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城市規劃原理與設計精選(九篇)

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城市規劃原理與設計

第1篇:城市規劃原理與設計范文

關鍵詞:宜居城市;園林規劃設計;理論;方法;研究

中圖分類號: S611 文獻標識碼: A 文章編號:

一、宜居城市園林規劃設計的理論研究

在對宜居城市園林規劃設計的理論研究上,應該始終以踐行規劃先行,高起點的編制園林城市發展規劃為目的,并科學合理的布局宜居城市園林,要以美化城市生態環境,促進城市經濟水平的發展為根本目標,從而制定出一個科學美好的宜居城市園林規劃設計藍圖。

(一)高起點的園林規劃整體布局

宜居城市園林規劃設計上一是要以高起點來整體布局。要堅持把宜居城市的發展置身于全省、全國的大環境中,把宜居城市所處的大局面做出一個整體的園林規劃設計布局。從而促使宜居城市的發展空間更為廣闊,富有韻味。

(二)高品位的編制和規劃

二則是要以高品位來編制和規劃宜居城市的園林設計。在此基礎上可以充分依據我國當前最新編制的《城市總體規劃》并在社會上廣泛聽取建議,在條件允許的情況下,規劃決策機構可以積極的向資歷豐富的城市園林規劃設計院和有豐富經驗的城市園林規劃設計專家請教,也可以通過組建高水平城市園林規劃設計團隊的方式,從而高效的研究宜居城市園林的規劃設計。

(三)高標準的設計園林規劃

第三點則是需要高標準的設計宜居城市園林規劃。要在園林規劃設計中堅持“以樹為主、花草為輔、園景結合、以美取勝”的原則,將“綠”和“美”的主導思想貫穿于園林景觀設計當中。不僅如此宜居城市的園林規劃設計還需要堅持因地制宜,體現園林規劃具有一定的實踐性和操作性。另外,在園林規劃的層次上,必須追求錯落有致,力求實現園林設計的敞開化、景觀化、花園化、藝術化。宜居園林規劃設計中在樹種選擇上,可以采用堅持速生樹種與長壽樹種相結合、常綠樹種與落葉樹種相結合、以本地樹種為主、外地樹種為輔的方式,并在布局搭配上,堅持喬、灌、花、草的合理布置,從而突出自然景色,體現出宜居城市特有的韻味和風格。

宜居城市園林規劃設計的方法研究

突出宜居城市園林規劃的歷史韻味

歷史文化傳統是深深植根于城市的“靈魂”,是城市的記憶和生命。宜居城市一般有著比較的悠久歷史和深厚的文化底蘊。因此在宜居城市園林的規劃設計上應該注重歷史文化的挖掘和傳承,著力塑造宜居城市園林的獨特魅力。其次對于具有一定歷史價值的建筑予以保留,并可以通過開發建設和別具特色的地方民俗文化博物館,結合園林進一步的展現出宜居城市的歷史韻味。

加強宜居城市園林規劃設計的監督和管理

宜居城市的園林規劃設計必須要嚴格按照建管并重的要求,在園林規劃設計中加大改革創新力度,并努力的推進城市園林綠化管理建設規范化、制度化、法制化。可以在規劃過程中將園林綠化管理職能有效整合,形成一個結構合理、運轉協調、行為規范、實踐高效的宜居城市園林規劃設計體制。還可以制定一系列的法規和制度,形成一個高效的城市園林規劃設計管理程序和管護機制。其次,還可以通過組建宜居城市園林監察部門的方式,確保城市園林規劃設計過程中有法可依,有法必依,違法必究。城市園林執法監察大隊,確保了城市綠地管理有法可依,有法必依。另外,在對宜居城市園林規劃設計中可以加大新技術的推廣,從而有力地促進了園林苗木、花卉專業人才的培養,促進了成果轉化和產出,并有效的推動了宜居城市園林相關的產業發展。

提高組織領導能力,確保規劃設計工作穩步進行

宜居城市的園林規劃建設應該可以算作為整個城市的經濟發展總體規劃中重要的一個部分,應該充分的引起領導班子的重視,也應該將其作為一個工作重心,使宜居城市的園林規劃設計工作踏踏實實的就進行下去,并追求高品質、高標準,確保園林規劃設計工作良好的落實。宜居城市園林規劃設計應該嚴格的按照國家園林城市的標準和要求,領導班子也應該認真細致的對宜居城市園林規劃設計進行一個科學合理的量化和分解。爭取在宜居城市園林規劃設計的工作中對每一項具體工作和實施環節都明確目標,并努力的細化了保障措施。比如通過建立宜居城市園林規劃設計責任制,將每一項任務細致合理的分配到人,出現問題不僅要及時的處理,還要追求其負責人責任,促使宜居城市園林規劃設計工作中的分工具體、責任明確,各個單位之間的密切配合、協調聯動。從而從根本上保證宜居城市園林規劃設計工作的落實。

宜居城市園林規劃設計理論與方法研究的總結

宜居城市從字面意思上來看就是適合人類居住的城市,但是從宜居城市的內涵看來并沒有那么簡單,它有著豐富的內涵,因為宜居城市是一個不斷發展和豐富的名詞,隨著社會的發展具有不同的含義和解釋。眾所周知,城市的生態環境直接影響到人們的生活和工作環境,特別是隨著我國經濟的發展,生態環境遭到巨大的破壞,雖然人們的生活水平和社會經濟發展水平得到了很大的提高,但是城市的環境卻越來越惡劣。因此宜居城市的園林規劃設計必須要滿足人們日益增長的精神需求,隨著人們生活品味的提升,我們應該充分的意識到,宜居城市園林規劃不僅僅是推動宜居城市發展的一個重要環節,而且還是宜居城市在我國城市新的發展階段必然的發展選擇,是社會經濟發展到一定水平一個必然的要求。在宜居城市園林規劃設計上必須要實現我國宜居城市實施園林規劃和設計的目的,只有通過正確方法改善了人們生產生活環境,提高了城市的歷史文化風韻及品味, 這樣才能為人們創造出一個良好的生產環境,并反作用于社會發展,促進城市經濟的發展和進步。

參考文獻:

[1]張文忠[J].北京社會文獻出版社,2006

第2篇:城市規劃原理與設計范文

工程管理作為一個學科,它是工程技術與管理科學交叉而生的復合性學科。其學科屬性是屬于管理類,但是,由于其管理對象是建設工程項目,其具有的特殊性需要具有相關工程技術方面的知識基礎。可以說,工程技術知識是其重要的學科基礎。1998年教育部進行學科專業調整后,工程管理專業其培養目標明確定位為“培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才”。學生畢業后能在建筑施工、工程投資策劃、工程規劃設計、工程監理、工程咨詢等單位以及政府職能部門、金融機構等領域從事工程項目管理工作。目前在設置工程管理專業的院校中,其學科方向分為房地產方向、工程項目管理方向、投資造價方向居多。總體來講,工程管理專業畢業生均應具備如下一些基本知識和能力:(1)工程建設過程所涉及的有關技術、經濟、管理和法律等領域的知識基礎和能力基礎;(2)工程建設全過程所需的綜合性決策能力、管理能力和素質以及相應的知識基礎;(3)能夠在工程建設、房地產等相關專業管理領域從事管理工作的職業適應能力;(4)在管理工作中獨立分析問題與解決問題的能力,具有科研、組織管理能力,具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。根據工程管理專業的學科要求和必須具備的能力,可以看到,《城市規劃原理》課程的主要任務是通過該課程學習,使工程管理專業學生掌握城市規劃、城市建設與管理方面的基本技能,熟悉城市空間形態規劃設計知識,初步具備各類用地規劃設計與管理的能力,為工程管理專業其他相關專業課的學習奠定基礎。城市規劃原理課程設置已由城市規劃專業肩負指導城市發展的重任轉變為拓寬學生的專業知識職能。所以,基于其角色轉變,在教育目標、教學內容、教學方法,甚至由于科技的發展,在教學手段上都將發生根本的轉變。

