低碳經濟下公路運輸經濟的發展3篇
前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了低碳經濟下公路運輸經濟的發展3篇范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。
摘要:由于公路運輸自身的特點，即高排放和高能耗，公路運輸經濟的發展與低碳經濟的發展發生偏離。在可持續發展理念的指導下，如何在低碳經濟下發展公路運輸經濟，是社會經濟發展中急需解決的課題。基于此，本文展開了一系列的論述，針對低碳經濟下公路運輸經濟的現狀問題，重點從四個方面提出了低碳經濟下公路運輸經濟的發展方向，為提高公路運輸經濟提供理論依據。
關鍵詞:低碳經濟;公路運輸經濟;相關性;現狀問題;未來發展
在社會經濟不斷發展的過程中，低碳經濟是基于社會可持續發展下的經濟形態，對于社會經濟結構的調整、提高能源利用率、建設生態文明社會起著重要作用。低碳經濟的發展，完全摒棄了先污染后治理、先粗放后集約的發展方式，是將資源、生態環境保護與經濟進行協調發展的有效途徑。所以在低碳經濟下，探究公路運輸經濟的發展顯得尤為重要，要不斷加大低碳技術與綠色能源的運用，以助推公路運輸經濟向著綠色化、低碳化、生態化、可持續化方向發展。
1低碳經濟的發展意義
在經濟發展的過程中，要兼顧經濟與環境保護共同發展。低碳經濟的發展，對環境保護具有重要意義，也是積極響應國家綠色能源和再生能源號召，促進生態文明建設，實現節能減排的最終目標。低碳經濟的發展意義具體體現在以下兩點：其一，低碳經濟能夠有效降低溫室氣體排放，使溫室效應得到有效緩解，最終實現保護環境的目的。在公路運輸中，節能減排的管理模式，能夠從根本上降低碳排放量，依靠開采礦產資源進行發展的問題會得到緩解，有效降低對環境的危害，公路運輸的發展也會更加健康和長效。其二，低碳經濟的發展是促進生態文明建設的有效方式，低排放、低污染、低能耗是建設環境保護型社會的最終目標。低碳經濟作為節約型產業，使社會經濟結構得到優化和完善，對生態文明建設發展起著積極的作用。基于低碳經濟下發展公路運輸經濟，不僅降低了對環境的污染和破壞，還實現了公路運輸經濟發展中節能減排的目標。
2低碳經濟與公路運輸經濟兩者的關系
低碳經濟是特殊的生態經濟，以下從能源和生態兩個角度進行分析：第一，能源角度。隨著人們生活水平的不斷提升、生活方式的多樣化，對于能源的需求越來越大，所以能源的消耗也在逐漸增加。第二，生態角度。生活中，由于不注意生活和行為方式，導致環境受污染程度不斷加深，生態環境遭到破壞，如果人類的生存是以破壞環境為代價，是非常不可取的。所以，必須遵照生態規律，保護自然生態環境，提高生態經濟的價值。低碳經濟是人類經濟活動向著生態化、低碳化、環保化、綠色化、可持續化等過程的不斷轉變，在此過程中涉及方面眾多。在公路運輸經濟發展的過程中，運輸的各個環節都與低碳經濟有著密切的聯系。在運輸中所使用的車輛，其運行必定會產生碳排放，在車輛逐年增加的前提下，碳排放量也呈上升趨勢，即車輛數量與碳排放量呈正比例關系，在碳排放的過程中，清潔能力較弱，則污染程度不斷加深。另外，由于不合理的公路運輸結構，也會在一定程度上加大碳排放量。所以，在公路運輸經濟發展中，要重視低碳經濟與公路運輸經濟的關系，公路運輸經濟的發展必須要走低碳化道路，對資源進行合理配置，提高資源利用率，降低碳排放量，從而實現公路運輸的低排放、低能耗。
3基于低碳經濟下公路運輸經濟的現狀問題
3.1缺乏低碳經濟觀念
