研究生工程論文精選(九篇)
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第1篇：研究生工程論文范文
—、理論研究中存在的問題
任意翻開巖土工程專業的學術刊物，里面提到的新理論、新方法隨處可見。就土體本構模型而言，目前研究提出的各種新模型數不勝數。稍微對原來模型或者參數修改一下提出一個新模型，這樣的情況較為普遍。更常見的方法是由試驗研究總結出一些規律，在擬合或模擬試驗規律的基礎上提出新的模型或方法，然后用此模型計算出結果與試驗結果相對比，得到預測結果與試驗結果吻合的結論，于是模型就得到了驗證。
上述研究思路在目前研究生論文中相當普遍，但并不可取。新模型建立在擬合試驗規律的基礎上，肯定與試驗結果吻合，如此來驗證模型的正確性頗有不妥？筆者認為，可以通過試驗研究發現潛在規律，并用數學方法進行模擬或擬合。驗證模型的正確性可從以下幾個方面入手。
(一)用模型驗證不同土體的試驗結果
對同一種類不同土體進行試驗，如果試驗結果可用同樣的表達式或方法模擬，則所提出的模型是正確的，只是不同土體的模型參數會有所不同。也就是說，要對多種土體進行試驗研究，土體的性質可以類似，如:試驗對象都是軟粘土，則可以選取不同地方的軟粘土進行多組試驗研究，這樣得出的結論才有說服力。有人質疑，研究生論文研究時間很短，很難對多種土體進行試驗或多組試驗，要求對不同土體進行試驗是不現實的。這里強調的是一個學術態度的問題。換句話說，提出的新模型要經得起推敲和驗證。遺憾的是，國內很少有人對別人提出的模型進行驗證，因為僅驗證別人的成果是達不到學校規定論文創新點要求的，這在很大程度上助長了學術不嚴謹的作風。國外同行看待一個新模型或新方法，首先想到的工作是驗證其正確性，進行同樣的試驗或同樣的計算用同樣的方法及參數進行驗證，而不是盲從。這也是為什么SC刊源非常強調投稿論文一定要詳細介紹試驗步驟或方法、試驗材料、所用參數等等，其目的就是讓讀者可以依據文中介紹的方法或參數，重復論文中的研究工作，以驗證其正確性。
(二)用模型驗證文獻中的試驗結果
學生在較短的時間內不可能進行很多的試驗研究，但文獻中的試驗數據是非常好的資源，可以充分利用。用文獻中的試驗結果驗證新模型的正確性是一個很好的方法，它一方面解決了試驗數據不足的困難，另一方面也提高了模型的可信度。
(三）與已有模型結果對比
新模型的正確性和優越性如何，還需要與舊模型的預測結果對比、驗證，才能看出新模型的先進性和優越性，目前這方面的工作還很欠缺。
當前，很多模型通用性較差，很重要的原因就是上述問題沒有解決好。對一種土體進行試驗后就提出一個模型，這樣的研究態度十分草率，研究生論文研究中應該杜絕此類現象。
二、試驗研究中存在的問題
試驗研究是巖土工程一個重要的研究方法和手段，很多新的規律、現象都是通過試驗發現的，試驗研究的可靠性直接關系到后續理論研究的正確性。
(一)土樣問題
目前，很多試驗土樣都是請人取樣后送到試驗室的，現場取土大多由鉆機工人完成，試驗人員很少親自參與取樣，因此論文研究中對取樣擾動、不正確取樣方法帶來的影響幾乎不計。土樣的代表性如何，取土過程中如何減少擾動，運輸過程中如何避免振動，土樣取回后如何密封保存等問題一概回避，用這樣的土樣進行試驗結果可靠度難以保證。事實上，正因為土體的差異性大，研究方法不成熟，才更需要進行嚴格的試驗研究。嚴謹的科學態度應該在平時的科研學習中逐漸培養起來，這需要導師嚴格要求。
(二)試驗環境
國內大多數高校的土工試驗儀器與國外相比并不遜色，甚至還要先進，但與國外土工試驗室的環境差距卻很大。許多學校沒有專門的制樣室，大都在儀器旁邊放個桌子制樣，實驗室根本無法保證恒溫、恒濕。這些不良的試驗環境嚴重影響了儀器的正常工作。據了解，很多國外土工儀器中的傳感器對溫度、濕度非常敏感，較大的溫差對傳感器來講是致命的。因此，筆者建議試驗前一定要對儀器進行標定，測試傳感器的溫敏度，尤其是從國外進口的儀器，這項工作一定不能忽略。
(三）重復性研究
眾所周知：由于土體的自身特性，試驗者進行重復試驗時無法得到完全一致的試驗結果，但這并不意味著不需要進行重復試驗。目前很多學生在試驗時，不進行重復性試驗，不考慮試驗的穩定性。試驗的穩定性和可重復性研究一方面可以檢查儀器硬件可能存在的問題，另一方面也可以幫助試驗者發現試驗方法和步驟中存在的錯誤。因此，建議每個學生進行試驗前，先做一些對比試驗，通過設定的試驗，對比試驗結果，從而確保試驗步驟、方法的正確性。
三、數值計算中存在的問題
(一)基準測試
數值計算結果錯誤的原因很多。有軟件編寫中的錯誤或缺陷;計算方法的錯誤或缺陷；軟件使用不得當;或比較特殊的如硬件問題等等。計算者有責任檢查數值是否正確，計算結果是否合適。檢查的目的是確保計算方法正確，得到的結果可靠。檢查軟件的基準測試問題在巖土工程界沒有引起足夠的重視，使用軟件前一般不進行相關測試，其后果是可怕的。德國巖土學會工作小組曾組織過程序基準測試試驗，他們邀請一些單位對兩個經常計算的問題進行計算試驗并比較計算結果。在模擬隧道施工的例子中，各單位得到的沉降預測值差異很大，襯砌處最大彎矩、發生位置和正應力值也差很多，即便將沒有按規定計算的結果除去，最大彎矩的數值和發生位置仍差距很大。在深基坑開挖的算例中，只有一半單位預測出墻體發生正的水平位移，即向坑內移動。奇怪的是，居然有結果預測出墻體發生背向坑內的負位移。可見，程序基準測試問題非常重要，作為巖土專業的研究生應該認識到這一問題，并引起高度重視。
過去用戶很少有機會修改程序，修改必須由程序設計人員完成。近來情況變復雜了，有些計算機程序銷售時就有“用戶自定義子程序”，允許用戶自行增加一些子程序，或在程序中使用一些新的本構模型。這樣傳統意義上的用戶也成了開發者，這種情況下不僅要求編寫子程序的人確保證子程序準確無誤，而且與程序其它部分的連接也要仔細檢查。有些子程序本身完美無誤，但會使原來正確的程序其它部分出錯，因而需要大量的檢測，尤其對復雜程序而言。用戶自定義子程序必須包含所有的錯誤控制程序，如果子程序與源程序的接口有限，問題會變得更復雜，原則上程序改動后一定要進行重新審定。但在實踐中，學生們根本沒有考慮程序接口問題，一般都不進行審定。
(二）模型理解
計算者對軟件中所用的本構模型理解不夠，也會造成很大的誤差，有時甚至得到錯誤的結論。上述德國巖土學會進行深基坑問題測試中，12家參與單位中有5家用了同樣的程序，但得出的結論卻各不相同，可見對規定說明的不同理解也會導致不同結論。
例如:修正劍橋模型中偏平面上的塑性勢函數形狀會影響平面應變計算中破壞時的應力羅德角即土體的強度會發生變化。很多商業軟件中用戶不能選擇塑性勢函數，如果用戶不知道其隱含的結果，計算結果的正確性就很難保證了。勢面，即參數M;為常數。這樣假設隱含著剪切摩擦角？隨應力羅德角變化。令M;等于得到Mj和睞示的？
式(2)中分別取?'tc=20。，25。和30°計算相應的M;值，代入（1)得到？隨0的變化情況，見圖1如果偏平面中釆用圓形塑性勢函數面，則平面應變計算中羅德角、=0°時土體破壞。由圖1可見不同Mj值時？均隨0增加而增加，若取？^二25°則平面應變條件下摩擦角？二346°M;越大，9V和?^的差距也越大。為考慮邊界值問題中塑性勢函數的影響，以2m寬粗糙的剛性條形基礎為例進行兩次計算。修正劍橋模型參數為：OCR=67=2848入二a16U二00322卩二a2第一次計算假設偏平面上屈服函數和塑性勢函數均為圓形，取M;二Q5187相當于二23。第二次計算取9'=23°即對應偏平面上摩爾一庫侖六邊形屈服面，但塑性勢函數仍為圓形，因此與第一次計算一樣，土體還是在、二0°時破壞。兩次計算中均用土體飽和重度18k/m計算初始應力，地下水位在地面以下2.5m處，K0=1.227。假設地下水位以上土體飽和且能承受孔隙吸力。對此進行固結計算，仔細選擇滲透系數和時間步長確保滿足不排水條件，荷載施加由設定豎向位移增量實現。
總體上講兩次計算輸入的參數是一樣的，只不計算中Tc均等于23°，因此，三軸壓縮計算結果應該是一樣的，但由于條形基礎屬平面應變問題，結果會有不同，計算得到的荷載-沉降曲線如圖2所示。圖中給定碼得到的極限荷載比給定？'值的結果高58%。該算例清楚地說明:如果用戶不知道塑性函數或不熟悉軟件中使用的本構模型，很容易輸入？c=23°計算，若模型釆用M;計算方法，相當于？Ps=31.2°，這樣計算出的極限荷載會有較大的誤差。
(三)問題分析
第2篇：研究生工程論文范文
論文摘要：闡述水利工程與水域生態的關系，介紹了生態水利規劃的基本原則：工程安全性與經濟性原則；提高河流形態的空間異質性原則；生態系統自設計與自我恢復原則；景觀尺度與整體修復原則；反饋和調整設計原則。
1水利工程對河流生態系統的影響
在社會生產過程中水利工程對經濟與社會有著巨大的作用，同時也要看到水利工程對河流生態系統造成了不同程度的影響。人類整治河道修筑堤壩等活動人為的改變了河流的多樣性、連續性和流動性，使水域的流速、水深、水溫、自水流邊界、水文規律等自然條件發生重大改變。這些改變對河流生態系統造成的影響是不容忽視的。未來的水利工程在權衡社會經濟需求與生態系統健康需求這二者關系方面，似應強調水利工程在滿足人類社會需求的同時，兼顧水域生態系統的健康和可持續性。
2生態水利工程
從學科發展角度看，現在的水利工程學的學科基礎主要是工程力學和水文學，水利工程規劃設計主要對象是水文系統，往往忽視生命系統的現狀和未來風險等問題。學科的進一步發展應吸收生態學理論及方法，促進水利工程學與生態學的交叉融合，用以改進和完善水利工程的規劃及設計理論，形成水利工程學新的學科分支——生態水利工程學。生態水利工程學作為水利工程學的一個新的分支，是研究水利工程在滿足人類社會需求的同時，兼顧水域生態系統健康與可持續性需求的原理與技術方法的工程學。生態水利工程的內涵是：對于新建工程，是指進行傳統水利建設的同時（如治河、防洪工程），兼顧河流生態修復的目標。對于已建工程，則是對于被嚴重干擾河流重點進行生態修復。生態水利工程將與傳統治污技術、清潔生產（生態產業）及環境立法和資源管理一起，成為河流生態建設的主要手段之一。
3生態水利工程的規劃設計原則
3.1工程安全性和經濟性原則
生態水利工程是一項綜合性工程，在河流綜合治理中既要滿足人的需求，包括防洪、灌溉、供水、發電、航運等需求，也要兼顧生態系統的可持續性。生態水利工程既要符合水利工程學原理，也要符合生態學原理。生態水利工程的工程設施必須符合水文學和工程力學的規律，以確保工程設施的安全、穩定和耐久性。工程設施必須在設計標準規定的范圍內，能夠承受洪水、侵蝕、風暴、冰凍、干旱等自然力荷載。按照河流地貌學原理進行河流縱、橫斷面設計時，必須充分考慮河流泥沙輸移、淤積及河流侵蝕、沖刷等河流特征，動態地研究河勢變化規律，保證河流修復工程的耐久性。
對于生態水利工程的經濟合理性分析，應遵循風險最小和效益最大原則。由于對生態演替的過程和結果事先難以把握，生態水利工程往往帶有一定程度的風險。這就需要在規劃設計中進行方案比選，更要重視生態系統的長期定點監測和評估。另外，充分利用河流生態系統自我恢復規律，是力爭以最小的投入獲得最大產出的合理技術路線。
3.2提高河流形態的空間異質性原則