二、城市規劃原理課程特點引發的問題

《城市規劃原理》課程系統闡述了城市規劃的基本原理、城市規劃設計的基本原則和方法以及規劃設計的經濟問題,涉及到經濟、政治、建筑、工程技術、藝術等多方面的內容。在學習過程中,要求學生對城市及城市規劃學科的產生及發展過程有所了解,能夠掌握城市規劃的工作內容和工作方法,對城市總體布局規劃、道路交通系統、居住區規劃、城市公共空間及歷史文化遺產保護等內容較為熟悉。城市規劃原理作為工程管理專業的技術平臺課,涉及到的學科門類較多,具有政策性、綜合性、實踐性和應用性等基本特點,由此也造成一些學習障礙。首先城市規劃原理有關政策性的內容讓學生感到乏味。城市規劃學科是為了實現一定時期內城市經濟社會發展目標,對城市的空間系統進行優化配置,偏重于城市的物質形態部分,涉及城市產業的區域布局、建筑物的區域布局、城市工程設施的布設、道路及運輸設施的設置等,與政策相關的敘述性、理解性的內容比較多,這很容易讓學生感覺枯燥而失去注意力。其次城市規劃原理具有綜合性的特點令學生困惑。課程涉及到經濟、社會、生態、文化、地理、技術、法律等多方面內容,呈現出知識面廣,體系復雜,內容跨度較大的特點,令初學者往往難以把握學科的框架、體系而陷入一片混亂之中。最后城市規劃原理課程設置缺乏相關實踐性讓學生只會被動學習。課程中包括建筑設計、中外城市建設史、城市規劃設計、城市景觀設計、城市道路與交通、居住區規劃、城市工程系統規劃、城市總規設計、城市詳規設計、城市規劃管理與法規等邏輯性和連貫性很強的知識,這些知識由于壓縮為一章或一節,且沒有設置相關的實踐環節,學生很難通過一門課程的理論學習掌握整個城市規劃的學科體系,對城市規劃的一些新思想、新理論更是不能理解、不感興趣。

三、面向工程管理專業的“城市規劃原理”教學

要有效提高城市規劃原理課程的教學質量,達到專業的培養目標和要求,重在抓好以下幾個環節。

1.教學目的的確定

綜合前述專業特點、課程特點和存在的問題,得出這樣一個結論:多學科性的工程管理專業是以工程技術類知識體系為基礎平臺,而綜合性的城市規劃原理又是這個基礎的一門入門專業基礎課程。因此,在該課程教學活動當中,我們既要看到該學科的基礎性特點,深入解析學科的知識點,又要重視工程管理專業的全過程性管理要求,在此基礎上理清該學科的脈絡體系,從學科的特點和專業的要求兩方面尋找平衡點。具體來講,可以從下述三個方面確定課程的教學目的。首先,要通過該課程的學習來消除城市規劃的深奧感。使學生深刻理解城市規劃的目的就是為了解決現實生活中的城市發展問題而做的規劃和計劃。其次,使學生能站在宏觀的社會經濟發展背景的角度,通過收集、分析、處理大量多方面的信息,用長遠規劃的眼光分析問題和解決問題。即對待問題能以一定的深度去分析,為后續課程提供知識基礎,而不是就事論事只揪住細節不放。第三,通過本課程系統的學習,在意識深處,樹立科學的城市發展觀和思維方法,如:可持續發展觀、低碳經濟等,以指導學生畢業以后的工作。

2.課程構架的梳理與重構

對課程構架的梳理與重構是在保證內容體系完整的前提下,著重從學生今后的學習與工作要求出發,合理調整與配置教學內容,提高教師講授和學生學習的效率。從一定意義上說,課程構架的梳理與整合重構是決定課程教學質量的前提條件。具體來講,可以從下述三方面進行:對內容的梳理,首先應保證課程內容體系的完整性,但沒有必要也不可能做到面面俱到。工程管理畢業生大多數從事著與城市建設相關的監督、管理、咨詢、施工、設計等工作,城市規劃知識的傳授,主要是培養學生全面思考問題的思維方式,從而讓學生從宏觀、整體的角度把握住課程的知識框架,不至于在眾多知識點中失去方向。筆者認為可以將課程按主題劃分為三部分,第一部分講述城市發展和城市規劃學科發展及關系,城市規劃的工作內容、編制程序和城市發展戰略,讓學生從歷史、宏觀和全面的角度掌控城市規劃原理課程體系,樹立科學的可持續發展的觀念。第二部分講述組成城市空間各類規劃的具體方法和知識。城市用地構成、城市總體布局,這兩章對各類具體的城市規劃設計起到控制和引導作用,它們是該部分的核心,應注意在教學中把握它們和城市道路與交通、居住區規劃、城市工程系統規劃、城市詳規設計等章節的邏輯性和連貫性的問題。第三部分講述城市規劃的實施和具有的行政職能。目的是讓學生了解城市規劃是一種政府行為,對今后的微觀建設行為具有指導和管理的作用。其次,對于具體的知識點,要在課程框架下緊抓脈絡、逐層解析各種基本類型,在把握住基本類型的基礎上進行發散教學,從而做到以點、線帶面、舉一反三。此階段可以將案例融入整個教學過程,通過案例設疑、理論講述、分析討論、解決方案比選、總結評析這一過程反復訓練學生全面分析解決問題的能力,使學生不但掌握眾多的理論知識點,而且利于學生更迅速、更牢固地實現知識、能力和態度三者的遷移。以便今后能夠靈活運用,能動性的解決所遇到的城市規劃問題。另外,作為教師,還要積極關注新技術的發展在課程中的應用,如地理信息系統等,及時更新教材的有關章節,使學生所學的知識能夠緊跟時展的腳步。總之,課程構架的梳理與重構工作要做到目標明確、體系完整、內容精煉、銜接適合,使之既符合專業培養目標的要求,又適應社會需求。

3.教學方法的創新

教學方法的創新,重點是在上述完整的理論框架基礎上,除了及時補充教材內容,將最新的學科發展成果和最新的規劃理念引入教學中,還要注意增進學生對內容的理解和教學互動。因此,在課程構架的梳理、重構的基礎上和理清教學內容主次的前提下,對不同的內容采用不同的教學方法,才能收到較為理想的效果。

