

（7）安全監理巡視與旁站查驗制度

（8）定期安全監理知識學習制度

6、安全監理工作資料

監理資料的管理為監理工作的順利開展創造良好的前提條件，經過科學整理的監理資料會成為監理信息資源，為監理工作提供有力的保證和支撐，也是監理工程師進行建設工程目標控制的客觀依據。安全監理工作資料的重要性不言而喻，它是安全監理工作在具體的施工過程中的主要體現，根據相應的資料可以對安全管理工作做一個直觀的了解，并規避相應的風險。

四、安全監理工作的重要性

加強安全管理，防止職業危害是國家的一項基本政策，是發展社會主義經濟的重要條件，是企業管理的一項基本原則，具有重要的意義。建筑施工安全事故多發，建筑施工的不安全隱患也多存在于高處作業、交叉作業、垂直運輸以及使用各種電氣設備工具上，事故類別主要發生在高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害及坍塌五個方面。如何采取相應的安全管理措施，將建筑施工傷亡事故所帶來的傷害降到最低，是安全監理工作的重中之重，也從一個側面體現了安全監理工作的重要性。

1、思想上要樹立安全監理工作重要性的認識

以往我們監理工作注重講三大控制（質量、進度和投資），兩大管理加一個協調，在現在的工程監理中，更加強調四大控制（安環、質量、進度和投資控制），在工作中，我特別感覺到安全和質量是重中之重，安全工作無小事。

2、建立相關的安全管理制度

為了做好安全監理工作，我們必須建立以下相關的安全管理工作制度，使安全監理工作能夠堅持做到規范化、程序化、標準化和格式化。

3、建立、健全各級安全管理網絡（體系）

為了做好安全監理工作，我們必須建立、健全從業主到監理、施工單位三級安全管理網絡（體系）。

第5篇：班組安全管理實施細則范文

關鍵詞：二八法則 班前關鍵詞 碼頭 危害辨識 風險評價

揚子石化物流部液體碼頭作業區承擔著揚子石化公司全部液體物料的水路裝卸船任務，作為公司最重要的物流通道，液體碼頭位于揚子石化公司生產經營鏈的兩端，原料和產成品的進出都要依賴于這個通道，其安全穩定運營對于公司的生產舉足輕重。因此，如何提升液體化工碼頭安全生產管理水平成為液體碼頭作業區著力研究的課題。

1.“班前關鍵詞作業法”的產生背景1 . 1班組安全生產中的“二八法則”

二八法則是由意大利經濟學家帕累托在進行廣泛統計后發現的。二八法則認為原因和結果、投入和產出、努力和報酬之間存在著無法解釋的不平衡現象，在大多數的社會及經濟活動中，只需要把80%的資源投入到重要的20%的事件活動中去，即可產生出100%結果。

石化企業中，班組是從事生產作業的最小單元，誰把握住班組，誰就擁有了安全。從近幾年來液體化工碼頭的事故以及未遂事故統計分析來看，班組的安全生產管理也吻合二八法則，事故以及未遂事故的發生往往集中在少數的關鍵環節、關鍵環境、關鍵設備、關鍵人物上，混雜這些關鍵因素的生產操作往往只占班組生產運行操作頻次的極小部分，但是卻占了事故的絕大部分。但是，究竟什么因素是關鍵因素，如何讓班組每天當班時辨識到這些關鍵因素，進而將班組長有限的管理精力投入到關鍵因素的控制中？這是班組安全生產管理的關鍵。

1 . 2危害辨識與風險評價在查找“關鍵因素”中的積極作用

危害辨識與風險評價理論是近些年來在安全生產中運用較多的理論，其在安全生產中的作用主要體現在兩個方面。一方面，通過一些危害辨識的工具如故障類型及影響分析（FMEA）、危險可操作性研究（HAZOP）、事件數分析法（ETA）等，系統梳理項目建設或作業過程中可能存在的危害，顯化存在的風險。另一方面，依據辨識出來的危害，進行危害程度評價并采取有效的措施，確保生產作業處于可控狀態。對于班組而言，如果在上班前，采用危害辨識與風險評價方法，在上班前對本班的生產作業進行分析，就可以很好地找到二八法則中“20%”的關鍵因素。

1 . 3危害辨識與風險評價植入班組日常生產管理的“三大難題”

