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隨著我國農村經濟收入的不斷提高,農村購買力也在不斷增強,這使得農村的商業流通變得十分快速,農村的市場前景頗為廣闊,隨著城市之間的競爭加大,市場空間變得狹小,許多商家將投資目光投放到農村的商業市場。如今,連鎖超市已經遍布在大江南北的農村地帶,連鎖超市在農村廣闊商業圈扎根的同時,也出現了一定的弊端,連鎖超市的自身發展與當地的環境和消費習慣息息相關。當前在農村的物流和技術手段并不是很先進,這樣的情況使得農村連鎖超市的物流產生的成本過高,基于以上所述內容,本文將對導致物流成本高的原因進行分析,從中找出科學、合理的管理策略,進一步促進我國農村連鎖超市的發展。
一、現今農村連鎖超市的狀況
(一)物流管理缺乏社會化、專業化的經營手段
如今農村連鎖超市的數量不斷增加,在擁有廣闊商業前景的同時,也受到超市自身和環境的限制,首先從超市內部的角度來看,縱觀超市的整體,超市內的專業水平不高,由于超市都有單獨的供應商和物流渠道,物流活詠銜分散,庫存積壓和斷貨的現象層出不窮,同時庫存的成本也較高。其次從超市外部的環境來看,農村地區的物流專業水平低,社會化意識較為淡薄,這樣缺乏社會化和專業化的物流管理對農村連鎖超市始終有著一定的制約作用,導致超市不具有核心的競爭能力,阻礙超市的進一步發展。
(二)物流信息技術手段落后
一些連鎖超市的通信系統不健全,導致分店和總店之間的溝通受到阻礙。針對農村連鎖超市中的技術指導、銷售管理、信息交流以及商品的配送調劑無法完成。關于連鎖超市的配送中心尚停留在人工的管理和記賬,并沒有記錄在電腦中的管理系統,導致自身超市的經營信息缺乏科學的管理,同時,支持決策系統和管理信息系統不完善,庫存積壓缺貨斷貨現象的出現也降低了進貨、出貨的準確程度。除此之外,一些農村連鎖超市和供應商之間缺乏積極的溝通,數據交換也不能及時的進行,電子數據交換系統沒有進行積極的應用。
(三)超市經營物流成本高
由于我國農村的人口居住地比較分散,且交通運輸不發達、基礎設施建設薄弱,物流并沒有形成一個完整的體系,導致商品的物流成本高。關于配送中心方面的建設缺乏經濟投入,企業配送中心建設滯后。與此同時,農村連鎖超市的配送能力弱,無法實現商品的完全配送,使得配送商品的成本較高,一些流通企業參與農村連鎖超市試點建設普遍出現虧損的現象。
二、物流成本管理方法
(一)增強員工的物流成本認識
一些超市的員工對物流成本缺乏正確的認識,這對超市的物流管理、成本活動產生著不利的影響。因此,加強超市員工的培訓尤為重要,首先要讓員工對物流管理保持準確的認知與了解,并且能夠清楚的認識物流管理與超市經營的關系。因為超市的物流管理是增強超市競爭力、增加超市利潤的重要保證。所以,需要超市管理人員和員工正確認識物流管理以及物流成本管理的重要性,要知道物流成本與超市經營的各個環節相輔相成,而不是獨立的存在一個部門或是一個環節,超市的物流成本存在物流活動的各個環節。
(二)提高物流系統的效率
物流系統與超市的競爭力、盈利水平息息相關,因此,構建一個高效率的物流系統尤為重要。優化超市的物流系統需要結合超市自身的經營狀況,在此基礎之上尋找一個合理的物流運作方式。超市的物流管理部門包括物流系統規劃和運營負責,是優化物流系統的主導者,也是提高物流系統效率的重要途徑。
(三)完善物流成本的核算
如今我國農村的物流配送自有專屬車隊配送,但是整體的配送中心現代化水平較低。因此,在物流成本核算時,應該按成本責任單位及費用項目明細核算,統計與會計相結合的物流成本核算方式,這樣的方式不需要對現行成本核算的帳表體系進行調整就可以將物流成本信息進行全面、系統的了解。
(四)加快農村超市配送中心建設
針對于農村超市配送中產生的局限性,加快農村超市配送中心建設尤為重要。首先,需要從根本上解決這一問題,擴大連鎖超市和農村超市的配送率,努力提升配送的質量。進一步完善管理終端,是主渠道進貨的重要基礎條件。其次,需要制定配送中心建設的標準,同時也需要相應的政策優惠加以扶持,以此來推進農村連鎖超市配送中心的建設。
三、結語
現如今我國農村連鎖超市的物流成本過高已經成為參與市場競爭中的障礙,有效的控制和管理物流成本是物流成為連鎖企業“第三利潤源”的重要前提。只有進行有效的控制和管理物流成本才可以降低物流成本,從而增強連鎖企業的核心競爭力,這已經成為增大超市利潤空間的必要條件。
參考文獻:
關鍵詞:“互聯網+”;電商物流;現狀;存在問題;優化策略
伴隨著現代信息技術的不斷發展,目前我國已經進入了信息化時代,在“互聯網+”的背景之下,為了電商在農村市場的蓬勃發展,并推進城鎮化戰略以及互聯網應用的不斷深入創造了有利的條件,特別是國家的大力倡導支持下,農村電商不僅取得了歷史性的突破,而且也使農村電商經濟迎來了爆發式的發展。同時,更多的農村居民進入城市工作,并成為網上購物生活的應用和普及,這促進了農村電子商務市場的不斷發展。雖然農村電子商務的發展前景是非常好的,但是我們也應該從中看到其發展中存在的相關問題。所以在“互聯網+”的時代背景之下,如何解決農村電商發展中存在的不足,并及時應對挑戰是當前農村電商服務人員必須解決的關鍵問題。
一、“互聯網+”時代農村地區電商物流發展的現狀
目前,我國農村地區的電子商務發展前景廣闊,電子商務的物流發展在許多一線城市以及二線城市已經趨于飽和狀態,而電子商務在農村地區能不斷促進我國電子商務物流行業的二次開發。因此,我國的電子商務正在將發展的重點逐步轉移到農村地區。
(一)網絡交易額不斷提升
近年來,我國農村地區的電子商務行業發展速度飛快,并且已經形成了相當的規模。根據有關部門進行的數據調查,早在2015年,農村地區的電商交易額就已經超過了3500萬,同比于2014年增長了將近一倍。根據目前的發展狀況來看,農村地區的網絡購物市場依然具備較強的活力,并且每年的交易額數據也在穩健增長,通過觀察2014年到2016年的農村地區電商網絡交易額,我們可以看出,目前農村地區的電商網絡交易額,正在以飛快的速度逐年攀升[1]。
(二)移動終端網民數量不斷增多
在互聯網加的環境背景下,農村地區網民的購物方式已經由電腦端不斷向手機端發展,這就促使了我國電商網絡平臺營銷方式的多樣化發展。在2014年,我國農村地區的移動端電商網絡用戶已經達到了2300萬人以上,并且實現了第一次超過網絡終端用戶的規模。經過了幾年時間的發展,我國的網絡用戶規模也在不斷增長,尤其是手機網絡用戶端的規模呈現出突破性的增長模式。根據目前發展的狀態來看,基于移動互聯網的手機支付與購物和物流配送服務,將會在農村地區得到進一步的普及。
