工程施工安全管理分析精選(九篇)

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第1篇：工程施工安全管理分析范文

關(guān)鍵詞市政工程施工管理體系

中圖分類號(hào)： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

市政工程多數(shù)在城市內(nèi)施工，戰(zhàn)線長、露天作業(yè)、交叉施工、交通和環(huán)境影響大多是市政工程不同于其他建設(shè)類工程的一個(gè)顯著特征，這也使得市政工程的安全管理有著顯著的不同。

一、市政工程的特點(diǎn)

要做好市政工程的安全管理工作，首先要對(duì)市政工程的特點(diǎn)有所了解，然后才能有針對(duì)性地采取相應(yīng)的對(duì)策。市政工程的特點(diǎn)可以概括為以下幾點(diǎn)。

1.作業(yè)場(chǎng)所多變，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。市政工程施工既有城市立交等高空作業(yè)，也有地鐵等地下空間施工；既有跨河流的大橋施工，也有穿越山體的隧道工程；既有一次性作業(yè)，也有改造、整治等維護(hù)內(nèi)容；既有主體工程，也有管線配套施工；既有郊區(qū)空曠的作業(yè)場(chǎng)面，也有市區(qū)交通擁堵地段的作業(yè)環(huán)境。因此，市政工程的作業(yè)環(huán)境有著相當(dāng)程度的復(fù)雜性，這給安全管理提出了較高的要求。

2.高處作業(yè)難度大，影響面廣。城市市政高架、橋梁項(xiàng)目施工，不僅存在高空作業(yè)，而且往往下方兩側(cè)道路作為車輛、行人的交通通道，通行不斷，對(duì)腳手架安全、高空吊裝等都產(chǎn)生較大影響。安全事故一旦發(fā)生，往往可能傷及過往車輛及行人，影響面大，給社會(huì)帶來一定損害。

3.施工作業(yè)方法多樣性。由于地理?xiàng)l件、地質(zhì)情況等的不同，即使是同一種作業(yè)項(xiàng)目，其施工作業(yè)方法也可能不同，這也導(dǎo)致了安全技術(shù)及安全管理上可能存在很大的不同。

4.作業(yè)環(huán)境差。市政工程由于露天作業(yè)情況較多，受天氣、溫度影響較大，氣候的變化往往會(huì)嚴(yán)重影響到施工和生產(chǎn)安全。此外，受交通的影響，不少市區(qū)工程本身存在著較大的交通安全隱患。

5.人員安保知識(shí)貧乏。目前，市政一線工人大量從農(nóng)村中農(nóng)民轉(zhuǎn)化而來，缺乏市政工程施工經(jīng)驗(yàn)，自身安全保護(hù)知識(shí)缺乏，對(duì)不良行為自控能力較差，人員流動(dòng)性大，缺乏一系列的安保知識(shí)教育和安保制度的約束，容易造成這類群體中安全事故的發(fā)生。

6.分包管理漏洞較多。市政工程存在不少分包情況，公司往往僅派幾個(gè)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合管理。人員配備本身不足，分管安全的專業(yè)人員更是少之又少，使得分包情況難以在施工期間建立和落實(shí)企業(yè)責(zé)任制，對(duì)工程質(zhì)量和安全管理產(chǎn)生了較大影響。

二、安全管理體系的建立

為了確保施工安全，需要依據(jù)市政工程的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方法、作業(yè)人員等生產(chǎn)特點(diǎn)建立嚴(yán)格而有效的施工安全管理體系，來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故，最大限度地確保施工中人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

1.思想保證。做好安全管理工作，首先要處理好安全與思想的關(guān)系。常言道：思想是人的靈魂，思想決定行為。人們做事，也總是離不開思想的指導(dǎo)。我國將“安全第一，預(yù)防為主”作為安全生產(chǎn)的總指導(dǎo)方針，也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產(chǎn)，采取各種可能的措施，將可能發(fā)生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態(tài)，以最大可能地減少人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失。要通過經(jīng)常性的安全教育，從思想源頭上提高職工安全作業(yè)意識(shí)，提高職工安全技術(shù)水平和知識(shí)。安全教育首先要提高職工對(duì)安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識(shí)，以增強(qiáng)關(guān)心人、保護(hù)人的責(zé)任感；其次職工必須熟悉施工工藝、方法，施工生產(chǎn)危險(xiǎn)區(qū)域及其安全防護(hù)的基本知識(shí)和注意事項(xiàng)；再次就是結(jié)合自身工種特點(diǎn)，加強(qiáng)安全操作規(guī)程，安全技術(shù)知識(shí)包括特殊作業(yè)安全防護(hù)的培訓(xùn)教育。

2.技術(shù)保證。市政工程的特點(diǎn)決定了施工生產(chǎn)中的安全技術(shù)涉及面廣泛，需要解決的問題多樣。技術(shù)保證就是要在對(duì)施工要求與安排、施工環(huán)境、技術(shù)設(shè)計(jì)、監(jiān)控管理的要求以及相關(guān)事故研究的基礎(chǔ)上，針對(duì)可能存在的事故要素(不安全狀態(tài)、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式等)，通過整理、分析、評(píng)價(jià)，建立起適應(yīng)安全生產(chǎn)管理要求的、科學(xué)的技術(shù)保證措施，以控制或消除施工生產(chǎn)過程中的意外情況發(fā)生，杜絕重大安全意外事故和傷亡事故，避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故，最大限度地確保建筑施工中人員和財(cái)產(chǎn)的安全。在貫徹實(shí)施安全技術(shù)措施時(shí)，要認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施的交底；安全設(shè)施、防護(hù)裝置實(shí)施應(yīng)列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實(shí)到班組個(gè)人，并實(shí)行驗(yàn)收制度；加強(qiáng)對(duì)安全技術(shù)措施實(shí)施情況的檢查，并建立與之匹配的獎(jiǎng)懲制度。對(duì)于大型體或大面積、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重點(diǎn)工程，除在施工組織總設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)總體措施外，還應(yīng)編制單位工程或分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施，詳細(xì)制定有關(guān)安全方面的防護(hù)要求。

3.組織保證。企業(yè)負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)安全工作全面負(fù)責(zé)。企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部設(shè)置安全組織機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)的設(shè)置要體現(xiàn)高效精干，有較強(qiáng)的責(zé)任心，有豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，便于統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致。機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)企業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)行情況，確保安全指令的順利下達(dá)，安全措施落實(shí)以及安全防護(hù)設(shè)施的到位。同時(shí)負(fù)責(zé)查處企業(yè)安全生產(chǎn)中違章、違規(guī)行為，負(fù)責(zé)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析及相應(yīng)處理。

4.制度保證。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定，制度的內(nèi)容齊全、針對(duì)性強(qiáng)。企業(yè)的安全生產(chǎn)制度，應(yīng)體現(xiàn)實(shí)效性和可操作性，反映企業(yè)性質(zhì)；應(yīng)明確界定各級(jí)部門在安全生產(chǎn)工作中的責(zé)、權(quán)、利；應(yīng)面向生產(chǎn)一線貼近職工生活，讓職工體會(huì)并理解透徹。一部合理、完善、具有可操作性的管理制度，有利于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確決策，有利于規(guī)范企業(yè)和企業(yè)職工行為，有利于指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)的實(shí)施，提高職工的安全意識(shí)，加強(qiáng)企業(yè)的安全管理，最終實(shí)現(xiàn)杜絕或減少安全事故的發(fā)生，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和生存與發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

第2篇：工程施工安全管理分析范文

關(guān)鍵詞：水運(yùn)工程；PDCA循環(huán)；施工安全管理；應(yīng)用

一、PDCA循環(huán)模式概述

PDCA循環(huán)是經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)證明的具有很高效用的遵循科學(xué)程序的管理循環(huán)模式。PDCA循環(huán)的典型模式是“計(jì)劃（Plan）實(shí)施（Do）檢查（Check）處理（Act）”。同時(shí)，PDCA循環(huán)是一種無盡的循環(huán)模式，即“處理（Act）”完成之后，會(huì)自動(dòng)進(jìn)入“計(jì)劃（Plan）”（具體見圖一）。

圖一，PDCA循環(huán)的典型模式示意圖

目前，水運(yùn)工程施工安全管理存在著諸多的不足之處，主要表現(xiàn)為在管理的規(guī)范化程度、標(biāo)準(zhǔn)化程度以及有序化程度方面有待加深。將PDCA循環(huán)模式融入到水運(yùn)工程施工安全管理當(dāng)中，通過循環(huán)模式的不間斷運(yùn)行，能夠有效實(shí)現(xiàn)水運(yùn)工程施工安全管理水平的螺旋式上升。

PDCA分別代表循環(huán)的不同階段：

第一，P階段，即計(jì)劃（Plan）階段。在P階段，主要任務(wù)目標(biāo)就是對(duì)目標(biāo)任務(wù)的現(xiàn)狀進(jìn)行具體地分析、發(fā)現(xiàn)其中的不足、找出導(dǎo)致不足的原因、查明相關(guān)的影響因素、提出必要的改進(jìn)和完善措施、制定有關(guān)的對(duì)策，總體而言，就是制定任務(wù)計(jì)劃。通常人們用“6W”來概括該計(jì)劃的具體內(nèi)容，即What、Why、When、Where、Who、“hoW（how）”，翻譯成為中文就是“做什么、為什么做、什么時(shí)候做、在哪里做、誰去做以及怎樣做”。

第二，D階段，即實(shí)施（Do）階段。在該階段，主要任務(wù)目標(biāo)就是進(jìn)行科學(xué)的施工組織，認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行P階段所制定的計(jì)劃。在P階段，計(jì)劃的內(nèi)容應(yīng)該明確化和具體化，施工中的安全管理部門需要根據(jù)該計(jì)劃在層層落實(shí)、逐級(jí)落實(shí)計(jì)劃的相關(guān)安全措施，為施工提供安全保證。

第三，C階段，即檢查（Check）階段。在該階段，主要任務(wù)目標(biāo)就是認(rèn)真檢查第一階段（P階段）所制定的計(jì)劃在執(zhí)行過程（D階段）中是否實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)、滿足預(yù)期要求，主要目的就是及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程當(dāng)中的不安全因素，并對(duì)其進(jìn)行預(yù)防，消除潛在危險(xiǎn)因素，將發(fā)生安全事故的可能性降到最低。

第四，A階段，即處理（Act）階段。在該階段，主要任務(wù)目標(biāo)就是及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、鞏固成績。具體而言就是處理檢查結(jié)果，對(duì)于成績要進(jìn)行肯定和鞏固，并將其標(biāo)準(zhǔn)化，作為安全管理的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于教訓(xùn)要進(jìn)行總結(jié)和分析，給予高度的重視，如果在這個(gè)循環(huán)過程中無法解決，在放入到下一個(gè)循環(huán)當(dāng)中重點(diǎn)解決。

在下文中，筆者首先概述了PDCA循環(huán)模式的相關(guān)內(nèi)容，而后重點(diǎn)探討了PDCA循環(huán)模式在水運(yùn)工程施工安全管理當(dāng)中的應(yīng)用情況。

