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公路運輸經濟發展中信息化管理

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公路運輸經濟發展中信息化管理

摘要:為提高公路運輸經濟發展速度,本文對發展過程中的信息化管理問題進行了研究,首先介紹了信息化管理的手段;其次,強調了提高管理質量的必要性;最后,重點從信息化系統的構建、信息化管理的應用以及管理評估三方面出發,對具體的管理方法進行了總結。

關鍵詞:公路運輸;信息化管理;計算機系統

一、公路運輸經濟發展中信息化管理手段及必要性

(一)信息化管理手段

公路運輸經濟發展中,信息化管理工作需借助相應的工具及手段實現,而該手段則為信息化系統。近些年來,隨著我國信息化技術發展速度的加快,借助計算機終端所建立的信息化系統,已被應用到了多個領域之中,且為各領域工作效率的提升,以及工作質量的提高提供了保證。與傳統的人工管理模式相比,以信息化系統為基礎的信息化管理模式,應用便利性更高,具有明顯的優勢。公路運輸企業所建立的信息化系統,應具備信息存儲等多種功能,以滿足企業的發展以及運行需求。為達到上述目的,企業需首先對自身的發展方向、缺陷以及需求進行分析,如此方可對系統進行優化設計,保證其能夠有效實現。

(二)信息化管理的必要性

具體而言,信息化管理的必要性,主要體現在以下方面:①公路運輸企業數量的增加,加大了企業所面臨的市場競爭壓力。如未對管理技術進行更新,未對管理模式進行改革,極容易對自身整體實力的提升造成阻礙。可見,實施信息化管理,對公路運輸企業的發展而言較為必要。②公路運輸企業的傳統管理方法,以人工管理為主。該管理模式下,管理人員工作強度大,內容復雜,且管理風險發生率高。信息化管理模式的應用,可使管理人員大部分工作被計算機所取代,這對管理效率與質量的提升,具有重要價值。可見,信息化管理的應用,具有一定的必要性

二、公路運輸經濟發展中信息化管理的有效策略

(一)信息化系統的構建

構建信息化系統,是提高信息化管理水平、促進公路運輸經濟發展的主要途徑。例如,公路運輸企業,2015年,為提高企業的管理質量,管理人員決定引進信息化系統,高效開展管理工作。該企業所建立的信息化系統,包括“數據管理”“客戶服務”“信息溝通”“風險預警”等多種功能。所謂數據管理功能,指對公路運輸數據進行存儲、刪除、修改的功能。所謂客戶服務,指對公路運輸企業的客戶進行服務的功能。利用信息溝通功能,有關人員可在系統中相互溝通,對信息進行傳輸,解決信息不對稱的問題。風險預警功能,同樣為系統的主要功能之一,可在發現風險發生前,及早進行預警,實現對風險的預防。

(二)信息化管理的應用

1.數據管理

公路運輸企業的工作人員,可利用信息化系統,對運輸數據進行管理。采用上述方法管理,對海量數據存儲安全性的提升,以及數據修改與刪除便利性的提高,均能夠起到一定的促進作用。例如,公路運輸的過程中,有關人員可利用RFID技術,對運輸貨物進行管理。應于運輸車輛中,設置射頻識別碼。應用該技術后,管理人員便可通過信息化系統,利用RFID的相關設備,獲取車輛的運輸信息(如:當前所處的地點、貨物預計到達時間、貨物的種類與數量)。獲取信息后,管理人員需將其存儲在系統之中,以供未來對其進行應用,如發現數據存在錯誤,管理人員還可及時對其進行修改。

2.客戶服務

公路運輸企業利用信息化系統進行管理的過程中,管理人員還可借助系統的功能,為客戶提供服務。例如,管理人員可借助系統,對用戶的需求進行查看。需查看的內容,應包括當日的客戶數量、不同客戶的所屬單位、客戶貨物類型、運輸時間、運輸質量等。了解上述需求后,管理人員同時應對車輛當前的運輸情況進行觀察,確保運輸情況能夠充分滿足客戶的需求。采用上述方法進行管理,可有效提升客戶對公路運輸服務的滿意度。此外,當客戶對平臺的服務存在疑問時,同樣可與管理人員相互聯系進行處理。

3.信息溝通

信息不對稱問題的存在,容易加大公路運輸企業的管理難度,對管理人員管理效率的提升,以及各部門工作質量的改善,均可起到一定的促進作用。例如,有關人員可借助信息化系統,與其他部門之間實現溝通。當運輸部門對本次貨物數量存在疑問時,可主動與管理人員聯系。兩者取得聯系后,管理人員應通過信息化系統,調取用戶的需求信息。此后,需將信息發送給運輸部門,供其查看,對貨物數量、質量、類型等信息進行核對,避免運輸的過程中出現錯誤,影響企業的形象。上述管理方法的應用,可有效提高公路運輸企業部門與部門之間溝通的便利性,對管理難度的降低,以及運輸服務質量的提升,具有積極意義。

4.風險預防

公路運輸企業運行的過程中,較容易出現各類風險。企業的常見風險,一般體現在財務、技術、運營以及人員風響。為解決上述問題,管理人員應積極利用信息化系統,開展管理工作。以財務風險為例:公路運輸企業運行的過程中,部分貨主運輸后,無法在規定期限內支付費用,同樣存在部分貨主無法一次性完全支付費用。上述風險的發生,極容易導致企業經濟效益受損。為解決該問題,管理人員應在與貨主運輸前,利用信息化技術對其信譽進行調查,應與信譽良好的貨主合作,以減少損失,實現對各類風險的預防,提高企業的管理水平。

5.全員管理

傳統的公路運輸企業管理模式,需由管理人員自行完成,管理難度較高。實施全員管理模式,可有效解決上述問題。對此,企業應要求各部門的員工,均參與到管理的過程中。當各部門的數據出現變化后,部門員工需每日向主管報告,而主管則應以一星期為一階段,將數據報告給管理人員,供其對數據進行處理以及統計。此外,管理人員同樣應根據各部門所提供的數據,對系統中的數據進行增加、修改、刪除以及調整,提高管理質量,使客戶的要求能夠盡可能被滿足,使公路運輸企業的競爭力得到提升。

(三)信息化管理的評估

信息化時代,將信息化管理應用到公路運輸經濟發展的過程中,對公路運輸企業的發展,具有重要價值,且符合時代的發展需求。為使信息化管理的價值能夠得到充分的發揮,對管理效果進行評估較為重要。例如,每年年末,管理人員均需通過信息化系統,調取相應的管理數據。獲取數據后,需利用系統的統計功能,對數據進行處理,觀察本年度的企業收益是否增加,觀察本年度的風險是否減少。評估結果顯示,企業的發展處于良好的態勢,則表明信息化管理的應用,取得了良好的效果。

三、結論

綜上所述,本文對公路運輸經濟發展中信息化管理問題的研究,為有關領域提供了指導,可有效加快經濟發展速度,提高我國公路運輸行業的競爭力。未來,建議有關領域積極引進信息化系統,積極調整管理模式,高效完成數據存儲、客戶服務、信息溝通以及風險預防等工作,為公路運輸行業的長遠發展提供保證。

參考文獻:

[1]張學強.貨運大型化和信息化對公路運輸經濟的影響探析[J].財經界(學術版),2018,12(13):53-54.

[2]王安鋒.信息化管理在公路運輸經濟發展中的作用及其運用[J].企業改革與管理,2017,5(8):24-25.

作者:李峰 單位:臨沂市公路事業發展中心平邑縣中心

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