(三)農村電商網點的擴展
近年來,我國農村地區的電子商務網點數量不斷增多,目前已經覆蓋了超過半數的縣級地區。而在國家政策的不斷支持下,互聯網的電商企業規模也在不斷擴大,紛紛在農村地區布局了相應的電子商務網點,通過打通農村地區的電子商務與物流一體化,不斷實現農村地區電子商務網絡的全覆蓋,而發展到2017年年底時,我國基本上已經實現了所有行政地區村落的電子商務網點覆蓋,這一舉措也在一定程度上方便了人們的日常生活,為人們的生活購物提供了更加便捷的渠道。
(四)農村地區電子商務基礎設施網點不斷完善
目前我國農村地區的基礎設施建設也在不斷改善,而基礎設施建設的完善,也是提高農村地區物流網點建設的重要因素。首先,政府部門大力投資我國農村信息化網點的建設,這就為農村地區移動互聯網的發展提供了一定的政策支持。在2020年我國農村地區的互聯網普及率已經超過了一半,農村地區的信息服務網站覆蓋率也在不斷提升。而我國交通部門所的關于農村地區的網點結構布局,也要求農村地區不斷加快電子商務,物聯網網點的建設體系,從而有效地提高農村地區的物流服務水平。除此之外,我國中央財政部門也對扶持農村地區電子商務進行了專項撥款工作,為當地的電子商務發展提供了相應的財政支持[2]。
二、我國“互聯網+”時代農村地區電商物流發展目前存在的問題
(一)基礎設施配置不合理
目前在電商物流飛速發展的時代,我國基礎物流設施的建設存在的問題也日益凸顯出來。首先,我國農村地區的基礎物流設施相對落后,并且大部分的物流企業規模較小,對于基礎設施的建設,前期投入不足,相關的物聯網軟件工程設計以及硬件設施都不夠完善。除此之外,不同的運輸方式之間也難以實現有效的銜接。目前我國農村地區的鐵路運輸物件相對來說規模較大,并且運輸過程中的安全性較高,適合物資的中途運輸。而公路運輸具有一定的靈活性,更加適合中短途的物資運輸。航空運輸雖然運輸的成本費用較高,但是時效較快,更適合跨省或跨國等長途運輸。但是目前我國鐵路物資運輸的優勢并沒有充分發揮出來,總體來說,相關的物流基礎設施建設仍然較為落后。其次,我國農村地區的許多物流企業,區域較為分散,在利用相關基礎設施時效率較低,并且還存在網點重復建設的現象,而不同快遞公司有時很可能,會在同一時間向同一地區配送同類型的訂單,這就會導致資源的重復利用,在一定程度上增加了運輸成本[3]。
(二)農村與城市地區發展具有差異性
電商企業在我國的一線城市等其他城市中較為流行,這主要是因為城市中的消費者在日常生活中上班時間較多,再加上交通擁堵的狀況,為了能夠有效地縮短消費時間,選擇電商購物則是一種物美價廉,又能夠足不出戶就可以進行購物的方式。因此,電商購物在城市中備受青睞。而在農村地區,農民是消費的主體,農村地區普遍交通較為便利,并且農民的日常生活節奏較慢,具有較多的時間進行購物。因此,對于電商購物這種方式的認可程度較低。
(三)品牌差異性
目前在我國的電商購物網絡平臺中,通常都強調平臺的商品是否屬于正品,但是我們發現在農村地區通常正品都打不過物美價廉的當地雜牌。很多品牌產品在全國范圍內都有一定的價格體系,不會因為偏遠的農村地區和消費者的消費能力低而受到干擾。品牌產品的生產通常會集中在同一個地區,然后通過相應的配送體系,才能進入農民的視野,通過層層分銷,販賣給農民的價格自然不低。再加上相應的物流成本,便已經超出了農民所能夠接受的消費水平。因此,電商購物平臺中的正品與農村地區雜牌相比,未必具有優勢。
三、解決“互聯網+”時代農村電商物流問題的優化策略
(一)與農村郵政機構實現合作共贏
中國郵政配送區域較為廣泛,并且在各個較為偏僻的農村地區都設有基礎網點。但是由于中國郵政的配送成本較高,并且速度較慢,導致消費者普遍使用別家快遞網站進行購物。而農村地區的顧客則使用郵政服務較多,郵政企業既具有快遞服務也具有辦理業務的功能,郵政的工人在農村地區都有一定的業務往來基礎,而郵政快遞與農村物流的有效合作,不僅能夠在一定程度上節省相應的基礎設施建設費用,還能夠有效地提高物流的效率,通過實現郵政機構與電商快遞的深度合作,為建立起高效的物流配送模式打下了堅實良好的基礎[4]。
(二)加強政府的引導
農村地區的電子商務體系發展是一項較為系統化的工程,需要農民與當地的政府和互聯網部門之間的參與。因此,在建設的過程中,需要進行全方位的考量,對農村地區的電商網點統籌規劃,充分調動每個部門的參與積極性。在具體的實行過程中,可以通過合理的布局,利用農村地區的地方優勢,結合傳統行業的集群化布局特點,對農村地區的電商網點進行科學布局。同時還可以吸引外來資源,不斷開拓電商網點建設的合作渠道。從農村地區的地方產業發展上來看,在進行電商網點布局時,應該結合地區銷售行業集群化的特點,對一些建立淘寶或其他電商網點可能性較大的農村區域進行大力的扶持。其次,農村地區在建設電商網點的過程中,由于基礎設施花費資金較大,因此面臨著融資較為困難的現狀,政府部門應該加強對于電商企業扶持農村地區網點建設的制度,引導電商企業在農村地區的網點建設中制定合理的準入門檻,從而實現雙方的共贏。
(三)應用先進的農村地區物流裝備
農村地區的物流網點在建設過程中,應該進一步地拓展,適合農村公路的運輸方式,在農村地區建立起相對完善的農村道路車輛運輸標準。在運輸物資的過程中,可以以新型燃料的汽車作為物流的主體,不斷應用在農村地區物流車輛的配置中,并且制定符合農村道路特點的道路規范制度,對運輸車輛進行有效的管理。除此之外,在一些地勢較為復雜的偏遠地區,應該應用電動車等其他農產品運輸工具,這樣不僅能夠有效地降低運輸資金,還能夠結合當地的道路特點,實現高效的運輸[5]。
四、結束語
綜上所述,農村地區的電商占比還是相對較小,但是目前隨著互聯網終端設備的普及,以及農村經濟的不斷發展,電商企業在農村地區的發展也不斷加快,而農村地區電商配送難的問題,已經成了目前需要解決的重要問題。針對這一現狀,政府應該加強對于農村地區電商配送行業的引導,促進農村地區郵政機構與電商配送的合作,推廣適用于農村公路的物流裝備,從而不斷促進我國農村地區的電商配送高速發展。
參考文獻:
[1]倪小丹,呼格吉勒,李珍,楊嫦翔,楊怡敏.融合“互聯網+”的農村電商物流新興業態探析[J].物流科技,2017,40(03):56-59.
[2]劉子楊,趙靜.“互聯網+”背景下農村電商物流新發展[J].中國商論,2017(22):18-19.
[3]周香.基于互聯網+的農村電商物流APP信息平臺構建研究[J].赤峰學院學報(自然科學版),2017,33(18):119-120.
