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幼兒良好行為習慣的形成,離不開家庭的熏陶。現在的孩子,大多數是獨生子女,是家中的小太陽,家長對孩子的生活照顧得無微不至,給孩子吃最好的、穿最好的,幫孩子做一切需要做的事情,最大限度地滿足孩子的需求,從不在孩子面前說一聲“不”,結果使孩子養成了自私自利、依賴性強的壞習慣。此外,由于父母文化程度的差異,導致對孩子教育觀念的差異,使幼兒的接受家庭教育方面存在極大差異,行為習慣相去甚遠,入園前行為習慣相差懸殊。此外由于幼兒的生理、心理都在不斷發展變化,其行為習慣尚未真正形成。在幼兒園接受的行為模式,如果家長不配合,幼兒回到家后,則可能很快便棄之一旁,因此,幼兒園的教育離不開家庭的配合和補充。在培養幼兒良好的行為習慣中,我們采取了以下幾種方法。
1.以誠相待,促進家園合作
家園合作是一項必不可少的幼兒園教育工作之一。教師應改變自己的教育觀念。不能一味地用居高臨下的方式指導家長,而應明確每個家長都有自己獨特的育兒經驗。我們應以誠相待,學會與家長溝通,虛心向家長學習,力求把家園工作做得更好。
在與家長溝通的同時,教師應努力調整自身角色,注意自己的態度,從以下兩方面著手。
首先,尊重家長。以往在與家長溝通時,總以為自己是孩子的老師,自以為說出來的話都是正確的,不顧及家長感受,只要求家長能夠接受,所以家長工作總是做得不夠理想。在教學上,配合的家長也是屈指可數。現在我明白:只有尊重家長,凡事都要站在家長角度上替家長多考慮,并有耐心、虛心、誠心地聽取他們的合理有益建議,努力營造和諧、輕松、愉快的交流環境,這樣家園合作才能順利進行。
其次,巧妙使用語言。不是每個孩子都是老師眼中的好孩子,在與家長交流時難免會說到孩子的缺點。這時教師應注重語言的表達,巧妙使用語言。平時我對孩子的評價原則是:好孩子給予表揚,經常鼓勵能力弱的孩子。但在家長面前,我是先肯定孩子的優點,然后婉轉地點出孩子的不足,并且避實就虛,不是馬上切入正題。這樣家長比較容易接受,而且交流的效果也很好,更能有效促進家園互動。
2.家教園地
家教園地是老師與家長之間溝通聯系的專欄,是反映保教工作情況的一扇窗戶,更是進行教育交流的一塊園地,可加強教師和家長之間的溝通和了解,使雙方形成合力,共同對幼兒實施素質教育。
通過“主題說明”、“幼兒活動”、“請您關注”、“保健小知識”等欄目向家長介紹教育信息,教育子女的科學方法,使家長了解、掌握幼兒園行為習慣的具體內容,不同階段的不同要求,更好地配合教師做好教育工作,從而實現家園攜手,共同培養幼兒良好的行為習慣,搭建家園一體化教育的橋梁。
3.家教沙龍
利用家教沙龍組織家長圍繞如何培養幼兒形成良好行為習慣中的若干問題進行討論,如:在家庭中如何對幼兒進行勞動教育,通過討論,使家長知道培養幼兒愛勞動的品德是形成高尚情操的重要內容和條件,在日常生活中,有些家長忽視這方面教育,事事處處為孩子著想,辛辛苦苦為孩子吃穿,孩子從小只想“人為我取”,不想“我為人用”。應讓家長了解到在對幼兒進行勞動教育時,首先應進行自我服務性勞動,教育幼兒自己的事自己做,自己穿脫衣服,洗手絹,也要為別人做一點事。如回家后,幼兒幫助爸爸、媽媽拿拖鞋,幫助爸爸媽媽擺放碗筷,等等。家教沙龍的內容組織也可以是讓有經驗的家長談談教育幼兒的體會,或者是通過電教手段請家長觀看有關幼兒禮儀和幼兒行為規范的錄像,運用各種形式,使幼兒家長真正了解幼兒的良好行為習慣究竟有哪些內容,指導家長用科學的育兒方法,循序漸進,幫助幼兒逐步養成良好的行為習慣。
4.家長會
開展形式多樣的家長會:全園家長會、班級家長會、幾代同堂家長會、座談式家長會,有針對性地滿足不同家長的需要,向家長系統講授科學育兒知識,根據家長對教育子女的難題進行咨詢,切實提高家長的育兒水平,密切家園聯系,共同教育好幼兒。
