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土方工程合同精選(九篇)

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土方工程合同

第1篇:土方工程合同范文

項目名稱:

甲方:

乙方:

簽訂地點:

簽訂日期:____年____月____日

有效期限:____年____月____日至____年____月____日

依據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》和《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律法規(guī),以及水利部水利標(biāo)準(zhǔn)化工作有關(guān)管理規(guī)定,合同各方就以下內(nèi)容經(jīng)協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工作要求

1、甲方指水利部或其授權(quán)機(jī)構(gòu);主管機(jī)構(gòu)為水利部國際合作與科技司,主持機(jī)構(gòu)為水利部有關(guān)業(yè)務(wù)司、局。

2、乙方指由各標(biāo)準(zhǔn)主持機(jī)構(gòu)指定并符合國家基建前期費和財政專項要求的項目承擔(dān)單位或主編單位。

3、標(biāo)準(zhǔn)編制工作應(yīng)按合同約定的工作程序和時間要求,遵照《水利標(biāo)準(zhǔn)化工作管理辦法》的規(guī)定實施,其工作內(nèi)容見附表二,標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容應(yīng)符合審定的編制工作大綱要求,以乙方提交符合甲方要求的報批文件為合同標(biāo)的。

4、標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)工作應(yīng)按合同約定的計劃和時間要求實施,其工作內(nèi)容見附表二,以乙方提交符合甲方要求的宣貫培訓(xùn)工作總結(jié)報告為合同標(biāo)的。

5、標(biāo)準(zhǔn)專題項目應(yīng)按合同約定的工作內(nèi)容和時間要求實施,其工作內(nèi)容見附表二,以乙方提交符合甲方要求的專題項目成果為合同標(biāo)的。

6、乙方應(yīng)按照合同規(guī)定時間,將標(biāo)準(zhǔn)編制工作大綱、征求意見稿、送審稿和報批稿提交甲方,并通過水利科技信息網(wǎng)等媒體向社會公布。

7、在合同執(zhí)行過程中,乙方應(yīng)在每年4月30日前,向甲方(主管機(jī)構(gòu)和主持機(jī)構(gòu))書面報告上年度計劃執(zhí)行情況和下年度工作計劃(含工作進(jìn)度、存在問題、經(jīng)費使用情況等)。

8、合同各方應(yīng)加強(qiáng)項目經(jīng)費的管理,乙方嚴(yán)格遵守水利前期工作投資計劃管理辦法、經(jīng)費使用要求和國家財經(jīng)制度的有關(guān)規(guī)定,專款專用。

9、其它要求(根據(jù)項目性質(zhì)列出項目實施工作條件和要求、方式、協(xié)作事項等其它內(nèi)容)。

二、合同各方的義務(wù)和權(quán)利

1、合同生效后,甲方應(yīng)按合同約定向乙方撥付補(bǔ)助經(jīng)費。

2、乙方應(yīng)按合同的約定,按階段向甲方(主管機(jī)構(gòu)和主持機(jī)構(gòu))提供項目成果。

3、編制標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)度拖延一年以上時,若主持機(jī)構(gòu)無正當(dāng)理由,主管機(jī)構(gòu)可采取更換主持機(jī)構(gòu)等處理措施。

4、當(dāng)項目涉及保密問題時,合同各方應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定,履行保密義務(wù),承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

5、發(fā)生不可抗力,致使本合同的履行成為不必要或不可能的,經(jīng)雙方同意,可以解除本合同。

6、合同終止,乙方應(yīng)及時返還剩余經(jīng)費。

三、解決合同糾紛的方式

執(zhí)行本合同發(fā)生爭議,由合同各方協(xié)商解決。協(xié)商不成,合同各方同意由北京市仲裁委員會仲裁。

四、合同金額及付款方式

合同金額(大寫):

付款方式:一次付清

五、其它

1、本合同經(jīng)合同各方簽字、蓋章后生效。

2、本合同未盡事宜,由合同各方協(xié)商解決。

3、本合同一式十份,主管機(jī)構(gòu)六份,主持機(jī)構(gòu)、項目承擔(dān)單位或主編單位各兩份。

第2篇:土方工程合同范文

乙方:_________身份證: (車隊以下簡稱乙方)

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

乙方負(fù)責(zé)運輸:運輸?shù)兀骸∫笠曳杰囕v:部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米運距: 公里 運費: 元/結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢 甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的__%違約罰金:乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方:__________________________ 乙方: __________________________代表人:________________________ 代表人:_________________________土方運輸合同范例2發(fā)包人(甲方):___________________________承包人(乙方):___________________________依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程概況:

工程名稱:___________________________工程地點:___________________________二、工程承包范圍:

基坑土方外運(甲方負(fù)責(zé)裝車,乙方負(fù)責(zé)用車外運至工地外)。

三、合同工期:

___________________________四、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國家現(xiàn)行基坑開挖驗收規(guī)范達(dá)到全面優(yōu)良。

五、合同單價及價款及工程量計算方式:

項目單價總價備注說明土方外運元/平方米按實際方數(shù)乘以單價1土方單價以實方計算;

2本單價含施工時的有關(guān)機(jī)械臺班費用,外運裝車等費用;

3本單價含外運泥尾場地清理費用;

4本單價含一切乙方機(jī)械進(jìn)退場費用。

六、付款方式:

1、按月結(jié)算,每月按實際完成量的80%,結(jié)算時扣除相關(guān)罰款及相關(guān)費用后支付給乙方;

2、當(dāng)主體基坑到底完成后三個月內(nèi)付清完成工程量的95%;

第3篇:土方工程合同范文

乙方:

為明確甲、乙雙方權(quán)利、責(zé)任關(guān)系,依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī),并結(jié)合本工程的實際情況,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程名稱:

二、工程地點:

三、工作內(nèi)容:平基放線,勞動力及技術(shù)裝備的組織,土石方的爆破及開挖,地表清障,清淤,土石方的場內(nèi)調(diào)配及外運、棄渣,以及周邊建筑物、居民的安全防護(hù)設(shè)施,工程資料的編制,壓實抽樣試驗,現(xiàn)場的安全文明施工措施,同周邊政府單位包括環(huán)衛(wèi)、城建、公安、交通、建委、街道辦事處、居委會及周邊企(事)業(yè)單位為保證工程質(zhì)量、進(jìn)度而作的協(xié)調(diào)等工作。

四、工程范圍:

按甲方提供的施工圖紙和甲方批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計在現(xiàn)場指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工,余土外運至渣場,渣場由乙方自行落實,甲方概不負(fù)責(zé)。

五、合同工期:

開工日期:xx年 月 日;竣工日期:xx年 月 日。合同工期總?cè)諝v天數(shù) 天。

六、合同價款:

