工程施工情況匯報材料精選(九篇)

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第1篇：工程施工情況匯報材料范文

一、工作進展情況

廉租房工作。為確保該項工作“公開、公平、公正”，力爭“不錯一戶、不漏一人”，做到應保盡保。從4月份開始，市房管局對城區1719戶低保戶（市工會、市民政局確定的最低保障家庭,享受我市最低生活保障）進行了拉網式調查摸底，已摸清無房戶94戶，家庭總

人數236人，戶均2.5人；住房建筑面積低于65m2的低保戶、特困戶49戶，家庭總人口146人，戶均2.98人，家庭居住總建筑面積2618m2，人均居住建筑面積17.9m2并建立了動態檔案管理體系，為確保今年廉租住房工作的順利開展打下了堅實的基礎。目前，共累計補助城鎮家庭156戶。發放補貼資金23萬余元，保障了城鎮“雙困”家庭人均住房使用面積不低于12m2。農村困難家庭危房改造工作。今年市委、市政府決定對300戶農村困難家庭危房進行改造。為搞好摸底工作，市民政局召開了民政所長會，要求按照統一的危房標準，進村入戶排查。危房分為極度危房（住房主體結構強度不足，穩定性能差，隨時有倒塌的可能，通過局部加固維修仍不能保證住戶生命安全的房屋）、一般損壞房（個別結構變形、裂縫、腐蝕或老化，強度不足，存在危險隱患的茅草屋和泥磚屋），危房戶必須是住房符合危房條件而且家庭貧困、無能力解決的家庭。之后，民政部門組成專門工作組，到鄉鎮進行抽查，確保不出現虛報、瞞報。根據調查，300戶困難群眾分布在20個鄉鎮（街道）、265個村。5月初，按照改造后主體結構牢固、居住安全的標準，全市危房改造工作全面啟動，改造工作力爭在汛期前建設完畢。現部分鄉鎮、村危房改造工作已經進入尾聲。

二、存在問題

一是由于政策限制，廉租房制度惠及面小。目前全市人均居住面積25平方米。按照建設部《城鎮最低收入家庭廉租住房管理辦法》的要求，城鎮最低收入家庭人均廉租住房保障面積標準原則上不超過當地人均住房面積的60。按此標準，只有極少數符合條件的無房戶才享受了廉租住房租金補貼，惠及面較小。二是農村困難家庭危房改造工作資金到位不及時，影響了工程進度。目前我市已進入雨季，只有趕在雨季來臨之前完成工程建設任務，才能保障其發揮最大社會效益，因此必須多方籌措資金，千方百計加快施工進度。

第2篇：工程施工情況匯報材料范文

一、基本情況：

8月15日召開布置會傳達縣政府8月11日安全生產工作會議精神，8月17-19日組成兩個組對縣城在建工程進行檢查，共檢查了21家建筑施工企業承建的在建工程31項，建筑面積18.6萬m2，工程造價1478萬元。下發了事故隱患整改通知單28份，總的來說，施工企業基本上建立了安保體系，規章制度也得到了一定的落實，對于重大危險源按《省危險性較大的建設工程安全專項施工方案編制及專家論證審查實施細則》的要求進行了辨識登記，專項方案也基本上落實了編、審、批、組織現場落實及驗收等工作程序，大部分建筑起重機械按要求進行了備案、登記，并按施工方案進行安裝、拆卸，鋼管、扣件、安全網檢測工作也基本到位，工程實體安全防護有了一定的提高。

二、存在主要問題：

1、個別腳手架與主體拉結不牢，部分鋼管腳手架基底未硬化，無掃地桿，剪刀撐搭設不規范。

2、部分建筑起重機械未按要求進行備案、登記、安裝、拆卸、告知，卸料平臺搭設不規范，自由端高度超過6米。

3、部分工程樓梯、陽臺臨邊未設置防護欄桿或設置不規范，通道口無防護棚。

4、大多數工程施工用電未實行“三相五線制”，線路架設零亂。

5、施工現場材料隨意堆放，缺少五牌二圖及安全警示標志牌，與《市建設工程安全生產文明施工標準化圖集》的要求相差甚遠。

三、處理意見：

對那些開展安全生產自查工作不認真、隱患整改不力的施工、監理企業將予以通報，情節惡劣的將依據有關法律、法規采取行政處罰措施予以嚴肅處理，具體處理情況將下發檢查通報。

