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鐵路運(yùn)輸交通類學(xué)生職業(yè)養(yǎng)成的必要性

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鐵路運(yùn)輸交通類學(xué)生職業(yè)養(yǎng)成的必要性

摘要:在社會生產(chǎn)中各行各業(yè)都需要對員工進(jìn)行職業(yè)習(xí)慣的教育,也就是職業(yè)養(yǎng)成教育,而對于運(yùn)輸交通類的高職學(xué)生來說,要提前針對鐵路職業(yè)對在校學(xué)生進(jìn)行職業(yè)習(xí)慣養(yǎng)成教育,讓學(xué)生參加工作后快速融入工作中。而在鐵路工種類型、工作性質(zhì)、作業(yè)屬性等方面的內(nèi)容很多,學(xué)生在學(xué)校的時(shí)間也不長,需要對哪些重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行職業(yè)養(yǎng)成方面的強(qiáng)化教育呢,文中通過總結(jié)鐵路現(xiàn)場工作重點(diǎn),提出了在校學(xué)生應(yīng)該養(yǎng)成的職業(yè)習(xí)慣,分析了鐵路運(yùn)輸交通學(xué)生職業(yè)養(yǎng)成教育的必要性,找到了養(yǎng)成教育的突破口。

關(guān)鍵字:養(yǎng)成教育;習(xí)慣;職業(yè)養(yǎng)成;鐵路現(xiàn)場

養(yǎng)成教育是培養(yǎng)學(xué)生良好行為習(xí)慣的教育。在這方面,重點(diǎn)是讓習(xí)慣成為自然,讓習(xí)慣改變?nèi)说囊簧沽?xí)慣能決定人的命運(yùn)。在學(xué)校、軍營、鐵路等社會各行各業(yè)中,都會把養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣作為各項(xiàng)工作之源。對于鐵路企業(yè)來說,安全和生產(chǎn)是企業(yè)永恒不變的兩大主題,鐵路一線工作90%以上都是要進(jìn)行動手操作,職工頻繁而且零距離的與“線路和列車”接觸,因此,安全問題頻發(fā),讓學(xué)生從現(xiàn)在就開始養(yǎng)成符合鐵路以“安全、正點(diǎn)、高速、高效”為目標(biāo)下的工作習(xí)慣,保證將來能夠快速融入鐵路工作,發(fā)揮更大的作用。

一、鐵路運(yùn)輸交通企業(yè)的工作特點(diǎn)分析

(一)安全是永恒的主題

在鐵路工作,安全是永恒的主題,我國每年都會出現(xiàn)很多人身事故,出現(xiàn)問題的人群中沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新入路學(xué)生不在少數(shù),主要還是由于在學(xué)校缺乏人身安全方面的教育,自己沒有養(yǎng)成時(shí)時(shí)注意安全的習(xí)慣,缺乏人身安全就在我身邊的意識,鐵路行車一線職工要面對密集、高速、重載的車流,要完成高頻率、長時(shí)間、精檢修的線上作業(yè),沒有安全意識和良好習(xí)慣的人員容易發(fā)生危險(xiǎn),且由于作業(yè)引發(fā)的行車事故也很常見。鐵路行車而言一旦出現(xiàn)事故后果將不堪設(shè)想。

(二)時(shí)刻注重生產(chǎn)技能

鐵路生產(chǎn)工作內(nèi)容包括方方面面,比如,類似現(xiàn)場管理的內(nèi)容達(dá)到100多項(xiàng),貫穿生產(chǎn)過程的始終,生產(chǎn)任務(wù)“按計(jì)劃啟動、按程序推進(jìn)、按要求完成”是提高運(yùn)輸效率最有利的保證。這就要求鐵路職工必須熟練這方面知識,否則就無法盡快進(jìn)入角色,畢業(yè)學(xué)生一旦到現(xiàn)場,生產(chǎn)管理方面的內(nèi)容只能靠個人在工作過程中一點(diǎn)點(diǎn)的摸索和積累,多數(shù)人都要經(jīng)過3~5年的時(shí)間才能全弄通,而在這個階段里將會發(fā)生很多由于業(yè)務(wù)不熟而出現(xiàn)的問題,很多人都被落下的這方面知識所影響。既不利于鐵路的安全生產(chǎn),也不利于學(xué)生的快速成長和發(fā)展。

