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摘要:道路交通建設是國家經濟發展的命脈,良好的道路建設將直接決定城市內部的資源流通。另外,城市道路也是一個城市的名片,可以更為直接地展現城市的發展水平,提高人們在城市生活的幸福度,并且為人們提供良好的出行方式。目前,城市道路施工以混凝土瀝青道路為主,其各環節的施工質量都會直接影響后續通車的使用壽命。因此,文章簡析市政工程城市道路施工技術,并且挖掘當下市政工程城市道路施工中的不足,提出相應的解決方案,希望能夠為我國的交通建設提供幫助。
關鍵詞:市政工程;城市道路;施工技術
1市政工程城市道路施工在城市建設中的重要意義
隨著國家經濟的發展,各行業對道路交通的需求越來越高,并且道路通車量也越來越大,對城市道路施工技術的要求也越來越高[1]。因此,為了滿足城市內各行業對道路交通的要求,就必須做好城市道路施工,確保城市經濟與文化的建設。目前我國仍然需要不斷提高城市道路建設施工的質量以及技術,延長道路在通車后的使用壽命。目前的城市道路施工主要是針對道路的拓寬以及維修,而如何通過維修以及拓寬加強施工質量就成了當下道路建設工程的重要問題。
2市政工程城市道路施工技術概述
2.1路基挖填施工技術
市政工作道路工程施工初期,路基挖填施工是道路建設工程施工的最重要的一環[2]。因此在施工的過程中,首先,注重道路工程施工過程中的防水排水系統,在開展施工之前,應當派遣專門的設計人員對施工現場進行勘探,考察施工現場的土質情況以及周邊環境,根據施工現場的客觀環境選擇相應的防水措施;其次,在開挖作業的過程中,也可以通過分層開挖的方式來保障開挖質量,可以有效避免開挖作業中可能產生的意外或者事故;最后,在開挖的過程中,如果出現坍塌或者滑坡等情況,也要及時上報給設計部門,通過設計部門分析找出塌方的原因,開展相應的補救措施。在施工的過程中,也需要做好相應的測量工作,確保所有施工環節都能按照施工要求標準展開施工,以此保障施工質量。
2.2混凝土施工技術
目前,市政道路工程施工的主要材料為混凝土[3]。在施工前期的材料采購環節,一定要做好混凝土原材料的檢測工作,確?;炷猎牧腺|量能夠滿足后續的施工需求。在混凝土拌和方面,也要做好配比的計算。不同的路段對混凝土的配比要求不同,拌和方式也不同。在拌和的過程中,要時刻監控拌和溫度,避免拌和溫度過高,導致混凝土內部結構發生改變。在拌和的過程中,也要根據施工現場的環境以及道路防水性的要求適當地在拌和料中加入外加劑,提升混凝土的防滲性。在混凝土施工完成后,就需要維持一定時間的混凝土道路養護工作,定期為混凝土道路進行澆水養護,保持混凝土道路濕潤。澆水的周期以及次數要根據道路的濕潤程度以及道路所在地區的天氣環境決定。一般情況下,澆水養護要維護1周左右,若是采用了抗滲性能較高的混凝土材料,則需要2周以上。
2.3控制市政道路裂縫技術
在施工的過程中,想要避免道路出現裂縫等問題,就必須根據施工現場的客觀環境決定相應的施工方式,只有規范整個工程施工過程中的每個環節,才能延長整個道路的后續通車壽命。在混凝土道路施工的過程中,施工人員需要對道路進行試驗通車,考察混凝土道路的裂縫可能,并且利用科學的方式提高混凝土的強度,減少可能發生的裂縫事故。另外,對于部分晝夜溫差大的城市,施工單位也要使用溫度耐性高的材料,提高混凝土的強度。
2.4雨水管道安裝技術
在挖槽施工方面,要在道路上放線,控制好管道的中心線。一般情況下,管道安放都需要機械操作,在管道安裝作業完成之后,應先對凹槽以及管道上方進行清理,確保凹槽與管道上方沒有異物或者垃圾,隨后在凹槽內部填充石子。在管道的接口處,要采用承插口或者砂漿抹帶接口。過路頂管施工部分,應當計算管道對土的側壓力,并且計算工作井、接收井配筋與墻體厚度,現場立模澆筑工作井、接收井。在頂進管道作業完成后,則根據施工質量的需求砌筑窖井,最后進行閉水試驗,在滿足施工質量需求后,即可完工。
3市政工程城市道路施工中存在的問題
3.1質量管理問題
在施工的過程中,質量管理工作將直接決定整個道路工程施工的質量。而當下的城市道路施工中,往往沒有良好的質量管理模式,管理工作形式化,甚至存在腐敗現象。施工現場的設備以及材料都疏于管理,直到施工開工前期才進行設備的檢測工作。除此以外,施工人員的也缺乏責任心,對施工過程中的安全問題不夠重視,難以確?;鶎邮┕と藛T的人身安全。道路工程施工單位也片面地追求道路施工帶來的經濟效益,而忽略了施工質量以及施工安全,并且沒有在施工管理方面投入大量的資金以及精力,甚至部分道路工程施工并沒有合理的質量管理體系與質量管理模式。