四、針對性措施：

第3篇：工程施工情況匯報材料范文

根據慶陽市交通運輸局慶市交發（2011）50號文“關于進一步加強全市交通運輸行業預防生產安全事故工作的緊急通知”的要求，市運管局、公路局、交通質監站三家單位組成的檢查組，于4月11日至13日對環縣、華池、慶城、合水四縣區公路交通運輸、公路建設及養護安全生產進行了現場督查，現將督查情況匯報如下：

一、北部四縣區工程建設及道路安全狀況

（一）工程建設方面

1、四縣交通局普遍對工程建設安全施工比較重視。對已開工實施的大小項目都建立了安全責任制，由分管領導主抓此項工作，并且每個項目都建立落實了安全施工組織機構及人員，安全生產管理工作基本到位，層層簽訂了安全責任書，落實專管人員，定期開展安全生產、宣傳教育和督查自糾等活動。

2、已開工建設的續建及在建項目，安全措施、責任落實較好。建設單位、監理單位和施工單位均設立了安全責任人，工程施工進度和質量在確保安全的前提下有序推進，能夠按照《公路工程安全技術規范》進行施工，在施工工藝及操作流程方面能按照規范要求完成。在施工區域交通安全管制、維修便道和施工安全保障等方面管理工作較扎實，安全管理責任基本落實到位。

（二）養護營運路段的安保設施比較完善，其作用發揮較好。從檢查看，目前我們養護的農村公路，特別是交通流量較大的主要縣鄉道路油路路面，總體路況較好，行車安全得到保障一些易發生交通事故的危險路段、急彎陡坡、土峴子等重點區域都設有安全警示標志、護柱、護欄等安保設施。車輛通行基本暢通安全。

（三）超限車輛超載運行的情況得到有效管制。大部分農村公路都加強了路政管理工作力度，設置了限載標志和裝置，既限寬水泥墩和限高鐵門架，并組織當地群眾和路政人員群防群治，采取“堵、卸、罰、勸”等措施確保道路安全暢通，有效預防了超限車輛對公路設施及路面的損壞，提高了道路安全暢通的能力。

二、存在的問題

1、截至目前我市重點工程因項目計劃未落實，或資金不到位等原因，大部分項目未開工建設，有些重大項目（雷西高速公路）目前才進入征地拆遷階段，今年要建的項目基本沒有開工建設。所以工程建設安全生產要隨開工后才能開展實施。

2、續建和在建項目安保措施不盡完善。個別復工項目實施過程還存在領導重視不夠，安全責任落實不到位；便道路況較差，車輛通行任存在安全隱患；施工區域內交通管制有死角，有些砂石材料堆放在路邊影響車輛安全通行。

3、個別養護路段安全隱患任然存在。主要是有些沿線設施損壞后沒有及時修補；個別危舊橋梁動態監管措施落實不力，安全警告限載標志設置不到位或缺失；一些因超期、超載負荷過重的老舊油路路況較差。所有這些都給行車帶來了一定的安全隱患。

三、對今后工作的幾點建議

1、各級領導要進一步加強對工程建設項目安全生產的監管力度，對安全生產引起高度重視，提高認識，完善安全制度措施。要在宣傳教育、警示認識方面開展一些多種形式的活動。要把安全管理工作落實到施工、養護和治超等各個工作方面。

2、加強上路安全檢查措施。養護人員要堅持每天上路檢查，檢查必須做到定時、定向、定線路，同時做好檢查記錄。全面檢查公路路面及沿線設施是否完好，對存在的安全隱患，發現問題，按照職責范圍及時處理。保障公路安全暢通。

第4篇：工程施工情況匯報材料范文

關鍵詞:園林景觀；施工方案；項目管理

1前期準備

1.1施工方案的細化

施工單位進場后，施工現場情況發生變化，需結合當時的實際情況，修改施工方案。比如，該工程原本是建筑拆遷地，場地內有著大量的建筑廢棄物、生活廢棄物需要處理，如果將廢棄物全部外運處理，必定會消耗大量的人力、物力，還會對周圍環境造成極大影響[1]。土方平衡是土方施工必須解決的難題，需要勘察現場、制定施工方案，采用“上土下石、分層填筑”的方法，合理利用現場的建筑廢料，作為土體基礎，有效解決土方平衡問題。