1.思想認識方面。農村地區交通閉塞,信息滯后,教育事業發展緩慢,許多農村家長對學前教育認識和了解不足,有的家長更是常年在外務工,留守兒童無人看管,是否接受學前教育也無人重視,在一定程度上制約著學前教育的普及與發展。
2.經費投入方面。農村社會經濟發展狀況決定了農村家庭對學前教育經費的支付能力極其有限,無法像城鎮那樣依靠民辦或其他社會力量來辦好農村學前教育。公辦幼兒園是發展農村學前教育可能的主要方式,而現實中,農村學前教育經費的撥付缺乏有效的制度支撐,許多地區學前教育經費未列入財政預算,與城市相比,農村學前教育獲得的財政投入更少,制約了農村學前教育的整體發展。
3.師資力量方面。師資是影響農村學前教育發展的重要因素。從目前狀況來看,農村學前教育師資隊伍還存在很多問題。農村學前教育教師多無編制,福利待遇低,合法權益常常得不到保障;培養培訓渠道不暢通,接受繼續教育的機會少,教學水平無法得到提升;教師數量不足,師生比例高,教師負擔過重,諸多原因使得農村更難吸引優質教師,導致農村學前教育機構教師專業化程度不高。
二、解決農村學前教育問題的對策研究
面對發展農村學前教育的難點,需要多管齊下,多措并舉,逐步破解發展瓶頸,讓廣大農村兒童享有接受良好教育的機會。
1.堅持規劃引領。農村學前教育的發展離不開科學有效的發展規劃的保障。當務之急是各地區根據國家關于發展學前教育的規劃要求,結合城鎮化和新農村建設進程的實際,制訂一個跟中長期、經濟社會發展和教育事業發展相適應的農村學前教育中長期發展規劃,進一步明確農村學前發展的目標和任務;完善地方負責、分級管理的學前教育管理體制;研制可操作性強的分步實施方案;提出保障規劃實施能夠落到實處的具體措施,從而提升學前教育的認識度,有效提高農村學前教育的普及率。
2.創新辦學模式。農村學前教育機構設置應當與當地人口數量和學齡前兒童分布情況相適應,合理布局并適時調整。采用以政府財政投入為主、以公辦幼兒園為主、以公辦教師為主的“三為主”模式發展農村學前教育機構,大力推進農村鄉鎮中心幼兒園建設,鼓勵農村公辦鄉鎮中心幼兒園在欠發達行政村舉辦分園或教學點,或者通過承辦新園、托管薄弱園以及開展教師培養培訓、下鄉支教等多種形式擴大優質教育資源;人口較少無法獨立建園的建制村,采取依托小學教學點增設附屬學前教育機構,或者是舉辦季節班、周末班等形式為適齡幼兒提供接受學前教育的機會,確保學前教育機構全覆蓋,滿足群眾需求。同時,鼓勵社會辦學,推行免費提供富余校舍、安排專項資金、享受公辦同等待遇、以獎代補、減免租金、安排公辦教師到民辦學前教育機構任教等措施扶持發展民辦學前教育,盤活各方資源,共同推進農村學前教育發展。
3.加強經費保障。加大財政對農村學前教育的投入,做到預算有科目、增量有傾斜、投入有比例、撥款有標準、資助有制度。各級政府將學前教育納入財政預算,設立農村學前教育專項經費;制定農村公辦幼兒園生均經費標準和生均財政撥款標準,農村公辦園的辦園經費由同級財政全額撥款或定額撥補,保障機構正常運轉;建立農村家庭經濟困難兒童接受普惠性學前教育資助體系;加強農村學前教育經費管理,農村學前教育經費專款專用,任何單位和個人不得挪用。
4.提升師資力量。發展農村學前教育事業,提高保教質量,首先需要建立一支適應發展需要的教師隊伍。多渠道補充幼教師資,足額配備幼兒教師,擴大幼教師資來源。加強師德教育,健全師德獎懲機制,把師德表現作為幼兒教師職務評聘、評優評先的重要依據。依法保障農村幼兒教師地位和待遇,加強對農村幼兒教師合法權益落實情況的督查。注重提升農村學前教育教師業務素質,定期組織參加各種幼教專業技能素養的培訓;通過構建科學高效的教研網絡,強化對農村幼兒園教育教學的指導;有計劃地組織帶有普及性的如新的教改信息、新課程實施等最新教學資訊的講座;鼓勵和指導城、鄉各級各類幼兒園教師之間的“手拉手”的支教和經驗交流活動,形成互動、互幫、互學的格局,逐步縮小城鄉差別,達到整體提高的目的。