一個地區的生境空間異質性越高，就意味著創造了多樣的小生境，能夠允許更多的物種共存。反之，如果非生物環境變得單調，生物群落多樣性必然會下降，生物群落的性質、密度和比例等都會發生變化，造成生態系統某種程度的退化。由于人類活動，特別是大規模治河工程的建設，造成自然河流的渠道化及河流非連續化，使河流生境在不同程度上單一化，引起河流生態系統的不同程度退化。生態水利工程的目標是恢復或提高生物群落的多樣性，但是并不意味著主要靠人工直接種植岸邊植被或者引進魚類、鳥類和其他生物物種，生態水利工程的重點應該是盡可能提高河流形態的異質性，使其符合自然河流的地貌學原理，為生物群落多樣性的恢復創造條件。
在確定河流生態修復目標以后，就應該對于河流進行生物調查、地貌歷史和現狀進行勘查和評估，建立河流地貌數據庫和生物資源數據庫。遙感技術和地理信息系統（GIS）是水文、河流地貌和生物調查的有力工具。關鍵的工作步驟是在以上兩種調查工作的基礎上，確定環境因子與生物因子的相關關系，必要時建立某種數學模型。河流環境因子包括河流河勢、蜿蜒度、橫斷面形狀及材料、流速、水位、水質、水溫、泥沙、營養鹽的遷移轉化、水文周期變化等。研究的內容包括：調查單個生物因子的基本需求，評估各種生物因子的相互關系和制約條件，對于“關鍵種”或標志性生物的環境因子進行分類和評估。在眾多的環境因子中，識別那些對于系統的結構和功能具有重要意義的環境因子，在此基礎上進行河流地貌學設計和生物棲息地的設計。
3.3生態系統自設計、自我恢復原則
生態系統的自組織功能表現為生態系統的可持續性。自組織的機理是物種的自然選擇，也就是說某些與生態系統友好的物種，能夠經受自然選擇的考驗，尋找到相應的能源和合適的環境條件。
將自組織原理應用于生態水利工程時，生態工程設計與傳統水工設計有本質的區別。像設計大壩這樣的人工建筑物是一種確定性的設計，建筑物的幾何特征、材料強度都是在人的控制之中，建筑物最終可以具備人們所期望的功能。河流修復工程設計與此不同，生態工程設計是一種“指導性”的設計，或者說是輔設計。依靠生態系統自設計、自組織功能，可以由自然界選擇合適的物種，形成合理的結構，從而完成設計和實現設計。成功的生態工程經驗表明，人工與自然力的貢獻各占一半。
傳統的水利工程設計的特征是對于自然河流實施控制。而設計生態水利工程時，要求工程師必須放棄控制自然界的動機，樹立新的工程理念。因為依靠人力和技術控制自然界是不可能的。人們要善于利用生態系統自組織、自設計這個寶貴財富，實現人與自然的和諧。需要強調的是，地球上沒有兩條相同的河流，每一條河流的特點都是各不相同的。因此，每一項生態水利工程必須因地制宜，充分尊重每一條河流的自然屬性和美學價值，尋求最佳的生態工程方案。
自設計理論的適用性還取決于具體條件。包括水量、水質、土壤、地貌、水文特征等生態因子，也取決于生物的種類、密度、生物生產力、群落穩定性等多種因素。在利用自設計理論時，需要注意充分利用鄉土種。引進外來物種時要持慎重態度，防止生物入侵。
3.4景觀尺度及整體性原則
河流生態修復規劃和管理應該在大景觀尺度、長期的和保持可持續性的基礎上進行，而不是在小尺度、短時期和零星局部的范圍內進行。在大景觀尺度上開展的河流生態修復效率要高。小范圍的生態修復不但效率低，而且成功率也低。整體性是指從生態系統的結構和功能出發，掌握生態系統各個要素間的交互作用，提出修復河流生態系統的整體、綜合的系統方法，而不是僅僅考慮河道水文系統的修復問題，也不僅僅是修復單一動物或修復河岸植被。
景觀則是指生態學中的景觀尺度。景觀尺度包括空間尺度和時間尺度。為什么在景觀的大尺度上進行河流修復規劃？首先，水域生態系統是一個大系統，其子系統包括生物系統、廣義水文系統和人造工程設施系統。廣義水文系統又與生物系統交織在一起，形成自然河流生態系統。而人類活動和工程設施作為生境的組成部分，形成對于水域生態系統的正負影響。水域生態系統受到脅迫時，需要對于各種脅迫因素之間的相互關系進行綜合、整體研究。其次，必須重視水域生境的易變性、流動性和隨機性的特點，這些特點決定了生物種群的基本生存條件。水域生態系統是隨著降雨、水文變化及潮流等條件在時間與空間中擴展或收縮的動態系統。再者，河流生態系統是一個開放的系統，與周圍生態系統隨時進行能量傳遞和物質循環，一條河流的生態修復活動不可能是孤立的，還需要與相鄰的流域的生態修復活動進行協調。最后，河流生態修復的時間尺度也十分重要。河流系統的演進是一個動態過程。每一個河流生態系統都有它自己的歷史。河流生態修復是靠時間做工作的。有研究指出，濕地重建或修復需要大約15~20a的時間。因此對于河流生態修復項目要有長期準備，同時進行長期的監測和管理。
3.5反饋調整式設計原則
生態系統的成長是一個過程，河流修復工程需要時間。從長時間尺度看，自然生態系統的進化需要數百萬年時間。進化的趨勢是結構復雜性、生物群落多樣性、系統有序性及內部穩定性都有所增加和提高，同時對外界干擾的抵抗力有所增強。從較短的時間尺度看，生態系統的演替，即一種類型的生態系統被另一種生態系統所代替也需要若干年的時間，期望河流修復能夠短期奏效往往是不現實的。
生態水利工程規劃設計主要是模仿成熟的河流生態系統的結構，力求最終形成一個健康、可持續的河流生態系統。在河流工程項目執行以后，就開始了一個自然生態演替的動態過程。這個過程并不一定按照設計預期的目標發展，可能出現多種可能性。
意識到生態系統和社會系統都不是靜止的，在時間與空間上常具有不確定性。除了自然系統的演替以外，人類系統的變化及干擾也導致了生態系統的調整。這種不確定性使生態水利工程設計不同于傳統工程的確定性設計方法，而是一種反饋調整式的設計方法。是按照“設計—執行（包括管理）—監測—評估—調整”這樣一種流程以反復循環的方式進行的。在這個流程中，監測工作是基礎。監測工作包括生物監測和水文觀測。評估的內容是河流生態系統的結構與功能的狀況及發展趨勢。常用的方法是參照比較方法，一種是與自身河流系統的歷史及項目初期狀況比較，一種是與自然條件類似但未進行生態修復的河流比較。
在反饋調整式設計過程中，提倡科學家、管理者和當地居民及社會各界的廣泛參與，通過對話、協商，以尋求共同利益。提倡多學科的交流和融合，提高設計的科學性。
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第3篇：研究生工程論文范文
關鍵詞：工科；專業學位；研究生培養；論文模式
作者簡介：譚德榮（1963-），男，山東青島人，山東理工大學交通與車輛工程學院，教授；高松（1965-），男，山東濰坊人，山東理工大學交通與車輛工程學院，教授。（山東 淄博 255049）
基金項目：本文系山東省研究生教育創新計劃項目（項目編號：sdyc11069）的研究成果。
中圖分類號：G643?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）34-0019-01
當前我國的研究生培養中，研究生培養方式已分為專業學位和學術學位兩種類型?；诠こ虒嶋H的切實需要，專業學位研究生的培養正在快速發展，將成為今后專業領域高層次人才培養的重要途徑。專業學位研究生教育的突出特點是學術性與職業性緊密結合，這對工科專業研究生未來的發展尤為重要。根據專業學位研究生的培養目標，獲得專業學位的人主要不是從事學術研究，而是從事具有明顯的職業背景的工作。因此，對于專業學位研究生的培養，在教學方法、教學內容、論文選題、授予學位的標準和要求等方面均與學術性學位研究生有所不同。[1，2]因此對工科專業學位研究生培養方式和論文選題進行研究具有實際意義。
一、專業學位研究生培養要求
隨著我國經濟社會的發展，對應用型、創新型高層次專門人才的需求量很大。教育部文件明確要求要進一步推動研究生教育類型結構的調整，進一步完善研究生教育培養體系，推動碩士研究生教育從以培養學術型人才為主的模式向以培養應用型人才為主的模式的轉變，[3]加快專業學位研究生教育的發展。
近幾年來，我國每年招收的碩士研究生數都在50萬人左右，其中專業學位研究生所占比例逐年增加。從碩士研究生的就業趨勢來看，大量畢業生特別是工科專業的畢業生，主要是走向社會實際的工作領域。因此，為了更好地適應國家經濟社會發展對高層次應用型人才的需要，提高專業學位研究生的專業創新能力，專業學位研究生教育應在基礎理論、整體素質、工程實踐能力等方面進行全面培養規劃，使學生能夠掌握本專業領域堅實的基礎理論和系統的專門知識，具有獨立從事專業領域工程研究、工程設計、工程實施、工程管理能力，具有一定創新能力，能夠運用所學知識解決工程實際問題。
二、工科專業學位研究生培養與論文選題
專業學位研究生培養是近幾年快速發展起來的新興培養模式，培養過程不能完全照搬學術性學位研究生的培養模式，需要把握好諸多環節。在培養過程中，應根據各專業實際情況，設置相關課程，加強基本技能培訓，特別要加強工程領域的實踐環節。對論文選題開題報告、中期考核、課題研究、論文寫作與答辯等都要有不同于學術性研究生的培養內容。其中學位論文選題作為研究生培養過程的核心環節，要充分考慮學生的職業背景和發展方向，科學選題，尤其要定好研究方向和內容。選題的質量和方向會直接影響到研究生的培養質量、就業前景。如果選題沒有新意，那么論文寫作內容也只是重復前人的工作。同樣，選題如果脫離專業學位碩士研究生培養的實際，研究內容太理論化，那么也就無法達到專業學位研究生培養的預期目標。[4]因此，對于專業學位研究生碩士論文的選題，要從提升實踐創造能力的觀點和視角來思考，選題既要考慮到科學性、先進性，也要根據專業學位研究生培養模式和目標要求，確定具有一定難度的實用性課題；既要有理論分析，又要有實踐驗證；選題應為本學科、專業或工程實際等方面具有實現該課題的基本物質條件，并經過努力能按期完成。[5]
三、工科專業學位研究生論文模式研究
1.論文選題范圍
一般情況下，研究生論文選題主要來源于三個方面：一是根據導師已有課題確定選題。依據導師的科研項目進行選題，在研究經費、實驗條件等方面都有較好的保障，學生的學習過程與導師的科研工作相融合，為學生順利完成論文提供較好的研究條件。二是結合工程實踐進行論文選題。從工程實踐中提出研究課題是專業學位研究生選題的重要來源之一。專業學位研究生培養的主要目的之一就是解決工程實踐的現實問題，學生在深入實踐、廣做調研的基礎上，能夠確定現實生活或學術研究領域中的實際問題作為論文研究的主要內容。在提升自己理論水平的同時，實踐能力也得到提升，為更好地融入社會奠定了基礎。三是與企業聯合培養確定論文題目。高校與企業聯合培養專業學位研究生是現在專業學位研究生培養的一種重要模式。選擇企業亟須解決的技術難題作為論文選題，這種選題不僅可以充分地利用社會資源，還開闊了學生的視野，學會設計、研究與實際制作，培養他們從事科研、學習的基本素質和開創性的科研能力。
2.論文選題模式
從生產實際出發，工科專業學位論文形式可以多樣化，既可以是研究類學位論文，如應用研究論文，也可以是設計類和產品開發類論文，如產品研發、工程設計等，還可以是針對某個工程領域的軟科學論文，如調查研究報告、工程管理論文等。根據多年帶專業學位碩士研究生的體會，工科專業學位研究生的論文具體可從五個方面進行選題。
