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根據《寧波市經濟和信息化局關于組織開展2021年度寧波市智能制造優秀系統解決方案(第一批)申報工作的通知》(甬經信產數〔2021〕73號)等文件要求,經企業申報、各地推薦、專家評審和綜合評定,現將2021年度寧波市智能制造優秀系統解決方案(第一批)擬認定名單予以公示。
一、公示時間:2021年7月9日-7月15日。
二、公示期間,如對公示內容有異議,可通過來電、來信、來訪進行反映。
三、聯系人:陳文林;聯系電話:89292008(傳真);地址:寧波市鄞州區寧穿路2001號。
附件:2021年度寧波市智能制造優秀系統解決方案(第一
批)擬認定名單
寧波市經濟和信息化局
2021年7月9日
附件
2021年度寧波市智能制造優秀系統解決方案(第一批)擬認定名單
序號
單位名稱
解決方案名稱
重點應用
行業/領域
屬地
1
浙江藍卓工業互聯網信息技術有限公司
基于supOS工業操作系統的
石化行業智能制造解決方案
石化
海曙區
2
寧波智能制造技術
研究院有限公司
智云端-數據采集與生產
管理系統解決方案
工業互聯網+安全生產
海曙區
3
浙江華工賽百數據
系統有限公司
面向汽車零部件行業的智能
制造整體解決方案
汽車零部件
江北區
4
寧波捷創技術股份
有限公司
三化融合整體解決方案
磁性材料
江北區
5
浙江第元信息技術
有限公司
第元基于5G+工業互聯網的
設計制造一體化平臺解決方案
電子信息
鎮海區
6
寧波創元信息科技
有限公司
基于Neural-MOS的模具行業
智能制造系統解決方案
模具
北侖區
7
寧波騰智信息技術
有限公司
緊固件行業智慧工廠
解決方案
緊固件
北侖區
8
浙江文谷科技
有限公司
文谷汽車行業數字化工廠
解決方案
汽車零部件
鄞州區
9
舒普智能技術股份
有限公司
服裝服飾車間集成解決方案
服裝服飾
鄞州區
10
寧波偉立機器人科技股份有限公司
數字化車間集成-機床及
機器人解決方案
模具
余姚市
11
寧波舜宇智能科技
有限公司
智能數字工廠整體解決方案
電子信息
余姚市
12
寧波慈星股份
有限公司
慈星針織品智能柔性定制
系統解決方案
服裝服飾
慈溪市
13
寧波智訊聯科科技
有限公司
汽車零部件行業數字化車間/智能工廠系統解決方案
汽車零部件
寧波國家高新區
14
寧波沙塔信息技術
有限公司
面向機加工行業的工業互聯網
平臺解決方案
機械加工
寧波國家高新區
15
寧波易拓智能科技
有限公司
離散型注塑行業智能工廠系統解決方案
文體
寧波國家高新區
16
寧波極望信息科技
有限公司
面向離散制造業的極望Y9-MES整體解決方案
壓鑄
在精細化的生產流程中,反應釜中的配料、溫度、壓力、反應時間等各種參數,成品與半成品的測試數據,直接關系到產品的質量與數量。將前幾年所建成的一些信息監控孤島整合在一起,使整個生產流程貫通一氣,提高生產與管理檔次,向大型化工集團的生產模式靠攏,一直是廠領導的奮斗目標。
年初,在廠生產規劃會議上,確定整合主要生產車間的計算機監測、監控系統,要求信息中心金主任盡快拿出方案來,爭取年內完成系統整合,作為實現奮斗目標的第一步。春節一過,金主任在本廠進行實地考察,開了近二十次調研會,相關單位填報了各種數據表格,多個不眠之夜,完成了廠領導所要求的建設方案初稿。
接著,通過正規渠道,向社會上信息化建設集成商了“佳維精細化工廠信息化建設的需求公告”。公告一經發出,立即招來了十多家公司的響應,申請承建此項目。
金主任他們從這些公司中,選出了五家專業資質相當的公司。不到十天,各家公司通過實地勘察,相繼提交了項目建設方案。信息中心分別聽取了各公司的方案介紹。金主任親自領著信息中心及廠相關單位人員組成的調研組,對所選定的五家公司,逐家進行實地考察,了解建設成果及承建單位服務質量等。信息中心再次分別與每家公司,進行了第二輪技術方案交流會。
兩次技術交流會,使本次信息化建設的技術方案更趨完善,加上實地調研所得資料,信息中心經反復比較,寫出了相關報告,報告中認為這三家公司都具備建設本項目的能力,但各有千秋。
A公司技術力量強,所建成的項目用戶反應良好,售后服務周到;B公司資歷較長,技術沉淀較厚,所承建的項目眾多,但近期有失誤的記錄,有時服務不到位;C公司成立較晚,人員較新,但目前正在上升階段,用戶反應良好。最后,信息中心建議廠領導采取議標的方式,選A公司作為承建方。
一周后,萬副總答復金主任:廠領導決定,采取正規的招標流程來確定承建單位,而且要聘請五到七位專家來評標。信息中心及廠相關部門有關人員,緊鑼密鼓地準備了起來,發標書,請專家,擬定開標程序等。一切就緒后,即進行了開標活動。A、B、C三家公司各自提交了商務及技術方面的文檔,分別派出代表作了限時的述標發言,最后根據專家意見及綜合打分,確定由B公司中標。
然而,企業級移動應用市場總體上還處在啟動階段,整個市場還需要培育的過程,在用戶觀念認知、平臺與應用開發、安全管理、性能效率、成熟的方案案例等方面還存在不少挑戰。面對這一現狀,為企業級移動應用提供一站式服務的中國電信天翼空間應用工廠(以下簡稱“應用工廠”)應聲成立。應用工廠致力于向企業提供企業級移動應用解決方案,協助傳統企業融入數字工業經濟,從而提高管理效率、拓展市場規模、提升品牌形象。
應用工廠總經理黎詩佳認為,傳統企業進入移動互聯網的最大障礙是缺乏互聯網的基因,缺少業務模式和商業模式的創新。
目前來看,各方面做得最好的行業是電商,應用工廠希望幫助傳統企業客戶實現這樣的轉型,成為連接客戶和解決方案服務商的紐帶,為企業提供閉環服務,幫助企業及早把握市場先機。
脫胎于眾包模式
構建企業級移動應用B2B平臺
應用工廠從眾包模式脫胎而來。在國內,“一呼百應”的眾包模式并沒有得到健康的發展,尤其在互聯網行業,進入門檻低,低價競爭、惡意競爭的情況時有發生。在企業級移動互聯網領域,眾包模式的一些表象給傳統企業帶來了“移動互聯網=APP”的錯誤印象,而實際上卻復雜的多。基于這種現象,應用工廠開始思考如何把服務做得更深一些,以體現企業級移動市場的本質。
眾包模式下,平臺僅提供簡單的信息功能,開發者和客戶只是獲得了溝通的渠道。而應用工廠強調服務,將開發作為一種服務帶給客戶,不論服務商用生成器做模板式開發還是進行定制化開發。除了系統開發,還提供云資源、托管、計費、分銷服務等大眾化的服務。當然,應用工廠也能做到很小眾、很垂直化的服務,比如某合作伙伴開發的“Commercial Check”,是專門針對戶外廣告的監測服務。
黎詩佳認為,相比眾包模式,應用工廠給服務商帶來三大價值:第一是品牌價值,中國電信的品牌價值是一個重要的資源,應用工廠也將把品牌價值放大;第二是數據價值,包括電信和合作伙伴的數據都可以為服務商所用,基于這些數據可以將他們的服務變得更精準、更有效;第三是案例價值,平臺已有的案例可以復用,幫助服務商更快地提供他們的服務。
通過線下發展客戶是應用工廠的優勢。眾包模式下,客戶主動信息尋求解決方案,而應用工廠除了服務這一類型的客戶之外,還會主動去發掘大型客戶。當然,這種模式存在“天花板”,即線下人力有限導致了客戶覆蓋面不夠大。因此,應用工廠在這個閉環中創新地引入了商這一層。通過合作商去接觸客戶,理論上將客戶的覆蓋范圍擴展到無限大。
當然,應用工廠作為整個鏈條的服務平臺,也將商視為服務對象。對于合作商來說,移動互聯網也許是一個陌生領域,應用工廠會通過培訓闡明移動互聯網對傳統行業的價值,支持這些合作伙伴快速進入新領域。
對客戶來講,應用工廠能夠提供調研規劃、數據運營和推廣實施等多層面的服務。除了能提供橫向的多種選擇,還具有縱向的一整套服務能力,這是應用工廠與眾包模式最大的不同。應用工廠正是以這種咨詢服務的方式,連接上下游服務對象,擺脫眾包模式的弊端,真正為企業級移動應用市場提供了一個公平公正的B2B平臺。
開放姿態深耕企業級移動互聯網“試驗田”
依托中國電信天翼空間的資源和品牌優勢,應用工廠擁有二十萬以上的開發者力量,并且在很短的時間內與數十家服務商建立了長期合作。對于服務商資源,黎詩佳持非常樂觀的態度,他說:“天翼空間已經聚集了很多開發者,而且作為運營商的開發商店更是聚集了很多大的開發公司,他們需要跟運營商有緊密的合作。”
中國電信提供的運營商能力貫穿整個產業鏈,不僅能夠為平臺服務商提供短信、計費、托管等服務,還能為平臺客戶提供專線接入,并通過終端、號卡資源幫助客戶進行移動應用分發。集成中國電信的核心競爭力,通過合作服務商提供行業垂直解決方案,這是應用工廠服務平臺的一大特色。
另外,中國電信在政企客戶拓展方面的優勢明顯,這要歸根于中國電信與政府和大型企業多年的業務來往。對服務商而言,通過中國電信的平臺發展政企客戶,項目可以從無到有、從小到大、從慢到快。此外,互聯網以數據驅動,應用工廠的電信用戶數據、合作伙伴用戶數據也具有不可替代的價值。
盡管應用工廠在很多場合在打中國電信這張牌,但其并非完全依賴中國電信。黎詩佳多次強調平臺的開放性,雖然提供電信的托管、云計算、計費等服務,但不會強制大家使用。黎詩佳說:“我們提供電信云,但合作伙伴也可以選擇其他服務商,比如阿里云;電信有計費(服務),合作伙伴也可以引入其他的計費方。”
黎詩佳表示,平臺會找準自身的位置,以開放的姿態為上下游服務。“應用工廠是搭臺子而不是唱戲,行業垂直的功能讓服務商來做。平臺對服務商的價值是帶來客戶,帶來數據,帶來案例。”他說,“B2B和B2C有所不同,B2C業務的版權歸開發者,但B2B業務則歸屬于企業客戶或者平臺。如果版權在平臺這邊,案例便可以復用,提供給更多的服務商。”對企業級服務商的技術團隊來說,他們通常將垂直化做得很深,很難復制,而平臺的能力之一便是將其復制推廣。面對客戶的橫向需求,應用工廠的匯聚能力、咨詢能力可以集眾家之長來提供完整的解決方案。
客戶是上帝,為了維護客戶利益,應用工廠給服務商建立了信用機制,在服務商增多以后方便客戶選擇,這一點與淘寶很像。應用工廠探尋兩種做法,一種是借鑒淘寶的方式給予等級標識;另一種是呈現成功案例,將服務商的案例展示給客戶以供參考。黎詩佳認為問題的關鍵在于如何定制規則,以達到公平公正的宗旨。
相比B2C業務,B2B業務是更為純粹的商業行為,因而平臺的商業模式非常簡單。黎詩佳介紹,目前平臺的價值可以分為兩塊:一是針對客戶提供完整的咨詢服務,為傳統企業提供從前期需求說明到最終方案實施的全程咨詢;二是針對服務商的會員增值服務,例如組織二次營銷,挖掘和共享客戶資源。
Abstract: Digital Factory is built with the core of "four modernizations integration" which are digital product data, intelligent management software, visualization of the production process and automated production equipment. It provides mechanical, electronics, information, systems and management as one of the modern teaching environment and platform engineering background to the relevant professional of the school. It can train students' engineering design capabilities, the ability to practice engineering, production management ability, information technology application ability and intelligent manufacturing capacity by giving service to students, enterprises and society. Through the platform of practice project training, the students have the multi-disciplinary comprehensive knowledge and skills, to provide talent support for intelligent manufacturing.