公路運輸作為交通運輸行業的重要內容，現階段公路運輸網絡的覆蓋率在不斷提高，公路運輸業的經濟需求也不斷高漲。而在公路運輸業實際發展中，公路運輸經濟與生態經濟逐漸處于失衡狀態，這對國家所倡導的低碳經濟產生了一定的偏差。基于低碳經濟背景下，公路運輸的低碳化發展還不成熟，在應用低碳化發展相關措施上，還需進一步完善。由此可以看出，低碳經濟的觀念在公路運輸經濟中還沒有得到較多的關注，低碳經濟也沒有真正落到實處。
3.2滯后的公路運輸碳排放技術
碳排放技術，即降低和控制碳的排放量，從而實現經濟的低碳化發展，促進運輸經濟的低碳化。在公路運輸發展中，碳排放量非常大，這就要用到碳排放技術，以降低和控制碳的排放，從而實現低碳化發展。事實上，我國公路運輸中碳排放技術還不夠完善，在龐大的交通運輸業發展中，現有的碳排放技術遠遠跟不上交通運輸的快速發展。與此同時，碳排放技術中，專業人才也相對缺乏，這也是技術難以實現突破的重要因素。所以，在低碳經濟背景下，要不斷優化和完善碳排放技術，積極引進專業人才或培養現有人才，為公路運輸經濟的低碳化發展提供技術支撐。
4基于低碳經濟下公路運輸經濟的發展方向
低碳經濟下，我國公路運輸經濟的發展應該始終遵循可持續、低碳、綠色、環保的發展原則，對公路運輸體系不斷進行優化，積極利用低碳節能相關技術，助力公路運輸經濟走一條長效、健康、可持續發展的道路。以下從四個方面分析了基于低碳經濟下公路運輸經濟的發展方向，為公路運輸未來的發展提供有價值的參考。
4.1加大低碳運輸理念的宣傳力度
在交通運輸業的組成結構中，公路運輸是其中重要的內容，公路運輸量在總占比中超過7成，公路運輸對于低碳經濟的影響也是非常大的。因此在公路運輸中，不斷加大低碳運輸理念的宣傳力度，能起到一定的宣傳效應，確保公路運輸中的各個參與體能夠真正認識到低碳運輸的重要性，從而選擇規范的運輸方式，以實現低碳運輸、綠色運輸等。要從多個角度對低碳運輸理念進行宣傳：對于交通部門而言，要加大低碳運輸、綠色運輸的宣傳；對于網絡媒體而言，要加大低碳經濟理念的傳播，從多個角度以多種方式進行宣傳，不斷引導社會大眾，使其樹立正確的理念，即綠色能源、低碳運輸、綠色運輸等理念，由此提高運輸低碳化的發展，最終實現公路經濟的良性發展。
4.2注重低碳技術與綠色能源的利用
低碳經濟下發展公路運輸經濟，應能夠有效利用低碳技術和綠色能源，以下從兩個方面進行具體分析。第一，注重利用低碳技術。在低碳經濟背景下，公路運輸經濟的發展必須以低碳為前提展開相應的發展規劃，要將公路運輸經濟與碳排放控制進行結合，這個過程中要充分利用低碳技術，在對低碳技術不斷研究開發的過程中，以保護資源為目的，不斷創新技術手段。比如，在對發動機機型測量上，對新機型進行創新研究，對原有的利用柴油和汽油等能源的機型進行研發設計，改用新能源代替，從根本上降低碳排放，充分發揮低碳技術的優勢，從而實現公路運輸的低碳化發展。第二，從綠色能源的利用上分析，低碳經濟視角下的公路運輸業，要重視綠色能源的利用，從而實現低碳運輸的目標。應不斷加大對綠色能源的宣傳和推廣，提高綠色能源在公路運輸結構體系中的比例，不斷對公路運輸的結構進行完善，發揮綠色能源在公路運輸業中的作用，推動公路運輸的綠色和生態發展。
4.3推動公路運輸經濟向著綠色低碳方向發展
在近些年的發展中，雖然我國公路運輸綠色低碳工作成效顯著，但是與國外發達國家相較而言，差距仍舊存在，在未來發展中實現運輸綠色低碳發展，還需要不斷探尋和摸索。在未來公路運輸經濟發展中，可以從以下幾個方面加強公路運輸的綠色低碳工作。第一，完善公路運輸綠色低碳法律法規。公路運輸的綠色低碳發展，必須有與之匹配的法規體系，確保發展中能夠有法可依，將工作落到實處。因此，在公路運輸經濟發展的過程中，必須制定并完善相應的法律法規，為公路運輸綠色低碳發展提供支撐，同時還要發展綠色循環低碳，助力公路運輸的發展，從而拉動經濟增長。