實際情況來看，各級管理者在致力于把“危害辨識與風險評價”植入到班組的安全生產管理過程中，都難以盡如人意。主要原因是存在三大難點：

（1）操作難。通常的危害辨識與風險評價法，注重的是系統性，力求全面辨識出危害，然后進行評價，往往要由一個小組來完成。要求班組每天上班都要系統評價顯然不現實，因此，存在著方法雖好難操作的問題。

（2）定位難。雖然我們有很多危害辨識與風險評價的技術方法，如危險可操作性研究（HAZOP）、事件數分析法（ETA）等等，但這些方法往往更多考慮的是普遍適用性，針對性不強。班組難以對本班生產操作的“關鍵因素”快速準確定位。

（3）驗證難。如何知道班組有沒有進行辨識與評價？難以驗證。辨識與評價的效果如何，是否到位？更是無從驗證。失去了監督的管理手段也就容易流于形式，久而久之，對班組的生產操作開展危害辨識與風險評價就會陷入空談，難以落實。

2.“班前關鍵詞作業法”的理論依據和創新點

2 . 1什么是“班前關鍵詞作業法”

所謂“班前關鍵詞作業法”，是指根據本單位的作業特點以及本班的生產任務，通過“班前關鍵詞圖示表”，在班前以提煉本班關鍵詞的方式，迅速準確地對本班人員、設備、工藝、生產、環境等方面存在的風險進行辨識與評價，最終形成本班的關鍵詞，并在LED屏上予以明示，加強對形成關鍵詞工作的管理，并接受管理人員的監督與幫助，進而達到辨識本班危害，控制本班生產作業風險的操作方法。

2.2“班前關鍵詞作業法”的理論依據

2 . 2 . 1二八法則

二八法則所認為將80%的資源投入到重要的20%的事件活動中去，即可產生出100%結果的結論，同樣適用班組安全生產。在班組安全生產中，需要把主要的精力以及資源放到關鍵的生產作業環節中去，這樣才能事半功倍。

2 . 2 . 2預先危險性分析法

“班前關鍵詞作業法”是基于預先危險性分析法（PHA，Preliminary Hazard Analysis），發展而來，是指在進行一項生產、設計、施工、維修等工作前，對系統可能產生的危害因素通過假設提問的方法列出，然后對其可能產生的后果進行風險評價，并提出相應的安全措施。

2 . 3“班前關鍵詞作業法”的創新點

“班前關鍵詞作業法”雖然取自于預先危險性分析法（PHA）的原理，但是與預先危險性分析法（PHA）相比，“班前關鍵詞作業法”存在著針對性強、操作簡單、辨識準確、結果易查、動態管理等特點，在生產作業的安全管理中具有獨特的優勢。其主要優勢有：

（1）實現了生產作業過程危害辨識的日常化。“班前關鍵詞作業法”采用關鍵詞查找的方式進行班前生產作業的危害辨識，大大簡化了危害辨識的繁瑣程度，同時，輔之以將關鍵詞公示的手段，使得“班前關鍵詞作業法”的實施得到了有效保證。

（2）編制了符合生產作業實際的“班前關鍵詞提示表”。根據碼頭物流生產作業特點，基于多年碼頭物流生產作業經驗，由車間領導、技術人員、班組長、職工等各層次人員共同采用頭腦風暴法形成的“碼頭班前關鍵詞提示表”，不僅簡明扼要地找到了碼頭生產操作易發生事故的關鍵因素，而且注明了有效的針對性方法，易操作，針對性強，對生產作業的控制起到了積極作用。

（3）采用了LED屏目視化管理方法。在“班前關鍵詞作業法”里，采用了目前流行的LED屏展示，將班組辨識出來的關鍵詞展示在LED屏上，醒目的LED屏成為中控室的視覺中心，屏上顯示的關鍵詞時時刻刻提示著班組成員，目視化管理較好地融入了生產管理過程。

（4）實現了技術層對操作層指導監督的無縫貼合。在沒有實施“班前關鍵詞作業法”之前，技術層無法直觀地了解操作層在生產作業關鍵環節沒有重視，而對每一項作業都進行指導又不現實。采用“班前關鍵詞作業法”后，技術人員每天只要瀏覽一下中控室LED屏所列的關鍵詞，就可以很迅速直觀地掌握班組在哪些環節已經加強了關注，哪些環節還存在疏忽，技術層對操作層的指導實現了無縫貼合。