(1)突出規劃理念的滲透式教學。如:反映宏觀思維模式的城市發展戰略、城市總體布局的章節,以及有關城市可持續發展的觀念的章節(可持續發展、保護和改善城市生態環境、保護城市歷史文化遺產)。這部分知識以講授式教學為主,討論式教學為輔。即針對宏觀知識部分,主要以教師講授為主,中間配以一些問題的思考來學習。具體可以通過結合講課內容提出熱點問題,增加個別課堂討論環節,調動學生的參與性和積極性,提高學生的獨立思考能力。可以采用課外調研的方式,有目的的啟發學生,思考當代國際城市發展和中國城市建設的基本問題,一步步引導學生把宏觀綜合的理論理解和消化。

(2)普及規劃知識的發散教學,以案例講述式教學和網絡式教學并重,討論式教學為輔;針對城市規劃編制的各個階段部分,采用多媒體、網絡教學,借助大量國內外城市規劃案例讓學生了解各個規劃階段的成果內容。如城市交通與道路系統規劃、商業區規劃、居住區規劃、綠地規劃等都可以采用這種形式。由于這部分規劃知識與生活聯系密切,還應當選擇學校所在的城市,鼓勵學生實地考察調研,了解各個規劃階段成果的實施情況并進行討論。通過多種方式引導學生對規劃知識和身邊社會關系的理解,達到對已經熟視無睹的城市問題能理解與思考的目的。

(3)規劃設計的實踐教學。城市規劃原理課程實踐對工程管理學生可以采用認識實習、課程設計與畢業設計結合等多種形式進行。實踐環節的教學重在過程,而不僅是看結果。具體講就是要在實踐過程引用學生比較熟悉的實例剖析,增強學生將理論運用于實際的能力,并積極開展規劃實例的課堂討論,調動學生的學習興趣,通過教學互動取得更好地教學效果。如:用規劃的眼光分析學生身邊熟悉的環境,可以選擇校園、居住小區等,或者是所在城市的綠地、交通等,通過討論,對其現狀提出改進建議。或者,通過做一個簡單的居住區規劃設計,具體掌握規劃中要考慮的幾個常用要素。因為小區建設是今后相當一段時間我國建設的重點,也是工程管理畢業生接觸較多的建設領域。教師先串講之后,讓學生用規劃的眼光去參觀不同層次的小區,然后進行交流,再通過一個小區或組團的規劃設計課題來實踐。在完成的過程中,教師對學生出現的問題和解決方案進行評價和引導,學生通過這種“引、學、練、評”式的實踐教學不但將重點知識點融會貫通,也會彌補很多在討論中無法深入的知識點。

(4)了解規劃編制和內容的拓寬教學。城市規劃的編制程序以及不同規劃階段的主要任務和成果屬于了解性內容。目的是讓學生了解規劃是如何從宏觀向微觀一步步控制并指導城市的建設發展。應該盡量采用討論式等容易發揮學生能動性的教學方法,增強學生的學習動力。這就需要引導學生課前加強自學,課堂上有針對性的答疑解惑,并重在梳理各個知識點之間的脈絡關系,促進學生融會貫通這部分知識,從而提高學生靈活運用理論知識解決實際問題的能力。其相關章節還可以聘請校內外有關專家客座授課,豐富和拓展課程內容,效果會更好。

4.教學手段的完善

城市規劃原理課程信息量大、圖片多,而且多數知識點僅靠語言文字的描述難以理解透徹,配合圖片甚至模型的直觀展示是理解和掌握知識的有效手段。因此,將現代教育技術手段與傳統教學方法結合,以多媒體教學手段為主,促進教學的互動與啟發。首先它可以多角度、多層次的展現工程建設各階段的工作內容與要求;其次它信息量大,生動形象,易于識別與理解。特別是可以通過多媒體來展示現場照片、播放城市建設的錄像,能夠有效彌補學生缺少現場參觀所帶來的不足。還可以運用多媒體進行網上教學,進行該課程網站主頁建設,逐步完善網上教學互動。內容包括:網上的課程概況(包括課程歷史沿革、課程簡介、各方評價),師資隊伍(包括課程負責人情況、教學隊伍情況)和教學實踐(包括教學內容、教學條件、教學方法與手段、教學效果)介紹;網上的教學熱點問題討論;網上的學生作業遞交等。在此過程中可以加寬師生之間的交流溝通渠道,在師生交流中加深學生對基本概念、理論構架以及基本內容的深入理解,在實踐中不斷得到深化,獲得學生廣泛好評。

第3篇:城市規劃原理與設計范文

關鍵字:城市規劃設計建筑設計關系

建筑是組成城市的重要因素,也是城市的主要象征,在我國自改革開放以來,全國各地掀起了大興土木的熱潮,一大批各種類型的建筑如雨后春筍般破土而出,爭奇艷,使城市的景觀得到了極大的豐富,城市得到了長足發展。同時使城市規劃設計與建筑設計之間的關系顯得尤其重要。三者之間關系處理的好壞對城市的形象有著很大的影響。

1城市規劃設計與建筑設計的關系

城市規劃設計是一門正逐步完善和發展的綜合性學科,是一門在實踐中安排城市發展規劃與建筑設計、景觀設計相對關聯的實用性學科,它具有相對獨立的基本原理和方法,它主要解決的是城市的面和線問題。建筑設計是在城市規劃的前提下,根據建設任務要求和工程技術條件進行全面設想,并根據其功能具體確定建筑物的空間組合形式和詳細尺寸,構造及材料做法。它也具有相對獨立的基本原理和方法,主要解決的是城市的點和面問題。同時城市規劃設計主要是通過建筑設計、景觀設計來實現的。城市規劃管理是由城市規劃行政主管部門通過政府行為來對城市規劃設計和建筑設計進行監督、管理,并對二者之間發生的矛盾加以協調解決。

2正確處理城市規劃設計與建筑設計的關系

2.1科學對待城市規劃設計

城市規劃設計是一種設計社會空間和物質空間健康發展進程的社會實踐。因此城市規劃設計應該包括從策劃到維護的所有內容。在城市規劃設計的發展過程中,出現了不同的類型。根據阿普爾壓德(D·APPLeYard)的觀點,城市規劃設計內容日趨綜合,方法包容性更強,從單純注重形態的設計發展到綜合設計。在城市規劃設計中不但要注重城市的功能分區,交通流線,而且還要注重建筑物的體量、尺度、比例、色彩、造型、材料、空間等。必須強調“城市規劃設計最基本的特征是將不同的物體(包括建筑物)進行聯合,使之成為一個有機整體,設汁者不僅必須考慮物體本身的設計,而且還要考慮一個物體與其他物體之間的關系”。一個城市建設的好壞與城市規劃設計水平的高低有著直接關系,因為城市規劃設計是城市建設的基礎,也是建筑設計的依據。在我國一般一個城市規劃設計經批準后,要執行十年以上,在批準城市規劃設計時一定要采取科學認真的態度。