第二，強化公路運輸管理人員綠色低碳意識。在公路運輸綠色低碳的發展中，運輸管理人員起著主導性作用，因此強化公路運輸管理人員的綠色低碳意識是非常有必要的。在實際工作中，只有深刻認識到綠色低碳發展的重要作用，才能在管理中選擇應用低碳產品，以及相應的低碳技術，始終圍繞綠色低碳這個中心，不斷創新管理模式和理念。第三，加大新技術和新材料的應用。目前在我國公路運輸經濟發展中，受傳統管理模式影響，在對新技術和新材料的應用上，缺乏一定的力度。在未來的發展中，對產品的設計和技術的應用必須秉承先進的綠色理念和低碳理念，積極引進和推廣新技術、新材料、新配件，以不斷推動公路運輸朝著綠色低碳方向邁進。第四，加強對新能源及可再生能源的開發與利用。在低碳經濟背景下，我國公路運輸雖然一直倡導低碳發展，應用了太陽能、風能、地熱能等，但是目前不可再生能源仍舊是主要的能源。在未來公路運輸經濟發展中，應加大對新能源和可再生能源的應用力度，使其逐漸代替不可再生能源，實現公路運輸與資源、能源的和諧共生，最終推動公路運輸經濟蓬勃發展。
4.4注重科技創新在綠色低碳公路運輸中的發展
在綠色低碳公路運輸體系建設中進行科技創新，無疑是推動公路運輸發展的重要技術力量，應加大技術研發力度，始終秉承綠色低碳發展理念，建設公路運輸綠色低碳技術研發實驗室，并組建專業的技術研發團隊，進行科技創新和技術創新，加大對公路運輸綠色低碳項目的研發力度，以不斷推動公路運輸的高質高效發展，實現公路運輸的信息化、智能化和自動化。與此同時，構建公路運輸公共系統平臺，以不斷提高公路運輸效率，實現信息共享，加快公路運輸經濟的發展。
5結語
總而言之，低碳經濟背景下，公路運輸經濟發展中仍舊存在問題，從根本上影響著公路運輸經濟的發展，因此要找到問題存在的根源，并提出針對性的對策，才能有效解決。在公路運輸經濟未來的發展中，必須樹立運輸低碳化的理念，不斷宣傳與推廣低碳運輸，注重低碳技術與綠色能源的利用，積極應用科技創新手段不斷推動公路運輸的低碳化發展，以提升公路運輸管理水平，為促進低碳經濟下公路運輸經濟的可持續發展奠定良好的基礎，形成有效的推動力。
作者:尹杰 單位:臨沂市公路事業發展中心臨沭縣中心
低碳經濟下公路運輸經濟篇2
隨著我國可持續發展戰略的持續推進，低碳經濟已經成為當前經濟發展的時代要求，而公路運輸業作為規模大、排放高、能耗強的行業，其經濟發展也勢必要遵循低碳經濟的規律。本文針對低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展趨勢做出探討，以強調低碳運輸意識的重要性，鼓勵創新清潔能源與碳排放技術，加強公路運輸監督管理，建立健全公路運輸相關制度等措施，促進公路運輸行業低碳環保、持續發展。低碳經濟是可持續發展背景下的綠色經濟，旨在減少二氧化碳排放，實現環境可持續性，提高經濟效益。發展低碳道路運輸體系，是促進道路運輸發展、減少道路污染的有效途徑。因此，從低碳經濟的角度探討我國公路運輸業的現狀和不足，并提出相應的發展對策就顯得尤為重要。
一、低碳經濟發展概況
近年來，由于世界經濟和人口的快速增長，對常規能源的需求在一定程度上改變了環境狀況。此外，不合理的生產和生活方式加劇了水污染、全球變暖和空氣質量惡化等問題。低碳經濟對于體現可持續發展理念，降低有限資源的利用頻率，充分利用可再生能源，滿足日常生產生活需求，具有重要作用。運用產業轉型機制或技術創新，改變現有的經濟建設模式進行制度創新，從而實現低碳經濟的理念。在這一時期，要充分遵循生態領域的發展原則，人與自然和諧相處，在生態經濟建設中取得成效。在貫徹低碳經濟理念的過程中，公路運輸工作者必須充分認識到資源管理在履行職責中的價值，以降低經濟成本，實現效益最大化。相關部門的工作人員要有強烈的責任感，促進資源的集約利用，積極開發新的運輸技術，提高垃圾處理系統的管理水平。現有的道路運輸消耗更多的能源，車輛本身和能源消耗會對環境造成危害。公路運輸業在整個運輸業中占有非常重要的地位，其經營環境極其復雜，造成了許多運輸質量問題，因此必須思考，如何采取綜合措施，確保良好的管理，促進道路交通的發展，制定更有針對性的監管政策，應對當前運營環境帶來的挑戰。
