論危險品公路運輸安全管理現狀

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摘要：隨著我國經濟的發展，化學化工產業也得到了較大的發展，工業生產中對于危險品的使用量也急劇增加。而在危險品的運輸中，公路運輸因其靈活，便捷以及較低的成本受到企業的青睞。但是在目前我國危險品運輸管理體制之下，如何保障其安全運輸是值得探究的問題。本文即以此著手，通過分析我國危險品運輸領域存在的問題，借鑒國外有益經驗，給出幾點可行的策略。

關鍵詞：危險品；公路運輸；安全管理；風險；策略

一、相關概念界定

危險品，是指那些性質不穩定，在物流運輸或工業生產中中，滿足某種條件后能引起爆炸、燃燒事故，造成人員和財產損害的物品。在《危險貨物分類和品名編號》中危險品共分為爆炸品、易燃液體、易燃性固體、包裝氣體、有機過氧化物和氧化劑、腐蝕物質、放射性物質、毒害性物質和有機過氧化物、雜項危險物質和物品等九大類。鑒于危險品對公共安全存在潛在的安全隱患，加強對其管理是經濟發展形式下的迫切要求。

二、當前我國危險品公路運輸現狀

鑒于我國經濟發展快速的狀況，管理制度與實際危險品運輸情況存在脫節，在危險品公路運輸中存在的問題較大，給我國公路運輸造成極大的隱患。突出問題主要是以下幾點：

（一）缺乏相應的管理機制

我國危險品運輸管理機制混亂，交警、環衛、安監等多個部門參與到危險品的管理中，就其中某一領域實施分散化的管理，缺乏完備的管理制度，缺少具體的部門牽頭建立機制，在危險品管理、運輸、處置中往往相互爭利或推諉責任。出現較大的危險品事故時，不能進行有效的處理，造成較大的事故后果。

（二）運輸設備亟待實現標準化

運輸設備的車輛、運輸罐體等缺乏統一的標準，在運輸公司實際運輸中，缺乏同制造企業的溝通，從而對于運輸設備缺乏相關了解和培訓，運輸混亂，大大增加了危險品公路運輸的風險。

（三）管理模式混亂

缺乏科學的物流模式，未能統籌優化建立最佳配送方式，管理模式不合理，導致企業運輸成本增加，拖延運輸周期的同時也加大了危險品運輸管理的難度，造成潛在的安全隱患。

（四）車輛設備落后

危險品運輸車輛落后，很大程度上以來民用車輛運輸危險品，罐體的材質、輪胎、消防設備以及險情處理裝置不能達到危險品運輸要求，同時，監管不到位，運營資質缺乏、危險品運輸相關設施不完備，公路運輸過程中缺乏有效監控和管理。

三、危險品公路運輸安全管理策略

針對我國危險品公路運輸中存在的突出問題，從運輸的主體、方式、監管部門等幾反面入手，借鑒國外危險品公路運輸安全管理的成熟經驗，依據我國道路運輸及危險品管控相關法案，提出以下策略。

（一）加強對駕駛員的管理

駕駛員作為危險品公路運輸的主體，需要對其進行全方位的管理，即從從業資格、崗位培訓及運輸過程中的監督進行管理。具體而言，在選擇危險品公路運輸駕駛員時，要嚴格考察其駕駛資質，包括心理素質，身體素質，以及處置危險品的相關常識。其次，對駕駛員應當進行危險品運輸崗前相關培訓，使其能夠合理、科學的駕駛危險品運輸車輛。再次，在駕駛員運輸危險品的過程中，應對其進行實時監控與管理，確保運輸過程安全。

（二）加強對危險品公路運輸車輛的管理

車輛是危險品的保管主體，因而同對駕駛人的管理一樣，對車輛也要實施全過程的確切管理。首先是在出車前，要經過完整的準備與檢查，包括車輛發動機、輪胎、車體、油壓、安全設施等等，杜絕安全問題。其次在行車過程中，要實現標準化操作，嚴格按照危險品公路運輸駕駛標準，避免危險操作。其三，應當引入新技術，確保能對危險品公路運輸的全過程實施監測，包括衛星定位技術等實施指導、監測。

（三）對運輸線路的自然狀況實施監測

受制于道路狀況、天氣狀況等等，危險品公路運輸往往存在較大安全隱患，因而，運輸公司應當建立動態監測體系，對運輸全過程實施監測，做好道路狀況評估，對運輸沿線天氣狀況作出預測，從而使危險品運輸公司作出合理的決策，加強危險品公路運輸安全管理。

（四）政府部門切實加強監管

政府部門作位公共服務部門，對于公共安全負有較大責任。因而在危險品公路運輸中，政府需要就運輸公司的資質、設備的狀況、駕駛人的駕駛資料、車輛實時運輸情況建立完整的檔案，同時在檔案基礎上，建立管理平臺，以動態檢測的方式加強危險品公路運輸安全管理，以完整的體系實現危險品公路運輸無危。

四、結束語

為了保證我國經濟的發展，危險品的運輸是不可避免的，而以現有的技術，實施公路運輸符合我國國情，也有利于運輸公司降低成本，從這個角度來說，如何加強危險品公路運輸安全管理是需要得到政府、企業及社會關注的，我們可以看到，在某些發達國家，危險品公路運輸已經建立了相對完備的體系，因而，我們可以借鑒其成熟經驗，結合我國國情，建立科學的危險品公路運輸管理機制。

參考文獻

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作者:劉峰 馬松杰 單位:中國石油天然氣運輸公司河北分公司