本合同采用單價包干合同,即乙方完成合同約定承包范圍內(nèi)全部工程內(nèi)容和工作內(nèi)容所需要的人工費、材料費、機(jī)械費(含機(jī)械設(shè)備等的進(jìn)、出場費)、管理費、保險費、利潤、稅金、環(huán)衛(wèi)出渣費以及倒土費、工程周邊社會關(guān)系協(xié)調(diào)等全部費用組成,其單價為:

1、場內(nèi)回填部分

(1)頁巖(松次堅石)做回填方,按 元/m3包干價執(zhí)行。

2、余土外運部分

(1)外運工程量不論運距遠(yuǎn)近,按 元/m3包干價執(zhí)行。

3、其他

若甲方需要向乙方臨時租用機(jī)械設(shè)備,按租用期市場價計算租金,機(jī)械設(shè)備臺班以甲方指定人員簽證為準(zhǔn)。

七、工程結(jié)算:

工程完工驗收合格后

依據(jù)甲、乙雙方現(xiàn)場實測方格網(wǎng)及實際收方工程量辦理結(jié)算,結(jié)算完畢,移交竣工資料后,一次性付至結(jié)算金額的85%,剩余尾款兩個月內(nèi)付清。

八、工程質(zhì)量及技術(shù)要求:

本工程嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行《土石方爆破工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》、《建筑工程質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》等進(jìn)行施工和驗收。同時,本合同約定:

1、土石方工程施工完成后的驗收標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高的誤差不大于±10cm,垂直面無偏坡。

2、進(jìn)場施工前,必須提前7天向甲方分別提交:土石方調(diào)配及外運施工方案、安全文明施工方案及質(zhì)量進(jìn)度保證措施。

3、場內(nèi)填筑部分必須分層碾壓密實,并優(yōu)先選擇頁巖以內(nèi)土石方回填,且在頁巖以內(nèi)土石方有剩的情況下,不得選用砂巖回填。

4、建筑物及其基礎(chǔ)外邊線 6m以外范圍內(nèi),回填土石方必須分層碾壓,密實度不得小于90%。

5、竣工資料為壹式陸套。

九、安全施工:

乙方應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)安全施工規(guī)范進(jìn)行施工,采取嚴(yán)格有效的安全防護(hù)措施,在施工作業(yè)中,所遇任何與工程相關(guān)事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十、違約責(zé)任:

1、本合同工程不允許轉(zhuǎn)包分包,若甲方核實乙方有轉(zhuǎn)包分包行為,甲方有權(quán)單方面終止合同,乙方在接到甲方書面通知后3日內(nèi)必須無條件退場,并承擔(dān)該工程總工作量20%的違約金。

十一、本合同一式陸份,甲方肆份,乙方貳份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,工程合格交驗結(jié)清尾款后自然失效。其它未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

發(fā)包單位: 承包單位:

第4篇:土方工程合同范文

關(guān)鍵詞:邊坡塌方;回填土密實度;基坑泡水;邊坡超挖

1.前言

同行們知道,土方工程是整個建筑工程的一個重要的組成部分,同時,也是對整個工程質(zhì)量產(chǎn)生影響的一個重要因素,對整個工程的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用,我們不應(yīng)該也決不能忽視土方工程,否則將后患無窮。

下面,是我對土方工程在不同施工階段所產(chǎn)生的質(zhì)量通病進(jìn)行的歸納,希望能夠引起同行們的共鳴,使土方工程質(zhì)量的通病得到有效治理。

2.基礎(chǔ)土方開挖時邊坡塌方

2.1現(xiàn)象

土方開挖時或開挖后,邊坡有局部或大面積坍塌,使地基土受到擾動,導(dǎo)致承載力降低。輕時,需重新對地基土進(jìn)行評估,確定不同的補(bǔ)救方案;嚴(yán)重時,會影響建筑物和人身的安全。過去在基礎(chǔ)土方開挖的過程中,有過不少因為邊坡坍塌而造成周邊建筑物坍塌和現(xiàn)場人員傷亡的惡性安全事故,這些都值得我們警戒。

1.2治理

(1)首先,要了解地質(zhì)情況,主要是測出地下水位和掌握土質(zhì)情況;然后,根據(jù)實際情況,確定切實可行的開挖方法和開挖工藝;最后,嚴(yán)格按照擬定的施工方法和施工工藝,分層、分段的進(jìn)行開挖施工。

(2)開挖土方時,必須按規(guī)定的放坡要求進(jìn)行操作。不能滿足放坡要求時,要報技術(shù)部門進(jìn)行防護(hù)申請,然后根據(jù)審批的防護(hù)方案進(jìn)行有效防護(hù)的基礎(chǔ)土方開挖。

(3)擬定完開挖方案后,要在規(guī)定時間內(nèi)完成開挖工作,工期不能拖得太長,以免基礎(chǔ)土方暴曬或淋雨后發(fā)生滑坡。同時,為杜絕安全事故,應(yīng)盡量避免夜間作業(yè)。

(4)對溝槽塌方,在清除塌方后要做臨時性的支護(hù)措施;對永久性的邊坡局部塌方,在清除塌方后,用塊石填砌,或用2:8 和3:7 的灰土回填,嵌補(bǔ),與土接觸的部位作成臺階搭接,防止滑動或?qū)⑵露雀木彙?/p>

2.回填土密實度達(dá)不到要求

2.1現(xiàn)象

回填土經(jīng)夯實或輾壓后,如果密實度還達(dá)不到設(shè)計要求,在荷載得作用下變形將增大,強(qiáng)度和穩(wěn)定性將下降。過去有過,因為房心的土方回填不密實,造成地下室墻體拉裂、木門變形和地坪塌陷的現(xiàn)象;因為室外土方回填不密實,造成散水、地坪塌陷和下水管拉斷等現(xiàn)象。

2.治理

(1)不合要求的土層,挖出去更換或摻入石灰、碎石等夯實加固。

(2)含水量過大而無法達(dá)到密實度的土層,可采用翻松、晾曬、風(fēng)干和均勻摻入干土等措施后,重新夯實。

(3)含水量小的土層,可增加夯實遍數(shù)。

(4)嚴(yán)禁垃圾、腐物混雜在回填土料中。

(5)根據(jù)土料情況,確定壓實系數(shù)。如果土料的壓實系數(shù)達(dá)不到設(shè)計要求,需要進(jìn)行土料處理。一是制定正確的處理方案,二是確定合理的鋪土厚度,三是根據(jù)施現(xiàn)場選用最佳的壓實機(jī)械。