二、PDCA循環(huán)模式在水運(yùn)工程施工安全管理當(dāng)中的應(yīng)用情況

在水運(yùn)工程當(dāng)中落實(shí)PDCA循環(huán)模式，能夠?qū)崿F(xiàn)施工安全管理水平的不斷提升，更能夠通過此種模式總結(jié)教訓(xùn)、推廣成功經(jīng)驗(yàn)，最終提高施工單位的核心競爭力。將PDCA循環(huán)模式融入到水運(yùn)工程施工安全管理中，也分為四個(gè)階段。

第一，P階段，即計(jì)劃（Plan）階段。水運(yùn)工程施工安全管理的計(jì)劃（Plan）階段主要需要進(jìn)行以下幾項(xiàng)工作：明確施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源；編制安全管理指標(biāo)；編制安全保障方案；構(gòu)建項(xiàng)目安全管理機(jī)制。具體而言，首先，明確施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源。要充分辨識(shí)作業(yè)場(chǎng)所中的危險(xiǎn)源，并評(píng)價(jià)每種危險(xiǎn)源的危害程度。依據(jù)法律法規(guī)及安全管理方針的要求，確定其風(fēng)險(xiǎn)值，并采取相應(yīng)的控制措施[1]。具體步驟是，具體劃分作業(yè)的類型或者作業(yè)的項(xiàng)目辨別和識(shí)別施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源明確風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)或者風(fēng)險(xiǎn)控制值明確危險(xiǎn)源能夠承受的風(fēng)險(xiǎn)值編制施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源的控制措施方案，同時(shí)評(píng)價(jià)其可靠性。其次，編制安全管理指標(biāo)。確定安全管理目標(biāo)要以國家法律法規(guī)要求、危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、安全措施規(guī)劃和實(shí)施技術(shù)方案等為依據(jù)，確定目標(biāo)是工程施工安全管理工作的主軸。目標(biāo)主要有兩種類型，一是結(jié)果性目標(biāo)，如工傷事故的次數(shù)和傷亡程度指標(biāo)、安全投入指標(biāo)、安全效益指標(biāo)等[2]；二是過程性目標(biāo)。即用于強(qiáng)化安全過程管理的指標(biāo)，如新進(jìn)工人“三級(jí)教育”率、主要生產(chǎn)專業(yè)工種安全培訓(xùn)率、班組“三標(biāo)”達(dá)標(biāo)率等。根據(jù)安全目標(biāo)的要求，再制定實(shí)施辦法及具體的考核標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)懲辦法[3]。考核標(biāo)準(zhǔn)不僅應(yīng)規(guī)定目標(biāo)值，而且要把目標(biāo)值分解為若干的具體要求。再次，編制安全保障方案。水運(yùn)工程安全技術(shù)保證措施主要包括：水上水下作業(yè)安全技術(shù)措施、工程船舶作業(yè)安全技術(shù)措施、工程船舶調(diào)遣拖航安全技術(shù)措施、季節(jié)性施工作業(yè)安全技術(shù)措施等[4]。最后，構(gòu)建項(xiàng)目安全管理機(jī)。項(xiàng)目安全管理體系應(yīng)明確項(xiàng)目部經(jīng)理、項(xiàng)目主管生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、工程技術(shù)人員、安全員等在安全管理中的職責(zé)和權(quán)限[5]。編制安全管理體系圖，體現(xiàn)“安全管理人人有責(zé)”和“安全管理各負(fù)其責(zé)”，形成文件，落實(shí)到人[6]。

第二，D階段，即實(shí)施（Do）階段。在水運(yùn)工程的實(shí)際施工過程中，安全管理部門必須要根據(jù)第一階段中制定的安全管理指標(biāo)、安全保障方案、項(xiàng)目安全管理機(jī)制等要求，層層落實(shí)、逐級(jí)落實(shí)計(jì)劃的相關(guān)安全措施，為施工提供安全保證。本階段是安全管理的執(zhí)行階段，不僅要重視安全管理問題，還要綜合考慮施工設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度的影響。第一階段的內(nèi)容執(zhí)行一段時(shí)間之后，該安全計(jì)劃的總負(fù)責(zé)人需要召集各個(gè)安全目標(biāo)負(fù)責(zé)人，對(duì)執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題的進(jìn)行分析和總結(jié)，及時(shí)了解計(jì)劃的執(zhí)行情況，同時(shí)也為之后的執(zhí)行情況提供必要的指導(dǎo)、修正以及協(xié)調(diào)。

第三，C階段，即檢查（Check）階段。檢查水運(yùn)工程的施工安全管理問題，通常需要從專項(xiàng)技術(shù)檢查和安全管理檢查兩個(gè)方面來進(jìn)行。首先，專項(xiàng)技術(shù)檢查。主要檢查內(nèi)容包括安全技術(shù)規(guī)范的檢查、安全作業(yè)指導(dǎo)說明書的檢查以及安全操作規(guī)程的檢查。其次，安全管理檢查。主要檢查內(nèi)容包括安全管理需要依據(jù)的企業(yè)規(guī)章制度以及相關(guān)的法律法規(guī)。

第四，A階段，即處理（Act）階段。對(duì)于水運(yùn)工程施工安全管理中取得的成績要進(jìn)行肯定和鞏固，并將其標(biāo)準(zhǔn)化，作為安全管理的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于水運(yùn)工程施工安全管理中的教訓(xùn)要進(jìn)行總結(jié)和分析，給予高度的重視，并將該問題進(jìn)行記錄存檔，避免以后發(fā)生類似的問題，如果在這個(gè)循環(huán)過程中無法解決，在放入到下一個(gè)循環(huán)當(dāng)中重點(diǎn)解決。

總之，PDCA循環(huán)作為質(zhì)量管理的重要方法，在許多領(lǐng)域當(dāng)中獲得了廣泛地應(yīng)用。將PDCA循環(huán)模式融入到水運(yùn)工程施工安全管理當(dāng)中，對(duì)于提升其安全管理水平而言具有非常重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。

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第3篇：工程施工安全管理分析范文

傳統(tǒng)填鴨式教學(xué)法以傳授知識(shí)為主，學(xué)生上課缺乏思考，考試時(shí)機(jī)械應(yīng)考，成績與實(shí)際能力不相稱，有高分低能的現(xiàn)象，不太適合施工安全課程的教學(xué)，當(dāng)面臨各種新變化和背景復(fù)雜的情況時(shí)，傳統(tǒng)的知識(shí)不能迅速轉(zhuǎn)化為能力，難以很快做出決策。案例教學(xué)是由美國哈佛法學(xué)院于1870年首創(chuàng)并推廣，迅速傳播到世界許多地方，被認(rèn)為是代表未來教育方向的一種成功有效的教學(xué)方法。其主要作用是培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維，并能嚴(yán)密推理、判斷、表達(dá)及解決問題等實(shí)際管理能力。20世紀(jì)80年代，案例教學(xué)引入我國。早期應(yīng)用較廣的工商管理案例，將實(shí)際發(fā)生的事例，包括各種確定和不確定的信息、相關(guān)意見和實(shí)施過程的商業(yè)管理及其決策過程記錄下來，編寫成為案例用于課堂教學(xué)，基以培養(yǎng)學(xué)生的分析判斷和決策推理能力。類似的方法可以應(yīng)用到路橋施工安全管理教學(xué)中，搜集整理包含不同路橋施工背景、事故、隱患、問題、選項(xiàng)、相關(guān)意見和選擇過程的管理和決策記錄，形成施工安全管理案例，并用之于教學(xué)。因此，施工安全管理案例實(shí)際上是借鑒其他行業(yè)領(lǐng)域案例的一種具體應(yīng)用，它和其他專業(yè)案例一樣，目的都是通過將實(shí)際事件的典型過程科學(xué)有序再現(xiàn)出來，以引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)生的推理和決策處理能力。

二、促進(jìn)路橋工程施工安全管理教學(xué)

國家強(qiáng)調(diào)全面實(shí)施素質(zhì)教育，加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，立德樹人，質(zhì)量興教，加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)責(zé)任感、創(chuàng)新精神、實(shí)踐能力。作為施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員，應(yīng)具備相應(yīng)的安全知識(shí)和技能，對(duì)個(gè)人和企業(yè)及項(xiàng)目都是非常有益的。路橋施工安全是交通高職路橋類專業(yè)群中重要課程之一，安全與事故是對(duì)立的，而事故的發(fā)生都有一定的原因，施工安全課程正是從探究這些原因而展開的，而通過案例可以很好地完成事故前因后果的展示和分析。隨著社會(huì)的發(fā)展，施工安全管理課程在專業(yè)建設(shè)中的位置越顯重要。安全意識(shí)是人的生存本能之一，路橋施工場(chǎng)面宏大，涉及材料、人員、用電、機(jī)械設(shè)備、高處作業(yè)、水上水下、季節(jié)性施工等危險(xiǎn)因素，必須進(jìn)行專門的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，才能滿足現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)需要。要正確理解和處理好理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)關(guān)系，案例教學(xué)可以實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐并重，對(duì)職業(yè)精神等軟技能的培養(yǎng)也有較好幫助。應(yīng)當(dāng)充分地消化吸收基礎(chǔ)理論，案例教學(xué)對(duì)授課教師的專業(yè)實(shí)踐能力有一定的要求，通過他們的真情實(shí)感和高質(zhì)量分析推理，促進(jìn)學(xué)生綜合處理能力的提升。

三、案例的選取

（一）根據(jù)課程內(nèi)容

高職路橋類專業(yè)相關(guān)課程包括施工安全管理的實(shí)訓(xùn)受行業(yè)特點(diǎn)影響明顯。案例教學(xué)可以有效彌補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等實(shí)踐教學(xué)的不足，綜合考慮，提前選擇，由于施工內(nèi)容繁雜，案例中不可能面面俱到，也很難在某個(gè)方面搞得非常精深，重點(diǎn)應(yīng)是通過案例，促使學(xué)生形成安全員基本職業(yè)技能，以及敬業(yè)精神、分析判斷能力、推理能力、應(yīng)變能力、協(xié)作能力等方面的專業(yè)訓(xùn)練。案例教學(xué)對(duì)于學(xué)生安全技能的培養(yǎng)和訓(xùn)練有著重要的作用，是實(shí)踐教學(xué)的重要形式之一。路橋工程安全施工內(nèi)容龐雜，涉及的因素多，如路基、路面、橋涵、隧道、房建及拆除工程安全；機(jī)械設(shè)備安全；危險(xiǎn)源辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制；隱患排查與治理；防火與消防工作，應(yīng)急響應(yīng)與事故救援、調(diào)查和處理；安全檢查與問題整改、職業(yè)健康；安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌等各個(gè)方面，需認(rèn)真加以分析，精心設(shè)計(jì)案例內(nèi)容，構(gòu)建教學(xué)路徑，設(shè)置問題節(jié)點(diǎn)。

（二）根據(jù)案例性質(zhì)