關鍵詞:工業4.0;數字化工廠;實踐平臺
Key words: industry 4.0;digital factory;practice platform
中圖分類號:G719.21 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2016)30-0115-03
0 引言
新一輪工業革命大潮中,各國紛紛把發展先進制造業上升為國家戰略,德國推出“工業4.0”,美國提出“再工業化”,都在努力爭奪全球制造業的領先地位[1]。中國制造業由于人力成本上漲、產能過剩、技術含量不高、品牌影響力不夠,一直以來依靠低成本、高消耗、高排放推動增長的模式已經嚴重阻礙其發展。目前企業以勞動密集型為主,自動化水平較低,已實現數字化管理,數字化設計,數字化制造的還不多,隨著人口紅利減弱,低成本優勢消失,發達國家制造業回流,傳統制造業的產業升級成為必須要著力解決的關鍵問題。
企業在產業升級過程中需要面對兩個問題,一個是企業需要大量復合型高技術技能人才問題,二個是如何升級的問題。高校建設數字化工廠實踐平臺可以解決這兩個問題。利用數字化工廠實踐平臺,培養學生對數字化工廠體系的認識理解及相關設備的操作,了解工業,制造業,智能制造的生產模式、組織模式,產品形態等,為企業升級提供相關的高技能人才。同時,又可以為企業升級做示范。
國內的高校對數字化工廠實踐平臺的研究比較少,知網上相關文章并不多,如:蘇亞輝《高職工科類專業數字化實訓工廠的建設》只是提出把現代化的企業生產流程引入日常實訓教學。宮海斌《校企合作――數字化實訓基地的建設與管理研究》提出了通過校企合作、工學合一,引進企業先進生產理念、企業文化、管理經驗、產品設備為學生實習實訓提供保障的理念。周月俠《高職院校建立數字化工廠意義淺析》只是介紹了高職院校建立數字化工廠的意義。武平麗《模擬數字化工廠的實訓中心建設方案研究》提出利用工業控制軟件,模擬數字化工廠控制工程的設計、安裝、仿真調試和投運的方案。這些研究還只是對數字化工廠理念和實訓仿真的研究。還有少數的高職院校建設了校內智能工廠,但只是停留在現成的硬件集成或建一條數字化生產線和廠房,在軟件方面,基本是購買商品化的各種應用軟件,不僅成本高,而且各軟件的集成相當困難,應用的效果并不理想。
基于“工業4.0”高校數字化工廠實踐平臺依托于具有自主知識產權的JDDFS數字化工廠平臺,根據校內現有的以及可以增加的硬件設備進行數字化升級和改造,不僅成本低,而且易實現,可以作為機械、機電、控制、電子乃至管理類專業的實踐基地。通過依托平臺開發的實踐項目,培養學生具有生產第一線或工作現場技術操作與指導、工程管理方面的技能,知識技能高度復合,該實踐平臺建設對培養數字化設計與制造、數字化加工、數字化管理人才,推進數字化工程,提升制造業競爭力有重要意義。
1 數字化工廠實踐平臺建設目標
建設“四化融合,三服務”的數字化工廠實踐平臺,即:數字化產品數據、智能化管理軟件、可視化生產過程、自動化生產設備,更好的為學生、企業、社會服務。
①數字化工廠實踐平臺面向學生主體群,面向全校相關專業,打造一個真實的、適合的、可行的,能培養適應智能制造的專業技能人才的實踐平臺,使學生在校期間對未來智能制造體系有一個比較清晰的認識和概念。
②為目前自動化程度不高,信息化管理落后的中小企業提供數字化工廠的示范。
③培訓社會人員。企業經營風險增加,員工技能老化率上升,工作崗位重組頻繁,在職員工流動加大,再就業的終身進修成為必要手段。利用該實踐平臺可以開展層次多樣,期限不同的各種培訓,為社會人員再就業提供保障。
2 數字化工廠實踐平臺建設內容
數字化工廠實踐平臺建設分為兩部分,一是數字化工廠實踐平臺的建設,二是針對此平臺的教學實踐項目的開發。
2.1 數字化工廠實踐平臺的建設
數字化工廠實踐平臺是由硬件與軟件組成,即車間硬件設備與產品數據管理系統、企業資源計劃系統、制造執行系統、過程控制系統進行集成,形成綜合信息流自動化集成制造系統[2]。
數字化工廠實踐平臺從組織結構上分為四層:設計與制造層、計劃管理層、數字化制造層和底層控制層。
2.1.1 數字化工廠實踐平臺軟件運用
數字化工廠實踐平臺軟件主要由三部分組成:PDM系統(產品數據管理)、ERP系統(企業資源計劃)、MES系統(制造執行系統)。PDM解決了“做什么”的問題,ERP解決了“何時何地由誰做”的問題,MES解決了“怎么做”的問題。
①產品數據管理(PDM, Production Data Management)軟件的運用。
產品數據管理是位于設計與制造層的管理軟件,它是介于數據庫和應用軟件間的一個軟件開發平臺,解決了“做什么”的問題。通過PDM平臺,實現CAD/CAM/CAPP/CAE的一體化,使產品向無圖紙制造方向發展。產品CAD數據經過校核,直接傳送給數控機床完成加工[3]。
②企業資源計劃(ERP, Enterprise Resource Planning)軟件的運用。
ERP是位于計劃管理層的管理軟件,主要用于制造資源(人、財、物、信息等)的組織和控制,解決了“何時何地由誰做”的問題,在數字化工廠實踐平臺上重點實現物料需求、物流及庫存管理功能。
③制造執行系統(MES, Manufacturing Execution System)軟件的運用。
MES是處于計劃管理層與底層控制層之間的數字化制造層的管理軟件,解決了“怎么做”的問題,在數字化工廠平臺上實現生產調度、產品跟蹤、質量控制、設備故障分析及在ERP生產計劃的指導下,采集現場自動化系統與生產相關的實時數據,自動生成生產日計劃,現場監控、生產過程優化等任務[4]。
2.1.2 數字化工廠實踐平臺系統集成
數字化工廠實踐平臺實現以數字化制造層為核心與其它部分的集成。一與設計與制造層進行集成。二與計劃經營管理層集成。三與底層控制集成。
2.1.3 數字化工廠的硬件建設
根據已有的數控設備及增加設備,進行整體布局。即對廠房設計、車間內部設施、整體信息化及各種物流進行規劃設計。車間內部設施的布局包括:生產設備的位置與擺放;各工位的位置;車間內各種附件位置;立體化倉庫的位置以及實時數據采集設備的安裝;車間生產監控設備安裝;車間信息看板設備安裝等。整體信息化包括:機房、中控室的選擇;DNC子網的綜合布線、網絡設備的位置及其防護設備等[5]。
數字化工廠實踐平臺的總體運行機制是“數據驅動”,即從PDM系統中獲取產品的結構數據信息,輸出各種與生產有關的信息,實現與ERP和MES等系統的交互。圖1給出了數字化工廠實踐平臺信息化框架圖。
2.2 數字化工廠實踐平臺教學實踐項目開發
數字化工廠實踐平臺提供一個了具有現代化管理特征的工廠環境,在此平臺上開發了五大模塊的實踐項目,分別為基礎模塊、設計工藝模塊、計劃管理模塊、數字化制造模塊、設備操作模塊。圖2給出了數字化工廠實踐平臺教學實踐項目。
第一模塊:基礎模塊
①數字化工廠認識(音像教材、數字化工廠實踐平臺);
第二模塊:設計工藝模塊
②機械CAD/CAM(產品設計與制造);
③CAPP(產品工藝);
④逆向工程(產品設計過程再現);
第三模塊:計劃管理模塊
⑤物料管理(適時、適量、適價、適質地滿足對物料的需求);
⑥生產管理(信息化生產管理);
第四模塊:數字化制造模塊
⑦制造物聯網工程(把互聯網和物聯網技術應用到制造業領域);
⑧質量管理(全面、全過程、全員參與、全企業的質量管理);
⑨數據采集技術(從系統外部采集數據并輸入到系統內部,如條碼技術、RFID技術);
⑩傳感器技術應用(合理選用各種類型的傳感器,常用檢測儀器和傳感器的操作和調試);
{11}AGV小車(原理、結構、種類及應用,物料運輸、出入庫運輸等);
{12}立體化倉庫(工作原理、貨物入庫、出庫及盤庫流程);
第五模塊:設備操作模塊
{13}數控設備編程與操作(數控車、銑,加工中心的編程與操作);
{14}用于典型加工對象的制造單元{箱體類零件、軸類零件、盤類零件}(針對不同加工對象的機床選擇、工藝安排與加工操作)。
3 數字化工廠實踐平臺建設過程
數字化工廠的建設過程分五步:①總體規劃;②初步設計;③詳細設計;④工程實施;⑤運行和維護。圖3給出了數字化工廠實踐平臺研究過程。
4 結論
數字化工廠實踐平臺以建設數字化產品數據、智能化管理軟件、可視化生產過程、自動化生產設備,即“四化融合”為核心,以為學生、企業、社會“三服務”為宗旨,以培養學生的工程設計能力、工程實踐能力、生產管理能力、信息化應用能力、智能制造能力為重點,為全校各相關專業提供集機械、電子、信息、系統和管理為一體的具有現代工程背景的教學環境和平臺。通過平臺的實踐項目訓練,培養學生具有多學科的綜合知識和技能,為智能制造提供人才支撐。
產品數據管理PDM、制造執行系統MES、企業資源計劃ERP三個管理軟件的開發依托于具有自主知識產權的JDDFS數字化工廠平臺,根據校內現有及增加的硬件設備進行數字化升級和改造,成本低,集成方便,易于實現,應用的針對性更強。
針對數字化工廠產品生產過程來開發實踐項目。在實踐項目的總體構建上注重實踐項目之間的學科相關性和生產、工藝、技術、管理的完整性,使學生得到對數字化工廠從產品設計、工藝、管理到加工的完整實踐,保證了認識的全面性和系統性。
參考文獻:
[1]李志東.數字化制造車間系統構建[J].一重技術,2011(2):27-30.