（1）產品設計研發類論文。研究內容來源于生產實際的新產品研發、關鍵部件研發以及對國內外先進產品的引進消化和再研發，包括各種軟、硬件產品的研發。要求遵循產品研發完整的工作流程，采用科學、規范、先進的技術手段和方法研發產品。產品達到行業規范要求，滿足相應的生產工藝和質量標準；性能先進，有一定實用價值。
（2）工程設計類論文。該類題目綜合運用專業基礎理論、科學方法、專業知識與技術手段、技術經濟、人文和環保知識對具有較高技術含量的工程項目、大型設備、裝備及其工藝等進行設計研究。要求按照工程類設計規范必備的輔技術文件，包括工程項目概況、所遵循的規范標準、技術經濟指標等。綜合運用工程理論、科學方法、專業知識、技術手段、技術經濟、人文和環保知識等對設計對象進行分析研究。
（3）工程應用類論文。該類題目直接來源于工程領域實際問題或具有明確的工程應用背景，可綜合運用基礎理論與專業知識、科學方法和技術手段開展應用性研究。綜合運用基礎理論和專業知識對所研究的命題進行分析研究，采取規范、科學、合理的方法和程序，通過資料檢索、定性或定量分析等技術手段開展工作，實驗方案合理，數據翔實準確，分析過程嚴謹。研究成果能解決特定工程實際問題，具有實際應用價值。成果應體現作者的新思想或新見解。
（4）工程項目管理類論文。該類論文的主要內容是以自然科學和工程技術為基礎的工程任務，可以研究專業領域的各職能管理問題，也可以涉及專業領域的各方面技術管理問題等。能夠綜合運用基礎理論和專業知識對所研究的工程管理問題進行分析研究，采取規范、科學、合理的工程項目管理問題研究方法和程序，通過資料檢索、實地調查、定性定量分析等技術手段開展工作，資料和數據來源可信，給出明確的解決方案，提出相應的對策及建議。成果應體現作者的新思想或新見解，并具可執行性。
（5）調研類論文。該類論文研究的主要內容是對工程和技術命題進行調研，通過調研提出命題，發現本質，找出規律，給出結論，并針對存在或可能存在的問題提出建議或解決方案。綜合運用基礎理論和專業知識對所調研的命題進行分析研究，采取規范、科學、合理的方法和程序，通過資料檢索、實地調查、數據統計與分析等技術手段開展工作，資料和數據來源可信。給出明確的調研結論，提出相應的對策及建議。成果應體現作者的新思想或新見解。
四、結束語
在專業學位研究生培養過程中，培養形式和論文選題是提高培養質量的關鍵。尤其是把好選題關有利于從根本上提高學位論文質量，從而提高研究生培養質量。本文分析了專業學位研究生培養需求，并根據以往指導專業學位研究生的工作經歷，對專業學位研究生的培養目標進行思考，給出了工科專業學位研究生學位論文選題可采用的幾種模式。這些論文模式符合各專業領域實際需求。隨著經濟社會的快速發展，國家對于應用型、創新型高層次專門人才的需要日益凸顯，加強專業學位研究生的培養具有現實意義。
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第4篇：研究生工程論文范文
作者簡介：
張俊峰（1981-），男，鄭州大學土木工程學院講師，博士，主要從事空間鋼結構非線性研究，（E-mail）。
摘要：文章對鄭州大學土木工程學院2009年招收的第一屆19名建筑與土木工程專業學位研究生進行了調查，調查涉及報考與招生、校內導師、校外導師、實踐地點、實踐類別、實踐基地、學位論文等內容，考核了專業學位研究生的實踐效果和研究論文情況。通過調查和考核，分析了全日制建筑與土木工程專業學位研究生培養過程中存在的問題，為探索全日制專業學位研究生的培養提供參考。
關鍵詞：建筑與土木工程；專業學位；研究生教育
中圖分類號：TU-4 文獻標志碼：A 文章編號：
1005-2909(2012)01-0041-04
2009年3月19日，教育部下發了《關于做好全日制碩士專業學位研究生培養工作的若干意見》，強調要充分認識開展全日制碩士專業學位研究生教育的重要性，要從科學定位、教學要求、實踐要求和學位論文四方面創新培養模式，確保培養質量。教育部決定在已下達的研究生招生計劃基礎上，增加全日制碩士專業學位研究生招生計劃5萬名，而且以招收應屆本科畢業生為主[1] 。2009年9月，教育部決定2010年在保證研究生總招生規模不變的前提下，從以往安排的學術型研究生招生計劃中劃出5%～10%的比例安排到專業學位研究生招生計劃之中，并計劃用5年時間，將學術型碩士與專業碩士的比例調整為1∶1[2] 。
教育部的這一系列戰略性舉措將為全日制工程碩士的發展提供強有力的政策保障，但是，針對全日制工程碩士專業學位這一新型研究生培養形式，如何在全日制工程碩士招生的同時保證培養質量、突出工程特色，成為政府、企業、高校共同關注的問題[3-5] 。從2009年開始，鄭州大學土木工程學院對全日制碩士專業學位研究生的培養工作展開了深入的研究，并且對2009級學生進行了全過程跟蹤培養。2011年招收的第一屆19名建筑與土木工程專業學位研究生已順利畢業，文章闡述了近兩年來關于全日制建筑與土木工程碩士專業學位研究生的招生、培養和畢業等各環節存在的問題和解決方法、思路，內容涉及報考與招生、指導教師、實踐環節和學位論文等。
一、 報考與招生
據統計，首屆19名專業學位研究生均報考的是科學學位，后來在科學學位招滿的情況下，調劑到專業學位。而研究生導師在填寫招生計劃時約有34%的導師不愿意招收專業學位研究生，在實際招生時約有80%以上的導師首先考慮
招三年制的科學學位研究生，個別教授和副教授在招不到科學學位研究生的情況下，甚至放棄當年招收研究生的指標。
從統計結果可以看出，學生和導師對專業學位研究生教育制度都還不了解，從觀念上還沒有接受專業學位研究生教育，學生不愿意上，導師不愿意招[6] 。從2011年的報考情況看，也只有5名學生報考了專業學位研究生，約占研究生總招生人數6%，情況稍有好轉，但仍然不容樂觀。
二、 指導教師
鄭州大學建筑與土木工程領域有教授22名，副教授18名，高級工程師15名；博士生導師5名，碩士生導師59名；校外合作導師29名，均為高級工程師。
（一） 校內導師情況
2009年招收的19名專業學位研究生的校內指導教師15人，其中有教授7人（1人為博士生導師，其余均為碩士生導師），有4位教授每人分別指導了2名專業學位研究生，其余每人指導1名；另外還有5名副教授，1名高級工程師，2名講師（博士）。指導專業學位研究生的校內導師職稱比例分布如圖1所示，2009年指導專業學位的導師情況見表1。
第一，教授指導的專業學位研究生總數為11人，約占當年專業學位研究生總數的58%，教授中帶專業學位研究生的導師占教授總人數的55%，比其他職稱都高，這主要歸結于以下幾個原因：（1）學生更愿意選擇教授作為其研究生導師；（2）教授的科研項目較多，需要一定數量的專業學位研究生來完成這些課題；（3）相對而言，教授和研究院、設計院、企業交流更多，可以為專業學位研究生提供更多、更合適的實踐場所。
第二，講師（博士）中擔任研究生導師的占講師總數的50%，也比較高。指導專業學位研究生中有5位副教授，其中兩位是年輕博士，從中也可以看出，年輕博士帶專業學位研究生的比例很高，這歸結為兩個原因：其一，由于科學學位研究生的招生名額在減少，相對于教授，年輕博士招到科學學位研究生的機會要少，在一定程度上，他們愿意招收專業學位的研究生；其二，年輕博士觀念轉換快，能很快理解教育部開展研究生教育改革的政策，并積極進行實踐。
第三，副教授和高級工程師作為校內導師參與專業學位研究生培養占其總人數的比例低，雖然在隨后的調查中有一部分高級工程師作為合作導師參與專業學位研究生的培養，但總體來看導師積極性不高。
（二）校外導師情況
對2009年招收的19名建筑與土木工程專業學位研究生的校外導師進行了調查，在研究生實踐基地中，約有60%的校外導師沒有足夠的時間參與專業學位研究生的指導工作，主要原因在于以下三方面。
第一，在校外導師的管理上存在缺失，學校對校外導師無法進行約束，缺乏研究生培養方面必要的管理措施。
第二，由于工作原因，校外導師沒有足夠的時間參與專業學位研究生的指導，仍需加強與校外研究生實踐基地的溝通和協調。
第三，通過與研究生管理人員、校內導師和研究生的溝通，校外導師雖然已逐漸熟悉了研究生培養方法，但他們對研究生培養特點還缺乏深入的認識和全面的了解。
三、 實踐環節
（一）實踐地點
對19名建筑與土木工程專業學位研究生實踐地點的調查顯示，有3名在鄭州市以外，約占總人數的16%；16名位于鄭州市，約占總人數的84%。學生的實踐地點比較單一，學校簽訂的實踐基地也反映出這個問題，這樣導致學生參與復雜工程的機會少，實踐活動受到一定程度的制約。
（二）實踐類別
直接參與施工現場實踐的有14名專業學位研究生，約占總數的74%。其中施工技術與管理工程2人，復合地基與基坑支護工程3人，工程結構鑒定加固1人，道路橋梁工程1人，纖維增強復合材料1人，樁基檢測1人，工程項目管理5人。
沒有直接參與施工現場實踐活動的有5人，約占專業學位研究生總數的26%，其中，施工技術與管理1人，道路與橋梁工程3人，建筑材料檢測1人。
從實踐類別可以看出，直接參與施工現場實踐活動的約占專業學位研究生總數的74%，沒有直接參與工程現場但參與工程設計管理等實踐活動的約占專業學位研究生總數的26%，實踐技術類別比較廣泛。
（三）實踐單位
學校簽訂的實踐基地共11個，包括河南省建筑科學研究院、機械工業第六設計研究院、河南省建筑設計研究院有限公司、鄭州大學綜合設計研究院、化工部鄭州地質工程勘察院、中國建筑技術集團有限公司鄭州分公司、河南省第五建筑工程（集團）有限公司、河南第二建筑工程有限責任公司、鄭州市第一建筑工程集團有限公司、河南建達工程建設監理公司、河南省地基基礎工程有限公司，學校與實踐基地簽訂相關實踐基地協議并掛牌。
通過對19名建筑與土木工程專業學位研究生的調查顯示，在簽訂的實踐基地實習的共10人，占專業學位研究生總數的53%；在其他單位的有9人，占總人數的47%。這9人分別在7個單位實習，其中有交通規劃、勘察專業的設計院和公司、鐵路通道類的咨詢公司、加固公司，也有基礎工程檢測公司和建筑工程公司。
在簽訂的實踐基地實習的10名研究生中，分布在4個實踐單位，其中有6人集中在一個單位，簽訂的11個實踐單位實際參與培養的占實踐基地總數的36%。
以上調查說明如下問題。
第一，實踐基地雖然簽訂并掛牌，但還沒有為專業學位研究生的培養提供可靠、便利的平臺，有一半以上的實踐基地還沒有參與專業研究生的培養工作。
第二，
實踐基地參與專業學位研究生的培養工作還需要細化，與實踐基地單位的合作還很松散，雖然簽訂的實踐基地涉及地基基礎和建筑工程，但仍有部分專業學位研究生沒有去這些實踐單位。通過了解發現，與實踐基地的簽訂是基于學校合作的層面，而研究生的培養是基于導師開展的，一些導師與這些單位并沒有合作和來往，導致不能與這些單位聯合培養，只好自己再聯系其它單位。
第三，實習基地單位覆蓋面不夠。校內導師的橫向項目以及研究方向很多，而簽訂的實踐基地涉及的專業面還不夠全面，有待進一步的建設，如加固類、道路橋梁類等。增大實習基地覆蓋面既可以保證專業學位研究生的培養，又能保證簽訂的實踐單位有足夠的能力來參與培養。
（四）實踐效果
