公司制度管理流程精選(九篇)

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第1篇：公司制度管理流程范文

[關健詞]：基礎、分立、結合、突破

近年來，全國各地各級法院都在推行審判流程管理模式的經驗和做法，還有一些法院進行了其他有益的嘗試。這些改革一掃以往重實體、輕程序的流弊，高舉程序公正的大旗，將整個審判活動置于嚴密的監督之下，以公開保公正、以公開促高效，是在當前體制下從法院內部解決司法腐敗、實現司法公正的有效途徑。由于司法公正本身包含實體公正和程序公正兩部分，如何使這兩部分有機地結合起來，以程序公正有效地保障和促進實體公正，是當前法院審判改革急需解決的。

一、審判流程管理制度存在的價值基礎

實行的審判流程管理制度，是在法院內部實現立審、審執、審監分立，特別是在立案權與審判權分離的基礎上，通過加強對審判程序的動態管理與控制，從而使審判工作各環節相互銜接、相互監督，達到分權制衡、權責統一，以促使審判公開、公正、高效、有序、文明、廉潔地進行。

這種改革模式之所以能夠在一定程度上維護和實現司法的公正，筆者認為有以下的基礎：

第一、立案權與審判權的分立。在立審不分的情況下，一個案件能否受理，往往要受到多種因素尤其是實體因素的，比如案件的事實和證據、案件審理的難易程度、案件當事人的背景等方面，而不完全取決于案件是否符合受理條件。在上述因素的作用下，符合起訴條件的案件不一定都能被受理，有些案件被排除在法院的大門之外，從而排除了司法管轄，當事人的合法權益得不到保障，司法的公正也就無從談起。實行徹底的立審分立，有助于立案標準的統一，能夠改變當事人有冤無處伸的狀況。只要符合法定的立案條件，從事立案審查的法官就應依法受理，而不應也不需要去考慮審判案件的法官如何判決的問題。這樣就解決了“告狀難”，防止了“踢皮球”現象，減少了上潛在的矛盾，為當事人有效地解決糾紛鋪平了司法道路。另一方面，立審分立也是出于保障案件公正審理的需要，防止審判案件的法官在審查起訴時形成主觀預斷，或產生某種偏見，或不適當地發表自己的意見，以至于對以后的判決產生不良的影響。

以立審分立為基礎和中心，進而實現審監分立、審執分立這三個分立，是減少和遏制訴而不立、立而不審、審而不判、判而不執等司法怪現象的有效措施。

第二、程序性權利與實體性權利的分立。我們通常說，實體公正是相對的，而程序公正是絕對的，說明程序的重要性并不亞于實體，甚至在某種程度上比實體還要重要。只有保持程序的正當性，使案件的實體審判始終處于程序的有效控制之下，成為程序的必然，才能確保司法的公正。要想杜絕審判過程中法官辦案的隨意性，就需要用程序加以控制，使程序成為約束法官行使審判權行為的準則，而不是法官用來為自己服務的工具。比如說，關于延長審限的規定，應當屬于案件在特殊情況下不能審結的補救措施，而不是法官在正常情況下怠于行使審判權時所尋求的藉口。因此，將法官原本享有的部分程序性權利從審判權中剝離出來，使審判案件的法官對案件的進程（比如開庭日期的確定等）失去決定權，只能在他人為其設定的程序軌道上被動地前進，而沒有停止或后退的權利。這樣一來，法官審判權的行使便有了緊迫性，案件的審理情況將隨時受到跟蹤和監督，案件久拖不決的現象可以最大程度地減少。如果進一步削減辦案法官的程序性權利，比如將判決的時間也予以相對地確定，要求一定的當庭宣判率，那么縱使當庭宣判可能造成極個別案件的錯判，案件裁判總體上的公正性仍將進一步增強，因為它大大減少了從開庭到宣判期間對于判決結果的人為干擾和影響因素。

第三、當事人與承辦法官的分立。出于公正、公平、中立的需要，當事人與法官不得單方接觸的原則是一條最基本的訴訟準則。在過去的審判實踐中，當事人與承辦法官因案件的送達、調查取證、財產保全等工作所形成的頻繁接觸曾經成為一種正常現象，這種接觸使法官在心理上、感情上對案件的一方當事人產生了傾向和接近，以至于最后作出了不公正的裁判。即或作出的裁判是公正的，另一方當事人也會產生不公正的感覺。為了消除這種狀況，確保司法的公正，有必要運用程序設立某種限制對二者加以隔離，以盡量避免或減少案件承辦法官與當事人不必要的單方接觸，使案件承辦法官除了在開庭時與雙方當事人同時接觸外，沒有單方接觸某一方當事人的機會。為達到這一目的，案件開庭前的準備工作，如立案審查、送達、保全等一系列環節都需要從承辦法官的審判權中分離出來，而將這些權力交給另外一些不審理該案件的法官，使承辦法官與雙方保持同等的距離，從而在程序上和實體上利于案件的公正裁判。

二、審判流程管理制度完善的基本方向

目前的審判流程管理制度，在提高訴訟效率、促進司法公正方面，取得了良好的效果。但是，還應當看到，審判流程管理制度還存在一些需要改進和完善的地方，有些制度的設計在施行過程中已明顯地違背了初衷。另外，審判流程管理各環節之間在銜接和配合上還存在許多問題。從案件的審查立案、排期開庭、到案件的送達、財產保全以至開庭審理和判決等，就象一條流水線，需要由不同的人員來完成，而每一個人對自己面前工作完成的好壞，都直接影響下一道工序的進行。在這個過程中，每個人只在自己控制的那部分時間內對案件享有部分程序或實體上的決定權，而在行使這部分權力時還要受到相鄰程序享有者的制約。因此，一個案件在程序流轉過程中，需要眾多人員的參與，他們之間怎樣配合，如何銜接，就顯得尤為重要。一旦某一環節在程序上出了問題，不僅將導致程序上的混亂，增加訴訟成本，更容易造成效率的低下。