(6)嚴(yán)禁采用水沉法進(jìn)行施工。

3.基坑泡水

3.1現(xiàn)象

基坑開挖后, 由于遇到不可遇見的因素,施工現(xiàn)場的地基土被水浸泡。可能是地下水位高,可能是地下管線被破壞,也可能是遇到雨或雪等自然災(zāi)害。但不管什么原因,基礎(chǔ)土方在施工階段是嚴(yán)禁被水浸泡的,如果發(fā)生被水浸泡的現(xiàn)象就必須立即采取處理措施。

3.2治理

(1)地下水位過高,就采取排水、降水措施,以滿足施工要求。

(2)被水淹泡的基坑,應(yīng)采取措施,將水引走排凈。

(3)設(shè)置截水溝,防止水刷邊坡。

(4)已經(jīng)被水浸泡且擾動的土,應(yīng)該采取排水、晾曬后夯實的辦法,或拋填碎石、小塊石后夯實的辦法,或換(3:7)灰土后夯實的辦法,或挖出淤泥加深基礎(chǔ)的辦法。

4.邊坡超挖

4.1現(xiàn)象

邊坡的界面不平, 邊坡的坡度加大,出現(xiàn)較大的凹面。主要原因是:由于地質(zhì)分布不均勻,引起了基礎(chǔ)土方開挖后局部土方進(jìn)行加深處理,持力層與其它的斷面的基底不在同一個標(biāo)高上,地基承載力也不同,造成基礎(chǔ)沉降不均,出現(xiàn)基礎(chǔ)拉裂的現(xiàn)象。

4.2治理

(1)地質(zhì)勘察人員現(xiàn)場鑒定后給出處理意見。

(2)根據(jù)處理意見進(jìn)行處理。對局部超挖的部分,特別是與原土坡接觸的部位,應(yīng)做出臺階接槎,再用塊石填和用漿砌,或用3:7灰土夯補(bǔ)。

(3)對處理過的坑槽要進(jìn)行地基承載力試驗,合格后再進(jìn)行下道工序的施工。

5.回填土擠動基礎(chǔ)墻體

5.1現(xiàn)象

夯實基礎(chǔ)墻面兩側(cè)的填方時,或用推土機(jī)送土?xí)r,造成基礎(chǔ)墻體的裂縫、破裂、軸線偏移, 使其結(jié)構(gòu)受力性能受到嚴(yán)重的影響。

5.2治理

(1)回填土?xí)r要進(jìn)行分層夯填,盡量做到平衡添土,也就是墻的兩面同時填土,房心和室外同時填土。

(2)回填土?xí)r,如果發(fā)生擠動墻體的現(xiàn)象,應(yīng)會同設(shè)計單位,根據(jù)具體情況,采用壓漿、加圍套等加固措施,或?qū)p壞部位拆除重砌。

6.房心回填土沉陷

6.1現(xiàn)象

房心回填土局部或大片下沉,造成地坪面鼓、開裂甚至塌陷。

6.2治理

當(dāng)?shù)仄旱拿鎸由形雌茐臅r,可填入碎石,用灰漿泵壓入水泥砂漿填灌密實;當(dāng)面層已被破壞,可根據(jù)面積的大小和損壞的情況,采取局部或全部返工。局部處理可用鐵錘將空鼓的部位打去,填上灰土或粘土的碎石混合物,夯實后再做面層。

第5篇:土方工程合同范文

合肥南站配套城市軌道工程主要內(nèi)容有:高鐵站1、5號線同臺換乘車站、高鐵站4號線車站、1號線高鐵站至繁華大道站區(qū)間、5號線高鐵站南端~盾構(gòu)區(qū)間接收井區(qū)間,以及區(qū)間隧道范圍內(nèi)的6#中間風(fēng)井、盾構(gòu)接收井、盾構(gòu)接收井等土建工程。

其中6#風(fēng)井位于既有合肥繞城高速公路(G4001)小西沖樞紐段北側(cè),1、5號線區(qū)間通過6#風(fēng)井。施工擬分期實施,先施工高速公路北側(cè)部分結(jié)構(gòu),剩余部分結(jié)合高速公路改造方案同期實施。本方案針對一期施工編制,一期施工占用部分路基邊坡,二期施工占用部分路基及道路路面。

二、 土方開挖

1、土方施工一般原則

①遵循水平分段、豎向分層、先挖中間后挖兩邊的方式開挖,以減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形,維持周邊環(huán)境穩(wěn)定;

②土方開挖過程中,高度重視施工監(jiān)測工作,密切注意基坑及圍護(hù)樁變化情況,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)適時調(diào)整施工速度及開挖方式;

③重視基坑內(nèi)外排水,杜絕基坑長時間積水;

④盡量縮短基底暴露時間,土方開挖至底后馬上施工墊層,盡快施工主體結(jié)構(gòu)底板;

2、 土方開挖施工流程

3、 土方開挖分層

表6-1 車站開挖分層深度表

位置 層數(shù) 開挖深度,m 開挖層厚,m

地下二層結(jié)構(gòu) 第一層 4.8 5.2

第二層 8.4 3.2

第三層 11.4 3.0

第四層 14.9 3.5

第五層 16.92 2.02

地下三層結(jié)構(gòu) 第一層 5.2 5.2

第二層 8.4 3.2

第三層 11.4 3.0

第四層 14.9 3.5

第五層 16.92 2.02

第六層 21.32 4.4

第七層 24.92 3.6

第八層 26.22 1.3

4、土方開挖示意圖

圖3 6號風(fēng)井開挖順序示意圖

圖4 6號風(fēng)井臺階式開挖示意圖

5、技術(shù)控制要點

(1)基坑土方開挖前,根據(jù)工程具體特點、施工條件和施工管理要求,選擇合理的施工方案,編制施工組織設(shè)計,上報監(jiān)理審批。

(2)基坑開挖前應(yīng)了解工程的薄弱環(huán)節(jié),嚴(yán)格按施工組織設(shè)計的挖土程序、挖土速度進(jìn)行挖土,并備好應(yīng)急措施,做到防患于未然。

(3)開挖前應(yīng)做好基坑內(nèi)的降水、排水施工,且進(jìn)行試運轉(zhuǎn)正常后,方可開挖土方;應(yīng)盡量避開雨季開挖土方,如需在雨季中開挖,應(yīng)采取必要的技術(shù)措施。

(4)嚴(yán)格按照圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工組織設(shè)計要求,認(rèn)真組織全過程施工,未經(jīng)監(jiān)理和設(shè)計人員的同意,施工單位不得任意更改設(shè)計與施工方案。