[2]王海峰.高職軟件技術專業實訓基地建設研究――以南通職業大學為例[J]. 南通職業大學學報,2013(4):22-24.
[3]王建軍,魏平安.高速數控技術的發展及其應用[J].機械制造,2009(9):12-15.
第一章 總則
第一條 為貫徹落實《中國制造2025》、《中國制造2025.安徽篇》、《安徽省經濟和信息化委員會關于印發安徽省智能工廠和數字化車間認定管理暫行辦法的通知》和《蕪湖市人民政府關于深化制造業與互聯網融合發展的實施意見》,進一步深化制造業與互聯網融合發展,協同推進落實五大發展行動計劃,順應制造業智能化的發展趨勢,加快我市制造業轉型升級,結合蕪湖市制造業特點和技術裝備狀況,特制定本辦法。
第二條 遵循自愿、公開、公平、公正和擇優的原則,市級智能工廠和數字化車間每年認定一次。
第三條 蕪湖市智能工廠和數字化車間的認定和撤銷等管理工作由市經信局負責;各縣(市)、區經信部門負責所轄區域項目的推薦申報、指導和相關管理工作。
第二章 認定
第四條 認定條件
(一) 凡在蕪湖注冊并納稅,具有獨立法人資格和健全財務管理機構的工業企業,具有較好經營業績。
(二) 企業編制了信息化發展規劃,制定信息化工作制度,建立了信息化組織實施機構,擁有穩定的信息化管理團隊。信息化建設經費納入了本單位年度經費預算,企業信息化投入占固定資產投入比重逐年上升。針對企業員工,制定具體信息化培訓方案,并有效實施。
(三) 企業信息系統以應用為導向,在“離散型智能制造”、“流程型智能制造”、“網絡協同制造”、“大規模個性化定制”和“遠程運維服務”等方面,持續改進,在本地區或行業中具有一定的典型性、代表性,以及示范和推廣效應。
第五條 認定標準
依據智能制造“離散型智能制造”、“流程型智能制造”、“網絡協同制造”、“大規模個性化定制”和“遠程運維服務”五種模式的關鍵要素綜合評定。評分細則參考附件1(《智能制造新模式關鍵要素及評分細則》)。
第三章 認定程序
第六條 組織申報。由縣(市)、區經信部門組織轄區內企業申報,對企業上報的材料進行初審,出具推薦意見,加蓋公章后匯總上報市經信局,推薦文件一份,企業申報材料提交電子版和光盤一份。
第七條 評審認定。市經信局受理并進行形式審查,組織專家對初審合格的單位進行評審,提出預選名單,并向社會公示,公示期5個工作日。市經信局根據專家意見和公示收集的反饋意見審批認定,由市經信局發文公布。
駐市經濟和信息化局紀檢監察部門負責全程監督。
第四章 管理措施
第八條 有下列情況之一的,撤銷其蕪湖市智能工廠和數字化車間稱號:
(一)所在企業被依法終止的;
(二)弄虛作假、違反相關規定或有其它違法行為的。
第九條 因第八條第(二)項原因被撤銷蕪湖市智能工廠和數字化車間稱號的,不再受理其認定申請。
第十條 蕪湖市智能工廠和數字化車間發生更名、重組等重大調整的,應經縣(市)區經信部門報市經信局申請更名。
第五章 獎懲
第十一條 主管部門應對工業企業開展智能制造加強指導,采取政府購買服務等方式,組織第三方服務機構開展企業智能制造發展水平診斷,提升企業兩化融合水平。
第十二條 上報省級智能工廠、數字化車間原則上從市智能工廠和數字化車間中推薦;對每年新認定的智能工廠和數字化車間按當年市級新型工業化政策給予獎補。鼓勵各縣(市)區對新認定智能工廠和數字化車間給予支持。
第六章 附 則
第十三條 本辦法由蕪湖市經濟和信息化局負責解釋。
第十四條 本辦法自之日起施行。
附件: 1、智能制造新模式關鍵要素及評分細則
2、蕪湖市智能工廠申報書
3、蕪湖市數字化化車間申報書
4、項目內容具體要求
附件1
智能制造新模式關鍵要素及評分細則
項目總得分由基本要素分、附加功能要素分和績效分三部分構成,即
總分=基本要素分(≤60分)+附加功能要素分(≤30分)+績效分(≤10分)。
根據項目的技術特征,從“離散型智能制造”、“流程型智能制造”、“網絡協同制造”、“大規模個性化定制”和“遠程運維服務”五種模式中選擇一種,將各分項得分填入附表1,評定項目總分。
其中,基本要素屬于單選項,即只能從多個基本要素選項中選擇一項;附加功能要素屬于多選項,附加功能要素得分為多個選項得分之和;績效分參照附表1下方的評分細則。
1.離散型智能制造模式(M1)
1.1 基本要素(單選項)
(1) 智能單元(M1-A.1)。制造單元配備了數控機床、工業機器人、傳感器和控制裝備等數字化設備,通過網絡實現設備間數據交換和共享。制造單元內各設備能夠協同工作,具備故障自診斷等功能。【30分】
(2) 智能生產線(M1-A.2)。在智能單元基礎上,建立了物料自動輸送系統;通過網絡實現設備間數據交換和共享,具備數據自動采集、保存和分析功能。智能生產線各設備能夠協同工作,具備故障自診斷功能。【40分】
(3) 智能車間(M1-A.3)。在智能生產線基礎上,建立了制造執行系統(MES),實現計劃、調度、質量、設備、生產、能效全過程閉環管理。【50分】
(4) 智能工廠(M1-A.4)。在智能車間基礎上,建立了企業資源計劃系統(ERP),實現供應鏈、物流和成本等企業經營管理的優化。【60分】
1.2 附加功能要素(多選項)
(1) 產品(工藝)管理(M1-B.1)。應用三維數字化技術開發產品,建立了產品數據管理系統(PDM),實現產品圖紙文件電子化,以及圖紙文件集成管理;或應用三維數字化技術設計工藝,建立了工藝集成管理系統,工藝流程及布局均已建立數字化模型,并進行模擬仿真,實現規劃、生產和運營全流程數字化管理。【10分】
(2) 可視化管理(M1-B.2)。建立了生產過程數據采集和分析系統,充分采集生產進度,現場操作,質量檢驗,設備狀態,物料傳送等生產現場數據,并與制造執行系統(MES)和企業資源計劃系統(ERP)的高效協同與集成,采用大數據技術,提高生產管理精細化和智能決策水平。【10分】
(3) 信息安全(M1-B.3)。建有工業信息安全管理制度和技術防護體系,具備網絡防護、應急響應等信息安全保障能力。【10分】
2. 流程型智能制造模式(M2)
2.1基本要素(單選項)
(1) 實時數據庫(M2-A.1)。采用先進控制系統,工廠自控投用率達到90%以上。建立了實時數據庫平臺,并與過程控制、生產管理系統實現互通集成。【40分】
(2) 生產流程模型化(M2-A.2)。在先進控制系統的基礎上,工藝流程建立了數字化模型,具備模擬仿真和工藝優化功能,實現生產流程數據可視化。【50分】
(3) 決策智能化(M2-A.3)。在生產流程模型化和可視化基礎上,建立了制造執行系統(MES)和企業資源計劃系統(ERP),實現過程量化管理,成本和質量動態跟蹤,從原材料到產成品的一體化協同優化,以及企業經營、管理和決策的智能優化。【60分】
2.2附加功能要素(多選項)
(1) 運行過程動態優化(M2-B.1)。建立數據采集和監控系統,生產工藝數據自采率達到90%以上,物流、能流、物性和資產全流程監控與高度集成,制造和管理信息全程透明、共享,運行過程動態優化。【10分】
(2) 風險自動監控(M2-B.2)。對于存在較高安全風險和污染排放的項目,實現有毒有害物質排放和危險源的自動檢測與監控;安全生產全方位監控,建立在線應急指揮聯動系統。【10分】
(3) 信息安全(M2-B.3)。建立了工業信息安全管理制度和技術防護體系,具備網絡防護、應急響應等信息安全保障能力。【10分】
3. 網絡協同制造模式(M3)
3.1基本要素(單選項)
(1) 協同平臺(M3-A.1)。建立了網絡化協同開發或云制造平臺,具有完善的體系架構和運行規則。【40分】
(2) 協同制造(M3-A.2)。借助協同平臺,面向制造需求和社會制造資源,在企業內實現制造資源彈性配置,以及網絡化協同制造。【50分】
(3) 企業間協同(M3-A.3)。借助協同平臺,圍繞重點產品,采用并行工程,實現異地設計、研發、測試、人力資源統籌與協同;【60分】
3.2附加功能要素(多選項)
(1) 產品溯源(M3-B.1)。利用工業云、工業大數據、工業互聯網標識解析等技術,建立了圍繞全生產鏈協同共享的產品溯源體系,實現產品生產制造與運維服務等環節的信息溯源服務。【10分】
(2) 管理框架動態重組(M3-B.2)。信息、資源高效統籌、異地共享,研發、生產、測試等環節跨區域協同,企業生產組織管理架構實現敏捷響應、動態重組。【10分】