2.2建筑設計服從城市規劃設計

美國城市規劃師伊·沙里寧曾經說過:“通常做設計是要把它置于一棟房子中;將一棟房子置于周圍的環境中;將周圍的環境置于一個城市規劃中。建筑師在設計單體或群體建筑時,必須考慮建筑的大環境和開發地盤紅線內的小環境問題。隨著我國經濟的飛速發展,建筑設計也得到了長足發展。在建筑創作繁榮的同時,也存在著令人擔憂的問題,在快速發展中,建筑師在建筑創作時對人文的關注、對環境的關注顯然不夠。一味追求“新、奇、特”而不考慮建筑物所處的環境。例如北京的長安街,雖然每棟建筑單體都采用了中國最好的設計院和最優秀的建筑師的作品,而且在建筑造價上也毫不吝嗇,就其藝術價值本身而言,仍然是業界人士批判的焦點。究其原因,主要不在于建筑本身造型,而在于對周圍環境的忽視,以及強烈的個體表現欲所造成的整體不和諧。再例如希臘的愛琴海上有一座叫伊特拉的小島,每年都吸引大量的游客,尤其是攝影家和畫家,被稱為“藝術家之島”。整座島上布滿了十分簡單的希臘式的民居,連警察局、醫院、飯店都化整為零,成為民居式建筑尺度。幾百年來,島上的居民始終恪守一個規則:所有建筑均不超過三層,所有外墻均為白色。這種熱愛自然、相互協調的觀點,已經形成了一種設計理念。可見,在城市規劃設計的指導下,注重周圍環境的協調,即使是最簡單的建筑設計也能取得好的效果。

2.3建立建筑設計方案評審制度

第4篇:城市規劃原理與設計范文

關鍵詞:城市規劃;建筑設計;關系

中圖分類號: TU984 文獻標識碼: A

組成城市的最重要因素是建筑,它是一個城市的象征和代表。隨著我國經濟的發展,全國各地各種類型的建筑破土而出,這使得城市有了進一步的發展,同時也豐富了城市的景觀,開拓了人們的視野。城市規劃設計的工作重點是城市中的面和線的問題,處理好城市規劃和建筑設計的關系是關鍵的因素。只有做好建筑設計的工作,才能逐步的完成城市規劃設計工作,才能加快我國城市發展的速度,從而帶動經濟的發展。

一、城市規劃和建筑設計的定義

在一定時期內對經濟、土地、資源、空間等綜合部署,形成人類活動區域空間便是城市規劃。它具有獨立的原理,是一門綜合性學科,并有著可持續發展的觀念。

建筑設計是在城市規劃前提下,以建筑整體目的和整體條件為基礎,對建設任務要求和工程技術條件進行全面設想,解決建筑空間的使用、經濟、美觀的要求。建筑設計通常是提前把施工過程和使用過程中所存在的或可能發生的問題設想好,并且擬定好解決的辦法,再通過方案,用圖紙和文件表達出來。

二、城市規劃與建筑設計的關系

城市規劃設計有著獨特的設計原理和設計方案,它是對城市進行全面的規劃和協調的設計。建筑設計是保證建筑在城市規劃設計的范圍內符合要求的全面的構想,同時根據建筑的使用功能來確定建筑的大小和協調方案。

1、共同加強城市設計工作

城市規劃可以起到深化城市指導實施的作用,并且有著自己的獨特性。城市設計運用綜合的設計手段和方法,使得抽象的城市規劃指標變具體,使城市各組成要素,各地區之間的相百空間關系更加完善。 借助城市設計城市中的建筑在空間和功能上能更好地反應城市規劃意圖。

2、城市規劃和建筑設計協調統一

建筑設計和城市規劃都是相對獨立的學科,卻存在著很大的聯系。在城市化發展進程中,建筑設計和城市規劃做到協調統一才能夠提升整個城市建設的效率。首先要了解城市規劃設計的主要方向和具體政策,之后建筑設計工作的開展應該緊密結合城市規劃設計,建筑設計應該將設計理念和設計目標同城市規劃設計協調一致。城市規劃設計應該進行各方面的改進和完善,在設計過程中應該考慮到城市已經具有的建筑群體,在具體規劃和布局設計上,應該保持整個城市主體建筑形象。為了保障設計出來的建筑物能夠融入到整個城市中,建筑設計也要保持和城市化建設相同的步伐。在人文景觀和自然環境中,建筑設計會和城市規劃設計形成一致的設計理念,進而在整個建設上形成協調統一的局面。

三、處理城市規劃和建筑設計的正確方法

1、科學對待城市規劃設計

社會空間和物質空間健康發展進程的社會實踐稱為城市規劃。所以城市規劃設計包括從策劃到維護的所有內容。城市規劃設計的發展過程中有不同的類型,城市規劃設計內容日趨綜合,方法包容性也更強。在城市規劃設計中不但要注重建筑物的體量、尺度、比例、色彩、造型、材料、空間等,還要注重城市的功能分區,交通流線。城市規劃設計是城市建設的基礎,也是建筑設計的依據,所以一個城市建設的好壞與城市規劃設計水平的高低有著直接關系。在我國一般一個城市規劃設計經批準后,要執行十年以上,在批準城市規劃設計時一定要采取科學認真的態度。

2、建立建筑設計方案的評審制度

建筑工程項目如果建設的質量足夠好,在城市規劃設計中它就會成為這個城市的象征,如果建設的質量不好,那么它對于這個城市來說就可能成為一個敗筆。所以,在確定建筑設計方案能否實施時, 建立一套完善的評審制度是非常重要的,首先應先檢查建筑設計方案與城市規劃設計的具體要求是否是相符的,之后要保證設計方案中設計思想的創新性和先進性,檢查建筑設計方案本身的質量好壞,這樣才是一個好的建筑產品。在最后決策建筑設計方案是否可以應用時,我們不僅要關注建筑的本身,同時更要重點關注建筑物與周圍的環境是否是可以協調共存的,而這對管理者的決策水平就提出了較高的要求,他們必須具備更加準確的、貼合實際的價值取向。

3、以建筑設計為基礎進行城市規劃

建筑是城市的核心要素,是城市的主要景觀,更是城市文化和歷史的承載者。一棟高層建筑可能就是一座城市的標志。它的好壞影響著這座城市的形象,所以建筑設計時一定要使建筑本身和周圍環境相協調。

建立建筑設計方案評審制度是重要的一部分。建筑設計需要經過嚴格的把控才能和規劃設計這個大環境形成統一口徑。我們要先組織相應的專家團隊對整個建筑設計方案進行評審,看是否符合城市規劃和設計任務書的要求。不僅要重視建筑本身,還應重視建筑和周圍環境之間的關系,把建筑對周圍環境的影響也作為評審的指標之一。建筑設計時設計者必須考慮建筑本身設計,使建筑個體成為城市整體規劃的表達方式。比如要從建筑材料和設備上進行把控,建筑設計作為城市規劃設計的基石,要保證每一個建筑個體都達到質量要求,這樣才能在使整個城市規劃堅實可靠;并且根據建設任務和建設要求對整體項目進行全面把控,例如材料的運用、構造的設計等都可以作為城市規劃的一部分;另外從空間組合形式、景觀設計形式上進行突破,運用各種藝術形式和意識形態對城市規劃元素的表達。

