課程仿真汽車電工與電子技術(shù)論文

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一、基于實(shí)踐教學(xué)環(huán)境下的汽車電工與電子技術(shù)課程仿真技術(shù)

(一)運(yùn)用仿真實(shí)驗(yàn)解決現(xiàn)有汽車電工電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所、設(shè)備不足的問題

仿真技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)較多的教學(xué)工作，從現(xiàn)有的教學(xué)來看，通過較好的運(yùn)用汽車電工與電子技術(shù)課程方針技術(shù)，能夠在很大程度上解決試驗(yàn)場(chǎng)所、設(shè)備不足的問題，更好的創(chuàng)新課程。在案例分析的過程中，可以實(shí)現(xiàn)較為真實(shí)的效果。首先，學(xué)生不必經(jīng)常下車間進(jìn)行體驗(yàn)，而是在課堂中就可以很好的應(yīng)用和學(xué)習(xí)汽車電工與電子技術(shù)課程，即便是在課下，也可以通過系統(tǒng)來反復(fù)的練習(xí)，提高了技術(shù)的熟練度。以電子工作平臺(tái)EWB為例，提供了方便的操作界面，學(xué)生可以輕松地完成原理圖的輸入。單擊鼠標(biāo)，可以方便地完成元件的選擇;拖動(dòng)鼠標(biāo)，就可將元件放在原理圖上。EWB具有自動(dòng)排列連線的功能，同時(shí)也允許用戶調(diào)整電路連線和元件的位置。第二，在實(shí)際的實(shí)習(xí)中，可以將遇到的問題和學(xué)習(xí)到的解決方法，利用汽車電工與電子技術(shù)課程仿真技術(shù)，反復(fù)的鉆研和學(xué)習(xí)，配合其他的案例分析，增加技術(shù)上的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于畢業(yè)后的工作，具有較大的積極意義。

(二)著重培養(yǎng)學(xué)生的操作能力

使學(xué)生對(duì)于理論知識(shí)與操作技能的掌握達(dá)到該專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求。汽車電工與電子技術(shù)課程仿真技術(shù)并不是理論上的技術(shù)，通過運(yùn)用該技術(shù)，能夠在很多方面完成對(duì)人才的較強(qiáng)培養(yǎng)，并且在理論學(xué)習(xí)、技能操作、個(gè)人方法建立等方面，均實(shí)現(xiàn)了較大的進(jìn)步。本文認(rèn)為，通過利用汽車電工與電子技術(shù)課程仿真技術(shù)，完全能夠較好的培養(yǎng)學(xué)生自身的操作能力。首先，通過在教學(xué)中運(yùn)用汽車電工與電子技術(shù)課程仿真技術(shù)，能夠更好的完成基礎(chǔ)課程的教學(xué)，提高學(xué)生的基礎(chǔ)能力，促使學(xué)生向著多元化方向發(fā)展，培養(yǎng)更多的“一專多能”人才。其次，在運(yùn)用汽車電工與電子技術(shù)課程仿真技術(shù)的過程中，可實(shí)現(xiàn)拓展課程的全新優(yōu)化。可以通過汽車電工與電子技術(shù)課程仿真技術(shù)的幫助，學(xué)生可以對(duì)課題提出更多的猜想和假設(shè)，自己去證明和解答，與教師共同討論，這對(duì)人才培養(yǎng)來講，才是最需要的。

二、總結(jié)

本文就基于實(shí)踐教學(xué)環(huán)境下的汽車電工與電子技術(shù)課程仿真技術(shù)進(jìn)行討論，從現(xiàn)有的工作來看，汽車電工與電子技術(shù)課程仿真技術(shù)的運(yùn)用，還是集中在基礎(chǔ)層次上，應(yīng)用較少。今后，在應(yīng)用汽車電工與電子技術(shù)課程仿真技術(shù)的時(shí)候，還是需要從學(xué)生的角度出發(fā)，結(jié)合各方面的影像因素，以此來保證教學(xué)水平的提升，加強(qiáng)專業(yè)人才的規(guī)模培養(yǎng)。

作者：丁徐強(qiáng) 吳文民 單位：南通理工學(xué)院