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道路橋梁工程施工處理技術(shù)

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道路橋梁工程施工處理技術(shù)

摘要:對(duì)道路橋梁工程中常見病害進(jìn)行全面的分析與討論,針對(duì)橋梁施工、混凝土裂縫、橋梁養(yǎng)護(hù)等技術(shù)應(yīng)用工作改進(jìn)提出相關(guān)意見,避免道路橋梁工程施工處理不當(dāng),影響正常的交通運(yùn)輸或貿(mào)易往來,希望能給同類工程帶來借鑒參考。

關(guān)鍵詞:道路橋梁工程,施工處理技術(shù),常見病害

1目前道路橋梁工程所面臨的常見災(zāi)害

隨著我國社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,各行各業(yè)的發(fā)展都取得了較大程度的提升,其中道路橋梁工程的施工建設(shè)也獲得了較大提升,但是由于我國地域面積廣闊,地理?xiàng)l件狀況不一樣,我國的交通道路交通網(wǎng)絡(luò)中很多道路橋梁工程有著許多隱患,最主要的來源是一些常見災(zāi)害的影響,對(duì)現(xiàn)階段的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)產(chǎn)生了不利的影響。目前道路橋梁的常見災(zāi)害有以下幾個(gè)方面。

1.1裂縫

裂縫是許多道路橋梁最為常見的一種災(zāi)害類型,形成道路橋梁裂縫的重要原因是由于在道路橋梁工程的建設(shè)施工過程中使用了混凝土抗拉性較低的材料,還有來自鋪裝層面的溫度變化的影響,導(dǎo)致了道路橋梁較為容易產(chǎn)生裂縫[1]。因此,隨著不斷的優(yōu)化與完善施工的處理技術(shù),現(xiàn)階段道路橋梁工程的建設(shè)施工主要采用的是半剛性結(jié)構(gòu),這種材料的應(yīng)用有效增強(qiáng)了道路橋梁鋪裝層的抗壓強(qiáng)度,使裂縫產(chǎn)生的幾率變得比較低。不過由于在道路橋梁的實(shí)際施工中,溫度的變化會(huì)影響這種半剛性結(jié)構(gòu),加上車輛長時(shí)間的擠壓路面,尤其是有的車輛出現(xiàn)超載情況,遠(yuǎn)遠(yuǎn)使路面承載力超過標(biāo)準(zhǔn),促使了道路橋梁上裂縫的產(chǎn)生。與此同時(shí),混凝土的配比也會(huì)造成道路橋梁的裂縫產(chǎn)生,混凝土在配比過程中沒有遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),使其使用的混凝土不符合道路橋梁建設(shè)施工的要求,也會(huì)出現(xiàn)裂縫。

1.2剝蝕

道路橋梁常見的災(zāi)害還有剝蝕,剝蝕的現(xiàn)象主要體現(xiàn)在道路橋梁的外觀形態(tài)的變化上面,會(huì)導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)剝落、麻面和起皮等。剝蝕的種類也有很多,其中比較常見的有風(fēng)化剝蝕、水質(zhì)剝蝕等[2]。道路橋梁表層在被剝蝕之后,會(huì)導(dǎo)致道路橋梁構(gòu)件的截面減小,從而應(yīng)力就會(huì)變大,別的物質(zhì)就會(huì)充分與空氣進(jìn)行接觸產(chǎn)生反應(yīng)剝蝕道路橋梁。

1.3地基下沉

因?yàn)槲覈卮笪锊鞯貐^(qū)的地理環(huán)境有著較大的差異,尤其是在一些地質(zhì)環(huán)境較差的區(qū)域,道路橋梁的建設(shè)就會(huì)因?yàn)槭艿降刭|(zhì)的影響,在建設(shè)地基的過程中致使地基不夠均勻和堅(jiān)固,使地基出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象,甚至?xí)?dǎo)致道路橋梁表面的開裂、塌方等。因此,相關(guān)的建筑施工企業(yè)在未來的道路橋梁施工時(shí),必須重視地基建設(shè)施工的處理技術(shù),確保道路橋梁建設(shè)地基的安全性與可靠性,從而保證道路橋梁的通行安全。

1.4混凝土碳化、鋼筋的銹蝕

道路橋梁工程的施工建設(shè)過程中,使用混凝土?xí)r會(huì)比較容易出現(xiàn)氣泡、管孔等現(xiàn)象,這也為空氣、水等物質(zhì)對(duì)道路橋梁的侵蝕提供了條件。當(dāng)空氣、水等有害物質(zhì)通過氣泡、管孔等進(jìn)入道路橋梁內(nèi)部,會(huì)逐漸對(duì)鋼筋、混凝土等進(jìn)行侵蝕,道路橋梁的使用安全就會(huì)受到嚴(yán)重的威脅[3]。鋼筋的銹蝕也是出現(xiàn)災(zāi)害的重要原因,鋼筋在被腐蝕之后會(huì)逐漸膨脹,與混凝土相互作用,混凝土碳化到一定程度后加上鋼筋的作用,就會(huì)致使道路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題。

1.5其他的常見災(zāi)害

除了以上所述的常見災(zāi)害,影響道路橋梁質(zhì)量的其他因素還包括一些很難預(yù)知的自然災(zāi)害,例如泥石流、洪水和冰雪災(zāi)害等,都會(huì)很大程度造成道路橋梁的損害,出現(xiàn)質(zhì)量安全問題。對(duì)于這類很難人為控制的災(zāi)害類型,道路橋梁建設(shè)施工企業(yè)必須要提前預(yù)防,從而盡可能避免這些災(zāi)害對(duì)道路橋梁工程的影響。