1.2苗木儲備管理

園林景觀工程前期最主要的管理措施就是苗木儲備，相較于建筑工程、隧道工程等其它工程，園林景觀工程的施工對象是有生命的植物，所有植物不能夠統一加工制造，并且大型苗木短期內無法再生。因此，在施工前，就要落實苗木儲備工作，尤其是針對大型喬木及優質花卉品種的儲備[2]。①若苗木儲備管理合理移栽后，就可從“生苗”轉化為“熟苗”，產地也從異地轉化為本地，提升苗木成活率，縮短運輸距離，控制苗木栽植風險。②大規模的苗木儲備，能夠形成資源優勢[3]。

2園林景觀項目管理

園林景觀工程在施工的過程中，施工單位需要根據項目進度、質量、安全、成本等要求，制定完善的、可靠的、合理的管理方案。本工程體量大、建設周期長，所以在制定管理方案的過程中，需要綜合考慮到項目建設難點、交叉施工、施工要求、施工工藝改進、施工進度控制等內容。

2.1項目協調

在日常管理的過程中，施工單位需要和其他單位建立起溝通機制，制定有針對性的管理制度，要能夠預見施工各個階段可能出現的問題，通過溝通，使建設各方達成共識，保證各方利益不會受到影響。同時，降低各個單位交叉施工所造成的影響，避免出現返工、窩工等問題[4]。本項目因工程體量較大，項目協調工作比較繁瑣，參建單位較多，工程由施工監理和工程管理公司共同管理，有數十家施工單位共同施工。各個施工單位的作業面相互銜接、相互影響，所以必須要通過有效地溝通，對各單位進行協調。

2.2進度控制

本工程雖然施工時間比較長，但是體量大，各個節點的工期比較緊。比如，前期的防汛墻、喬木種植、土方等工期非常緊，節點進度要求高，而根據各個作業面交付時間的不同，需要分區域、分階段進行施工。特別是本工程花境、內裝飾、景觀、綠地施工相對比較晚，在施工的過程中，施工作業面受到限制，工期較為緊張[5]。在項目進度控制方面，需要根據總工期以及各個施工節點的施工目標，制訂詳細的施工準備計劃、施工總進度計劃、單項施工計劃，然后再將施工進度計劃逐步細化。施工進度計劃的深入細化是大型園林景觀工程施工項目進度管理的重點，分項進度計劃必須隨著總計劃的改變而改變。在實際施工的過程中，要定期檢查施工進度，發現施工中存在的問題并及時調整，項目部需定期開展進度情況匯報會議，探討可能會影響進度的各種問題，磋商制定解決對策，同時接受監理單位、業主的檢查以及監督。

2.3質量控制

工程項目質量管理是園林景觀項目管理的重點。項目管理必須貫徹“質量第一”的方針，堅持利用PDCA循環檢查法，即“計劃（plan）、執行（do）、檢查（check）、處理（act）”，提高項目管理水平。在項目管理的過程中，需充分按照國家相關標準，確定質量管理目標，制訂嚴格的質量管理計劃[6]。質量管理目標由項目部技術人員、項目經理制訂，制訂完成后，需經過公司領導審批才可實施。質量管理必須貫穿于項目的全過程，體現在項目建設的方方面面：①要切實的把好材料管理關，所有進場材料不僅要有合格證，同時也必須抽樣檢查，保證材料的可靠性；②在工程項目交接的過程中，要先由施工班組自行檢查，然后由施工技術人員檢查，同時做好質量記錄。在必要的情況下，要聘請專業人員現場指導，避免出現施工質量問題。

2.4成本控制

成本管理貫穿于項目全過程，施工單位對市場情況要有足夠的了解，對市場變動狀態要有前瞻預測意識，同時根據施工圖紙及工程料清單，制訂合理的成本清單，如本工程中采用了新材料及新工藝，其中材料部分需要由廠家單獨制作、加工，設備需要根據施工現場實際情況來調試。在建設的過程中，必須要做好變更、簽證手續，在事件發生后28d內，要及時將變更、簽證文件遞交至管理單位。在園林景觀工程中，地下清障、垃圾外運等項目的工作量都是事先無法估算，是施工圖無法體現的，所以必須要用簽證的方式來體現工程量。施工的過程中，要注意和設計單位溝通，要合理應用新技術、新工藝，提高施工質量，降低施工成本。另外，要注重檔案管理工作，工程中的簽證、施工圖、竣工圖、日常資料、會議紀要等必須要完整、準確，要符合申報及歸檔的要求，并且要與合同、清單保持一致，所有資料要有相關部門簽字、蓋章，有詳細的收發文記錄。

3結語

綜上所述，園林景觀項目具有極強的綜合性，采取合理的項目管理措施才能夠保證工程順利進行。本文舉例的園林工程施工范圍廣、子項目多、體量大，所以項目管理需要是全方位的。對此，從業人員要有足夠的認識，在管理中既要考慮大局，也要注意細節問題。

參考文獻:

[1]祝巧月,徐珊珊.園林綠化施工項目管理方法和措施探索[J].現代園藝,2017(8):221-221.