(5)基坑開挖過程中,應(yīng)建立工程監(jiān)測系統(tǒng),做好對深基坑工程的監(jiān)測和控制,及時將信息反饋給設(shè)計施工人員,實行信息化施工。同時,應(yīng)經(jīng)常對平面控制樁、水準(zhǔn)點、標(biāo)高、基坑平面尺寸等復(fù)測檢查。

(6)按設(shè)計提供的支撐形式、軸力和有關(guān)參數(shù),進(jìn)行支撐的設(shè)計、加工、購置或租賃。

(7)為保護(hù)基坑底土體的原狀結(jié)構(gòu),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和挖土機(jī)械的類型,在坑底以上保留150~300mm土層由人工挖除。

(8)最后一層土開挖后,應(yīng)盡快施做接地網(wǎng),盡快澆灌混凝土墊層,避免基底土暴露時間過長。

(9)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的橫撐,必須在土方開挖至設(shè)計位置后及時安裝,應(yīng)保證支撐與圍護(hù)結(jié)構(gòu)面垂直,并按設(shè)計要求對圍護(hù)體施加預(yù)應(yīng)力。頂緊后采用支托或吊拉的可靠措施固定牢固,嚴(yán)防支撐因圍護(hù)體變形和施工撞擊而脫落。

(10)基坑開挖過程中,不同土(巖)層界面,需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)作好記錄、繪制地質(zhì)柱狀圖。

(11)在挖某一塊土?xí)r,在靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)處應(yīng)留一定寬度和厚度的被動土區(qū)后開挖。

(12)基底檢查與處理

1)基坑開挖完成后,必須及時會同設(shè)計、業(yè)主、市質(zhì)監(jiān)總站、承包商、監(jiān)理等單位共同檢查基底的地質(zhì)情況,土質(zhì)與承載力是否與設(shè)計相符,進(jìn)行基底驗槽,并辦理隱檢手續(xù),及時進(jìn)行墊層施工,以防止基底軟化;

2)通過施工變形監(jiān)測,分析判斷基底圍護(hù)結(jié)構(gòu)是否基本穩(wěn)定;

3)基坑底如出現(xiàn)超挖300mm以內(nèi)時,可用原狀土回填壓實,密實度不得低于原基底土,或者用與墊層同標(biāo)號的混凝土回填或用砂石料回填壓實。超300mm上時,必須會同設(shè)計、監(jiān)理共同研究后決定。

5、棄土外運

棄土方外運嚴(yán)格按照合肥市市區(qū)棄土外運有關(guān)規(guī)定辦理。棄土車輛選用合肥市政府指定的、散體物料運輸公司的加蓋棄土外運專用車輛,按照施工組織設(shè)計所核定的日出土量,結(jié)合夜間外運時間,安排棄土專用車輛計劃。棄土場地選擇在附近具備雨季棄土條件的棄土點,同時堅決服從業(yè)主對土方的調(diào)配要求。

為保證市內(nèi)清潔,防止車輛漏、掉泥土,運輸車輛采用合肥市散體物料運輸車。對流狀泥土必須涼曬后裝運,泥土、泥漿不得混裝。

6、其他注意事項

①開挖時應(yīng)做好基坑排水,基坑周邊水位較高水量較大時設(shè)置集水井進(jìn)行提前抽水,確保開挖過程中的土體和基底的干燥,保持基底強(qiáng)度及完整性不受破壞。

②實行信息化施工,加強(qiáng)施工監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)異常情況及時報駐地監(jiān)理和業(yè)主研究處理。

③基坑開挖至鋼支撐設(shè)計高程后,要及時進(jìn)行鋼支撐安裝工作,杜絕將基坑無支撐情況下長時間暴露,鋼支撐安裝未經(jīng)檢驗合格,不得進(jìn)行開挖土方,以保證基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全。

④嚴(yán)格控制基底的開挖標(biāo)高,避免超挖,設(shè)計基底標(biāo)高以上30cm的土層,采用人工清底,以免破壞地基的整體性。對局部超挖用碎石、砂或砼填充。基坑開挖及支撐完成后,及時澆筑砼墊層。

⑤開挖過程中加強(qiáng)日常巡視和監(jiān)控量測,及時分析基坑安全性,根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整基坑開挖方法。

⑥基坑頂面周邊嚴(yán)格控制堆土或重型機(jī)械臨邊行走;

⑦加強(qiáng)現(xiàn)場管理,安排管理人員盯控開挖過程,防止挖掘機(jī)碰損鋼支撐;

第6篇:土方工程合同范文

各區(qū)縣政府房改辦公室、房屋土地管理局、物價局,市政府各委、辦、局房改辦公室,各市屬單位房改辦公室:

經(jīng)研究決定:我市1999年向職工出售公有住宅樓房的成本價執(zhí)行期延長至2000年12月31日。住房折舊年限計算到1999年,不計算提前付款折扣。房改部門審批單位售房方案的時間延長至2000年11月30日。

從2000年開始,取消現(xiàn)住房折扣;計算購房的工齡折扣,職工已建住房公積金的,工齡計算到建立住房公積金前,未建立住房公積金的,工齡均計算到1999年。公共維修基金的繳納標(biāo)準(zhǔn)按京房地物字〔1999〕1088號文件規(guī)定執(zhí)行。

《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部〈關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)現(xiàn)有公有住房改革的通知〉的通知》〔(99)京房改辦字第129號〕第五條規(guī)定從2000年4月1日起執(zhí)行的出售現(xiàn)有可售公房的價格及有關(guān)政策延至2001年1月1日開始執(zhí)行。

第7篇:土方工程合同范文

關(guān)鍵詞:建筑工程;土方開挖;質(zhì)量控制;

中圖分類號: O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:

0.前言

凡是建筑工程施工,基本都離不開土方的開挖與填筑。土方工程通常涉及土方的開挖與土方的回填等項目,施工的難度和強(qiáng)度比較大,施工過程中需要進(jìn)行嚴(yán)密控制,特別是施工過程中的安全控制,要嚴(yán)格遵守施工合同,根據(jù)合同規(guī)定的范圍、權(quán)利和義務(wù)、職責(zé)等,對工程項目進(jìn)行科學(xué)的管理和施工,確保土石方工程項目的質(zhì)量和安全。

1.土方開挖前的要求

1.1 現(xiàn)場調(diào)查

根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境的控制進(jìn)行相應(yīng)的勘探以及實地的調(diào)整工作控制,這樣可以將即將開挖場地的地質(zhì)情況以及圍擋情況做到心中有數(shù),對現(xiàn)場施工中的容貌以及建筑的拆遷情況能夠有所了解,這樣從根本上加強(qiáng)現(xiàn)場管理的控制水平。根據(jù)現(xiàn)場的施工情況來進(jìn)行測量計算,開挖的深度平均控制在4.1m,對于局部的坡道一次性開挖到位,開挖的情況要由建設(shè)或者監(jiān)理單位進(jìn)行有效地調(diào)控,這樣對于拆遷等情況都有了一定的了解。