(3) 信息安全(M3-B.3)。建立了工業信息安全管理制度和技術防護體系,具備網絡防護、應急響應等信息安全保障能力。【10分】
4. 大規模個性化定制模式(M4)
4.1基本要素(單選項)
(1) 差異化定制(M4-A.1)。借助電子商務平臺,建立了差異化產品數據庫,采用模塊化設計,通過差異化的定制參數,組合形成個性化產品。【40分】
(2) 個性化定制(M4-A.2)。借助電子商務平臺,應用大數據技術對用戶的個性化需求特征進行挖掘,建立了個性化產品數據庫,實現個性化產品開發和銷售。【50分】
(3) 定制服務平臺(M4-A.3)。建立工業互聯網個性化定制服務平臺,通過定制參數選擇、三維數字建模、虛擬現實或增強現實等方式,實現與用戶深度交互,快速生成產品定制方案。【60分】
4.2附加功能要素(多選項)
(1) 數據驅動(M4-B.1)。建立了基于數據驅動研發、設計、生產、營銷、供應鏈管理和服務體系,快速和低成本滿足用戶個性化需求。【10分】
(2) 資源協同(M4-B.2)。建立了資源管理系統(ERP)、客戶管理系統(CRM)和供應商管理系統(SRM),網絡定制平臺與企業研發設計、計劃排產、柔性制造、營銷管理、供應鏈管理、物流配送和售后服務等高度協同與集成。【10分】
(3) 信息安全(M4-B.3)。建立了工業信息安全管理制度和技術防護體系,具備網絡防護、應急響應等信息安全保障能力。【10分】
5.遠程運維服務模式(M5)
5.1基本要素(單選項)
(1) 云服務平臺(M5-A.1)。建立了云服務平臺,具有多通道并行接入能力,對裝備(產品)運行數據和用戶數據遠程自動采集,并建模分析。【40分】
(2) 數據處理(M5-A.2)。借助云服務平臺,有效篩選、梳理、存儲與管理裝備(產品)上傳的數據,采取數據挖掘等技術,自動生成裝備(產品)運行狀態報告,并推送至用戶端。【50分】
(3) 增值服務(M5-A.3)。建立了專家庫和專家咨詢系統,提供在線檢測、故障預警、故障診斷與修復,以及預測性維護、運行優化和遠程升級等服務,為智能裝備(產品)遠程診斷和運行維護提供決策支持。【60分】
5.2附加功能要素(多選項)
(1) 遠程操控(M5-B.1)。借助云服務平臺,遠程監控設備狀態、作業操作和環境狀況,遠程下達操作指令,調整設備運行參數,具備接管用戶端大部分現場操作的功能。【10分】
(2) 協同與集成(M5-B.2)。建立了產品全生命周期管理系統(PLM),客戶關系管理系統(CRM),云服務平臺與產品研發管理系統高度協同與集成。【10分】
(3) 信息安全(M5-B.3)。建立了信息安全管理制度,具備信息安全防護能力。【10分】
表1 智能制造新模式評分表
單位
名稱
項目
名稱
模式類別
編號
模式
得分
離散型
M1
流程型
M2
網絡協同
M3
大規模定制
M4
遠程運維服務
M5
基本
要素
得分
(單選)
附加功能要素
得分
(多選)
績效
得分
總分
績效評分參考細則:
(1) 生產效率提高20%以上【5分】;生產效率提高不到20%,酌情給分。
(2) 運營成本降低10%以上【5分】;運營成本降低不到10%,酌情給分。
(3) 產品升級周期縮短30%以上【5分】;產品升級周期縮短不到30%,酌情給分。
(4) 產品不良品率降低5%以上【5分】;產品不良品率降低不到5%,酌情給分。
(5) 單位產值能耗降低5%以上【5分】;單位產值能耗降低不到5%,酌情給分。
(6) 替代惡劣或危險環境下的人工操作【5分】。
績效分等于(1)至(6)分項得分之和;總分超過10分,按10分計。
附件2
蕪湖市智能工廠申報書
申報單位( 蓋 章 )
智 能 工 廠 名 稱
智 能 工 廠 地 址
申 報 日 期
蕪湖市經濟和信息化局編制
一、企業和智能工廠基本信息
(一)企業基本信息
企業名稱
機構代碼
成立時間
單位地址
聯系人
姓名
電話
職務
手機
傳真
企業負責人
姓名
職務和職稱
電話
近三年主要經濟指標
20 年
20 年
20 年
總資產(萬元)
總負債(萬元)
主營業務收入(萬元)
利潤(萬元)
稅金(萬元)
企
業
簡
介
(發展歷程、主營業務、市場開拓等方面的特點,400字左右)
(二)智能工廠基本信息
智能制造模式
離散型智能制造模式 流程型智能制造模式
網絡協同制造模式 大規模個性化定制模式
遠程運維服務模式
項目名稱
項目地址
起止日期
項目投資(萬元)
項
目
簡
述
(對項目的智能化特征進行簡要描述, 400字左右。)
申報
單位
真實
性承
諾
我單位申報的所有材料,均真實、完整,如有不實,愿承擔相應的責任。
法定代表人簽章:
公章:
年 月 日
縣(市)、區經信局初審及推薦
意見
推薦單位(公章)
年 月 日
二、智能工廠基本情況
(一)項目概述
(二)項目實施的先進性(與項目實施前的效果比較,與國內外先進水平的比較,目標產品市場前景分析。)
三、項目實施現狀(此部分具體編寫要點見附4,如申報多個模式試點示范,需分別描述。)
四、示范作用(突出對典型行業和區域內開展同類業務的可復制性和示范價值。)
五、相關附件
1、企業營業執照復印件;
2、企業上年經會計師事務所審計的財務審計報告原件復印件,包括審計報告正文(含會計師事務所蓋章和注冊會計師簽字)、財務報表(資產負債表、利潤表或損益表、現金流量表)、報表附注;
3、企業智能制造關鍵技術裝備、軟件的清單及品牌、供應商和發票復印件;
4、企業智能制造方面取得的專利;
5、能夠證明滿足智能工廠的基本條件的其他文件資料。另附能夠突出反映企業智能工廠建設成效的視頻資料(清晰度不低于1080P,時長5分鐘左右,并配以說明性旁白)或電子照片(大小不低于5M,像素不低于800萬,張數不少于10張,并附照片說明性文字)。
(填報格式說明:請用A4幅面編輯,正文字體為4號仿宋體,1.5倍行距。一級標題3號黑體,二級標題3號楷體。)
附件3
蕪湖市數字化車間申報書
申 報 單 位(蓋章)
數 字 化 車 間 名 稱
數 字 化 車 間 地 址
申 報 日 期
蕪湖市經濟和信息化局編制
蕪湖市數字化車間申請表
企業基本信息
企業名稱
所屬行業
(按國民經濟行業分類具體到中類,如:制造業-化學纖維制造業-纖維素纖維原料及纖維制造)
所屬地區
填寫格式: xx縣(市、區)
組織機構代碼
成立時間
詳細地址
聯系人
姓名
電話
職務
手機
傳真
上年末總資產(萬元)
上年末資產負債率(%)
上年末信用等級
上年銷售(萬元)
上年稅金(萬元)
上年利潤(萬元)
企業簡介
(發展歷程、主營業務、市場銷售等方面基本情況,限400字)
車間
基本
信息
車間名稱
車間智能化改造完成投資(萬元)
車間建設開始時間
xx年xx月
車間建設完成時間
xx年xx月
車間生產產品及產量
車間上年度產出(萬元)
車間內全部設備臺套(產線)數
其中工業機器人數量
車間總體描述
(從車間智能裝備應用及聯網、生產過程實時調度、物料配送自動化、產品信息可追溯、環境與資源能源消耗智能監控、設計與生產聯動協同、售后服務智能化等方面,對擬申報示范數字化車間的智能化情況進行簡要描述,不超過500字。)
車間
基本
信息
智能裝備廣泛應用
車間內自動化、智能化設備臺套(產線)數
車間內自動化、智能化設備占全部設備比重(%)
車間設備實現聯網
車間內自動化、智能化設備聯網數
車間內自動化、智能化設備聯網數占自動化、智能化設備總數的比重(%)
生產過程實現實時調度
生產設備運行狀態監控情況
(請簡要說明生產設備運行狀態實時監控、故障自動報警和診斷分析的情況)
(請簡要說明關鍵設備自動調試修復的情況)
生產數據采集分析情況
(請簡要說明車間作業計劃生成情況)
(請簡要說明生產制造過程中物料投放、產品產出數據采集、傳送情況)
(請簡要說明生產制造過程根據產品生產計劃實時調整的情況)
物料配送實現自動化
自動識別技術設施、自動物流設備使用情況
(請簡要說明生產過程采用自動識別技術設施的情況)
(請簡要說明車間物流自動挑選、實時配送和自動輸送情況)
產品信息實現可追溯
關鍵工序智能化質量檢測設備使用情況
(請簡要說明產品質量在線自動檢測、報警情況)
(請簡要說明產品質量自動診斷分析和處理情況)
產品信息管理情況
(請簡要說明采用智能化技術設備實時記錄產品信息的情況)