2道路橋梁工程常見災(zāi)害的處理技術(shù)分析

筆者結(jié)合上述道路橋梁的常見災(zāi)害,認(rèn)為可以通過在道路橋梁建設(shè)施工中采用先進(jìn)的處理技術(shù),盡可能避免這些災(zāi)害的出現(xiàn),同時(shí)也要強(qiáng)化對(duì)于道路橋梁施工建設(shè)的管理工作,防止由于人工失誤而造成的道路橋梁災(zāi)害,使道路橋梁的使用年限能夠得到延長,從而促使道路橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益得到較大程度的提升。因此,結(jié)合以上的常見災(zāi)害筆者提出以下幾點(diǎn)措施來應(yīng)對(duì)道路橋梁中有可能出現(xiàn)的災(zāi)害。

2.1提升道路橋梁施工建設(shè)的管理工作

道路橋梁工程的施工建設(shè)管理工作,對(duì)于保證道路橋梁的質(zhì)量有著重要的意義。在管理工作中,相關(guān)的管理人員需要盡可能考慮到影響道路橋梁質(zhì)量的因素都有哪些,在工程施工前期及時(shí)做好預(yù)防工作,從而降低災(zāi)害出現(xiàn)的幾率。同時(shí)在選擇施工材料的時(shí)候,也要進(jìn)行嚴(yán)格的篩選,在結(jié)合施工實(shí)際的情況下盡可能選擇先進(jìn)的材料,以及確保數(shù)量的準(zhǔn)確性,不會(huì)因?yàn)檫@些影響到道路橋梁的質(zhì)量。要能夠確保每個(gè)施工人員都能夠?qū)①|(zhì)量作為首要目標(biāo),明確相關(guān)施工人員的職責(zé),促使每個(gè)人員在崗位上都能充分發(fā)揮自己的作用[4]。

2.2及時(shí)修復(fù)處理裸露的鋼筋

鋼筋的腐蝕會(huì)造成鋼筋對(duì)混凝土的壓力增大,長期以往就會(huì)致使道路橋梁產(chǎn)生裂縫。因此,當(dāng)工作人員發(fā)現(xiàn)鋼筋出現(xiàn)被銹蝕的情況時(shí),要及時(shí)做出應(yīng)對(duì),利用相關(guān)的材料對(duì)腐蝕的裸露鋼筋進(jìn)行處理,從而避免在受到外界不良因素影響下使鋼筋的腐蝕速度變快,導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。

2.3混凝土裂縫處理

溫度變化、混凝土的收縮以及鋼筋的腐蝕等都會(huì)導(dǎo)致道路橋梁表層出現(xiàn)裂縫。道路橋梁在出現(xiàn)裂縫以后,混凝土的腐蝕速度就會(huì)變化,道路橋梁的質(zhì)量就會(huì)受到嚴(yán)重的影響,為正常的道路通行留下安全隱患。因此,建筑企業(yè)要及時(shí)對(duì)出現(xiàn)裂縫地面進(jìn)行修復(fù),在混凝土修復(fù)的方式中,比較常見的主要有兩種,一是對(duì)混凝土的表面進(jìn)行修復(fù),這種修復(fù)手段處理起來比較方便與簡單,這也是目前應(yīng)用比較廣泛的修復(fù)方式;還有一種就是直接填充封堵裂縫。

2.4加強(qiáng)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作

確保道路橋梁工程質(zhì)量還需要工程竣工之后的維護(hù),根據(jù)調(diào)查研究表明道路橋梁很多災(zāi)害的出現(xiàn),都是因?yàn)槿狈?duì)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作,沒有及時(shí)處理道路橋梁發(fā)生的問題,從而導(dǎo)致災(zāi)害的產(chǎn)生,直接影響到道路橋梁使用的安全性。因此,需要相關(guān)的部門重視對(duì)于道路橋梁定期的養(yǎng)護(hù)工作,有效確保道路橋梁的通行安全。

3結(jié)語

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長,機(jī)動(dòng)車數(shù)量也越來越多,隨之而來的是人們對(duì)于道路橋梁的質(zhì)量、便捷性以及安全性提出了更高的標(biāo)準(zhǔn),道路橋梁對(duì)我國的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展有著重要的作用,但是目前較多的道路橋梁工程不符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),不但阻礙了社會(huì)發(fā)展的步伐,還會(huì)為人們的出行安全留下隱患。因此,建筑企業(yè)要重視道路橋梁工程常見災(zāi)害的預(yù)防,以及在道路橋梁施工中的處理技術(shù)應(yīng)用,盡可能結(jié)合施工的實(shí)際情況,采用先進(jìn)的處理技術(shù)與建筑施工材料,從而可以有效避免病害為道路橋梁質(zhì)量帶來的威脅,進(jìn)而保證人們社會(huì)生活的穩(wěn)定與和諧,為我國的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展做出重要的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1]周士增.淺談道路橋梁工程的施工處理技術(shù)與常見病害分析[J].工程技術(shù)(全文版),2017(15):154.

[2]閆兵,王濤.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].交通建設(shè)與管理,2015,5(22):197-199.

[3]高軍.探討道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].河南建材,2016(3):87-88.

[4]黃河.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)探討[J].江西建材,2016(5):161.

作者:王振國 單位:山西長興路橋工程有限公司

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