第2篇：公司制度管理流程范文

一、 加強公司制度化建設，推進行政辦公規范化

1、 加強制度建設。擬定本部門飯堂管理制度、車輛管理制度、宿舍管理制度、浴室管理制度及各崗位工作職責、細則、業務流程等，內容涉及行為規范、資產保護、行政日常管理等方面。

2、 調整優化組織設置和人員編制。行政部門下設汽車隊、綠化組、餐廳、環衛組4個小組，編制人員數27人，現有人員21人。行政部門各崗位有了更細致化的分工，使各項工作在組織上更加明晰和有序。是一些事務性、技術性比較強的的工作提到日程上。

3、 強化行政管理，推進規范化建設

首先，狠抓員工禮儀禮貌行為規范管理，其次，辦公環境秩序的監察工作。在員工行為規范和辦公環境等自律方面加大檢查監督力度。不定期對員工禮儀禮貌、辦公環境進行檢查，營造良好的辦公環境。

二、 強化管理措施，嚴格行政日常管理

食堂管理方面：完善了公司食堂管理制度，增加了食堂物品出入庫管理臺賬，明確了賬務管理規定，與上年度相比飯菜質量及種類有較大改善，全年沒有出現食品安全責任事故。

員工培訓方面：加強內部培訓，提高技術人員服務意識及素質養成意識。

行政接待方面：全年共安排接待28場次，方便了來賓用餐，節約了行政開支，圓滿完成了公司的各項接待活動。

車輛管理方面：針對全年新進車輛較多的實際，行政部推行了派車單制度、定點油卡加油規定等，有效控制了油耗。加強車輛保養管理，嚴格按照公司制度執行。

綠化管理方面：針對新增綠化面積較多，相對人手不足實際，按區域專人專管，定期進行灌溉、施肥，對有問題的花草樹木進行化驗，及時解決病蟲害的預防問題，綠化樹木成活率較往年明顯提升。

宿舍管理方面：針對宿舍管理人員配備不足的實際，建立、健全了宿舍管理制度及考核制度，定期組織公司部門負責人對宿舍衛生進行檢查，提高了住宿員工對制度的執行力。

三、 正視差距，努力改進存在的問題和不足

從一年來公司行政管理運行看，公司還存在人員流動性較強、員工素質養成教育培訓不到位、企業文化建設基礎不牢固等問題，給公司發展帶來了許多負面影響。XX年，我部將結合公司發展狀況和發展趨勢，計劃從以下幾個方面開展工作：

1、 加強理論學習、業務學習、強化服務與管理意思，制定相應的考核管理制度，明確分工，充分調動積極性，努力提高人員的綜合素質，使服務管理工作再上新臺階。

2、 以完善員工的崗位職責為契機，強化崗位意識、責任意識。通過梳理崗位工作流程，明確責任界限，提升員工服務意識與服務水平。

第3篇：公司制度管理流程范文

關鍵字：績效考核制度

小王是上海某公司的一個業務員，2003年底，按照公司年終考核制度，小王的成績是“差”。人事部主管看到業績考核表后犯了難，因為小王是老員工，手里握著一大把公司剛起步時就建立起來的客戶關系資源，辭退可能造成損失。辭退他會不會讓這一大筆資源就此流失呢？

咨詢公司的李先生給出了肯定的答案：他應該被辭退。理由是，公司的制度就是公司的法，如果公司制度可以不執行，公司的管理也就無從談起，這是原則問題。

李先生認為，公司高層領導擔心該業務員的離職可能帶來的損失，自然有一定的道理，但如果找不到制度上不辭退該員工的依據而將該員工繼續留在公司的話，就意味著公司制度可以不執行，這樣，可能給公司帶來的危害更大。另外，小王的業績是“差”，可見他的業務能力并不怎么好，由此推斷他個人對業務網絡的影響力是有限的，他的離職應該不會對公司的業務網絡有什么影響。再說，公司的客戶更多是認可公司的產品、公司的服務以及公司的品牌等，客戶同公司間存在很復雜的聯系，不能也不會單純依賴于某一個業務員。

第4篇：公司制度管理流程范文

目前，全國已有相當一部分高職院校開展了大學生職業素質教育養成課程，各校對此非常重視，分別開設了諸如大學生思想政治教育、身心健康教育以及就業觀教育等相關課程，以培養和提高學生的職業素質。但是，各校在教育教學的內容、方式方法以及效果上存在較大的差距。尤其是對于如何既考慮職業教育的一般性，又兼顧到專業定位、培養目標的特殊性;如何將過去的分散性教育教學整合起來，形成合力，構建服務于大學生職業素質培養體系等問題，尚有待深入研究探討。而從大學生職業素質養成課程的現狀來看，目前，國內各高職院校中還沒有開設“公司制平臺職業素質養成”課程的先例。寧波城市職業技術學院在各二級學院中實踐“公司制”雖已有數年，但是，尚未將之形成一門課程，并缺乏相應的課程標準、課程實施管理辦法、各二級學院“公司制”平臺素質養成活動及內容設計、教學團隊建設、保障條件、課程評價辦法等內容。

二、構建以“公司制”為平臺的大學生職業素質養成課程體系的必要性

職業素質養成在高職教育人才培養體系中是一個不可或缺、不可替代的組成部分。它既是職業崗位的第一質量要求，又是職業能力形成和發展的基礎;職業素質教育應有特定的培養目標，特定的課程內容，特定的教育模式，特定的考核內容、標準和方法。高職院校的培養目標是:面向生產、建設、管理、服務第一線，培養一批素質高、知識實、能力強并具有一定創新創業能力的高素質技術技能應用型人才。因此，職業素質養成是實現人與職業的合理配置，有效縮短從“校園人”到“職業人”轉變的時間，實現大學生由擇業、就業逐步發展到職業、事業的終身可持續發展的必然要求。構建以“公司制”為平臺的大學生職業素質養成課程體系，能使學生在公司制平臺中體驗員工規范、員工崗位職責等，能利用公司制平臺有意識地強化自身的職業素質核心能力，用現代企業管理制度進行職業素質訓練，強化學生職業道德、誠信品質、敬業精神、責任意識、交流溝通能力、團隊協作精神、創業意識等職業綜合素質方面的教育，培養高素質人才。“公司制”平臺主要實現兩方面的建設目標。

