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【關鍵詞】水利 工程 施工 組織 設計
中圖分類號: TV 文獻標識碼: A
前言
水利工程施工的主要任務是依據設計、合同任務和有關部門的要求,根據工程所在地區的自然條件,當地社會經濟狀況,設備、材料和人力等的供應情況以及工程特點, 編制切實可行的施工組織設計;按照施工組織設計,做好施工準備,加強施工管理,有計劃的組織施工,保證施工質量, 合理使用建設資金多快好省地起全面完成施工任務。其中,搞好水利工程施工組織設計,是做好施工的關鍵環節。
一、水利工程施工組織特點
水利工程由許多單位工程、分步工程、單項工程所組成,容易發生施工干擾。而且水利工程施工, 與一般土木建筑工程相比, 施工條件要困難得多。尤其是在河流上修建的擋水建筑物(如攔河壩、攔河壩等),受水文、氣象、地形、地質等因素影響很大, 從而增加了施工的復雜性和困難性。因此, 施工組織設計需要對工程總體進行統籌規劃, 重視現場施工的組織和管理, 因時因地選擇最優的施工方案。
施工組織設計是以單個工程為對象,有很強的技術性和綜合性, 需要編制人員不僅有足夠的理論基礎, 而且有很強的實踐經驗,尤其實踐經驗,因為水利工程各種各樣, 千差萬別, 各有各的特點: 有的地質條件不佳,有的地形復雜,有的水流件變化快, 有的泥沙含量大等等。施工組織設計的內容必須滿足工程項目業主、施工、監理的要求,同時也必須符合國家有關法律、法規、標準及地方規范的要求。
二、工程施工組織設計的分類和基本內容
1、按招投標前后分類
按工程招投標前后,分為標前設計和標后設計兩類。所謂標前設計,是指投標前編制的施工組織設計。標前設計的服務范圍是投標與簽約,編制時間為投標書編制前,編制者為經營管理層,追求的主要目標是中標和經濟效益,是規劃性文件;標后設計是指中標后編制的施工組織設計。標后設計的服務范圍是施工準備至驗收,編制時間為簽約后開工前,編制者為項目管理層,追求的主要目標是施工效率和效益,是控制性、作業性文件。
2、按工程對象分類
可分為:施工組織總設計,單位工程施工組織設計和分部工程施工組織設計。
(1)施工組織總設計是以整個項目為對象,具體內容可包括:工程概況;施工部署及核心工程的施工方案;全程性施工準備計劃;施工總進度;資源需求量計劃;全程性施工總平面圖;主要技術經濟指標。
(2)單位工程施工組織設計具體內容可包括:工程概況;施工方案的選擇;單位工程施工準備計劃;單位工程施工進度計劃;資源需求量計劃;單位工程施工總平面圖設計;技術措施、質量措施、安全措施;主要技術經濟指標。
(3)針對特別重要的、技術復雜的、或采用新工藝、新技術的分部分項工程還需要編制分部工程施工組織設計。
二、施工設計編制的作用及必要性
水利工程施工組織設計是規劃指導工程投標、承包合同、施工準備和施工全過程的技術性指導文件。首先,水利施工組織設計是根據水利工程承包組織的需要編制的技術經濟文件。其中包括的內容是技術和經濟相結合,既解決技術問題,又要考慮經濟效果。其次,水利施工組織設計是一種全局性文件。全局性是指組織設計的對象是整體的,文件內容是全面的,作用是全方位的。第三,水利工程施工組織設計是指導承包全過程,從投標開始到竣工結束。
三、施工組織設計缺陷
1、施工方案脫離實際
目前水利工程施工組織設計在編制設計文件時,大多只是形式,照搬有關規范和參考書籍,紙上談兵,未深入實際。如某市河道治理工程中, 在河道目上修建橡膠壩形成水面景觀, 橡膠壩分二跨, 每跨70m,共計141m。施工組織設計導流圍堰時,按一般常規, 根據橡膠壩的跨數分兩期圍堰二次導流。后來施工方根據橡膠壩壩址處河道外側有一沙坑這一實際情況, 將河水改道從沙坑中繞行流至下游, 壩址區一次圍堰,一次導流,大大節約投資,縮短工期。施工組織設計者應引起深思。
2、施工新技術未充分應用
水利工程雖然有其多樣性, 但施工技術上有其共性, 許多已有的成功經驗可借鑒, 許多施工技術可以拿來為我所用。但是,目前許多中小型水利工程采用落后的、過時的施工技術,費時費力,效率低下。如某市在河道上修建攔河壩, 壩下設計有一深8 米的鋼筋砼截滲墻,厚0.4 米。施工組織設計中, 對施工該截滲墻時采用大開挖方法, 而未采用新型開槽機械槽開。大開挖方法既擾動了原河床, 而且基坑還要排水降水; 另外由于回填土所采用的大型振動碾很難到截滲墻兩側, 壓實標準難以達到設計要求, 工期拖延, 成本增加, 質量難保證。
3、施工機械與實際脫離
施工組織設計時, 采用的施工機械大多是編制概(預)算定額中提到的機械。由于定額的使用有一定的周期(有些長達10年左右),有些機械已經落伍。而實際施工時根據工程需要, 工程特點, 工期要求, 采用另外一些新型機械, 這樣原施工組織設計就成為擺設, 對施工不起作用。總之目前, 施工技術資源得不到充分的應用,對已有的成功經驗沒有進行借鑒,所編制的內容缺乏新技術、沒有起到提高勞動效率、降低資源消耗的作用。設計時只是對技術規范照搬照抄, 而未對具體工程的特點進行有針對性的規劃和設計, 經常是施工組織設計與實施分離, 以至造成施工組織設計只是個形式, 沒有起到指導施工的作用。
四、施工組織設計的優化措施
1、充分利用計算機網絡計劃技術
現代大型水利工程施工過程中,人、財、物和機械設備越來越多,某些方面過多依靠經驗及手算已經不能適應現行水利工程施工組織發展要求,將計算機應用于網絡計劃技術的最大優勢在于,可以充分利用計算機的計算速度來瞬間計算出各類網絡時間參數,并利用計算機的圖形功能實現各類網絡圖的自動繪制與動態修改功能。尤其對于大型、復雜的水利工程項目,更能充分體現計算機輔助系統的快速、及時、高效、費用低的優點,因此我們應積極采用、推廣計算機輔助網絡計劃系統來完成施工組織和管理的工作,尤其是網絡優化和調整工作。
2、進行技術經濟分析
技術經濟分析是施工組織設計的重要內容之一,也是服務于設計的必要手段。施工組織設計中的經濟分析的目的是論證設計在經濟上的是否合理,在技術上是否可行,通過科學的計算和分析比較來選擇經濟技術效果最佳的方案,尋求增產節約的途徑和最大限度地提高施工經濟效益。技術經濟分析應圍繞質量、工期、成本三個主要方面來進行,而具體選用某一個方案的原則是:在質量能夠達到優良的前提下,工期合理,成本最低。科學合理、嚴謹周密的施工組織設計能極大地提高施工經濟效益。施工組織設計編制完成后,尚需對其進行技術經濟分析評價,以便進行方案改進或多方案優選。一般常用的技術經濟指標主要有:施工工期、全員勞動生產率、勞動不均衡系數、臨時工程費用比、綜合機械化程度、流水施工不均衡系數、施工場地利用系數等。
結論
水利工程施工組織設計是一個項目的總體規劃,是指導施工的統領性文件。要編制出切實可行的施工組織設計方案,不應局限于純理論,更要和具體的水利工程的現實狀況相結合,因為水利工程施工組織設計不僅統領水利工程施工全過程,而且又是工程結算、索賠的主要依據,在水利工程施工過程中,占著舉足輕重的作用。因此,水利工程施工組織設計特別要結合實踐中的經驗,只有這樣,才能編制出更具指導性、統領性和借鑒性的施工設計方案,為水利工程發展做出貢獻。
【參考文獻】
[1]周友新.城市水利工程施工組織設計編制的探討[J].山西建筑,2009,(31).