在現(xiàn)場的開挖過程中組要采取分兩步進(jìn)行開挖的,第一步先開挖上表層0.8m;第二步剩余3.6m一次開挖到位。基坑的放坡為1:0.33,在土方開挖的工程實施中不僅需要針對基坑邊坡的安全質(zhì)量控制,并按照方案的實施進(jìn)行放坡,進(jìn)行有步驟、有計劃的工程開挖,嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖的現(xiàn)象。

1.2 土方坡道

第一步開挖的0.8m基本不影響開挖及運輸機(jī)械上坡,第二步開挖完成后,基坑底部如滿足設(shè)計要求無問題坑,不需要做砂石墊層時,可以先不考慮坡道;如基坑底部不滿足設(shè)計要求時,應(yīng)另行開挖坡道。

1.3 開挖的順序

在開挖的過程中依據(jù)對施工現(xiàn)場的分析,開挖的方向主要是從北向南進(jìn)行依次開挖,開挖出來的土體應(yīng)全部為內(nèi)倒的,這樣主要產(chǎn)生的反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,使用自卸車進(jìn)行運輸,并保證裝載機(jī)的配合。

根據(jù)現(xiàn)場自然地坪測量結(jié)果計算,開挖深度平均為1.3m,可一次性開挖到位。

開挖順序:基坑一次性開挖到位。基坑的放坡為1:0.33,在土方挖運施工過程中應(yīng)注意基坑邊坡的安全,按方案進(jìn)行放坡,有步驟地進(jìn)行開挖,嚴(yán)禁超挖。土方的工作量約為3000m³。

4.施工組織的分配

對于地上以及地下的各種管線的調(diào)控主要分為對障礙物物的勘測定位上,保證將障礙物的移除,這樣才能保證施工場地的平整,對于歷史的供電以及用電的敷設(shè)上進(jìn)行搭設(shè),加強(qiáng)整體的照明設(shè)備的安裝工作。

建立各種的勞動組織控制,保證整體的質(zhì)量調(diào)控水平的分析,最終將整體的施工力量進(jìn)行控制,做好施工人員的教育工作。保證施工的場外的協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)協(xié)調(diào)與控制,達(dá)到環(huán)衛(wèi)、交通等多方面的協(xié)調(diào)工作。

2.土方工程的指導(dǎo)思想

在土方開挖工程實施中,不僅需要緊密結(jié)合工程的施工特點進(jìn)行綜合性的分析,對施工現(xiàn)場的各個條件以及各階段中的施工步驟的部署工作的調(diào)整進(jìn)行分析,最終保證整體的質(zhì)量調(diào)控情況。做好各項工程的綜合性調(diào)控,依據(jù)一定的工程安排情況進(jìn)行綜合性的分析,這樣從根本上來來合理的安排土方工程的施工情況,不僅有利于土方工程的綜合性的調(diào)整順序,還從根本上加強(qiáng)施工中各個階段的質(zhì)量監(jiān)管工作。考慮到分階段施工步驟分階段進(jìn)行開挖,合理的安排好施工順序,做好機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備工作,對運輸坡度進(jìn)行相應(yīng)的安排與控制,最終也能便于滿足工期的要求。

土方工程的綜合性管理中的一些其他的施工控制條件進(jìn)行分析,最終將整體的土方工程的設(shè)施進(jìn)行相應(yīng)的完善,保證科學(xué)組織性,以此來減少交通工作的擁堵情況,減少對市民生活的影響。

3.施工進(jìn)度計劃

在工程的施工進(jìn)度中提前對施工方案進(jìn)行控制,保障工程的綜合性管理方式的分析,這樣加強(qiáng)對施工進(jìn)度的控制,在質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)下提高完成率。

3.1 施工計劃

注:如因邊坡支護(hù)、基底問題坑或下雨、地下障礙物等非人為的不可抗拒、預(yù)料的因素造成的停工,工期要相應(yīng)順延。該計劃僅供參考,可根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。

3.2 勞動力需用量計劃

3.3 施工機(jī)械需要量計劃

4.土方工程開挖的質(zhì)量、安全控制

在工程施工中必須滿足國家對于建筑工程相關(guān)的施工規(guī)范要求,工程設(shè)計的控制不僅僅需要加強(qiáng)對整體的質(zhì)量調(diào)控進(jìn)行有效地分析,還必須保證土方開挖技術(shù)的質(zhì)量保證措施,作為土方開挖的質(zhì)量保證措施派專人進(jìn)行相應(yīng)的控制,嚴(yán)格的執(zhí)行一定的施工方案的控制工作,保證達(dá)到土方設(shè)計的要求指標(biāo)。

4.1 質(zhì)量控制

在施工過程中加強(qiáng)對整體的質(zhì)量控制工作,對于挖土機(jī)械的司機(jī)必須按照一定的要求進(jìn)行開挖施工,測量員進(jìn)行有效的管理,在挖土機(jī)的開挖至標(biāo)高-2.80m(高程422.80),距槽底-3.00m(高程422.60)為20cm,在進(jìn)行人工清理,確保不擾動槽底的土壤。若是機(jī)械在夜間進(jìn)行施工的時候,要保證足夠的照明。

若是發(fā)生質(zhì)量方面的問題要及時的進(jìn)行上報,在有些質(zhì)量問題控制上必須要注明書面的詳細(xì)報告,對那些主要的時間以及部位控制等都要進(jìn)行詳細(xì)的敘述。

4.2 安全生產(chǎn)措施

對于現(xiàn)場的施工控制中設(shè)立安全控制小組,全體的工作人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行各個安全工序,這樣對于施工過程中的管理控制中專項質(zhì)量調(diào)控進(jìn)行有效地更改,并在關(guān)鍵的時候做好技術(shù)安全交底工作,施工控制人員做好整體的質(zhì)量管理與控制工作,最終保證施工中的注意事項以及施工的專項操縱。

施工人員的安全教育在進(jìn)入到現(xiàn)場的綜合性控制中進(jìn)行相應(yīng)的分析,對施工人員的現(xiàn)場施工教育要進(jìn)行“三級”安全教育的綜合實施。工程夜間施工時,工地應(yīng)具有足夠的照明。

在土方工程的機(jī)械以及運輸車輛管理中,每次施工前要進(jìn)行綜合性的施工檢修與保養(yǎng)工作,確保使用機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。土方工程的開挖完畢后要在基坑的周圍搭設(shè)安全防護(hù)欄桿,避免出現(xiàn)人員跌落坑中的現(xiàn)場發(fā)生。