四、結束語

要想城市建設更加科學合理,必須要進行城市規劃,在規劃時就必須重視建筑設計的作用。在未來城市規劃的發展中,不但要保證城市化發展速度,還要保證城市規劃和建筑設計協調發展,保證環境不被破壞,實現城市發展與環境治理的和諧統一。

參考文獻:

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第5篇:城市規劃原理與設計范文

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第6篇:城市規劃原理與設計范文

【關鍵詞】低碳城市規劃;內涵;措施

一、低碳城市的內涵

低碳概念最初產生于經濟發展領域,英國政府在2003年能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》,在世界上首次提出“低碳經濟”的概念。而日本于2007年開始致力于“低碳社會”的建設。筆者認為,低碳經濟是通過更少的自然資源消耗和環境污染,獲得更多的經濟產出,創造實現更高的生活標準和更好的生活質量的途徑和機會,并發展、應用和輸出先進技術、創造新的商機和更多的就業機會。

而城市作為人類生產、生活的主要聚居地,也是能源消耗和CO2等溫室氣體排放的主體和集中地。因此,城市應該成為低碳發展的空間載體,成為人類驗證“低碳經濟”和“低碳社會”理論,實現低碳發展的首要區域。國際社會于2007年開始關注“低碳城市”(Low Carbon City)的概念。低碳城市是“低碳經濟”和“低碳社會”的融合,既強調低碳生產又強調低碳消費;既是符合低碳理念的經濟發展,也是符合低碳理念的社會發展。因此,低碳城市可定義為:城市經濟以低碳經濟為主導模式、市民以低碳生活為理念和行為特征、政府以低碳社會為建設藍圖、城市規劃以低碳理念為指導的城市。“低碳城市”的內涵必須把握兩個方面:一方面城市必須保持經濟的高速發展;另一方面必須保持能源低消耗和CO2低排放。低碳城市要求在城市化進程中實現“低排放、高能效、高效率”的規劃設計與建設;在城市發展中通過產業結構調整和發展模式轉變,優先發展低碳經濟;同時在城市建設中要求推動地方政府與金融企業的政策激勵與融資支持,驅動技術創新和資本流動,推廣有效節能減排的低碳技術。

二、發展低碳城市規劃的幾點建議

1、低碳城市規劃建設的制度設計。城市發展向低碳轉型需要實現生產與生活2個層面的低碳化轉型,政府應是低碳城市建設的主要推動者和政策供給者,同時協調社會各方包括企業、非政府組織以及公眾的共同參與,制定完整的低碳城市管理政策,全面促進城市低碳化轉型。具體而言,制定低碳城市的管理政策體系,必須首先從低碳城市內涵、低碳城市評估標準、低碳產業發展模式、低碳生活發展模式等層面明確低碳城市的發展模式,在此基礎上制定強制性、激勵性和自愿性三類政策。強制性政策可能包括法律法規、考核制度、總量控制和技術標準等,激勵性政策可能包括稅費、交易、補貼和投融資等,自愿性政策可能包括消費引導、信息公開和公眾參與等。

2、明確低碳城市規劃的定位。為有效促進低碳城市規劃研究和建設實踐的深入,必須明確低碳城市規劃的定位。結合我國現有城鄉規劃編制體系,可以有以下三種編制類型:一是現行城鄉規劃編制體系以外的低碳城市規劃,作為一種新類型的規劃;二是作為現行城市規劃的組成部分進行編制,以專項規劃或獨立篇章的形式納入現有城鄉規劃體系;三是低碳理念融入現有法定城鄉規劃編制體系中,在城市各項規劃內容中實現低碳目標,落實到用地布局、交通模式、產業發展和設施建設中。從今后的發展看,筆者認為低碳理念融入現有法定城鄉規劃編制體系應是主要方向,是城市規劃自身發展創新的一個重要方面。

3、注重低碳城市建設中的生態調控。低碳城市作為生態城市的先鋒軍,其規劃建設需要以生態學原理為理論基礎,對低碳城市進行符合生態學原理——自然原理調控。一是城市空間結構模式要結合自然。城市空間結構是城市建設的框架,決定了城市的空間分布格局及城市形態。低碳城市的空間結構要充分的結合自然,與自然環境和諧共生。二是基礎設施建設要結合自然。低碳城市的生態調控須構建城市生態安全格局,促進生態服務功能的基礎設施建設,充分利用河流、水系、森林、防護林帶、公園等要素形成綠色基礎設施的基本空間格局,從而保證城市生態系統與自然環境之間生物要素的流通。三是空間設計結合自然。低碳城市空間設計主要是通過空間要素的生態化規劃布局達到系統自我循環和自我調節,減少對環境的消耗和污染,實現生態環境和人居環境的改善。

4、注重低碳城市產業規劃。進行低碳城市產業規劃,要求產業結構應以低碳化為落腳點,包括改造傳統產業與發展新型產業兩方面,最終使傳統產業清潔化、多元化與高效化生產,產業結構升級。傳統的產業具有的特點主要是資源與能源消耗量較大,利用率不高,在生產中,廢棄物與中間產物均排放到自然環境中,碳排放量非常大。因此,必須在以傳統產業為立足點的基礎上,加大力度進行傳統產業的升級改造。在進行升級改造時,要加強高能耗、高污染產業的節能減排工作,減少資源與能源的損耗,并將落后產能淘汰、關閉經過多次整改還不達標的企業。通過對傳統產業的改造升級,逐步實現傳統產業清潔化、多元化、高效化的生產,整體效益達到最大化。同時,不僅要注重傳統產業的升級改造,也要注重發展低碳綠色新型產業,依托現有資源與能源,加大力度進行新能源與新材料的自主創新力度,并積極發展太陽能、生物能、城市垃圾發電等新型產業,減少城市碳排放量。

5、強調自主創新與技術引進相結合。技術創新是低碳城市發展的關鍵領域之一。緊跟世界低碳技術發展潮流,通過積極引進低碳發展相關技術,加快我國低碳技術與世界先進水平接軌。在技術引進的基礎上,通過消化、吸收、再創新,不斷提高我國低碳技術競爭能力。同時,加緊自身創新能力修煉,充分利用自身優勢加強和高校及科研機構合作,提高關鍵領域技術開發和創新能力,占領未來全球低碳技術制高點。深化科技體制改革,充分發揮科技在低碳城市發展中的基礎和先導作用,促進關鍵領域自主創新與科技進步,依靠自主創新推進節能減排,控制溫室氣體排放,增強適應全球氣候變化的能力,加快低碳城市發展步伐。

6、低碳城市規劃指標體系的建立。城市規劃指標體系制約著城市規劃的編制和實施。目前城市規劃的各項指標均是在工業化過程中形成的。在當前我國大力發展低碳經濟的形勢下,城市規劃指標體系需要加入新的能夠反映城市低碳情況的指標,但是要注意這些指標的可操作性與對各地區的適用性。以此為基礎,要加強低碳城市規劃成果的評估。城市規劃成果具有滯后性,低碳城市規劃成果更是如此。低碳城市規劃中的各項措施是否有助于溫室氣體排放的減少,這是在短期內無法測度的。因此,需要建立長期的低碳城市規劃的評價與監督機制,對低碳城市規劃的績效進行綜合的評估。