第5篇：工程施工情況匯報材料范文

200年，我所在省航道局和市航道處的正確領導下，嚴格要求，強化管理，按照省航道局《船閘中修經費管理辦法》、《船閘運行養護經費使用管理辦法》和市航道處頒發的《船閘養護工程管理辦法》、《機務管理考核實施細則》的有關規定，結合我所的實際情況，在全所干部、職工的共同努力下，船閘運行養護工作取得了較好成績，各項設備、設施始終處于良好的技術狀態，為船閘的安全暢通提供了可靠的保證。

今年，我所經上級批準的中修工程三項，總計經費24萬元。具體項目分別為：1、降壓塘東側的空地綠化工程；2、上閘首引航橋零號墩修復工程。3、閘區圍墻改建工程。前兩項已完工，圍墻改建工程正在準備施工。

現將我所20年度運行養護工作具體做法匯報如下：

一、加強領導，規范運行養護工作

年初以來，我們始終圍繞“和諧船閘”這個中心，以市處提出的創建“五好航道”為目標，積極開展工程質量創優活動，認真貫徹“預防為主、勤查勤養、隨壞隨修”的工作方針，開展各項運行養護工作。我所領導對運行養護工作十分重視，常常深入一線，時刻掌握工程的進展情況，發現的問題及時要求相關股室、相關人員提出解決方案并及時處理；對操作班和機電維修班的維修養護工作，每月進行例保檢查，所長牽頭，股長配合，重點考核例保情況，責任到人，使維修養護工作成為廣大職工參加的群眾性養護活動，對查出的問題，采取限期整改的辦法，增強了全所職工的養護責任心，使日常的養護工作落到了實處。

在中修工程的實施過程中，一是成立了由所領導、工程技術人員、財務人員參加的工程領導小組，分工負責，明確責任，牢固樹立“質量第一”的思想，對施工方案進行合理的分析比較，選擇切實可行的方案，取得了較好的效果；二是，對工程的施工質量等級均有明確的標準，達不到優良等級要進行處罰，扣罰承包額的10%，在一定的額度上加大了管理力度；三是，加強工程施工的現場管理，認真按批復要求和設計圖紙施工，把好材料質量關，保證施工期間不脫人，以發現問題及時解決。

二、精心組織，加強養護工作的計劃性

年初，為切實保障船閘的安全生產工作，我所召開了專門的運行養護工作會議，并根據實際情況，討論制定了今年的二類運行養護工作計劃、大養護項目工作計劃、機電設備運行養護計劃。對各類運行養護項目按輕重急緩，分類報批，同時及時落實全年運行養護工作計劃中的保養項目。為了切實將計劃工作中的內容落實到實處，在每月末由所分管領導牽頭，對運行養護工作進行考核，評析、情況，查缺補漏，并提出具體的整改措施，如因特殊原因造成部分項目未能按時實施，我所均在下季度工作計劃中做出相應調整。

三、狠抓落實，完善養護工作的管理體制

為把我所的運行養護工作落實到實處，所領導把各類設施運行養護工作當作頭等大事來抓，并提出在“勤、細、精、實”四個字上狠下功夫，真抓實干，保證了閘閥門、機誡、電器等主要設備運行始終處于良好的技術狀態。在運行養護工作具體實施過程中，我們從建章立制，強化內部管理入手，成立了由所行政負責人擔任組長的運行養護領導小組，每月月底，領導小組召開維修保養工作會議，對本月的維修養護情況進行總結，同時對下月的各類運行養護工作進行統籌安排。在今年的運行養護工作中，我所所有的項目均責任到人，目標明確，要求清晰，對養護工作實施全方位管理，嚴格按照現行施工規范及相關標準進行考核，切實做到有布置，有檢查，有落實，有總結。