關鍵詞:水利工程 施工 導流施工技術 應用 探討
水利工程事業的發展關系到了國計民生,因此,提升水利工程施工質量凸顯重要,是確保延長水利工程使用壽命、確保水利工程安全并充分發揮出水利工程綜合效益的重要保障。而借助導流施工技術的運用,則能夠有效解決水利工程施工中水流問題所帶來的負面影響,進而通過對河道水利的有效控制來提升工程施工質量與施工效率,避免對施工工期造成延誤。而要想充分發揮出導流施工技術的作用與價值,就需要積極針對該技術的具體運用進行探索與研究。
一、水利施工中導流施工技術概述
現今,導流施工技術逐漸被運用于水利施工中,而借助這一全新技術的運用,能夠為提升施工質量與施工效率奠定基礎,進而為確保在規定工期內保質保量竣工奠定了基礎。該技術作為一種引導水利技術,主要是在施工過程中,為了避免水流流經施工區域,促使流水繞行并流向下游,以通過對水流的控制來保證施工的順利且高效開展,并為提升施工質量奠定了技術基礎。在實際運用導流施工技術的過程中,其所呈現出的特點如下:一是在壩體選址上,需要落實完善的勘查工作,結合實際地址地貌、水文狀況與水能指標等,并根據施工難度、工期以及工程量,來實現科學選址與設計;二是要針對水電樞紐工程,制定科學的施工方案,為實現工程項目的合理布局奠定基礎;三是要實現施工計劃的科學編制,結合實際施工方案來明確運用導流施工技術的必要性與可行性;四是在運用這一施工技術的過程中,所涉及到的內容較多,要求要針對周邊建筑布局、水庫需水量、地質地貌等等因素進行綜合考慮,并對下游生態環境進行評估;五是在我國建筑行業以及水利工程事業不斷發展的背景下,建材材料、施工機械設備等不斷更新,都要求要不斷實現施工技術的創新。
在實際運用中,這一技術包含了全段與分段圍堰法兩種類型,其中明渠導流、隧洞導流、涵管導流屬于全段圍堰法,即將施工現場的水流進行全部截斷處理,進而促使水流繞開施工地并流入到下游;而基于分段圍堰法下,在進行導流的過程中,水流經過河床外下泄,在實際開展施工活動的過程中需要在壩體上進行缺口或是底孔的設置。本文著重對全段圍堰法下的具體導流施工法的運用進行了分析。
二、水利工程施工中導流施工技術的具體運用對策
(一)明渠導流
指的是在實際施工中,要在河岸上進行渠道的挖設,然后基于基坑的上下游進行圍堰設置,進而促使流水經由渠道下泄。明渠導流方法適用于平原河道,需要具備相對較為廣闊的灘地,或是河道的岸坡相對較為平緩;而如果在施工地有老河道,則直接在老河道上落實這一施工技術,以此來降低施工量、縮短工期并壓縮成本投入。明渠導流法的運用,要求相應工程滿足如下條件:河床沿岸有相對較寬的臺地等,且相應水流流量較大但施工地質無法運用隧洞開挖技術;要滿足排水與通航等需求、整體施工工期相對較短,同時難以實現挖洞裝置的運用。在實際運用中,要求要針對明渠導流的高程、軸線以及進出口位置進行明確,尤其實在軸線的布置上,要求要合理選擇布置地點,科學設置明渠轉彎半徑,在保證明確與河道上下游實現順暢銜接的同時,控制好明渠的長度。
(二)隧洞導流與涵管導流
在隧洞導流上,對于地形地勢較為陡峭險峻的山區較為適應,尤其是相應的河谷相對狹窄的地方,可借助這一導流技術的運用來滿足水利施工之需。但是,不可忽視的題時,采用這一導流方法不僅整體成本造價較高,且在泄水能力上相對偏弱,尤其是在汛期需要借助淹沒基坑的方式來是實現泄水,因此,這一導流法只適合在別無選擇的情況下進行運用;在實際踐行中,則需要結合永久隧洞來落實施工。在涵管導流上,則是針對土壩、堆石壩等工程項目中,相應水流量相對較小、或是基于枯水期下,可借助涵管導流方式來落實導流施工技術。基于該導流方法下,是以鋼混結構為主,因此能夠在提升工程質量的同時,兼顧經濟合理性,而在鋼混結構施工下,則需要明確鋼筋混凝土的特點來落實規范施工,進而才能夠為發揮出涵管導流法的優勢作用奠定基礎。
(三)導流施工技術的應用創新
對于水利工程而言,在實際運用導流施工技術的過程中,需要結合科技的發展來不斷實現該施工技術的創新,加大對技術創新的投入力度,并積極引進國際先進的技術與經驗,實現技術成果的有效轉化,以此來確保導流技術在應用發展的過程中實現不斷的創新,為促進水利工程事業的穩健發展奠定基礎。在此基礎上,要注重技術人才的培養,人才專業能力素質的高低直接影響到了施工技術作用的發揮,進而關系到了水利工程質量,同時也對技術創新與運用祈禱了關鍵作用,因此,這就需要加大技術人才培養力度,并不斷吸收先進技術人才來滿足技術創新與運用之需。此外,要針對現有管理體系進行健全與完善,對于相應建筑施工企業而言,為了能夠在提升施工質量的同時,有效縮短工期,以提升工程的綜合效益,就需要一完善管理體系的搭建為基礎,進而為落實科學管理并營造良好技術創新環境提供保障,通過規范管理來實現自身乃至行業的有序發展,以此來不斷提升水利工程建筑企業的競爭實力,為實現我國水利工程事業的可持續發展并充分發揮出水利工程的作用與價值奠定基礎。
三、結語
綜上,在水利工程施工中,借助導流施工技術的完善運用,能夠為實現工程的順利施工并提升水利工程的質量奠定基礎。而在實際踐行中,則需要在明確這一施工技術特征的基礎上,針對具體施工技術方法實現科學且合理運用,以最大程度發揮出導流施工技術的運用價值。同時,還需要針對如何實現導流施工技術的應用創新進行積極探索,在進一步加大技術創新與投入力度的基礎上,加大技術人 才培養力度并健全管理體系,以此來營造出良好的技術創新發展環境,為促使水利工程事業實現穩健發展提供保障。
參考文獻:
[1]徐順香.水利工程施工中導流施工技術的應用剖析[J].江西建材,2016,(07).
[2]李興龍.分析水利工程施工中導流施工技術的應用[J].農民致富之友,2016,(09).
【關鍵詞】水利工程;施工;導流;施工技術
眾所周知,近幾年來我國經濟、社會均發生著翻天覆地的變化,我國的水利工程建設也順應時代潮流處于發展的黃金時期,水利工程的施工材料、施工技藝以及設備均得到了日新月異的進步,尤其是在水利工程施工技術上更是取得了一次次的突破,其中以水利工程導流施工技術給我國水利工程施工速度與規模上所帶來的成績更為顯著。水利工程施工技術的發展不斷推動著水利工程管理水平的提高,同時也推動著社會的快速進步。在整個水利工程施工中,導流施工技術對施工的順利完成起著重要的基礎性作用。水利工程導流施工技術將直接影響著整個水電工程的工程造價、工程進度以及工程安全等關鍵問題。
一、水利工程施工中導流施工技術設計特點
水利工程施工過程中,如果有河流經過工程的施工現場,勢必會給工程的施工工期、工程施工安全以及工程施工質量帶來相當大的影響。因此為了能夠給整個水利工程施工營造良好的施工現場,確保工程的施工質量不受影響,就需要對水流進行適時地的導流。在水利工程導流施工的實際操作過程中,需要根據整個工程的實際情況,因地制宜的進行導流方式的合理選擇,只有這樣才能夠保證整個導流工作的順利進行。首先在導流施工技術中導流工程的設計便是其實施的基礎,因此應該充分重視導流設計的重要性,在進行導流工程設計時應該注意以下幾點:
(一)水利工程導流施工壩址的選擇
在導流施工中,壩址的選擇尤為重要,壩址選擇的合理性將直接影響著整個導流工作的質量。因此,在進行導流設計之前,首先應該對施工當地的地質條件進行詳細有效的勘察,并且還需要對地勢地形有相當的了解,在此基礎上再對整個河流的水文狀況進行詳細分析,進而再根據河流中水能的指標以及工程的施工難度和施工工期來確定最為合理的壩址。
(二)導流施工方案的布置
壩址確認后還需要對整個水利工程的樞紐進行相應的布置。水利樞紐布置的過程中需要對各個部分的分布規律進行綜合考慮,從而確保配置的優化性。通常情況下,首先會從明渠著手,再就是對整個廠房的布置狀況進行考慮。
(三)導流施工計劃編制
施工計劃是整個施工設計的具體依據,因此需要在進行施工設計之前,首先編制一個明確的施工計劃。在整個施工計劃編制過程中需要對施工的可行性以及施工工程中可能會遇到的問題進行預見性的探討,并且根據問題設定出相應的應急方案。
(四)導流施工所涉及的范圍較廣
