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軟土地基施工處理技術探析

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軟土地基施工處理技術探析

摘要:首先介紹了軟土地基處理的重要性,隨后對軟土地基處理過程中存在的問題進行分析,重點總結了公路工程施工中軟土地基的處理技術,包括沉降處理技術、換填處理法、碎石樁加固技術、排水法、注漿施工技術、強夯加固技術,結論證實,在軟土路基中應用不同的處理技術,需要結合當地土質以及地理環境進行施工,以此加強公路的穩定性,提升工程質量。

關鍵詞:軟土地基;公路工程;沉降處理技術;換填處理技術

1軟土地基特點

軟土地基是指具有較強流動性的黏性土和較高軟塑性的土,這種土質的特點就是含水量和壓縮性較高但承載力較弱[1]。形成軟土地基的主要原因是由于土地長時間被雨水沖刷,從而形成了淤泥土壤,因此產生了軟土地基環境。一般來說,軟土地基的內部具有較大的空隙,其承載力相對來說較弱,容易導致公路發生塌陷或沉降的現象。

2軟土地基處理的重要性

雖然我國的土地資源十分豐富,但其中大部分都是軟土地基。因此在進行公路施工過程中,施工單位的施工目標就是提升地基的堅固性,必須加強對軟土地基問題的重視。施工現場要根據具體環境采取合適的施工方式,從而保證工程的質量,避免出現安全事故。軟土地基處理技術對于公路建設來說其重要性不言而喻,如果沒有加強重視或采取的處理技術不好,就很容易降低公路工程質量,為公路通行帶來極大的安全隱患。因此,施工單位要意識到軟土地基的重要性,采取合適的處理措施以提升公路工程的質量[2]。

3軟土地基處理過程中容易出現的問題

由于軟土地基最明顯的一項特點就是土地的含水量較大,因此在處理軟土地基時首先會用到利用壓力將水進行擠壓的技術,但由于產生的壓力,軟土地基土層水分在減少的同時其土體也會被急劇壓縮,如果不及時地采取合適的處理技術,將導致公路出現質量安全隱患。

3.1施工方案不夠因地制宜

對軟土地基采取處理對公路工程來說具有重要的意義,但是對于整個公路工程的方案設計而言,其只是其中某一類地基的處理方式,如果公路地基有其他不同的情況,那么就需要在處理軟土地基的過程中,根據公路的自身情況來滿足不同的土質要求,并以此選擇合適的處理技術。施工人員在進行方案設計的過程中,如果對公路的整體情況把握不準,或是在進行方案選擇的過程中沒有對公路的建設以及資源運用進行充分考慮,將導致無法因地制宜地對公路工程施工提供可行的方案。所以在整體方案設計的過程中,需要對公路建設的施工情況以及地理環境和技術安排等進行充分考慮[3]。

3.2缺乏有效的機械設備

公路施工過程中,為了保障公路地基的穩定性和公路施工安全,需要采用各種處理技術加強土地的強度,但由于工程周邊環境復雜,導致工程所需的機械設備對公路軟土地基不能很好地進行處理。但是,當前的公路工程施工機械還不是十分完善,從而影響工程的穩定性。因此,要對各種公路工程施工機械的優點和缺陷充分考慮,保證滿足公路工程施工需要。值得注意的是,要在施工方案設計之前先對工程的土質進行充分調查,為公路工程施工機械的選擇做好準備工作[4]。

3.3降低公路的使用年限

軟土地基相較其他土質而言具有松軟的特點,通常是由淤泥和泥沙組成,從而導致軟土土質的滲透性很差,抗壓能力也不是很強。因此在對軟土土質施工時,土地會出現收縮的現象,如果不對其進行壓實就會導致發生沉降,從而降低公路的使用年限。

4軟土地基的處理技術

4.1沉降處理技術

一般來說,要在公路沉降程度穩定后才能夠對軟土地基進行處理。但是影響沉降的因素有很多。為此公路工程施工單位都會采取技術措施加以處理:①石灰土填筑路基中部技術;②工后修補技術;③減少路堤荷載技術。其中,石灰土填筑路基中部技術主要用于提升地基的質量強度;減少路堤荷載技術是采用更加輕便的施工材料進行路基的澆筑;工后修補技術則強調的是設計工作和施工工作的合理安排。

4.2換填處理法

不同地理條件下軟土地基的處理技術也不相同,這就需要根據軟土地基的性質進行相應的換填處理法,這種處理技術的難度較小,并且在選擇填充材料時也有許多選項,但是在填充材料過程中需要對整個填充面的穩固和平整因素等進行充分考慮,這樣才可以為公路提供基礎的質量保障。換填處理技術主要包括埋法、拋石法以及爆破法等。拋石法通常適用于公路工程施工中排水條件較差的區域,由于石材的來源比較廣泛,并且不需要對其進行再加工和處理,因此是一種極為常見的處理方法。而使用拋石法是為了使軟土地基可以形成一定的堅硬度,從而提升路基的硬度。值得注意的是,首先要對一些不合格的土質進行排除,之后才可以使用換填處理的方式[5]。

4.3碎石樁加固技術

將振動和外部沖擊力兩種方式進行結合,對軟土地基的區域進行集中打孔,然后在其中將土壤進行填充即為碎石樁加固技術。填充技術能很好地提升地基的密實度,而碎石樁加固技術則可以提升軟土地基的抗壓能力,防止出現土地變形的情況。

4.4排水法

施工過程中,公路工程常常會出現水位地質條件比較差的現象,這是由于部分地區的地下水位較低造成的。而一旦出現這種情況則需要結合排水法進行處理。將兩種處理技術進行結合可以有效排出軟土地基內的水分,從而提升軟土地基的穩固性。在使用排水法處理技術時,應該結合公路工程的實際情況,選擇吸水性能良好的施工材料。

4.5注漿施工技術

在對軟土地基進行處理的過程中,應用注漿處理技術也是非常常見的。注漿技術是通過高壓將漿液注入軟土地層當中,等到漿體凝固以后就可以提升土地的穩定性和堅硬程度。在應用這種技術時,技術人員要對鉆孔機器和設備進行合理選擇,避免因為鉆孔不當而產生破壞地基的情況。對于地基鉆孔要確保孔可以暢通并可用,鉆孔長度需要到達路基底部,確保漿體和土地可以良好地結合在一起,達到提升地基穩固性的目的。

4.6強夯加固技術

在公路工程軟土施工過程中,處理軟土地基需要完善強夯加固技術。該技術可以有效改善軟土地基的情況,提升土地的硬度與堅固度對軟土地基的結構具有一定的強化作用。同時,在對軟土地基的表層進行固化處理時,可以選擇公路專用的固化劑來提升固化效果。

5結語

公路工程施工中,對軟土地基使用科學有效的處理技術,可以提升公路的質量和承載能力,從而提升公路的使用期限。現階段我國的軟土地基施工處理技術取得了良好的效果。通過應用不同的處理技術,需要結合土地的土質以及地理環境,以達到加強公路穩定性和提升工程質量的目的。

參考文獻:

[1]顏景波.軟土地基施工技術在公路橋梁施工中的應用[J].工程建設與設計,2019(2):164-165.

[2]高崗.公路工程施工中的軟土地基處理技術思考[J].價值工程,2018(17):255-257.

[3]劉補偉.公路工程施工中的軟土地基處理技術分析[J].山西建筑,2018(1):128-129.

[4]謝萬瑜.公路工程施工中軟土地基處理技術措施分析[J].江西建材,2017(24):165.

作者:陳永長 單位:中建路橋集團有限公司

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