二、低碳經濟與公路運輸經濟的相關性
低碳經濟可從不同的視角加以分析。從能源角度看，由于人口的增加而造成能源消耗增長，同時資源與環境都受到了損害。從生態的視角分析，環境污染、全球變暖和環境破壞都是人們不良行為的直接后果。所以，要提升綠色經濟的社會價值，更關鍵的是遵守環境法則，以實現人類社會活動和自然生態的均衡發展與和諧。作為一個低碳綠色經濟概念，低碳經濟代表著人們的經濟社會活動在自然、生態、環保與可持續發展等領域的轉變過程。在道路交通運輸領域，道路交通運輸、二氧化碳排放量、清潔能源消耗以及道路的交通運輸結構都是直接影響道路運輸環境和低碳經濟發展的重要原因。人們應該越來越關注道路交通運輸部門和低碳經濟發展之間的聯系。公路運輸主管部門應當科學合理使用和合理配置資源，調整運用資源，強化管理，以降低機動車二氧化碳排放量，有效推動經濟低排放、低污染、低能耗的發展。
三、概述低碳經濟背景下公路運輸經濟發展的要求
（一）提高資源利用率
隨著人口增長和能源消耗，中國加大了能源開發力度。由于低碳經濟的影響，在發展道路運輸業的過程中，我們應該改變傳統的經濟發展模式，采取差異化的管理模式，有效控制能源消耗，量化能源開發，不斷提高資源利用率。為適應不同的工作需要，道路運輸部門應減少原材料消耗，堅持節約資源的目標，合理配置道路資源，避免浪費能源，確保中國公路運輸的穩定發展。
（二）規范交通運輸管理
近年來，我國交通運輸業發展迅速，但交通運輸業的發展受到諸多外部因素的影響。因此，有必要加強公路經濟的規劃和管理，確保交通運輸部門的穩定。加強公路運輸管理和建設，優化公路運輸網絡建設，實行科學管理。在管理過程中，利用信息技術對道路交通運行狀態進行監控和維護，達到無盲點的監控效果。根據實際情況規劃交通路線，進一步提高道路交通效率，保障道路交通經濟發展。
四、低碳經濟下公路運輸經濟的現狀與不足
近年來，隨著城市化進程的加快，鄉村美化、城市形象塑造等方面的發展，交通流量不斷增加。道路二氧化碳排放量的增加和能源消耗的增加，帶來了許多環境問題。
（一）低碳經濟觀念缺乏
公路運輸行業是國民經濟中最主要的一部分。隨著公路網絡覆蓋區域的不斷擴大，人們對公路運輸的經濟要求也日益提高。交通運輸業發展迅速增加了綠色經營的難度，同時交通運輸二氧化碳污染問題越來越嚴重，能源消耗也日益增多。這些原因對發展和促進低碳經濟都產生了負面的影響。中國低碳運輸業目前仍處在起步階段，因此低碳經營還缺乏規范性和針對性，直接影響著低碳車輛運輸經濟的發展。
（二）公路運輸碳排放技術滯后
二氧化碳排放控制技術是控制和減少二氧化碳排放、促進低碳經濟的有效手段。由于公路運輸二氧化碳排放量大，應采用二氧化碳排放控制技術來控制和緩解。然而，中國在二氧化碳排放技術方面仍然落后。鑒于道路運輸的規模，有效控制二氧化碳排放技術還很難滿足道路運輸低碳發展要求。此外，中國缺乏相應技術人才，這使得碳排放相關技術的升級變得困難。
（三）公路運輸管理模式不健全
公路運輸部門必須考慮公路運輸的可持續發展和低碳環保。這就要求交通方式發揮有效作用，包括道路許可證、道路運輸結構、道路排放標準等方面的監督。然而，我國公路交通管理仍存在許多不足。一方面，道路交通綜合體并不理想。人們對道路交通結構的標準化知之甚少。例如，貨運在公路運輸結構中占據相對重要的地位，缺乏客運的支持，這使得不同運輸方式之間難以協調。另一方面，通行證的廣泛使用和排放標準的放寬也對低碳道路運輸產生了影響。缺乏嚴格的道路交通許可證規定和排放標準是限制低碳運輸發展的一個重要因素。