(請簡要說明產品采用批號/批次/序列號管理的情況)
數字化車間建設前后經濟、社會效益情況
數字化車間建設前后經濟、社會效益情況總體描述
(從產出水平、生產效率、產品質量、綠色制造、安全生產、服務型制造等方面,對擬申報示范數字化車間建設前后情況進行對比分析,并說明目前在行業內所處水平)
數字化車間建設前后經濟效益情況
建設完成前的企業年銷售(萬元)
建設完成后的企業年銷售(萬元)
建設完成前的企業年利潤(萬元)
建設完成后的企業年利潤(萬元)
建設完成前的企業年稅金(萬元)
建設完成后的企業年稅金(萬元)
車間人數情況
建設完成前車間人數
建設完成后車間人數
生產效率提升情況
建設完成前每人每天產出水平(元/人/天)
建設完成后每人每天產出水平(元/人/天)
產品質量提升情況
建設完成前產品合格率(%)
建設完成后產品合格率(%)
建設完成前優良品率(%)
建設完成后優良品率(%)
申報
單位
真實
性承
諾
我單位申報的所有材料,均真實、完整,如有不實,愿承擔相應的責任。
法定代表人簽章:
公章:
年 月 日
縣(市)、區
經信局初
審及推薦
意見
推薦單位(公章)
年 月 日
一、企業情況概述
(一)申報單位概況:成立時間、發展歷程、資本性質、組織結構、財務狀況、經營情況等;
(二)技術水平:研發隊伍、科研成果、知識產權、提供技術支持和服務的能力和條件等情況;
(三)行業優勢:在相關行業、區域以及智能制造方面已具備的技術優勢、服務優勢,已有的智能制造基礎和取得的經濟、社會效益。
二、數字化車間情況概述
(一)企業建設數字化車間的目的和意義
(二)企業建設數字化車間的目標和任務
(三)當前國內外同行業數字化車間建設情況
(四)車間智能化改造實施前后社會、經濟、環境效益對比,在提升智能制造水平、提高產品質量、促進安全生產、實現綠色發展等方面取得的經濟和社會效益分析;(著重介紹,盡可能列出數據、圖片或視頻資料)
(五)數字化車間對引領行業轉型升級的示范點、創新點;
三、數字化車間具體情況介紹
(一)智能裝備應用情況。車間內應用的自動化生產線、機器人等自動化、智能化生產、試驗、檢測等設備情況,包括臺套(產線)數、占車間設備臺套(產線)數比例以及設備的具體功能及性能指標等。
(二)車間設備聯網情況。車間采用現場總線、以太網、物聯網和分布式控制系統等信息技術和控制系統,建立車間級工業互聯網的情況,車間內生產設備聯網數,占智能化、自動化設備總量的比例。請提供車間信息通信系統與網絡結構圖,對架構進行說明;提供實現系統、裝備、零部件以及人員之間信息互聯互通和有效集成的方案;詳細描述企業信息安全保障的情況。
(三)生產過程實時調度情況。生產設備運行狀態實時監控、故障報警和診斷分析情況,生產任務指揮調度、車間作業計劃生成情況。請提供制造執行系統的架構,描述與生產直接相關的子系統的功能;描述制造執行系統(MES)與企業資源計劃管理系統(ERP)集成的技術方案。
(四)物料配送自動化情況。生產過程采用二維碼、條形碼、電子標簽、移動掃描終端等自動識別技術設施的情況。請提供物流信息化系統的整體架構圖;物流設施及設備的清單;描述物流系統的自動化、柔性化和網絡化特征。請描述電子單證、無線射頻識別等物聯網技術的應用情況。請提供物流信息鏈軟硬件系統架構圖、信息集成圖;描述多種運輸方式的聯動方式及效果;提供物流過程可視化、可追溯管理的實施方案;描述定制化增值服務的類別和相應的實施方案。
(五)產品信息可追溯情況。產品質量在線自動檢測、報警和診斷分析情況;在原輔料供應、生產管理、倉儲物流等環節采用智能化技術設備實時記錄產品信息情況。
四、相關附件
(一)企業營業執照復印件;
(二)企業上年經會計師事務所審計的財務審計報告原件復印件,包括審計報告正文(含會計師事務所蓋章和注冊會計師簽字)、財務報表(資產負債表、利潤表或損益表、現金流量表)、報表附注;
(三)車間內智能設備、控制系統、軟件的購置發票清單及發票復印件;
(四)其他相關文件。另附能夠突出反映企業數字化車間建設成效的視頻資料(清晰度不低于1080P,時長5分鐘左右,并配以說明性旁白)或電子照片(大小不低于5M,像素不低于800萬,張數不少于10張,并附照片說明性文字)。
(填報格式說明:請用A4幅面編輯,正文字體為4號仿宋體,1.5倍行距。一級標題3號黑體,二級標題3號楷體。)
附件4: 項目內容具體要求
模式一:離散型智能制造試點示范項目
1、項目系統模型建立與運行情況
請分別提供車間/工廠總體設計模型、工程設計模型、工藝流程及布局模型的架構及說明;提供上述系統模型模擬仿真的情況。
2、先進設計技術應用和產品數據管理系統(PDM)建設情況
請描述數字化三維設計與工藝技術的應用情況,以及通過物理檢測與試驗進行驗證和優化的情況;提品數據管理系統(PDM)的整體架構圖,描述其主要功能。
3、關鍵技術裝備應用情況
請提供高檔數控機床與工業機器人、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等關鍵技術裝備的應用與集成情況。
4、生產過程數據采集與分析系統建設情況
請提供生產過程數據采集與分析系統的整體架構及功能描述。
5、制造執行系統(MES)與企業資源計劃系統(ERP)建設情況
請提供制造執行系統(MES)的架構,描述其主要子系統的功能;提供企業資源計劃系統(ERP)架構,并描述其主要子系統的功能。
6、工廠內部網絡架構建設及信息集成情況
請提供工廠內部工業通信網絡結構圖,并對架構進行說明;提供制造執行系統(MES)與企業資源計劃系統(ERP)實現信息集成的技術方案及運行情況;提供全生命周期產品信息統一平臺的架構,說明其運行情況。
7、信息安全保障情況
請描述項目的信息安全管理制度、技術防護體系和功能安全保護系統的建設及運行情況。
模式二:流程型智能制造試點示范項目
1、項目系統模型建立與運行情況
請分別提供工廠總體設計模型、工程設計模型、工藝流程及布局模型的架構及說明,并提供上述系統模型模擬仿真的情況。
2、數據采集與監控系統建設情況
請提供數據采集與監控系統架構圖、系統建設和運行情況;描述現場數據采集與分析情況。
3、先進控制系統建設情況
請提供先進控制系統架構圖、系統建設情況;描述關鍵環節實現自動控制與在線優化的總體情況。
4、制造執行系統(MES)和企業資源計劃系統(ERP)建設情況
請提供制造執行系統(MES)的架構,并描述其主要子系統的功能;提供企業資源計劃系統(ERP)架構,及其主要子系統的功能。
5、健康安全環境監控情況
對于存在較高安全風險和污染排放的項目,請提供有害物質排放和危險源的自動檢測與監控情況,安全生產的監控情況,描述在線應急指揮系統主要功能及運行情況。
6、工廠內部網絡架構建設情況
請提供項目的信息通信與網絡系統的架構,并對架構進行描述;描述數據采集與監控系統與制造執行系統(MES)實現信息集成的技術方案;描述制造執行系統(MES)與企業資源計劃系統(ERP)實現信息集成的技術方案;提供全生命周期數據統一平臺的架構,說明其建設和運行情況。
7、信息安全保障情況
請描述項目的信息安全管理制度、技術防護體系和功能安全保護系統的建設情況。
模式三:網絡協同制造試點示范項目
1. 網絡化制造資源協同平臺建設情況
請提供網絡化制造資源協同平臺的軟硬件系統架構圖(包括技術架構、邏輯架構等)和運行規則;說明各協同企業的信息系統與該平臺對接方式。
2. 開展協同開發的情況
請描述跨企業、跨部門開展協同開發的業務流程,以及異地資源的統籌和協同情況。
3. 開展協同制造的情況
請描述基于網絡化制造資源協同平臺所提供的制造服務和資源,企業間、部門間的典型應用場景。
4. 產品溯源體系建設情況
請提品溯源體系的建設情況,描述主要環節信息溯源服務開展情況。
5. 制造服務和資源的動態分析和柔性配置情況
請描述企業制造資源協同平臺實現對制造需求和社會化制造資源的動態分析和柔性配置功能。
6. 信息安全保障情況
請描述項目的信息安全管理制度和技術防護體系建設及運行情況。
模式四:大規模個性化定制試點示范項目
1. 產品采用模塊化設計的情況
請提供可定制產品的品類、各品類可定制的參數、定制服務模式、用戶定制流程、企業個性化制造流程。
2. 個性化定制服務平臺的建設情況
請提供個性化定制平臺的軟硬件系統架構圖,包括技術架構、邏輯架構等,描述與用戶的交互方式等功能。