(一)引入現代企業文化與管理的基本元素，構建具有高職院校特色的學校組織文化，以行業企業的文化熏陶和規范管理為載體，幫助學生養成良好的職業素質

根據專業特色，對接相應的行業企業，根據不同類別行業企業的組織要求構建校內模擬或實體企業組織機構，并提供實驗實訓場地。用現代企業文化和管理制度的要求，對學生進行職業素質訓練，強化學生職業道德、誠信品質、敬業精神、責任意識、交流溝通能力、團隊協作精神、創業意識等職業綜合素質，彰顯高職院校高素質技術技能應用型人才培養特色。

(二)在現代企業價值觀引領下，創新學生管理模式，強化學生團隊建設能力和自我管理能力

在“公司制”平臺中，各班級通過組建分公司，改革常規班級管理模式，以不同的企業角色使學生在模擬公司的組織環境中感受企業的管理氛圍，改變傳統院校“學生———班級”的管理方式，創新“員工———公司”的管理模式。

三、構建以“公司制”為平臺的大學生職業素質養成課程體系的途徑和方法

(一)構建思路

根據專業特點設置相應的日常養成實施平臺(如模擬公司制、真實校企合作公司等)，使“公司制”成為“金牌員工”職業素質日常訓練與養成的平臺和載體。各學院設置具有專業群(專業)特色的真實或模擬的公司及其相應的管理組織機構，制定具體實施方案，以具體項目為紐帶推動“公司”的真正運行。具體項目實施以“1+X”模式運行，即將學校的共性項目(如設置員工一日，始業教育、軍訓、講座、社會實踐、新生節、社團文化節、技能節、創新創業計劃和競賽等項目)與學院的個性項目(結合專業群特色的專業教育、職業素質訓練項目)有機融合，并建立合理的基于項目的考核評價體系。在養成訓練的形式上應包括始業教育、軍訓、講座、社會實踐、新生節、社團文化節、技能節、專業教學、技能訓練、頂崗實習、創新創業活動、網絡自主學習、日常教學管理和學生管理等，做到職業素質養成教育三年不斷線，并將其滲透到人才培養的各個環節中。“公司制”平臺作為高職院校“金牌員工”職業素質日常訓練與養成的主要載體，為有效推進工作必須遵循以下原則。(1)堅持以責任教育為引領的原則。以責任為引領，將“責任”作為學生職業素質養成教育的核心，將責任文化培育貫穿于公司制平臺的訓練始終，注重“責任”內涵的提升。(2)堅持以先進行業企業引領的原則。以行業龍頭企業為標桿，以企業的員工規范、管理制度、項目實施、操作流程等各項標準作為校內公司的標準，充分發揮行業龍頭企業的指導作用，構建專業對接行業、模擬公司對接企業、學生對接企業員工的三層對接的機制。(3)堅持學校統一建設與學院專業特色教育相結合的原則。學校依據行業企業一般特征，搭建“公司制”平臺的基本框架。各學院根據專業特色設置日常養成的“公司制”實施平臺，應分公司崗位，按專業對應的行業企業特定要求進行具體化設置。(4)堅持模擬與實體公司相結合的原則。校內模擬公司和實體校企合作公司同步建設，相互結合，發揮各自特色，讓學生在不同平臺上體驗公司文化、崗位特點、項目訓練等。(5)堅持“三課堂”聯動的原則。將“公司制”平臺的載體要素貫穿于第一課堂的教學、組織管理全過程，貫穿于實習實訓、社會實踐全過程。

(二)途徑和方法

1．搭建“公司制”平臺的框架。

學校以二級學院專業群為基礎，有效整合資源，成立了彰顯專業特色的模擬公司，培養與專業發展相適應的職業素質。各學院根據專業特點設置相應的日常養成實施平臺(如模擬公司制、真實校企合作公司等)，開展常態化的養成訓練，使“公司制”成為高職院校“金牌員工”職業素質日常訓練與養成的平臺和載體。“公司制”平臺分為總公司、分公司兩級。公司制平臺的基本建設框架要求主要由高職院校制訂，各學院根據學校提出的框架意見，對本學院所屬的“公司制”平臺建設要求進行細化。學校對公司制平臺的基本建設框架要求主要包括以下內容:(1)組建公司制平臺;(2)營造企業文化;(3)建立公司組織架構;(4)制訂公司管理制度;(5)組織公司運行;(6)實施員工角色體驗項目。所謂模擬公司，就是把學校當企業、校區當廠區，將學校相關領域的學生管理、學生活動等工作轉化為公司化的運作模式，在仿真運作中嵌套教學內容，從而讓企業文化融入到校園文化中，使學生無需走出校園就可以感受到企業文化。在模擬公司里，同學關系成了“同事”關系，往日的班長成了“執行經理”，同學成了“公司員工”;學校還積極引進企業價值觀、企業精神與企業家精神、企業的社會責任、企業文化的運作模式、企業行為規范等企業文化，營造良好的職場氛圍，并建立合理的基于項目的考核評價體系。

2．以課堂教學為主導，發揮第一課堂的主渠道功能。

職業素質教育必須融入和滲透到人才培養的各個環節，貫穿到人才培養的全過程，才能切實提高學生的職業素質。基于這一認識，寧波城市職業技術學院在人才培養目標上除明確知識和能力目標外，還明確了學生的職業素質目標;在課程標準中，明確了每一門課程的職業素質要求;在課程教學設計和單元教學設計以及教學過程中，明確了每一課程單元的職業素質要求，并以此作為教學的內容和方向。同時，學校還面向全體學生開設了“職業素質與職業發展”必修課程，該課程中包含了責任教育、生活技能與生命安全、職業素質核心能力、職業發展指導等五大教學模塊，以及職業素質集訓營這一訓練載體，貫穿了學生在校期間的1－4學期。該課程在教學形式上徹底打破了常規的課堂教學形式，探索實施了“授課+訓練+養成”的綜合培養方式。同時，學校還建立了職業素質網絡自主學習平臺和職業素質網。