3.“班前關鍵詞作業法”實施的主要步驟3 . 1運用頭腦風暴法，制定出“班前關鍵詞提示表”

“班前關鍵詞作業法”要想得到有效實施，必須做到：一操作簡單。二針對性強，辨識準確。因此，一份好的、適用于本單位實際的“班前關鍵詞提示表”就顯得非常重要。編寫“班前關鍵詞提示表”，要運用頭腦風暴法，對日常生產中可能存在的風險進行分析討論，并按照如下流程進行關鍵詞提煉。

（1）成立作業區班前關鍵詞編寫小組。作業區成立了由作業區領導、技術人員、部分班組長以及操作工共同組成的班前關鍵詞編寫小組，這個編寫小組來自于作業區的各個層面，對作業區危害辨識的角度也各不相同，通過多視角的辨識，可以使得關鍵詞的提煉相對全面。

（2）進行編寫前的準備。為了使關鍵詞更有針對性，編寫小組成員需要預先對作業區的工藝流程、設備設施、工作程序以及以往發生的事故案例等進行充分熟悉，并進行獨立的思考，列出可能發生事故的清單。

（3）運用頭腦風暴法，假想生產作業的事故并分析原因。在進行充分準備的基礎上，作業區安排充裕的時間，組織編寫小組成員，運用頭腦風暴的方式，對生產作業中所有可能發生的事故進行討論假想，并對導致事故的原因進行分析，討論分析的思路從設備設施操作程序人的不確定環境的影響工藝條件等五個方面展開，并做好記錄。如管線泄漏事故，最后分析的原因是多種多樣的，如管線超壓、管線腐蝕、管線首次投用法蘭未把緊、人員流程設置錯誤等等；裝船冒艙事故，可能的原因有流量計失靈、換艙未及時切換、密度變小同樣重量體積增大等等，對這些原因需要一一記錄。

（4）對各類事故的原因進行精煉。根據班組生產控制的特點，對原因進行精煉，祛除一些班組不可控的原因，如管線泄漏事故中，管線腐蝕原因一般班組不可控，可以去掉。

（5）對經過精煉的事故原因進行歸類，提煉出簡明扼要的關鍵詞。

這是“班前關鍵詞作業法”的關鍵階段，在掌握大量事故原因的基礎上，必須加以歸類總結，找出其中的共性，將這些共性轉化為簡明扼要的關鍵詞。可以考慮把關鍵詞進行分級，分為一級、二級和三級關鍵詞。一級關鍵詞外延大，關鍵詞簡單，便于班組人員迅速理清思路；二級關鍵詞外延縮小，內涵豐富，便于操作人員在一級關鍵詞的基礎上進一步細化辨識；三級關鍵詞則是具體的設備、流程、人員，就是班組生產操作的關鍵因素，具有較強的操作性。

（6）編寫關鍵詞提示。關鍵詞提示實際上是風險控制措施的簡要說明。這些說明雖然很簡短，但對于有相當貯運操作技能的班組長而言，其提供的警示信息已經足夠。如“首航”的關鍵詞提示有六個：靠泊、包絡圖、艙容確認、船況、HSE規章告知、流量。雖然簡單，但班長一看就知道，“靠離泊”是由于首航船只不了解水域情況，靠離泊時容易沖撞浮碼頭撞壞設備需要重點關注；“包絡圖”是指了解首航船的吃水來看是否在輸油臂包絡圖范圍內；“艙容確認”是指與船方確認計劃裝載量與船的實際艙容是否匹配；“船況”是要求對首航船做深入細致的檢查；“HSE規章告知”是指要及時告知我們碼頭的HSE規章制度，以免違反產生管理矛盾；“流量”是指岸方設計流量與船方設計流量是否匹配。