3. 個性化產品數據庫的建設情況
請提供個性化產品數據庫的建設情況,描述對用戶個性化需求數據的挖掘和分析的情況。
4. 個性化定制平臺與相關系統集成情況
請提供個性化定制平臺與企業設計、生產、營銷、供應鏈管理、物流配送、客戶服務等數字化制造系統的協同與集成情況。
模式五:遠程運維服務試點示范項目
1. 智能裝備/產品的數據采集、通信和遠程控制功能
請描述智能裝備/產品的數據采集、通信和遠程控制功能,及所采用的技術方案、數據接口格式。
2. 遠程運維服務平臺建設及運行情況
請提供遠程運維服務平臺的系統架構(包括技術架構、邏輯架構等)和詳細功能;描述基于遠程運維服務平臺提供的具體增值服務,以及各種增值服務的業務流程和實施方案。
3. 遠程運維服務平臺與相關系統集成情況
請提供遠程運維服務平臺與產品全生命周期管理系統(PLM)、客戶關系管理系統(CRM)、產品研發管理系統的集成方案。
4. 專家庫和專家咨詢系統建設情況
請描述專家庫、專家咨詢系統的系統架構、主要功能、運行情況。
2005年,寧波圣瑞思成立,正式創建“圣瑞思”品牌,開始專注從事成衣自動化流水線系統的開發與生產。
圣瑞思以提高終端客戶的生產效率及管理水平為目標,本著專業專注,用心服務的經營理念,依靠職業化、流程化、科技化的服務隊伍為客戶提供最優秀的服務。集研發、生產、銷售、工程施工、管理培訓于一體。產品主要包括智能服裝生產懸掛系統、半自動服裝物流運輸系統(手推線)、自動服裝物流運輸系統(電動線)、智能服裝立體倉儲系統、服裝數字車間工位系統、托盤管理系統等等。為客戶實現從裁片到成衣生產過程自動化、信息化管理及運輸、分揀、存儲提供全方位服務。
2014年,公司完成企業改制及資產重組,創辦浙江瑞晟智能科技股份有限公司,于2015年7月完成新三板掛牌。至此,浙江瑞晟智能科技股份有限公司成為一家致力于數字化智能高端裝備制造的高科技新三板上市企業。產品線涵蓋工業生產數據實時采集系統、智能生產與后整吊掛系統、智能物料配送系統、智能生產分揀系統、智能倉儲與物流系統、大數據集成系統、智能生產輔助機器人系統、自動化專用設備系列。
自成立以來,公司一直專注于工業自動化系統的研發和技術創新,對內厚積薄發,沉穩務實技術與管理,對外銳意進取、積極開拓市場與渠道。經過多年發展,在深耕智能服裝與家紡吊掛系統市場下,進一步研發和開拓新產品市場,現已形成以自主核心技術、關鍵零部件、領先產品及行業系統解決方案為一體的完整產業鏈。
圣瑞思的“獨家招牌”
圣瑞思具有多元化的研發結構體系,廣泛涉及機械設計、計算機軟件、電子元件、網絡程控、管理培訓等領域,擁有雄厚的科研實力。工業智慧物聯控制系統及相關應用軟件的研發、智能倉儲系統、智能物流及分揀系統、工業數據采集系統、工業機器人等產品。
同時擁有完整產品生產線和自主知識產權,這讓圣瑞思得以成為國內服裝懸掛系統領域的領軍企業。
圣瑞思自成立以來,一直專注于服裝生產懸掛系統的研究開發與技術創新,對內厚積薄發,沉穩夯實技術與管理,對外銳意進取,積極開拓市場與渠道。經過多年發展,圣瑞思已發展成為國內服裝生產懸掛設備行業最具運營活力、最具開拓精神、最具發展前景的企業。
以提高服裝生產企業的生產效率及管理水平為目標,本著專業專注,用心服務的經營理念,圣瑞思依靠職業化、流程化、科技化的服務隊伍為客戶提供最優質的服務與客戶共同發展,致力于將圣瑞思做成服裝吊掛系統行業的第一品牌,踐行服裝生產高效之道這一承諾。
挑戰“智造”,從吊掛系統到供應鏈管理
現在常被提及的智能工廠其實只是“智能制造”的一個組成部分。在智能制造之下,傳統的制造流程將被重組,其目的是要實現產品的智能化。其中個性化的客戶需求與設計,供應商和制造商之間的信息接入與共享,售后服務的快速響應等環節與智能工廠一起,成為智能制造非常關鍵的組成部分。
智能工廠的核心特點是:產品的智能化、生產的自動化、信息流和物資流合一。從當前世界范圍內來看,很多企業都在向著智能工廠的方向發展,但是還沒有哪一家企業有足夠的勇氣宣布自己已經建成了一座智能的工廠。
在討論智能工廠的未來圖景時,提到最多的是“大規模定制化生產'這需要企業從幾個維度建立相關的企業能力:強大的客戶需求收集和分析能力;社會化交互的產品研發體系;模塊化、智能化的產品制造工藝;高靈活度的供應鏈管理;與客戶需求匹配的生產能力(包搬備維護能力);智能的庫存和物流管理體系。
除了大規模定制化生產,智能工廠的未來圖景還包括了能源的節約,讓供應鏈更加安全,以及準確地尋找到相關領域專家的問題解決方式。而且智會g工廠的生產模式不僅僅局限于生產終端消費品的企業,生產設備的企業一樣可以通過實踐智能工廠來更好地滿足客戶需求、降低成本、提高交付效率、合理管理產能。
智能工廠不能忽略的核心要求之一是要實現信息流、物資流和管理流合一。通過ERP系統、供應鏈管理軟件、最新的物聯網(接人產品和其對應零部件)和大數據的收集分析,讓信息流和物資流合一。做到對每一個個體產品、零部件在生產的全流程中可以實時監控和管理,事前預測、事中操作和事后追蹤。目前,圣瑞思產品包括智能服裝生產懸掛系統、半自動服裝物流運輸系統(手推線)、自動服裝物流運輸系統(電動線)、智能服裝立體倉儲系統、服裝數字車間工位系統、托盤管理系統等等。為客戶實現從裁片到成衣生產過程自動化、信息化管理及運輸、分揀、存儲提供全方位服務。
身處制造業而升級向服務業發展的圣瑞思開拓的是一條極具引領意義的道路,依靠職業化、流程化、科技化的服務隊伍為客戶提供最優質的服務與客戶共同發展,將產品轉化為服務,成為服裝吊掛系統行業的第一品牌,是圣瑞思踐行服裝生產高效之道的承諾。
銳意創新保持核心競爭力
圣瑞思注重產品研發的升級換代,每年投入大量研發資金進行服裝企業生產的智能化設備開發。目前其他同行服裝吊掛標準型號產品硬件上已與同類產品相差不大,但圣瑞思在軟件控制系統方面已超過同類產品。圣瑞思在發展標準產品的同時大力滿足客戶爿非標準化設計的需要,根據不同的客戶需求制定不同的方案,實現不同的自動化產品實施。在家智能生產線上,圣瑞思目前是本行業應用實踐最多的設備提供商,已經在家紡生產領域占據絕對的話語權。
產品研發與用戶直接相關。與大客戶形成戰略合作伙伴關系,充分挖掘與滿足合作伙伴提高與改善生產管理水平的要求,從而開發出能夠確實滿足客戶需求的產品,實現客戶勞動生產率的提升。圣瑞思始終將技術革新作為公司發展的根本,每年不斷有新產品面向市場,服務客戶。
多年來,圣瑞思始終將人才培養放在重要位置。技術是企業發展的根本,人才是技術發展的內生動力,是推動企業技術革新的關鍵。圣瑞思非常重視人才的選用與培養,目前公司本科以上學歷占比達到25%,大學以上學歷45%,人才基礎充分保證公司技術的發展。在圣瑞思,倡導的是敬業精神和認真的工作態度,企業與員工、客戶共同成長,共享機遇與挑戰。員工是企業的寶貴財富,客戶是企業生存和發展的基礎。圣瑞思關心員工成長,為員工創造良好的發展機會;時刻關注客戶的切身利益,為客戶提供豐厚的回報;走企業、員工、客戶共同發展的“三贏”之路。
而作為一家立志為智能工廠建設提供解決方案的智造企業,圣瑞思深知客戶第一的重要性。企業要永遠走在客戶的前面,生產永遠高于客戶的需求,要不惜一切為客戶服務,以為客戶創造利潤為己任,在此基礎上,自身才可能獲得長遠的發展。
如今,經過十余年的發展,圣瑞思已從最初的服裝生產吊掛流水線業務向智能倉儲系統、智能物流分揀系統、企業智能化數據管控系統等工業智能化產品拓展,產品應用行業涵蓋紡織服裝、家紡、物流、童車、箱包、制鞋等眾多行業。
一、重要意義
近些年,我省制造業快速發展,一線勞動用工缺口持續擴大,加快機器設備聯網成為企業提升生產經營水平、加快轉型升級的重要突破口。實施“機聯網”工程,推進企業生產制造從單機控制向多機控制,從“一人負責一機”向“一人負責多機”,甚至“一人負責一個車間”、“無人車間”方向發展,大幅減少生產一線尤其是臟活、累活、污染崗位、危險崗位的勞動用工。要清醒認識當前推進“機聯網”工程建設的重要性和緊迫性,統一思想,統籌協調,勇于創新,務實推進,提升全省生產制造機器設備聯網水平,努力推進“機器換人”工程取得新的成效。
二、總體要求與建設目標
(一)總體要求