3．構建“公司制”平臺課程內容體系，加強日常養成。

在“公司制”平臺素質養成教學體系中，以學校提出的“員工規范”為總要求。以“員工規范”為基礎，用現代企業管理制度對學生進行日常管理，讓學生切身體驗不同的崗位職責;并量化職業素質教育考核指標，將企業對員工的行為要求分解到學生的日常行為規范中，用公司員工的量化標準考核學生的日常行為，并與“公司”的“經濟效益”掛鉤。員工規范主要是指在“公司制”平臺中各種對員工的紀律約束及行為準則。學校提出員工規范的8項內容，主要包括:儀表、交往、守紀、誠信、責任、衛生、質量、安全;進而用現代企業管理制度進行日常管理，通過“角色體驗”訓練，使學生體驗不同的員工崗位職責，再在“主題活動”中強化學生職業綜合素質方面的培養。“公司制”平臺課程的教學內容由“員工規范”、“角色體驗”和“主題活動”3個模塊組成。每個模塊對應提煉出核心課程教學內容，并分別制訂模塊教學的具體實施方法，由各責任部門負責承擔模塊的教學內容設計、教學實施及考核方案的制定與實施。(1)員工規范模塊。員工規范主要是指在“公司制”平臺中各種對員工的紀律約束及行為準則，學校提出員工規范的8項內容:儀表、交往、守紀、誠信、責任、衛生、質量、安全。各學院結合專業行業特點制定細化員工規范的內容。(2)角色體驗模塊。員工角色體驗模塊以“1+X”模式進行，即通過校級的共性項目1(員工崗位體驗)與學院的個性項目X(結合專業特色的角色體驗)有機融合進行角色體驗。按照規定的項目體驗完成即為合格。員工崗位體驗是指依據崗位職責，通過崗位輪換的方式進行不同崗位體驗，每人至少體驗一個崗位，并考核崗位體驗成績。對于學院個性角色體驗項目(X)，各學院應在具有專業群(專業)特色的真實或模擬的公司中設置員工角色體驗項目，如完成學院規定的體驗時間即為合格。(3)員工主題活動模塊。員工主題活動模塊以“1+X”模式進行，即進行校級主題活動(七色之旅主題活動:紅橙黃綠青藍紫)與學院特色主題活動，由相關責任部門和二級學院提出活動細化方案。完成規定任務即為合格。校級主題活動主要是指“七色之旅”主題活動，七個主題在方案中由各自責任部門明確學生應該完成的規定動作。學院特色主題活動主要是指各二級學院在以往的主題活動中長期積累并形成一定品牌的學院活動，或結合行業專業特色的真實和模擬的公司特色活動。

(三)保障機制

1．加強制度保障。

在學校職業素質養成教育工作領導小組的領導下開展工作，下設辦公室，設在學校學生職業素質養成教育中心內。各二級學院成立相應的組織領導機構，并配強配足具體管理實施人員。為使“公司制”平臺能夠真正落到實處，學校將“公司制”平臺工作納入各單位、各部門的重要考核內容。各單位、部門應盡快完善相關制度，制定具體實施計劃，以確保“公司制”平臺的順利進行，做到責任落實到人，措施具體可行，考核客觀全面。

2．構建考核體系。

建立高職學生職業素質教育評價指標體系，測定和評估職業素質教育的絕對水平和相對位置，監控職業素質教育的推進過程，評價職業素質教育的成效。課程考核分為學校對總公司(學院)考核，總公司對分公司考核，分公司對員工考核。學校每學年對各學院“公司制”平臺進行考核，采取聽匯報、看材料、抽查公司、召開座談會、驗收展示項目等方式進行。“公司制”平臺考核結果將納入學校對二級學院的考核項目。學生考核按照兩級考核制，分為合格與不合格。以“分模塊考核、統一評定”的方式進行考核。“分模塊考核”是指3個模塊的考核內容由各自責任部門負責設計、實施、考核;“統一評定”是指當本課程的3個模塊均達到合格，則最終成績可認定為合格，若有一個模塊不合格，即認定為不合格。

3．建立教學團隊。

第5篇：公司制度管理流程范文

撰寫人：___________

日

期：___________

2020年公司人事行政部上半年工作總結

一、上半年工作總結;

1繼續健全公司各項規章制度，進一步提高公司規范化運作水平;在公司原有制度的基礎上，完善了《___小時工作制》、《文件管理制度》、《考勤管理制度》、《采購管理制度》、《樣板房管理制度》、《員工餐廳管理制度》、《員工宿舍管理制度》等，涉及人、財、物的管理制度及規范性文件。

1.1自今年起，物業公司所有文件統一由人事行政部負責管理，實現了文件流程登記管理，保證文件傳批效率、對文件流程進行嚴格控制。并通過由人事行政部負責統一發放，加強了內__文件傳閱，及時傳遞信息的效率。

1.2在年初的計劃中，本應在___月對公司的制度及更新的部分進行一次整理和匯編，因各部門業務工作開展繁忙，重視度不足，完成速度未達預計效果。

___月，集團人力資源部牽頭進行物業公司制度匯編，對各部門、各崗位提出了新的要求，目前完成了公司層面的制度及操作規范。并針對目前存在的執行力差、責任心不足、業務處理回應速度緩慢等問題，推出《___小時回復制度》、《小區巡查制度》、《投訴處理流程》、《員工禮貌禮儀標準》等提高服務水平的相關制度。