使用“班前關鍵詞提示表”，使班長能較為全面地進行梳理，并大大提高了關鍵詞的準確性和全面性。

3 . 2制定“班前關鍵詞作業法”的實施細則及考核措施

“班前關鍵詞作業法”必須有相應的實施細則及考核措施，以確保得到有效實施。為此，我們做出如下管理規定：

（1）“班前關鍵詞作業法”由當班班長負責填寫管理，依據“班前關鍵詞作業法提示表”，會同副班長一起討論，將當班重要作業、重點關注事項列入，并通過中控LED屏顯示。

（2）關鍵詞填寫方式：三級關鍵詞+二級關鍵詞，如富源8#首航、汽油密度變更、G1106C付料氣缸閥內漏等等，具體清晰、一目了然。

（3）班長應根據辨識出的關鍵詞，依據關鍵詞提示進行安排與布置，必要時，應親自到現場監控操作。

（4）班前關鍵詞是動態過程，應隨本班生產過程變化及時更新。

3 . 3完善“班前關鍵詞作業法”實施的硬件設施

實施“班前關鍵詞作業法”，重要的一步就是要把本班的關鍵詞目示視化，起到公示與提醒的目的。為了達到這個目的，作業區采用了目前比較流行的LED顯示屏的方式，在中控室懸掛一塊單色LED顯示屏。3 . 4強化對班組長培訓

按照”班前關鍵詞作業法”的實施細則，班前關鍵詞的編寫責任人為當班班長，為了將“班前關鍵詞作業法”落到實處，作業區組織了對班長的培訓。對班長的培訓主要從兩個方面進行，首先是熟練使用“班前關鍵詞作業法提示表”；其次是對其進行危害辨識和風險評價相關知識的培訓。

第6篇：班組安全管理實施細則范文

關鍵詞：供電；班組；建設

一、抓好班組管理首先抓好安全管理：

班組是企業的細胞，班組管理是企業管理的基礎，班組安全工作是企業一切工作的落腳點，我們要從組織與技術兩方面著手，從防止未遂、異常做起，從一點一滴抓好班組的安全管理工作。

1.1抓好員工的安全教育工作。

電力企業安全教育的內容，包括堅持經常不斷的安全思想教育，安全技術教育，安全規章制度教育，可普遍采用錄像等音像設備，對電力職工進行現場安全教育，比如對工作人員、管理人員廣泛進行仿真模擬培訓。

1.2抓好班組反習慣違章工作。

轉變工作作風，深入基層班組，調查研究，找出薄弱環節，制定相應措施，幫助班組解決問題。引導基層班組積極主動地抓好反習慣性違章工作。根據安全管理規定，制定預防習慣性違章的實施細則，加強反習慣性違章的考核力度。

1.3嚴格執行“兩票三制”，認真落實三項措施。

要防范事故，就要認真做好班組作業危險點分析，制定具有針對性、可操作的安全措施，加強安全防范和預控工作。要經常深入現場監督檢查其落實實施情況，對違紀違規行為進行嚴肅查處，警戒違規。

1.4堅持“三不放過”，認真開展未遂和異常分析。

對班組工作中出現的未遂和異常，要？堅持“三不放過”的原則，及時組織分析并吸取教訓，制訂防范措施，落實責任人，限期完成整改措施。

1.5加強和落實班組的安全檢查工作。

定期開展安全活動，根據季節特點和本單位班組的安全情況，每年進行幾次安全大檢查，堅持安全生產的自檢、互檢和抽查制度，對查出的事故隱患和具體習慣性違章給予處理，增強職工的安全意識與自我保護能力，并提高事故處理能力和安全總體水平。

1.6認真做好班組安全資料的記錄、整理工作。

通過班組建設工作，建立建全班組的各種安全資料，做到有據可查，有利于總結經驗教訓，提高安全生產水平。

1.7認真落實崗位安全責任制。

班組要按崗位安全職責，分解細化實現局年度安全目標，制訂實現目標的實施措施。由站長與班員簽訂安全責任書。要通過落實崗位安全和生產責任，使安全生產規章制度和安全操作規程得到貫徹，保障各項安全工作的正常開展。

二、管理中的幾大注意事項：

（一）充分認識班組在企業生產中的重要性：

企業的一切工作，最終都要通過班組得到落實。班組長既是生產業務技術骨干，又是全班生產管理工作的組織者和實施者；既是企業生產網絡中的“紐結”，也是企業這座大廈的“基石”。班組長素質的高低直接影響生產任務的完成和工作質量的提高。充分認識班組長在企業生產中的重要性，對搞好班組管理起著至關重要的作用。

