國際發(fā)動機研究雜志
國際簡稱：INT J ENGINE RES
International Journal Of Engine Research雜志簡介
International Journal Of Engine Research是由SAGE Publications Ltd出版商主辦的工程技術領域的專業(yè)學術期刊，一直以高質(zhì)量的內(nèi)容贏得業(yè)界的尊重。該期刊擁有正式的刊號（ISSN：1468-0874，E-ISSN：2041-3149），出版周期Bimonthly，其出版地區(qū)設在ENGLAND。該期刊的核心使命旨在推動工程技術專業(yè)及THERMODYNAMICS學科界的教育研究與實踐經(jīng)驗的交流，發(fā)表同行有創(chuàng)見的學術論文，提倡學術爭鳴，激發(fā)學術創(chuàng)新，開展國際間學術交流，為工程技術領域的發(fā)展注入活力。
該期刊文章自引率0.16，開源內(nèi)容占比0.0492，出版撤稿占比，OA被引用占比，讀者群體主要包括工程技術的專業(yè)人員，研究生、本科生以及工程技術領域愛好者，這些讀者群體來自全球各地，具有廣泛的學術背景和興趣。International Journal Of Engine Research已被國際權威學術數(shù)據(jù)庫“ SCIE（Science Citation Index Expanded） ”收錄，方便全球范圍內(nèi)的學者和研究人員檢索和引用，有助于推動THERMODYNAMICS領域的研究進展和創(chuàng)新發(fā)展。
收錄信息
CiteScore（2024年最新版）
- CiteScore：6.5
- SJR：0.7
- SNIP：1.475
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Ocean Engineering | Q1 | 16 / 105 |
85% |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q1 | 24 / 153 |
84% |
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q1 | 133 / 672 |
80% |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q1 | 28 / 125 |
78% |
CiteScore: 這一創(chuàng)新指標力求提供更為全面且精確的期刊評估，打破了過去僅依賴單一指標如影響因子的局限。它通過綜合廣泛的引用數(shù)據(jù)，跨越多個學科領域，從而確保了更高的透明度和開放性。作為Scopus中一系列期刊指標的重要組成部分，包括SNIP（源文檔標準化影響）、SJR（SCImago雜志排名）、引用文檔計數(shù)以及引用百分比。Scopus整合以上指標，幫助研究者深入了解超過22,220種論著的引用情況。您可在Scopus Joumal Metrics website了解各個指標的詳細信息。
CiteScore分區(qū)值與影響因子值數(shù)據(jù)對比
International Journal Of Engine Research中科院分區(qū)表
中科院分區(qū) 2023年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | THERMODYNAMICS 熱力學 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū) 2022年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū) 2020年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 THERMODYNAMICS 熱力學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)表歷年分布趨勢圖
WOS期刊JCR分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | 75 / 180 |
58.6% |
| 學科：THERMODYNAMICS | SCIE | Q2 | 35 / 76 |
54.6% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 38 / 72 |
47.9% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | 84 / 180 |
53.61% |
| 學科：THERMODYNAMICS | SCIE | Q2 | 30 / 76 |
61.18% |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 36 / 72 |
50.69% |
JCR（Journal Citation Reports）分區(qū)，也被稱為JCR期刊分區(qū)，是由湯森路透公司（現(xiàn)在屬于科睿唯安公司）制定的一種國際通用和公認的期刊分區(qū)標準。JCR分區(qū)基于SCI數(shù)據(jù)庫，按照期刊的影響因子進行排序，按照類似等分的方式將期刊劃分為四個區(qū)：Q1、Q2、Q3和Q4。需要注意的是，JCR分區(qū)的標準與中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）存在不同之處。例如，兩者的分區(qū)數(shù)量不同，JCR分為四個區(qū)，而中科院分區(qū)則分為176個學科，每個學科又按照影響因子高低分為四個區(qū)。此外，兩者的影響因子取值范圍也存在差異。
歷年發(fā)文數(shù)據(jù)
| 年份 | 年發(fā)文量 |
| 2014 | 73 |
| 2015 | 66 |
| 2016 | 76 |
| 2017 | 75 |
| 2018 | 77 |
| 2019 | 80 |
| 2020 | 0 |
| 2021 | 273 |
| 2022 | 152 |
| 2023 | 152 |
期刊互引關系
| 被他刊引用情況 | |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| FUEL | 205 |
| INT J ENGINE RES | 186 |
| APPL THERM ENG | 78 |
| APPL ENERG | 77 |
| ENERGIES | 70 |
| ENERG FUEL | 60 |
| P COMBUST INST | 58 |
| ENERGY | 52 |
| COMBUST FLAME | 50 |
| ENERG CONVERS MANAGE | 44 |
| 引用他刊情況 | |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| INT J ENGINE RES | 186 |
| COMBUST FLAME | 81 |
| FUEL | 67 |
| APPL ENERG | 51 |
| P COMBUST INST | 49 |
| P I MECH ENG D-J AUT | 46 |
| APPL THERM ENG | 42 |
| ENERG CONVERS MANAGE | 30 |
| J ENG GAS TURB POWER | 30 |
| ATOMIZATION SPRAY | 28 |
相關期刊
-
Journal Of Control And Decision
控制與決策
中科院分區(qū)：4區(qū)
-
Journal Of Enhanced Heat Transfer
強化傳熱雜志
中科院分區(qū)：4區(qū)
-
Journal Of Imaging Informatics In Medicine
醫(yī)學影像信息學雜志
中科院分區(qū)：2區(qū)
-
Chinese Space Science And Technology
中國空間科學技術
中科院分區(qū)：4區(qū)
-
International Journal Of Engine Research
國際發(fā)動機研究雜志
中科院分區(qū)：4區(qū)