二、人事管理

___人員編制：隨二期的驗收接管及又一城的介入，根據實際需要，人員編制進行了如下調整：

___人員招聘;物業公司上半年通過報紙、網站、現場招聘會、職業介紹所等渠道，基本完成招聘任務。上半年人員異動情況如下：備注：___月份因未結束，未納入統計范圍。

___人事費用__-__月人事實發工資總表2.31《保安員___小時工作制》在增加二期安防崗位，不增加崗位編制的情況下，實施了《保安員___小時工作制》，對保安員的薪資進行了調整。試行兩個月以來，保安員基本能接受該項調整，部門人員流動率未出現異常。基本解決人員不足產生的空崗情況，并逐步消化了去年下半年積累的大量加班。

2.32有償服務提成制隨二期入住率的提高，對有償服務的需求逐步增加。在不增加清潔人員的基礎上，試行安排休息的員工提供有償服務，并在有償服務收費中按....元/小時的標準，作為工資提成給員工。目的是減少加班時長、控制人工成本，同時提高員工工作的積極性。

2.4員工培訓上半年新員工對《員工手冊》、公司制度培訓的覆蓋率100，每周各部門開展的業務培訓平均___次，___個別業務部門經理參加陽光團隊的拓展活動。在___月，___了主管以上的員工前往....參觀，學習別人的管理經驗，找出自身不足。

初步建立員工培訓檔案、培訓課程計劃及相關培訓資料等，計劃于下半年具體實施。培訓工作因一直缺乏專管人員，由部門內部兼任開展，存在培訓的內容比較單一、在___上缺乏部門間的交叉培訓，未建立系統的培訓資料及操作規范文件等問題。這次各部門均完善了操作手冊，同時也為下半年的培訓工作建立了基礎。

2.5推行績效考核在___月起保安部首先試行了《保安員績效考核辦法》，制定了保安員級別及相應的工資待遇標準。通過績效考核，調動員工不斷提高工作水平及自身素質的積極性，提供了晉級、調薪的機會。先后實施的績效考核部門有___、車隊。

目前，績效考核的工作尚未全面覆蓋，推廣績效考核的力度和實效性未達到真正激勵員工積極性的效果。

分析原因，主要存在以___面的原因：

1)工作目標不明確，未建立實際操作的規范。

2)管理人員流動性大，管理辦法亦經常改變。

3)從建立績效考核標準到考核結果的過程管理不足。

4)員工對績效考核的理解度、認同感有限。

第6篇：公司制度管理流程范文

關鍵詞：鐵路；企業法人；治理結構

中圖分類號：F270 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）05-00-01

完善法人治理結構是公司制運作機制的核心，是建立現代企業制度的關鍵環節。近年來，鐵路企業在推進國有企業改革、建立法人治理結構方面進行了有益的探索，取得了重大的進展，積累了豐富的經驗。但受計劃經濟模式的制約，仍有不少改制后的鐵路企業法人治理結構不健全、不完善，極大影響了企業制度創新的深入開展。

一、鐵路企業法人治理結構的現狀

長期以來，鐵路企業實行的是一種缺乏制衡、效率低下的治理結構。在公司化改制進程中，由于股東的特殊性，使公司制在鐵路企業中發生了異化，遠未取得預期效果。

1.企業內部缺乏多元利益主體的制衡。鐵路企業的公司制改建是在計劃經濟基礎上進行的，多數企業沒有吸收路內外更多的投資者參與，鐵路股“一股獨大”現象嚴重。企業雖然建立了股東大會、董事會、監事會，但仍由路局絕對控股，長此以往，鐵路企業產權制度改革難以真正到位，企業內部缺乏多元利益主體的制衡，由此建立的法人治理結構自然難以規范。

2.國有資產監督機制不夠完善。鐵路企業改制以后，國有鐵路股多占絕對控股或獨資地位，企業最大的股東還是路局。股東會、董事會、監事會的組成，一般是由路局授權企業作為國有股權的代表。這樣企業的“內部人”既要代表國家，又要代表職工，同時還是企業的一員。鐵路企業所有者應該行使的所有權沒有充分行使，也沒有真正按照“權、責、利”統一的要求，對國有資產監管人員實施有效的激勵、監督和約束，出現了“所有者缺位”的現象。

3.權力制衡機制難以充分發揮作用。一是董事會決策職能受到影響。部分鐵路企業的控股股東將企業看作下屬的未改制企業，使用計劃經濟管理模式管理企業，在討論企業重大問題時與上級股東保持一致，股東會變成了大股東會。行政級別的差異導致董事會集體決策功能嚴重變形，使法人治理的權力制衡難以形成。如有些企業在現任董事離職后，不召集臨時股東會議，由控股股東直接提名，直接選舉新的董事，導致股東大會權力的弱化；二是監事會監督職能被弱化。監事會成員多為董事長或總經理的下屬，不僅不能有效發揮監督功能，而且為董事會和經理層所控制和制約，難以高質量的行使監督職能。

4.缺乏高效的激勵與約束機制。一是鐵路企業高層管理人員選拔機制缺失，多采用行政任命的形式；二是高層管理人員激勵機制缺失，高管人員的獲得收益與付出勞動、承擔風險等掛鉤較少，人力資源價值未能得正確體現；三是高層管理人員約束機制缺失，高層管理者在收入分配、運用權力等方面有越位和越軌的現象。

二、對鐵路公司制企業完善法人治理結構的幾點建議

要從根本上解決鐵路企業在公司制改建中存在的問題，就必須建立有效制衡的現代企業法人治理結構。

1.優化股權結構，實現投資主體多元化。股權結構是法人治理結構的基礎，優化股權結構是實現企業法人治理結構有效運作的源頭。由于鐵路企業的特殊性質，實現鐵路企業產權結構關系的全面突破和深層次改革仍有很大的難度，但仍可以探索鐵路企業產權制度改革實現局部突破。如在鐵路國有資產分級監督和管理的前提下，充分吸收路外、局外的國有或非國有企業、自然人投資入股；與建立高層管理者的激勵約束機制相結合，實行高管持股；在設計改制方案時應避免股權過度集中，明確要求最大股東所持股份不超過50%，這種股權結構有利于建立權力制衡機制。