5.提高教育質量。科學合理設置學前教育課程,創建幼兒自主學習的空間,為幼兒提供符合年齡特點和身心發展規律的保育和教育。加強養成教育,滿足幼兒在游戲和生活中觀察探索、感知體驗、享受快樂、全面發展的需要。重點防止和糾正幼兒教育“小學化”傾向。此外,建立科學的幼兒園教育質量評價體系,加強對幼兒園保育教育的指導和質量監督。
關鍵詞:教師繼續教育;發展階段;個體特征
教師的專業發展是一個長期的、連續的過程,大體上可分為職前養成教育和職后繼續教育兩個階段。由于職前的師范教育年限不長,所學的理論知識較多,而教師是一門實踐性很強的職業,再加上我國地域遼闊,情況復雜,中小學和幼兒園的教師學歷參差不齊,教師專業水平差異較大。因此,教師教育不僅應重視職前的養成教育,職后的繼續教育顯得更加重要。教師教育是在終生教育思想指導下提出的一個概念,它不僅是基礎教育師資來源和質量的重要保證,其本身也是我國教育的重要組成部分。從人類歷史上最早論述教育問題的(學記)到現代中外各種版本的(教育學)、(教育原理),都在力求揭示教育的規律和原理―o作為教師教育的一個組成部分的教師繼續教育屬于教育的一種類型,不同的是教師繼續教育既要受教師個體的發展規律的影響,也會受制于教師職業發展的規律,但是教師繼續教育必定也會遵循教育的一般規律和原理。將教育的一些規律和原理運用于教師繼續教育,對改善教師培訓的現狀,促進教師的專業化或許會有積極的指導意義。
一、教師繼續教育應切實把握“現實水準”與“當為水準”之間的差距
社會發展的規律和年輕一代身心發展的規律是制約教育的兩個基本規律。對于教師專業發展來說,也要遵循教師職業發展規律和教師個體身心發展的規律。教師工作是一個復雜的領域。國外的研究人員發現,教師每小時作出與工作有關的重大決定為30個,師生互動每天達1500次(在一個有20―40名學生的班級中)。根據這一事實,有人認為教師遇到復雜情況的幾率比醫生要高很多。教師職業實際上“像在其它專業領域中一樣至關緊要、困難重重而且頗具挑戰性”。因此,教師要達到專業的水平需要長期的努力,教師的專業成長是一個不斷發展的漸進過程。如同“教育要適應年輕一代身心發展的順序性,循序漸進地促進學生身心的發展”一樣,教師繼續教育的內容和方法也應適合教師現有的發展水平,使教師在既有的水平上不斷提高,循序漸進,一步步接近專業的標準,不能急功近利,強求他們“一次完成”。
那么。如何確定教師現有發展水平上的要求呢?廣為人知的“最近發展區”理論給了我們很好的啟示。最近發展區指的是兒童已經達到的發展水平與兒童可能完成的發展水平之間的區域。維果茨基說:如果兒童在最近發展區接受新的學習,其發展會更有成果。四日本學者青井和夫也指出,當“現實水準”與“當為水準”之間的差距過小,“當為”幾乎都得以實現的時候,便會產生“無意義感”;而當差距過大,以我們的努力無論如何也無法填補的時候,那么我們必將會感受“無力感”。所以,應該努力使它們之間的差距達到既大于感覺到無意義又小于感覺無力的程度。所有這些都提醒我們在制定教師繼續教育所要達到的目標時,一定要把握好“度”,對教師的要求必須是教師經過努力可能達到的目標,過高或過低的要求都不利于教師有效的發展。要求過低,會影響教師學習的積極性;要求過高,會使教師產生“無力感”,甚至形成職業倦怠。一位基層幼兒教師的內心思辨應引起我們的警覺:面對瞬息萬變的信息,我眼花繚亂;面對各路專家的真知灼見,我無所適從。我是疲于奔命,而非游刃有余。我參加各類必需的繼續教育,專業培訓,記載必需的書面資料,承擔必需的課題研究、公開教學。我似乎掉進了一個漩渦。
教師的自我需要與內在發展需求是促進教師持續發展的根本動力。假如我們的繼續教育讓教師感到是一種沉重的負擔,而非自身能力發展的需要,教育的效果便可想而知了。
二、教師繼續教育應力求實現“理解”與“應用”的統一