五、低碳經濟下公路運輸經濟的未來發展探討
公路運輸的發展必須遵循低碳經濟、環保、節能、可持續發展的理念，不斷完善公路運輸結構，優化低碳、節能技術有助于減少二氧化碳排放，道路上的污染和能源損失。因此，從低碳經濟的角度來看，未來道路交通部門的發展可以包括以下措施。
（一）加大低碳運輸理念宣傳
公路運輸可分為旅客運輸和貨物運輸。旅客運輸中又以城市公共交通為主，因而提高民眾對低碳綠色的認知程度，可有效地引導市民選擇公共交通作為主要的出行方式。首先，加大低碳公共交通對減少環境污染的宣傳力度，使民眾充分了解城市中不同的交通方式、不同的交通工具對環境的危害和對資源的消耗：其次，告知市民溫室氣體增加對地球、生態以及人類的危害，向市民普及環境保護的知識；最后，加強對物流企業低碳綠色知識的普及，使其能夠采取低碳綠色的公路運營方式。
（二）加大低碳技術與清潔能源的利用
汽車尾氣排放是道路污染的最大問題，發展低碳經濟中的道路運輸業應有效改善汽車尾氣排放，減少二氧化碳排放和污染，可以通過兩種方式實現：改進二氧化碳排放技術和廣泛使用低碳技術；提高汽車排氣效率，增加清潔能源的消耗。就二氧化碳相關技術而言，在規劃低碳發展戰略時，應考慮道路交通與二氧化碳排放控制之間的關系。因此，我們必須充分利用二氧化碳技術發展低碳經濟，并要求道路運輸部門在低碳技術的開發和應用中采取創新的技術措施，開發和利用新能源，提高綠色能源在道路運輸系統中的比重，優化道路運輸結構，實現低碳道路運輸經濟。
（三）優化公路運輸管理模式
公路交通管理是保證公路交通與低碳經濟協調發展的管理工具，是在低碳經濟條件下建立和完善公路交通體系的重要手段。例如，道路運輸系統中，可以與水運、空運或地鐵協調，以分配貨物和減少排放。要充分發揮公路運輸系統的優勢，根據公路運輸的需要，協調各運輸系統的發展，降低公路運輸成本和能源消耗。同時，交通證件和交通排放標準必須有序、規范。完善道路交通綜合管理，為改善道路交通和低碳經濟提供了良好的基礎和保障。
（四）健全政策體系
發展低碳經濟還需要根據不同地區的實際情況制定相應的管理政策，有效、明確地管理公路運輸經濟，并據此規劃后續工作。相關部門還應加強監督管理，完善相關管理事項，推動綠色交通管理評估體系的順利完成。
結語
近年來，中國加大了溫室氣體減排的力度，努力建設低碳、綠色、可持續發展的小康社會。自改革開放以來，中國不斷致力于發展交通運輸業，并不斷完善全國交通運輸網格局，擴大城市交通網絡規模。但在發展的過程中也產生了某些負面影響，如過量利用礦物能源和形成的大量溫室氣體污染。這些問題嚴重影響著人民的日常生活，也限制著國家社會經濟的可持續發展。所以，發展綠色低排放公路交通是對國家交通運輸業可持續發展的需要。正是在此背景下，作者以低碳經濟的視角研究了公路交通運輸的發展狀況，給出了具體的措施，為公路交通的可持續發展提供借鑒。
作者:李靜 單位:河北省邢臺市臨西縣交通運輸局
低碳經濟下公路運輸經濟篇3
1引言