2.強化股東會功能，維護鐵路資產權益。在公司章程中嚴格介定股東會和董事會權責，按照公司法規定進行運作。股東會明確議事規則，設立常設機構，保證股東會正常運作和行使權利，董事會不能越俎代皰，代替股東會行使權利。國有法人股東應有強烈的維權意識，認真行使重大決策、資產受益、選擇高管人員的權利，切實維護國有資產的權益。

3.完善鐵路集團公司多層治理結構。一是明確鐵路企業集團公司和子公司平等的主體地位，合法界定集團公司與子公司的管理權限；二是采取“雙向進入”原則，構建鐵路集團公司的全資子公司和控股子公司黨委會、董事會、監事會，妥善處理黨委會與法人治理結構的關系；三是依法界定股東會、董事會、監事會、經理層各方職責，建立各負其責、有效制衡的機制，嘗試建立規范的獨立董事制度；四是認真履行國有資產所有者代表的職責，向子公司派出的董事和監事，要合法行使職權，規范對子公司的管理。

4.建立健全有效機制，提高董事和監事素質。治理結構的設置直接影響治理效率，而董事、監事的素質又是影響治理效率的關鍵。從鐵路企業的改制實踐中看，一是要完善任用機制，讓責任感強、熟悉公司、運作的人成為委派的董事和監事；二是完善委派制度，嚴格按規范流程委派董事和監事；三是要完善培訓機制，強化董事、監事責權意識，充分行用自己的職能；四是完善評估機制，健全董事、監事定期匯報制度，主管部門定期對其工作進行考核和獎懲。

5.建立健全經營業績真實性的制度。確保經營業績的合法和真實性，是完善鐵路企業法人治理的重中之重。鐵路企業建立經營業績考核制度，應強化利潤目標，把盈虧真實性制度作為考核制度的基礎。對鐵路企業負責人的獎懲，也要建立在企業盈虧的真實性上。一是突出工作重點，對領導班子年度經營業績的真實性進行審核確認；二是嚴格被監督機制，把聘請獨立審計人的權力，交給監事會或董事會中的審計委員會。

參考文獻：

[1]左學金,杭金生,主編.中國國有企業改革治理[M].社會科學文獻出版社,2009.

第7篇：公司制度管理流程范文

杭州前進齒輪箱集團有限公司(以下簡稱“杭齒集團”)創建于1960年，2001年經國家經貿委批準，改制成國有多法人投資的有限責任公司，由計劃經濟時期的工廠制向公司制、集團化發展。隨著規模的不斷擴大，生產經營與企業改革發展中的各種不確定因素增多，企業面臨的各種風險越來越大。因此，積極探索企業管理新模式，使企業持續、健康地發展，是擺在公司決策者面前的一項重大課題。

經過多年的努力和探索，杭齒集團形成了適合企業自身發展要求的財務管理模式――財務集中管理。

一、市場經濟一財務集中管理模式產生的根本原因

1　財務集中管理是企業在市場經濟條件下實施企業管理的重要手段

在全球經濟一體化的國際大環境中，傳統工廠制下的會計管理體系已不適應現代企業法人治理結構下的經營環境。因此，財務集中管理便成為企業在市場經濟條件下實施企業管理的重要手段。

2　財務集中管理是企業做大、做強的必備條件

在市場經濟初期，杭齒集團經歷了一個較困難的轉型期。為了確保企業的生存和的發展，對各分廠和相關處室，采取“放水養魚”的做法，對企業的生存和發展，起到了一定的作用。但隨著企業的發展及競爭的加劇，該做法的不足之處便顯現出來，并制約了企業的發展。運用財務手段，強化財務集中管理，就成為一項十分重要的工作。

3　多法人投資法理結構的建立是實施財務集中管理的客觀要求

2001年，經國家經貿委批準，杭齒集團由原單一的國有企業改制成國有多法人投資的有限責任公司。按照《公司法》的要求，建立了規范的法人法理結構，法人法理結構包括股東大會，董事會以及以總經理為首的管理層，強調公司實行整體戰略管理，集中統一決策。因此，財務集中管理成為必然選擇。

二、財務集中管理的內涵及運作模式

杭齒集團財務集中管理的基本內涵是：會計分級核算、資金集中收付、全面預算控制、統一管理制度，財務人員統一配置，實現集中管理目標。

1　統一核算制度，實行會計分級核算

杭齒集團是一家專業生產傳動產品的公司，其產品生產的特點是小批量、多品種。為此，公司制定了統一的會計核算制度，實施了成本核算的平行結轉定額差異法，解決了在制品結存賬實相一致和半成品價值轉移與成本項目如何還原的問題，通過計算機軟件的參與，形成了科學的控制管理體系。杭齒集團在2002年通過實行企業會計制度的基礎上，2008年正式實行新企業會計準則，實現了規范化的企業財務核算管理。

2　資金集中管理

由過去單純為解決資金缺口而進行資金籌集，轉變為追求資金使用成本最低和優化資本結構為目的的資金籌集與運作管理。

3　全面預算控制

杭齒集團成立了以總經理為主任的預算管理委員會，作為預算管理的最高權力機構。委員會由營銷，生產，采購、技術、財務，人事、內審等部門負責人組成，負責制定預算編制大綱，審定年度經營預算目標、制定動態調整預算，審批預算外費用，組織預算完成情況的分析與考核。公司制定了《全面預算管理制度》，每季召開預算執行分析會，以經濟責任制的嚴格考核作為預算執行的保障，使預算控制代替日常管理，成為了一種自動的管理機制。

