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市政工程橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)應(yīng)用

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市政工程橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)應(yīng)用

【摘要】隨著市政橋梁規(guī)模的擴大,經(jīng)常會發(fā)生由于橋梁事故而嚴重威脅人們生命和財產(chǎn)安全的現(xiàn)象。橋梁施工過程中橋梁工程的質(zhì)量與建筑的整體質(zhì)量密切相關(guān),施工部門努力不斷提高施工技術(shù)水平,選擇科學(xué)合理的施工方案,提高橋梁施工的整體質(zhì)量,以確保橋梁工程的安全和效益。

【關(guān)鍵詞】市政工程;橋梁工程;現(xiàn)場施工

1引言

加入世界貿(mào)易組織(WTO)后,由于經(jīng)濟的快速發(fā)展以及與世界各國的緊密聯(lián)系,中國的經(jīng)濟與世界直接相連。因此,為了促進中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們對運輸業(yè)的要求越來越高。橋梁建設(shè)技術(shù)的進步在社會經(jīng)濟發(fā)展迅速的情況下,并沒有得到顯著的突破,經(jīng)常會有一些市政橋梁工程破壞發(fā)生,因此,現(xiàn)在的市政工程對橋梁提出了更高的要求。橋梁施工技術(shù)、施工條件和環(huán)境都很復(fù)雜,一般來說,中國的橋梁建設(shè)技術(shù)落后于當前的橋梁設(shè)計。我們必須注重建筑技術(shù)的創(chuàng)新,不斷提高橋梁建設(shè)的能力和水平[1]。

2關(guān)于橋梁施工技術(shù)創(chuàng)新的思考

由于橋梁建造技術(shù)的原因,許多橋梁的整體承載能力低且使用壽命短。另外,運輸業(yè)的發(fā)展還沒有標準化,并且運輸量超載的情況被反復(fù)禁止,超過橋梁的總承載能力會大大縮短橋梁的使用壽命。在一些人流量大的重要地區(qū),常見質(zhì)量問題是混凝土剝落、腐爛和開裂,橋梁鋼筋的腐蝕問題也越來越嚴重,因此,相關(guān)部門必須動用大量的人力、物力和財力。為了進行橋梁維護工作,需要反復(fù)進行橋梁的保養(yǎng)工作,維護成本的增加大大降低了公路橋梁的經(jīng)濟價值。因此,在現(xiàn)階段,考慮橋梁的建造質(zhì)量是否符合標準,重要的因素是橋梁的耐久性是否超過閾值。2.1遵守橋梁設(shè)計和環(huán)境調(diào)整原則作者:單位:從一開始,橋梁的設(shè)計就必須考慮橋梁的安全性,以及橋梁建成后對地質(zhì)、環(huán)境保護、成本和其他方面的影響。基于此,選擇合理的橋梁基礎(chǔ)類型需要特別注意的兩個問題。隨著橋梁樁基在公路橋梁上的廣泛應(yīng)用,樁基打孔技術(shù)和手段越來越豐富,工程成本越來越小,工程質(zhì)量越來越高。在高強度和不可滲透的條件下,挖掘樁已被廣泛使用。挖掘樁的使用會讓整個工程基礎(chǔ)期延長,成本提高,同時挖掘樁基坑開挖量大,地面會發(fā)生受損。在山區(qū)橋梁的建設(shè)中,應(yīng)特別注意與環(huán)境保護的結(jié)合,在山區(qū),由于水平和垂直橫截面變化較大且地質(zhì)條件復(fù)雜,開挖面積大且表面受到嚴重破壞,因此,挖掘樁的使用應(yīng)更加靈活。此外,如果可以在山區(qū)固定需要橋梁的場所并確保道路條件和橋梁結(jié)構(gòu)的安全,則不要在征地區(qū)域砍伐樹木[2]。2.2創(chuàng)新以提高技術(shù)安全性能作者:單位:公路橋梁橋面的設(shè)計直接影響公路橋梁的整體安全性。加強公路橋梁的防水設(shè)計對確保公路橋梁的整體安全具有重要意義。公路橋面板上設(shè)計不當?shù)呐潘芸赡苤苯訌纳炜s縫滲入公路橋內(nèi)部,從而降低了公路橋的整體安全性。因此,在公路橋梁設(shè)計過程中了解詳細設(shè)計非常重要,并且需要進一步考慮以提高公路橋梁的整體安全性。安全性是需要考慮的首要問題,一切技術(shù)的發(fā)展都是為了讓安全得到保證。2.3必須支持持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新作者:單位:加強施工中的技術(shù)管理創(chuàng)新,徹底審查施工圖,并起草科學(xué)和標準化的施工計劃對整個施工項目十分重要。及時改善一些常見問題,進一步優(yōu)化施工工藝,通過研究開發(fā)新知識、新技術(shù)、新材料和新工藝,遵循產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,聘請國內(nèi)外知名專家作為技術(shù)指導(dǎo)。引進消化、吸收和改善社會科技創(chuàng)新資源,在國內(nèi)外學(xué)習(xí)和發(fā)展先進績效。采用新的生產(chǎn)方法和業(yè)務(wù)管理模型,提高產(chǎn)品質(zhì)量,開發(fā)新產(chǎn)品,建立國家和世界級品牌項目,并增強公司抵御市場競爭力和風險的能力。2.4加強基礎(chǔ)施工質(zhì)量檢查作者:單位:基坑的地基承載力必須滿足設(shè)計要求,基坑開挖完成后,應(yīng)使用設(shè)計探礦裝置進行現(xiàn)場檢查,以確保地基的承載力達到設(shè)計要求。地基處理必須滿足特殊處理計劃的要求,并且處理后的地基必須滿足設(shè)計要求。加注基坑時,填筑的道路和管道的壓縮標準必須符合規(guī)范的要求。通常情況下,僅澆筑混凝土的表面與水接觸,其他部位的澆筑狀態(tài)與空氣澆筑沒有區(qū)別,從而確保了水下混凝土的質(zhì)量。排干水后,可以去除與水接觸的表面混凝土,除道路和管道上的回填土方工程外,填料的輕壓實壓實度應(yīng)至少為85%。同時,包裝必須符合設(shè)計要求,并且不得包含會影響填充質(zhì)量的異物。基坑的填充應(yīng)回填成幾層并壓縮成幾層。現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)的質(zhì)量檢查必須符合規(guī)范的要求。