農產品網絡營銷是指以健全的農業信息化建設為鋪墊,以互聯網及網絡技術為支撐,實現農產品的流通交易的過程。通過農產品的網絡營銷為溫州市特色農產品提高了知名度,擴大了銷售渠道,從而實現農民收入增加。農產品的網絡營銷,打破了時間和空間的限制,使農產品可以全天在線銷售,銷售者可以足不出戶,接受人們的訂單。網絡營銷興起至今,溫州市農業信息化建設已經具備了較好的基礎和發展環境,農業信息基礎設施的建設正在不斷加強,服務體系正在逐步完善。在淘寶網上已可見各種溫州市特色農產品的身影,種類繁多,銷售量也相當可觀,可見溫州農產品已樹立品牌形象,未來的農產品網絡銷售有著可預見的好的前景。
2溫州市農產品營銷存在的問題
2.1農村電子商務普及率低,商務應用率低
農村信息普及程度還不平衡,農村網民主要集中在學生、企業一般職工、個體戶、自由職業者等有相對知識程度的職業中,而農民網民所占比例很低。農村網民大多數上網應用都屬于生活娛樂,如電影,音樂,聊天交友,游戲等,而網上交易,網上支付等比例偏低。因為受傳統商務模式的影響,農民都習慣于農村菜市場、農產品批發市場的商務模式,對電子商務的了解是少之又少,甚至對其持懷疑的態度,大多數農民不具備網絡營銷的能力,對信息加工化處理能力差。
2.2農業網站缺乏特色,服務水平較低
政府類農業網站的信息各自為政,缺乏整合,不能及時反映農產品市場的變化;農業企業網站雖然能夠展示農產品信息,但是缺乏特色,不能充分地體現出農產品的特色和價值。兩者的客戶服務能力都較差,不能滿足客戶個性化的多種需求。客戶在購買中遇到的各種問題都很難得到投訴與解決,這樣會使客戶丟失在互聯網上購買農產的樂趣。
2.3農產品網絡營銷人才的缺乏
實現農產品的網絡銷售,必須要有優秀的網絡營銷人才。由于農產品的營銷方式一直是傳統的商務模式,這已形成固有的一種形式。現在的農產品的營銷正處于一種新的模式中,需要具備正確網絡營銷理念的人才。目前的大部分營銷人員不能正確認識網絡營銷的理念,只會把農產品照樣搬上網,起不到多大的作用。農產品的網絡營銷離不開具備現代農業知識、商務知識和互聯網知識的多棲人才,但是具備這種能力的多棲人才不愿意到農村去發展,所以缺乏農產品網絡營銷人才。
2.4物流配送體系不健全
農產品網絡營銷雖然可以跨時間、空間進行交易,但是商品是實物的交易,始終是對倉儲、物流、配送等環節有著苛刻的要求。特別是對于農產品來說,易潰爛、單位體積大,單位質量大、相對經濟價值又較低,在配送環節中浪費嚴重,損失較大。而我國還未建立全國統一的農產品交易網,也就無法建立統一的物流配送務體系,一定程度上制約了農產品網絡營銷的發展。
2.5農產品標準化程度低
一般情況下,標準化程度高的產品因為易鑒別、易比較的特性而比較適合在網上銷售。由于我國農產品而農產品由于數量較大,網民在購買時不易鑒別和比較,且溫州市農產品生產的特點是一家一戶的生產模式,組織規模較小,不易實現農產品的標準化。因為我國農產品標準體系還不健全,所以導致了標準化程度普遍不高,限制了農產品網絡營銷的發展速度。
3關于農產品網絡營銷的策略分析
3.1加強農村網絡工程的建設
農村信息化是實施農產品網絡營銷的基礎,是解決農村小生產與大市場的矛盾、農業生產組織化程度低,農產品賣難問題的有效手段。市場經濟靠準確的信息來維持正常的運轉。農產品的生產、深加工、銷售等都離不開信息的支持。網絡營銷是傳遞農產品市場信息的有效手段。實施農產品的網絡營銷就離不開農業網站,而農村信息化是網站建設的基礎和前提。互聯網的設立是電子商務的基礎,要想實現農產品網絡營銷,政府必須加強農村信息化工程的建設,將互聯網普遍地在農村中建設,向農民發放購置電腦、手機等信息設備的津貼,鼓勵農民上網。
3.2加強農業信息化網站的建設
營銷網站是面向消費者的消費平臺,所以網站的建設要能向消費者突出農產品的特色,能為消費者提供優質的服務。首先,網站的風格要人性化,盡量能為消費者提供更多的服務,盡可能的為消費者解決購買中遇到的問題。其次,網站的“客戶服務”功能一定要建設好,這是能使消費者能好地了解產品,更快地解決消費中遇到的問題,節省更多的時間。最后,網站的農產民信息要做到及時更新,方便消費者更快地了解實時信息,方便選擇、購買。
3.3加強農產品網絡銷售人才的培養
(1)對農民進行網絡營銷的知識宣傳,推廣農產品網絡營銷的觀念。農產品網絡營銷人才對發展農產品的網絡營銷起著相當大的作用,政府只有加強對農民的網絡宣傳能力教育和宣傳的力度,改變傳統觀念,讓農民認識到農產品網絡營銷的美好前景,去接受和學習農產品的網絡營銷。(2)建立專業的人才培訓機構,向農民開展農村職業技術教育,提高農民計算機技術和商務技術的應用能力,培養大量農產品網絡營銷的入才。面對現在網絡銷售人才的缺乏,政府只有加強教育的投入,才能加強人才的建設,從而促進農產品的網絡營銷。
3.4改善物流配送體系
物流配送是網絡營銷中至關緊要的環節,直接決定了網絡營銷的成敗。配送中要盡量地減小由農產品潰爛、破壞帶來的損失,當前情況下可考慮與第三方物流公司合作完成。第三方物流公司擁有專業的物流中心、現代化和信息化的運輸系統,能盡可能地加快配送進度且減少成本。且政府還需加強對高質量的物流管理人才的培育,現代物流系統需要高素質的人才隊伍,在動作中應注意吸納和培養一批專業的農產品物流管理和技術人才。
3.5提高質量和標準化程度
據京東方面介紹,從2013年四季度到今年3月份,京東已經在全國145座城市投放了超過8000幅刷墻廣告。日前,京東商城官方微博發帖道:“既能出國,也要下鄉;高大上起來進得了紐約時報廣場,接地氣下去能涂遍農村的紅磚墻。”配圖為一張紐約時報廣場的巨幅廣告,和一張農村墻上的宣傳語。
隨著一二線城市市場趨于飽和和競爭格局的基本確定,電商企業已紛紛開始搶占農村和縣域電商藍海,實施渠道下沉戰略。
7月3日,阿里巴巴召開“首屆中國縣域經濟和電子商務峰會”,全國26個省區和直轄市、176個縣市區領導參與會議,電商強縣紛紛大秀肌肉。7月14日~20日,阿里巴巴系旗下淘寶、聚劃算、天貓電器城推出標準化產品大家電送貨入戶活動,覆蓋范圍達2600多個縣市、50多萬個村。
京東則加速布局O2O(Online To Offline,是指將線上的商務機會與互聯網結合,讓互聯網成為線下交易的前臺——編者注)。今年3月17日,京東與15座城市上萬家便利店簽約。當下,與其合作的標準便利店已經出現在農村。
與此同時,第三方電子商務平臺還致力于為農民提供低成本的網絡創業途徑。據阿里研究院統計,截止到2013年11月30日,淘寶網和天貓上正常經營的注冊地在農村(含縣)的網店數為203.9萬家,比2012年年底增長了24.9%,其中注冊地在村鎮級的為105萬家,比2012年年底增長76.3%,凈增了46萬家農村網店。