綜上所述,在進行低碳城市探索時,要對城市經濟發展階段和發展模式做出充分的戰略評估,結合城市自身特征,確立低碳發展的思路,構建適合中國國情的低碳城市規劃研究的理論框架,這對我國低碳經濟發展和低碳城市的建設將具有重要的意義。

參考文獻:

[1]李迅,曹廣忠,徐文珍.中國低碳城市發展戰略[J].城市發展研究.2010(1)

第7篇:城市規劃原理與設計范文

合人才培養模式的優化方法。

關鍵詞:城市規劃;校企聯合;人才培養模式

何為校企聯合人才培養?即緊密結合行業、企業對高技能人才的需求,建立學校和企業聯合培養高技能人才的制度。培養應用型人才必須將實踐引入到課堂教學中來,才能滿足新時期人才培養的目標和要求。本文以城市規劃專業談談校企聯合背景下人才培養模式優化研究。

1.目前人才培養模式存在的問題

我校環境與規劃學院城市規劃專業經過四年多的實踐與探索,學科發展已逐步體系化,師資力量也得到加強,教學體系在有條不紊的運行著,但由于其仍處于發展的初期階段,受到辦學條件、師資力量、社會環境等方面因素的影響,專業教學還存在一些問題,有待于深入探討,主要從以下幾個方面來分析:

1.1建筑基礎課程和設計類課程比重太小

首先,我院低年級的建筑類課程太少,僅開設一門《建筑初步》,而且也沒有開設建筑設計類課程,我系學生普遍存在建筑理論以及建筑造型能力欠缺的問題,隨著我系師資力量的加強,在新制定的人才培養計劃中應該加重建筑類課程的比重。

其次,我院專業課程體設置中設計類課程比重太小,嚴格意義上講只有在大三上學期有一門城市設計課程,其他的都是在專業原理課后由主講老師加的為期兩周的課程小設計,學生沒辦法系統的了解和掌握一個完整的設計方法和步驟。課程設計基本上是“紙上談兵”,教學效果大打折扣。

1.2理論與設計銜接不暢,學時安排不盡合理

我院參照其他辦學時間較長,經驗比較充足的學校,開設的理論課程比較系統,但是在理論課后,比如,城市規劃原理、城市設計概論、景觀設計概論等,進行集中講授,與相應的詳細規劃設計、總體規劃設計、城市設計、風景園林規劃設計等課程設計銜接不暢,無形中造成理論與實踐的嚴重脫離。

1.3教學方法方面

當前在理論課教學方面主要采用的方式就是課堂教學,而且年輕教師經驗不足,接觸案例較少,造成規劃理論教學抽象,教學效果不理想;而規劃設計課程主要由外聘教師擔任,目前具體實踐活動初步開展,但仍不盡人意。而且,理論課和實踐課教師難以相互溝通,造成理論與設計的脫節。因此,應改革規劃的灌輸式教學為注重調查、研究、決策、反饋的科學方法;加強多種教學方法的綜合應用是規劃專業教學方法改革的關鍵。

1.4實踐教學體系不夠完善

城市規劃專業是個實踐性特別強的專業,教學實踐也是專業課程體系里非常重要的組成部分。我院現在在實踐教學體系模式上還處在探索階段,存在以下問題:①實習環節太少,目前只開設了城市認識實習一個教學環節;②畢業設計成果在內容和深度上能夠完全按照要求完成,但是題目是假設性題目,學生不能完全體驗一個完整的做項目的過程,尤其是在前期調研和向甲方匯報這樣的環節有些缺失;③校內專業實驗場地匱乏,目前只有一個僅容納30人的專業繪圖室;④畢業生實習還沒有固定的實習基地,基本上靠學生自己聯系。

2.校企聯合人才培養模式優化研究

對應用性比較強的城市規劃學科而言,堅持教學、科研與生產相結合,則是推進城市規劃專業學科建設的關鍵。

2.1加大課程設計的比重

在二年級的理論課程里增加《公共建筑設計原理》,在大二下學期增加兩個建筑類設計(住宅設計和旅館設計),另外還增加模型制作環節,增強學生的動手能力。

原來的課程設計大多是由主講教師在理論課程中穿插幾個小設計,課程設計的深度不夠,課程體系調整后,新增加了居住規劃區規劃設計、城市總體規劃設計、城市詳細規劃設計,教師制定完善的教學大綱,讓學生由調研、方案設計、手繪圖紙到計算基礎圖,要掌握一個完整的設計程序和方法。

2.2調整開課時序和學時分配

專業課開課順序要注意學生的接受能力,注意教材前后銜接,在專業原理等理論課后緊接著開設同種性質的設計課。比如,在城市規劃原理、城市總體規劃、城市詳細規劃等理論課程后,緊接著開設相關的課程設計,讓理論運用于實踐中。而且要調整理論課和課程設計課的學時分配。減少原理課的學時,增加設計課的學時。一年級,學生經歷了由專業概況到基本技能、設計思維的學習;二年級,由認識城市整體到認識子系統、由整體空間到建筑空間、由前期條件到建筑設計的學習;三、四年級,由方法論到具體規劃課程設計應用的學習―這是符合城市及城市規劃專業的認知規律的。同時,訓練的內容及課題的選擇是符合由簡單到復雜的專業學習的規律。

2.3教學方法改變單一的“填鴨式”,側重案例教學和啟發式教學

在專業教學中,一是要求專業任課教師結合教師承擔的科研項目,多講實例,注重對地域文化、社會、歷史、經濟等方面的分析和介紹,使學生能較好地把握在特定地域環境背景下的設計思想和設計理念,更好地服務地方經濟建設與社會發展。二是要求課程設計指導教師有意識地尋找一些適合學生參與的相關展覽和競賽作為項目課題,通過以賽代訓、以展代練的方式使學生在真實、競爭和嚴格的環境中得到鍛煉。

2.4完善實踐教學體系,廣泛開展校企合作

由于城市規劃專業的實踐性特點,在課程體系建構上,應該充分重視實踐教學體系的完善。增加實習環節,除了城市認識實習以外,還要增加美術實習、測量實習、綜合社會實踐等;畢業設計應該由作假設性題目和做實踐項目相結合,盡量讓學生跟著指導老師或者跟隨當地設計部門做實際項目,這樣才能從前期調研到方案設計過程中的反復修改以及后期方案匯報,全程學習體驗城市規劃專業的整個過程,為學生即將走上工作崗位做好熱身工作;引入社會教育資源,實行校企聯合培養,一是院里鼓勵教師去社會兼職,為地方服務和與企業合作等多種方式,建立實踐教學基地;二是定期聘請有幾十年工作經驗的城市規劃專業人員回學校舉辦講座,通過他們多年的從業感受教育、影響和激勵學生,讓們知道社會究竟需要什么樣的人才,使他們及早明確學習目標并為之努力。三是實行學校與企業聯手,通過校企合作,促進專業創新發展。在大學第五學年的兩個學期,將學生送到設計院、規劃局,讓他們跟蹤實際工程項目,真刀真槍地完成畢業設計。

3.總結

城市規劃專業教學與工程實踐相結合,一是溝通了學校與社會的聯系,彌補了教師工程實踐經驗的不足,促使教師學習最新的規劃理論與方法,掌握專業發展最前沿的技術,不斷更新自己的知識結構,把城市規劃最新的內容及科技成果充實到教學中去,把實踐中的問題引進課堂;二是培養了學生,通過實踐型研究,加深學生對城市的理解、對城市科學相關理論的掌握和對城市研究方法的探索,提高學生解決實際問題的能力,提高學生對城市的理解和認知。

[參考文獻]

[1]淺談校企合作中的問題與對策 《商場現代化》 2010.23.