公路施工現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，從現(xiàn)代路橋建設(shè)開始，國內(nèi)外不斷地發(fā)生各種各樣的安全質(zhì)量事故，也有做得比較好的典型案例。案例的選取應(yīng)有針對(duì)性和說服力。從案例性質(zhì)方面的選擇上，首先，要有一定的典型性，比如在施工實(shí)踐中的機(jī)械傷人事故、橋梁垮塌、觸電、墜落等，要善于收集整理一些社會(huì)影響大，具有較強(qiáng)典型意義的案例，按照典型案例的評(píng)判和處理，對(duì)以后實(shí)踐中遇到類似事件，熟悉其處理過程，分析其產(chǎn)生原因，采取有效措施加以防范和制止，為以后類似問題的處理提供參照。同時(shí)，對(duì)于參建單位的類似行為產(chǎn)生引導(dǎo)作用，對(duì)自己和本單位的類似行為作出預(yù)期，以規(guī)范施工中的各種行為。其次，要有一定先進(jìn)性，結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)推行的公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化和平安工地建設(shè)，對(duì)做得比較好的和水平比較高的項(xiàng)目加以總結(jié)和提煉，應(yīng)用到教學(xué)中，既推廣了先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)做法，又使建設(shè)水平上升到新的高度。還有，案例要有一定的普遍性。這相當(dāng)于常規(guī)的安全培訓(xùn)，也是正常的應(yīng)該做到的一些基本要求，不需求超水平發(fā)揮，隨意發(fā)揮易導(dǎo)致不合格品，即會(huì)誘發(fā)事故，只有按常規(guī)要求，合理操作，才能把安全生產(chǎn)控制在一個(gè)穩(wěn)定的水平。

（三）根據(jù)教學(xué)需要

隨著教學(xué)進(jìn)度的推進(jìn)，師生互動(dòng)的加強(qiáng)，對(duì)教學(xué)中的薄弱環(huán)節(jié)和其他課程對(duì)本課程的影響也逐步有深入了解，這時(shí)候根據(jù)教學(xué)的需要調(diào)整相應(yīng)的案例。重視并建成比較豐富的案例庫，可以根據(jù)教學(xué)的需要進(jìn)行選擇運(yùn)用。教師客觀地點(diǎn)評(píng)有效地幫助學(xué)生驗(yàn)證解決方案的價(jià)值和引導(dǎo)職業(yè)技能的形成。通過典型案例素材的展示，能夠使學(xué)生的注意力高度集中，調(diào)動(dòng)學(xué)生進(jìn)入到學(xué)習(xí)狀態(tài)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。對(duì)典型案例素材引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考分析，重在思路的構(gòu)建與整理，幫助學(xué)生學(xué)會(huì)透過現(xiàn)象看本質(zhì)，舉一反三，總結(jié)規(guī)律，達(dá)到遷移知識(shí)、培養(yǎng)能力的目的。有鑒于此，可以選取一些操作性較強(qiáng)、容易找到切入點(diǎn)的案例素材，加以整理研究，在課堂中使用，通過教學(xué)實(shí)踐可以進(jìn)一步修改、完善，使案例素材更貼近教學(xué)實(shí)際需要，更符合教師個(gè)人的教學(xué)風(fēng)格。

四、案例教學(xué)的實(shí)施與效果評(píng)價(jià)

（一）素材的收集和加工

案例教學(xué)成功的第一步就是要選一個(gè)合適的案例供學(xué)習(xí)討論[2]，現(xiàn)在信息社會(huì)，大數(shù)據(jù)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)達(dá)，注意收集和整理各種路橋工程施工過程素材，加工成有用的教學(xué)案例。事件只是案例的基本素材，并不是所有的施工中發(fā)生的事件都可以成為案例。能夠成為案例的事件，必須包含有問題、疑難情境或一定的教育指導(dǎo)意義在內(nèi)，并且也可能包含有解決問題的方法在內(nèi)。也正因此，案例才成為一種獨(dú)特的研究成果和教學(xué)情境的表現(xiàn)形式。教師有大量的實(shí)際問題，需要通過研究，妥善解決，自覺或不自覺地進(jìn)行了大量的教學(xué)研究，有很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，其中不乏真知灼見，會(huì)給教師留下比較深刻的印象，成為撰寫教學(xué)案例的素材。教師有事實(shí)可說，有道理可講，課堂教學(xué)便如魚得水，揮灑自如。大量收集路橋施工過程中各個(gè)領(lǐng)域的事例，是教師撰寫教學(xué)案例取之不盡、用之不竭的源泉。事實(shí)證明，選取適當(dāng)?shù)陌咐M(jìn)行教學(xué)，對(duì)學(xué)生安全職業(yè)技能的培養(yǎng)效果很好，這也是案例教學(xué)法范圍廣泛、久用不衰的原因。聯(lián)系學(xué)生周圍的生活現(xiàn)象與生活體驗(yàn)中提煉出一系列的小問題作為案例素材，能夠提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，激發(fā)學(xué)生探究問題的興趣，加深對(duì)這一部分內(nèi)容的理解。如安全用電、高處作業(yè)、季節(jié)性安全施工等。如果能夠及時(shí)地將最近的時(shí)事新聞中安全方面的事例，較好地融入到課堂教學(xué)中，將會(huì)豐富學(xué)生的視野，吸引學(xué)生對(duì)課堂的關(guān)注，提高對(duì)時(shí)事政治的關(guān)心，加強(qiáng)了課程的時(shí)效性和實(shí)用性。對(duì)于教師而言也能夠豐富教學(xué)方法，更好地讓學(xué)生吸收知識(shí)、增強(qiáng)能力，例如，央視大火案、上海大火事故。

（二）案例教學(xué)的實(shí)施

學(xué)生通過感知材料背景，引發(fā)興趣，才能提出問題，激活其求知的動(dòng)力源泉[3]。案例教學(xué)由觀看案例資料、學(xué)生討論分析、教師啟發(fā)引導(dǎo)、歸納結(jié)論等幾部分組成。例如，在講授《施工安全管理》這門課的路基土石方安全施工時(shí)，先讓學(xué)生了解與此相關(guān)的背景知識(shí)，再提出問題切入到討論的案例中，循序漸進(jìn)分析個(gè)案，由學(xué)生自行歸納出正確答案。例如，案例資料之一：某年5月19日下午約16時(shí)30分，土方工程公司安排王XX進(jìn)行挖掘機(jī)的操作，王在沒有取得場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛操作證、現(xiàn)場(chǎng)沒有專人負(fù)責(zé)指揮，并在酒后情況下登機(jī)操作，在未確認(rèn)作業(yè)區(qū)內(nèi)無行人和障礙物的情況下，進(jìn)行挖掘機(jī)倒行，把正在搬運(yùn)鋼管的水電工、電焊工壓倒，造成一死一傷的事故。請(qǐng)根據(jù)以上資料探討分析事故原因及防范措施。討論分析時(shí)，預(yù)先將班上學(xué)生分成若干小組，每小組6-7人，指定一位小組長，各組在規(guī)定時(shí)間內(nèi)由小組長牽頭自行討論，將討論結(jié)果進(jìn)行整理、匯總。然后，由教師組織課堂討論，進(jìn)行口頭案例分析，評(píng)價(jià)每個(gè)小組的討論結(jié)果，師生一起不斷地討論與深入分析，適度擴(kuò)大討論范圍，拓寬學(xué)生的思路，啟發(fā)更深層次的思考，不斷激發(fā)學(xué)生探索性學(xué)習(xí)的興趣，去偽存真，精益求精，找出符合情景要求的合理答案，培養(yǎng)學(xué)生邏輯推理、自主學(xué)習(xí)與研究的習(xí)慣。

（三）教學(xué)效果反饋評(píng)價(jià)

案例教學(xué)背后的理念在于對(duì)教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效率的追求[4]。經(jīng)過實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)在施工安全管理教學(xué)中，運(yùn)用案例教學(xué)法來完成基本理論、基本內(nèi)容的教學(xué)，課堂氣氛活躍，師生都很歡迎，提高了效率，保證了教學(xué)質(zhì)量。教師在貫徹落實(shí)教學(xué)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，要充分準(zhǔn)備，考慮全面、規(guī)范，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，切忌沒有考量，信口開河。善于啟發(fā)學(xué)生，互動(dòng)質(zhì)疑，逐步深入，指導(dǎo)學(xué)生積極思考和發(fā)問，才能使得課堂氛圍和諧活躍。案例教學(xué)是師生教學(xué)相長，共同提高進(jìn)步的過程，尤其對(duì)于教師來說，每一次的教學(xué)過程都應(yīng)會(huì)有新的感受和認(rèn)識(shí)。案例教學(xué)強(qiáng)化了課堂教學(xué)知識(shí)的運(yùn)用和掌握，有利于安全技能的形成，克服了理論脫離實(shí)際的不良傾向，增強(qiáng)畢業(yè)生對(duì)今后工作環(huán)境的適應(yīng)能力，有助于加強(qiáng)師生合作性，進(jìn)而構(gòu)建和諧的現(xiàn)代化教學(xué)模式。經(jīng)過適當(dāng)?shù)脑O(shè)問和課前課后的互動(dòng)，反饋課堂案例教學(xué)的效果，尋找改進(jìn)措施，不斷完善案例教學(xué)的內(nèi)容和形式。加強(qiáng)與工程一線技術(shù)人員和安全管理人員的溝通交流，制定一定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)案例教學(xué)的效果的進(jìn)行評(píng)價(jià)和考查，用以不斷優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容和程序，避免機(jī)械重復(fù)，注意與其他教學(xué)方法的配合使用，持續(xù)改進(jìn)教學(xué)質(zhì)量。

五、結(jié)束語

第4篇：工程施工安全管理分析范文

【關(guān)鍵詞】 公路工程 施工技術(shù) 安全管理

隨著近年來我國的發(fā)展，城市的交通流量也開始逐漸增大，推動(dòng)了公路工程和相對(duì)應(yīng)的工程技術(shù)的蓬勃發(fā)展。與此同時(shí)，我國的公路工程的技術(shù)建設(shè)也在高速的提高中不斷改進(jìn)完善。一個(gè)項(xiàng)目的是否合格，更多的是依靠這個(gè)項(xiàng)目的安全信息方面是否穩(wěn)定可靠，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)或者程序出現(xiàn)了錯(cuò)誤，輕則降低工程效率、工程質(zhì)量，嚴(yán)重的可能會(huì)影響到一個(gè)工程的整體建設(shè)，引發(fā)安全事故，本文將就我國的公路工程的施工進(jìn)行一些探討，并對(duì)其中的安全管理方面分析并提出意見。

1 公路工程的施工現(xiàn)狀

我國的公路工程目前處于較慢的發(fā)展階段，許多方面都存在著不足與缺憾。從整體來說，我國的公路管理目前處于傳統(tǒng)模式中，缺乏明確細(xì)致目標(biāo)和相應(yīng)適合的管理辦法。這些都導(dǎo)致了我國的公路工程的安管方面存在不足，在一定的程度上阻礙了我國公路安管有效高質(zhì)發(fā)展。從另一方面說，我國的公路工程也處速發(fā)展的階段。自從改革開放以來，國家對(duì)于公路的運(yùn)輸和我國的公路管理工程的重視也使得我國公路工程得到了長足的進(jìn)展，覆蓋率已經(jīng)達(dá)到了發(fā)展中國家的前列，質(zhì)量也有所提升，大大的方便了我國人民的日常生活和公路運(yùn)輸行業(yè)的進(jìn)程。