（二）細節決定成敗，發展在于創新：

班組管理必須從大處著眼，小處入手，用精巧的“小手筆”，做出秀麗的“大文章”。但要達到這個目的，班組長必須要下一番大功夫，不妨從以下七個方面入手。

1、班組定出“小規矩”。

制度管理是現代企業管理的方法之一，班組應根據企業的經營方針和司規、司紀，聯系實際，制定出相應的制度和管理措施，以此規范班組員工的思想和行動。

2、樹立“小楷模”。

在班組里選拔素質好、能力強、文化高、業務精、能團結幫助人的員工作為“小楷模”，用他們的言行舉止感召人、鼓舞人，在班組管理和生產活動中起表率作用。

3、開展“小競賽”。

運用好年輕人爭強好勝的心理，不時搞些小型的勞動競賽，其實有時這些競賽并不需要什么獎品，大家需要的只是一種認同和一種自己在班里位置的明確，這樣，不但能使技術好的員工由于強烈的認知感而主動幫助后進，在生產中發揮更大的作用，同時也促進了技術差些的員工努力向前看齊，形成互幫互助、人人爭先的好局面，帶動了班組人員業務水平的提高。

4、做好“小核算”。

如今在市場經濟導向下生存的企業，班組必須進行全面的成本核算。嚴細備件、檢修費臺帳的管理和登記，通過預算、核算形成責任共負、風險共擔的格局，增強員工的“經營”意識和“危機”意識，促進員工主動節約，降低成本。

5、開好“小座談”。

要想讓企業精神深入班組，讓企業決策變成員工的具體行動，就必須要了解員工思想，同時要讓班組中每名成員坦誠相待。這就需要一個輕松、愉快的氛圍。所以，班組可以不定時的把班組人員組織在一起，通過聊天等發現員工生產生活中的一些困難和思想波動，及時地予以勸說和解決；員工中發生的矛盾通過這種談心的形式也會被這種公正、公開的氛圍淡化。從而升華對班組建設的認識，凝聚智慧和力量。員工自然會產生一種歸屬感、親切感、責任感，班組才會有強大的凝聚力和戰斗力。

6、征納“小點子”。

要成立班組“智囊團”，為企業發展獻計獻策，提合理化建議，鼓勵員工搞小改革、小發明、小創造，也可對產生經濟效益的“小點子”進行獎勵。要通過一個或幾個員工長期的提出建議和意見，帶動所有員工關心集體，細心觀察，實現“群策群力”的局面。

7、執行“小懲罰”。

有些班組長總是不好意思處理班上的員工，甚至有時還千方百計“抹稀泥”，總是在“大事化小、小事化了”上做文章，而不從事故的根源上找原因。要控制事故的發生，就要防患于未然。在安全、質量、消耗、成本、任務等方面，老是出問題的員工，不妨給予一定的小懲罰，促使其加強責任心，增強責任感，把各項工作搞好。

總而言之，班組管理是否到位決定著企業的興衰，這其中班組長的責任重大，狠抓班組管理決不是因為出了事故、出了問題嚴查狠管一番來“應景兒”，而是一項長期的工作，只要我們還想生存，還要發展，抓班組管理就會一如既往。

參考文獻：

第7篇：班組安全管理實施細則范文

通過拍攝安全親情紀錄片，把安全活動延伸到每個家庭。向員工發放《“三違”處罰實施細則》《員工不安全行為手冊》《安全避險六大系統使用手冊》《崗位安全紅線》等安全宣傳資料和小手冊，員工放在口袋中隨時翻看、隨時學習、隨時記憶，被稱為“口袋文化”。全面推行“五線”“四述”班組安全管理法。井工一礦在各個班組員工中構建了親情疏導線、崗位安全紅線、群防群治線、班組示范標識線、黨管安全責任包保線，創立和推行“四述安全管理法”，即，安全環境描述、應急避險描述、崗位描述和心想眼看“手指口述”，規范每個班組、每名員工的作業行為，提高了礦井的風險預控能力。