[2]美國校企合作及對我國職業教育的借鑒意義《教育與職業》 2007.23.

第8篇:城市規劃原理與設計范文

關鍵詞:生態規劃;城市規劃;生態和諧城市

構建生態和諧城市是全面建成小康社會的重要途徑之一。作為新時期北京現代城市規劃設計人員,應緊跟時展的需要,做好城市規劃中的生態規劃。那么應該如何在城市規劃中應用生態規劃呢?

1、關于生態和諧城市的概述

所謂生態和諧城市,主要在城市規劃設計過程中,通過設計人員的精心規劃,達到充分利用生態資源的目標,實現社會發展與經濟發展以及自然三者之間的和諧化協調化,并應用現代化的信息和現有的自然資源與物資,對城市的基礎設施進行不斷完善,從而達到合理布局的目的。生態和諧城市的構建,不僅能有效解決城市化進程帶來的一系列問題,還能促進城市經濟的可持續,從而給人類的生存提供良好的生態氛圍和環境。因而在生態和諧城市建設過程中,作為新時期背景下的城市規劃與設計人員,必須嚴格按照生態學的基本原理,采取科學的方式對城市進行規劃,尤其應注重現有生態資源的利用,建立現代化的生態和諧城市,實現人與自然發展的和諧共生。在注重生態資源利用的同時還應注重生態文明的保護,在生態和諧城市構建的同時還應盡可能的減少由于改造而引發的生態環境問題,進而促進城市生態環境的和諧、城市經濟發展的可持續性[1]。

2、淺談生態規劃在城市規劃中的應用

2.1生態規劃的內涵

所謂生態規劃,主要是在確保自然綜合體天然平衡的前提下,不僅自然環境要得到有效的保護,而且任何部門或機構的經濟行為或活動都不能給其它部門或機構造成損害,并借助生態學原理英語計劃和安排如何利用天然資源。生態規劃應將城市與農村、人與自然環境作為有機的整體,實現和諧發展就應確保在經濟發展的同時實現自然環境的有效保護,從而確定構建生態和諧城市的目的,即實現自然與人類生活的協調發展,進而助推城市走向可持續的發展道路。而為了實現這一目的,就應在生態城市規劃中嚴格按照生態學原理和城市規劃學的原理,為開發和建設城市的各項生態系統提供科學的決策,以更好地協調城市環境與居民之間的關系。

2.2生態和諧城市規劃的重要意義分析

加強生態和諧城市規劃,首先,有助于城市環境與人類的協調,促進自然環境與社會經濟的有機結合,進而抑制人口過猛地再生產,從而減輕對環境的壓力;其次,有助于城市與區域發展的協調,以更好的構建城市生態調節系統,城市環境環境和諧的發展,并在可接受的一定的人類生存質量的基礎上促進城市經濟的發展和社會環境系統的承載能力的提升;最后,加強生態和諧城市規劃,有助于生態和諧城市的構建,促進人與自然的和諧共生,形成良好的環境協調機制,促進城市與區域的同步發展。

2.3生態規劃在城市規劃中的具體應用策略分析

作為新時期背景下的生態城市規劃與設計人員,在分析生態規劃的內涵及充分認識到加強生態和諧城市建設的重要意義的基礎上,還應著力提高自身的專業技術水平,以促進生態規劃在城市規劃中的應用水平。那么應該如何應用呢[2]?

2.3.1切實做好生態城市和諧度的評價,為生態規劃的應用夯實基礎

城市的產生與發展,都離不開人與自然之間的互相作用,且處于任何發展階段的城市與人及其周邊環境的關系有著緊密的聯系,因而要加強生態和諧城市建設,注重生態規劃的應用,應注重生態城市和諧度的評價。但不同城市之間的自然環境、歷史背景、資源狀況、社會進步、經濟水平與技術實力以及生態意識等都存在較大的差異,而城市中人與周邊環境的關系質量好壞則形成該城市的和諧度,因此,生態和諧度必須包含人類健康、環境持續以及人與環境之間的和諧三要素。因而在評價一座城市和諧度的高低時,應充分結合上述三類元素進行科學的評價,為生態規劃的應用夯實基礎。

2.3.2著力構建現代化的城市生態管理系統,為生態規劃的應用水平提升奠定基礎

城市生態管理系統的構建,是生態規劃在城市規劃中應用的必經之路。例如在對生活污染物進行處理時,應用這一系統,能加強污染物的分類與處理,又如在通過這一系統對城市噪聲污染的治理,是確保城市環境處于最佳狀態和人類擁有最佳居住環境的重要保障性措施。因而應著力構建現代化的城市生態管理系統,為生態規劃的應用水平提升奠定基礎。

2.3.3科學合理規劃生態功能分區,為生態和諧城市構建注入強勁的動力

城市生態規劃與生態功能分區有著十分緊密的聯系,是基于綜合分析與評價城市生態的前提下。因而要科學合理的規劃生態功能分區,應做好以下幾方面的工作:首先加強城市土地的適應性與生態的敏感性的分析,從而確定對城市的生存與發展以及有效的運行具備主要制約智能的生態因子以及生態因子所處的空間區域。其次是加強對城市周邊地區的生態系統的具有彈性的分析與研究,從而確定城市發展用地的性質、建設的項目及其強度等管理、規定以及控制的區域;最后是加強對人類居住地的生態健康的分析與研究,從而為人類的居住地確定自然或人工建立的自然景觀區域。

2.3.4著力構建城市森林生態系統,促進生態規劃應用水平的進一步提升

所謂城市森林,主要是城市與城市周邊所生長的喬灌木的綠色植物統稱。構成城市綠地生態系統的城市森林,對于城市生態環境的改善和保護都具有什么重要的意義。尤其在促進城市發展的同時還能對城市綠地缺乏的現狀進行有效地補充,在城市生態環境改善過程中具有不可或缺或替代的效果。因而在生態和諧城市規劃中,應大力發展城市森林,著力構建城市森林生態系統,促進生態規劃應用水平的進一步提升。