若在施工過程中遇到地下的障礙物應(yīng)及時上報,帶妥善處理后,方可繼續(xù)施工。

4.3 環(huán)保施工措施

為了減少運輸車輛對現(xiàn)場施工過程中的干擾,應(yīng)盡量減少鳴笛,所有的施工人員要保持施工現(xiàn)場的衛(wèi)生,對于出現(xiàn)生產(chǎn)或者是生活垃圾不得隨意的堆放,要及時的運出。為了防止車輛出去還帶有土塊,在門口出口處應(yīng)鋪設(shè)草袋,每天派專人對馬路進(jìn)行清掃,減少對環(huán)境的破壞。

5.結(jié)語

綜上所述,土方工程施工中,不僅需要針對工程的施工現(xiàn)場進(jìn)行施工調(diào)控,還需要達(dá)到各個步驟的質(zhì)量進(jìn)度要求,最終保證整體的質(zhì)量調(diào)控工作,完善土方工程的施工。

參考文獻(xiàn)

[1]劉恩剛.淺析高層深基坑土方開挖施工方案[J].水利科技與經(jīng)濟(jì).2011(06).

[2]張勇,唐正輝.某小區(qū)地下車庫工程土方開挖施工方案[J].安徽建筑.2011(04).

[3]羅翠玲.某國際商貿(mào)大廈基坑支護(hù)及土方開挖施工方案的分析和探討[J].四川建材.2012(03).

第8篇:土方工程合同范文

關(guān)鍵詞:園林綠化;工程預(yù)算;失控原因;控制措施

工程預(yù)算是工程建設(shè)項目管理的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。針對園林綠化工程的特點,積極推廣限額設(shè)計制度,嚴(yán)格合同條款,加大施工預(yù)算人員的管理[1]。設(shè)計人員和工程經(jīng)濟(jì)人員要密切配合,做好方案的技術(shù)比較,有效的控制工程預(yù)算。筆者結(jié)合工作經(jīng)驗,對園林綠化工程預(yù)算失控進(jìn)行分析,就如何控制園林綠化工程預(yù)算提出一些意見。

一、預(yù)算失控的原因

1投資決策行政干預(yù)多缺乏科學(xué)性

園林綠化工程屬市政公益工程,實施的好壞對園區(qū)功能和日常生活產(chǎn)生深刻的影響。由于長官意識作崇,在進(jìn)行項目可行性研究時,缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,靠人脈關(guān)系取勝,一些技術(shù)先進(jìn)、功能可靠、經(jīng)濟(jì)合理的建設(shè)方案得不到重用。這樣要做好工程預(yù)算的控制就十分困難。

2控制藝術(shù)性與投資金額的矛盾

園林綠化工程具有藝術(shù)性、多元化的特征,設(shè)計師的意圖很容易因投資人的局限性受到禁錮。園林設(shè)計方案存在著不透明性,作品過度依賴投資人的觀點,設(shè)計主體思想缺乏統(tǒng)一,導(dǎo)致優(yōu)化、合理、科學(xué)的設(shè)計方案被肢解,造成園林綠化項目投資成本的遞增。

3園林綠化預(yù)算人員稀少,導(dǎo)致工程預(yù)算的不合理

在城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,園林綠化投資金額相對較少,設(shè)計單位在有限的設(shè)計業(yè)務(wù)中很難在專業(yè)上進(jìn)行細(xì)化。部分設(shè)計人員不熟悉本專業(yè)的概預(yù)算定額、建筑材料的市場價格,受市場份額和企業(yè)運作人的影響,在專業(yè)上分工不細(xì)化,存在嚴(yán)重缺位或配置不合理,導(dǎo)致設(shè)計預(yù)算控制不嚴(yán)或失控。園林綠化項目設(shè)計費的多少取決于工程總預(yù)算的高低和建設(shè)面積的大小,設(shè)計單位為了追求利潤,盲目擴(kuò)大工程規(guī)模和建造成本,人為地提高了工程預(yù)算[2]。

4前期調(diào)查工作不到位,導(dǎo)致預(yù)算成本難以控制

一是城市園林綠化多為城市配套工程建設(shè),其城市地下管網(wǎng)、地質(zhì)水文、周邊環(huán)境、服務(wù)對象等都直接影響到工程建設(shè)成本。二是園林綠化工程是要體現(xiàn)一種精神意境、歷史文化和人文氣息,必須對當(dāng)?shù)氐臍v史、風(fēng)土人情、地方特色進(jìn)行實地調(diào)查研究。

二、預(yù)算控制的措施

園林綠化工程的預(yù)算管理分為設(shè)計、招投標(biāo)及合同管理、施工、竣工結(jié)算等,各階段都有管理和控制的重點[3]。

1設(shè)計階段

設(shè)計階段的預(yù)算管理是控制總體預(yù)算的基本環(huán)節(jié),在圖紙未實施之前做好工程的預(yù)算管理是控制總體工程預(yù)算的基礎(chǔ)。設(shè)計任務(wù)書中附上詳細(xì)的工程預(yù)算,建設(shè)方明確園林綠化工程的投資總額,根據(jù)設(shè)計方案建立預(yù)算模塊并隨著方案的變化及時調(diào)整。這樣設(shè)計師才能精選優(yōu)化設(shè)計方案,設(shè)計出經(jīng)濟(jì)、觀賞俱佳的方案,使工程預(yù)算在設(shè)計階段就得到控制。

2工程招標(biāo)及合同的管理

招投標(biāo)、合同管理是工程預(yù)算管理的主要環(huán)節(jié)。加強(qiáng)招標(biāo)書條款的嚴(yán)密性的評審,防止不平等交易發(fā)生,保證招投標(biāo)工作的公平、公正。重點關(guān)注合同中涉及質(zhì)量、價格、工期的條款[4]。園林綠化工程還需明確以下幾個方面:

施工標(biāo)準(zhǔn)及工程計價方法。例如:同樣是地面石材碎拼鋪貼,應(yīng)明確是自然碎拼還是機(jī)械碎拼、離縫的大小是多少等。

綠化養(yǎng)護(hù)期的要求。綠化養(yǎng)護(hù)期一般分為:種植后養(yǎng)護(hù)期、成活率養(yǎng)護(hù)期、日常養(yǎng)護(hù)期。提出養(yǎng)護(hù)要求并明確費用。