2 公路工程的施工技術(shù)安全管理

2.1 技術(shù)管理

技術(shù)管理是公路施工中既基礎(chǔ)也重要的一環(huán)，它包括了施工方對(duì)于建設(shè)工程中進(jìn)行的一系列的包括協(xié)調(diào)調(diào)控等的管理方法，是公路工程安全管理中重要的組成部分，也是工作的重點(diǎn)內(nèi)容?！叭ピu(píng)判一個(gè)工程的施工建設(shè)質(zhì)量如何其中的關(guān)鍵也就是這個(gè)企業(yè)的技術(shù)管理項(xiàng)目是不是能夠到位，落實(shí)的怎么樣?！睂⒁粋€(gè)工程的技術(shù)管理工作做好的先決條件就是用科學(xué)的手法進(jìn)行規(guī)范的操作，貼近實(shí)際，求得效果與效益兩者的共存，并且能夠徹底的依據(jù)國家的法律法規(guī)落實(shí)相關(guān)的政策規(guī)定。技術(shù)管理工作需要的不僅僅是設(shè)計(jì)好，更重要的就是落實(shí)好，只有這樣預(yù)期的工程才能得到保障，否則可能使國家或個(gè)人蒙受到工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的雙重?fù)p失。

2.2 安全管理的技術(shù)基礎(chǔ)與保障

每個(gè)工程都應(yīng)該在施工之前依據(jù)施工場(chǎng)地的地理環(huán)境等實(shí)際狀況制定配套的安全管理規(guī)章制度，總工程師是一個(gè)工程的帶頭人，負(fù)責(zé)管理工程的全部施工人員，并能做到隨機(jī)應(yīng)變，確立各機(jī)構(gòu)的職能。所有的機(jī)構(gòu)都有著自己的職務(wù)范圍，在工作范圍內(nèi)的事物應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對(duì)待并為此負(fù)責(zé)。針對(duì)這種工程現(xiàn)狀，設(shè)立相應(yīng)的責(zé)任歸屬制度和監(jiān)督管理制度已經(jīng)成為了一種需要，總的來說，沒有規(guī)矩不成方圓，只有先進(jìn)科學(xué)的技術(shù)，合理的制度規(guī)范才能讓一個(gè)工程有效高速的運(yùn)行。

2.3 工程的施工準(zhǔn)備管理

在施工前期的所有準(zhǔn)備工作都是為了工程施工中能夠更加的方便快捷，讓工程能夠平穩(wěn)有序的進(jìn)行。前期準(zhǔn)備工作的重點(diǎn)就是對(duì)工程施工中進(jìn)行充分的了解并能做到因地制宜，讓整個(gè)工程能夠安穩(wěn)有序高效的進(jìn)行。在施工前期將一些相關(guān)的操作及過程進(jìn)行模擬并查找問題，對(duì)于可能產(chǎn)生的問題制定出合理的解決辦法，為真正的施工做充足的準(zhǔn)備。

3 工程施工中的技術(shù)安全管理

3.1 公路工程中所需要的管理任務(wù)

安全管理任務(wù)包括了很多方面，其中有非主觀的發(fā)現(xiàn)、如何發(fā)現(xiàn)施工中存在的危險(xiǎn)因素并對(duì)其分析解決、如何建成安全管理系統(tǒng)、制定相關(guān)的安全管理規(guī)定規(guī)范。通過分層責(zé)任歸屬制度，確立相關(guān)的規(guī)范，進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督檢查機(jī)制，并對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行安全知識(shí)的法制和思想方面的教育，盡可能的避免安全事故的發(fā)生。

3.2 公路工程的安全技術(shù)管理特殊性

公路的工程安全技術(shù)管理具有一定的特殊性，工程的作業(yè)地點(diǎn)是經(jīng)常變動(dòng)不固定的，工程的施工人員也不是很固定，經(jīng)常會(huì)發(fā)生改變。大部分的員工都是臨時(shí)雇傭的而不是長期的企業(yè)合同工，具有較大的流動(dòng)性。對(duì)施工人員一定要具有一定的了解度，和企業(yè)有一定的協(xié)同性，不會(huì)因?yàn)樽匀画h(huán)境或外界的干擾對(duì)施工造成破壞。諸如此類的諸多特性，也就決定了我國的公路工程需要建立配套的嚴(yán)格制度規(guī)范，盡量做到協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。

4 用技術(shù)的改革提高安全可靠性

4.1 對(duì)工程工作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)并考察培訓(xùn)的效果

施工人員的安全技術(shù)水平關(guān)系著整個(gè)工程的安全水平。如果要實(shí)現(xiàn)一個(gè)公路的整體工程安全就要工作人員能夠熟練的應(yīng)用安全的施工方法，具有達(dá)到程度的安全教育水平。可以建立安全施工成績考核，對(duì)成績優(yōu)異者予以一定的獎(jiǎng)勵(lì)，可以是物質(zhì)上也可以是精神上的；對(duì)一些不合格的員工進(jìn)行重培訓(xùn)，如果不能達(dá)到相應(yīng)的水平，即使是一線員工也要嚴(yán)禁上崗。

4.2 建立整體的安全健康制度

公路工程關(guān)系有著很多個(gè)環(huán)節(jié)，它關(guān)系的不僅僅是一個(gè)工程的施工，也和周遭的環(huán)境，人文背景，地理面貌等息息相關(guān)。施工過程中這些都會(huì)造成一些牽制，約束了工程的一些方面，這是我們必須要考慮到的。僅僅是對(duì)一個(gè)環(huán)節(jié)的考慮是不夠的，只有各環(huán)節(jié)緊密相連，分析策劃才能夠讓工程運(yùn)轉(zhuǎn)正常，這也就需要一套完整的、全面的、囊括了各環(huán)節(jié)的安全管理制度。該制度要全面可靠，能做到管理好包括整個(gè)工程的領(lǐng)導(dǎo)者和施工人士的全面條例，階梯式的分散機(jī)構(gòu)要求各層負(fù)責(zé)人都要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，推行責(zé)任制度，讓安全生產(chǎn)能落到實(shí)處，監(jiān)管合理可靠，有理可依。

4.3 施工安全技術(shù)的不斷更新提高

技術(shù)的掌握是工程的基石。一個(gè)工程的提高，不能僅僅依靠制度規(guī)范，沒有合格的技術(shù)能力水準(zhǔn)，是無法從根源上解決出現(xiàn)的問題的。為了真正的解決這些問題，就需要相應(yīng)的工作人員能夠掌握施工的安全技術(shù)，在實(shí)踐操作過程中能夠真正的去應(yīng)用這些技術(shù)，嚴(yán)格遵守規(guī)定的安全流程，不違反工作紀(jì)律，讓施工能夠?qū)崿F(xiàn)真正的合理安全。提升科學(xué)技術(shù)水平是一種理念也是一種信念，把先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)貫徹落實(shí)下去，將合格的規(guī)范制度進(jìn)行交底，在工程的各階段都要有明確的條例規(guī)定，讓規(guī)定沒有死角，讓施工沒有漏洞可鉆，讓工人在施工的時(shí)候有理可依，有據(jù)可查，讓人民更加放心，國家更加省心?！坝孟冗M(jìn)的技術(shù)，安全的過程，為員工設(shè)立一道安全的門，讓企業(yè)樹立自己的品牌?！?/p>

4.4 提高安全意識(shí)、建立防范措施

安全意識(shí)是一個(gè)企業(yè)內(nèi)部信息的交流。它傳遞的不僅僅是一種口號(hào)，更是一個(gè)信念。經(jīng)常性的開辦培訓(xùn)的機(jī)制，建立并完善相應(yīng)的制度機(jī)構(gòu)，在員工中間進(jìn)行普及教育都是增強(qiáng)員工安全意識(shí)的有效辦法。對(duì)于一些高難度或特殊工種的工作人員應(yīng)要求持證上崗，進(jìn)行審核；專職人員也要在上崗前進(jìn)行培訓(xùn)，將培訓(xùn)上崗制度貫徹透底。安全意識(shí)的提高能夠從根源上保證我國公路工程的安保質(zhì)量，讓我國公路工程在根本上得到提高。

4.5 施工現(xiàn)場(chǎng)注意安保

公路施工現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行半封閉或全封閉的安保管理。要在施工的地區(qū)設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志，盡可能的減少影響行人車輛的現(xiàn)象發(fā)生。如在一定距離的地方設(shè)立警示牌，避免司機(jī)走冤枉路；對(duì)施工的路段進(jìn)行限速，限重等保護(hù)措施，標(biāo)志要醒目，提醒車輛安全駕駛；彩旗、隔離網(wǎng)、彩帶等等都是常用的醒目標(biāo)志，提醒來往車輛小心施工區(qū)域。安全管理額前提就是安全控制，做到“預(yù)防為先，安全首重”，并以此開展一系列的安保工作，降低事故的發(fā)生率，以人為本，從實(shí)際出發(fā)，貫徹落實(shí)。

5 結(jié)語

不難看出，伴隨我國公路工程的進(jìn)步步伐，與之配套的工藝材料技術(shù)，機(jī)械設(shè)備等也都得到了更好的改善和提高，其中的生產(chǎn)操作的機(jī)械化等級(jí)也在不斷的提高，先進(jìn)性也不斷的加深，但隨著而來的不僅是簡化了的工藝，也有加深了的施工危險(xiǎn)指數(shù)。我們要有效合理的做到安全化管理，合理地將一些可能存在的不安全因素解決，有效地避免事故的發(fā)生，著就需要相關(guān)人員應(yīng)對(duì)此提起高度的重視，管理者具有豐富的安全學(xué)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，可以做到及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并解決問題，讓我們?cè)谀軌蚋佑行Х奖愕睦眯屡d科技之余還要做到在時(shí)間中掌握它，這樣才能保證公路工程的施工安全、可靠，為祖國更好的明天發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[3]從群滋.公路工程施工技術(shù)與管理探討[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012，（12）.