圍繞干好,全面推進;以推進信息化和工業化深度融合為支撐,以重點行業為主體,以示范試點為抓手,引導企業開展機器設備聯網改造,形成現代化智能制造模式,加強智能制造聯網應用關鍵共性技術研究;以督查、考核、評價為手段,建立健全推進企業機器設備聯網的長效機制,提高標準化和信息安全保障水平,推動工業轉型升級。
(二)建設目標
今后三年,全省“機聯網”示范試點工作取得顯著成效,企業數控機床、行業專用設備、大型機器設備、工廠配套設施等聯網率達到40%以上,與管理系統集成率50%以上。全省萬元工業增加值從業人員比2012年下降25%以上,40%以上的臟活、累活、污染崗位、危險崗位實現“機器換人”,產品平均生產周期縮短20%以上,產品平均綜合成本降低10%以上,工業勞動生產率和產品優等品率明顯提高。“機聯網”技術創新取得積極成果,培育形成一批創新能力強、應用模式成熟的信息服務與實施咨詢機構,標準體系與安全保障得到同步加強。
三、提升“機聯網”實施水平
實施“機聯網”工程,要注重企業兩化深度融合的頂層設計,注重實際成效,重視技術創新,同步加強標準化和信息安全保障工作。
(一)加強頂層設計。綜合企業現有信息技術應用水平和長遠發展戰略,穩步推進企業制造設備聯網;處理好企業信息化局部與全局、單項應用與多業務集成應用的關系,結合管理提升活動,逐步建立微型物聯網工廠,推進企業信息化應用的集成與協同;統籌考慮地區尤其是屬地工業園區信息化發展總體規劃,加強企業“機聯網”與園區網絡、城市網絡的應用銜接。
(二)推進機器聯網。重點推進數控機床、行業專用設備、大型機器設備、工廠輔助設備等的數字化改造和聯網管理,建立覆蓋數據采集、設備監控、運維診斷、流程優化、節能環保和安全監控的設備信息化管理體系,形成企業專用物聯網絡。大力推廣應用CAM(計算機輔助制造)、MES(制造執行系統)、FMS(計算機柔性制造)、自動控制等成熟制造技術,積極支持工業機器人、RFID(射頻識別)、無線傳感、云計算等先進技術的創新應用,推動信息系統整合和業務協同,實現重點行業生產裝備和制造過程的網絡化和智能化。
(三)加強系統集成。加強ERP(企業資源計劃管理系統)、MES(制造執行系統)和機器設備網絡的互聯互通集成能力,實現企業生產過程中人、機、料等的全面數字化、網絡化和智能化;鼓勵建設和應用企業專有云平臺,推廣應用“云計算”及“云制造”,創新企業信息化應用模式;研發應用與業務緊密結合的企業級操作系統平臺軟件,構建管理控制一體化的信息系統,鼓勵建立形成“自動化生產線+工業機器人+專用網絡”的微型物聯網工廠,提升企業精細化管理和科學決策水平。
(四)加強技術創新。加強裝備電子(軟件)技術研發與引進,建設一批裝備電子(軟件)產業基地,圍繞應用和產業急需,加強智能化傳感器的研發與產業化,加快智能終端、專有云平臺、與業務結合的操作系統平臺軟件、數據傳輸接口等關鍵技術研發創新。引導促進商業模式創新,鼓勵建立“機聯網”應用公共服務平臺,推進“機聯網”應用服務外包,培育新興業態。扶持“機聯網”技術支撐以及第三方咨詢、培訓和服務機構發展,推進“機聯網”領域的產學研合作。
(五)提升標準化水平。鼓勵制定“機聯網”相關標準,包括設備數據接口、傳輸協議、數據交換、存儲格式標準,以及云計算、服務外包等應用標準,構建“機聯網”標準體系。建立“機聯網”接口標準庫,將國內外主流生產裝備數據接口以及管理信息系統數據接口標準納入標準庫。創新標準化工作模式,鼓勵與國家主管部門、行業協會加強合作,承擔國家、行業、地方和企業相關標準的研制,積極參與國際標準的制定。
(六)加強信息安全保障。按照《關于加強工業控制系統信息安全管理的通知》(工信部協[2011]451號)要求,落實控制系統網絡與公共網的連接管理等要求,做好涉及國計民生重點領域“機聯網”工程的安全測評、安全檢查、應急預案等保障工作,做好網絡邊界、基礎設施、應用系統和桌面終端信息安全狀態的監測預警和加固防護,構建“可管、可控、可信”的“機聯網”安全體系架構。加強對“機聯網”數據安全技術的研究,強化信息產品和服務的信息安全檢測和認證。
四、開展重點領域應用示范
今后三年,我省重點在數控機床、行業專用設備、工廠大型機器設備、工廠配套設施等領域推進實施“機聯網”工程,深化實施“機器換人”。
(一)數控機床聯網。以汽車、鋼鐵、建材、機械、電子等行業為重點,推進鑄鍛造車間的液壓機、操作機、鑄鍛吊車聯網,實現鑄鍛壓機與操作機數控聯動;推進實施工廠成型、切削、磨工等數控機床聯網管理,推廣應用敏捷制造等先進的管理制造模式;引導企業建立CAD(計算機輔助設計)、CAM-制造物聯平臺,建立設計、加工、生產全流程無圖紙數字工廠。通過三年時間,大中型企業數控機床聯網率超過45%,鑄鍛工序產品質量提升20%以上,數控機床生產總效率提升15%以上,機床勞動用工減少20%以上。
(二)行業專用設備聯網。以我省紡織、服裝、塑料、化工、建材、船舶、汽車、光電等行業為重點,推進實施行業專用設備聯網應用。建立自動化生產線,應用工業機器人,形成設備物聯專用網絡,提升自動化水平;優先推進特殊崗位設備聯網管理,加強能耗、污染物排放和安全因素在線監控;加強高能耗設備變頻、節電、物聯網技術應用,促進節能減排和管理效率提升;建立中央數據監控中心,加強設備運行狀況實時監視,統一管理生產工藝,并與上層企業管理系統(ERP)數據交換集成。通過三年時間努力,重點行業大中型企業數控設備聯網率超過40%。
(三)工廠大型生產機器設備聯網。以工廠大型生產設備、工程建筑機械設備等為重點,開展大型機器設備聯機改造,實現遠程監測與維護。鼓勵設備提供商建立大型機器設備智慧管控平臺,對設備和產品的性能狀態進行異地遠程的全天候監測、預測和評估,提高設備作業率,減少非計劃停機時間,創新大型設備市場銷售模式和商業應用模式,提升企業綜合管理水平。深化實施杭州智慧安監示范試點建設,推進電梯普遍聯網監測與管理。通過三年時間努力,實現重點行業大型設備50%以上聯機管控,重點企業大型機器設備維修成本降低50%以上,突發故障率大幅下降。
(四)工廠輔助配套設備設施聯網。逐步推進工廠水電氣管理系統、照明系統、空調系統、倉儲物流系統、門禁系統等輔助配套設施聯網應用和管理,建立企業信息化綜合管控體系。推進企業倉儲物流與生產制造系統的聯網,提升“機聯網”應用成效;以行業龍頭企業為主體,推進供應鏈企業間系統聯網,加強產供銷數據資源銜接,提升生產經營水平;加強工廠空壓機、風機、空調系統、照明系統等主要耗能設備的聯網,對水、電、油、氣消耗自動記錄,建立智能化管控體系,促進企業總體節能;推進全省智慧能源監測體系建設,實現重點耗能企業能耗實時監測。通過三年時間,重點企業工廠輔助設備與企業信息系統聯網率超過30%,大型空壓機組聯網率超過70%,重點企業輔助設備綜合能耗下降10%以上。
五、工作要求和保障措施
(一)強化政策規劃引導。建立健全部門、行業、區域之間的“機聯網”工程實施協調機制,研究重大問題,協調制定政策措施和行動方案。研究制定重點行業和領域“機聯網”實施指南,年度重點導向計劃,加強“機聯網”與“機器換人”等重點工作的銜接協調,合理布局重大應用示范項目,強化產業鏈配套和分工合作。
(二)加大資金政策扶持。擴大省兩化融合資金投入,重點用于支持“機聯網”工程建設,各市、縣(市)要設立兩化融合專項資金,為“機聯網”工程提供配套資金支持。強化信貸支持,國開行支持我省智慧城市和兩化融合工作的信貸資金,可以優先支持重大“機聯網”項目的信貸需求。鼓勵企業采用分期付款、設備租賃、技術服務投資等新融資模式推進項目建設。
(三)開展示范試點。組織開展省兩化深度融合“雙百”工程,每年重點扶持100項“機聯網”示范試點項目,三年時間培育100項(個)兩化深度融合優秀解決方案和第三方服務機構。開展總部型企業信息化示范試點,引導建立設備管理系統、制造執行系統和企業管理信息系統的集成應用,建立智慧工廠。以省級裝備高新區為重點,實施裝備電子(軟件)產業技術創新試點,引導開展“機聯網”關鍵共性技術研發及相關軟硬件技術引進。
――獲獎感言
隨著我國工業化和信息化的深度融合以及物聯網的快速發展,工控系統開放的同時,也減弱了控制系統與外界的隔離,企業在享受網絡互連帶來的種種好處的同時也面臨著各種來源的信息安全威脅,包括病毒、木馬向控制網的擴散等。工控系統的安全隱患問題日益嚴峻。為保證能源和基礎設施行業控制系統的安全穩定運行,需要建立有針對性的安全防護體系,創建“本質安全”的工業控制網。