筆者對19名建筑與土木工程專業學位研究生的實踐內容進行了調查，對實踐情況進行了考核。調查結果顯示：專業學位研究生所從事的實習與校內導師研究方向相符的共14人，約占專業學位研究生總數的74%，有差異的有5人，約占專業學位研究生總數的26%。而從考核的結果也發現，專業學位研究生所從事的實習與校內導師研究方向相符的研究生，考核結果比較好。
從以上情況可以看出：（1）校內導師對專業學位研究生的培養仍然起著主導作用，直接決定著研究生的培養質量；（2）校外導師從時間和精力上還不能很好參與專業學位研究生的培養，不能從專業深度上系統地對專業學位研究生進行培養；（3）實踐基地的建設還有待進一步加強，部分導師還不能為自己的研究生找到合適的實踐基地，因此培養效果不理想。
四、 學位論文
（一）論文審核
為了準確把握專業學位研究生的學位論文情況，學院組織了5名各個專業方向的校內專家集中對19名專業學位研究生的論文進行了第一輪盲審，基本情況如下。
論文選題均來源于工程實際，但約有26%的論文存在研究內容缺乏創新，研究深度不夠，論文結構不合理等問題。
53%左右的論文寫作不規范，主要表現在各級標題使用不當，參考文獻及索引不規范，圖表表達不規范，論文出現比較明顯的錯別字等。這些現象反映出學生寫作不認真、態度不端正、導師要求不嚴格等問題。
論文形式以應用基礎研究為主，約占論文總數的79%，其余約21%的論文涉及調研報告、項目管理和結構設計。這說明學位論文的形式還比較單一，學位論文思路還沒有完全從科學學位研究生教育中轉變過來。
論文研究深度不一。約有30%的論文與實踐結合得很好，論文比較系統、研究深入，但10%左右的論文深度不夠，反映出學位論文考核標準不具體，執行不嚴格，導師對專業學位研究生的重視程度不夠，少數導師對專業學位研究生教育缺乏正確認識；因此，研究生管理部門對專業學位研究生的實踐考核和導師對專業學位研究生指導的考核還需要進一步加強。
（二）論文評閱
19名專業學位研究生論文都被返回并要求對盲審提出的問題進行修改，修改后參加論文評閱。答辯前共送出了40份評閱書（2名專業學位研究生由3位評閱專家盲審，其余論文均為2位評閱專家），評閱成績為優的共6份，占評閱總數的15%；評閱成績為良的數量最多，共33份，占評閱總數的82.5%；評閱成績為一般的為1份，占評閱總數的2.5%。
（三）論文答辯
答辯委員會由來自校內外的5名專家組成，19名專業學位研究生均通過了學位論文答辯，95份答辯成績如下：優共30份，約占31.6%；良共55份，約占57.9%；一般共10份，約占10.5%。從19名專業學位研究生的論文評閱結果與答辯成績可以看出以下問題。
第一，評閱結果與畢業答辯結果大體相符。成績為良的居多，占一半以上，其次是優，有少部分研究生的論文和答辯成績一般，與學院組織的第一輪盲審結果也基本一致。
第二，論文完成后，部分學生對答辯很重視，進行了認真準備，答辯結果比較理想，而有少部分學生論文沒有完成得很好，也沒有認真準備，答辯成績一般。畢業答辯環節雖然是研究生對畢業論文的匯報，但卻是研究生考核的重要環節之一，應嚴格考核、加強管理。
五、 結語
全日制專業學位碩士研究生教育已成為中國研究生教育的重要組成部分，因此，鄭州大學土木工程學院進行了該方面的研究工作，并對2009年招收的首批19名建筑與土木工程專業學位研究生進行了培養全過程調查，分析了在報考與招生、校內外指導教師、實踐環節、學位論文等方面存在的問題。專業學位研究生教育從觀念上還沒有被學生和導師所理解與接受，還需要做進一步的宣傳和引導。校內導師對專業學位研究生的培養起著主導作用，還需要積極鼓勵參與到專業學位研究生的培養中來，不斷加強與專業實踐的結合，為專業學位研究生的培養提供良好的基礎。實踐基地建設是專業學位研究生培養的重要環節，加強實踐基地建設的廣度與深度，設法讓優秀的校外導師積極參與專業學位研究生培養是專業學位研究生教育質量提高的重要一環。學位論文應結合實際工程，但同時也應注意選題的深度，加強學位論文的考核是專業學位研究生教學的關鍵，對加強畢業答辯管理和監督有積極意義。
參考文獻：
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Postgraduate education of architecture and civil engineering
ZHANG Jun-feng, ZHAO Jun, WANG Jian-qiang, CHEN Huai, GE Su-juan
(School of Civil Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001, P. R. China)
Abstract：
第5篇：研究生工程論文范文
關鍵詞：專業學位；研究生；培養模式
全日制專業學位研究生從2009年開始招生，根據國家規劃，專業學位研究生招生規模每年逐漸增大，到2015年專碩和學碩比例基本達到1：1。教育部聯合國家發展改革委下發的《2015年全國研究生招生計劃的通知》強調，重點支持專業學位研究生教育發展，擴大應用型、復合型高層次人才培養規模。2015年碩士生招生總規模為574，300人，其中專業學位252，272人，專碩占比近44%。隨著全日制專業學位研究生規模的擴大，專業學位研究生的培養越來越受到重視，各高校對專業學位研究生的培養進行了各種探索和研究。2015年廣州大學碩士研究生招生規模為1038人，其中專業學位630人，專碩占比近61%。隨著我校專業學位研究生規模的擴大，有必要對全日制專業學位研究生的培養模式進行探索和研究。
一、全日制工程碩士專業學位研究生教育存在的問題
（一）社會對全日制工程碩士專業學位的認可度不高
我國的全日制專業學位研究生從2009年開始招生，由于是新生事物，大家不知道與傳統的學術型研究生有什么區別。經過六年的實踐，高校對全日制工程碩士專業學位的認識已經比較清晰，但社會對全日制工程碩士專業學位的認可度仍然不高。經過近幾年的宣傳，校外企業導師逐漸對專業學位有了一定的了解，但企業的大多數人并不了解。另外，專業學位的研究生在求職的過程中發現，在一些公務員和事業單位的報名系統里，只有學術型研究生的學科專業名稱，而找不到專業學位的專業名稱，這也反映了當前社會對全日制工程碩士專業學位的認可度不高。
（二）未能充分發揮校外導師的作用
全日制工程碩士專業學位研究生的培養要求“雙導師”制，經過幾年的發展，很多高校在形式上基本實現了“雙導師”制，即每一位全日制工程碩士專業學位研究生都有兩位導師，一名校內導師，一名校外企業導師。根據教育部的要求，“雙導師”制“以校內導師指導為主，校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節的指導工作”。事實上，校外導師真正能做到參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節指導工作的很少，更多的是以下兩種情形：一種是校外導師只是掛名，學生實際上都是跟著校內導師做，就和學術型研究生一樣；另一種是僅僅在專業實踐期間到校外導師所在的企業，其余都是在校內導師的指導下完成。由此可見，校外導師的作用并沒有得到充分發揮。
（三）專業實踐環節落實不到位
根據教育部的文件，“專業學位研究生在學期間，必須保證不少于半年的實踐教學，可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式；應屆本科畢業生的實踐教學時間原則上不少于1年”。在實際培養中，真正能按要求完成的不多，“有調查顯示，部分全日制專業學位研究生到校外進行專業實踐時間遠遠低于培養方案要求或沒有實際參與到校外專業實踐中”。事實上，很多專業學位研究生被當成學術型研究生來培養。由于缺乏實踐，這部分研究生的學位論文脫離現實，未能結合現實存在的問題進行選題和研究，從而沒有達到專業學位研究生的培養目標和要求。
二、廣州大學全日制工程碩士專業學位研究生培養模式的實踐探索
自2009年開始培養全日制工程碩士專業學位研究生以來，不管是學校層面還是學院層面，都在為完善全日制工程碩士專業學位培養進行探索與實踐，在此，以廣州大學土木工程學院建筑與土木工程領域為例對全日制工程碩士專業學位研究生培養模式進行探索和研究。
（一）不斷完善全日制工程碩士專業學位培養方案
2009年，我院全日制工程碩士專業學位研究生的培養方案基本上是參照學術型研究生的培養方案制定的。不同之處是學位課學分比學術型少了四學分，專業基礎課的學時比學術型少8-16學時，選修課程的數量比學術型少。
2014年，學位課學分增加到1分，和學術型一樣，學分具體變化如表1。因此，學院增加了兩門數學基礎課作為學位課。同時，對選修課做了較大的修改，開始呈現專業學位的特色，課程體現出了應用性、實用性和時代性，如“建筑節能技術”“綠色建筑與建筑節能”“現代給水處理理論與工程技術”“現代土木工程施工技g”“現代高層建筑結構”等課程。
2015年，適逢學校開展教育部首批研究生課程建設試點工作，學院抓住這一機遇，結合研究生課程建設試點的要求，再次對培養方案進行完善，首先把學制由原來的兩年改為三年，學制變化如表1。其次增加了數學基礎課和力學基礎課的學時，詳見表2。
最后，結合研究生課程建設試點的要求，嘗試開設企業專家任教的課程，如“水污染防控技術與工程應用”“屋宇設備工程實踐”和“土木工程案例分析”等。
經過六年的探索實踐，我院培養方案的課程設置從學術型色彩逐漸過渡到專業型特色。
（二）重視專業實踐環節
首先，不斷擴大校外導師隊伍，逐步落實“雙導師”制度。2009年，有正式資格的校外導師不存在。為了解決這一問題，學院采取“先上車后補票”的做法，要求校內導師利用自己的資源找具備條件帶專業學位研究生的企業專家作為校外導師，然后再補辦手續。2012年，我院校外導師有35人，到了2013年，增加到96人，2015年達到125人。隨著校外導師隊伍的擴大，全日制工程碩士專業學位研究生的“雙導師”制得到落實，專業實踐學習也得到落實。
其次，建立聯合培養研究生實踐基地。2012年建立廣州市屬高校研究生培養創新基地三個：中交第一公路勘察設計院有限公司、廣州優比建筑咨詢有限公司和廣州市穩固房屋鑒定有限公司；2014年建立一個廣東省聯合培養研究生示范基地：廣州兢業建筑結構技術有限公司；2015年建立一個廣東省聯合培養研究生示范基地：廣州市凈水有限公司。這些基地的建成進一步保障了全日制工程碩士專業學位研究生的專業實踐。
（三）全方位嚴把學位論文質量關
首先是學位論文。根據學校規定，學位論文送審前先交學校統一進行。學院為了避免學生出現“陰陽稿”，即送去的是一份經過刪減的論文稿，實際送審的是未經刪減但重復率高的論文稿。學院把研究生交來的論文稿電子版轉發給他們的導師，讓導師把關，從而避免研究生作弊，有效發揮的功能。即使學生的通過了，如果導師覺得還沒達到要求，可以上報學院，學院尊重導師的意見不予送審。
其次是學位論文盲審比例循序漸進，逐漸過渡到全部盲審。2011年，第一屆全日制工程碩士專業學位研究生畢業，抽取20%的畢業研究生學位論文參加盲審。2012年，鑒于第一屆全日制工程碩士專業學位畢業研究生的學位論文水平參差不齊，為了進一步保障學位論文質量，學院決定抽取50%的學位論文參加盲審。經過前兩年的實踐，發現盲審對學位論文質量的提高很有幫助。到了2013年，學院決定全部學位論文參加盲審，盲審的論文一份送省內高校，一份送省外高校。實踐證明，100%盲審制度對提高學位論文的質量發揮了重要作用。