我國地域遼闊，土地廣大，地形也復雜多變，公路交通運輸是人們出行的主要形式。但是，在工業化高度發展的二十一世紀，汽車使用量飛速增加，在很大程度上加重了環境污染問題，也加大了各種自然資源的能耗量，因此，要實現我國經濟的快速且可持續發展，就必須將循環經濟、低碳經濟與公路運輸結合起來，實現公路運輸領域的節能減排。通過構建資源節約型的公路交通運輸線路，進一步提高我國公路運輸經濟的現代化水平，降低我國公路運輸經濟對環境帶來的不利影響。要加快轉變公路運輸經濟模式，向低碳化、低能耗、低排放的發展模式上努力，轉變加劇資源緊缺、污染環境的現狀。相關部門要創新公路運輸經濟模式，為低碳公路經濟發展創造良好的制度環境，實現公路運輸經濟的穩定、健康、可持續發展，并且要加大在社會上低碳經濟的宣傳度，提高廣大人民群眾對低碳綠色出行的重視度，完善低碳公路運輸經濟的發展計劃，為建設好資源節約型的現代化社會主義國家作出節約型交通方面的貢獻。
2低碳經濟發展概述
隨著我國經濟的快速發展，國家從戰略角度提出了科學發展觀，人們對于可持續發展的科學發展觀已經耳熟能詳，并且也更加注重發展低碳綠色經濟。在近些年來，世界上所有發達國家的經濟均實現了高速發展，全世界的人口數量也在不斷地提高。人類對常規生物燃料入煤炭、原油等資源的利用程度日益提高，但與此同時也對地球的大氣環境造成了不同程度的損害。另外，人類不合理的生活方式，如亂丟廢棄物、浪費資源、胡亂排污等，也都在很大程度上逐步加劇了環境污染、全球變暖、汽車尾氣污染等環保問題。所謂低碳經營，是指企業在可持續發展的低碳經營理念下，機制創新也離不開新科技的助力，所以要積極實施科技革新，以提高中國的高速公路運輸業發展速度，以推動中國的高速公路經濟追趕時代。在積極改革中國高速公路經濟的發展模式同時，也必須重視發展模式改革中存在的問題，并利用最新的設備，以提升中國公路運輸業的整體發展水平。在管理中國公路運輸市場經營環境的過程中，首先要從新科技角度入手，將新的科技與中國公路運輸業發展緊密結合起來，以促進中國的公路運輸業發展能夠有目標、有組織的實現。另外，中國公路運輸監督管理機關還必須高度重視對車輛及污染設施的升級與更新，在污染源頭上下工夫，以降低有害廢氣的總排放量。
3公路交通運輸經濟的發展現狀
在低碳經濟的時代背景下，公路運輸經濟也要結合節能減排等方式，提高公路交通運輸經濟的現代化。低碳經濟是未來的主流發展趨勢，必須提高對綠色低碳經濟的高度重視，改變原有的粗放型發展模式，優化公路交通運輸方式，注重資源的節約和環境的保護。隨著社會主義市場經濟的進一步發展，中國公路交通經營的規模和總量都在持續地增加，從而適應了人民群眾日益增長的出行需要。目前，在我國區域內，已建立出了較為完備的公共交通網絡系統，這也在較大程度上推動了中國公路交通經營的發展。在中國公路交通系統逐漸發達的過程中，人類也越來越意識到了環境與資源浪費嚴重的問題，人們逐步放棄了以前的資源先利用再保護環境的傳統，人們開始關注綠色低碳經濟在中國公路交通經營中的運用，人們開始關注自然環境的恢復與環境保護等工作。盡管在現階段，人類社會已開始廣泛認識和掌握了綠色低碳理念，可是當前中國公路運輸的經濟發展水平還是相當低下，還處在剛起步的初級階段，而且經濟增長速度也較慢。在我國的大部分公路交通運輸中，由于設備不齊全，公路運輸系統的規劃不科學，迂回運輸問題很嚴重，這會在很大程度上增加汽車的燃油費，也會在很大程度上增加有害氣體的排放量。近年來，我國不斷發展新能源汽車，也注重在公路交通運輸領域使用天然氣等清潔能源，但是因為我國對于汽車的使用量很大，而清潔能源又有限，這在一定程度上嚴重限制了公路運輸經濟的低碳化進展。
4低碳經濟背景下公路運輸經濟發展的必要性
在低碳經濟的大背景下，我國不斷轉變公路交通經濟的發展模式，開發出多元化的公路交通發展模式，并且不斷彌補其中的不足，切實在公路經濟中踐行低碳理念。在管理公路交通經濟時，要不斷創新，實時掌握即時的運輸信息，有效監控道路工程質量，保障我國公路運輸經濟的正常發展。
4.1提升資源利用效率