(三)建立牢固的標(biāo)準(zhǔn)意識

在鐵路“機(jī)、車、工、電、輛”等各大工種中,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是明確的,“安標(biāo)生產(chǎn)、按章辦事”是鐵路千頭萬緒生產(chǎn)項(xiàng)目的根本,例如,施工方面有《XX施工標(biāo)準(zhǔn)》,維護(hù)有《XX維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》,測試有《XX測試標(biāo)準(zhǔn)》等等千項(xiàng)之余。鐵路職工日常要將學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、習(xí)慣標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)槌B(tài)化,因?yàn)橹挥薪⒘藦?qiáng)烈的標(biāo)準(zhǔn)意識,工作起來才能有抓手和依據(jù),才不會出現(xiàn)一些不可彌補(bǔ)的問題。尤其是鐵路技術(shù)和知識飛速發(fā)展的今天,要面臨安全與效率的矛盾,面對國際挑戰(zhàn)的壓力,符合快速發(fā)展的理念,在“大集團(tuán)、集約化”的生產(chǎn)模式下,職工如果不盡早樹立“標(biāo)準(zhǔn)意識”很快就會被淘汰。

二、在校完成對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)養(yǎng)成教育

(一)提高風(fēng)險(xiǎn)意識

安全風(fēng)險(xiǎn)管理是鐵路控制安全問題的主要手段,對職工要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)理念教育,其中利用了大量的企業(yè)內(nèi)部安全問題的實(shí)例,完成風(fēng)險(xiǎn)分析和問題預(yù)判,問題嚴(yán)重時(shí)會開展“安全大檢查”“安全問題現(xiàn)場會”等方法進(jìn)行深入教育,達(dá)到“舉一反三”的效果。而在學(xué)校,我們?nèi)鄙僬鎸?shí)的一線作業(yè)環(huán)境,體會不到安全問題的嚴(yán)重程度,不能及時(shí)還原場景及案例,學(xué)生自然不會養(yǎng)成安全風(fēng)險(xiǎn)意識形態(tài)。所以,要針對這樣的問題,及時(shí)與現(xiàn)場安全主管部門(安全科)建立校企合作下的信息共享體系,建設(shè)和現(xiàn)場場景一樣的生產(chǎn)環(huán)境,請現(xiàn)場人員宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)問題發(fā)生后的嚴(yán)重后果,教育學(xué)生從現(xiàn)在做起養(yǎng)成鐵路工作中的安全防范意識。

(二)強(qiáng)調(diào)奉獻(xiàn)精神

在社會各行各業(yè)的工作中,從事工作的人員都要提倡一種奉獻(xiàn)精神,鐵路這種接近半軍事化管理的重要社會崗位上,本身具有“點(diǎn)多、線長、面廣”的特點(diǎn),更要教育職工無私奉獻(xiàn)。鐵路職工大都要工作在條件艱苦、人煙稀少的沿線車站。對比來看,高職學(xué)生的現(xiàn)有條件大都是比較安逸的青年,從小到大生活、學(xué)習(xí)條件比較優(yōu)越,沒有吃過什么苦,有些人甚至沒有到過偏遠(yuǎn)的山區(qū),更不用說在這里長期從事枯燥的工作了。所以,在學(xué)校期間制造一些類似現(xiàn)場的作業(yè)或生活條件,讓學(xué)生提前能夠適應(yīng)艱苦作業(yè)環(huán)境下的工作,提前養(yǎng)成適應(yīng)任何環(huán)境下專心工作的能力和習(xí)慣。

(三)快速融入鐵路

要在學(xué)生階段就培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)養(yǎng)成,主要是為了讓學(xué)生有準(zhǔn)備的情況下盡快投入到鐵路的工作中去。鐵路上工種很多,單說電務(wù)工作就有十多個工種,學(xué)生到現(xiàn)場工作后一般都會先接觸其中的1~2個,基本不能從事面面俱到的職業(yè),沒有更多機(jī)會去了解其它的內(nèi)容,一旦發(fā)生崗位變動后,再去熟悉和學(xué)習(xí)就來不及了,所以,在學(xué)校期間要了解各個不同工種間的通用實(shí)踐技能、掌握工作技巧、啟發(fā)工作思路、體驗(yàn)工作情緒、積累工作經(jīng)驗(yàn),養(yǎng)成融入鐵路工作的習(xí)慣,為以后的工作奠定基礎(chǔ)。

作者:閆麗穎 單位:吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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