導流施工的整個工程會涉及到很多因素,不僅需要在施工前對施工現場的地形地勢進行非常詳細的勘察,同時還需要對水利工程周邊的建筑布置狀況有較為全面的掌握,除此之外還需要考慮整個水庫的蓄水能力以及導流對下游生態環境的影響,這些方面都是需要進行充分考慮的。只有綜合全面的考慮,才能夠確保整個導流工程設計的可行性,才能夠為工程的順利進行創造有利條件。
二、導流施工方式的種類
就現階段來說,我國的導流施工技術主要包括兩大種類,一種是分段式圍堰法,顧名思義就是水流通過河床外的束窄河床下泄,或者是水流在后期通過壩體的預留缺口、底孔以及其他的泄水建筑物進行下泄。另一種就是全段圍堰法,其主要是指將施工中的河流進行全部截斷處理,進而通過導流是指能夠繞過施工現場進而流向下游。
(一)明渠導流
明渠導流顧名思義就是在河床或者是灘地上進行渠道開挖,并且還需要要基坑的上下游修筑圍堰,使河水能夠經渠道下泄。此種方法主要是應用在一些地勢較為平坦或者是擁有廣闊灘地的平原河道。如果是水利工程施工河流附件有老河道,也可以將其進行充分的利用,這樣不僅能夠降低工程量,同時也能夠降低整個工程的施工成本。
1、明渠導流的施工條件
如果當需導流河流的壩址河床較窄,或者是其河床的覆蓋層很深,從而不便于進行分期導流,這就需要采用明渠導流方式。如果是河流的流量較大,河床沿岸的臺地較高、施工期緊等條件就不具備明渠導流的施工條件。
2、明渠導流的布置
明渠導流布置主要包括明渠高程布置、明渠進出口位置控制以及明渠導流軸線的布置。在進行明渠導流軸線的布置中應該將其布置在較寬臺地或者是古河道的沿岸,同時其與主河道的交角不應該小于三十度,這有這樣才能夠保證水流的暢通。
(二)隧道導流
對于山區河流來說,其地形一般較為陡峭且周邊山巖堅實,這就需要采用隧道導流的方法。但是隧道導流的建造成本較高并且泄水的能力也相當有限,因此在汛期泄水時一般另找出路或者是采用淹沒基坑的方案。當所需的導流流量不大并且壩址河床較為狹窄時可以考慮采用隧道導流的方式。
三、提高水利工程導流施工技術的舉措
(一)提高水利工程導流施工技術的創新
隨著經濟社會的不斷發展,科學技術也取得了突飛猛進的進步并且在水利工程施工中,對工程施工質量的要求也就越來越高。為了能夠順應水利工程發展的新需要,實現工程施工質量的大幅度提高,就需要加大水利工程施工技術投入的力度,并且還要實現技術施工理念的不斷更新,從而保證施工技術的提高。除此之外還需要積極引進先進的施工設備及施工材料,在不斷創新中推動水利工程導流施工技術的提高。
(二)注重水利人才的培養
要想實現水利工程施工質量的提高,首先應該保證水利人才的充足,人才是提高水利工程施工質量的基礎,因此來說應該注重水利人才的培養。就目前來看,水利工程施工隊伍中缺乏一批新生力量,而一些原有的元老級骨干人才又缺乏相應的創新能力,因此需要十分注重人才的引進以及骨干技術人員的團結,使之既能夠確保人才創新力的發揮,又能夠不斷汲取元老級員工的實際施工經驗,通過新老結合的方式來實現水利工程施工技術的不斷創新發展。
(三)不斷完善水利工程企業管理機制
隨著水利工程施工技術的不斷提高,企業的經濟社會效益也會取得相應的提高。同時施工管理機制的不斷完善,也為水利工程施工技術的創新提供基礎性的保障。就目前來看。我國的水利工程企業的內部管理體系并不完善,并且還缺乏相應的水利工程施工工程質量監管。隨著市場經濟的不斷發展,水利工程企業在發展中面臨著很大的市場壓力,在這種情況下只有不斷推動水利工程施工管理體制的改革以及水利投資融資等體制的改革,才能夠實現水利工程施工質量的不斷提高,才能夠增強其市場的競爭力。
結語:
只有做好水利工程施工導流工作,才能夠保證水利工程后期施工的順利進行。因此來說需要在水利工程導流設計環節,進行多方面的綜合性分析,做好整個設計工作準備,從而為工程施工提供有力依據。導流工程施工過程中,就需要建立相對完善的施工管理控制體系,并且采用合理科學的施工方案。只有提高水利工程導流施工技術,才能夠為整個水利工程提供有力施工環境,才能夠保證整個工程的施工質量,從而進一步推動我國經濟的發展。
參考文獻:
[1]張勁松. 水利工程施工中導流施工技術的應用研究[J]. 低碳世界,2015,01:67-68.
關鍵詞:水利工程;灌區節水改造;施工組織設計
中圖分類號:TV文獻標識碼: A 文章編號:
灌區節水改造工程作為水利工程的一部分,它的項目主要有渠道防滲、加深、新建節水閘、控制閘、跌水、斗門、排水溝、農道橋等等。單項的工程量小,每個建筑物的砼量約100m3。
一、工程施工組織設計的分類
根據工程施工組織設計階段的不同,施工組織設計可分為兩類:一類是投標前的施工組織設計(簡稱標前設計),另一類是簽定工程承包合同后編制的施工組織設計(簡稱標后設計)。標前設計的服務范圍是投標與簽約,編制時間為投標書編制前,編制者為經營管理層,追求的主要目標是中標和經濟效益,是規劃性文件;標后設計的服務范圍是施工準備至驗收,編制時間為簽約后開工前,編制者為項目管理層,追求的主要目標是施工效率和效益,是控制性、作業性文件。
按施工組織設計的工程對象分類,可分為施工組織總設計,單項(單位)工程施工組織設計和分部工程施工組織設計。
二、工程施工組織設計的基本內容
工程施工組織設計的基本內容不論標前設計還是標后設計,主要包括施工導流、施工方法(或工藝)、施工進度及施工布置等。
2.1 施工導流
灌區部分工程是在雨季的河道上進行施工的,為解決河水與施工的矛盾,需將河水部分或全部導走;同時,還要盡可能保持在施工期內河流的綜合利用條件未被破壞,因此要專門研究施工導流問題。
在水利工程設計中,施工導流設計不僅是選擇壩址、樞紐布置、壩型結構與施工方法、施工進度及施工布置的重要因素,任何水利工程施工必須與自然條件相適應,其中至關重要的是與水情規律相適應。一般情況下,適應水情規律總費用比改變水情規律費用付出的代價要少得多。
2.2 土石方工程
在灌區的水利工程施工中,土石方工程項目占相當大的比重,土石方工程施工方案編制應在滿足施工強度要求和工期要求的基礎上,并結合成本最優選定施工機械、施工方法、施工工藝,特別要綜合考慮關鍵部位和自然條件以及特殊要求的工程項目的施工方法和工藝,最后選定綜合平衡的施工方案。
2.2.1 土石方開挖
首先,工種多且需要較長時間或難度大的施工區段應盡早開工。其次,工種不多但處在項目關鍵線路上的區段,必須提前施工。水利工程和土石方工程根據施工對象一般可分為基坑開挖、渠道開挖、河道疏浚。
灌區的土石方開挖主要采用1m3 反鏟挖掘機開挖和人工開挖,74 kW 推土機集料。開挖前,先實測地形,并按設計圖紙或監理工程師指示測出開挖線,經監理工程師復核后實施。然后清理植物及拆除砌體,清理范圍延伸至離施工圖紙所示最大開挖線邊線或建筑物外邊線至少5 m 的距離,挖出樹根為至少3 m 的距離。場地清理及砌體拆除主要以人工用鍬、鎬、鋼釬等工具進行敲擊處理,拆除后的垃圾按監理工程師指定地點堆放。按從上至下分層開挖的順序進行,并隨時保持一定的坡勢,以利雨季排水。機械開挖要保留一定余地,然后人工進行修整。對于含水率大或土質疏松的土體應盡快進行下一步工序,避免邊坡失穩。開挖料可以利用部分用于土方填筑,其余棄料由10t自卸汽車運往指定堆放點。開挖至設計標準時,需組織咨詢工程師現場鑒定驗收,經認可合格后方可進行下道工序的施工。
2.2.2 土石方填筑
在施工期不斷檢測,以檢驗含水量和碾壓系數,及時調整施工參數。壓實土方工程的施工方案主要根據技術要求、工期要求、現場地形、地貌及機械作業水平、當地的自然條件(水文、氣象、徑流等)決定。
土方加填時嚴格按要求的程序進行施工,根據批準的施工措施計劃和施工詳圖以及技術規范規定的尺寸、高程及質量標準,實施填筑夯打。土方回填前做夯打試驗,根據試驗確定最優含水率及夯打次數,并在回填區測量放線。測量后,應根據總進度和土料場供土量做好挖填平衡計劃,并保持土料供需的均衡性。土料含水率大于或小于最優含水率時,應進行調整,如雨天含水率大時應翻曬,晴天含水率小時應灑水,一般情況下,土料含水率約大于最優含水率2% ~ 3%為宜。并且每填筑一層必須經過檢驗,經取樣后達到設計干容重,再填上一層,每200 m3 取樣一組,所取土樣分布均勻,具有代表性,編號注明位置高程,以便核對。土質必須符合技術要求,選用土質不含植物根莖、磚瓦、垃圾等雜質,土料最大塊徑不超過5cm。