再次，學院實行“雙盲”答辯制度。為了做好此項工作，學院專門請一位博士對“雙盲”答辯進行研究。所謂“雙盲”答辯是指在正式答辯前，答辯委員名單對學生和所有導師保密；在整個答辯過程中，答辯學生的導師姓名對答辯委員保密。全部答辯工作由學院主管副院長、研究生工作辦公室和答辯秘書組織和完成，研究生導師除了提交答辯工作所必需的對學生的評價（匿名）外，不參與答辯委員的聘請，不參加答辯組織工作，答辯會場不允許導師列席和發言。通過這種制度，可以切實保障學位論文質量，一方面，由于學生了解“雙盲”答辯的含義，知道導師不可能在答辯的時候幫到自己，因此做學位論文的時候非常認真，盡自己最大努力完成學位論文，使論文質量有了一定的保障；另一方面，由于導師不參加答辯，答辯委員又不知道學生的導師是誰，因此，答辯委員不用考慮導師情面問題，只需針對論文的質量進行評價，根據論文質量是否達到碩士學位要求來做出判斷，嚴把學位論文質量關。
實踐證明，全方位嚴把學位論文質量關的做法卓有成效，參與答辯的校外專家普遍覺得2015年畢業的專業學位研究生的學位論文質量比以往有了很大的提高。
三、對全日制工程碩士研究生培養模式的思考與建議
（一）加大宣傳力度，提高全社會對全日制工程碩士專業學位研究生的認可度
全日制工程碩士專業學位研究生經過六年的發展，首先在相關高校得到普及，但社會對此的認可度不夠，正如前文所說，一些公務員和事業單位的報名系統里，只有學術型研究生的學科專業名稱，而找不到專業學位的專業名稱，因此，仍需加大宣傳力度，讓全社會對全日制工程碩士專業學位研究生有一個清晰的認識，從而為工程碩士專業學位研究生的專業實踐提供方便。只有提高社會對全日制工程碩士專業學位研究生的認可度，才有助于工程碩士專業學位研究生的培養和發展，才有助于專業學位研究生的就業。
（二）鼓勵行業企業深度參與研究生教育，充分發揮校外導師的作用
專業學位研究生的培養目標是掌握某一專業（或職業）領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識、具有較強解決實際問題的能力，能夠承擔專業技術或管理工作、具有良好的職業素養的高層次應用型專門人才。培養目標的前半部分即掌握某一專業（或職業）領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識，高校有能力做到，而后面的目標單純靠高校恐怕很難實現，因此，一方面，政府要鼓勵行業企業深度參與研究生教育，提高行業企業專家參與研究生教育的積極性，保障專業學位研究生的教育質量。江蘇省的做法值得借鑒，“江蘇省通過加強省級統籌，鼓勵行業企業深度參與研究生教育，促進高校自主進行研究生教育改革，通過政產學研協同，構建區域研究生教育質量保證監督體系，全方位促進和保障研究生教育質量”。另一方面，學校（院）邀請企業專家（校外導師）參與培養方案的修訂，發揮企業專家（校外導師）在解決實際問題的能力方面以及在職業素養的要求方面的優勢?？梢愿鶕髽I專家（校外導師）的建議，開設更適合專業學位研究生發展的選修課，并邀請企業專家（校外導師）為研究生授課。
（三）專業實踐環節的形式應多樣化
專業實踐學習，一般都理解為把研究生放在企業工作，讓研究生在實際工作中學習解決實際問題的能力，培養職業素養，這與專業學位研究生的培養目標是一致的。經過多年實踐，已有不同的認識，在第八屆全國建筑與土木工程領域工程碩士培養工作研討會上，全國建筑與土木工程領域工程碩士教育協作組在大會報告中指出專業實踐形式可多樣化，實踐時間不少于半年，實踐環節包括課程實驗、企業實踐、課題研究等形式，實踐內容可根據不同的實踐形式由校內導師決定或校內及企業導師協商決定。事實表明，專業學位研究生畢業后的就業也是多方位的，除了去一線企業外，有些去當老師，有些在高校當實驗員，因此，對專業實踐學習環節的形式不宜過于單一，應多樣化。在給專業學位研究生安排實踐學習的時候，學院和導師可以根據研究生的就業意向有所側重，打算去一線企業就業的，可以安排其到企業去實習或者跟隨校內導師做橫向課題；準備將來去做實驗員的，可以在學校實驗室實習；而對于想在高校當老師的，可以跟著校內導師做科研，等等。
（四）建立合理的導師評價機制，加強導師隊伍建設
研究生導師是研究生培養的第一責任人，導師隊伍的素質直接影響研究生教育的質量。總理指出，希望廣大教師增強責任感，努力提高師德修養和教學水平，真正做到為人師表，授業解惑。為了進一步加強導師隊伍建設，應當建立合理的導師評價機制，“改變單一以科研為導向的導師評價機制，把對學生的學業指導、學術交流、思想政治教育、學術道德和學術訓練等納入導師評價，鼓勵研究生參與對導師人才培養工作的評價”。對導師在培養研究生的整個過程進行合理的監督和評價，取消導師終身制，經評價不合格的導師，應取消其導師資格。通過導師評價機制保證導師隊伍的質量，從而保障研究生的培養質量。
第6篇：研究生工程論文范文
關鍵詞：專業學位；培養模式；實踐環節；工程特色
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）31-0131-02
一、引言
專業學位工程碩士從培養方式上分為非全日制在職工程碩士和全日制工程碩士兩種，在職工程碩士通常有實際工作經驗，而全日制工程碩士與工學碩士相似，其學生大多數為應屆本科畢業生，缺乏實際的工作經驗。全日制工程碩士雖然在招生對象上與工學碩士相似，但由于二者的培養目標不同，其培養模式、培養方法、教學體系、論文標準均有較大的區別。以往的非全日制工程碩士和工學碩士的培養模式、評估標準和保障體系已不能完全適用，必須構建出適合全日制工程碩士培養目標的各種體系和機制，以適應專業學位研究生教育的發展。
我校機械工程學科作為最具綜合性和工程實踐特征的學科之一，從1999年開始，在培養管理工作中積極探索、改革創新，通過學科建設、人才隊伍建設、實踐基地建設等有效措施，保持工程碩士教育的健康發展，取得較大進展。
二、全日制專業學位研究生培養存在的問題
（一）培養模式與定位不能全面體現工程特色
目前，許多機械類的研究生教育仍沿用學術型研究生的培養方式，無法突出專業學位研究生的工程特色和應用背景，達不到學術型研究生在理論與創新方面的要求。
（二）課程體系不能全面突出實踐性和應用性
大多數院校目前沒有專門用于培養專業學位研究生的課程教學體系，在必修課和選修課方面沿襲學術型研究生的課程體系，忽略對專業學位研究生工程實踐能力的培養。
（三）教學內容和教學方法與工程需求存在差距
專業學位研究生大多是應屆本科畢業生，目前教學內容存在“重理論、輕實踐、多灌輸、少研討”的現象，達不到豐富學生實踐經驗、提高工程實踐能力的要求，不符合企業需求。
（四）研究課題單一，不能全面體現工程實際
部分專業學位研究生在校期間從未參與過工程實際項目，學位論文幾乎是理論分析與公式推導，既不符合專業學位研究生的培養目標，也背離了國家設立專業學位研究生的初衷。
因此，在全日制專業學位研究生的培養過程中，探索出理論和實踐相結合的培養機制，研究出具有機械類行業特點、產學研結合的培養模式，制訂切實可行的培養方案、教學體系和教學方法，使機械類專業學位研究生具有綜合的專業知識和良好的實踐能力，具備較強的可持續發展能力，注重全面綜合發展，這無疑是一個重大的課題，對以大機械人才觀，培養更具特色與競爭力的高素質、實用復合型人才具有重要的意義。
三、改革思路
（一）創新培養模式
工程碩士的培養必須改革傳統的“重學術、輕實踐”的培養模式，明確培養工程實踐能力強、具有解決工程實踐問題和創新能力的應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才的培養目標，制訂符合現代化建設要求的專業學位研究生教學計劃、教學內容，堅持“強基礎、重實踐，求創新”的指導思想，以綜合素質培養為基礎，以能力培養為主線，對知識、能力、素質等方面進行合理安排，力求整體優化，培養具有工程背景的高素質工程技術人才。
（二）注重課程設置
制訂專業型工程碩士的培養計劃是保證人才培養的重要基礎。培養計劃中的課程設置應充分體現“厚理論基礎、重實際應用、拓前沿知識、強工程實踐”的特點，采用學分制和模塊化，將模塊分為必修模塊和選修模塊。減少公共必修課學時，增加能代表學科前沿、富有實用性的案例課和高水平選修課，增加實踐環節。針對專業學位研究生的工程實踐背景，在實踐環節方面要求學生深入企業，時間為0.5～1年，兩個學分，撰寫出實踐環節總結報告，由企業導師簽字認定，而且，其學位論文也可以此為背景展開，充分體現專業學位工程碩士的培養特色。
在教學過程中，要求教師采用主題式的教學模式，按工程項目、工程案例和工程問題組織教學內容，針對不同內容提出設計主題，注重課程內容的銜接，不斷激發學生的創新欲望，營造創新環境，培養創新意識、思維、方法和技能。通過淡化分析，加強綜合，強化學生對機械系統的綜合訓練。同時，要求教師針對課程內容，以企業實踐、實驗研究、參加科研、協助導師指導本科生實踐等方式強化實踐環節，為論文寫作奠定基礎。
（三）突出實踐環節
校內實踐環節。在選修課中，應規定每門課程必須有實踐操作，同時構建高水平的校內實踐基地，承擔與理論課程配套開設的實驗教學任務，并為研究生完成學位論文工作提供必要的工作場地和實驗設備。
企業實踐環節。企業實踐環節是機械工程專業學位研究生培養過程中的重要環節，充分的、高質量的企業實踐是專業學位研究生培養質量的重要保證。通過該環節，應達到基本熟悉本行業工作流程和相關職業及技術規范，培養實踐研究和技術創新能力，并結合實踐完成論文選題工作。
全日制專業學位研究生的實踐環節內容由校內外導師共同協商決定，認真組織開展相應的企業實踐活動，并進行必要的總結和考核評估，獲得相應的學分。
（四）體現工程特色
強化工程實踐的總體思路是：面向工程，建設基地，提升工程實踐能力；依托課程，融合課外，協調開展創新教育。在與相關企業建立研究生培養基地與社會實踐基地的同時，不斷豐富學位論文的選題來源，使其有明確的職業背景和應用價值。在指導方式上，以校內導師指導、校外導師參與為主，合理運用理論知識和技術解決實際問題。
培養過程采取課程學習、企業實踐和學位論文相結合的方式。注重對工程應用和創新能力的培養，增長工作經驗，縮短就業適應期。在研究生入學后，導師要從學生的實際和社會需求出發，為其制訂培養計劃。課程設置要以實際應用為導向，以職業需求為目標，以綜合素養和應用知識與能力的提高為核心。
對于企業實踐環節，可采取集中實踐與分段實踐相結合的方式。通過建立校企培養基地，共同培養專業學位研究生，改革創新實踐教學模式，積極探索人才培養機制。
四、實施效果
（一）建立具有科學性、實用性的培養模式及課程體系
機械工程專業學位碩士的課程內容要根據企業需求和近幾年畢業生的就業情況來設置。機械工程專業學位研究生開設《機械工程領域工程實踐問題案例分析》、《機械制造技術應用與實踐》、《機械工程實驗與分析》及《實踐環節》等工程實踐與案例課程；同時還開設了相關的選修課，充分體現培養特色。
（二）確立科學、系統、前后呼應的教學內容