在地方政府的推動下,一些地方形成了以產品資源為基礎的生產基地,出現了很多“淘寶村”。
北京大學國家發展研究院院長姚洋認為,農村電子商務蓬勃發展,有賴于一批國內大型網企加速推進互聯網產業市場深化;同時,更與后金融危機時代我國全面調整經濟結構、產業經濟升級有關。在沿海務工的農民返鄉創業,為家鄉帶回了互聯網貿易與消費的新理念。
不過,電商下鄉也面臨諸多無法繞過的坎兒。
物流是最大的問題。目前,除中國郵政以外,快遞公司覆蓋面大都只能達到縣一級。農村網購商品往往需要去縣鎮取貨,十分不便。據《閩商》雜志報道,各大電商平臺快遞價格的城鄉差距也很大。同是一個快遞公司能到的地區,中小型城市的郵費要比一線城市貴至少一倍。北京電商的同一款產品寄同城只需要6元快遞費,廣西、貴州等省份的郵費就需要12元,新疆、西藏等地更是高達20元。
此外,農村網絡普及程度低,互聯網觀念和網購意識相對弱。中國互聯網信息中心的數據顯示,截至去年12月底,城鎮居民中的互聯網普及率已經達到約六成,而農村地區目前只有27.6%。電子商務專家、悠哉網CEO李代山指出,從網民普及率數據上看,可以說電商在二三線城市的布局基本成熟,但是四五線城市和農村地區無論從網絡基礎設施還是用戶對網絡的信任度來講,都還不夠。
盡管如此,以上種種阻礙均抑制不了農村電子商務的巨大潛力。
國家統計局的數據顯示,2013年城鎮居民人均可支配收入增長9.7%,農村居民人均純收入比上一年增長12.4%,快于城鎮。
阿里巴巴的《2013年中國縣域電子商務發展指數報告》顯示,2013年,從縣域市場發出包裹約14億件,收到包裹約18億件。我國縣域市場網購消費額增速比城市高出13.6%,成為網購消費新的增長點。
互聯網資深分析師呂伯望,在2012年某服裝電子商務峰會上透露,長三角每五個網購消費者當中,就有一個來自農村。
農村網絡普及率也在快速上升。中國互聯網信息中心的統計報告顯示,農村網民規模增長速度達13.5%,高于城鎮8%的增速。
面對如此廣闊的發展前景,電商企業除了本著“先圈人,后圈錢”的一貫做法,刷墻宣傳,培養農民網購意識之外,也紛紛加速物流體系建設,著力打通下鄉“最后一公里”。
2013年5月,阿里巴巴投身物流行業,成立了菜鳥網絡。今年6月,阿里巴巴與中國郵政合作,中國郵政向阿里巴巴旗下菜鳥網絡開放其全國十幾萬個服務網點。
論現代服務業在經濟發展中的重要作用
經濟增長與碳強度關系實證研究
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我國低碳經濟的發展戰略與對策探討
我國技術創新地區分布的特征與機理分析
公共事業管理社會化研究
政治經濟學視域下談馬克思人本觀的歷史性轉變
芻議經濟發展的民生價值取向
人民幸福與尊嚴的經濟學透視
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基于目標沖突和需求不確定條件的供應鏈協調問題探討
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后危機時代美國第三方物流企業市場策略分析
基于重心法的物流中心選址問題探討
區域物流中心規劃建設研究
物價幾何
城市化與經濟增長關系的實證分析
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論后危機背景下擴大內需戰略與商業創新
城鄉統籌背景下我國農產品流通渠道創新研究
寡頭壟斷市場中跨國零售商競爭戰略的經濟學分析
淺析組織行為學研究視野中連鎖商業企業的社會責任
DEA視角:政府民生消費性支出對居民消費的影響
消費金融公司在我國的發展前景分析
試論消費主義與正常性消費的區別
城市消費空間研究綜述
論服務經濟到體驗經濟的演進及營銷模式變革
商業營銷“迪士尼化”的策略探析
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第三方冷鏈物流增值服務發展途徑——引入供應鏈金融
基于VAR模型的人力資本與我國服務貿易關系實證研究
地理距離對我國加工貿易影響的實證分析
人民幣匯率波動對我國貿易競爭力影響的實證研究
《中文核心期刊要目總覽》入編通知(摘要)
人梯禮贊
擴大社會就業的政策路徑選擇
論市場經濟條件下服務型政府建設路徑
從經濟全球化視角審視意識形態的發展
中國歷代領導集體對城鄉統籌思想的探索
關于技術發展社會后果及其控制的思考
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金融危機背景下的中國物流業振興策略探討
基于非對稱信息的供應鏈管理研究
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服務接觸、顧客滿意度與服務企業關系研究
淺談企業公益營銷的原則
企業虛擬營銷方式探析
產品成熟期的廣告策略研究
基于跨文化消費的體驗營銷研究
從符號消費解讀現代服飾
基于庫茲涅茨倒U型假說理論的貿易依存度研究
農村經濟發展的傳統模式是農村種植傳統的農作物和經濟作物,將農產品賣給各種形式的收購商,產量由上天和土地說了算,價格由收購商說了算,產品質量由自己的良心說了算。在各地推行農民專業合作社的形勢下,許多農村成立了農產品專業合作社,形成了松散的聯合結構,并未徹底改變農村經濟發展的運行模式。電子商務歷經十幾年的發展和完善,在商業領域逐漸成熟,供銷體系健全,物流渠道暢通,為社會創造了巨大的財富,在國家政策的引導下,農村這個失落的世界終于引起了注意,農村電商正在悄然興起。
農村電商的含義
農村電商即農村電子商務,是指利用農村電子商務平臺或運營中心為基礎,通過密集的鄉村連鎖網點,以數字化、信息化的手段,通過集約化管理、市場化運作、成體系的跨區域跨行業聯合,構筑緊湊而有序的商業聯合體,降低農村商業成本、擴大農村商業領域、使農民成為平臺的最大獲利者,使商家獲得新的利潤增長。這里的核心目標就是使農民成為平臺的最大獲利者,從兩個方面來考慮,一是農村生產、生活用的物資與消費品的下行體系的建立,使農村足不出村就可以通過村級連鎖網點在指定運營平臺上進行物品網上采購,極大的降低了生產和生活支出;另一個是生產的農產品通過運營中心的營銷策略直接在網上進行銷售,極大提升價格空間和銷售市場,增加農村的生產性收入,這兩方面,一個是節流,一個是開源,農民自然成為了農村電商的受益者。
農村電子商務運營體系的架構