四、明確責任，狠抓工程質量管理

對于200年實施的工程項目，我們始終堅持以質量為中心，牢固樹立質量第一的指導思想。在質量管理方面我所重點采取以下方面措施：首先實行一票否決制度，凡是在200年度實施的項目有一項不合格，主管股室不能被評為先進，工程項目負責人獎金按比例扣發；其次實行工程承包責任制，對每項工程實行專人負責，做到責、權、利相結合，規定每項工程的管理全部由負責人承擔；第三是把好隱蔽工程驗收關，當場評定質量等級，有效地杜絕了一些施工單位采取一些不正當的手段蒙混過關的現象；第四是把好材料驗收關，凡是進入施工現場的材料，除了必有材料質保書，還須經工程技術人員現場鑒定后方可運入工地；第五是做好技術交底紀錄，由于合同中對施工中的問題一般不能交代清楚，經技術交底后，避免了互相扯皮，使一些重要工序的質量得到了保證；第六是一些重點部位實行“旁站”，避免了在施工過程中發生偷工減料現象。

五、加強設備巡查，減少故障發生率

xx船閘建于80年代中期，長期運行使機械設備嚴重老化，故障較多，我所在運行養護工作中能突出重點，抓住關鍵，對易發生故障的設備重點巡查。堅持日巡查，“三定四看”（即定人、定時、定路線，看到、聽到、聞到、摸到）。查設備隱患、查故障苗頭，使機電養護巡查制度化。生產股制定檢查制度，觀測水工建筑物、房屋建筑設施的狀況和閘閥門與配套設施的運行使用情況等，發現問題及時解決，做到隨壞隨修，確保設備的正常運行。

六、保證養護質量，嚴格控制經費支出

第6篇：工程施工情況匯報材料范文

鐵路站場改造工程一般規模大、涉及專業多、技術復雜、安全要求高，要在確保行車和設備安全、運輸暢通的前提下，使站場改造施工順利進行，必須解決施工中存在的難點及易產生問題的關鍵點，提出相應的解決對策。使得施工與運輸相互兼顧，既滿足運輸要求，又滿足施工要求，順利完成站場改造施工任務。

關鍵詞：鐵路站場；改造施工；難點；解決對策

中途分類號：F530.33文獻標識碼：A 文章編號：

1 .鐵路站場改造施工存在的難點問題

1.1 接觸網撥接施工難度較大

鐵路站場改造施工時，接觸網撥接施工具有十分重要的地位，接觸網的安全，是保證車站及區間運輸秩序不受大的干擾的保障，站場改造中接觸網工程施工有以下難點：

1.1.1 對既有運營線路有影響，施工時間短、難度大。其他專業的施工可以采用長時間、大規模的施工，或投入備用設備后長時間施工，而接觸網是技術性較強、整體性較強的工種，沒有備用，大多數只能利用“天窗”時間來施工，作業受時間、地點、天氣、行車運輸等制約，不能放開手腳、長時間、大規模作戰。同時車站股道多、供電方式和接觸網結構復雜,在這種情況下進行增加股道和線路撥接,進而改造接觸網,施工過程非常復雜。接觸網停電是整條供電臂，停電后不能行車的是多個車站和區間，這就更使得停電施工的難度加大。

1.1.2 既有線接觸網撥接工程牽涉整個站前工程施工工期。線路改造需遷移接觸網支柱，重新架設或改移接觸懸掛。在改造工程施工前期，接觸網支柱往往影響著線路方面的施工，而支柱正是接觸網賴以存在的根本，處理周期長、難度大，用一次或幾次會戰來完成接觸網施工是不可能的。所以需要接觸網提前施工，即接觸網施工開始要提前準備。接觸網的過渡工程只有等線路改移完畢后才能恢復，因此，接觸網的施工工期結束最晚。

1.2 施工對鐵路車站行車干擾影響較大

由于在既有線上所分布的鐵路車站主要為客、貨運站,客、貨共站的情況下,在辦理客、貨車之間產生的行車干擾嚴重,作業已經相當繁雜。并且鐵路站場改造施工一般是在不中斷行車的條件下進行的,均采用要點封鎖、要點慢行或利用天窗時間作業。封閉施工前要完成對道岔、軌排預鋪、清篩換枕、施工備料工作，以及路基幫寬，橋涵接長和線路養護等工作均對列車的正常運行存在干擾。對于運輸業務繁忙的車站而言，干擾更大，安全形勢嚴峻。