土方工程。土方工程對工程投資費用和苗木后期生長都有較大的影響。在施工前明確土方要求及計量方法。土方工程分為普通回填土、種植土。根據(jù)工程的不同情況,土方工程有以下幾種情況:①原有地形標(biāo)高、土質(zhì)均符合設(shè)計要求,不需進(jìn)、出土方,只需重新堆置地形,平衡調(diào)整土方。②原有地形標(biāo)高、土質(zhì)不符合設(shè)計要求,需要清除原土,購進(jìn)種植土,重新造地形,達(dá)到設(shè)計要求。③局部土質(zhì)或地形標(biāo)高不符合設(shè)計要求,需適當(dāng)增加種植土或調(diào)整地形后,方能達(dá)到設(shè)計要求。根據(jù)工程實際區(qū)別對待,在合同中明確價格及計量方法。

苗木的價格。苗木是地域性較強(qiáng)的活體產(chǎn)品,價格差別較大。施工時間不同,苗木采購地區(qū)也有差異,其價格是隨市場變化起伏的。招投標(biāo)時,可通過對苗木的品種、規(guī)格等確定苗木價格。大喬木苗木最好由建設(shè)方與施工方一起到苗木產(chǎn)地實地選購,確定苗木價格,收取一定的起掘、運輸、假植、種植等費用,減少價格風(fēng)險。表1是胸徑12 cm不同品種的喬木價格。

3,施工階段的預(yù)算管理

施工階段預(yù)算管理的重點是設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證以及工程預(yù)算的管理。在園林綠化施工中設(shè)計變更較多,變更費用也較大。工程預(yù)算人員在實施過程中,必須按照合同辦事,加強(qiáng)施工管理,督促施工方按圖施工,做好各項資料和隱蔽工程的記錄,嚴(yán)格控制變更洽商、材料代用、現(xiàn)場簽證、額外用工及各種預(yù)算外費用,隨時掌握項目費用的額度,做好施工圖紙的會審,力求把工程預(yù)算控制在投資總額范圍內(nèi)。

施工階段嚴(yán)格控制變更,嚴(yán)禁通過設(shè)計變更擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模,提高設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),增加建設(shè)內(nèi)容等,最好實行“分級控制、限額簽證”的制度[6]。對必須發(fā)生的設(shè)計變更,尤其是涉及到費用增減的內(nèi)容,必須征得設(shè)計師、建設(shè)方、監(jiān)理方的確認(rèn);現(xiàn)場簽證應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真,不允許追加投資,若不符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)則要重新調(diào)整方案后再進(jìn)行施工。

4,竣工結(jié)算階段的預(yù)算管理

工程竣工結(jié)算是預(yù)算管理的最后一關(guān),工程預(yù)算人員要認(rèn)真、細(xì)致、尊重實際。保持良好的職業(yè)道德與自身信譽(yù),保證“量”與“價”的準(zhǔn)確合理。在園林綠化工程結(jié)算審核中,還需關(guān)注以下工作:①對隱蔽工程簽證內(nèi)容的復(fù)核,需審核施工驗收記錄和竣工圖中的內(nèi)容是否一致,實際施工是否按圖施工。②因為造型需要,面層裝飾往往是不規(guī)則的,應(yīng)對面層裝飾項目實地復(fù)核,是否與竣工圖中的內(nèi)容一致。③對苗木數(shù)量、規(guī)格、品種需實地復(fù)核,是否與竣工圖中的內(nèi)容一致[7]。④工程單價的審核。將結(jié)算項目的各分項與原投標(biāo)單價進(jìn)行對比,審核規(guī)格、型號是否一致,按合同條款進(jìn)行核定單價。

第9篇:土方工程合同范文

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)場管理;節(jié)約;成本控制

1.控制房地產(chǎn)開發(fā)項目現(xiàn)場成本的重要意義

隨著房地產(chǎn)市場競爭的日益激烈及國家調(diào)控房價政策的強(qiáng)烈措施,房價已沒有可能在短期內(nèi)繼續(xù)大幅上升,導(dǎo)致一批實力不強(qiáng)的房地產(chǎn)公司倒閉,在大浪淘沙的現(xiàn)代化資本競爭中,如何才能勝出,是值得房地產(chǎn)開發(fā)公司深思的。房地產(chǎn)開發(fā)公司從拿地到項目竣工驗收,要繳納地價款、建安成本及各種稅費,有些項目是不可缺少的,屬于無法進(jìn)行成本控制的。按照價值工程的理論,項目在規(guī)劃設(shè)計階段,最能節(jié)省工程成本,但是規(guī)劃設(shè)計以后的工程成本,就轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場管理方面。現(xiàn)場管理得當(dāng),能節(jié)省數(shù)百萬甚至數(shù)千萬的工程成本,可見控制房地產(chǎn)開發(fā)項目現(xiàn)場成本的意義之重大。

2.控制工程容易失控的方面

2.1地質(zhì)勘察

在項目開發(fā)前,一般由建設(shè)單位委托設(shè)計院出具《巖土工程勘察任務(wù)書》,任務(wù)書明確要求初勘和詳勘的布置和鉆探深度等。由于地質(zhì)的復(fù)雜性,一般的巖土勘探公司也無法非常準(zhǔn)確的判斷土層情況,只能從實驗數(shù)據(jù)結(jié)合經(jīng)驗進(jìn)行推斷。勘察報告由勘探單位出具后,由于沒有專業(yè)的機(jī)構(gòu)來審查,巖土報告的可靠性和準(zhǔn)確性大打折扣,巖土工程師為了確保地基不出問題,隨意擴(kuò)大不良土質(zhì)范圍線的事情也是有發(fā)生的,導(dǎo)致設(shè)計院在基礎(chǔ)選型及軟基礎(chǔ)處理方面判斷失誤,建設(shè)單位為此付出沉重的代價。如某房地產(chǎn)開發(fā)公司的低層住宅項目,為節(jié)省數(shù)萬元的工程勘察費用,減少布孔數(shù)量,導(dǎo)致勘察報告的可靠性降低,設(shè)計院采用筏板基礎(chǔ),后來開挖后發(fā)現(xiàn)未布孔的地方存在大量軟弱土層,設(shè)計院重新采用樁基礎(chǔ),建設(shè)單位在土方開挖方面產(chǎn)生了無效成本,同時浪費了工期。有經(jīng)驗教訓(xùn)后,房地產(chǎn)開發(fā)公司重新委托勘探單位補(bǔ)勘探,部分之前顯示為淤泥區(qū)的樓棟被排除,從樁基礎(chǔ)變更為天然基礎(chǔ),節(jié)約了數(shù)十萬元工程成本。可見,巖土工程勘察報告的重要性必須給予充分重視,在報告出具后,建設(shè)單位最好能委托專業(yè)人員審查,對有疑問的地方采用合理的方式加以解決。