機械工程專業將《現代制造技術》、《現代控制理論及應用（機械）》、《現代設計理論與方法》集設計、制造、控制于一體，與選修課《復雜表面制造技術》、《數控設備設計與分析》等制造、設計、測試、分析相呼應，形成完整的課程體系。同時，將教師的典型科研項目加入課堂教學，按工程項目、工程案例和工程問題組織教學內容，提高學生的學習興趣和綜合實踐能力。
（三）建立實踐教學基地，提高學生的工程實踐能力
注重吸納使用社會資源，加強合作辦學，建立聯合培養基地，充分發揮我校機械工程專業學位人才培養的優勢。從2000年開始，以機械工程領域為依托，先后與沈陽多家大型裝備制造業企業建立研究生聯合培養基地，并保持長期合作關系，邀請該領域實踐經驗豐富的專家參與專業學位研究生培養，參加學位論文評審、答辯等環節。2010年5月，由沈陽市政府牽頭，我校與沈陽六家企業共同組建“沈陽鐵西裝備制造業聚集區公共研發促進中心”，為機械專業型工程碩士的培養提供更大的平臺。
（四）穩步實施“雙導師”制，建設一只具有工程實踐背景的師資隊伍
建設一支專兼結合，既有較高學術水平又有豐富教學經驗，具有工程實踐背景的師資隊伍，是做好工程碩士培養工作的關鍵。為體現工程碩士的培養特點，積極探索校內外“雙導師”制，即以校內導師為主，企業導師為輔，共同指導實踐環節、項目研究與學位論文等多個培養環節，共同承擔專業學位研究生教育的培養工作。
通過聘任更多有著較高理論水平和豐富實踐經驗的企業單位專業人才做兼職導師，同時不斷提高校內師資隊伍的專業化水平，鼓勵教師參與橫向課題，加強內部培訓，參加專業技能培訓等方式，豐富教師的實踐經驗，不斷提高專業課教師的專業實踐能力，提升整個專業學位研究生教育師資隊伍的專業化水平。自開始招收機械工程工程碩士始，即要求其導師由學術造詣深、工程實踐能力強，且有企業橫向科研課題背景的教授擔任，保證工程碩士的培養質量。幾年來，有20余位校內教師及每年吸納10余名不同學科領域的專家、學者和實踐經驗豐富的人員做校外導師，參與實踐課程、項目研究與學位論文等多個培養環節，共同承擔專業學位研究生的培養工作，增加學生的實際工作經驗，縮短就業適應期，取得良好效果。
（五）強化結合工程實踐背景的學位論文選題
論文選題應源于生產實際，或具有明確工程背景與應用價值，或具有一定的技術難度，體現所學知識的綜合運用，或有足夠工作量。論文研究應體現作者的知識更新及在具體工程應用中的新意，研究結果能對行業特別是所在單位的技術進步起到促進作用。
第7篇：研究生工程論文范文
一、裝備學院工程碩士培養情況介紹
（一）招生從2011年招生的情況看，考生主要來自全軍作戰部隊、總部機關、科研試驗部隊、院校和科研院所等與工程技術密切相關的領域，同時，也有少部分地方高校考生。
（二）教學經過近10年的探索，我們在課程教學上摸索并建立了自己的培養體系。在教學環節上，制定了各工程碩士領域培養方案、培養計劃、教學大綱等比較齊全的教學資料。在課程設置中，既設置了基礎理論課程，也設置了工程應用課程，在體現研究生水平的基礎上，突出專業特色、工程性、實踐性和應用性。在課程建設上，根據工程碩士研究生的特點，盡可能選用適合工程碩士研究生使用的教材，制作課件，并為工程碩士研究生提供良好的實驗環境。在授課教師遴選上，盡量選用具有工程經驗和部隊任職經歷的教師。其中，高級職稱的教師占70%以上。同時聘請試驗部隊、航天科技集團等單位的專家進行專題講座、開設課程。在教學的組織與實施上，嚴格按照工程碩士教學計劃開展教學工作，并進行嚴格的考試。在教學中，全部使用多媒體教室，針對工程碩士特點實行交互式教學，結合高水平的專題講座，有效拓展學生的眼界、提高工程素質。在校學習時間累計為一個學期。在教學過程中，學院教學督導組進行課程教學檢查，教學質量全部為優良。經過課程學習，學生提高了理論水平，具備開展學位論文研究的能力，部隊反應良好。
（三）學位論文在學位論文工作方面，實行學校和部隊雙導師制，論文選題87%為部隊工程項目或研究項目，有明確的應用背景和應用需求?？偟膩砜?，學位論文工作比較嚴格規范，學生大部分是來自全軍的在職干部，非常重視論文與實際工作相結合。開題報告認真，答辯程序規范，有部隊專家參加，把關嚴格。從已畢業的學員論文情況看，內容多圍繞實際工作展開，技術含量較高，多具有較好的軍事應用價值。但在中期檢查和預答辯方面，有時受部隊試驗任務的情況的影響，部分學生開展的不夠充分。
（四）管理目前，裝備學院實施院、系、教研室三級管理模式，各級責任比較明確。規章制度比較健全，研究生的整個培養過程嚴格按照規定執行。同時建立了比較規范的招生、教學、學位檔案，并有專人進行管理。為規范工程碩士研究生在校學習期間的管理，制定了專門的《工程碩士研究生管理辦法》。同時，明確要求導師要在工程碩士管理中發揮重要作用，并界定了院內導師和院外導師職責分工。院內導師的主要職責是：參與招生錄取，與院外導師聯合制定培養方案，與院外導師、研究生共同制定培養計劃，承擔研究生課程教學，指導和檢查研究生的課程學習，協助院外導師指導研究生的學位論文選題、撰寫和答辯，參與研究生的考核考評。院外導師的主要職責是：與院內導師聯合制定培養方案，并與院內導師、研究生共同制定培養計劃，參與或承擔研究生部分實踐性課程教學活動，指導研究生的學位論文選題、撰寫和答辯，參與研究生的考核考評。
（五）辦學特色與效果裝備學院根據任務確定工程碩士研究生的培養主要面向試驗部隊，針對國防科研試驗任務特征設定專業方向，培養從事國防科研試驗任務的高級工程技術人才，辦學特色比較鮮明。畢業生主要從事試驗管理、規劃、組織、試驗技術等崗位，完成的工程項目用于國防試驗任務中，發揮了重要作用。有100多項已獲得軍隊科技進步獎，涌現了一批以全國突出貢獻工程碩士陸晉榮為代表的新型杰出人才，部隊對裝備學院工程碩士的培養給予了較高評價。
二、工程碩士培養的幾點經驗
（一）招生上突破傳統的單憑考試成績的模式，提高復試成績的比重專業學位的教育不同于學術性學位教育，更著重于工程實踐和工程技術應用能力的培養。因此，裝備學院在招生上改革了以往主要根據入學考試成績為主的做法，加大復試成績所占比重。在學生入學考試成績達到國家基本分數線的情況下，重點考慮復試成績，并組織專業知識能力水平的測試。專業知識能力水平測試重點考查學生掌握基礎理論和本領域專業知識的能力及在實際工作中的運用情況。復試重點考查學生在從事技術研究和工程實踐中發現問題、解決問題的能力，以及在改進國防科研試驗方法和手段、提高國防科研試驗效率中的發展潛能。
（二）正規教學過程，合理設置課程計劃和教學安排，科學設置專業方向根據工程碩士研究生的知識結構特點，裝備學院認真制定工程碩士研究生培養方案和教學大綱。在課程設置上，既體現了碩士研究生的培養要求，又結合了各工程領域培養特點，在專業設置上更加突出特色。在具體的教學實施過程中，根據試驗部隊實際工作的需要和學院的教學資源，裝備學院與培養單位共同研究確定課程計劃和教學安排，使課程的設置既能充實學生的專業基礎理論，又能提高學生專業技術能力，使教學安排既能保證教學計劃的順利實施，又不至于影響到試驗部隊的正常試驗任務，必要時學院派教員到部隊進行授課。在課程設置上注重學院工程領域的學科特點和試驗部隊的實際需求相結合。
（三）根據專業學位的培養規律，與科學學位區別對待，突出工程碩士特點參加專業學位學習的學生，與攻讀科學學位學習的學生相比，基礎知識水平相對薄弱，但工程實踐經驗豐富，解決實際問題能力很強，而且渴求知識欲望更強。因此，在工程碩士的培養等方面，無論從文獻閱讀、論文的選題還是學位論文的要求上，都有特別的要求。文獻閱讀總體上要求量相對少些，但要求學生結合自己的研究方向、工程需要至少閱讀10篇最新的專業性的中英文文獻，并在論文開題前寫出不少于三千字的文獻閱讀綜述；論文的選題要求來源于工程實踐任務，有明確的應用背景，具有現實意義和應用價值，并具有進行科學研究的可行性，可以是工程策劃、工程設計、技術改造或技術攻關等項目，有一定技術難度和工作量，在于充分體現作者綜合運用科學理論、技術和方法解決工程實際問題的能力；學位論文的形式要求也比較靈活，可以是工程設計、研究論文、專題報告等形式，表明作者具有擔任專門技術工作的能力，有一定理論意義或實踐價值。在學生完成學位論文過程中，加強過程管理，尤其提高學院導師與部隊導師的溝通與聯系，對學生階段性成果進行評定和指導，確保論文質量。
（四）根據不同的組織形式采取不同的管理措施學院工程領域工程碩士研究生的培養共有兩種組織形式。第一種形式是采取學員“進校不離崗”的方式，經考試被錄取為我院工程領域工程碩士研究生后，學生的各種人事關系保留在原單位，平時照常上班，第一年兩個學期中，每個學期安排三到四個月的時間組織學生到學院集中學習；第二種形式是采取學院與單位聯合培養的形式，雙方共同簽訂培養協議，學生經過考試被錄取后，并不到學院上課，而是學院根據培養單位任務情況和學院教學安排，派教員到培養單位進行授課，一般在一年到一年半的時間內完成授課。第一種形式一般用于學生數量較少試驗任務并不十分繁重的情況，學員進校后，按照學院內其他全日制研究生的管理要求，共同編班，集中管理。第二種形式一般用于學員數量較多，單位集中，并且試驗任務相對較重的情況，這些學員的管理由雙方成立聯合管理小組來負責,聯合管理小組共同管理研究生培養過程中的教學、論文研究、學位論文答辯等工作進程,并監督研究生的培養質量,協商解決在聯合培養過程中發生的種種問題。實踐證明，成立聯合管理小組的做法在研究生的聯合培養工作中發揮了重要的作用。
（五）加強工程碩士導師隊伍建設導師的水平直接決定學生的培養質量。在提高導師自身教學、科研和學術水平的基礎上，裝備學院注重加強導師隊伍的整體建設，不斷優化導師隊伍的知識結構和年齡結構，建設一支水平較高、具有相當知名度的導師群體。尤其重視選拔具有豐富工程、試驗經驗豐富的專家學者充實到工程碩士導師隊伍中。隊伍中有國家863、973專家3名，獲育才金獎6名，育才銀獎36名,全軍優秀教師11名。目前在學院已形成一支學術水平高、科研能力強又有豐富工程實踐經驗的學術隊伍。在部隊已有導師60余名，主要是試驗部隊的總師和高級工程師。另外，我們充分利用院內外各方面的優勢，聘請有關院校、航天科技集團、航天科工集團、全軍武器試驗研究論證部門、試驗基地等單位的教授、專家講課或舉辦高水平的專題技術講座，作為課堂教學的重要補充，此項活動，得到學生的歡迎，使他們在了解學科前沿、開闊視野等方面受益匪淺。
三、存在的問題和解決思路
由于工程碩士研究生教育直接面向用人單位，培養具有專業實踐能力的應用型高層次專門人才，受到了部隊的普遍歡迎。但由于種種因素的影響，學院的工程碩士培養還存在一些不足。
（一）招生規模偏小由于目前部隊對于工程碩士專業學位的重視程度還不夠，推薦送學的比例還達不到要求，甚至有時出現小于培養計劃的現象。學院的任務定位確定了在我軍信息化裝備建設、一體化軍事訓練中的戰略地位，具備了工程碩士研究生教育擴大招生規模的客觀條件，下一步擬采取有效措施，組織專門人員，深入部隊，開展聯合培養工作，積極開辦工程碩士學位研究生班和研究生課程進修班。
第8篇：研究生工程論文范文
一、生派組織的企業推薦制