個體的發展既有連續性的一面,也有非連續性的一面。這種非連續性就表現為階段性。對于人生階段的劃分古已有之,柏拉圖、亞里士多德、夸美紐斯和盧梭等,都提出過自己對人生階段劃分的主張,并強調在每一階段實施特定的教育內容。直至今日,有關年齡特征的研究仍是把握教育規律不可缺少的內容。自美國學者傅樂1969年編制的著名的《教師關注問卷》揭開了教師發展理論研究的序幕以來,教師專業發展階段也成為一個蓬勃的研究領域。而且大多數教師發展階段論的共同特點是,它們均能完整地看待教師的發展歷程,將職前師資培育與在職教師的發展聯結起來,視為一個連續的過程,并凸現了教師在不同發展階段具有不同的專業表現水平、需求、心態、信念等。
研究個體發展的不同階段的年齡特征,其目的是在教育工作中,便于從教育對象的實際出發,針對不同年齡階段的學生,采用不同的教育內容和方法,從而提高教育效果。而教師在不同的生涯發展階段中,也具有“不同程度的知識、能力和教學技術;并有不同的需求、感受和態度;表現不同的行為和特質”。如果說各種教師發展階段論的討論可以為我們解決“理解上”的難點,那么,“應用上”的難點之一便是“對入職后處于不同的專業發展階段的教師,是否應設計內容、方式上不同的培訓方案”?教師專業發展階段論只有在“理解上”和“應用上”兩方面共同發展,才可能顯示其強大的生命力。教師繼續教育對應的是教師職后專業發展階段,王秋絨將其分為新生期、平淡期、厭倦期等三個發展時期。
以下便以這三個時期為例,嘗試說明如何解決“應用上”的難點。
1.新生期
剛參加工作的教師因為經過了實習階段的摸索與適應,已較能適應現實環境,之前的師范教育使其掌握了較豐富的教育理論知識,初為人師的自豪感往往使他們對于教育工作充滿信心與希望,他們的工作熱情一般都很高,雄心勃勃想在教育領域有所作為。但新生期一般對工作抱有很高的期望,容易造成成就水準與本身知能差距之間的沖突。另外,各爾克(N.J.Cerke)的研究還認為教師具有被尊敬、被接受、被喜愛的社會需要。這些需要雖然可以從學生那邊獲得部分的滿足,但是學生畢竟是不成熟的個體,他們還希望能為同事所接受,井從同事那里習得專業知能。可見,對于新生期教師繼續教育的重點宜在于加強教師教學技能的習得與運用,引導他們將理論知識運用于實際教學,使其能夠有效處理學生的種種問題,獲得成就感。同時充分發揮優秀的、經驗豐富的教師示范作用。
2.平淡期
工作二、三年后,特別是二、三年都教同一年級同一科目的教師,對于學校政策及教材教法都逐漸熟悉,在這種情形下,教師覺得工作環境已不再有太大的挑戰性,只要依例行事就可以了。這個階段也是教師職業生涯的關鍵時期,它是一個“要么成功,要么破產”的
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時期。這時期,如果教師安于現狀,固步不前,便很難有專業方面的進步;如果教師重新確定其專業目標,不斷改進教學基本技能,努力提高.自身專業素養,就會逐漸形成自己的教學風格,表現出積極進取的自信和愉悅。所以,此時繼續教育的重點應在于如何引導教師主動尋求新知,增進教學的創造力及服務精神。
3.厭倦期
有一些教師經歷了多年的教學生涯后,會產生一種奉獻教育的內在化價值,樂于以教書為終身的事業。但大多數教師工作時間稍久之后,會因教學環境的種種因素,開始厭倦教學。或者因為社會變遷,教育改革,教材改變,很多新的知識、新的教育理念非任教已久的教師所能勝任,因而產生不勝負荷的倦怠感。這時教師已步人使教學僵化無生機的厭倦期。針對這種狀態的教師不宜只進行單純的新知識、新教育思想的輸灌,還要重視教師教學態度的改善和專業精神的培養,以引發教師內在的教育動力,樂于教學。
必需指出的是,教師專業化“是一項極其復雜的歷程,絕對無法用單純的、單一因素的參考架構便能得到充分而周全的理解”。而且,對教師各個發展階段也不能等同視之,還可以考慮是否應凸現其中的某一階段。例如,有論者就非常關注教師專業發展的“危機階段”或“厭倦期”,也有學者強調對新任教師的教育。但以上認識起碼可以作為我們繼續前進的基點。
三、教師繼續教育應妥善處理教師專業標準與教師個體特征之間的關系