每鋪一層新土前,應刨至下一層土,使上下易于結合,夯填采用蛙式打夯機或人工夯實。在與坡面接合的基礎上應將松土鏟除至干容重合格時才可鋪筑上層土。建筑物接頭處將兩端坡度取1∶3,建筑物建成后分層回夯。
2.3 鋼筋混凝土工程
鋼筋混凝土工程是水利工程的主要內容,對整個水利工程的工期和質量起到舉足輕重的作用。鋼筋混凝土工程主要由鋼筋、模板和混凝土3 個工程組成。鋼筋混凝土工程的主要內容包括,砼施工方案的選定,施工機械設備選型,設備數量的確定,混凝土拌和、運輸、澆筑系統的布置,模板、鋼筋的制作安裝運輸等。
2.4 閘門、啟閉機的安裝
設備安裝前,先按施工圖紙全面檢查安裝部位的情況并進行清理,檢查設備構件和零部件的完好性并進行保養,然后按圖紙要求埋設預埋件并與一期砼預埋件焊牢,埋件上的不銹鋼材料應用不銹鋼焊條焊接。埋件上的連接焊在埋設完畢后澆筑二期砼后仔細打磨,使其表面粗糙度與焊接構件一致,并對所有的工作面進行清理。
閘門用汽車起重機吊裝。在水封裝置安裝時,先將橡皮按需要的長度粘接好,再與水封壓板一起配鉆螺栓孔。閘門安裝后應清除埋件、閘門上的所有雜物,在滑道支撐面和滾輪軸套涂上或灌注脂。
啟閉機按制造廠提供的圖紙和技術說明書要求安裝、調試和試運轉,啟閉機的基礎建筑物,必須穩固安全。機座和基礎構件的混凝土,按施工圖紙的規定澆筑,在混凝土強度未達到設計強度時,不拆除和改變啟閉機的臨時支撐,不進行調試和試運轉。
2.5 施工方法
施工方法是施工組織設計的基礎,它由施工技術、施工順序及施工工藝在特定的施工設備情況下構成。施工方法的重要性在于研究建筑物結構的施工技術可行性與經濟合理性,其研究的主要項目包括研究主體工程建筑物實施順序和方法的施工技術特性;在特定技術裝備條件下,研究施工期限內所達到的施工強度的合理指標;研究適應施工順序的施工平面與高程的場地合理布置;研究必要的技術物質供應及材料消耗,作為提供預算分析單價的基礎資料;研究工程建設的施工安全、質量、進度及效益等科學管理的施工工藝與要求。
2.6 施工進度
施工進度計劃是從工程建設的施工準備起始到竣工為止的整個施工期內,所有建筑物組成的樞紐布置中的各個單項建筑物工程修建的施工程序、施工速度及其技術供應的相互關系,通過協調綜合平衡后,顯示總體規劃的強度與時間進程的指標。目前進度計劃表現形式主要有橫道圖和網絡圖。網絡圖的應用技術已得到了世界各國的公認,通過對網絡圖中各時間參數的調整,不斷改進網絡計劃,尋求最優方案,以求在計劃執行過程中對計劃進行有效的控制與監督,保證合理地使用人力、物力和財力,以最小的消耗取得最大的經濟效益。
2.7 施工布置
施工布置的目的是為主體工程施工及運行服務的,是正確處理全工地在施工期間所需各項設施和永久建筑物之間的空間關系,按施工方案和施工總進度計劃合理規劃交通道路、材料倉庫、附屬生產企業、臨時房屋建筑和臨時水、電管線等,指導現場文明施工。根據本工程的施工特點,工程區沿渠狹長布置,比較分散。在渠道中部接近村莊設施工管理項目部,職工生活和管理用房均設在附近村莊,租用民房。在各施工點區域內均集中布置材料倉庫及搭臨時帳篷作為現場辦公點,水、電系統,混凝土拌和系統,沿線分段設置,混凝土拌和主要采用小型攪拌機。
2.8 施工組織機構
一般來說,項目經理在業主和咨詢工程師面前就是承包商的全權代表,對內他是項目負責人,對項目的經營結果負責,對所有員工有任免權,對財務和物資有決定權,對所有項目規章制度有監督執行和解釋權。項目副經理主管綜合部,也就是管理人力資源和后勤,辦公室、營地、接待等,也管理與聯營體事務及與業主及咨詢工程師的總協調。總工主要負責技術和生產,包括設計計劃方案部、施工部、質量安全部。項目經理直接管理財務部、合同結算部、物資部及大分包商。
三、施工總體布置
施工總體布置是投標階段施工組織設計的主要內容。根據灌區工程項目的特點、規模和施工條件,妥善解決主體工程施工期所需的臨時交通道路、臨時房屋、倉庫、輔助企業、施工動力、給排水管線和通訊設施等其他生活生產設施的平面和高程布置,保證施工的便利與有序。
【關鍵詞】中小型水利工程;施工質量;問題;內容;方法
自“十一五”規劃明確提出科學發展水利建設,加強水利基礎設施建設以來,我國的水利事業得到了迅速的發展,尤其是中小型水利工程成為水利工程行業重要組成部分。中小型水利工程的質量問題,已經不簡單的是施工管理單位的問題,它關系到社會的安定與發展。但目前中小型水利工程施工質量的控制存在很多問題,如何有效控制中小型水利工程項目的施工質量,具有重大的研究意義。
1 中小型水利工程施工質量管理中存在的問題
中小型水利工程主要包括河道治理工程與水庫的除險加固工程。中小型水利工程不同于大型的水利工程,具有規模小、工程量小、投資少、工期短等特點。在施工階段質量控制方面,存在很多問題,如,質量控制不夠重視,質量管理行為不正規,沒有建立健全的質量管理體系。
1.1 業主單位質量控制中存在問題
中小型水利工程一般是以地方籌資為主,國家撥款與地方籌資相結合的方式籌集資金,資金到位難以保證,迫使業主在招投標是過分壓低工程造價,隨意更改設計方案。這種情況嚴重打消了有實力的施工企業的積極性,從事中小型水利工程施工的施工企業往往資質較低。業主單位管理水平較低,項目管理中缺少完善的管理制度,管理隨意性較大,質量意識薄弱,一味追求縮短工期,當施工質量與進度發生矛盾時,急功近利追求業務指標,忽視水利工程施工的質量控制。
地方政府為節省投資,對中小型水利工程建設前期的勘測、項目建議書、可行性研究以及初步設計的投資嚴格控制,導致前期的勘測規劃研究深度不夠,設計不能有效考慮地結合地質、環境等因素的影響,是設計脫離實際,嚴重影響后期施工質量的管理。
1.2 施工單位質量控制存在的問題
中小型水利工程投資少,工期短,資金不能及時到位,施工單位為降低施工成本,挖空心思偷工減料,弄虛作假,難以保證施工質量。另外,為了節省項目管理費用,施工單位一味減少施工人員或者降低施工管理人員的工資,導致施工管理力度不夠,不能建立健全的質量管理體系,施工管理水平較低。
1.3 監理單位質量控制中存在的問題
水利工程監理是從水利工程立項到施工整個項目實施過程,但是目前水利工程監理制度不完善,監理主要是對施工階段的進行投資,進度,質量管理。中小型水利工程監理沒有規范可以依據,監理市場較混亂,監理人員素質不高。在施工管理中還存在著“大業主,小監理的現象”,監理人員并不能從實質上對施工過程進行監督。另外,前期勘測,設計的不規范,是施工變更較大,給監理人員帶來了更大的難度,很難真正實現監理工作。
2 中小型水利工程施工質量控制的內容
影響中小型工程施工質量的因素主要包括建設參與人員、建筑材料、施工機械、施工環境以及施工方技術。
2.1 建設參與人員的管理
加強建設參與人員的管理,提高人員素質是施工質量控制關鍵。提高項目參與人員素質要從質量意識和持證上崗兩個方面做起。一方面加強全體項目參與人員的教育引導工作,樹立質量第一的思想,培養質量意識,從而創造質量控制良好意識環境;另一方面招投標過程嚴格審查施工單位的資質審查,提高建設參與人員的技術水平,嚴格要求施工人員持證上崗。中小型水利工程項目經理應具備項目管理經驗,相關資質證書,監理人員應具備水利水電工程監理工程師執業資格,以及規定要求的其他證書。其他項目參與人員也應該與其崗位相適應的執業證書。對于施工隊伍中資質達不到最低要求的施工人員,要進行培訓,考核合格后上崗。
2.2 建筑材料與機械的控制
建筑材料主要包括原材料、半成品、成品三類,對于中小型水利工程而言,成品又包括水工金屬結構、啟閉機以及機電產品等。對于施工中所用到的材料施工單位應該合同規定的規格、型號、質量等級進行進場檢驗,對不符合要求的材料一律不準進場。
施工機械的選用應綜合考慮施工單位的技術水平、施工現場的條件、施工工藝等多種影響因素,制定機械比較方案,選擇合適的機械施工。盡量保證施工機械技術先進、經濟合理、操作方面且能夠達到設計施工的要求。監理單位應監督施工單位按照合同規定的施工工藝,選用施工機械進場,并對進場后的施工機械的性能的檢驗證書進行審查,未能出示檢驗合格證明的機械,不得用于施工。