第5篇：工程施工安全管理分析范文

在最近幾年，在電力工程施工過程中出現(xiàn)安全問題的新聞層出不窮，雖然每篇報(bào)道所引起的出現(xiàn)安全問題的源頭都不同，但是探究其根本原因，還是可以發(fā)現(xiàn)其中都存在一些共同的問題。

1.1沒有真正落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的安全措施

在進(jìn)行電力工程施工的時(shí)候，會(huì)有管理人員對(duì)即將施工的場(chǎng)地進(jìn)行檢測(cè)，看看其中是否存在著安全隱患。但在實(shí)際工作中，管理人員在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候敷衍了事，僅僅是為了做好表面工作，應(yīng)付上級(jí)對(duì)自己工作的檢查而已，這種對(duì)工作的態(tài)度和行為給接下來的電力工程施工埋下了深深的隱患，那些存在的安全隱患沒有得到很好的發(fā)現(xiàn)和處理，就有可能在施工的時(shí)候爆發(fā)引起安全事故。

1.2單位領(lǐng)導(dǎo)不重視安全工作

在許多單位，管理人注重的就是公司的效益，而沒有注重工程開展中的安全工作，認(rèn)為這是非常小的一個(gè)部分，并不能給公司帶來一定的安全效益，這就導(dǎo)致公司的安全管理工作不到位。而有的管理人員從來不會(huì)到施工現(xiàn)場(chǎng)去進(jìn)行檢查、監(jiān)督，對(duì)員工的人生安全問題看得非常的清，這就是因?yàn)樗麄儧]有意識(shí)到，安全生產(chǎn)對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說是最大的財(cái)富，如果出現(xiàn)了安全事故不僅會(huì)導(dǎo)致企業(yè)蒙受損失，也會(huì)降低企業(yè)的形象。

1.3企業(yè)員工自身不注意

很多的電力工程人員自身對(duì)安全隱患意識(shí)不到位，不會(huì)自己進(jìn)行調(diào)節(jié)，也不會(huì)進(jìn)行突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)，當(dāng)出現(xiàn)問題的時(shí)候，一昧的緊張而愣在那里，本來可以避免的事故也會(huì)發(fā)生，這就說明電力工程人員也應(yīng)該重視自身的安全問題，掌握一些當(dāng)事故發(fā)生時(shí)進(jìn)行自救的能力，提高專業(yè)修養(yǎng)素質(zhì)。另一方面，很多的電力工程人員對(duì)于周圍的違章現(xiàn)象不會(huì)給予警告和糾正，他們認(rèn)為安全事故發(fā)生在自己身上的幾率很小，殊不知當(dāng)有危險(xiǎn)隱藏，遲早都會(huì)爆發(fā)的，因此，電力工程人員應(yīng)該時(shí)刻注意周圍的違章事故，站出來給予糾正。

2關(guān)于防止電力施工安全問題發(fā)生應(yīng)采取的措施

2.1形成企業(yè)安全文化

一個(gè)企業(yè)的主要形象就來自于企業(yè)文化，它能夠給企業(yè)員工帶來相等的工作面貌，因此要讓企業(yè)形成企業(yè)安全文化，通過這種方式來激勵(lì)員工做好安全工作，讓企業(yè)的管理人重視企業(yè)的安全管理工作，通過形成企業(yè)管理文化，為整個(gè)企業(yè)營造一種安全的氛圍，減少安全事故的發(fā)生。

2.2增強(qiáng)安全意識(shí)

在電力工程的實(shí)施過程中，會(huì)隱藏著很多不可預(yù)料的安全隱患，這可能給電力施工人員帶來極大的身心傷害，為了防止安全事故的發(fā)生，要增強(qiáng)對(duì)安全的保護(hù)意識(shí)，加大安全保護(hù)工作，在進(jìn)行施工的時(shí)候，把人員安全放在第一位，用這個(gè)方式來使電力工程順利的進(jìn)行，并大大降低電力事故發(fā)生的幾率。

2.3做好電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作

（1）制定一系列關(guān)于電力安全管理的政策以及規(guī)章制度。通過這種方式，利用嚴(yán)苛的要求來對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行規(guī)定，增強(qiáng)其安全意識(shí)，提高其安全管理水平。與此同時(shí)，要將工作分到各部門去，做到權(quán)責(zé)一致，各個(gè)部門也可以互相監(jiān)督，互相鼓勵(lì)，做好安全管理工作。（2）提高安全管理人員的管理水平。對(duì)施工安全管理人員進(jìn)行一系列的專業(yè)培訓(xùn)，提高其施工安全管理的水平，也能讓管理人員在發(fā)生安全事故的時(shí)候能夠?qū)Υ俗鞒鱿鄳?yīng)的指揮和應(yīng)對(duì)，從而從管理層面上保護(hù)好施工人員的人身安全。

3重視在電力工程施工過程進(jìn)行的安全管理控制

（1）在施工進(jìn)行的過程中，要把施工人員的人身安全放在首位，同時(shí)也要提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)，提高施工人員的安全意識(shí)。如果施工人員的身體狀況不佳應(yīng)該給予適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，避免由于精神狀況不佳而造成施工過程中的一些失誤，最終引起一些安全事故的發(fā)生。（2）在開始施工之前，要對(duì)施工過程中所需要用到的一些工具進(jìn)行檢查，要定期的進(jìn)行測(cè)試，維修等等，通過這這種方式來避免在施工過程中由于設(shè)備的陳舊或者是其他問題導(dǎo)致一些安全事故的發(fā)生。（3）在進(jìn)行施工過程中，要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督，并找到施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的一些安全隱患，并予以制止。并且要增強(qiáng)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)，應(yīng)用最先進(jìn)的技術(shù)來對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的一些安全隱患進(jìn)行勘測(cè)，用這個(gè)來避免因?yàn)榧夹g(shù)落后而導(dǎo)致一些的安全隱患不能得到監(jiān)測(cè)，從而導(dǎo)致一些不必要的事故的發(fā)生。

4結(jié)語

第6篇：工程施工安全管理分析范文

關(guān)鍵詞：建筑工程；項(xiàng)目管理；安全管理

Abstract: The construction work is a pillar industry of the socialist economic construction period, construction accident injury after the mine came in second in the event of occupational injuries in China, safety in construction is a systems engineering, safety management must be from the sourcegovernance, pre-control capabilities, enhanced accident investigated by post beforehand to prevent changes in the safety management of shifting the focus to prevention to. This article summarized the main building construction safety management status, and appropriate safety measures elaborated.

Keywords: construction; project management; safety management

中圖分類號(hào): TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

1 建筑工程施工安全管理現(xiàn)狀分析

1.1 制度方面

從目前來看，我國雖然頒布了一系列有關(guān)建筑安全的法令法規(guī)，但相比發(fā)達(dá)國家完善的建筑安全管理法律制度，尤其是在監(jiān)督方面仍需要加強(qiáng)和改進(jìn)。一是各個(gè)主體單位對(duì)應(yīng)付的安全責(zé)任混淆不清，即使出現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患也不能及時(shí)做出應(yīng)有處理；二是法律法規(guī)體系不夠健全，針對(duì)性不強(qiáng)，對(duì)安全檢查中的違紀(jì)違法問題有時(shí)不能及時(shí)嚴(yán)厲地懲處，同時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工的建筑企業(yè)，政府和建設(shè)行政主管部門缺乏有力度的獎(jiǎng)勵(lì)政策和激勵(lì)措施；三是輿論監(jiān)督力量不足,對(duì)安全事故的報(bào)道未能及時(shí)和客觀,甚至還出現(xiàn)漏報(bào)、瞞報(bào)、小報(bào)的現(xiàn)象；四是市場(chǎng)規(guī)范機(jī)制欠缺，尤其是業(yè)主市場(chǎng)行為較嚴(yán)重的不規(guī)范現(xiàn)象，給建筑施工帶來了安全隱患。很多業(yè)主拖欠工程款，要求承包商墊付資金；承包商由于不能及時(shí)拿到工程款，會(huì)在資金周轉(zhuǎn)上遇到很大困難，從而影響對(duì)安全的投入；工人也會(huì)由于不能正常領(lǐng)到工資而在心理上產(chǎn)生對(duì)立情緒，誘發(fā)事故。

1.2 執(zhí)行方面

據(jù)調(diào)查，隨著各行各業(yè)對(duì)“安全管理”的關(guān)注，建筑行業(yè)逐步意識(shí)到安全管理的重要性，但是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，大多數(shù)建筑施工企業(yè)更多地以經(jīng)濟(jì)效益為中心，再加上考慮到實(shí)施安全管理所要花費(fèi)的高成本，許多施工單位只是口頭上講講“安全第一”，做表面文章，重生產(chǎn)、輕安全，更注重建筑工程項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。另一方面，由于建設(shè)工程的行業(yè)特點(diǎn)，建設(shè)工程施工的特殊性，從業(yè)人員的構(gòu)成及流動(dòng)性大的特征，特別是安全文化的缺失，仍使建設(shè)工程業(yè)成為僅次于采礦業(yè)的重大事故頻發(fā)的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。

2 建筑工程施工安全管理的基本要求

（1）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理，必須堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。通過加強(qiáng)思想教育，正確認(rèn)識(shí)和處理施工安全與工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益之間的辯證關(guān)系，堅(jiān)持以人為本，安全第一。施工安全事故特別是嚴(yán)重事故都要造成經(jīng)濟(jì)、人員和財(cái)產(chǎn)的損失，為防止安全事故的發(fā)生，必須采取有效的預(yù)防措施，以避免各類損失的發(fā)生，使施工正常進(jìn)行。

（2）必須遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定，保證建設(shè)工程安全生產(chǎn)。我國分別頒布實(shí)施了《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，還有很多行業(yè)的規(guī)范與規(guī)程，這些法律、法規(guī)對(duì)建設(shè)工程的安全生產(chǎn)起著保證和指導(dǎo)作用。在人力加強(qiáng)和推進(jìn)依法治國的今天，與建設(shè)工程的有關(guān)單位包括建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位及其他與建設(shè)工程安全生產(chǎn)有關(guān)的單仿與參與工程建設(shè)的所有人員，必須遵守這些安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定，保證建設(shè)工程安全生產(chǎn)。

（3）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理是要求全企業(yè)全員參與的全過程管理。安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，施工企業(yè)中的任何一個(gè)部門，任何一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)人的工作都會(huì)不同程度地、直接或間接地影響著安全工作，因此，必須把各個(gè)部門、所有人員的積極性充分調(diào)動(dòng)起來，都對(duì)安全生產(chǎn)工作給予關(guān)心和支持，都不同程度、以不同的方式參與安全管理工作。同時(shí)，建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理是包括施工準(zhǔn)備、工程施工全過程及竣工驗(yàn)收的全過程管理，根據(jù)各過程的特點(diǎn)，都應(yīng)有相應(yīng)的管理方法和管理措施。從而保證安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。除施工企業(yè)外，所有參與施工的單位如建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單何，同樣要關(guān)心、支持或督促做好安全生產(chǎn)管理工作。

3 建筑工程施工安全管理措施分析

3.1 建立健全安全管理制度

工程安全建設(shè)方針需要我們及時(shí)落實(shí)，建筑企業(yè)應(yīng)建立基本的安全管理制度，同時(shí)根據(jù)國家的規(guī)定，除了要建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度外，安全生產(chǎn)的教育制度也是十分重要的，管理人員應(yīng)運(yùn)用各種形式，對(duì)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，對(duì)于新入行的人和一線工人必須進(jìn)行安全生產(chǎn)的基本知識(shí)教育，加強(qiáng)對(duì)容易發(fā)生安全事故的施工技術(shù)的培訓(xùn)工作。制訂安全措施計(jì)劃，在制定工程項(xiàng)目計(jì)劃的同時(shí)，必須編制安全措施計(jì)劃，提高勞動(dòng)環(huán)境，減少安全事故的發(fā)生。

安全監(jiān)督檢查是安全管理中不可缺少的一部分，企業(yè)不僅要開展安全監(jiān)督檢查工作，還應(yīng)定期舉行大規(guī)模檢查，查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查紀(jì)律、查制度、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從源頭上杜絕安全問題。制定科學(xué)的安全事故調(diào)查制度，當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí)，可以及時(shí)找到原因，逐一上報(bào)，同時(shí)還應(yīng)對(duì)重人的事故進(jìn)行鑒定分析，確定性質(zhì)，根據(jù)不同的情況做出不同的處理。為了預(yù)防安全事故的發(fā)生，管理人員要根據(jù)國家規(guī)定，做好防御工作，加強(qiáng)安全質(zhì)量管理。