3.2施工人員的專業性不足
目前,我國道路施工人才都處于研發崗位,基層施工人員大多數源于農民工群體。在施工的過程中,難以規范自身的施工操作,也難以挖掘施工過程中潛藏的危險源,導致施工人員的人身安全得不到保障。另外,道路建設工程施工往往需要使用大型器械,如壓路機、攤鋪機、拌和機等,雖然機械設備的操作較為簡單,但是機械設備相關參數的設置較為復雜,尤其是攤鋪和拌和作業,如果參數設置與實際的需求有出入,那么就會直接影響道路的強度,甚至影響后續的壓實作業。
3.3成本管控問題
市政工程城市道路施工都是由地方政府撥款展開施工,撥款的數額有限,在施工的過程中,需要嚴格把控整個工程的施工成本,在保障施工質量的前提下,減少施工成本。但是在當下的道路工程施工中,基層施工人員對施工成本不夠重視,經常會出現濫用材料或者材料浪費等情況,材料的用料取料制度不完善。另外,在實際的道路施工過程中,由于工程量大,施工周期較長,每天的施工難免會出現多余的邊角料。想要降低施工的成本,就要著眼于材料的回收與再次利用,但是在當下的施工環境中,大多數施工單位都沒有重視材料的回收與再利用,直接將施工過程中多出的邊角料當作垃圾處理,無法有效降低道路工程施工成本。另外,在一些新型技術的應用方面,由于施工人員的專業水平問題,難以最大化應用各種施工設備以及施工技術,導致施工質量以及施工成本受到影響。
4提高市政工程城市道路施工質量的對策
4.1道路施工預備
相較于其他建筑工程施工,道路施工的工序較為復雜,并且周期更長,其應用壽命也更長,經濟成本的回收時間較長。因此,就需要施工人員與設計人員在施工預備階段做好施工現場的考察工作,并且做好施工現場的清潔工作,確保施工現場不會出現潛在因素影響后續施工質量以及施工成本。另外,設計人員也要做好技術交底工作,將道路工程施工質量需求以及技術需求完全共享給所有參與施工的部門以及個人,保障所有施工人員都能按照實際施工質量的要求展開施工。除此以外,施工單位還要派遣專門的施工人員對施工路段進行詳細勘察,并且對施工路段所在地區的天氣變化規律進行分析,根據施工現場的環境變化制訂相應的施工模式,并確定材料儲存方式,確保道路工程施工的全過程萬無一失。
4.2提高施工人員的專業性
想要切實提高道路工程施工質量以及施工效率,就必須從施工人員的專業水平抓起。在工程開工前期,施工單位要提前根據施工現場的環境以及實際道路工程施工的要求為基層施工人員開展專業技能培訓,確保所有施工人員都能根據施工現場的質量要求展開施工。另外,施工單位也要為施工人員制定專門的獎懲制度,對施工態度積極且操作規范的員工給予充足的獎勵,而對于部分工作態度消極且施工質量難以得到保障的施工人員進行處罰。除此以外,施工單位也要做好施工人員的調配工作,深度了解施工人員的專業方向,根據施工人員的專業水平,分配相應的崗位,確保每一個基層施工人員都能合理運用自身的專業技術,做到有的放矢。
4.3嚴格把控用料
施工材料是整個道路工程施工成本的重要組成部分,同時也是整個道路工程施工質量的主要決定因素。因此,為了保障施工質量,降低施工成本,就必須嚴格把控施工材料的采購以及質量檢測,在確保施工材料質量的前提下,選擇成本最低的施工材料。另外,也要與供應商構建一個長期合作關系,以保障隨時供料取料。在施工現場,施工單位也要指定一個專門的用料取料機制,施工人員在取料時,應當將自己用料的環節、數量、施工環節參與人姓名都上交給材料管理人員,經管理人員審核無誤后,按照施工環節所需材料發放給施工人員。在施工的過程中,也需要派遣專門的管理人員,監控施工過程中可能發生的材料浪費問題。除此以外,施工單位還要組織專門的工作人員成立材料回收部門,在每天施工結束后,對施工材料進行回收,并且對可二次利用的材料進行妥善保存,用于后續的施工,以此降低整個道路工程施工的成本。
5結束語
文章簡述了當下市政工程城市道路施工技術,并且提出了當下道路工程施工存在的問題以及相應的解決方案。為了促進我國的道路交通建設,相關的研究人員應當不斷加強施工工藝以及施工技術的探索,挖掘新型施工模式,以此提高道路施工質量,降低施工成本。
參考文獻:
[1]鄭桂桐.城市道路施工交通誘導信息的標準化研究[D].重慶:重慶交通大學,2018.
[2]彭漢杰.CJ道路施工項目成本計劃與控制研究[D].南京:南京理工大學,2019.
[3]趙新朋.考慮交通日變特征的城市道路施工順序優化研究[D].成都:西南交通大學,2018.
作者:趙慶國 徐留洋 單位:中國建筑第七工程局有限公司