不同個體的具體發展既受個體發展基本規律的制約,又紛呈差異與獨特。進入教育過程的個體是一個非常具體的、生氣勃勃的人,“他有他自己的歷史,這個歷史是不能和任何別人的歷史混淆的。他有他自己的個性,這種個性隨著年齡的增長而越來越被一個由許多因素組成的復合體所決定。當我們決定教育的最終目的、內容和方法時,我們又如何能夠不考慮這一點呢”?因此,教育要適應年輕一代身心發展的個別差異性,做到因材施教。教師專業發展雖然有其階段性,但教師個人的特征在工作中起著非常重要的作用。從事教育工作的教師同樣也是非常具體的人,他有自己的社會背景(包括性別、年齡、專業教育、擔任職務、工作年限等),有某方面突出的專業能力,也有特定的個性傾向。在具體的教育過程中,應切實了解成員的性格、能力、教育水平、實踐經驗等方面的差異,培養出不同層次、具有不同專長的教師,這也是社會發展的需要。
當前被學術界熱烈探討的話題之一是教師專業標準。提倡將教師培養成“能干型實踐者”有之;認為教師的反思探究能力很重要者有之;還有一片響亮的呼聲,主張教師成為研究者。不可否認,上述這些能力對教師都很重要,但這些觀點描述的都是理想的教師,而非實際從事教育工作的教師。如果我們能夠使每一位教師都具有上述三方面的能力,這當然是最完美的狀況。然而事實卻是,每一位教師都有不同的教育背景、能力專長和教學經驗,可能有一些教師研究能力較強,而另外一些教師更適合從事本職教學工作。倘若硬要將后者培養成研究型教師,真是勉為其難了。正如有的學者指出的那樣,教師無須成為生產流水線上生產出來的批量產品,每一個教師都只能創造一個有自己特色的教育小花園。也許只有有千差萬別的老師,才可能造就出個性豐富多彩的學生。可見,比較切合實際的做法可能還是要依據每個教師具體的個人特征,“施予個別化教育計劃,以求因勢利導之效”當然,根據教師個體特征而進行的教育和培訓也不是沒有,但此類培訓涉及對象的范圍和針對性還遠遠不夠。
關鍵詞:高考、教育生態、調控、高考改革
一、教育生態理論概述
教育生態大體上可看作是教育系統內部諸要素之間的交互作用及其與外部環境之間的物質、能量和信息的交換關系。而所謂教育生態平衡則主要是指教育系統運行高效、功能優異及其與社會環境的良好協調關系。教育生態系統是由基礎教育、高中教育、高等教育等鏈條聯系的生態系統。并是在社會和家庭等環境之間進行能量的流動和物質的交換。在教育生態系統中要保持系統的平衡,就必須協調好教育及其結構、功能之間,以及能量流、物質流、信息流和價值流之間的相互關系和影響。
一個生態系統的穩定、發展必要有系統的調控功能,教育生態系統等因素的和諧,物質和能量輸入、輸出的平衡維持應有對不同的物質基質的系統所具有的信息交換反饋調節能力,作為一個調控器在輸出系統、在輸出端接收反饋信息后,必須根據輸出值和目標值的差,進行判斷、推理,并據之做出調整決策,從而對系統進行調節、控制,使之朝目標值方向逼近的性能。根據性能影響可見我國高等教育招生考試制度在我國的教育生態系統中起著“調控器”的作用。
二、教育生態問題
目前教育生態惡化是不爭的事實,總理2006年11月20日在教育工作座談會上憂心地說:“……學生在增多,學校規模也在擴大,但是如何培養更多的杰出人才?這是我非常焦慮的一個問題。”今天,我們的教育仍然缺少創新,充滿因循,學生負擔過重,知識煩瑣無用,花費人生約1/4至1/3的正規教育不能有效地培養出社會所需的人才,面對來自社會各方面的挑戰,顯得軟弱無力。在社會進步和經濟發展的需求面前我們的教育是低質低效的。在用人單位眼中,經過篩選基本合格與適用人才僅占各類院校畢業生的2%-3%,甚至2‰-3‰。在以網絡信息技術為依托的學習化社會中,傳統的教育體制、教育觀念、辦學形式、教學內容、教育方法、考試評估等已有相形見拙,日漸陳腐,甚至常常在社會關注的焦點中被當作眾失之的。平心而論,我們今天的教育就其內在品質而言仍沒有得到相應的改善,教育的主體性和人在教育中的主體地位尚未確定,仍處于政治沖擊和經濟擠壓雙重困窘之中,不能充分顯示教育的生態功能,亦未能成為向社會全面開放的系統,遠遠不能滿足日益增長的大眾教育的需求①。