在現(xiàn)代社會(huì)企業(yè)中，保障工人的生命安全，保證工程的施工質(zhì)量足企業(yè)管理運(yùn)行中的重要任務(wù)，為而來降低安全事故的發(fā)生，企業(yè)需要開展安全教育工作，并采取大量措施，來保護(hù)職工的安全外，將安全生產(chǎn)當(dāng)成工程建設(shè)的一種技術(shù)指標(biāo)，定期對(duì)建筑企業(yè)進(jìn)行考核，督促企業(yè)采取各種措施，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

3.2 現(xiàn)場(chǎng)施工管理措施

加強(qiáng)建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理主要是針對(duì)影響建筑工程施工質(zhì)量、施工安全、施工進(jìn)度的各項(xiàng)因素在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理工作。其中，施工過程各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的控制與管理是建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的基礎(chǔ)，也是傳統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重點(diǎn)。建筑施工企業(yè)要加強(qiáng)施工技術(shù)人員對(duì)工程情況的掌握，以此為基礎(chǔ)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的控制，有效保障工程施工質(zhì)量。現(xiàn)場(chǎng)管理不僅僅是施工過程各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的控制，還需要對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的加鹽與管理。

在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作中，施工企業(yè)首先要注重對(duì)施工材料進(jìn)場(chǎng)、存放、使用前復(fù)核的管理，切實(shí)保障施工用建筑材料符合施工設(shè)計(jì)要求，為工程施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。在注重上述兩方面施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的同時(shí)，施工企業(yè)還要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作的開展。注重施工現(xiàn)場(chǎng)人員管理、注重施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作管理、注重現(xiàn)場(chǎng)施工操作管理等工作，以此保障建筑工程施工質(zhì)量。

施工過程中技術(shù)人員、施工人員、質(zhì)量管理人員、設(shè)備操作人員在發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行制止，并由現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員對(duì)其進(jìn)行處理后方可繼續(xù)施工，以此減少安全事故的發(fā)生。通過全員參與的安全管理工作，減少建筑工工程施工安全隱患，保障建筑工程施工人員、設(shè)備的安全，降低施工企業(yè)事故成本。

4 結(jié)語

施工企業(yè)要思想上重視、認(rèn)識(shí)上到位，正確處理好經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。而在施工中應(yīng)該建立健全施工人員入場(chǎng)教育制度，完善施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)措施，以此保證施工人員的人身安全，應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)文明施工相結(jié)合，建立安全檢查規(guī)章制度，確定安全檢查人員，明確施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查內(nèi)容?？偟膩碇v，在現(xiàn)場(chǎng)施工中，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)，杜絕安全事故的發(fā)生；必須嚴(yán)格執(zhí)行安全第一的原則，才能有效進(jìn)行建筑施工的安全管理。

參考文獻(xiàn)：

1.陳震.淺談房屋建筑施工質(zhì)量安全管理.城市建設(shè)理論研究（電子版）.2011（21）

第7篇：工程施工安全管理分析范文

【關(guān)鍵詞】市政工程；施工中；安全管理

我國社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市化趨勢(shì)加快，人們對(duì)于日常生活、環(huán)境等的要求逐漸提高，因此，市政工程在國內(nèi)各大小城市展開，市政工程的施工主要是集中在城市，由于城市人口密集，施工場(chǎng)所往往位于交通街道等地方，為了不影響人們?nèi)粘Ｉ钆c出行，往往施工場(chǎng)所較小，搭建的保護(hù)設(shè)施較少，這些都對(duì)市政工程施工過程中的安全管理帶來了隱患。

1、市政工程主要特點(diǎn)及存在的問題

為了管理好市政工程施工過程中的安全問題，對(duì)于市政工程的主要特點(diǎn)應(yīng)該掌握，在此基礎(chǔ)上設(shè)定有效政策。

首先，施工場(chǎng)所復(fù)雜、不定。市政工程包含的項(xiàng)目較多，有高層建筑、地鐵工程、公路橋梁等等，除了新建工程，每年還會(huì)有大量的維修養(yǎng)護(hù)工程來確保市政工程的日常使用。同時(shí)除了以上提到的建筑主體工程，也會(huì)有水電、管線等配套施工。所以市政工程的環(huán)境較為復(fù)雜，施工場(chǎng)所也不定，既有郊區(qū)作業(yè)，也有人口集中的市區(qū)作業(yè)。因此，市政工程復(fù)雜不定的施工環(huán)境為安全管理帶來了很大的難度。

其次，施工過程保護(hù)設(shè)施效果不佳。市政工程中有大量的市區(qū)高空作業(yè)，能夠搭建的保護(hù)設(shè)施有限，且位于人口密集地區(qū)，車輛行人對(duì)于施工影響較大。在這樣的情況下，安全管理存在了很大的挑戰(zhàn)，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)意外，往往會(huì)傷及到行人，造成社會(huì)損害與不利影響。

第三，多樣性的施工方式。市政工程包含的項(xiàng)目較多，所以往往施工方式也較多，加上地質(zhì)、地理?xiàng)l件存在差異，需求不同，往往同一工程也會(huì)采取不同的施工方式，施工方式的多樣性要求安全技術(shù)與管理的多樣性，這比一般工程的安全管理更有難度。

第四，施工環(huán)境較差。市政工程基本都是露天作業(yè)，容易受到天氣、溫度的影響，而且氣候變化會(huì)對(duì)施工及安全帶來很大影響，比如說高空作業(yè)時(shí)出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)、地鐵隧道工程遭遇暴雨等等。除了自然氣候環(huán)境影響，還會(huì)受到交通、噪音等影響。

第五，施工團(tuán)隊(duì)缺乏安全意識(shí)。施工團(tuán)隊(duì)缺乏安全意識(shí)主要體現(xiàn)在兩方面：其一，施工管理人員缺乏安全意識(shí)，只追求工程的進(jìn)度與施工質(zhì)量，不注重現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全隱患較多；其二，施工人員自身缺乏安全常識(shí)，施工人員往往都是文化水平較低，大多數(shù)是來自偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)村，這些人由于自身缺乏安全常識(shí)，在施工過程中不知道遵循安保制的約束，安全事故發(fā)生的頻率也隨之提高。

最后，分包工程的安全管理中問題、漏洞較多。市政工程中有很多分包情況，而承包單位只會(huì)安排幾名技術(shù)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)，以配合施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理，其中安全管理的專業(yè)人員較少，甚至有些安全管理工作是由其他方面的管理人員兼任的。分包工程較多，安全責(zé)任得不到落實(shí)，這對(duì)于安全管理是個(gè)重大的隱患。

2、加強(qiáng)市政工程施工過程中的安全管理

2.1 提高施工團(tuán)隊(duì)的整體安全意識(shí)

安全意識(shí)是確保安全管理的首要條件。首先，施工企業(yè)自身必須具備安全意識(shí)，市政工程的特殊性要求不能因?yàn)榘踩鹿试斐墒┕と藛T及周邊百姓的損失，也不能因?yàn)榘踩鹿试斐山煌ǘ氯葐栴}。而且，安全問題的發(fā)生會(huì)導(dǎo)致工程交期延后，造成預(yù)算超出以及事故賠償，影響企業(yè)形象與行業(yè)內(nèi)的口碑。其次，施工企業(yè)應(yīng)該提高施工人員的意識(shí)，對(duì)安全管理中的問題以及施工過程中涉及到的安全注意事項(xiàng)要講解給施工人員，提高他們的施工安全意識(shí)與常識(shí)。

2.2 構(gòu)建完善的安全管理規(guī)章制度

施工過程中涉及的安全管理內(nèi)容較多，由于缺乏一套完善的機(jī)制，在安全管理過程中，管理人員往往無據(jù)可依，管理難度較大。因此，施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)當(dāng)下的市政工程項(xiàng)目構(gòu)建一套完善的安全管理機(jī)制，并告知施工現(xiàn)場(chǎng)人員。一方面，為施工過程中的安全管理提供了參考與標(biāo)準(zhǔn)，另一方面，也明確了安全管理的要求，督促現(xiàn)場(chǎng)施工人員去遵循。

制度在審核確認(rèn)沒有遺漏之后，在施工之前，召開所有參與市政工程建設(shè)的人員，舉辦安全宣講大會(huì)，將安全注意事項(xiàng)、管理制度都打印發(fā)放到個(gè)人，并針對(duì)每項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行講解，要求施工團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行。

2.3 合理配備與分配安全管理人員

為了確保施工過程中的安全管理，施工企業(yè)應(yīng)該配備足夠的安全管理人員，合理分配人員，并將安全管理責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，避免在發(fā)生事故時(shí)出現(xiàn)互相推脫責(zé)任的現(xiàn)象。安全管理人員一般分為安全管理總負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)安全指導(dǎo)、安全監(jiān)督等等?？傌?fù)責(zé)人應(yīng)該制定施工安全注意事項(xiàng)及管理要求，現(xiàn)場(chǎng)安全指導(dǎo)應(yīng)該為施工人員提供安全指導(dǎo)，而監(jiān)督人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)檢查與管理施工安全，比如說，施工安全設(shè)備是否穩(wěn)固，施工人員是否遵循安全注意事項(xiàng)。監(jiān)管人員作為每項(xiàng)工程的重要角色，應(yīng)該在安全管理中充分發(fā)揮作用，從施工安全規(guī)章制度的制定到現(xiàn)場(chǎng)施工的安全狀況考核都應(yīng)該嚴(yán)格要求，確保施工過程中安全管理有效進(jìn)行。

2.4 施工安全設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)的管理

施工安全設(shè)備是確保施工人員作業(yè)過程中安全的保障，以往有些施工工程為了節(jié)約工程造價(jià)，會(huì)選擇質(zhì)量較差的安全設(shè)備，造成了施工人員的安全隱患。因此，在選擇施工安全設(shè)備，像是腳手架、安全帽、施工鞋與手套等時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)要求，現(xiàn)場(chǎng)的腳手架安裝與使用都要確保安全。另外，現(xiàn)場(chǎng)的水電管理、物品擺放等等都應(yīng)該嚴(yán)格按照安全管理制度執(zhí)行，避免混亂的施工現(xiàn)場(chǎng)引發(fā)安全事故。為了安全設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)的管理高效性，施工企業(yè)應(yīng)該明確設(shè)備購買負(fù)責(zé)人的責(zé)任，避免出現(xiàn)公款私用，最終購買劣質(zhì)安全設(shè)備的現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)的物品擺放、管理也由使用人員負(fù)責(zé)，這樣的責(zé)任個(gè)人制，提高了管理效率。