農村電子商務體系與工業企業和商業企業的電子商務模式由于面對的主體和消費群體的不同而有著巨大的差距,增加收入和減少支出是解決農民增收問題的兩個關鍵環節。
生產資料和消費品的下行體系。解決減少支出問題的關鍵所在就是降低農民的生產性支出和消費性支出,也就是解決降低生產資料和日用品、家電等的購買成本。農民傳統的購買方式是到鎮上、集市上或縣城里直接購買,這樣的商品經過多道銷售商的流通,價格自然不會很低,解決這個問題的方法就是構建農村消費品下行體系,建立針對農村的網上購銷體系,吸引廠家直接入駐,農民通過網點進行采購,減少所有的中間環節,讓農民得到最大的價格實惠。
農產品的上行體系。解決增收問題就是要構建良好的農產品上行體系,通過龍頭企業、專業合作社和農戶這樣聯合的方式,通過專業的農產品包裝、品牌宣傳、質量管控、線上銷售等方式進行農產品的上行體系建設,通過網上實時銷售、預銷售、產品預訂單等多種方式開展農產品的短期與長期銷售,農民可以根據運營中心的訂單來進行針對性的生產與策略調整,避免應時農產品的積壓、滯銷等現象出現。農產品通過上行體系直接與消費者或最終廠家進行交易,避免中間眾多的收購環節,提升價格優勢,解決農民的增收問題。
縣域物流體系的建立。電子商務的發展極大帶動了物流企業,大宗商品物流、快遞公司如雨后春筍般的萌生,在運營成本的制約下,所有的物流到達縣城后就停止了,無法到達交通條件落后、距離偏遠的農村這一層面。
解決農產品上行體系和消費品下行體系最終建立的關鍵問題是物流的“最后一公里”的問題。在縣級城市設立運營中心,進行上行和下行商品的匯聚,在城鎮網點設立集散地,在村一級設立下行商品的分發網點和農產品的匯聚網點,建立起一套縣城自有的一套物流體系,是解決這個問題的根本辦法。在自有物流鏈基礎上,充分利用客運資源、零散物件代運等途徑來進行縣級物流體系的配套與完善。
縣域培訓中心的建立。農村電子商務的起步才剛剛開始,是商業領域中的一片“藍海”,市場發展空間巨大,商機無限,但真正認識到農村電商發展契機的人還很少。在農村電商的發展過程中,要對政府機構、縣域企業家、農村專業合作社、農村技術人員等開展不同層次的理念培訓與技術培訓,在不同的發展階段開展不同內容的專項跟蹤培訓,因此,建立一個科學的培訓團隊,根據本地農村電商的發展步伐,開展科學適當的培訓是非常重要的步驟。
農村電商的發展前景
關鍵詞: 醫藥物流;市場競爭;風險;信息技術
0引言
市場是企業的生命所在,特別是在日趨同質化競爭的市場情形下,發揮企業的市場優勢,準確定位目標市場,科學細分市場,實現醫藥物流的專業化、集約化經營是醫藥物流企業的切入點,也是醫藥制造商的關注所在。
1國際國內市場現狀是醫藥物流業建設的基礎條件
世界藥品市場正在以強勁的勢頭不斷增長。據美國權威部門核算,世界藥品市場到2004年已達到5060億美元,到2010年達到7600億美元。近年來,藥品市場走勢良好,呈穩定增長態勢。專家認為:一方面,世界醫藥行業尤其是美國醫藥行業,已完成兼并整合,市場規模擴大;另一方面,隨著未來的藥品消費需求結構的變化、人口的增長及保健意識的強化,給藥品市場帶來廣泛的發展空間。未來幾年世界人口將以1.5%的年率增長,到2050年全球人口將達到98億。于此同時,目前占世界人口80%的發展中國家的藥品只占世界藥品市場的20%左右,但隨著這部分人群生活水平的提高,藥品消費將逐步增長。到2004年已占到總量的30%以上。其三:世界發達國家醫藥企業利用現代信息技術,進行業務流程再造,整合內外部資源,并建立了現代醫藥物流體系,全面提升企業的整體競爭實力,擴大全球市場占有份額。
自改革開放以來,我國醫藥業產值年均增長率在16.6%左右。我國醫藥制藥業總體規模在國民經濟36個行業中排在18位——20位,屬于中等水平。2002年,我國醫藥工業總值為3300億元,同期增長19.1%,占我國GDP的3.2%左右,醫藥行業整體呈現出良好的發展趨勢。目前我國原料藥和藥品制劑生產企業5146家,其中包括1700多家“三資”企業(世界跨國醫藥公司前20名都已在我國合資辦廠)。國有及國有控股工業企業有1100家左右。按產值計算,股份制經濟在全行業的比重已從“九五”初期的12%上升到目前的33.2%,“三資”經濟從15%上升到18.8%,而國有經濟比重則從55%下降到36.1%。醫藥行業所有制結構得到進一步調整,基本形成了以公有制為主體,多種所有制經濟共同發展的格局。從我國醫藥企業的市場行為和品牌發展情況看,由于企業過度發展,數量眾多,基本藥物嚴重過剩,產品總量供過于求,而且著名藥品品牌多數為境外品牌和三資企業產品,其市場占有率高于國產品牌。據統計,2002年,在我國藥品零售終端市場中,醫院銷售與藥店銷售所占比例分別為80%和20%,醫院銷售仍占主導地位。
2國內外藥品市場變化趨勢是建設醫藥物流中心的起點
伴隨知識經濟的崛起,世界醫藥市場格局正在發生日新月異的變化。我國未來醫藥藥品市場需求將出現以下幾個方面新的發展趨勢。人口的自然增長和人民生活水平的逐步提高,將促進了藥品的需求。我國已步入老齡化國家的行列,預計未來老年人口將以每年3%左右的幅度增長,2005年我國老齡人口(60歲以上)的總數已達到1.6億,占總人口數的11.52%;2025年將增加到2.8億,占總人口的17%;到2050年將超過4億,占總人口的27%,并達到頂峰。目前老齡人口消費的藥品占藥品消費的50%以上,按現行老年人的人均用藥水平385元/年計算,2005年,其用藥總額達到616億元,比2000年的500.5億元凈增115.5億元。目前,我國的藥品消費水平還很低,隨著經濟的發展,人民生活水平的提高,藥品消費市場將會有很大的發展空間。“十五”期間,農村藥品消費需求達到15%的增長幅度,由人均12.5元增加到2005年的25.30元左右。2005年人均藥品消費水平比“九五”期末增長1倍,消費總額增加約110億元。根據上述資料2005年,全國藥品需求達到2180億元。比2000年凈增940億元,藥品需求年平均遞增幅度有可能達到12%。農村市場將成為醫藥行業新的消費熱點和經濟增長點。幾十年來,醫藥市場份額絕大部分在城市,農村只占了一小部分。目前我國有80%以上的人口生活在農村,而占藥品消費的比重約為12—14%,農村與城市人口人均享用藥品醫療器械金額之比為1:9,其醫療水平與用藥水平相差懸殊,還有部分地區缺醫少藥,農村這個龐大的醫藥消費群體及巨大的潛在市場亟待開發,這既是我國能否實現人人享有初級衛生保健的實際需要,也是各級醫藥工商企業通過培育新的消費熱點和經濟增長點,來擴大國內需求,保證醫藥經濟穩定增長的需要。