一方面,基礎教育面對一代獨生子女的教育困難重重,千軍萬馬擠高考獨木橋的現狀還未得到根本改變。筆者在對數百名高校學生專業志趣調查中發現竟有42%以上的學生對所學專業不感興趣,小學生、中學生厭學者大有人在。另一方面,高校存在著脫離社會發展、管理不到位、觀念陳舊迂腐等弊端,致使高校從總體上仍缺乏活力,學術品質惡化,人文精神和大學精神的流失與人才流失同樣嚴重,以上教育生態問題成為從國家總理到平民所焦慮的問題。
三、高考制度與教育生態系統的關系
教育生態系統是由教育生態鏈聯系起來,從幼兒教育、義務教育到高中階段教育,都有形無形地受到高等教育招生考試的決定性影響。由于高校招生指揮棒的作用,造成我國早期的養成教育扭曲成優先知識教育,中學的素質教育演變為應試教育。文憑與就業、求職、家庭、晉升、前途都是直接關聯的。希望上大學、希望考名牌大學成了學生們的人生追求,成為家長的渴望,成了學校的動力,成為許多家庭和社會地位象征,并深刻影響著青少年的人生觀、價值觀和道德觀。綜之,高考無論是對基礎教育的發展還是對高等教育的發展,還是對促進社會階層的有序流動和社會資源的有效整合和價值取向,都有著不可替代的調控功能,是教育生態的“調控器”。
作為一個系統調控器與系統是否適配,調控器性能是否良好,是決定系統正反發展的關鍵。從本質上說,高考是為高校選拔人才服務的,在改革的控制方向上必要取向是尊重和滿足高等教育發展的需求,發揮其選擇人才的作用。高考作為選拔考試,通過考試大批人才進入高校。對基礎教育而言,它一方面檢測學生中學階段學習知識的能力、方法、習慣的水平,一方面反饋教師的教學水平和教學能力,也從另一個側面評價學校的辦學水平,實施對辦學方向的調控。綜之,高考制度改革事關中國教育事業發展的全局,對整個中國社會發展,乃至對全球的發展都有深刻的影響。2006年我國高招入學率已達到15%,標志著我國高等教育進入了大眾化階段,高等教育經歷了由量變到質變到質量互變的過程,高等教育從本質到類型再到學術標準都發生了轉變。這時期基礎教育也出現變化的趨勢,高考作為系統的“控制器”的性能也要隨之改變。也就是說教育生態已經發生了變化,其“調控器”性能不改變,就會失去它的功能和作用,甚而成為教育生態系統的障礙。
四、關于高考改革的思考
高考改革是促進教育生態良性發展的切入點,改革要以轉變思想為先導,即在科學發展觀統領下,按照“和而不同”的社會觀,以人為本的全面素質教育觀,多樣化的現代人才觀,以及適應性的考試功能觀來引領高考制度的變革,轉變對高考改革起制約作用的高考功能理念。從調控性能上說,從精英教育階段進入大眾化教育階段,高考的功能不再只是選拔人才,而是精英選拔和技術型適用人才的選擇相結合的功能,更多層面的是高校學生,通過考試及其他方式,進行雙向互動選擇。高校根據所設專業的層次、類型選擇合適的學生,學生根據自己的水平、能力、性格以及志趣愛好選擇合適的高校和專業。
教育生態系統的變化和發展有內部互相作用,還有外部環境的影響和作用。高考是基礎教育和高等教育關節部位,必須通過內部結構的調整來調整這兩方面的關系和需求。一方面,高中的教育教學水平及課程結構對高考科目與內容的改革有較強的制約作用;另一方面,高等教育學科結構及高校課程教學的改革對科目與內容改革的影響同樣不可忽視。同時作為大規模的教育考試制度,高考還受到考試內在發展規律的驅使和制約。此外,高考改革還要受到來自社會政治經濟和文化,國內國際人才形勢等外部因素的影響。
近年來,高考改革在改變過去單純知識考查的基礎上,逐步朝著能力立意的方向發展。要想全面考查學生的各種能力,就必須依靠現代化的科學技術手段。其實,到目前為止,人們對“能力”概念的科學內涵并沒有完全認識,在紙筆介質的考試形式中到底能夠考查哪些能力,還需我們深入探討和研究。關于這一點,美國的SAT和ACT就是主要測量學生的學習能力,性向和適應性②。采用先進的科學先進的教育測量技術來控制考試的效度,保持合理的區分度,以此來維護高考的穩定性和權威性實為必要。
