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摘要:農業經濟的現代化發展,促使農產品流通快速融入現代商品流通體系并成為其中最重要的一環,這為我國經濟增長帶來了新動力,但同時也給物流體系帶來了一定的挑戰。在流通經濟時代,如何保證農產品順利運輸、如何保證農產品物流技術創新效果,值得進行深入思考。實質上農產品是十分基礎的商品,但是受到保存困難、流通成本高等原因的影響,目前其物流運輸效果并不好、規模化發展難以成型。為此,可采取由國家出臺相關支持政策、重視農產品物流技術教育、大力發展農產品第三方物流等方式,實現物流技術的有效創新。
關鍵詞:流通經濟;農產品;物流技術
引言
經濟建設離不開商品在市場上的流通,只有商品能夠正常順利地流通,國家經濟才能穩定持續地發展下去,可以說保證商品有序流通是促進我國經濟穩步提升的必然手段。近年來,黨和政府越來越關注農村地區經濟發展情況,通過強化政策支持、加大資金扶持力度等方式推動了農產品的商品化流通,從根本上激發了農村地區經濟發展潛力。為使這種良性發展持續下去,應首先了解流通經濟時代農產品物流技術創新的必要性,并以此為基礎深入研究創新策略。
流通經濟時代農產品物流技術創新的必要性
農產品是一個比較大的概念,其指的主要是農林牧漁產業的產品及處理加工產品,目前我國的農產品銷售并不成熟,成本過高、銷售環節復雜、損耗過大等一系列原因,共同制約著中國農產品規模化發展,對農業經濟建設有一定的負面影響。黨和政府雖然對農產品生產、銷售等環節給予了高度支持,但是從實際的農產品銷售流通情況來看,很多偏遠地區仍然存在農產品物流運輸困難的問題,特別是物流技術創新不到位這一情況,直接給農產品物流帶來了巨大的打擊。根據工作經驗來看,農產品無法像其他商品一樣順利流通,還受到保存儲藏困難這一原因的影響,目前絕大部分農村地區的農產品儲存保鮮能力都非常低,而農產品本身具有極強的時間價值,無法有效保存、無法順利運輸,最終其所能產生的經濟價值可想而知[1]。除此之外,農產品生產者——即絕大部分務農人員——都存在知識水平低、創新能力不足的問題,這顯然也會給物流技術創新帶來一定的負面影響。從某種角度來說,無論是農產品還是其他商品的流通都離不開物流的支持,然而通過上文簡述可以發現,我國農產品的生產、加工、保存、流通、運輸等環節并不完善,距離精細化管理還有很長一段距離,整體損失率比較低。和西方發達國家比較起來更為明顯,發達國家農產品損失率一般不超過百分之五,而我國的農產品損失率高達25%左右,這顯然不利于農產品的高效流通。而想要解決這個問題、想要讓農產品得到順利流通,就必須要立足于農產品物流技術的實際情況,根據農產品運輸具體需求,做好流通經濟時代農產品物流技術創新工作。
流通經濟時代下農產品物流技術創新策略
(一)加大農產品物流科學技術投入現階段我國部分地區仍然存在農業科技不發達、重視程度不足的問題,因此在對農業科技創新進行投資的時候,也普遍存在投資力度不足的情況,尤其是在農產品流通技術創新方面更是如此,這必然對農產品流通方面的發展造成負面影響,許多技術難以更新換代,物流運輸效果較差。從某種角度來說,保證農產品高質量運輸和流通、促進農產品物流技術創新,能夠帶動地區經濟建設、提升政府財政收入,因此農產品物流技術創新問題,也導致了一定的財政低收問題。歸根結底來說,農產品物流技術遲遲得不到進步,主要就是因為基礎薄弱、創新資金支持不足,因此想要從根本上推動中國農業經濟發展,政府部門必須要盡快扭轉過去的錯誤思維,加大力度進行資金投入,為農產品物流技術創新提供堅實基礎。具體來說,政府部門可以從三個方面入手,充分發揮應有的帶頭作用:第一,要不斷提升資金投入力度,設置轉賬財政資金用于農產品物流技術創新經費;第二,要鼓勵專業人員進行項目研究,強化農產品物流的標準化和信息化,從而讓物流技術創新能夠與時俱進、真正取得實質成果;第三,政府部門應發揮紐帶和橋梁作用,在保證農產品物流技術創新的同時,積極主動與國際農產品物流企業達成合作意向,達到取人之長補己之短的效果。另外,也可以對某一批農業產業化企業進行有效的針對性扶持,從而讓他們在短期內快速成長,形成榜樣效果和示范作用,使流通經濟時代農產品物流技術創新成為可能。