4　統一財務管理制度

為了規范和強化公司財務管理的基礎工作，杭齒集團依照《會計法》，《企業財務通則》、《企業會計準則》及相關行業財務管理制度的要求，結合公司生產經營管理的具體特點，制定了《杭州前進齒輪箱集團有限公司財務管理制度》，并對照建立現代企業管理制度進行了完善，形成了相對應的27個大項的財務管理制度，涵蓋了財務管理的方方面面。通過這些制度的實施，實現了對會計信息全程、全方位的閉環管理，使企業會計信息有了統一的度量標準。

5　財務人員統一配置、集中管理

杭齒集團制定了《財務人員考核實施辦法》，對財務人員的從業素質、工作能力、責任心等方面作了要求并進行嚴格考核，獎罰分明，對不能勝任工作的或連續考核處于末位的財務人員實行直接淘汰制度。財務人員每個崗位均有明確的崗位職責和工作目標說明。實現了財務人員的集中統一管理。同時，實施內部財務委派制，集團公司財務部向二級單位派駐財務人員，形成鏈式財務委派機制，使集團公司財務集中管理的要求在組織體制上得到落實。

6　統一材料采購，實行比價采購、大宗物資統一招標管理

杭齒集團下屬核算單位沒有對外采購權，所有對外材料采購歸口采購配套處采購，從而實現采購過程的統一管理。采購過程嚴格實行價格比較，并由專門的計算機控制軟件進行控制。比價采購并非傳統意義上簡單或孤立的商業行為，是具有嚴格的操作流程和制度保障的完整管理體系。杭齒集團財務部設立有專門的價格組。凡大宗物資的采購，總經理親自參與價格的監控。同時，建立起以財務、審計、采配、企管、紀檢、質檢等部門組成的既相互關聯、又相互制約的監控機構，從管理上杜絕了漏洞。

7　充分發揮審計控制的作用

多年來，杭齒集團內部審計部門始終堅持對下屬單位開展審計工作，每年安排大的審計項目均在二十個以上。內部審計包括經濟效益常規審計、單位負責人離任審計、專項審計等審計活動，使集團各部門、各單位負責人的經營業績、執行財經紀律情況，經濟環節的各項經營活動全部納入集團公司的監督之下。

三、財務集中管理的應用成效

1　集中財務權力，實現有效監督

財務集中管理實現了集團公司集中監控、會計核算分級管理，也能夠對各級核算單位進行全方位財務監督。集團公司出臺一系列財務制度，規范了會計工作秩序，理順了業務處理流程，通過系統性地將資金調配權、收益分配權的相對集中，有效地防止了財務管理的無序和混亂。同時，財務負責人委派制的實施，也為保障母公司利益最大化發揮了重要作用。

2　真實反映企業經營狀況，保證會計信息的真實有效

杭齒集團通過制定統一的財務管理制度，以及內外部審計，會計人員績效考核等手段，有效地防止了因利益驅動，應付考核而人為調整經營業績的情況發生。同時，也便于集團對各級核算單位財務的實時監控，從而真實地反映企業的經營狀況。

第8篇：公司制度管理流程范文

關鍵詞：中國移動；物流發展戰略；SWOT分析

一、引言

隨著中國電信業的重組和移動通信3G時代的到來，中國通信領域三大運營商的競爭日益白熱化。在競爭對手實力不斷增強、競爭規模逐漸升級的電信市場中，中國移動如何利用自身的優勢來保持霸主地位，需要對中國移動的現有狀況有十分清楚的了解。物流作為企業的第三利潤源泉和企業成本的重要組成部分，雖然不能通過改善物流活動來直接增加企業的內部效益，但可以達到降低成本，間接提高企業收益的目標。本文采用SWOT分析方法，對中國移動內蒙古公司物流發展情況進行分析（見圖1），為制定中國移動的物流發展戰略提供依據。

圖1 中國移動SWOT分析模型

二、中國移動內蒙古公司物流發展戰略SWOT分析

（一）中國移動內蒙古公司物流發展優勢（Strengths）、劣勢（Weaknesses）分析

與主要的競爭對手中國聯通和中國電信相比，中國移動具有很大的競爭優勢，主要表現在：

1.先入者優勢，雄厚的資金實力和高額的盈利能力。2012年中國移動凈利潤達1293億元，遠遠超過中國電信和中國聯通，占三大運營商利潤總和的85%；營業收入方面，中國移動2012年營收達到5604億元，較中國電信和中國聯通營收之和5320億元要高。

2.較為完善的企業運行管理體制和較高經營水平。中國移動采用全面預算管理、推行集中管理的戰略，降低了企業的運營成本，實現營業額和凈利潤的持續增長，維持較高的經營水平。

3.現代物流管理體系初步建立且不斷改進。初步建立了物流管理體系，設立物流管理室，實行區市二級的物流管理模式；建立規范化的統計、通報和考核制度，制定實施項目化管理流程、庫區實行目視化管理。

4.物流網絡完整，且逐步向集中管理模式發展。內蒙古移動工程物流復雜，采用了兩級物流體系建設和優化自身的物流網絡，開展工程物資配送成套配載試點，建立盟市級為主、區及協助的物流集中管理模式。 5.強大的用戶規模及品牌優勢。2012年，中國移動凈增客戶6073萬戶，客戶規模達到7.10億戶，并且擁有企業品牌和全球通、動感地帶、神州行、移動夢網等業務品牌。 --！>

看到內蒙古移動優勢的同時，也要清醒地認識到內蒙古移動存在的問題：

1.庫存管控水平存在差距，庫存管控模式有待改進。內蒙古移動庫存周轉率低于全國平均水平，庫齡結構不合理、工程物資積壓嚴重；工程余料預控制度不夠完善、品類管理需要引入庫存管理流程；前期需求預測的準確度、信息共享與溝通的全面性和準確性等庫存管控環節需要加強。

2.物流成本高，物流成本管理存在空白。物流成本包括顯性成本和隱性成本兩部分，其中，庫存積壓成本這一隱性成本占總物流成本的很大比重。

3.現代物流管理技術的引入與運用還需加強。除通遼庫設備標準化程度較高外，其他庫設施標準化程度比較低，標準化托盤、叉車等雖有應用，但是數量比較缺乏，條形碼等現代技術也只是在小范圍內運用。