3在城市道路和橋梁施工現(xiàn)場應(yīng)用技術(shù)的策略

中國經(jīng)濟的快速發(fā)展繼續(xù)加快了城市化進程,城市道路和橋梁繼續(xù)增長。在特定的建設(shè)過程中,道路和橋梁建設(shè)技術(shù)和工程的整體質(zhì)量對人們的生命和財產(chǎn)安全具有重大影響,并決定著整個城市的發(fā)展過程。基于此,有必要在相關(guān)人員在現(xiàn)場時不斷改進和改善現(xiàn)場施工技術(shù),以有效地改善當?shù)氐缆泛蜆蛄旱默F(xiàn)場施工技術(shù),并確保整個工程的質(zhì)量。現(xiàn)在的市政工程橋梁經(jīng)常出現(xiàn)問題,要想提高橋梁的質(zhì)量,必須針對性地進行相應(yīng)的措施。同時,還需要加強橋梁的現(xiàn)場施工的應(yīng)用,如加強排水施工技術(shù)的應(yīng)用,增強轉(zhuǎn)換節(jié)處理應(yīng)用程序,加強加固技術(shù)的應(yīng)用。3.1加強排水施工技術(shù)的應(yīng)用作者:單位:在城市道路和橋梁建設(shè)中,應(yīng)合理規(guī)劃施工過程中使用的排水設(shè)備,并在科學(xué)上合理安排排水設(shè)施的位置。施工前,請檢查準備好的管道和其他建筑材料的質(zhì)量。同時,加強對水管接口施工的管理,控制接頭的施工質(zhì)量,保證選用的接口密封到位,接頭清潔。同時在檢查井施工時,為了提高施工效率,有必要確保砂漿充滿并且不發(fā)生泄漏。在檢查管道與井之間的連接時,為了提高混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,請先將相應(yīng)的接縫弄濕,然后再用水泥漿均勻地涂抹,以免其掉落或松動,提高排水建設(shè)工程質(zhì)量,防止?jié)B漏。3.2增強轉(zhuǎn)換節(jié)處理應(yīng)用程序作者:單位:為了提高路橋的整體性能并確保其使用壽命,有必要加強過渡段現(xiàn)場施工技術(shù)的控制。首先,在包裝新材料時,請確保切刀可以拉直相應(yīng)的道路沉降物或突起,清潔碎屑之后才能再涂抹瀝青。同時,在包裝新材料的過程中,有必要嚴格遵守相關(guān)的質(zhì)量控制規(guī)范,以確保對新材料的壓縮完全合格。同時,在施工實踐中,采用逐層填充的方法進行相應(yīng)的壓縮工作,使得每層的厚度可以為20mm。加強對壓縮質(zhì)量的管理和控制,并改進其測試。此外,為提高過渡區(qū)的可靠性和穩(wěn)定性,確保車輛的通行暢通,為人員和財產(chǎn)提供實際安全,應(yīng)改善相關(guān)的支付處理操作,并應(yīng)加強支付技術(shù)的檢測和管理。3.3加強加固技術(shù)的應(yīng)用作者:單位:為確保施工過程中道路和橋梁的質(zhì)量并延長工程壽命,必須首先進行維護和加固工作。為了提高整個工程的結(jié)構(gòu)性能,在進行工程施工時,相應(yīng)的施工單位通常采用碳纖維加固,加大截面,側(cè)面加固和鋼板加固。該結(jié)構(gòu)非常適合最大程度地發(fā)揮承重能力,并在加強工程加固方面發(fā)揮最大作用。橋梁建設(shè)技術(shù)的進步在社會經(jīng)濟發(fā)展迅速的情況下,并沒有得到顯著的突破,經(jīng)常會有一些市政橋梁工程破壞發(fā)生,因此,現(xiàn)在的市政工程對橋梁提出了更高的要求。

4結(jié)語

隨著中國城市化進程的不斷加快,城市道路和橋梁的規(guī)模在城市發(fā)展過程中不斷變化,并且在建設(shè)過程中容易造成城市交通擁堵。橋梁施工技術(shù)、施工條件和環(huán)境都很復(fù)雜,一般來說,中國的橋梁建設(shè)技術(shù)落后于當前的橋梁設(shè)計。我們必須注重建筑技術(shù)的創(chuàng)新,不斷提高橋梁建設(shè)的能力和水平。在此基礎(chǔ)上,員工必須在施工過程中科學(xué)合理地利用現(xiàn)場施工技術(shù),以確保市政路橋工程的施工質(zhì)量和人民生命財產(chǎn)安全。

【參考文獻】

【1】張旭.淺談公路、市政工程中橋梁樁基的施工技術(shù)應(yīng)用[J].建筑與裝飾,2019(7).

【2】劉子超.關(guān)于市政工程橋梁樁基施工技術(shù)的探討[J].建材與裝飾,2019(02):275-276.

作者:彭振義 單位:云南京建投資建設(shè)有限公司

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