隨著我國經濟的不斷發展和人口數量的持續增長，我國的自然資源能耗也在不斷地加劇，進一步加速了國家發掘自然能源資源的工作，對中國公路運輸系統的低碳發展提出了更高的要求。在公路運輸經濟的發展過程中，會耗費巨大的原油等天然燃料資源。面對這樣的粗放型經濟發展模式，政府必須轉變中國公路交通產業原來的發展模式，多措并舉地試行多元化管理舉措。在低碳綠色的新時代背景下，政府可以盡可能地利用循環經濟和生態經營，逐步降低對原材料的運營，并制定了節約型的公路運輸目標，以進一步提升中國公路交通產業的資源效率。
4.2建立合理的公路交通運輸管理標準
我國的公路交通運輸業在城市化進程不斷加快的過程中也不斷發展壯大，但是，公路交通運輸經濟很容易被多種元素制約，在這樣的背景下，就要建立起在公路交通運輸行業使用范圍廣的合理的交通管理標準，進而提高我國經濟的發展速度。在低碳經濟的時代背景下，要加強公路運輸網絡之間的聯合，加強公路運輸的管理，提升我國公路交通運輸的管理有效性。在管理公路交通運輸經濟時，要時時掌握運輸信息，有效監控公路狀況、修通道路、修路工程等，制定有效的監控體系，從而保證公路交通運輸系統的正常運行。未來有效地推進低碳經濟，避免對自然資源的浪費，應當不斷完善我國的公路交通系統，促進我國公路交通經濟的長遠可持續發展。
5低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展趨勢
5.1加大公路交通運輸的低碳經濟宣傳
公路交通運輸經濟是我國經濟發展中的重要組成部分，要將科學發展觀和低碳經濟發展理念深刻融入公路交通運輸經濟當中去，從而促進我國的公路交通運輸業發展順應時代潮流。根據相關調查顯示，我國大部分群眾對于低碳經濟都沒有充分的認知，只是停留在淺層表面，基于這樣的問題，需要加大低碳公路經濟發展的宣傳力度。在公路交通運輸的過程中，自然資源會有很大程度的消耗，與此同時會產生尾氣、噪聲等污染，造成霧霾、大氣環境惡化等環境污染問題出現，因此，公路交通相關部門要有效控制污染，采用合理有效的預防和防治措施，把公路交通運輸對于自然環境的破壞性影響降到最低，同時減少自然資源的消耗。此外，無論是公路交通運輸部門還是相關的企業，都要加大環保宣傳，在全社會建立起綠色低碳出行的理念，降低碳排放量，促進我國公路運輸經濟的有效可持續發展。
5.2建立完善的公路交通運輸管理體系
公路經濟的發展受制于各地的經濟發展水平，與當地的經濟發展有著緊密的聯系，公路也是我國公共設施的重要組成部分。每個地方的經濟、發展都有著較大的差異，需要不斷地完善公路交通運輸管理的體系。在規劃公路交通運輸網時，需要結合當地經濟發展現狀、當地的經濟發展戰略、自然資源條件，促進環境保護和公路運輸有機統一的發展。此外，在設計公共交通運輸網絡時，還需要結合低碳經濟發展的條件，滿足經濟發展的需求，促進公共交通運輸朝著綠色低碳的方向發展，促進我國的城市化進程。
5.3加強公路交通運輸技術創新
科技是第一生產力，隨著我國科學技術的不斷革新發展，人們的生產生活發生了翻天覆地的變化，在公路交通運輸領域，也離不開新科技的助力，所以要積極實施科技革新，以提高中國的高速公路運輸業發展速度，以推動中國的高速公路經濟追趕時代。在積極改革中國高速公路經濟的發展模式同時，也必須重視發展模式改革中存在的問題，并利用最新的技術資源和設備，以提升中國公路運輸業的整體發展水平。在管理中國公路運輸市場經營環境的過程中，要從新科技角度入手，將新的科技與中國公路運輸業發展緊密結合起來，以促進中國的公路運輸業發展能夠有目標、有組織的實現。另外，中國公路運輸監督管理機關還必須高度重視對車輛及污染設施的升級與更新，在污染源頭上下工夫，以降低有害廢氣的總排放量，從而降低公路交通運輸業對環境造成的污染，順應低碳經濟發展背景，促進我國公路交通運輸業的可持續發展。