青島多芬諾信息安全技術有限公司是加拿大Byres Security Inc中國區合作伙伴。公司的核心產品多芬諾工業防火墻旨在全方位地保障工業控制系統信息安全。產品通過了FM、EX、CE、MUSIC和中國公安部認證等工業安全標準。它在國內外均有許多成功案例,用戶包括中石化齊魯石化分公司、中石化上海石化分公司、中石油大慶石化分公司、波音公司Boeing、科斯特全球Cristal Global等。
ANSI/ISA-99標準是目前在工廠信息安全防護上專家和業內人士普遍認可的一個實施標準。多芬諾工業控制系統信息安全解決方案參照國際行業標準ANSI/ISA-99對工業網絡安全防護提出的要求,對工業網絡安全實施“縱深防御”策略,即將具有相同功能和安全要求的控制設備劃分到同一區域,區域之間執行管道通信,通過控制區域間管道中的通信內容來防御各種內部威脅和外部網絡攻擊,實現了工業控制系統信息安全防護的兩個目標:一是即使網絡中某一點發生安全事故,也能保證工廠的正常安全穩定運行;二是工廠操作人員能及時準確地確認故障點,并排除問題。
另外由于IT環境和工控環境之間存在著一些關鍵不同,例如,控制系統通常7×24全天候運行。因此企業在沒有全面考慮工控環境特殊性的情況下,簡單地將IT安全技術配置到工控系統中并不是高效可行的解決方案,同時也在另一層面增加了企業工業網絡信息安全隱患。多芬諾更適于工業控制系統信息安全的防護,主要表現在:
它內置50多種常見工業通信協議,基于應用層的數據包深度檢測,為工業通信提供全方位的安全保障;組態簡便,無需停車,支持在線組態;多芬諾工業防火墻自身基于非IP的獨有專利安全連接技術,同時能隱藏后端所有設備的IP地址,讓入侵者無法發現目標,更無從談起發動任何攻擊;集防火墻與虛擬路由與一身,能夠像網絡警察一樣管控網絡數據通信,同時具有實時網絡通信透視鏡功能,能實現對非法通信的實時報警、來源確認和歷史記錄,保證對控制網絡通信的實時診斷;特有的“測試”模式允許用戶在真實工控環境中對防火墻組態規則進行測試,在全方位保障工業網絡安全的同時也保證了工控需求的完整性;采用深度數據包檢測DPI技術。
拿破侖因拒絕了富爾頓用鐵造船的建議,認為用鐵造船是天方夜譚,致使強大的拿破侖帝國如曇花一現。
曾經的諾基亞、摩托羅拉也因不能與時俱進而無法重鑄昔日的輝煌。
……
時勢造英雄,一場技術革命的發生會造就一個企業、也會毀滅一個企業,特別在一個特定環境下,如果固步自封只能自取滅亡。當前,中國宏觀經濟持續疲軟,作為國民經濟支柱的食品工業發展增速也隨之減緩,同時近年來食品安全事件頻發,企業發展及品牌建設也遭到了前所未有的挑戰。可見,整個行業的轉型升級迫在眉睫。隨著國家戰略“中國制造2025”的出臺,以及被稱為史上最嚴的新《食品安全法》的實施,促進“產業轉型”、實現“節能增效”、保障“食品安全”已經成為企業、行業乃至全社會密切關注的話題。2015年12月10日,全球能效管理和自動化領域專家施耐德電氣在廈門舉辦2015食品飲料與生命科學行業創新峰會。本次峰會探討了在新的背景下,中國食品工業未來發展前景。
時勢下的智慧工廠
施耐德電氣食品飲料行業全球業務總裁Mike Jamieson針對全球食品和飲料產業現狀,向大家分析了行業的機遇和挑戰。他認為,在當前全球人口總量增加、食品需求井噴式增長,以及供應鏈體系越來越復雜、環境污染日益嚴重的背景下,實現安全高效、可追溯且可持續的發展運營是全球食品飲料行業的共同訴求。同時,他介紹了施耐德電氣是如何通過改變消費方式、優化工業流程、實現多樣化的整體布局和市場策略,來最終達到提高產品質量,保障食藥安全的目的。
施耐德電氣全球解決方案事業部食品飲料行業總監何曉柯在接受采訪時講道:“中國經濟在2013年進入新常態發展模式,在2013年之前中國經濟靠投資、消費、凈出口三駕馬車的拉動使GDP的增大達到兩位數,現在這三駕馬車的動力越來越小,要使中國經濟繼續健康發展就需要新的增長方式作為支撐,而新的經濟拉動方式就是技術革新,很多發達國家的經濟增長方式反復驗證這一點。當傳統的經濟增長模式出現問題的時候,采用新技術能成為經濟增長的一個強心針,將它比喻成強心劑不是說馬上可以為社會帶來大規模的經濟效益,而是它會讓整個生態系統變得簡單。雖然中國經濟在下滑,但食品飲料行業今年的增速仍為8%~9%。食品行業是與人們生活息息相關的行業,在城鎮化、老齡化不斷加快的背景下該行業會持續增長,而且二孩政策的出臺也將會增加更多的人,社會也需要更多的食物。但這并不意味著每個企業都可以盈利,因為一些產能、管理理念落后的自然會被淘汰掉,這是優勝劣汰的過程,也是產業升級的過程。”
埃森哲大中華區副總裁李曉東出席峰會并表示:“中國制造業正面臨著從2.0向4.0的巨大轉變,要實現智能制造,就需要通過‘產品+服務’的混合模式實現業務創新,同時將服務融入產品研發,以智能技術推動創新,將產品及運營全面數字化,從而實現轉型升級。”
別人在變,你不得不變
建立智慧工廠的過程是一個企業生產方式轉變的過程,這個過程對于企業的員工以及高層領導來說是一個巨大的挑戰,而智慧工廠的實施更是一個緩慢的過程,在此過程中企業要犧牲很多眼前的利益,能否把握現實利益與長遠利益的關系,將智慧工廠實施并堅持下去,對于企業來說至關重要,可見企業要建立智慧工廠必須有全局和長遠的意識。“有些企業覺得現在的工廠挺好,盈利也不錯,不需要建立智慧工廠,那么他們是否知道外面發生了什么變化?競爭對手發生了什么變化?消費者的需求又發生了什么變化?今天可能他們工廠在同行業中處于領先的地位,但如果今天、明天不改進,后天可能就會被別人超越。”何曉柯在采訪中說道。
何曉柯接著介紹道:“施耐德電氣不會比飲料企業更了解飲料的生產工藝,我們幫助他們的是怎樣用好、管理好設備,這是我們更擅長的事情。施耐德電氣全球解決方案事業部從以前的一個部門成為現在的一個大團隊,與客戶一起一步步驗證了我們當初很多前瞻性的想法。在與他們合作的過程中我們了解到國內很多企業都是在低頭看路,而沒有抬頭看天,而施耐德電氣則是在一邊抬頭看天,一邊低頭看路,在合作的過程中來幫助企業‘看’的更遠,而智慧工廠正是施耐德看到的明天。智慧工廠最終是什么樣子沒有人能講清楚,因為只要技術在改進,智慧工廠就不會有盡頭,而我們所做的是用當前最先進的智能化技術為客戶打造成最先進的工廠,與客戶一起向前走,共同探索智慧工廠的未來。”
施耐德電氣曾幫助一個客戶在國內建立一個工廠,這個工廠從選址到建成處處都有施耐德電氣的身影。選址時,施耐德電氣幫助客戶考察中國各個省的經濟發展情況,施耐德電氣把中國看成了一個世界,把中國每個省看成一個“國家”,然后將各個省的GDP和其他國家的GDP進行比較,這樣將中國各個省、甚至各個大城市的GDP情況直觀地呈現給了客戶,客戶在了解之后非常震撼。接下來施耐德電氣幫助客戶進行了一系列市場調研并咨詢一些專業人士,和客戶一起與當地政府、開發商接觸洽談,然后幫助客戶選址并做工廠基礎性設計,包括所有電氣設備、自動化設備等的選擇、安裝、使用等,到最后工廠建成,施耐德電氣都在全程參與。現如今,該工廠仍然有兩位施耐德電氣的工程師,這兩名工程師幫助他們管理生產線,維修生產過程中出現的問題,同時保證他們的生產線不斷改進,時時處于領先的地位。此外,施耐德電氣還為客戶的質量體系提供信息化工具,為他們提供KPI分析結果。
智慧工廠的構成
在采訪中何曉柯介紹了施耐德電氣在相關行業的集成化解決方案。該方案融合了集成化管理平臺、過程和機器管理、電力管理、樓宇管理、關鍵電源管 理等五大領域的前沿技術和專業經驗,施耐德電氣將幫助客戶實現“從生產到規劃”的全管理層可視化,并實現智能制造。同時,借助卓越制造、精益能效、高級服務、智造信息化等解決方案,并憑借在智慧工廠、世界級制造WCM、GMP驗證等領域的咨詢服務,施耐德電氣將為工廠提供涵蓋全生命周期的整體解決方案,并最終幫助客戶提高生產效率,降低能源消耗,促進食品安全,保障工廠可靠運行,實現世界級制造工廠。
何曉柯表示:“中國食品工業面臨換擋降速、利潤放緩的新常態時期,中國食品工業在全球市場的失位也迫使行業開始修復、調整、升級。互聯網+時代,IT技術和大數據服務手段緊密結合使‘智能制造’得以真正運用到企業生產、運營中。作為全球能效管理和自動化領域的專家,施耐德電氣圍繞‘智慧工廠’助力食品企業彎道超車,智勝未來”。