2.4在城市規劃中應用生態規劃應注意的相關問題

一是注意城市山水以及歷史文物古跡等自然景觀元素的保留,這是由于其在適應周邊環境和為動植物生存提供空間方式都具有相對平衡的區域空間范圍,其生態保留價值重大。尤其在生態和諧城市構建過程中,將自然的景觀元素與城市的景觀要素進行有機的結合,為城市空間塑造保留趣味性強的自然人文景觀和為城市居民提供異樣的休閑好去處[3]。

二是注意濕地系統的保護與恢復。這是由于濕地資源在城市中具有極其重要的作用,加強對濕地系統的保護與恢復,在促進城市可持續發展的同時實現人與自然地和諧共生,因而在生態和諧城市建設中應注重濕地系統的保護與恢復,尤其是應加大力度修復已經被破壞的濕地。

三是注意緩沖性城市公共空間的規劃。城市不僅要有現代化的建筑和工業集散地,還應有一部分空間作為緊張生活的緩沖,并將其用于休閑和綠化。我們應該加大對城市周邊環境的合理規劃,建立綠化帶使這一地區可以成為城市忙碌氛圍的一種緩沖劑。在與鄉村的接壤地帶增加合理的建設和規劃,對農村建設也會起到一定的積極作用。

3、結束語

總之,應用生態規劃于城市規劃之中對于生態和諧城市的構建具有十分重要的意義。因而作為新時期背景下的城市規劃設計人員,應緊跟時代的步伐,結合城市和人類發展的需要,著力提高自身的專業技術水平,并采取不同的方式著力提高生態規劃的應用效果,加快生態和諧城市的建設步伐,促進城市可持續發展的同時實現人與自然的和諧共生。

參考文獻

[1]劉旭輝.城市生態規劃綜述及上海的實踐[J].城市建筑.2012,(03):64-69.

第9篇:城市規劃原理與設計范文

關鍵詞:低碳環保理念;城市規劃;設計

1 低碳環保理念下的城市規劃設計綜合框架概述

低碳理念指導下的城市規劃與設計是在近些年發展起來的,其研究內容相對較少,主要可以分為以下兩方面:(1)理論框架研究。低碳城市規劃設計是全世界各國都在探索、實踐的內容,世界自然基金會對此創建了基本理論框架,即:增強城市的緊湊性,避免城市大規模發展,增強個人消費中低碳理念落實,降低對資源消耗,從而減少對碳的排放,加強對土地生態保護,維持良好碳匯能力,達到低碳城市的目標。在國內,對于低碳城市規劃理論框架做出總結的是學者顧朝林,其框架內容包括五個方面:研究低碳城市規劃的理論、數據以及技術支持;研究規劃創新方法;研究城市專項低碳項目,比如低碳生活模式等;研究低碳城市規劃指標體系、技術方法;研究低碳城市規劃的相關之多、執行策略等等。(2)對象系統構成。對于低碳城市規劃、設計的對象系統同,國外學者研究的較多大多是提高資源能源利用有效性,其中,烏納?麥骨提出分布式能源利用理論,創建可持續發展城市規劃設計模型,共包括七個方面內容,分別為土地使用、自然系統、環境管理以及建筑、交通、能源和治理系統。埃利奧特?艾倫則創建低碳鄰里單元模型,提倡區域最優化、土地高密度混合應用、出行方式多樣化、食物供給和基礎設施高效率以及生產利用可再生能源等。

2 低碳環保理念下城市規劃設計策略

2.1 城市低碳產業規劃

一般而言,城市低碳產業規劃主要是由建O低碳產業園區以及產業結構升級兩大內容構成。建設低碳產業園區,主要指得是模擬自然生態系統原理,在園區中建立起一個復合型低碳生態系統,建設起不同的低碳產業園,以促進園區中的不同企業共同發展。

應當聯系城市實際情況,建立起具有城市自身特色的低碳產業園區,所屬企業最好是處于一個產業鏈,隨后地方政府再借助于自然生態系統原理進行復合型低碳生態系統模擬,以此確保所建設產業園中各企業得以實現低碳發展。為了使得所建產業園引入更多好的企業以及保障它們發展,我們還需要對低碳產業園基礎設施與交通結構進行建設。針對低碳產業園內部基礎設施建設上,除要充分結合園區企業發展所需進行相關配套設施建設外,還需要本著低碳環保的理念加大園區內環境綜合治理、廢棄物循環利用以及廣泛使用可再生能源,以此使得園區得以實現良好的低碳發展。

在城市產業結構升級上,地方政府應當以低碳環保作為指導原則,隨后對本地區一些傳統產業,尤其是針對能源消耗大、環境污染情況嚴重的產業進行升級。為此,地方政府應當從以下幾個方面著手城市產業結構升級:各地方政府要對本地區產業結構進行全面地摸底調查,隨后在準確掌握相關情況基礎上,制定出科學合理的城市產業結構升級實施計劃,并且為了確保該計劃得以順利開展,地方政府還應當從政策與財政上給予大力的支持。地方政府根據城市產業結構升級計劃,對本地區能耗及污染大的企業進行限期整改升級,例如通過給予這些企業相應財政扶持與稅收減免等措施,鼓勵它們引進一些高科技產品或新技術在限定時間內對自身生產進行改造。

2.2 引進節能交通、建筑

交通與建筑作為現代城市能耗最大的兩個產業,占總能耗的70%以上。因此要大力推廣綠色交通規劃,構建將公共交通為核心的交通模式,倡導低能耗出行方式。針對對外交通規劃來看,應推行將城際軌道交通為主、高速公路為輔的交通模式,逐步構建立體化交通網絡,從而實現對交通的高效規劃和控制目標。針對城市建筑規劃,相關部門應加強對本地氣候條件的研究,制定適合本地氣候條件的綠色建筑規劃設計標準,逐步推廣綠色建筑,取代傳統建筑。在實踐中,可以制定建筑節能政策、法規,制定建筑節能設計標準等,建設更多節能化建筑,延長建筑使用壽命的同時,能夠建設符合低碳理念的建筑工程,為人們創建和諧、舒適的生存環境,從而促進低碳化城市持續發展。目前,從低碳城市規劃層面來看,實現建筑節能、綠色化目標,可以采取多種方式,如加大對低碳項目的扶持力度,促使城市能源供應能夠朝著多元化方向發展,從而協調好高熱值與無碳能源之間的關系,為低碳城市構建奠定堅實的技術基礎。

3 結語

全球氣候變暖,環境問題愈發突出,創建環保低碳新型城市環境成為城市發展的亟待解決的問題,人們對低碳城市的關注達到了前所未有的高度。規劃與設計作為城市建設與發展的一項基礎性工作,其涉及內容較多,且覆蓋范圍較廣,是環境污染防范的關鍵點。因此將低碳理念引入到實踐工作中非常必要,這不僅能夠減緩溫室氣體排放,且能夠引導人們樹立正確的思想、觀念,在生活中規范自身行為,減少對環境的破壞。

參考文獻

[1] 楊月,孫超,蘇芳.城市規劃的低碳環保發展視野的研究[J].江西建材,2015(03):20-21.

[2] 張寧.淺析園林景觀中低碳理念的應用[J].南方農業,2015(21):115-116.

[3] 孫韻植.低碳城市理念下的城市規劃分析[J].城市地理,2015(24):9-10.

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