2.3 施工環境因素的控制
工程地質、水文、氣象等環境因素也嚴重影響這中小型水利工程的施工質量,有效進行勘測、調查、收集施工所在地的環境情況將有利于施工質量的控制。不同的施工環境需要不同的施工方案,精確的環境資料能夠使施工單位結合當地的具體情況編制合理的施工方案。例如,氣候變化對工程施工進度造成影響,甚至影響施工質量;溫度影響著對混凝的養護以及混凝土質量。
3 施工階段各部門質量控制的方法
3.1 設計單位
中小型水利工程工程由于資金限制,前期勘測不夠,設計與實際情況有一定的差距比較大,設計單位應在施工現場設立設計代表機構,并派經驗豐富的設計代表管理設計代表機構。當施工單位對圖紙設計有異議時,設計單位可以及時作出解釋。當設計情況與施工工藝或者施工所在地的地質條件符時,施工單位應該發出修改通知,吸收施工單位的實踐經驗對設計進行修正,變更要嚴格按照程序先進監理工程師審核批準,報業主單位同意后方可交施工方進行施工,堅決杜絕先施工后補變更手續的不規范操作。當設計變更對工期和施工工藝影響較大時,應注意與施工單位的協調。
3.2 施工單位
施工單位是施工質量的直接影響因素,施工單位的質量控制措施也是質量控制最根本的保證。施工單位要根據設計要求以及施工所在地的地質情況,編寫合理的施工方案,并嚴格按照施工方案施工,杜絕邊施工邊編制施工方案或者先施工后補施工方案。另外,在施工過程中施工單位要加強質量檢驗,加強自檢、互檢和交接檢的管理。施工前技術負責人要先造作人員做技術交底,明確施工工藝。對于關鍵工序,隱蔽工程等質量控制重點要嚴格控制施工方案,加強質量管理,嚴格執行三檢制度。
施工單位應對本單位項目參與人員進行定期的培訓教育,使施工管理人員明確施工規范以及施工方案,強化施工單位管理人員的質量意識,不斷提高施工人員的整體素質。鼓勵施工管理人員總結施工實踐中存在的問題,豐富施工經驗。
3.3 監理單位
監理單位應該依照水利部頒布的大中型水利工程監理規范,嚴格制定出符合中小型水利工程的監理制度,并嚴格按照監理制度對施工質量進行控制。
監理單位還應嚴格監理程序,派素質較高的監理人員駐扎工地,加強現場監督,將施工過程中不滿足施工要求的行為扼殺在搖籃里,降低后期質量控制的難度。另外,監理單位要事實求是,用科學的數據對工程質量進行評價,不能憑經驗對工程質量進行主觀的定斷。
4 結束語
中小型水利工程施工質量控制保證水利工程安全運營期的關鍵,也關系這社會和諧與人民的切身利益。必須提高中小型水利工程施工質量,不僅需要設計單位、施工單位、監理單位的協調管理,更需要不斷提高項目參與人員的質量意識。
【參考文獻】
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[關鍵詞]水利工程;導流技術;運輸技術
中圖分類號:TV523 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)20-0201-02
水利工程的建設條件多是以水而建的,非常容易受到河流環境的影響,水文和地質等因素都會不同程度上限制施工,綜合增加了水利工程施工難度。水利工程中導流工作和混凝土運輸工作在工程中占據著很重要的地位,必須要采取合適的施工技術,確保水利工程安全的進行。水利工程的施工原則是建立在施工設計之上的,施工單位將施工設計結合科學的施工方案與符合實際的施工技術實現在施工實體中,規劃與設計階段就應當將施工中關鍵的工作規范化,事先分析工作相關的影響因素和施工技術。
一、 水利工程中導流技術分析
導流:修筑水利水電工程時,為了使水工建筑能夠保持在水分相對較低的干地上進行施工工作,采用圍堰來保護基坑,并將水流引向預定泄水方向。常見的導流方法有全段圍堰法和分段圍堰法。水利工程對依靠水域修建,為了創造相對干燥的施工場地,前期使用圍堰維護基坑江河道水流按照預定方式,繞過施工現場,通過重構流向導向下游。導流工作的設計,是水利工程中一項十分重要的工作,關系到整個工程的工期,質量,安全度過汛期等,需要在工程設計階段做好周密的安排。
導流工程在設計階段主要需要考慮以下問題:第一、掌握施工現場周圍河流等水體的水文特征,并且做好施工地點周邊氣候,地形,地質等基本的環境檢測計量;第二、設計與選定合適的導流時間,確定導流工作的生效指標,提前計算出導流流量,合適的導流方式,并且還要考慮導流工程所影響的施工建筑;第三、擬定導流流徑,模擬規劃導流順序,事先做好圍堰拆除及封堵導流建筑的施工方法;第四、制定河流汛期基坑排水的措施。導流工作受到多種因素的影響與制約,一個相對完整的施工方案,需要通過科學的手段實地考察與分析,在通過多方案的綜合比較,反復論證施工重點問題,再確定最后的施工計劃。
從河床的角度來看,導流方式從大體上可以分為河床外導流和河床內導流。河床外導流使用圍堰一次性阻斷河床,讓河水通過河床外的導流設施順利流向下游方向;而河床內導流則是用圍堰先后分段圍堵部分河床,河水通過未圍堵的窄束部分地沿河床導走,也可以叫做分期分段導流。按照導流工作泄水建筑類型分,又可以分為明渠導流,隧道導流,涵洞,壩體底孔,梳齒,缺口過流,涵管導流等導流方式。涵洞導流一般適用于中小型水利工程的建設,導流流量相對較小,施工成本也相對較低;底孔導流適用于混凝土水壩等,水流通過壩體底部設置的臨時導流孔,或根據實際需要設置永久導流孔,水流通過導流孔導入下游方向;梳齒導流則是通過水壩壩體下不梳齒狀缺口導流,適用于導流流量相對較大的導流工作,特點是隨著霸體施工進行,分段對梳齒缺口的高度進行調整與封堵,也是分段導流的一種方式;涵管導流是利用涵管的導流方法,適用于導流流量小的工程,也可以用來做枯水期的導流工作,大大降低了導流的施工難度。
導流方式的選擇需要考慮以下幾個方面的因素:
1. 水文條件;也就是水流量大小,汛期和枯水期,水位等因素。例如水流水位變化較劇烈,可以采用過水圍堰,水流量小或者枯水期可以采用涵管導流。
2. 地形條件;也就是河床寬度,河床走向。根據該因素選擇采取分段導流還是河床外導流,例如在河床寬度過窄是,明渠導流會更好。
3. 盡量利用永久水工建筑;如導流涵洞與泄洪涵洞共同工作,圍堰和已有霸體共同工作等。
4. 滿足施工期航道通暢;最基本的過水和灌溉不應收到工程影響。
按照一般的水利工程施工順序來分析,導流工作的順序一般是:根據實地情況確定合理的導流方案,對于該方案后續分析其在工程中的經濟效益指標等;在導流工作初步設計方案之上,施工人員結合工程多項指標綜合擬定最終的工作流程及所需條件。在施工人員對導流工作流程具體分析過程中,通常需要分析施工風險并指定多套工作計劃,來應對實地施工過程中可能遇到的問題。以水利大壩工程為例,這類水利工程中導流工作多選擇分期導流計劃,分期導流設計考慮到水壩工程的施工分段,詳細分析各分段的施工要點和導流時間點,還要考慮導流的周邊問題,如圍堰等。施工人員在確定后期導流建設完成后,還需要更加深入的觀察和研究,如果是一次性阻斷動作,施工就要考慮到施工技術與施工位置的協調性,根據不同的實際情況,導流又分為:涵管、明渠、暗渠和渡槽等。導流工作選擇了合適的導流方式,水流控制也是導流工作的重點之一,水流量是否可能過大而導致基坑淹沒,是否需要采用圍堰對導流進行輔助。中后期的導流工作主要是針對攔洪度汛,主要分為兩個階段:壩體高度超過了圍堰的高度,導致導流建筑封堵,是臨時擋水度汛階段;霸體高度超過圍堰高度,永久泄洪建筑完成,是蓄水階段。詳細的度汛措施有:1.混凝土壩度汛。該方法可能影響到整個工程的進度,汛前可搶修壩體到攔洪高度以上。2.土壩度汛措施。臨時斷面阻擋水流度汛,該方法應用相對廣泛,施工建筑相對較少,有效降低防汛工作的難度。3.過水度汛。