為此,在高考改革中我們是否可雙管齊下。一方面,追求改革的科學性,使考試能盡量科學、公正地反映學生的各方面能力和素質,使高考能全面、公正地描述學生的素質和專業性向,為高校錄取提供參考依據;另一方面,努力克服片面倚重考試的弊端,弱化考試分數在錄取中的比例,逐漸改變分數至上的傳統考試價值觀,采取多元入學評價方案,以更好地選拔適合時代適應社會發展的人才③。
參考文獻:
為確保旅客生命與財產安全,各國政府部十分重視交通安全教育,以便降低各種交通車輛的肇事率。目前在交通安全教育方面主要以學校交通安全教育、電視短片宣傳、電臺廣播、宣傳網站、那么你們知道關于知危險會避險安全文明出行觀后感內容還有哪些呢?下面是小編為大家準備知危險會避險安全文明出行觀后感500字六篇,歡迎參閱。
知危險會避險安全文明出行觀后感一孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。
知危險會避險安全文明出行觀后感二昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了:當我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
以后,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。
知危險會避險安全文明出行觀后感三通過對交通安全一周的學習,學車的實踐,交通事故的繁再現,無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。
從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,珍惜生命。明天的交通會一路平安。
知危險會避險安全文明出行觀后感四交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。
交通安全,我的朋友。
知危險會避險安全文明出行觀后感五隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
知危險會避險安全文明出行觀后感六今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第_年,圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。
一、領導重視,狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組,由孫梁玉校長任組長,汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組,少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的.有效開展。
二、加強宣傳,營造活動氛圍
充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅,組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“遵守交通信號,安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織,活動豐富多彩
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,各年級、各班級根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,發一封《告家長書》,檢查學生文明坐車,觀看交通安全錄像,開展一次“交通安全”為主題的班隊會。