在我國的大中型煤礦聚集著一大批大學畢業生，他們從學校分配到企業以后直接在工程技術的第一線工作，有著豐富的工程實踐經驗、明確的工大成績，成為煤礦企業的技術骨干和高級管理者。面對科技的發展和企業的競爭，他們迫切需要進行知識的更新，掌握更加先進的技術和方法，使煤礦企業的技術改造和技術更新提升一個臺階。特別是在我國改革開放政策的指導下，許多煤礦企業了一批先進的生產設備與生產工藝，提高煤礦企業人才素質已是企業的當務之急。因此，為了讓有限的人力資源發揮出最大的效能，在工程碩七生源組織和選擇必須充分尊重和依靠企業自。這主要碩士培養質量的因素及其對策研究已經引起重體現在:
1.凡是由企業推薦的生源，在同等的條件下求的開放式培養模式川勢在必行，且工程碩士培養優先錄取。目前工程碩士人學考試采取的GCT一ME方式適應了建立學習型社會的需要.也符合公正、公平、科學選拔人才的精神。_工程碩士研究生錄取工作應以GCT一ME成績為基礎，重視并規范專業綜合測試。同時，要尊重企業的意見，要符合和為了培養合格人才”的理念.對礦業工程領域工程服務于人才隊伍培養的規劃。通過煤礦企業領導審核、推薦，結合聯考成績，可以把一些基礎知識較差或思想素質差、工作表現不好的人員淘汰出去，培養那些品行好、有一定基礎理論知識和實踐工作經驗、真正能為企業發展做出貢獻的人員。這樣，通過校企的共同把關，全面提高生源質量，為企業培養所需要的有用人才。
2.凡是由企業推薦的生源，學校與企業共同組織考前輔導，以提高考生聯考成績。_工程碩士的招收對象主要是獲得學士學位后具有3年以上工程實踐經驗的優秀在職人員。企業根據國家有關規定和培養單位的招生報名條件，結合本企業的需要和報名人員的綜合情況，進行初選推薦.把思想品德好的業務骨干選。在全國聯考前，企業將初選的學員組織起來，由學校組織有經驗的教師到企業對他們進行考前輔導。通過全面系統的復習，可以恢復和提高考生的基礎理論知識，使他們信心引進十足地迎接考試，提高聯考成績，并為以后的學習打下良好的基礎。近5年的實踐表明，這一考前輔導班的實施，有效地提高了煤礦企業所推選考生的錄取率。
3.凡是由企業推薦的生源.均可享受企業優感政策。許多煤礦企業，為了鼓勵優秀人才攻讀工程碩l:研究生，采取r許多優惠政策，如錄取后的學費部分或全部由企業負擔的待遇等。
二、培養方案要充分考慮企業的搖要
研究生的培養方案是實現培養目標的基本教學要求，是確保培養質從的依據。由于不同的企業有各自獨特的生產任務及發展戰略、有不同的生源背景、有不同的人才培養規劃及知識結構的要求，因此，在制定工程碩士研究生的培養方案時，要根據企業的生產和科研實際，結合工程領域培養方案的要求以及學校的教學資源，由高校和企業協商共卜刁制定。
1.培養方案既要滿足國家學位培養要求，又要應盡量滿足企業特點。培養方案的核心是課程設置和教學內容。學校和企業密切合作，可以使課程設置更加合理、有效。在確定工程碩士研究生的課程時，首先保證滿足國家規定的本工程領域必要的從礎課程，同時有針對性地根據工程技術人員的特點以及企業的需要，開設或增設一些實用的、具有前盼性和先進性的專業選修課，進行“訂單式”培養。課程教學內容既要遵循一般研究生的教育規律，又要充分考慮工程碩士研究生的特點，著重體現多學科的相嘆交叉、滲透、融合，并適當開設管理類、計算機類及相關學科的課程，進行跨學科培養.使學員成為企業所需要的復合型、應用型人才。
在制定，r.程碩!二培養方案時，應遵循加強和拓心城礎、強化專業、注重能力、突出應用的原則。目前在礦業工程領域，主要有以下七個研究方向:礦山壓力與巖層控制、采礦方法’jl二藝過程、資源經濟與竹理、礦j卜特殊開采與安全、安全技術與工程、礦業地質_l二程、礦山巖土工程，一專業方向比較寬J’‘、適應性強。根據全國工程碩士專業學位教育指鐘委員會《關于制定在職攻讀工程碩士專業學位研究生培養方案的指導意見》以及企業生產的實際情況，在’J煤礦企業進行充分交流和協商的前提下，確定各門課程的時間安排和教學計劃。課程學習時間一般為1一1.5年，可根據實際情況集中授課或利用晚上、周末及節假日分散授課。課程學習采取學分制，總學分一般不少于33分，其中必修課(含基礎課、專業基礎課)22學分;對于選修課，根據學生初選課的情況，選擇7門課集中講授，其中由學員自主選擇5門課計10學分，體現了學生選課的自主性;還有學科前沿報告l學分(3一4天)集中到校進行;開題報告、論文工作中期報告等1學分。
2.授課方式要向本著服務的理念轉變。礦業L程專業的工程碩士研究生大都是企業的骨干，由于煤礦企業的特殊性，很難抽出較長的時間集中學習，在培養方案實施中，要充分考慮這一現實。為此，我們在具體實施培養方案和教學計劃時，采取如下做法:(l)濘先與工程碩士相對比較集中的煤礦企業聯系，成立教學點，由企業提供教學場所與設施，并組織生源;(2)選派富有教學經驗的高級職稱教師親臨工程碩士教學點進行授課，即在授課時間和地點L充分考慮礦業工程碩士“在校不離崗”的特點，為此，山東科技大學分別到新墳、棗莊、濟寧、淮南、攀枝花等8個教學點進行授課;(3)學校組織專家到現場進行開題、中期篩選、預答辯和答辯等工作。這樣，充分體現一切為了人才培養、一切方便人才培養的理念，節省了礦山工程碩士生的時間，深受歡迎。
三、強化過程監管
在校企共同制定培養計劃的同時，達成共同管理、共同培養的協議，形成了一個校企合作培養工程碩士的高效管理模式。
1.簽訂合作協議，明確雙方責權，共同制定管理制度與培養計劃。學校、企業都必須加強對工程碩士教育工作的監督，全面考慮，統籌規劃。學校重點監督授課質量、培養過程的嚴謹性;企業重點負責對現場教學點的學習組織、考勤等管理。
2.校企雙方經常溝通，實施雙班主任制，即學校和現場各負責選派一個有經驗的人員作為教學點班主任。一旦遇到問題時，通過協商以最快的速度、最好的辦法解決問題。
3.采取主講教師制，學校對授課老師提出嚴格要求，對每一門課程都采取讓學員無記名方式對授課質量進行打分評價，一日.發現教師授課質量差、學員意見比較大情形，_立即采取措施，取消該教師講授此課的資格。
4.企業教學點負責對學生正常上課秩序的監管和考核，并納入到學員所在單位的獎懲管理，}，。
工程碩十是我l川為大中型企業培養優秀工程技術和工程管理人員的一條重要途徑，企業將自己內部的技術骨干和管理竹干送到高校進行工程碩L培養，以提高企業的人才素質。因此.企業對工程碩士的培養質址非常關注，t一分重視課程學習、論文選題、論文研究等培養環節。但由于礦業工程碩士研究生的課程學習和論文工作主要在企業進行，又由于礦業工程碩士生人員構成的特殊性，他們在學習、工作、家庭等方面矛盾較多，這給管理工作帶來很大困難。所以，校企雙方必須密切配合，共同做好工程碩士生的教學管理工作，特別是企業教學點負責對學生正常上課秩序的監管和考核，并納人到學員所在單位的獎懲管理中。
四、嚴格程序，把好學位論文質t關在工程碩士的培養過程中，學位論文工作是-個非常重要的環節。工程碩士學位論文的選題直接來源于企業的生產實際，具有明確的生產背景和應用價值。高校培養出來的工程碩士生質址的好壞直接體現在他們的學位論文是否為企業解決了生產中的實際問題，是否產生了良好的社會和經濟效益而且通過幾年的培養是否提高了他們發現問題、解決問題的能力以及從事工程設計、科學研究和攻克難關的能力。
根據實際需求，工程碩士學位論文的指導均采取雙導師制，即學校導師和企業導師聯合指導。學校導師對指導工學碩士生有著豐富的經驗，但缺乏工程實踐經驗和對工程碩士生所在單位實際情況的了解，很難獨立指導工程碩士生完成高質量的且結合研究生單位實際技術水平的應用型學位論文。
而企業里具有高級技術職稱的導師不僅實踐經驗豐富，而且對本單位的生產實際非常了解，校企導師取長補短、相輔相成的作用對工程碩士生高水平高質量完成學位論文可起到有力的保障作用。具體可采取如下步驟:
1.做好選題。要求學員選題來自礦山生產與安全第一線，真正做到論文研究服務于煤礦生產第一線，講求實效。
2.做好預答辯。論文完成后，由學生申請、導師審查合格后，進行論文預答辯。預答辯工作是工程碩士研究生培養質量的重要環節。預答辯所要審查的主要內容包括:(1)研究內容是否符合工程碩士的要求，研究成果是否達到碩士研究生學位水平，(2)工作t是否飽滿;(3)研究工作的實用價值是否達到工程碩士要求;(4)論文的格式是否規范;(5)論文有無抄襲現象，等等。通過嚴肅認真的審夜，提出修改意見。
3.進行全面修改。根據預答辯委員會專家提出修改意見，研究生在導師指異卜進行逐條修改，并形成修改說明報告，經工程碩L管理辦公室審查合格后方可進入同行專家評議階段。
4.正式答辯。由校方和現場教學點組成答辯委員會，對符合條件的工程碩士研究生進行答辯。答辯工作一般在現場教學點進行。按照!}誦家學位管理有關文件，專家委員會會對答辯通過的研究生提出再次修改意見。
第9篇：研究生工程論文范文
[關鍵詞] 全日制；專業學位；研究生培養
[中圖分類號] G643.0 [文獻標識碼] A [文章編號] 1005-4634（2013）05-0027-04
0 引言
隨著社會經濟的發展，國家對高層次應用型人才的需求不斷增加，僅僅培養學術型研究生已遠遠不能滿足社會經濟的需要，急需轉變培養模式。2009年教育部決定增加全日制專業學位研究生招生計劃，從而推動了碩士研究生教育從以培養學術型人才為主的模式向以培養應用型和學術型人才為主的模式轉變。但是，由于已有的全日制研究生教育對象主要是學術型研究生，如何培養以應屆本科畢業生為主要生源的全日制專業學位研究生，這已成為擺在高校面前的一個重要課題。
1 全日制專業學位培養中存在的問題
自2009年3月教育部發出通知增加全日制專業學位碩士研究生招生指標以來，教育部又陸續發出一系列通知，要求規范全日制專業學位研究生的培養工作，主要強調教學方法和實踐教學等問題。針對教育部的要求，各高校在積極探索培養方式的過程中，發現全日制專業學位研究生培養主要存在以下問題。
1.1 培養模式特性缺失
由于以應屆本科畢業生為主的全日制專業學位研究生的培養歷史較短，各高校在不斷摸索培養方式，目前大部分高?；蚴呛唵翁子脤W術型學位研究生的培養模式，或是參考?？坡殬I教育的模式，但就用人單位和學生的反應來看，這兩種模式均不適合全日制專業學位碩士研究生的培養，急需探索具有全日制專業學位研究生特色的培養模式。
1.2 師資問題
專業學位的“專業性”對授課教師和論文指導教師提出了有別于學術型學位教師的要求，在注重理論基礎的同時，必須強化針對應用實踐能力和專業技能的指導與訓練。但目前高校師資普遍不能很好的滿足這一要求，原因有三方面。一是具有實踐經驗的師資短缺，雖然教育部要求高校在遴選全日制專業學位的授課和論文指導教師時應注重教師的實踐經驗，但是由于高校在招聘和考核教師時主要以教師的學術成果為標準，因此引進的教師普遍缺乏實踐經驗；二是授課教師仍以傳統的授課方式為主，在授課時注重講授理論知識，忽略理論與實踐的結合，不能滿足專業學位研究生的需求；三是導師對專業學位研究生的指導不具有針對性，這是因為全日制專業學位研究生的培養剛剛起步，很多研究生指導教師尚未轉變觀念，仍用指導學術型研究生的方式指導專業學位研究生，使得二者差異無法體現，造成學生運用理論知識解決實踐問題的能力不足。
1.3 實踐問題