2增量提效，降本節耗，創建生產效益型班組

合理組織生產，向生產要效益。區隊把工作任務分解到各班組，班組長細化生產流程，合理組織生產，嚴格按照設備檢修計劃做好維檢修工作，并合理使用材料配件，根據生產計劃完成情況進行獎罰兌現。同時，礦工會組織引導職工開展“建功立業”勞動競賽，激發職工的生產積極性、創造性，以創建“工人先鋒號”活動為載體，廣泛組織班組內部、班組和班組之間的勞動競賽，鼓動職工爭當“采煤能手”“掘進明星”“技術能手”；開展“五小”活動，發動職工攻克生產過程中的薄弱環節和技術難點，不斷提高勞動生產效率。規范成本預算和控制，向節約要效益。各班組建立了崗位節約責任制，把節約指標層層分解，落實到每個崗位。從節約一滴水、一度電、一粒煤、一個螺帽做起，加強管轄范圍的巡檢和維護，發現跑冒滴漏及時處理，采取重獎重罰的方式，將材料配件管理與崗位工資掛鉤，從源頭上加強成本管理，降低成本消耗，提高經濟效益。

3拓展學習培訓，加強崗位練兵，創建學習創新型班組

加強培訓教育，努力營造學習氛圍。班前會每班必須保證10分鐘的安全文件、安全知識及思想政治學習，要求每位員工有詳細的學習記錄并由隊領導進行不定期抽查，對抽查不合格的給予扣分處罰并要求及時補齊。通過“安全學習活動日”，深入學習煤礦“三大規程”和各項安全技術措施。聘請廠家技術人員，有針對性地就設備的工作原理、操作與檢修方法、常見故障的分析與排除，對各班組員工進行分期、分批培訓，并結合生產實際，進行現場演練，增強了員工對設備的操作能力，滿足了礦井對綜合性人才的需求。開展崗位練兵、技術比武，打造高素質員工隊伍。在現場生產工作中，實行“以老帶新，以新幫老”的學習工作方式，做到“學中幫、幫中學”，經常組織班組崗位練兵和技術比武，在確保安全的同時，班組業務技能水平也得到了不斷提高。

4加強民主管理，培育和諧文化，創建民主和諧型班組

以員工歸屬感為切入點，形成了良好的民主氛圍。各班組設立班務公開欄，推行考勤公開大家看、任務公開大家干、績效公開大家管、獎金公開大家算、評先公開大家選，讓員工能及時了解情況、反饋意見。搭建了員工訴求平臺，定期召開員工座談會、民主生活會，建立了良性的交流溝通渠道，傾聽員工的呼聲，了解員工的動態，及時消除員工的思想疑慮，為員工排憂解難。通過全方位實行“陽光管理”，提高了班組管理的透明度和員工的滿意度，有效調動了員工的工作積極性,促使班組安全生產等各項工作走上了良性循環的軌道。以員工幸福感為出發點，培育和諧的班組文化。從“貼近工作、貼近實際、貼近員工”出發，組織開展形式多樣的活動，使每一名員工都能有展現自我的機會，不斷豐富員工的精神生活。班組長經常對職工進行家訪、慰問、談心，讓其感受到班組大家庭的溫暖，營造了團結、和諧、積極、健康、向上的班組氛圍，激發著團隊的活力，提升著協作的效率，增強了班組的向心力和凝聚力。

5清潔生產，美化環境，創建環境清潔型班組

堅持清潔生產，營造優美工作與生產環境。各班組采取自查、互查相結合的方法，定期組織辦公區和作業現場環境檢查評比，使現場管理工作持之以恒，常抓不懈，消除了“跑冒漏滴”和“臟亂差”的狀況，實現了全過程文明生產、清潔生產。此外，還要求班組現場管理做到處處講清潔、物物有定位、事事講素養、時時見潔凈、處處樹形象，營造出良好的工作與生產環境。高標準推進安全質量標準化工作。全礦各班組按照PDCA（計劃、執行、檢查、總結）質量管理理念，采取循序漸進、螺旋上升、整體推進的方法，在國家質量標準化規范的基礎上，結合自身實際，按照“人無我有、人有我精、人精我變”的理念，不斷提升現場質量標準化水平。各班組每周開展安全質量標準化示范點、流動紅旗評比工作，打造精品，建設亮點，樹立典型。設立了質量標準化提升金、銀、銅三塊流動獎牌，使大家學有榜樣，趕有目標。