非處方藥品將進入快速發展階段。藥品消費結構和價格漸趨合理,非處方藥品、防治新傳染病和常見流行病的藥物及消毒藥品將大量增加,保健品消費持續增長,將有效地拉動藥品需求的增長。隨著新的醫改方案出臺,藥品消耗過快增長的勢頭將得到控制,有效利用藥品資源將成為百姓的自覺行動。療效好、價格低廉將是患者用藥時必須要考慮的因素,其銷售量將會增加。新疾病譜的出現帶來藥品需求結構的變化,這主要是新的致病菌、病毒不斷出現,危害人類的生命。21世紀醫學模式將從治療向預防型轉變,抑制新的傳染病和常見流行病將成為醫療的重點。因此,用于治療、預防新的傳染病和常見流行的藥物及消費用藥的需求會大量增加。隨著生活水平的不斷提高,人們的保健意識將會全面提高。據統計資料顯示。我國目前保健品年銷售額已接近500億元,并以15%——30%的幅度增長,高于醫藥各大類的增幅,也明顯高于發達國家保健品13%的增長幅度。
藥品分類管理帶來藥品需求結構的變化。全球非處方藥發展很快。美國現有處方藥僅5500多家,而非處方藥房多達75萬家。美國是目前人均消費非處方藥品金額最高的國家(人均消費非處方藥為70美元);丹麥居第二(人均69美元);德國居第三(人均65美元)。雖然目前我國人均非處方藥消費低于全球人均水平(9.1美元),非處方藥市場銷售額增長卻十分可觀,據初步統計從1990年到2001年非處方藥市場銷售額從19.1億到240億人民幣,占藥品銷售總額的20%,是年增長最快的國家。隨著醫療制度改革的深入,人們自我醫療意識的不斷增長和廣大農村市場的開拓,以及藥品管理制度的實施,我國非處方藥市場將呈現更強勁的發展勢頭。所以,我國非處方藥市場潛力很大,前景光明。天然藥物開發迅速崛起正逐漸成為一個新的消費增長點。中國具有世界上最豐富的天然藥物資源,就全國中藥材資源調查表明,目前我國現有的中藥資源種類為12807種,有著廣闊的發展前景。據調查資料顯示,我國目前中藥類銷售額占藥品總銷售額的比例雖然呈穩步上升之勢,但僅占33%左右,化學藥品仍處于絕對領先地位。隨著近年天然藥物有效成分提取、分離純化及結構研究技術的不斷發展和應用,使得天然藥物獲得更為快速的增長。天然藥物作為來自植物的“綠色藥品”已受到越來越多消費者的青睞,隨著全球崇尚自然熱潮的興起,天然藥物必將成為21世紀最受歡迎的藥物之一。
醫藥市場全方位競爭格局正在形成。我國醫藥業長期被企業多、規模小、成本高、效益低等頑疾所困。加入世界貿易組織后,市場競爭加劇,一些企業被兼并、重組,一些企業不得不退出市場,中國醫藥市場“版圖”也將重新劃分。這種優勝劣汰的結果使醫藥企業數量逐年減少。2001年、2002年已連續兩年淘汰10%左右的小型制藥廠。據統計“十五”以后,中國醫藥企業減少25—35%。國家對醫藥行業結構目標調整為:在現有大型企業集團的基礎上,通過多種方式,著力培育10個左右銷售額達50億元以上的大型醫藥企業集團,其占全國銷售總額的30%以上,其主要產品具有與國際跨國公司相抗衡的能力;培育5——10個面向國內外市場多元化經營,年銷售額達到50億元以上的特大型醫藥流通企業集團;建立40個左右面向國內市場或國內區域性市場、年銷售額達到20億元以上的大型醫藥流通企業集團,占銷售總額的70%以上;建立一批區域性醫藥零售連鎖企業,每個企業擁有分店100個左右。隨著企業改革的深化和行業結構的調整,今后幾年,一大批以上市公司為主體的大公司、大集團將逐步出現。它們通過聯合、兼并重組實現超常的資源匯聚、資產增值和資本擴張,形成強大的實力,可望在全球化市場競爭中立足。西部將成為醫藥原料的生產基地,由于東部醫藥企業面臨生產成本等因素的壓力,不得不把部分醫藥原料生產遷往西部省份。此外,西部豐富的中草藥資源、生物多樣性資源、勞動力資源以及市場等,都將積極地吸引東部醫藥企業去開發利用,這就更需要物流公司進行資源流動。
調查統計,2003年連云港市醫藥保健品支出,人均用藥平均每年以12%速度增長,年藥品需求量在35億左右,每年約增長2億元。 近年來。連云港市藥品零售市場呈現快速發展趨勢,網點數量增加較快,藥品零售網點也有所發展,但大都各自為戰,分割了市場。連云港是港口城市,交通發達,貨物流通較快,市場潛力很大。另外,連云港市與歐亞各國家有鐵路聯系,在中國具有的道地中藥材中,歐亞各國也有大量的蘊藏,是今后能夠開發的潛在優勢。可以預見,在整個醫藥行業的良好發展形勢下,連云港的醫藥連鎖網絡項目有很好的基礎,如果運作得當必定取得很好的經濟效益和社會效益。
3市場預測是項目建設的前提條件
項目實施后,隨著傳統批發業務向總、總經銷、物流配送和連鎖經營等現代流通方式逐步轉型,采購能力和配送能力得到明顯提高,銷售額較過去將有較大幅度上升,銷售利潤率可增加2個百分點。利用總部物流中心、區域配送中心和26個中心藥店,既為自己的連鎖藥店服務,又開展低價現款銷售業務,預計兩年左右時間可運用低價現款模式使銷售額增加1.5億元,銷售毛利控制在15%左右,可實現利潤率10%。加快零售網點建設,項目期內力爭完成300個零售藥店的建設,覆蓋面達到連云港市、江蘇省70%以上地市,利用醫藥物流中心的銷售網絡,完成醫院門診藥店的流通改造任務,采取聯營、收購、招標中標、承包等多種形式將醫院門診藥房納入本項目技改之中,力爭在項目完成之時,將原有醫院銷售網絡門診藥房改造50個左右,銷售收入可增加1.5億元。為充分發揮“協同效應”,醫藥物流中心子公司不設銷售機構,其醫藥產品全部由本項目銷售,根據其產品在國內國際市場的獨有性特點及子公司生產情況,預計銷售額可增至2億元以上,毛利率和利潤率也將大幅提高。開展醫藥電子商務和第三方物流,配送連云港衛生系統組織的招標品種,配送適合于藥店銷售的功能性食品、化妝品等商品,可增至銷售額0.5億元。增加生物制品銷售業務,利用現有的網絡和冷藏設備積極開展生物制劑的銷售業務,預計銷售收入0.5億元。銷售收入在現有基礎上可達9.5億元,力爭到10億元以上。發揮現金流的再投資作用,可使本項目的銷售利潤有大幅度上升。地道中藥材的種植、加工、精深加工等業務,預計新增銷售收入0.5億元。
綜上所述,本項目實施后,在新的管理理念指導下,依靠產業鏈資源整合,總、總經銷品牌商品的管理,現金流再投及資本運作物流配送、信息網絡技術和零售連鎖網絡建設等技改項目支持,本項目具有良好的市場前景。
4建設醫藥物流中心的風險主要是市場和技術風險
現代信息技術和管理理論的應用和發展,為公司信息技術的采用、計算機網絡運行維護和必要的信息化裝備的運行奠定了較好的基礎。存在的風險為當前網絡設備更新換代快,因此在設備選購時要有超前性,否則運行一段時間后軟硬件跟不上網絡的發展,再更新會造成很大的浪費,網絡匹配不協調也會給工作造成影響;車輛購置要適合項目經營的需要。