通過研究與分析,在施工設計中找到不合理的工作安排并予以排除,再確定更加完善細致的導流工作方案,這樣的方案更加科學,在施工方面也能盡可能避免事故發生。具體的施工方案確定原則有:第一、合理節約性。導流工程的費用是導流方案首先要考慮的問題,既要保證導流工程的順利完成與正常工作,也要盡可能減少不必要的消耗,以保證最大化工程收益;第二、施工技術合理性。由于導流工程需要一定的技術分析,這就要求導流工程的技術要符合實際情況,施工現場施工人員的工作負荷也是技術適應度的表現之一,要保證導流效果,更要保證人員安全;第三、設備安全性。導流工程對于整個水利工程的安全有很大影響,為了整個工程順利完工,導流工程的設備需要定期保養與維護,避免因為設備突發狀況延誤工期,甚至對工程安全造成威脅;第四、施工進度合理性。施工工期對于工程效率有嚴格的要求,這對于導流工程的效率也有約束,所以在導流方案確定時就要將工期因素考慮在內,確保導流效率完全能夠滿足工程進度;第五、環境保護原則。水利工程的工作環境特殊,對于水體和周邊環境的保護也是工程設計需要注意的方面,導流工程由于可能改變周邊水文和地理結構,故在導流方案設計時要將導流路徑結合實地因素綜合考察,確保工程對環境的影響最小化。
另外,需要說明的是,施工人員在確定導流方案時盡可能采用實地模擬法,既要做好定量的分析,也要做好定性的分析,高擬合度的分析過程通過總結更能保證導流方案的科學性,這對工程的進度,質量和經濟效益等方面都有重要作用。導流方案的確定要綜合多種因素,總之要以工程施工原則為主,保證工程安全與經濟效益。導流設計標準是導流工程設計中的重要問題,所謂導流設計標準就是對導流工作所采用的流量統計數據作出相關規定,使得實際導流工作有標準可以依靠,規范化導流工作,保證導流工作的安全運行和導流效率。總體要求是:初期導流工作對于洪水的防范要求可以低一些,但是仍需要作出防洪的預警方案;中后期的防洪意識需要進一步加強,考慮到水利工程中后期對于水文環境的影響,導流設計需要考慮到更高要求的防洪方案,同時導流設計工作中,也要將導流建筑施工方案計劃在內,導流建筑對于施工的整體影響和導流建筑的建筑級別,都是導流方案確立需要考慮的重要因素。
二、 水利工程中混凝土運輸方案分析
混凝土運輸工程中根據運輸料種類可以分為:普通混凝土或鋼筋混凝土,預制力混凝土。混凝土自從攪拌機中卸出后,需要及時運輸到灌注點進行灌注,為了保證混凝土的使用質量,下面作出對混凝土運輸的基本要求:
1. 運輸過程首先要保證混凝土的均勻性,避免離析、泌水、砂漿流失等現象。
2. 運輸過程盡量要短,保證在混凝土初凝之前完成灌注工作,也就是說混凝土從攪拌機卸出后停留時間不宜過長。
3. 混凝土運輸工具傾斜時,骨料重力大于粘聚力,會出現砂漿分離。但傾斜高度大于兩米時,砂漿分離現象最為明顯,嚴重離析現象將導致混凝土性能嚴重下降。相應的預防措施可以降低卸料高度,或者采用滑槽等工具幫助混凝土的卸下。
4. 道路平坦,距離要短。仍須保證混凝土即混即用,減少混凝土轉運次數。
混凝土運輸是攪拌與使用的中間必要環節,直接影響到混凝土在使用時的性能與質量,也會影響到水利工程施工質量。施工現場場外運輸,混凝土從攪拌站到施工現場,需要用到翻斗車或專業的混凝土攪拌運輸車。施工現場場內運輸,將施工現場攪拌好的混凝土分配到灌注工地,通常采用的是人力推車,搭配塔吊或吊車使用;機動小型翻斗,適合在復雜的施工現場穿梭,運輸量稍大于手推車,速度也相對較快;起重機與吊斗運輸,直接的灌注運輸過程,結合混凝土澆灌泵一同使用,可以將混凝土盡快的灌注到所需建筑內,大大縮短了運輸時間,但是需要設備支持。混凝土的運輸工具還需要具備不吸水,不漏漿的特點,且運輸速度需要一定的保證,氣溫因素也是運輸過程中需要考慮的問題。例如,在夏天平均氣溫高于25攝氏度時,運輸時間在90分鐘內可以保證混凝土強度等級小于等于C30;春秋季節施工時,氣溫低于25攝氏度時,要保證運輸時間小于120分鐘。
水利工程中導流工作多依靠混凝土,考慮到水利工程施工環境的特殊性,混凝土的運輸方案與工程質量也有很大關系。混凝土的運輸就是指將水利工程施工過程中所需要的建設用混凝土從混拌地點運送到建設所需地點。從空間角度分析,混凝土運輸分為垂直運輸和水平運輸兩種。垂直運輸簡單來說就是利用吊車或是塔式起重機將混凝土運輸到不同的高度,水平運輸就是通過車輛或者水平運輸皮帶機將混凝土從供給點運到需求點。不管何種運輸方式,可能用到的運輸工具有:纜索起重機,塔式起重機,吊車,螺旋供給運輸車等各種運輸重型機械。
汽車運輸混凝土的方式在水平運輸過程中十分常見,在供給點與需求點相距較遠時,汽車運輸較為快捷方便,當然可以考慮鐵路和水陸,為保證工程消耗盡量避免長距離運輸模式。當然,汽車運輸方式也有限制,為了使混凝土保證質量,運輸質量不宜過長,路面的平整度也需要加以控制,防止混凝土在顛簸中產生分離現象,從而影響使用質量。也可以根據實際需要,如果供給點與需求點距離不能滿足上述要求,可以選用螺旋式攪拌運輸機械。常見的混凝土攪拌運輸車可以在運行過程中對混凝土進行攪拌,防止混凝土因為長距離運輸而產生密度不均勻等問題。
混凝土運輸過程中需要掌握的一般性要求與原則有:第一、保質性。確保運輸過程不會導致混凝土主要性質發生變化,如勻質性,避免離析現象,導致運輸到灌注地點時稠度過高難以灌注或是凝固性能不均勻,這些問題都會嚴重影響水利工程的質量;第二、獨立性。混凝土的運輸路線往往會穿過其他施工現場,而混凝土運輸車輛相對較大,這就要求運輸路線的選擇盡可能不影響其他施工,保證整體的施工進度一致;第三、安全性。由于混凝土運輸設備在灌注點執行灌注工作時,難免有溢出的混凝土附著在車輛或者罐體表面,不及時的清除會在車體上產生固化,當該車輛來往于普通路面時由于顛簸,固化的混凝土掉落很可能影響到行車安全,在施工現場墜落也可能造成人員或者設備的傷害,所以及時對混凝土運輸車清理,保證運輸的安全性。在實際的工程中,也能總結出不少經驗,比如混凝土在施工現場卸載或者灌注時,要保證卸載高度低于兩米,高于兩米的卸載對混凝土硬度消耗過大;還有就是灌注口盡量保持豎直,這樣對于混凝土均勻灌注有所幫助。
三、 總結語
總而言之,水利工程需要注意的內容還有很多,而導流工程與混凝土運輸工程相對更加重要,這兩項工作對于技術的要求也更高,對于工程整體的完成質量也有重要作用。要想提高導流和運輸工作的質量,首先要從設計階段下功夫,確定合理的導流方案和運輸方案,將是導流與運輸工作高效完成的基礎,其次是注意施工現場的管理與監督,對于設備的檢測與保養,為工程實施提供安全可靠的技術設備支持,另外對于施工人員的管理與培訓也是必要的,施工人員的水平與施工技術的采用要相適應,這樣才能保證工程高質量的完成。最后,施工單位也應當在施工過程中總結經驗,組建高水平的施工團隊,積極研究導流與混凝土運輸技術,保證工程安全施工,高質量施工。水利工程的質量取決于施工方案合理性和施工人員技術水平,認真做好施工工序的每一個環節,嚴格監管,提高施工人員素質與責任心,才能全面保證工程質量。
參考文獻
在經濟建設和社會發展過程中,水利水電施工技術水平具有十分重要的作用,關系到人們日常生產生活及社會經濟的發展水平,因此需要采用較為成熟的技術手段控制水利水電工程施工。在閘壩工程施工中,施工導流是較為常見的一種技術措施,對于水利水電工程施工進度具有直接影響,優良的施工導流方法可提高水利水電施工穩定性與安全性,特別是對于整體工程質量具有決定性作用。圍堰技術也是對施工導流中常見問題的主要解決措施。
2.水利水電施工中施工導流技術的應用
2.1施工導流簡介
一般情況下,在水利水電施工過程中,繞過施工場地的活水都是采用引流方式,對具有復雜河道的施工環境進行改變,以保證施工嚴格按進度實施。因此,一般都采用施工導流方法修建大壩等水利工程。導流方法在水利水電施工中應用時,應根據基坑內部工程量設計好導流流量。在枯水期對河道進行截流后,搶修主體建筑物達到攔洪高度后采用枯水期圍堰;與此相反,搶修若不能達到攔洪高度,針對土石壩結構而言,就不能使基坑過水,壩體沒有修建完成時也不能溢流,這時就會按照全年施工導流時段進行衡量。施工導流過程主要分為三個不同的階段:施工前期主要實現對圍堰擋水流量進行確定,實施截流河床時應確保水壩高程;施工中期進行導流,根據汛期河深和壩高對庫存相應增加注水量,使其達到較高的抗洪水平;施工后期就在大壩中注入活水使其符合設計高度要求。現代水利水電工程同城具有比較復雜的施工工藝,在施工過程中與很多的數據信息都存在一定的關系,因此應整合處理好相關信息。工程技術人員應積極研究探索施工導流方法,采用現代化技術方法,研究完成信息化的施工導流系統,使其實現對施工導流數據和模擬演示圖的直觀動態顯示,進而確保水利水電施工具有更高的安全性與穩定性。