6總結

第8篇：班組安全管理實施細則范文

我叫，是物資配送中心倉儲三科保管班班長，今天我交流的題目是《強化現場管理改善物流模式創建一流倉庫》。

我們倉儲三科保管班成立于年，主要擔負著分公司所有備件的接運、驗收、倉儲、配送等工作，所管物資1.4億元，品種3萬余種。自從成立以來，我帶領全班人員不斷加強自身建設，規范各項制度，夯實基礎管理，全面推行“”管理，努力提升管理水平，圓滿完成了全面上線工作。下面將我在班組管理中的一些做法向大家作一簡要匯報，不妥之處，敬請指正。

一、以“”現場管理為契機，強化現場管理，創建一流倉庫

實現現代物流管理必須從創建一流倉庫做起。我們班以分公司全面推行“”管理為契機，嚴格按照標準化倉庫管理的要求，制定了詳細的“”管理推進方案及實施細則。

首先我們對倉庫所有的區域按標準化倉庫要求重新劃分、整理、標識，根據物料使用性質的不同，對現場所有物品進行歸類、劃分，定置擺放。通過對倉庫整合，對物資進行備貨區、待驗區、不合格區等區域劃分和重新標識，物資擺放全部實施“四號定位，五五擺放”的原則，做到了帳、物、卡三相符，實現了倉儲物資的可追溯性和存儲的目視化管理。在庫區醒目的位置，懸掛明顯的標識，制作了各種適宜的標語、文化理念詞條，對美化我們的庫區環境起到了畫龍點睛的作用。通過“”管理，對上萬種備件進行重新整理、擺放，對長期積壓物資分類裝箱，逐步實現了庫房立體化管理新模式。這樣不僅提高了我們的工作效率，更重要的是減少資金浪費、緩解了庫房少、備件多、貨物存儲緊張的局面。

二、身先士卒，努力拼搏，確保按期順利上線

年分公司將系統正式上線作為主要工作之一專門進行了部署，物資配送中心作為上線的主戰場，深知責任重大。它主要是將過去的保管手工記帳管理模式向信息化物流管理模式轉變。

為了高質量完成任務，我身先士卒，帶領全體員工發揚不怕苦，不怕累的精神，加班加點，整日忙碌反復往返于電腦房和庫房之間，查實物，看銘牌，收集大量的數據加以比對，確保做到實物和物料描述一一對應。通過模擬盤點、上線盤點、數據倒入、補單等大量工作，最終在月7日成功上線，為提高物流管理打下堅實基礎。我們榮獲分公司上線集體一等功！

三、牢固樹安全意識，辨識危險點源，杜絕一切安全事故

倉庫作為安全消防工作的重要部位，我們嚴格貫徹落實分公司“3421”安全管理思路，認真開展“互愛聯鎖”、“親人安全囑咐卡”等活動。同時我們結合自身的工作實際，每周組織一次安全大檢查，及時整改安全隱患；組織人員按時參加安全考試，對新上崗員工及時進行安全教育，做到人人安全上崗；制作個人安全承諾標示牌，放在辦公桌面上，讓員工時刻牢記親人的囑咐、時刻提醒工友注意安全、時刻牢記安全為天；進行事故案例學習和安全知識培訓，變“要我安全”為“我要安全”，不斷提高班組員工的整體安全意識。

第9篇：班組安全管理實施細則范文

關鍵詞：班組建設 安全

煤礦企業不管是生產、組織、指揮、控制、調節最基本的單位就是班組，所以加強班組建設日益成為近年來我國煤礦工作的重中之重，班組素質的高低，體現和反映了企業的生產、經營管理水平和參與市場的競爭力。

1、加強班組建設，保持班組人員的穩定。班組作為煤礦企業的最基層組織，擔負著從礦井開拓、準備、回采、運輸、物品回收等方面的全部工作。有一群穩定的人員配備，關乎班組、區隊的安全工作效果。研究發現：出勤率越高，安全系數越大，發生事故的幾率越小；班組內有60%的老工人，加上40% 的年輕人，隊伍的安全狀況就較好；相反，隊伍成員不固定，搭配不合理，隊伍中新工人數較多時，安全狀況就較差。所以，建立一系列的獎懲機制，鼓勵職工的工作積極性，保持較高的出勤率，對于班組建設相對重要。