隨著全國現代物流業的發展,物流領域的市場競爭將會變得更加激烈,未來也必受到周邊同行更大的市場競爭壓力,新的物流業務能否順利發展,對企業生存至關重要。風險控制:搞好現代物流知識培訓,樹立全新的管理理念,適應新形勢的要求,不斷提高物流信息化管理水平,積極開拓新業務,提高增值服務和第三方服務的水平和規模,滿足不同層次和各種用戶對物流信息的要求,提高運輸和倉儲服務質量,積極擴大貨源,擴大規模,降低服務成本。
5醫藥物流中心的市場競爭力是企業發展的核心
根據連云港醫藥市場目前的狀況,公司面臨來自兩個方面的競爭。一是來自連云港醫藥商業企業的競爭。連云港經濟技術開發區內就有江蘇恒瑞、江蘇豪森、正大天晴、連云港康緣等大型醫藥集團,醫藥商業批發、零售網點都已初具規模。但這些集團在商業經營中,基本為松散的,各自為陣的經營模式。二是來自連鎖公司、超市和國內及流通企業的競爭,江蘇省內醫藥零售連鎖公司和規模較大的醫藥超市,占零售市場份額較大,藥品價格較低,但大多數企業資本實力較強,配送能力差,有近一半企業甚至沒有自己的配送系統,這些企業即是競爭對手,也是整合對象。
我們的優勢主要體現在:集中優勢:原藥材、醫藥生產、銷售內部整合,管理自成體系,具有集中力量的組織優勢,這對利用現有資源引進先進物流手段,統一配送的實施起到了積極的促進作用。經營優勢:公司將集中成藥、西藥、中藥材生產、加工、批發、倉儲配送、零售及道地中藥材研發、種植和加工于一體,將是國家批準的全國首批甘草、麻黃草專營企業。國家級首批GSP認證驗收;公司藥品零售子公司將是獲批的醫藥零售連鎖經營企業。經過發展,將建立起一定規模的營銷隊伍和遍布國內各地的商業網絡,形成比較穩定的客戶群。
醫藥物流中心經營既有批發、調撥的醫院,又有零售的連鎖網絡,是整合原始、低效物流轉為現代物流配送的最好基礎,通過項目推廣促進,定會起到事半功倍的效果。國家城鎮醫療衛生體制改革政策中明確提出醫藥分開經營,醫院門診藥房納入醫藥流通行業管理,如果恒康醫藥公司利用統一策劃、連鎖經營、現代配送、集中購進等方式,千方百計降低經營成本,做好企業品牌,整合此次變革動蕩中的醫院門診藥房是完全有可能的,并且也具備網絡等基礎條件。
可見,我們建設醫藥物流中心的市場環境是可行的。也有利于發展經濟、意義重大,符合我國醫藥流通行業發展的產業政策,符合目前總體發展需要,項目的建設將大大提高企業的市場占有率,有很好的市場前景,同時,信息網絡系統將為現代醫藥物流提供全方面的信息支持,是經營現代化的重要標志,網絡系統及設備功能全面、先進、合理,信息處理量滿足未來業務發展需求,現代物流倉儲設備等硬件設施完全符合GSP要求,是物流現代化的支撐,有利于提高服務質量,降低成本,提高行業競爭力。
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[關鍵語]農產品;冷鏈物流;對策
一、農產品冷鏈物流的概念
冷鏈物流,也叫低溫物流,是一種特殊物流形式,其主要對象是易腐食品(包括原料及產品),所以國外普遍稱其為易腐食品冷藏鏈。冷鏈物流是以冷凍工藝學為基礎,以人工制冷技術為手段,以生產流通為銜接,以達到保持食品質量完好與安全的一個系統工程。而本文所指的農產品冷鏈物流是指以水果、蔬菜、魚肉、禽蛋等為代表的生鮮農產品從產地采購、加工、貯藏、運輸、銷售直到消費的各個環節都處于低溫環境中,以保證農產品的質量,減少農產品的損耗,防止農產品的變質和污染。按照一般冷鏈物流服務產品的生產過程,可將冷鏈物流的整個生產過程分解成以下幾項活動:原材料獲取、冷卻、冷藏加工、冷藏運輸、冷藏銷售和消費。具體如下:原材料基地、捕撈、種植、進口(采購、物流信息)初加工、分割(流通加工、物流信息)成品、深加工(流通加工、儲存、運輸、物流信息)配送中心(配送、物流信息)批發商、零售商(銷售、物流信息)最終消費者。
二、福建省農產品冷鏈發展過程中存在的問題
加拿大等發達國家已經形成了完整的農產品冷鏈物流體系,生鮮易腐農產品(以價值論)已經占到銷售總量的50%,并且還在繼續增長。而我國農產品冷鏈物流發展嚴重滯后,尤其是福建省的農產品冷鏈物流發展還處于起步階段,與發達國家相比,差距十分明顯。主要表現在以下幾點:
(一)農產品冷鏈物流市場化程度低,缺乏上下游的整體規劃和整合
第三方物流企業能提供的綜合性全程服務還不足總體需求的5%,而專門針對生鮮易腐農產品的物流服務更是微乎其微。目前只有極少數的物流供應商能夠保證對整個冷藏供應鏈進行溫度控制,而絕大多數的冷藏運輸商僅是從傳統演變而來,一般只能提供冷藏運輸服務,而并非真正意義上的冷藏物流服務。冷鏈
[作者簡介]陳藝(1983—),女,福建福州,碩士在讀,福建交通職業技術學院助教。
物流的效率取決于冷鏈物流各節點的有效銜接。從農業的初級產品來看,雖然產
銷量巨大,但在初級農產品和生鮮易腐農產品供應鏈上,缺乏供應鏈上下游之間的整體規劃與協調。雖有一定數量的冷庫和冷藏運輸車隊,但服務功能單一,規模不大,服務范圍小,沒有形成跨區域服務網絡,無法提供市場需求的全程綜合物流服務。而且,任一環節、任一家企業的條件不規范都會導致產品質量受損。如加工環節中一些企業使用不好的原料;運輸與配送環節中一些企業用保溫車代替制冷車;銷售環節中一些企業的冷柜溫度設置不當,都會影響產品的質量和儲存期。整體發展規劃的欠缺影響了冷鏈的資源整合以及行業的推動。
(二)農產品冷鏈物流的硬件設施陳舊落后,冷藏運輸效率低
城鄉物流系統協調性差,物流設施嚴重不足,縣一級高速路網覆蓋率約60%左右,普遍缺乏大型冷庫等存儲設施;農產品集散網點建設滯后,縣一級基本都有1個以上的農產品集散中心,但部分鄉鎮尤其是閩西北山區的很多鄉鎮都沒有農產品集散網點,農產品集散難度較大。?從儲存設備來看,目前的冷庫大多仍采用老技術,僅限于肉類、魚類的冷凍和貯藏,功能比較單一,導致冷庫的利用率并沒有隨著庫容增加而增加。而當生產淡季或者原料資源不足時,冷庫往往處于閑置狀態。冷庫的儲蓄量只占其庫容總量的20%-30%,有的甚至達不到20%。可見,目前的冷鏈設施和冷鏈物流裝備不足,原有設施設備陳舊,發展和分布不均衡,無法為易腐食品流通系統地提供低溫保障。由此產生兩個直接后果,一是易腐食品特別是初級農產品的大量損耗,由于運輸過程中損耗高,整個物流費用占到易腐物品成本的70%,而按照國際標準,易腐物品物流成本最高不超過其總成本的50%。二是食品安全方面存在巨大隱患。
(三)農產品冷鏈中的信息化程度較低?
