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伸縮縫施工技術橋梁工程論文

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伸縮縫施工技術橋梁工程論文

1伸縮縫施工技術

為了確保交通的順暢,本工程進行伸縮縫的施工采用的是半幅路面全封閉施工的方式。當半幅橋面的伸縮縫施工完成之后,再封閉另外半幅橋面進行伸縮縫的施工。在施工中,應根據交通導行方案在適當的位置處設置標志和標牌。在本工程中進行伸縮縫的施工其具體的施工工藝流程為:施工準備→鋸縫→鑿瀝青混凝土→清槽→伸縮縫安裝→檢驗→設置模板→澆筑混凝土→養生→裝膠條→清理。

1.1施工準備

在伸縮縫施工之前,應先進行橋面鋪裝施工,然后才可開槽安裝伸縮縫。在橋面鋪裝混凝土之前,采用彩條布和砂袋緊密填塞伸縮縫,回填高度以控制瀝青不會污染預埋鋼筋為宜。

1.2鋸縫

在鋸縫施工之前,先對瀝青路面的平整度進行檢測,確保路面的平整度能夠滿足伸縮縫施工的要求,并根據結果計算切割面的寬度。接著即可根據施工圖紙的要求進行開槽施工。在進行開槽施工時,首先根據施工圖紙進行測量放樣以放出開槽的寬度,接著即可采用切割機按照測量放樣的鋸縫線進行鋸縫施工。為了避免路面受到污染,在鋸縫施工中應準備好塑料布。鋸縫施工,應確保精確的沿著鋸縫線進行。當鋸縫施工完成之后,應及時對施工處進行清理。如果在鋸縫施工中,采用的是加水的施工方法,則可以采取的清理措施為清水清洗石粉;如果在鋸縫施工中,采用的是未加水的施工方法,則采取的清理措施為采用鼓風機清除石粉。

1.3槽口預留筋及構縫的清理

在瀝青混凝土鑿除之后,即可對槽口進行鑿毛處理,并做好清潔。之后進行預留鋼筋的整理,應確保鋼筋的間距、深度以及尺寸等各項指標參數滿足施工要求。如果預留鋼筋出現裂縫或者折斷的問題時,應及時進行補焊處理。為了確保橋梁上部能夠自由的伸縮,應對構縫內的雜物進行清理。

1.4伸縮縫的調試

伸縮縫運輸到施工現場之后,將直槽鋼焊接在臨時卡具上。接著在確保槽口和預留鋼筋整理完成之后,即可采用吊車將伸縮縫放入槽口內。在安裝伸縮縫時,需要在縫長的方向內設置臨時支撐橫梁,本工程采用的橫梁為方木,間距控制在2m。伸縮縫放置在橫梁上之后,即可對其位置進行精確的調整,并接預埋鋼筋調到正確的位置。然后進行對中,以確保伸縮縫的中心線與實際預留縫的中心線重合,一般情況下偏差應控制在10mm以內。最后對伸縮縫裝置的頂面高度進行調整,從而確保其與橋面瀝青面層的標高一致。

1.5伸縮縫的加固

伸縮縫安裝調試完成確保滿足要求之后,即可對其進行焊接加固。在焊機施工中,應盡量確保預埋鋼筋靠到較近的伸縮縫錨環上。焊接施工應按照先中間在兩端的順序進行,并對焊機結果進行檢測,復測合格之后,即可再由中間向兩端的順序進行補焊。加固完成之后,應確保橫穿鋼筋穿入錨環中。伸縮縫的焊接加固施工完成之后,應盡早將臨時卡具去除,從而使伸縮縫自由的進行伸縮。

1.6混凝土模板的設置

本工程所采用的混凝土端模為聚乙烯泡沫塑料。模板在設置時需要將其放置在伸縮縫較低端和槽口上邊緣的空間內。在進行模板的安裝時,應確保模板的牢固以確保在混凝土澆筑時避免出現混凝土漏入伸縮縫型鋼型腔內的問題,并且讓模板在混凝土的壓力作用下向槽口邊緣固定,這樣可以避免在混凝土澆筑施工時出現漏漿的問題。

1.7混凝土的澆筑

當焊渣清理完成,槽內雜物清除干凈之后即可開始進行混凝土的澆筑。在混凝土澆筑施工前,應先對槽口進行澆水濕潤,這樣可以提高混凝土與槽口之間的粘結效果。接著開始進行混凝土的澆筑。本工程所采用的混凝土為C50鋼纖維混凝土。在澆筑施工時,應確保鋼梁底部混凝土的振搗密實,同時還應避免混凝土擠入到伸縮裝置的內部。在混凝土的澆筑施工中,應確保伸縮縫的頂面與瀝青混凝土橋面面層基本找平,收漿之后,伸縮縫頂面應比面層略低1~2mm的高度。為了有效的提高平整度,在混凝土凝固之前應進行兩邊以上的找平處理。在混凝土的澆筑施工中,應嚴格確保混凝土充分填充到伸縮縫裝置下部,這樣可以有效的確保荷載作用在伸縮縫上部之后能夠傳遞到鄰近結構上以避免伸縮縫出現破損。在澆筑施工之前,為了避免對路面造成污染,需要在槽口兩側設置一條彩布條。

1.8混凝土的養護

混凝土澆筑完成之后,即可進行養護。一般情況下養護的時間應控制在7d以上。在混凝土養護中需要在其上覆蓋力一層土工布,并在養護期間內定期進行澆水,以保持混凝土的濕潤。在養護期間應嚴格避免車輛在混凝土上進行通行,以防止對伸縮裝置和混凝土造成損壞。

1.9裝膠條和清理雜物

當混凝土的強度達到設計強度之后,即可對型鋼縫隙進行清理,確保其內無泥沙和石屑等雜物,同時對橫梁以及位移控制箱進行檢查,確保其內無雜物。如有雜物應及時進行清理。之后即可在伸縮裝置內進行橡膠條的安裝。一般應在溫度最低的時刻進行橡膠條的安裝。膠條的安裝應確保平順、長度適當,同時還應滿足無漏水、漏物、以及脫落等問題。膠條按照完成之后即可正式開放交通。

2結語

伸縮縫作為保證橋梁工程安全性和舒適性的重要組成部分,如果處理不當則會造成跳車問題,甚至引起伸縮縫出現損壞、接縫處出現錯臺。文章通過結合某橋梁工程,主橋上設置了4道伸縮縫,選用質量好、伸縮能力強的SSFC800型大型伸縮縫。文章系統地探討了該工程的伸縮縫的具體實施技術,為同類工程提供參考借鑒。

作者:倪志國 單位:承唐高速公路唐山管理處

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