4.第三方物流能力較弱，有待改進。內蒙移動第三方物流資源匱乏，優秀物流商可選的范圍較小，第三方物流能力有待改進。

5.物流管理制度有待完善，績效考核體系需與管理水平提升相適應。公司制定的規章制度體系與物流管理過程相符，但部分實際運作流程缺少規章制度的保障。績效考核指標體系中物流服務水平類指標還有缺失，物流綜合評價體系也未建立。 6.物流信息系統平臺雖已建立，功能不完善，信息大多不能共享。內蒙古移動雖然已經建立了物流管理系統，但是功能不夠完善。而且，物流信息管理平臺與其他平臺不對接，數據不能共享，賬賬不符，直接影響著其物流管理的水準。 --！>

（二）中國移動內蒙古公司物流發展機會（Opportunities）、威脅（Threats）分析

企業發展面臨的外部環境，從某些方面來講也為企業帶來了機遇：

1.國家政策大力支持，電信業法律法規不斷健全，中國移動的發展將擁有公平、有序的競爭環境。流通網絡規劃、流通業用地支持、財政金融支持等扶持物流產業發展的政策不斷推出，《電信法》的出臺，為中國移動的發展提供了良好的競爭環境。

2.宏觀經濟持續穩健增長，信息產業發展勢頭良好，為中國移動提供較大的發展空間。國家宏觀經濟持續增長，國民收入增加，對電信產業的需求不斷增加，促進促進整個電信產業的發展。

3.物流的管理制度和法律法規體系逐步完善，從國家規劃層面來看，已奠定了物流新興戰略產業的地位，為物流發展創造了有利條件。

正所謂機會和威脅并存，中國移動集團在迎接機遇的同時，也面臨著嚴峻的威脅：

1.電信市場競爭格局由局部轉向全面，由簡單轉向多元，競爭愈加劇烈。競爭趨勢方面，國內的競爭市場由價格競爭向核心能力創新競爭過渡。在此過渡期間，搶奪市場份額將會成為市場跟隨者的發展重點。入世后的國際資本競爭壓力也在不斷增大。

2.用戶需求多樣易變，客戶議價能力增強，物流服務要求越來越高，如何以高品質服務、合適的價格滿足客戶的個性化需求越來越重要。

3.公眾越來越關注企業對誠信經營、環境保護等社會責任的履行，對電信業在誠信經營、保護環境、可持續發展方面提出了更高要求。

三、結論

在當今競爭日趨激烈的電信市場，通過物流管理創造收益是一種嶄新的方式。本文采用SWOT分析方法，對中國移動內蒙古公司的物流管理進行了探討，為公司制定合適的物流管理戰略提供了依據。（作者單位：1，3吉林大學管理學院；2.吉林大學通信工程學院）

參考文獻

第9篇：公司制度管理流程范文

一、在人力資源管理方面

1、財務集約化管理上：一是總結SAP套裝軟件實施情況，修訂工作流程，提高數據質量，促進ERP良性運轉。二是做好標準成本管理的宣貫和分析測算工作，統一協調各專業口徑的業務量數據統計，為標準成本的編制提供準確依據。三是，對大額業務數據進行風險評估，建立預警體系，實時監控公司財務會計工作。

2、在公司部門的配合支持下，積極開展自身工作，加強定崗定員、人力資源培訓、人力資源管理信息化和人力資源管理制度建設。

3、加強人力資源培訓工作。為不斷提高自身素質和能力，滿足自身發展需要，認真做好各類培訓工作。

4、做好人力資源管理的基礎和日常工作，完成上級和分公司領導交給的各項工作任務。

5、按“公平、公開、公正、擇優”原則，做好人力資源優化配置工作。根據上級公司的要求，按照領導小組的工作部署，組織、協調、做好公司準備人員招聘工作。面向社會招聘人員，完成預期目標。

6、加強自身建設，樹立人力資源工作人員良好形象。首先要樹立公道、正派的形象。公道出自公心，正派源于正氣。二要形成自覺嚴格要求、自覺遵守紀律、自覺端正態度、自覺樹立形象的良好風尚。三要做到嚴謹、細致，而又富有親和力。四要加強學習，按章辦事。特別是要認真體會兩會精神，學習兩會有關人力資源管理的規章制度，黨和政府的相關政策、法規，要堅持原則，按規矩、程序開展工作。五要帶頭廉潔自律，不斷提高政治思想素質和業務水平。六要有高度的責任感和使命感，加倍努力工作，出經驗、出人才、出精品，為公司和員工的協調發展提供更好的條件，創造更多的機會。

二、財務管理方面

1、按財務預算科學合理安排調度資金，充分發揮資金利用效率。平時積極提供全面、準確的經濟分析和建議，為公司領導決策當好參謀。（1）、業務招待費。對業務招待費采取行政負責、工會參與、紀委監督、包干使用、超支不補、節約歸公的原則管好用好業務招待費。嚴格執行“就餐代金券制”。（2）、差旅費管理。嚴格規范差旅費報銷程序和職工借款的還款時限，堅持按照公司制度執行。做到堅持原則，杜絕虛報冒領，借款長期不還，占有公司資金挪作它用的現象發生。（3）、電話費管理。嚴格預算控制，電話費預算按科室為單位包干到位，努力降低話費開支。（4）、辦公費管理。辦公費管理要按照年初各科室列出計劃，經領導審批后，公司統一采購、保管，各單位按計劃領用的原則執行。（5）、車輛費用管理。嚴格執行公司制訂的相關車輛費用管理辦法，從嚴從細加強管理。車輛維修必須先有計劃，經分管領導審核批準后進行維修；車輛用油由財務科負責采購、結算，車輛服務中心負責保管、登記、領用，杜絕亂購、無計劃領用。

2、積極利用行業政策，動腦筋、想辦法、爭取銀行等相關部門優惠政策，為公司謀取最大經濟利益。