(二)大力發展農產品第三方物流在流通經濟高度發展的時代背景下,對現代化產品物流技術進行創新至關重要,而首先需要做的就是要建立一個完整的產品物流技術創新機制,特別是在競爭十分激烈的農產品市場中更是如此。近年來,中國產業結構變化給傳統物流技術帶來了一定的挑戰,過去實體店銷售模式在網絡購物出現以后大受沖擊,因此其流通技術和方法也就隨之發生了變化,無店鋪銷售模式正在受到越來越多的關注和重視,而物流配套技術也必然迎來新一輪的創新發展。在未來的發展中,必須要盡快架構物流技術創新產業機制,根據農產品流通實際情況,利用商務分離的選擇改變傳統農產品流通方式,讓農產品物流獨立于農產品生產及加工之外,形成第三方農產品物流產業,最終達到農產品物流高效運輸的目標[2]。
(三)重視農產品物流技術教育農村地區物流體系和物流技術之所以遲遲沒能得到進步和創新,很大程度上是因為專業化人才不足,所以想要在流通經濟時代下推動現代物流技術創新,就必須要重視農產品物流技術的教育工作,培養具有實際操作能力、具有突出創新能力的高素質從業者。另外,農產品物流技術教育并非易事,還需要考慮到我國農業的國際化趨勢,在篩選和培養人才的時候,著重強化人才對外溝通能力和學習能力,為以后的長遠發展做好準備。現階段來說,已經有一部分高等院校開始設置物流工程相關專業,并且正在為社會輸送著一批又一批的高素質人才,教育體系相對完善,然而這些物流專業的人才大多為物流管理方面的人才,具體技術人才還相對缺失,在這種情況下想要進行農產品物流技術創新可謂是困難重重。所以,在農產品物流技術教育創新的時候,高校方面務必要結合農產品物流實際情況開設具體的技術課程,政府主管部門應發揮應有的組織作用和監督作用,使高等院校物流專業技術人才能夠得到有效培養,為物流技術創新打下堅實的基礎。除了未就業的學生之外,目前已經在崗的物流技術人員、即將入職的技術人員也是培訓再教育的重點對象,采取措施提升他們的物流管理能力至關重要[3]。另外,還需要根據物流企業的內部培訓情況制定人員培訓策略,鼓勵農產品物流技術方向的相關人員參與專業化學習,以流通經濟時代的特點為出發點,將經濟社會發展、物流技術創新等作為人才培養的重要內容。同時,鄉鎮地區的政府相關部門需要深入實地進行考察,對基層農產品物流技術人員進行有效培訓,提升他們的綜合素質、以期推動物流技術創新。
(四)國家出臺相關支持政策物流行業是最具有代表性的勞動密集型產業,但是我國的物流行業及相關技術發展時間比較短,其受重視程度還遠不如農業工業等傳統產業,目前還存在許多不足之處亟待解決,另外物流行業也是就業率極高的行業,創造了諸多就業崗位、緩解了就業壓力,盡快加強農產品物流技術創新,能夠讓物流行業的發展“百尺竿頭更進一步”,在這種情況下推動物流技術創新就顯得更為重要。經過十幾年的摸索和研究,黨和政府已經充分認識到了物流技術創新的必要性,因此在今后的發展中,政府部門必須要根據農產品流通的特征,確定農產品物流技術創新的扶持政策,以優質的創新環境調動技術人員積極性,保證創新成果和創新效率[4]。比如說,可以從稅收方面進行傾斜,對積極投入農產品物流技術創新的企業進行部分減稅,提升企業方面加大研究力度的積極性;再比如說可以設置專項獎勵資金,對在農產品物流技術創新中發揮重要作用的單位和個人進行獎勵,使他們在未來的創新中更加努力地發揮自身能力,帶動我國農產品物流技術創新。除此之外,政府有關部門還需要加大力度進行投資,積極主動地引進外國農產品物流技術體系和相關設備,并組織技術人員以此為參考、結合我國農產品物流技術的實際情況開展創新探索,盡快打破我國農產品物流技術創新不到位的困局。
結語
農村地區始終是我國經濟建設、社會發展的重點區域,加強農村經濟建設能夠有效開發潛在市場、拉動內需,同時也能夠提升農村地區人民群眾的生活水平,在流通經濟時代下,農產品物流技術的缺失所帶來的劣勢越來越明顯,給農村地區經濟建設帶來了一定的負面影響。為此,在今后的工作中政府部門需要出臺支持政策、加大投資力度,與高等院校共同提升農產品物流技術教育水平,并大力發展第三方物流,從而保障農產品物流技術創新效果。
參考文獻
[1]孟一君.流通經濟時代下農產品物流技術創新探討[J].中國商論,2020(13):1-2.
[2]張金艷.農產品物流與農業經濟的互動關系解讀[J].中國商論,2019(12):3-4.
[3]王風芹,李潤啟.新常態下農產品物流技術創新研究[J].普洱學院學報,2019,35(02):39-40.
[4]張立國,程國輝.我國農產品物流研究進展[J].江蘇農業科學,2017,45(08):1-5.
作者:黃梅萌萌 單位:廣西理工職業技術學院