2.2施工導流方案的選擇
合理選擇施工導流方案,應結合施工場地的水文地質情況進行綜合考慮,并特別注意對施工導流技術、成本及進度的有效控制。在導流施工前,應針對河流水力具體狀況進行準確計算,準確獲得河流流速,以便于對結構尺寸進行科學設計,也要對大壩水壓水位及蓄水能力進行綜合分析。在實際應用中施工導流方案通常可采用以下兩種:一是分段圍堰法導流。也就是對位于河床上的水利建筑物利用圍堰進行分割,使其分為若干段,按劃分的區段同時進行水利工程施工。可先圍住河床左或右岸,使河水流過狹窄的河床,再完全實施截流,使河水向大壩全部流過。通常狀況下,該方法比較適合具有較大河流流量、較寬河床、需要較長施工工期的河流。二是全段圍堰法導流。也就是圍堰將主河道一次性截斷,并向兩側泄水建筑疏導水流,不同建筑物下瀉采用單次導流方式,再劃分河道,分別施工導流隧道、明渠及涵洞。一般來講,此方法對于較大流量、較深河槽的河流比較適合,根據河槽兩旁的不同臺地實施攔截并導流明渠。在實際施工過程中,一般都是按照河流在不同汛期的泄水狀況,制定較為科學合理的導流方案,規劃導流施工,并對工期進行合理安排,若施工較為復雜的水利水電工程,可構建建筑模型為施工方案提供一定的借鑒。
3.水利水電施工中圍堰技術的應用
3.1圍堰技術簡介
圍堰也就是在施工導流時,用于水利水電工程建筑地面的臨時擋水結構。只在施工導流時使用圍堰,施工完成后即可拆除,修建的主要作用就是對基坑進行保護,以保證施工現場的干燥。但在圍堰修筑過程中將占據河床面積,使河道過水面積相應縮小,導致提高流速、增加流量,水流沖擊圍堰的力量增大,因此在施工時應加強應用圍堰技術,保證圍堰結構具有穩定性,從而提高防滲和抗沖擊性能。
3.2圍堰技術方案的選擇
圍堰技術應用于水利水電施工中,應對實地認真勘察,依據場地情況對圍堰占地面積進行確定。導流通道和大壩樞紐等都是影響圍堰橫斷面的因素,按照施工要求,確保施工安全穩定性。在實際施工過程中應對圍堰抗震性能進行充分考慮。圍堰技術方案主要有以下四種:一是過水土石圍堰。若選擇的導流方案將基坑淹沒,就一定要保證堰體過水安全,過水時應避免水流沖擊堰體或水流滲透使堰頂與下游邊坡一起發生深層滑動。過水土石圍堰應用較多的有兩種:一種是加筋過水圍堰。將鋼筋網格敷設于圍堰下游的大壩坡面,以免水流沖走坡面上石塊,將主錨筋橫向埋入下游堰體內,以免堰頂與下游坡面同時發生滑動;另一種是混凝土板圍堰。將預制或現澆砼面板覆蓋到下游大壩坡面,制成的混凝土護面防水性較好,但應注意在面板接縫位置采取相應的防水措施。二是不過水土石圍堰。此圍堰結構類似于土石大壩,取材可就地進行充分利用,使工程造價明顯節約,且便于拆除,因此應用比較廣泛。但該技術具有較大的施工量和沉陷量,一般不可水過堰頂,若在汛期就需要特別進行防護。三是混凝土圍堰。此圍堰的防滲和抗沖擊性能良好,具有較高的擋水水頭,較小的工程量,便于連接混凝土構筑物,堰頂允許水過,通常水利水電工程建筑較多采用拱形的橫向圍堰。四是鋼板樁格型圍堰。該圍堰由聯弧段和主格體采用鎖口相連構成,將石渣、砂卵石等具有良好效果的透水材料填充于格體內。按照先定位,再對模架支柱進行設置,就位模架后將鋼板樁安插并打設,將料碴填充,取出模架和支柱,填充材料直至達到施工要求的施工工序。布置圍堰平面及防沖擊主要是主體工程輪廓距離基坑水平向坡趾超過20米,距離垂直向坡趾小于2米。上下游圍堰平面布局由主體工程輪廓所決定,主體建筑物距離基坑坡趾超過20米。按照設計要求,才能建設施工質量合格的圍堰。
4.結論
[關鍵詞]臨時工程;施工方案;影響;工程造價
水利工程是一項工期長、投資規模大、技術性強、工序復雜、涉及面廣泛的系統工程,其工程造價的編制,既要為工程規劃、設計、施工、驗收等提供科學依據,又要為項目評估、決策、確定工程規模、控制項目投資、檢查監督工程質量等提供合理尺度,其中的臨時工程費用在工程造價方面也占相當大的比例。本文結合石門水庫瀝水溝渡槽震后改建工程,分析其臨時工程施工方案對造價的影響。
1工程概況
漢中市石門水庫瀝水溝渡槽地處漢中市漢臺區褒河左岸的瀝水溝口,是石門水庫東干渠灌區的咽喉工程。經過30多年運行,槽箱變位、支柱擺座傾斜,產生裂縫和滲水流出等問題,特別是2008年“5.12”汶川地震加劇了渡槽的破壞程度,渡槽槽箱和排架出現結構安全問題,在大流量運行時,渡槽整體搖晃嚴重,致使工程安全性及適用性銳減。出于安全考慮,為確保渡槽下游27萬畝農田灌溉用水,避免當地農民的生活和農業經濟收入造成損失,同意改線新建,被列入汶川地震災害恢復重建規劃的重點水利項目。本次改建主要建設內容有:渡槽進口段蓋板涵50.5m、進口隧洞72.89m、隧洞后蓋板涵13.5m、跨溝三跨拱渡槽169.13m、出口段蓋板涵15.27m、出口隧洞32.96m等。但在工程實施中,由于地域條件限制,對槽箱、拱圈混凝土澆筑施工的影響考慮不周,使施工難以順利進行。至此,特邀請橋梁方面專家親臨現場多次探討,對初定的腳手架方案等進行調整,進而工程投資影響很大,這也是該工程進行調概的主要原因之一。
2臨時工程施工方案對造價的影響分析
2.1導流工程
根據《水利水電施工組織設計規范》(SL303—2004),施工導流建筑物按5級設計,導流建筑物洪水標準重現期為10~5年。本工程采取導流標準為5年一遇的洪水標準,相應的導流設計流量為Q=13m3/s(P=20%)。擬在主河道中墩旁順溝道開挖寬3.0m,深1.5m,長30m的導流明渠,明渠采取0.3m厚漿砌石砌護,遇到強降雨時,將洪水直接引向下游溝道。為了方便后期施工搭設腳手架基礎,在中墩處預埋φ1.2m的混凝土預制管72m。但工程施工中,為防止導流渠沖刷,在原有設計方案的基礎上,渠道內鋪設土工膜800m2進行過水,并在進口及出口5m范圍內、兩側及底部壓鋪一層編織袋共計2000個,有效防止強降雨時對土工膜底部的沖刷,致使投資增加24.96萬元。
2.2施工交通工程
本工程區有316國道通過渡槽,以該公路作為主要對外交通道路。原有路通至渡槽進口處,長度約500m,寬度4.5m,施工時可以擴建作為臨時道路,標準參照四級路。出口有便道相通,路面寬度2.5m,由于地形條件限制無法擴建。
2.3施工廠外供電工程
本工程區已被中國移動、聯通網絡覆蓋,信號穩定,通訊較為方便,施工及管理可采用無線和有線相結合的方式,從附近河東店鎮接10kV輸電線路至工程區,向洞內掘進作業面提供動力和照明用電。同時,為保證施工正常進行,配備1臺柴油發電機組作為備用電源。
2.4施工房屋建筑工程
由于本工程區范圍狹長,兩岸是較陡的山坡,316國道由此通過,布置臨建場地非常困難。考慮渡槽上游東干渠沿線兩岸地勢平坦寬闊,渡槽進口附近有一個廢棄的面積約3500m2的鋁合金廠可以利用,基本能滿足施工臨建面積要求。但當項目部進駐時,因提供的房屋年久失修、漏雨嚴重,對此進行了修復和粉刷,且無引用水源,每日派生活車到附近魚莊拉水,致使投資增加13.28萬元。
2.5其他臨時工程