2、加強班組制度建設，責任區域劃分到人。隊伍的組建方式，作業方式、勞動組織形式，對質量達標起決定性作用，完善班組各項管理制度對于健全安全管理、設備管理、質量管理、定置管理水平尤為重要。通過建立民主管理機制、工作規范、培訓機制、考核激勵機制，建立班組民主管理、工作規范、行為準則，責任到人到崗，分工明確，人人守好自己的安全陣地，將安全責任區域明確劃分到每個人，明確隊長、班長的職責，隊長、班長是本隊、本班安全生產的第一責任人，要嚴格現場管理，抓好全員、全方位、全過程的安全生產管理，嚴把安全生產第一道關口。通過建立隊級管理制度，明確隊長、班長四個方面的權利：① 充分的安全管理權；②充分的生產組織權；③充分的考核分配權；④ 制定本隊、本班組工作具體辦法和實施細則等制度的權利。

3、選好班組長及后備班組長，加強班組長管理。班組長是煤礦企業最基層的管理人員 ，一個班組長的性格風格，往往決定r這個班組的風格，包括組織生產、分配工資、工作效率等風格。白國周事跡的宣傳對于加強班組建設起到了一個很好的模范帶頭作用。所以煤礦企業必定注重后備班組長人才的培養，將有煤礦工作經歷2年以上，政治思想素質較強，現場安全生產組織管理能力較強，熟悉本系統安全生產環節，現場實際操作技能突出，必須經過礦通風與安全監察處業務培訓，并取得合格證，作為選拔班組長的條件。

4、注重安全培訓工作，提高員工的安全意識和業務素質。學習培訓是提高員工業務技能的基礎工作，要制定分系統學習培訓計劃，明確學習培訓職責和要求，落實專人負責貫徹執行。班組員工技術要理論實際相結合，尤其要多在實際操作技能培訓提高上下功夫。通過互幫互學、崗位練兵、技術比武、以老帶新等形式提高員工發現分析判斷處理生產問題的能力，實現安全生產全員把關。但是安全培訓要抓重點，芝麻西瓜全盤抓，這是不切實際的，對于培訓效果也是不利的。

5、強化交接班驗收標準，提高工程質量。做好交接班驗收工作，關鍵是要制定好一套行之有效的驗收標準，讓職工在日常的工作中容易應用，便于操作。要分清交與不交的工作，充分理解并運用“十交五不交”理念，對班組建設利大于弊。十交：交本班生產情況和任務完成情況；交儀表、設備運行和使用情況；交不安全因素，采取的預防措施和事故的處理情況；交設備三級過濾和工具數量及缺損情況；交工藝指標執行情況和為下一班的準備工作；交原始記錄是否正確完整；交原材料使用和產品質量情況及存在的問題；交上級指示、要求和注意事項；交跑冒漏情況；交崗位設備整潔和區域衛生情況。五不交：生產不正常、事故未處理完不交；設備或工藝有問題，搞不清楚不交；崗位衛生未搞好不交；記錄不清、不齊、不準不交；車問指定本班的任務未完成不交。

6、按正規循環作業科學組織生產，遵章作業。正規循環作業、科學組織生產是實現安全生產的重要保證 。對于有潛力的班組，組織為生產，保證安全的同時可以提產量、促進度，但是若不按章操作，生產保證不了，安全狀況也上不去。煤礦安全規程是千千萬萬的煤礦工作者用血淚教訓換來的寶貴經驗，只有按照規程作業才能保證社會穩定，家庭幸福利益豐厚。

7、做好勞動保障工作，關愛工人健康，關注生命價值。煤礦是個高危行業，時時刻刻都存在著危險，危險源具有極大的偶然性和不可預測性，加上井下工作環境惡劣，在極度黑暗的環境下人的心理也容易產生變化，所以這就要求班組人員相互協作，相互提醒，對于老弱病殘的員工要積極進行幫扶，幫助他們加強自己的薄弱環節，對于身體原因不適合從事高強度工作的員工，積極勸其轉崗。注重工人勞動保障用品的發放，定期給礦工進行健康體檢，對于職業病防治，具有重大作用。

8、建設安全高效班組，提高本質安全水平。高效班組須具備四個條件，機械化程度高、產量高、工資高、安全水平高 ，先進的技術支持、可靠的先進的裝備可以促進生產作業環境的改善，增大安全生產系數。運用新技術、新設備，淘汰老設備及時補充安全設備，建立本質安全化的區隊、班組，是煤礦工作是否高效開展的重點。