5.4加大區域排放的監管力度
當前，我國公路交通運輸業的主要污染物是二氧化碳，碳排放量超標。二氧化碳排放，主要是因為汽車在道路上行走所消耗的石油能源經過燃燒后形成，其次是因為汽車在行駛的過程中，與公路運輸干道上的瀝青融化產生反應，形成了二氧化碳。而由于中國經濟社會發展的水平日益提高，機動車使用量也在中國持續增加，這也在很大程度上提高了二氧化碳排放量。基于此原因，在低碳經濟的新時代大背景下，中國國家環境保護局和地方公共交通部門都必須加大對二氧化碳排放量的監督管理，特別是強化對重要地區的把控。在監督管理地方二氧化碳排放量時，要積極運用網絡信息技術，強化聯網監督，并進行即時的二氧化碳排放量監測，以便更合理地減少國家的碳排放量，從而進一步地去健全國家的交通運輸體制，進而推動國家的公共交通運輸業蓬勃發展。
5.5合理規劃我國公路交通運輸發展
公路運輸是一種基礎設施，作為我國經濟社會發展的基礎保障，對我國的經濟發展具有直接的影響，因此，要加強公路交通建設，提高我國公路交通運輸規劃的規范程度，保障公路運輸經濟對我國經濟發展的正面促進作用。應當根據低碳經濟發展的社會需要，相關部門要有針對性地制定我國公路交通運輸的宏觀發展方案，增強我國公路交通運輸的整體能力。在規劃的過程中，首先要結合當地發展實際和我國的經濟發展狀況，切實考慮當地的運輸規模、道路狀況和環境承載力等;其次要建設好公路交通的基礎設施，保障運輸設備和低碳設施，鏈接城市交通網和公路運輸網，便利貨運和客運。
5.6減少公路交通運輸的污染
調整城市公共交通的結構，積極推行節能減排，能夠在很大程度上減少公路交通運輸污染。首先，公路交通部門和環境保護部門要制定出合理的節能減排方案，切實在公路交通運輸中落實低碳環保理念，加強環境保護。其次，積極發揮政府的宏觀調控職能，進一步細化節能減排的實施措施，確保完成節能減排的目標。最后，要進一步完善我國的公路交通運輸結構，當前在我國的公路交通運輸中貨運占比較重，整體結構不夠合理。應當提高公路運輸綠化程度，落實清潔應用、降低貨運車輛空載率等措施，有效地緩解公路交通運輸中擁擠的現狀，降低公路運輸能耗，減少運輸污染。
6結論
綜上所述，隨著我國經濟的不斷發展，公路交通運輸業的規模也在不斷擴大，在這個過程中，要高度重視碳排放量的控制和資源的有效利用，切實把低碳經濟理念貫徹落實到公路交通運輸業的發展當中去，提高我國的資源利用效率，節能減排，重視對自然環境的保護，實現經濟和環境的一體化發展，只有切實踐行低碳綠色理念，才能夠真正地推進我國經濟社會的又好又快發展。
參考文獻:
［1］劉文靜.探究低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展趨勢［J］．百科論壇電子雜志，2020(6):3.
［2］劉春志.低碳經濟背景下公路運輸發展趨勢探討［J］．中外企業家，2015(1X):1.
［3］徐立.低碳經濟背景下公路運輸發展趨勢分析［J］．科技經濟市場，2017(4):3.
［4］李珂.低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展趨勢［J］．科技經濟市場，2016(5):2.
［5］李文娜.低碳經濟背景下的我國公路運輸經濟發展趨勢分析［J］．中國戰略新興產業(理論版)，2019(6):1.
［6］李娜.低碳經濟背景下公路運輸碳排放交易體系構建研究［D］．廣東:廣東工業大學，2012.
［7］苑藝.關于低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展趨勢［J］．當代化工研究，2017(9):2.
作者:王瑜 單位:河南省南陽市公路事業發展中心