本工程混凝土澆筑系統和大型機械安拆是重點,對投資影響大,根據工程實際情況在此項工程內單獨列項處理。實際施工中施工工藝變化,自拌混凝土調整為商品混凝土,其主要原因是:①施工企業投標的混凝土拌合站設置在瀝水溝渡槽進場道路左側,占地面積800m2。考慮到拌合站設置位置地處316國道上方陡峭山坡,山體自然狀態條件下不穩定,常有落石滑塌現象,如果在坡體上設置拌合站,將嚴重威脅316國道的安全。②瀝水溝渡槽改建工程地處交通要道交叉口,且地勢陡峭,處于河東店鎮鮮魚一條街產業帶及石英砂場附近,沒有可以建立大型混凝土拌合站的場地。③開工前施工單位調研發現,漢中現有的商品混凝土公司數量多,規模大,商品混凝土公司分片分段包攬了漢江及褒河河道所有質量穩定、儲量大的砂、石生產廠,導致瀝水溝渡槽使用的原材料質量和數量得不到有效保證,并且商品混凝土供應強度保證好,原材料控制較好,配合比較優化,可保證混凝土質量好。泵送混凝土調整為塔吊吊運混凝土主要原因是:依據《水工混凝土施工規范》(DL/T5144-2001),6.0.7款所示“配筋率超過1%的鋼筋混凝土塌落度參考標準為5cm~9cm”;依據《鉆孔灌注樁施工規程》,確定混凝土配合比設計要求中提出“水下混凝土16cm~20cm;干作業混凝土全筋時7cm~9cm”。按《混凝土質量控制標準》GB50164-2011,混凝土拌合物坍落度允許偏差,坍落度設計值不大于40mm的,為正負10mm;設計值在50mm~90mm的,為正負20mm;設計值大于100mm的,為正負30mm。因此,確定瀝水溝渡槽震后改建工程渡槽主體工程混凝土控制塌落度標準為井柱9cm~11cm,主體建筑物為7cm~11cm。商品混凝土公司提供泵送料口的最小塌落度要求為16cm,運輸料車出料口的最小塌落度為6cm~8cm,監理、建設單位、施工單位共同探討因用泵送商品混凝土不能滿足規范要求入倉塌落度7cm~9cm的要求,確定采用塔吊吊運混凝土入倉,現場試驗確定吊車出料口塌落度控制標準為7cm~9cm。此部分調整,共計增加投資49.22萬元。本工程有混凝土墩臺、拱圈及槽箱的澆筑,初步設計方案中提出搭設滿堂腳手架設工作平臺,共計投資為165.42萬元。但施工時考慮到槽箱拱圈為渡槽的最重要結構(渡槽主體布置3跨鋼筋混凝土板拱,單跨跨徑43.0m,跨頂至地面高度35.67m,板拱設計為C25混凝土,共計850m3),參建單位開會要求上報專項的槽箱拱架支撐方案,施工單位特聘鐵路橋梁施工專家進行咨詢。經討論,原設計擬定的滿堂腳手架不能滿足拱圈混凝土澆筑,施工方案調整為槽箱拱架支撐方案,主要原因是:(1)原316國道通行沒有條件搭設滿堂腳手架;(2)滿堂腳手架搭設到設計高度后自身失穩;(3)施工期間腳手架承載拱圈283m3混凝土及施工荷載后沉降變形量巨大,無法滿足設計單位提出的拱圈許可的6cm沉降量要求,同樣槽箱支架也面臨同樣的問題。綜合以上幾方面因素,施工單位編制了鋼管支墩貝雷架和搭設滿堂鋼管架支架施工方案、拱圈支架預壓方案、拱圈混凝土澆筑方案、槽箱支架方案共計四個專項方案。該方案經水工專家、設計單位及其他參建單位評審并修改后實施。該系列施工方案的調整,共計投資705.94萬元,較原概算增加投資540.52萬元。因以上臨時方案調整共計增加投資627.98萬元,占該工程調整概算的46.90%。可以看出,本項目因臨時方案調整對工程投資的影響極大。
3臨時工程對水利工程造價的影響及控制策略
水利工程的臨時工程涉及范圍廣泛,設計也更加復雜,部分樞紐工程中臨時工程造價占工程靜態總投資的比例達10%~20%。目前,隨著招投標機制的改革,項目大多采用招標控制價,臨時費用基本實行總價承包,具有更高的風險性。針對石門水庫瀝水溝渡槽震后改建工程實施中臨時方案的調整,總結在工程概算編制中應把握以下策略:(1)早日介入項目設計,留有足夠的編制時間。造價編制人要有充分的時間收集資料,深入現場了解工程情況,掌握建材來源、工程水文、地址、交通設施、施工條件等,以便正確選用定額,制定優化方案,確保工程造價編制質量。(2)要技術和經濟相結合,結合工程實際,認真搞好方案設計,做好施工組織設計工作,為工程投資確定提供切實可行的施工方法,確保投資的準確性。(3)提高工程造價人員的業務能力,要求素質高、技術精、業務強,掌握有關造價方面的政策、法規和有關文件精神,以適應新形勢發展的需要。
4結語
(一)土地利用影響
在進行水利工程施工的時候,不僅會影響水文環境,還會占用一定的土地資源,產生相應的影響。在建設水利工程的時候,工程本身會占用一些土地資源,在施工的過程中,還會產生一些廢渣,并且建設一些臨時水利設施,這些均會占用一些土地資源,出現土地資源的極大浪費。在水利工程中,必然要進行土地的開挖與堆砌,如果不能進行有效的處理,那么必然就是對周邊植被造成影響,出現水土流失、堵塞河道等情況。
(二)生態平衡破壞
在建設水利工程的時候,導致的另外一種生態污染就是生態平衡破壞。在水利工程施工中,一般都會對水生生物的生活環境產生影響,導致一些珍稀物種出現滅絕的情況,破壞了原來的生態平衡,也影響了原來的生態食物鏈,嚴重的情況,甚至還會出現瘟疫等災害。
二、防范影響的有效對策
(一)提高生態環境承載力
要想有效降低水利工程對生態環境的影響,可以通過提高生態環境承載力的方式實現,加強生態環境保護工作的開展。在水利工程施工過程中,改變河道結構與水文條件的時候,一定要確保河流自身需水量的達到,這樣才可以保證生態環境的可持續發展。隨著社會經濟的不斷發展,人們生活水平也在逐漸提升,在建設水利工程的時候,一定要加強移民與耕地補償措施的落實。近些年來,移民與耕地補償的費用日益增加,在進行水利工程規劃的時候,一定要加強因地制宜原則的落實,根據水庫環境的承載能力,選擇適合的開發項目開展工作。比如,在河谷較窄的區域,上游河道坡度較大,經濟發展水平不高,可以進行高壩大庫的修建,有效降低中下游淹沒損失。
(二)強化不同施工階段的生態環境保護工作
在實施水利工程建設的時候,一定要針對不同的施工階段開展不同的生態環境保護工作。首先,在合同簽訂階段,一定要對施工現場環境污染處理、污染物擴散處理的責任進行規定,提出有效的解決方案,制定嚴格的污染指標,并且保證相關工作的全面落實。其次,在施工管理階段,一定要建立環境保護監測機構,對施工過程中的水質、噪音、土壤、大氣等方面進行測定,之后對不同施工階段的測定結果進行比較,明確生態環境的變化情況,結合具體情況,進行相應的調整。最后,在施工后期階段,在保護生態環境的時候,主要就是對破壞植被與景觀的及時修復,避免用地中出現耕地碾壓的情況,及時修復耕地與植被,全面實施綠化規劃,保證生態環境的可持續發展。
(三)提高管理力度
在建設水利工程的時候,一定要提高對生態環境保護的管理力度,結合我國有關環境保護、土地、林業、水利等方面的法律法規,進行協調發展,實現生態環境的有效保護。比如,在實際施工中,強化對毀林占地、水質污染、大氣污染、水土流失、噪音污染等方面的監督與檢查,對一些違規行為進行嚴厲的懲罰,及時調整生態環境中出現的污染情況,采取有效的治理措施,針對具體問題,采取合理的解決方法,實現生態環境的有效保護。
三、生態水利工程的建設
(一)強化與生態環境的結合
在建設水利工程的時候,一定要遵循水利工程與生態環境相結合的原則。同時建立人與自然和諧相處的原則,正確分析人類、自然、工程之間的聯系,結合實際情況,進行深入的研究與處理,將水利工程建設對生態環境影響程度降至最小,確保經濟與生態環境的協調發展,促進雙贏局面的實現。在建設水利工程的時候,一定要加強科學發展觀的落實,保證生態環境與社會經濟效益的一致發展,實現水利工程施工管理到施工、安全生產、生態環境的全面管理,在水利工程建設中,實現生態環境保護。
(二)強化施工資源的綜合運用
在水利工程建設過程中,施工資源的綜合運用與循環再生就是生產資料的應用。在實際施工中,一定要加強可再生循環施工材料的充分利用,結合循環再生原則,對施工垃圾展開相應的處理,實現變廢為寶,有效提高工程經濟效益,保護生態環境。比如,在建設水利工程的時候,可以利用廢渣填充溝地,降低水利工程造價,同時還可以有效提高生態效益,保護生態環境。
(三)強化施工與環境互補
在建設水利工程的時候,可以與生態環境保護進行協調發展,實現互補,建立平等的關系。比如,在建設水利工程的時候,會利用一些土地資源,進行工程基礎施工,挖出一些廢渣,如果不能進行及時的運用,就會造成土地資源浪費;在工程生產與運行的過程中,也存在著占用土地資源的情況,進行一些生活場所的建設。如果單獨考慮這兩種情況,就會導致土地資源的大量浪費;如果將兩者進行綜合考慮,就可以實現土地資源的共生利用,這樣不僅可以避免土地資源的浪費,還可以有效減少工程生產成本,實現工程建設的經濟效益與生態效益。
(四)合理利用主體空間
主體空間利用指的就是在水利工程建設中,總體布置施工區域空間組織出現問題。在合理利用主體空間的時候,一定要加強對施工現場土地資源的規劃,控制水流流速,降低工程建設對生態環境的影響,實現水利工程施工的全面規劃,制定合理、科學的施工方案,保證水利工程施工與生態環境保護的協調發展。
四、結束語