2.5 提高應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事故的處理能力

以上所述的都是避免安全事故發(fā)生的措施，是減低發(fā)生事故的頻率，最重要的是施工企業(yè)應(yīng)該具備應(yīng)對(duì)安全事故的能力，由于事故可能發(fā)生于人口密集地，施工企業(yè)應(yīng)該能夠及時(shí)處理，確保施工現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定，及時(shí)送治受傷人員。確保不會(huì)因?yàn)槭鹿恃诱`交期，造成交通阻礙，引發(fā)市民不便等等。

3、結(jié)束語

為了提高城市居民的生活水平，大量的市政工程在全國各地施工，施工安全管理對(duì)于工程及周邊居民都相當(dāng)重要，加強(qiáng)對(duì)市政工程中的安全管理，有利于我國城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

第8篇：工程施工安全管理分析范文

摘要：文章對(duì)現(xiàn)今應(yīng)用廣泛的鋼結(jié)構(gòu)工程施工管理中存在的問題及隱患進(jìn)行了探討，采用因素分析的方法對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工管理過程的安全與防護(hù)進(jìn)行了闡述，通過對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程施工管理環(huán)節(jié)的控制與監(jiān)督，提高鋼結(jié)構(gòu)工程施工的安全系數(shù)，優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)工程施工管理的安全性和提高防護(hù)意識(shí)。

關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)；施工管理；安全防護(hù)；施工質(zhì)量；因素分析法

中圖分類號(hào)：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-2374（2014）22-0017-02強(qiáng)度高的鋼結(jié)構(gòu)因具有自重輕、抗震、整體剛性佳和經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)大型現(xiàn)代化建筑和高跨度現(xiàn)代化建筑施工領(lǐng)域。建筑行業(yè)筑建技術(shù)的不斷提高、高科技的普及推廣、人們審美情趣的不斷提高和工程質(zhì)量要求的不斷攀高都促使施工技術(shù)向高難度挑戰(zhàn)。人們對(duì)建筑行業(yè)的更高期盼既帶給建筑施工單位機(jī)會(huì)，同時(shí)也帶來了風(fēng)險(xiǎn)。在逐步完善工程施工質(zhì)量的過程中，鋼結(jié)構(gòu)施工也出現(xiàn)了不少新的問題和隱患，直接或間接的令施工企業(yè)受到了損失。安全進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)施工是做好建筑施工的一項(xiàng)基本工作，它既是建筑施工的安全管理工作中的重要組成，也是保障施工人員人身安全的首要問題。盡管鋼結(jié)構(gòu)實(shí)地施工的安全管理復(fù)雜，但通過對(duì)鋼結(jié)構(gòu)流程的主環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)查和控制，規(guī)范操作流程，精細(xì)作業(yè)同樣可以實(shí)現(xiàn)安全施工。

1鋼結(jié)構(gòu)工程施工管理軟環(huán)境中的隱患及問題

隨著鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)的不斷成熟和發(fā)展，更高技術(shù)含量和施工難度的鋼結(jié)構(gòu)工程增多，在保證高質(zhì)高量和時(shí)間的前提下無疑增加了鋼結(jié)構(gòu)施工的危險(xiǎn)系數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)施工中常會(huì)出現(xiàn)新的問題和隱患。了解這些問題和隱患的相關(guān)因素，對(duì)癥下藥就能規(guī)避實(shí)際生產(chǎn)中的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高施工安全性，保證施工安全質(zhì)量。

1.1施工管理中人的因素

有些安全管理者自身對(duì)安全的意識(shí)不高，對(duì)安全生產(chǎn)制度的理解浮于表面，只局限于表面功夫，落實(shí)執(zhí)行起來卻乏力。具體表現(xiàn)在管理者對(duì)安全施工規(guī)范、施工安全的標(biāo)準(zhǔn)不熟悉，安全操作規(guī)程等業(yè)務(wù)掌握的少，沒有繃緊安全生產(chǎn)這根線。而施工人員的組成多為農(nóng)村、外來打工人員，他們的自我保護(hù)意識(shí)和安全防護(hù)意識(shí)薄弱，不能充分認(rèn)識(shí)施工環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)章制度的重要性，常出現(xiàn)有紀(jì)律無執(zhí)行，工作松散，操作違規(guī)，憑經(jīng)驗(yàn)蠻干強(qiáng)干等現(xiàn)象，這既不利于安全施工管理，同時(shí)也為鋼結(jié)構(gòu)施工埋下重大安全隱患。

1.2施工管理程序的不規(guī)范

企業(yè)對(duì)施工安全的管理缺乏持之以恒的長勁。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)這種密集度高交叉作業(yè)強(qiáng)的復(fù)雜高危施工，管理人員并沒有發(fā)揮主觀能動(dòng)性來建設(shè)具有長期約束能力的施工安全體系。光靠生硬的安全生產(chǎn)制度不能有效發(fā)揮防范作用，安全條例落實(shí)不到位，施工中混亂的管理都會(huì)增加安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。有些企業(yè)貪圖眼前小利，不設(shè)置安全管理部門或機(jī)構(gòu)，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員身兼數(shù)職無法全面照顧到每個(gè)環(huán)節(jié)，這些不規(guī)范的現(xiàn)象存在隨意性和不徹底性都增加了施工作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生事故，將造成重大危害。

2加強(qiáng)對(duì)施工主體信息的掌握

提高鋼結(jié)構(gòu)的施工安全系數(shù)，應(yīng)加強(qiáng)事前防控。全面做好施工主體的信息掌握，科學(xué)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)可以減少施工環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)，做到有備無患。首先，要熟悉施工圖紙和相關(guān)的技術(shù)操作規(guī)程和規(guī)范。結(jié)合實(shí)際嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)原則和圖紙細(xì)節(jié)點(diǎn)上的要求，明晰技術(shù)資料中有關(guān)工程質(zhì)量的描述，做好各項(xiàng)施工技術(shù)轉(zhuǎn)交工作。其次，精準(zhǔn)掌握施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)相關(guān)文件對(duì)施工流程、方法、技術(shù)措施、工期進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)總平面布置的要求。分清施工任務(wù)中的關(guān)鍵點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，做到有的放矢。最后，實(shí)地進(jìn)行全面清楚的工程概況了解。仔細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，了解基本情況。精準(zhǔn)掌握現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地情況是保證安全施工及實(shí)施管理的有效途徑，同時(shí)也能更好地應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的意外情況。

3施工現(xiàn)場(chǎng)的安全與防護(hù)

施工現(xiàn)場(chǎng)的安全與防護(hù)是根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)施工流程進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和防護(hù)，可以有效減少安全隱患，控制事故的產(chǎn)生。

3.1開工前的安全防護(hù)保障措施

事前充分的準(zhǔn)備工作是所有成功安全管理的開端，充分進(jìn)行事前準(zhǔn)備就能達(dá)到事半功倍的效果。管理者應(yīng)在開工前使施工人員明晰安全施工的重要性和意義所在。思想上重視安全三寶的重要作用。嚴(yán)格所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須戴好安全帽。高空作業(yè)者除了佩戴安全帽還要系好安全帶，串號(hào)防滑防電的絕緣鞋。對(duì)于高危作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)有明顯的隔離標(biāo)識(shí)和防護(hù)措施，并派專人看護(hù)。進(jìn)行安裝機(jī)械和器具時(shí)應(yīng)先對(duì)機(jī)械設(shè)備及材料進(jìn)行檢驗(yàn)，仔細(xì)檢查核對(duì)是否符合正常作業(yè)的規(guī)格和要求。在進(jìn)行安裝環(huán)節(jié)的全部起重指揮員和操作員必須具有從業(yè)資格證才準(zhǔn)予上崗作業(yè)。為避免交叉作業(yè)引起的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)合理安排作業(yè)時(shí)間，科學(xué)規(guī)劃作業(yè)區(qū)域。高空作業(yè)環(huán)節(jié)是施工中的重點(diǎn)，需要更為謹(jǐn)慎。必須對(duì)高空作業(yè)者進(jìn)行體檢，合格者方能從事高空工作。高空作業(yè)者的工具裝備應(yīng)配備齊全且裝于隨身專用的工具袋內(nèi)，不得亂放于施工主體上或易掉落處。隨身工具在使用過程中應(yīng)配備放落繩以免工具掉落造成傷人事故。高空作業(yè)時(shí)必須保證最佳身體及精神狀態(tài)，尤其不可酒后作業(yè)。進(jìn)行夜吊前必須保證光照的充足，禁止構(gòu)件懸空過夜。如遇到特殊情況時(shí)可請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)并進(jìn)行安全可靠的防范措施。進(jìn)行電焊焊接時(shí)，應(yīng)搭建安全的平臺(tái)，工具和作業(yè)應(yīng)符合規(guī)定的規(guī)格和流程，不合格不能進(jìn)行下一道工序。確保平臺(tái)設(shè)備的正常承載。對(duì)于高空作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿。高處作業(yè)應(yīng)配備對(duì)講機(jī)以便與地面及時(shí)溝通，禁止空地的直接喊話行為。全部安全設(shè)施有專門部門進(jìn)行根據(jù)規(guī)定統(tǒng)一設(shè)計(jì)安置，并由管理部門進(jìn)行驗(yàn)收。施工中如需拆移應(yīng)請(qǐng)示有關(guān)專業(yè)人員。事后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)并檢驗(yàn)合格。

3.2腳手架環(huán)節(jié)的安全防護(hù)

腳手架的搭設(shè)、使用及拆除關(guān)系著施工過程的順利進(jìn)行，只有保證腳手架搭建的牢固才能保證高空施工的安全性。因此搭設(shè)腳手架時(shí)需要嚴(yán)格按照施工方案制定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。建立搭設(shè)方案審批制度。設(shè)計(jì)搭設(shè)方案須由施工單位分管負(fù)責(zé)人審批并提交項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人驗(yàn)收，定案合格后才能投入使用。腳手架支撐系統(tǒng)應(yīng)以牢固可靠為原則，遇到特殊情況如大面積支撐排架，則需按照施工標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)操作規(guī)范來制定特殊的施工組織設(shè)計(jì)。嚴(yán)格把關(guān)搭設(shè)材料，確保搭設(shè)結(jié)構(gòu)的牢固穩(wěn)定度，加強(qiáng)對(duì)受力構(gòu)件（鋼管，扣減等）的審核，檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的承載力與負(fù)荷均達(dá)標(biāo)后方可施工。搭設(shè)完畢交安全技檢復(fù)驗(yàn)后才能掛牌使用。投入使用中，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)上的掃地桿、縱橫水平桿、連墻構(gòu)件。做好連接處牢固度的檢查，確保個(gè)鏈接要件及支撐架等內(nèi)部結(jié)構(gòu)符合施工標(biāo)準(zhǔn)。避免腳手架在使用中超承載超負(fù)荷。對(duì)高度過高的腳手架（一般＞24米），應(yīng)校對(duì)立桿的垂直度與沉降的偏差。施工結(jié)束應(yīng)及時(shí)拆除腳手架，拆除工序應(yīng)本著自上而下的順序進(jìn)行。連墻件的拆除應(yīng)與腳手架同時(shí)進(jìn)行避免連帶松動(dòng)發(fā)生，嚴(yán)禁構(gòu)件高空拋擲。拆除環(huán)節(jié)應(yīng)提前設(shè)置安全警戒區(qū)并配專人監(jiān)管。

3.3鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全防護(hù)