目前,農產品物流冷鏈中的信息化建設比較落后,信息設備的配備不夠齊全,沒有形成健全的信息網絡。由于缺乏準確的信息,往往造成冷鏈農產品流通的盲目性。農產品市場上幾乎沒有一個經過統一規劃設計的信息系統,只有提供少部分功能的類似于財務管理軟件或者庫存管理的軟件。很多企業還沒有意識到信息化對于自身發展的重要影響,更不用說利用先進的信息技術為自己服務。只有個別企業擁有自己的生產系統或信息網站;雖然構建了電子商務平臺,但對信息化認識不夠,信息平臺停留在農產品供求信息、價格信息以及展示企業形象的基本功能上,信息平臺數據更新緩慢、覆蓋面窄,信息流量有限、失真的風險較大。大多數農產品物流企業在倉儲、運輸、配送各個環節仍然以人工為主,沒有自動化信息網絡,不能優化調度,有效配置,造成企業和客戶相互之間缺乏必要的了解,阻礙了農產品物流的發展。
(四)人力資源匱乏
冷鏈、活動的每個環節都需要訓練有素的專業人員,包括操作人員、技術人員、維護工程師、農業專家和物流運輸的監管者。由于物流市場的不發達,這樣的專業人員十分缺乏。舉例來說,預冷是冷鏈當中最關鍵的環節,但在中國幾乎沒有農業經營者有此相關方面的技能,而且也缺乏專家對他們進行技術指導,這使得大多數農業經營者甚至沒有意識到預冷的重要性。雖然福建多數高等院校已開設物流專業,物流師的培訓、考試和認證工作也初步展開,但多數院校和機構的培養條件不盡人意,沒有形成以物流科技創新和知識型物流人才為核心的物流教育體系,也沒有建立物流行業的職業終身教育系統。此外,多數院校的人才培養和物流職業培訓僅僅是側重于工業品物流人才的培養,而對農村、農業、農產品特點有深刻理解,又能將其運用到農產品物流的管理人才則是鳳毛麟角。
三、福建省農產品冷鏈物流的未來發展對策及思考
國家發改委7月28日了《農產品冷鏈物流發展規劃》,《規劃》提出,到2015年,建成一批運轉高效、規模化、現代化的跨區域冷鏈物流配送中心,培育一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的核心企業,冷鏈物流核心技術將得到廣泛推廣,并初步建成布局合理、設施裝備先進、上下游銜接配套、功能完善、運行管理規范、技術標準體系健全的農產品冷鏈物流服務體系。從目前的發展現狀來看,完善和大力發展農產品冷鏈物流的呼聲越來越高。在未來的發展建設過程中,以下幾個方面應該有所明確和突破:
(一)不斷推進物流基礎設施建設
初步形成“綜合物流園區—物流分撥中心—專業物流配送中心”三層物流節點網絡,加快建設為周邊及中西部地區提供“公鐵水”聯運、“無縫銜接”服務的物流項目,大力拓展與周邊地區的區域物流合作。重點加強縣一級高速路和農村公路建設,農村公路是農產品物流的載體,也是農產品流向全國、流向世界的路徑。要做到村村通公路,并完善公路網絡,提高公路網的通達深度和能力,確保農產品的運輸道路暢通無阻,物暢其流。同時,根據各地區人口數量、消費結構和收入水平統籌規劃、合理布局農產品配送中心,對于原有的冷藏運輸設備,可以借鑒西方發達國家經驗,運用先進技術改進現有冷藏運輸設備,引進先進設施設備(如加強保鮮庫、冷藏庫的建設,增加溫控設備和防潮設備等),完善服務功能,提高服務質量。
(二)盡量縮短流通環節,提高農產品流通效率
要盡量減少流通環節,以保證農產品的新鮮度。創造條件讓倉儲式會員店、連鎖超市、便利店等向農產品生產基地或產地批發市場集中采購,縮減作業環節,建立直接有效的流通渠道。推廣農產品從產地到銷地的直銷與配送,拓展“萬村千鄉市場工程”和“雙百市場工程”中的分銷配送業務,構建城鄉雙向物流。
(三)加強技術革新
技術創新是物流業發展的重要支撐和動力,因此必須將其放在突出位置。一是要加大對具有福建地方特色優勢的農產品深加工開發研究力度。如:蔬菜加工重點發展和研制開發技術含量高的低溫脫水蔬菜、冷凍或速凍菜、及調理蔬菜、蔬菜汁及蔬菜罐頭等系列產品,提高質量檔次;水果加工重點開發超臨界液體萃取食品、果汁飲料、罐頭、果酒等市場容量大、前景廣闊和有出口競爭力的產品;二是大力開發并推廣使用農產品產后包裝和保鮮技術。要采用輕便材料、透明材料、綠色材料,實現農產品包裝的輕便、實用、精美,既美觀又無污染。在吸收國外的最新保鮮技術的基礎上研究出適合我國國情的高新保鮮技術,提高科技對農產品保鮮的貢獻率。三是在運輸方面上信息的溝通可通過引進先進信息技術如POS技術、EDI技術和GPS技術等,實現供應鏈信息一體化。建立有統一標準數據的計算機管理信息系統和電子交換系統,對各種冷藏車的運輸進行全面的動態監控,簡化冷藏車運輸的計劃、審批手續和空車調配環節。做到上下游企業信息共享。新晨
(四)注重對專業人才的培養和培訓
企業間的競爭歸根到底是人才的競爭,人才是企業的第一資源,是科技進步和社會經濟發展最重要的資源和主要推動力。因此,應采取多種方式加強這方面人才的培養。加強區域與高等教育機構合作,鼓勵省內農產品物流從業人員參加物流管理專業進修,資助扶持高校和科研機構在農產品物流領域的研究和創新活動,鼓勵高等院校按照市場需求開設信貸物流專業課程,為現代農產品物流培養高級管理人才和專業人才。同時也要支持和鼓勵企業和行業協會及民辦教育機構舉辦從業培訓,建立物流行業職業終身教育體系。
結束語
總之,福建省農產品冷鏈物流市場前景廣闊,發展潛力巨大,但冷鏈物流還存在諸多問題有待解決。這就需要政府和相關行業高度重視,采取積極有效的措施促進這一行業的發展,為社會創造更多效益。
【參考文獻】
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適合農村個人在家創業項目
1、養鵝。養鵝的經濟效益相比大家都了解不管你是農村還是城市,鵝價都比雞鴨要貴,鵝的產品價格也非常高,而且與其它產品相比,養鵝的技術比較簡單,就說雞鴨比較,鵝不容易得病,并且適應力比較強,具有生長快,飼料利用率,飼養周期短,增產效益高,經濟周轉快的優點,所以養殖前景還是很不錯的。
2、甲魚養殖。甲魚營養價值豐富,可食用可做藥用,并且隨著民眾養生熱的興起,大眾對健康食材的迫切需求,使得甲魚等高級食材進入到了老百姓的日常生活中,養殖前景自然很可觀,而且甲魚作為淡水養殖的珍品,價格算是很高的了。
3、小吃生意。我們知道現在無論是農村還是城市,衣食住行是人們必不可少的環節,其中又以食為最主要的,隨著人們生活水平的提高,人們對于食物的要求也是水漲船高,如果你創業資金不多,或者說想控制創業的成本,其實農民朋友們選擇做小吃是非常好的,做小吃投資少,回本快,而且如果小吃的味道好的話利潤空間也是非常大的。
4、小龍蝦養殖。小龍蝦的食用價值就不用多講了,近些年來小龍蝦已經成了很多人餐桌上必不可少的一道美味。此外,小龍蝦繁殖生長能力強。
5、黑水虻養殖。黑水虻主要被應用于生活垃圾處理領域,而且養殖具有繁殖迅速、食性廣泛、容易管理、飼養成本低、周期短、資金周轉快等優勢。據了解,目前廣東的黑水虻價格10元每斤,河北的黑水虻價格6元每斤,所以說無論是市場價格,還是養殖成本來說,黑水虻養殖的前景是不錯的。
6、做三農領域自媒體。想必大家都聽說過一個人,叫“李子柒”,一個普通的農村姑娘,就是做自媒體掙了很多錢,有人說她年收入上億,有人說她一年掙幾千萬,雖然我們不知道李子柒一年究竟能掙多少錢,但我們可以肯定做自媒體這個行業的確是掙錢的。普通的三農領域自媒體創作者一個月也能掙個幾千塊錢吧,再不濟掙個一兩千總是可以的,有興趣的朋友可以嘗試嘗試。
7、花卉種植。近些年來,我國的鮮花市場需求量也是越來越大,目前花卉市場在世界上人均年消費是3美元,而在歐美地區人均年消費是100美元,我國每年花卉消費的增長率達到了16%以上。而且花卉種植成本并不高,不用大規模的種植,這對于在農村有地的農民朋友來說是一個比較好的創業項目。