全日制專業學位研究生以應屆本科畢業生為主，這些學生缺乏實踐經驗，而專業實踐關系到全日制專業學位研究生課程學習的成效和學位論文質量的高低，是獲取學位論文選題和素材的主要渠道[1]。但目前高校在實踐環節普遍面臨兩個問題：一是實習基地少。全日制專業學位研究生的主要培養環節是到企業實習，而對應屆畢業生來說自己尋找實習企業很難，因此需要學校利用各種途徑為學生提供實習機會，但由于全日制專業學位招生時間不長，許多學校尚未建立足夠的實習基地；二是實習形式化。雖然大多數高校都或多或少建立了實習基地，但是由于對學生的實習過程沒有有效的監督，造成多數學生的實習流于形式，沒有實際收獲。
1.4 論文問題
學位論文工作是研究生培養過程中的重要環節，不僅反映學生掌握基礎理論和專門知識的程度，同時也反映學生獨立從事相應技術研究工作的能力。但目前許多高校在專業學位論文管理方面存在一些問題。（1）論文評審指標不合理。由于專業學位研究生與學術型研究生的培養目標不同，對學生的考核也應不同，專業學位研究生論文的評審指標應有所側重，重點突出實用性和實踐性，但是目前大多數高校專業學位的論文評審指標與學術型的沒有本質差異，沒有有效突出專業學位的特性；（2）論文評審體系不健全。目前多數高校對全日制專業學位論文的評審與學術型研究生一樣，仍限于高校內的相關專家，而校內評審專家在評審論文時依舊采用學術型研究生論文的標準和指標，強調學位論文的理論深度和邏輯性，忽視論文的實用性和經濟效益、社會效益，對企業高級人才參與論文評審的重要性的重視程度不夠[2]；（3）全日制專業學位論文與學術型研究生論文相混淆。全日制專業學位研究生以應屆本科畢業生為主，缺乏實踐經驗， 學位論文的選題大多數與學術型研究生論文特性差別不大，偏研究型和技術應用型，僅有少部分為設計型和實驗型。此外，學生很難找到理論與實踐的結合點，而導師以前多是指導學術型研究生，實踐經驗相對不足，對論文的指導也偏向于理論性。這些因素導致全日制專業學位論文又走向了研究性、理論性的學術型研究生論文軌道[2]。
1.5 培養方案針對性不明顯
培養方案是研究生培養模式的核心，是圍繞研究生培養目標而進行的課程及培養模式的總體規劃，是人才培養活動及其模式的實質性要素，是體現教育思想及人才培養目標的載體。目前，各高校均存在以學術研究為主的學術型研究生和以應用為主的專業型研究生兩種培養模式。這就要求各高校在制定培養方案時應有明確的定位，有所側重。但從目前情況來看，各高校只是在原有學術型培養方案的基礎上進行了個別課程的改變，實踐性課程比較少，專業學位的特色不明顯，不能很好的滿足提高研究生解決問題和實際操作能力的需要，尤其是在教學方法上沿用了學術型研究生的模式，造成培養方案的針對性不強，沒有提高學生結合所學的理論知識，在生產實際中發現問題、提出問題、分析問題和解決問題的能力[3]。
1.6 對全日制專業學位研究生思想政治教育工作 重視不夠
隨著國家對研究生培養結構的戰略性調整，未來專業型研究生將占整個研究生的一半，這部分學生將會成為研究生教育的主體，他們的思想狀況關系到和諧校園的建設。但是相對于本科生來說，全日制專業學位研究生進校之后即分配導師，主要由導師負責管理，由于學習時間緊，導師較注重學生的科研能力培養，對德育工作的關注甚少；此外，由于招生時間不長，全日制專業學位研究生的培養方案不夠成熟，在培養方案中尚未有效體現育人功能[4]。這些因素造成專業學位研究生對專業的認可度較低，對學校滿意度不高，缺乏學習興趣，不利于學校的和諧穩定。
2 已有研究成果綜述
針對全日制專業學位研究生培養工作存在的上述問題，研究者分別從培養模式、實踐環節設計、論文環節設計等方面進行了深入探討，相關研究成果綜述如下。
在培養模式設計方面，產學研合作培養模式的理論研究和實際應用是全日制專業學位研究生培養研究的重要內容。張志紅從產學研合作角度出發，指出產學研合作培養是全日制專業碩士培養的最佳模式，并列出了具體合作的形式[5]。張建功運用系統理論及耦合理論進行分析，指出高校和企業只有在人才培養上形成“齒輪嚙合”效應，才能推動全日制專業學位研究生教育過程中產學耦合進入良性循環狀態，從而提高應用型、高層次專門人才的培養質量[6]。徐小龍認為，傳統的單向循環培養模式（“學習-實踐-學習-實踐”）不利于全日制專業學位研究生的培養，他在動態螺旋提升的理念下，針對全日制專業學位研究生的特點，提出了“螺旋提升型”培養模式（“學習-實踐-學習-實習-總結”）[7]。而在實際應用研究方面，張吉雄以礦業工程為例，以過程管理理論為切入點改革了礦業工程全日制專業學位研究生培養模式[8]。
在實踐環節設計方面，研究者針對可提高全日制專業學位研究生能力的實踐基地建設及有效利用展開了研究。宋平從校內實踐教學基地、校企聯合培養基地、以橫、縱向科研項目為媒介等三方面構建了全日制工程碩士的實踐能力培養體系，從而為其他專業學位的培養提供了依據。文冠華則認為充分的、高質量的專業實踐是達成全日制專業學位研究生培養目標、實現碩士生培養類別成功轉型的關鍵，而做好專業實踐基地建設是實施專業實踐的基礎，抓好專業實踐的全過程管理是確保專業實踐成效的基本保證[1]。
在論文環節設計方面，創新全日制專業學位論文環節設計的研究逐漸成為全日制專業學位研究生培養研究的重點。張笑燕對北京郵電大學論文過程管理中存在的問題進行了研究，提出新的全日制專業學位碩士研究生學位論文的過程管理體系，并從實證角度驗證了其學位論文過程管理體系的有效性[9]。張林林從專業學位的概念內涵、學位論文寫作標準、學位論文選題論證制度、學位論文評審體系等四方面提出了保障學位論文質量的策略[2]。
關于全日制專業學位研究生培養的研究主要集中在培養模式、實踐環節和學位論文等三方面，但也有學者對影響其培養質量的其他因素做了研究。熊玲從教學質量保障體系出發進行了研究，認為構建符合我國國情的全日制專業學位碩士研究生教學質量保障體系是保證全日制專業學位研究生培養質量的前提，并論述了全日制專業學位碩士研究生教學質量保障體系的構建原則、系統構成及功能[10]。奚社新從學生的思想政治教育角度出發，提出加強學生思想政治素質的措施[11]。
3 改進全日制專業學位研究生培養對策
通過對目前我國全日制專業學位研究生培養過程中出現的主要問題進行研究，結合學者們提出的改進方法，提出了全日制專業學位研究生培養改進措施。
3.1 轉變觀念，高度重視全日制專業學位
觀念影響做事的態度和方法。為了提高全日制專業學位研究生的培養質量，高校首先要摒除培養專業學位研究生只是為了增加收入、專業學位的培養與學術型研究生培養差異不大的觀念，尤其要消除專業學位研究生不如學術型研究生的思想；其次要認真思考專業學位的特點，根據教育部的要求，積極探索，尋找適合自身特點并具有高校和所在區域特色的培養模式；再次要積極改善專業學位研究生的待遇問題，如建立專業學位研究生獎學金制度，消除依據大學成績排名確定免試研究生、推薦工作的問題，確保專業學位研究生和學術型研究生享受同等待遇。
3.2 充實師資庫，提升教師實踐水平
為了解決高校普遍缺乏專業學位師資這一難題，各高?？梢詮囊韵聨追矫嬷帧＃?）積極采取措施引進企業高層管理人員擔任兼職教授。這部分人具有豐富的實踐經驗，除了可以為學生舉辦講座之外，還可以擔任論文指導教師，從應用性和實踐性角度對學生進行指導，同時還可以為學生提供實習崗位；（2）學校應積極安排校內教師到企業掛職鍛煉。通過掛職，教師可以深入了解企業的運作過程，運用理論知識解決實踐問題，積累實踐經驗，從而豐富自己的教學內容，提升教學水平；（3）積極推進案例開發工作。實踐證明，案例教學更適合專業學位學生培養，雖然國外成熟案例較多，但是缺少本土特色，為了提升教學效果，高校應成立案例開發中心，編寫優秀的本土案例，以供教學使用。
3.3 建立充足的實習基地，鍛煉學生的實踐能力
實習基地是鍛煉學生實踐能力的重要平臺，為了建立充足的實習基地，學校應充分調動各方資源。（1）充分發揮企業導師的作用，鼓勵企業導師根據學生興趣提供實踐崗位，并給與指導；（2）要求承擔項目的校內導師安排學生進入項目團隊，利用做項目的機會安排學生深入到企業實際，了解企業情況，解決企業實際問題；（3）通過校辦產業、專業實驗室、重點實驗室等為學生提供實習機會；（4）校方要積極尋找合作企業，建立專門的實習基地，以供學生實習。
3.4 完善論文管理體系，確保論文質量
為了確保學位論文質量，針對全日制專業學位的特點，筆者設計了論文管理體系圖（見圖1），在該體系中，將論文環節貫穿到整個學習過程中去。該體系將論文分成三個階段。
第一階段（第一學年）主要是學習理論知識和積累實踐經驗的過程，為撰寫論準備。在這一階段中，要求學生認真學好每門課程，同時利用課余時間進行實習。由于這一階段中課余時間有限，僅要求學生通過實習找出自己的興趣愛好，以便于確定研究方向。研究方向確定之后，學校根據研究方向安排論文指導教師。
第二階段（第二學年）主要是根據自己的研究方向深入到企業實際進行實習，這是一個逐步深入的過程，在這一階段中，要求企業導師充分發揮作用，就學生研究問題的實踐性和實用性進行指導。當論文的實踐性和實用性得到認可后，學生即可進行開題，并由校內和校外兩位導師對論文的開題報告進行審核，通過之后，學生便進入論文撰寫階段。在這一階段中，校內導師和校外導師要充分溝通，共同指導學生，才能保證學生論文的實用性和理論性并存。
第三階段（第三學年）主要進行論文評審和答辯，這一階段主要由管理部門負責，學生按照管理部門的要求操作。在這一階段中，要求管理部門首先完善論文評審指標體系；其次建議采取論文評審的盲評制（即評閱人和被評閱人互不知道信息），同時要求評閱人中至少有一位是企業中具有高級職稱的專家；最后建議論文評審通過之后，為了避免學生在答辯時過分緊張，導師安排學生預答辯。通過預答辯，幫助學生熟悉答辯的流程，提醒答辯過程中的注意事項，有助于學生克服恐懼、緊張的心理，以便做好充足的準備。
3.5 增設專職輔導員，全面關注學生思想狀況
對高校來說，穩定和諧是頭等大事，而學生的思想穩定是確保校園和諧的重要方面。實踐證明，為本科生配備專職輔導員對本科生穩定起到了顯著作用。因此，建議高校應為全日制專業學位研究生增設專職輔導員。增設這一崗位之后，一方面可以減輕導師的壓力，以便于其更好的指導論文；另一方面，專職輔導員可以做到一對一思想政治教育，可以更全面的關注學生的各方面情況，有利于提高專業學位研究生對學校的滿意度，從而促進校園穩定和諧。
3.6 健全系列監督考核機制，保障培養過程質量
無規矩不成方圓，如果僅是制定措施而無監督考核機制，很多措施最后只是流于形式，這在很多高校的實踐環節體現的最為明顯。為了保證上述措施能夠順利實施，需要高校建立系列監督考核機制，以保障培養質量。如建立企業導師考核機制、實習過程監督和考核機制、論文評審答辯監督機制、教學效果考核機制等。通過這些機制的建立，逐步規范專業學位研究生教育。
4 結束語
全日制專業學位研究生的培養處于起步階段，但卻是我國今后高層次人才培養的主力軍，需要不斷探索、完善其培養模式。文章在研究大量已有文獻的基礎上，總結出新的培養模式，以期對今后的進一步研究提供依據。
參考文獻
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Research on education for full-time professional degree postgraduate