吊裝環(huán)節(jié)是鋼結(jié)構(gòu)工程管理中安全隱患的高發(fā)環(huán)節(jié)。由于吊裝工藝復(fù)雜，又屬于高空作業(yè)，因此危險(xiǎn)性系數(shù)相對(duì)較高。為此，可以單獨(dú)設(shè)立鋼結(jié)構(gòu)吊裝的專項(xiàng)管理組。對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)人員而言，還應(yīng)建立作業(yè)人員的個(gè)人檔案，一一配備胸卡、工種編號(hào)。對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行施工前的進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)、安全知識(shí)普及教育及考試、日班前教育、勞動(dòng)工具配備情況表、每日自查互檢表。通過安全意識(shí)的宣傳教育及較為完善的人員跟蹤系統(tǒng)來確保各環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人清晰了解每位現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)員的工作情況和狀態(tài)。

4結(jié)語

安全管理已成為現(xiàn)代施工管理中不可或缺的基本內(nèi)容。鋼結(jié)構(gòu)施工中施工人員全程處于高?；顒?dòng)中，加之與各個(gè)專業(yè)施工人員存在交叉密集的作業(yè)以及工程器具的特殊性，使得鋼結(jié)構(gòu)施工安全防護(hù)成為現(xiàn)場(chǎng)施工尤為重要的一項(xiàng)管理工作。對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制可以規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)，減少事故發(fā)生幾率，提高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)效率，有力保障工程施工如期順利完成。

參考文獻(xiàn)

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第9篇：工程施工安全管理分析范文

一 建筑施工項(xiàng)目安全管理存在的問題

長期以來我國施工企業(yè)過于忽視建筑工程施工質(zhì)量安全管理，對(duì)自身所應(yīng)承擔(dān)的工程施工質(zhì)量安全管理職責(zé)沒有形成足夠的認(rèn)識(shí)，長期依賴于政府質(zhì)量監(jiān)管部門和社會(huì)監(jiān)督力量對(duì)工程質(zhì)量安全實(shí)施外部監(jiān)管。導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部監(jiān)管機(jī)制沒有監(jiān)理起來，施工企業(yè)自身的質(zhì)量安全監(jiān)管意識(shí)沒有形成。

1、 安全教育嚴(yán)重滯后

施工現(xiàn)場(chǎng)大部分農(nóng)民工，都沒有進(jìn)行過系統(tǒng)的安全教育，缺乏應(yīng)有的安全生產(chǎn)知識(shí)，安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，安全操作水平低，自我防護(hù)能力差。所以，很容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

2、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置不健全

現(xiàn)在很多施工現(xiàn)場(chǎng)只配備有項(xiàng)目經(jīng)理、施工員等兩三人管理現(xiàn)場(chǎng)。一人身兼數(shù)職，大部分精力都放到工程質(zhì)量、進(jìn)度和材料采購進(jìn)出庫上，對(duì)安全管理沒有完整的組織機(jī)構(gòu)，且責(zé)任不明。甚至有的工地沒有專職安全員。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域劃分不明確，消防安全意識(shí)不強(qiáng)

施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)劃分不合理，辦公區(qū)、生活區(qū)設(shè)置不符合安全要求，環(huán)境、衛(wèi)生較差。忽視消防安全管理，消防設(shè)施、器材不齊備，很容易造成安全事故。

4、安全生產(chǎn)管理費(fèi)用不能做到?？顚Ｓ?/p>

由于行業(yè)競爭激烈，施工單位惡意壓價(jià)，忽略用于安全生產(chǎn)的經(jīng)費(fèi)。中標(biāo)后，用于安全生產(chǎn)的必要設(shè)施設(shè)備無力購買，從而導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)混亂，大大增加了安全事故發(fā)生的可能性。

5、施工安全資料不規(guī)范、不標(biāo)準(zhǔn)

安全施工方案、安全技術(shù)交底、安全教育缺少針對(duì)性、不全、不準(zhǔn)確或與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符。安全教育、安全技術(shù)交底不到位，施工安全活動(dòng)記錄不真實(shí)，給施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理帶來原則性錯(cuò)誤和安全隱患。

6、安全防護(hù)不規(guī)范

施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)不規(guī)范的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械防護(hù)不規(guī)范，安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備不到位，缺少安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌，施工臨時(shí)用電不規(guī)范等。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理落實(shí)不到位

施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員缺乏搞好安全管理的辦法和手段，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中存在的習(xí)慣性違章和安全隱患問題不制止，不敏感，直接造成了安全管理職能上下脫節(jié)，工作失控，安全管理措施不能落實(shí)。

二提高工程施工質(zhì)量安全管理的措施

建筑施工行業(yè)的特點(diǎn)決定了建筑工程的施工過程是個(gè)危險(xiǎn)大、突發(fā)性強(qiáng)、容易發(fā)生傷亡事故的生產(chǎn)過程。目前建筑行業(yè)仍然屬于勞動(dòng)密集型行業(yè), 建筑安全事故仍處于高發(fā)狀態(tài),所以,加強(qiáng)建筑施工安全仍應(yīng)該繼續(xù)實(shí)施。 我國工程施工質(zhì)量安全管理工作存在多個(gè)方面的欠缺，因此完善工程施工質(zhì)量安全管理的具體措施也必須從多個(gè)方面多個(gè)角度加以入手，筆者根據(jù)多年的質(zhì)量安全管理工作實(shí)踐出發(fā)，對(duì)有效提高工程施工質(zhì)量安全管理工作水平提出了以下幾點(diǎn)建議：

2、加強(qiáng)政策引導(dǎo)，認(rèn)真做好建筑工程一線施工人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

要把加強(qiáng)一線施工人員特別是農(nóng)民工的安全教育培訓(xùn)作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作，將必要的安全培訓(xùn)考核作為進(jìn)入工地務(wù)工的前提條件。一般，對(duì)一線施工人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)按兩個(gè)層面進(jìn)行：強(qiáng)制性培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括建筑工程基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量安全基本要求；自愿性培訓(xùn)，即技術(shù)工人等級(jí)培訓(xùn)。同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行建筑施工企業(yè)關(guān)鍵崗位和特殊工種作業(yè)人員持證上崗制度，未持證者不得上崗，嚴(yán)禁私招濫雇和違法分包現(xiàn)象。另外，還應(yīng)大力組建多工種、多專業(yè)勞務(wù)分包企業(yè)，使建筑企業(yè)結(jié)構(gòu)分類更趨合理，真正形成總承包、專業(yè)分包、勞務(wù)分包三級(jí)正三角形分布。

2、提高對(duì)施工質(zhì)量安全的重視程度，樹立安全施工管理意識(shí)

針對(duì)工程施工質(zhì)量安全管理工作的重要性，工程建設(shè)單位要形成足夠的認(rèn)識(shí)，在施工過程中加強(qiáng)施工企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量安全管理體制建設(shè)，不斷培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量安全管理人員，提高管理工作人員的管理水平，將各項(xiàng)管理工作落到實(shí)處，保障工程施工質(zhì)量的各項(xiàng)影響因素進(jìn)行全方位的控制。施工施工企業(yè)內(nèi)部還應(yīng)建立工程施工質(zhì)量安全管理中責(zé)任機(jī)制，通過責(zé)任機(jī)制，明確施工單位內(nèi)部管理主體的具體權(quán)責(zé)，為工程職工質(zhì)量管理工作的有效落實(shí)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、加強(qiáng)對(duì)原材料、半成品的質(zhì)量管理

原材料是形成工程實(shí)體的要素，其質(zhì)量控制是工程質(zhì)量形成的一個(gè)重要基本因素。工程材料包括原材料、成品和半成品、構(gòu)配件等，這些均是工程施工的物質(zhì)條件，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，將直接影響工程質(zhì)量。因此，加強(qiáng)材料的質(zhì)量管理，是提高工程質(zhì)量的重要保證。工程項(xiàng)目部須把好采購關(guān)，對(duì)無出廠合格證、無試驗(yàn)報(bào)告證明的工程材料，堅(jiān)決不能驗(yàn)收入庫，杜絕不合格原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；應(yīng)對(duì)提供原材料的廠家進(jìn)行調(diào)查，掌握其質(zhì)量、價(jià)格、供貨能力信息，選擇國家認(rèn)證許可證、有一定技術(shù)和資金保證的供貨商或廠家，選購材料時(shí)，應(yīng)選有產(chǎn)品合格證、有廠址、有社會(huì)信譽(yù)的產(chǎn)品；從材料計(jì)劃的編制、采購到進(jìn)場(chǎng)后的驗(yàn)收、復(fù)檢等，每個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定和控制，并做好進(jìn)貨檢驗(yàn)記錄，除了對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料除按規(guī)定進(jìn)行必要的檢測(cè)外，對(duì)質(zhì)保書項(xiàng)目不全的產(chǎn)品，應(yīng)進(jìn)行分析、檢測(cè)、鑒定；企業(yè)所采購的建筑材料、設(shè)備、構(gòu)配件，須符合設(shè)計(jì)文件要求和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；要嚴(yán)格執(zhí)行建材檢測(cè)的見證取樣送檢制度，以確保檢測(cè)報(bào)告的真實(shí)性。

4、嚴(yán)格市場(chǎng)安全準(zhǔn)入，從源頭上遏止重大事故的發(fā)生

嚴(yán)格建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件審查，做好建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)和管理工作，規(guī)范程序，依法行政，確保真正具備安全生產(chǎn)條件的隊(duì)伍進(jìn)入建筑市場(chǎng)，將不具備基本安全生產(chǎn)條件的施工企業(yè)清出建筑市場(chǎng)，從源頭上遏止重大事故的發(fā)生。

5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)管理

施工現(xiàn)場(chǎng)堆放的各種臨時(shí)設(shè)施都要符合安全、防火、衛(wèi)生的基本要求。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械、電氣設(shè)備必須安裝有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用。一些設(shè)備的危險(xiǎn)部位,應(yīng)該由安全防護(hù)裝置, 并且所有設(shè)備都要進(jìn)行定期維修保養(yǎng)制度。對(duì)于一些危險(xiǎn)處要有防護(hù)設(shè)施或明顯警示標(biāo)志。工程中標(biāo)后要編制有針對(duì)性的安全技術(shù)措施, 施工前工人編寫書面的施工安全技術(shù)措施向工人交代,特別是高空、有毒作業(yè), 必須有相應(yīng)的保證安全的技術(shù)措施和急救處理方法。

三結(jié)束語

總之, 建筑施工質(zhì)量安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,目前我國工程施工質(zhì)量安全管理工作所存在的缺陷，若想全面的提高我國工程施工質(zhì)量安全管理工作的整體水平，工程施工建設(shè)單位內(nèi)部必須建立起有效的自我監(jiān)控體系，并對(duì)各種影響工程施工質(zhì)量安全的內(nèi)外在因素進(jìn)行全面的分析與研究， 需要全員參與, 綜合治理, 為國家打造出更多高質(zhì)量的建筑工程項(xiàng)目。

參考文獻(xiàn):

[1] 吳慧娟. 抓好村鎮(zhèn)建設(shè)工程質(zhì)量安全[J]. 建設(shè)科技；