2.2土方工程

土方工程施工是項目開發(fā)必然要進(jìn)行的,有經(jīng)驗的工程師都知道,在土方工程施工方面,如果控制不當(dāng),將導(dǎo)致極大的無效成本產(chǎn)生。某項目為了營造山地形狀,在原來平整的地方堆填大量土方后采用強(qiáng)夯的施工方法加強(qiáng)土質(zhì),回填土方達(dá)到20萬方,造價數(shù)百萬元人民幣。但是由于未根據(jù)圖紙進(jìn)行標(biāo)高控制,回填夯實后的土方標(biāo)高比原設(shè)計標(biāo)高高出1米多,由于每棟建筑又帶有地下室,導(dǎo)致回填的土方接近一半都是要重新挖走,一填一挖,造成損失超百萬。從這個例子可以看出,全面統(tǒng)籌安排,科學(xué)合理的進(jìn)行工程建設(shè),能節(jié)省不少工程成本,節(jié)約了工程成本就相當(dāng)于創(chuàng)造了利潤和財富。

2.3設(shè)計變更

由于房地產(chǎn)開發(fā)項目需要大量的資金,資金的來源大部分是銀行貸款,巨額的利息給房地產(chǎn)開發(fā)商帶來了巨大的風(fēng)險,所以項目一旦啟動,哪怕證件未齊全,設(shè)計圖紙未成熟就已經(jīng)進(jìn)入了施工階段,存在邊設(shè)計、邊施工、邊變更的“三邊工程”,造成了無效成本和極大的社會資源浪費。由于項目開發(fā)后,開發(fā)商急于銷售項目,要求施工單位在沒有藍(lán)圖的情況下施工或者即使有藍(lán)圖也是未經(jīng)施工圖會審的,這樣的圖紙往往是不符合實際的,建設(shè)單位就要求設(shè)計院進(jìn)行變更修改,有時候甚至多次修改,現(xiàn)場返工,對于原施工完畢的工程拆除后重新施工。可以說,沒有任何一個項目是沒有設(shè)計變更的,但是應(yīng)盡量避免設(shè)計變更,特別是會造成返工的設(shè)計變更。現(xiàn)場管理的專業(yè)工程師必須具備一定的專業(yè)知識及讀圖能力,能夠及時指出圖紙與現(xiàn)場不符的地方,對照結(jié)構(gòu)圖和建筑圖、水電暖通圖等,和設(shè)計院充分溝通,確保設(shè)計圖紙的準(zhǔn)確性,避免施工完成后再出設(shè)計變更圖紙。

3.成本管控的措施

3.1組織保證措施,加強(qiáng)成本管控

第一,要明確成本控制貫穿于工程項目開發(fā)建設(shè)的全過程,而成本管控應(yīng)是項目開發(fā)全體成員參與,建設(shè)項目所有的項目管理人員,特別是工程項目負(fù)責(zé)人,都要按照自己的業(yè)務(wù)分工各負(fù)其責(zé),只有把所有的參與人員組織起來,共同努力,才能達(dá)到成本管控的目的。一般情況下,開發(fā)商項目管理部都有目標(biāo)成本責(zé)任分解表,以項目負(fù)責(zé)人為中心,建立有效的責(zé)任體系,將成本責(zé)任落實到各個崗位、落實到專人,對成本進(jìn)行全過程控制、全員控制、動態(tài)控制,形成一個分工明確、責(zé)任到人的成本管理責(zé)任體系。第二,要明確成本控制者及任務(wù),從而使成本控制有人負(fù)責(zé),一一對應(yīng),專人管控,這樣才不會在造成成本失控后,卻責(zé)任不明,成員之間互相推諉。對于在成本管控方面做出貢獻(xiàn)的,應(yīng)給予表揚或獎勵。

3.2完善流程制度,確保管控有效

有些建設(shè)單位在短時間成長起來,但是缺乏有效的管理體制和流程制度,在發(fā)展過程中存在瓶頸,特別是在成本管控方面存在比較大的漏洞和缺陷。建設(shè)單位應(yīng)該加強(qiáng)完善流程,建立立體的管控制度。針對以上提出的三個成本容易失控的地方,在項目開始時,就應(yīng)該安排專業(yè)工程師開始重點監(jiān)控,分清任務(wù),責(zé)任落實到人。采用多種形式的研討會、圖紙會審等進(jìn)行。如對勘探工程,如過程中未進(jìn)行有效溝通和把關(guān),就可能對后面的基礎(chǔ)工程造成巨大的損失;土方工程現(xiàn)場未進(jìn)行合理堆放,開挖時未考慮土方平衡,沒有預(yù)留回填土方,可能會造成土方不夠,多次挖運的現(xiàn)象,帶來無謂的工程成本支出;設(shè)計變更也要有個合理的制度流程進(jìn)行約束,否則,容易造成大規(guī)模的返工。特別注意的是,現(xiàn)場管理應(yīng)充分注意進(jìn)場材料的把控,百分百保證材料的合格使用,現(xiàn)場必須由監(jiān)理或甲方見證取樣送檢,如果施工單位偷工減料,采用以次充好的材料進(jìn)行施工,后果不堪設(shè)想。

3.3重視合同條款,規(guī)避風(fēng)險

很多時候,建設(shè)單位由于人員流動性大,也沒有專業(yè)的合同管理員,與各分包單位簽訂的合同又多,涉及工程范圍廣,造成了合同風(fēng)險。合同糾紛在建設(shè)工程中是很常見的,通常是由于合同約定不明確,責(zé)任歸屬不清楚,合同標(biāo)的不確定等原因,造成扯皮現(xiàn)象。從行業(yè)履約情況來看,建設(shè)單位能夠制約施工單位的只能是經(jīng)濟(jì)措施,而多數(shù)情況下由于建設(shè)單位存在遲付工程款等現(xiàn)象,且由于合同的條款比較簡單,沒有針對性,施工單位抓住建設(shè)單位的弱點,充分利用合同的漏洞,施工單位或者降低工程質(zhì)量,或者放緩工程施工進(jìn)度,或者故意鬧糾紛。由此可見,建設(shè)單位應(yīng)充分重視合同,應(yīng)將合同責(zé)任落實到各專業(yè)工程師身上,多部門綜合意見,對于大金額合同,可以請有法律專業(yè)知識的人士進(jìn)行審核,確保合同條款具有針對性、可行性,具有保護(hù)建設(shè)單位的作用。

總之,建設(shè)單位在項目建設(shè)中必須重點監(jiān)控容易造成成本超出預(yù)期的地方,加強(qiáng)管理,采取有效措施進(jìn)行全員性的、全面的、有效的措施,完成項目開發(fā),為企業(yè)創(chuàng)造源源不斷的利潤,使企業(yè)發(fā)展更進(jìn)一步。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

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