1.3 既有設備在改造施工中的損壞問題

既有線正常運營狀態下有其完整的設備。站場改造中對既有線進行改造時，站內既有設備也需作相應的調整。比如軌道電路的調整，既有信號設備的移設，道岔的聯鎖等等。再加上多年來人員變動、設備更換等種種原因，施工單位不可能對既有工務、電務等部門的設備狀態調查了解得一清二楚，特別是地下管線的徑路，數量及歸屬單位往往很難確認。導致施工單位線路換枕清篩、路基開挖土方、沿線路鋪設電纜等工作存在極大的安全隱患。

1.4 多專業交叉施工產生的影響

由于鐵路既有站場改造不同于新建車站的施工條件，既有站場改造具有地下管線多，施工場地狹窄，材料運輸及堆放困難等特點，所以在施工過程中容易發生多專業交叉配合施工。但因為站場改造涉及時間緊，任務重的特點，各專業間互相影響、互相制約的情況更加突出。例如：接觸網施工一般情況下易與線路施工或養護、通信或信號施工及養護等單位發生矛盾。如相互擠占施工場地、施工車輛及機械無法進入施工現場等，甚至發生停工現象。如何處理好專業工程施工之間的矛盾，使之相互銜接、協調配合、共同完成施工是鐵路站場改造施工的又一關鍵。

2 .鐵路站場改造存在難點的解決對策

2.1接觸網撥接施工組織的優化

2.1.1 接觸網的施工因為對運輸影響較大，其施工要計劃好、組織好，管理好，并盡可能采用帶電作業、改變供電方式或設置臨時小無電區過渡施工等方法來減少停電點，另一方面要積極與供電調度聯系，爭取早給施工點、多給點，以便開展作業。

2.1.2 確定接觸網撥接的過渡工程、主體工程施工方案。這是相當重要的環節。因立支柱、架線是接觸網施工中投資高、工作量大的工程，因而就應盡量減少過渡性的架線和立支柱，盡量利用主體工程或既有的支柱、線網來實現過渡。對于較大或較復雜的工程，可能還要分多次進行過渡才能完成。

2.2 對影響既有線行車效率的優化措施分析

鐵路站場改造應本著以下原則：

2.2.1 不降低既有運輸能力，使站場在過渡施工期間不得低于區間運行圖規定的通過能力。

2.2.2 有利于行車組織。盡可能保證施工過渡期間行車組織的穩定性，維護列車接發徑路的合理性。

2.2.3 縮短非正常行車作業的時間，避免長時間采用手信號引導接發列車。

所以在施工過程中應盡可能的通過合理的安排施工計劃，利用天窗點進行施工，盡量減少要點作業。

此外在施工過程中，尤其是在運營線進行施工作業中，一定要加強現場人員的盯控，加強現場施工管理，防止施工完畢，線路開通后留下的安全隱患。

2.3 對既有設備在改造中損失降至最低

通過認真研究，充分理解既有站場的設計圖紙，并針對現場設備的配屬情況積極聯系工務、電務、房建、水電等多專業,工務段、電務段、車務段、機務段等多部門，掌握了既有站場的第一手資料,才能避免施工中出現偏差。

2.4 針對多專業施工的解決辦法

解決多專業交叉施工問題應首先成立一個有權威的施工協調組，負責定期或不定期召開各有關單位負責人碰頭會，聽取各單位的情況匯報及其他單位對自己施工的影響，制定解決方案，做出處理決定，并監督執行。

其次是各專業施工方應認真組織、精密安排，確保重要工序工程質量。施工的每個環節做到一次性到位，減少重復工作，提高施工效率，將對施工工期、安全質量等方面產生重要的有意義的影響，提高了現場作業人員有效工作時間，也大大降低過渡施工中多專業交叉施工差生的影響。

參考文獻

1、《石太鐵路客運專線太原東站改造施工過渡方案》 霍翼鐵道標準設計 2010/2

2、《淺談鐵路的電氣化改造工程》 胡長春科技創新導報 2009/22

3、《關于緩解施工與運輸生產矛盾的探討》 舒小俊鐵道運輸與經濟

第7篇：工程施工情況匯報材料范文

一、基本情況

為切實加強脫貧攻堅飲水安全實施工作，組建了以縣政府分管領導為組長的全縣農村飲水安全工作保障組，負責全縣脫貧攻堅農村飲水安全各項工作的統籌協調，為攻堅戰行動提供了有力的支撐和保障。在全縣各鄉鎮全面摸底排查的基礎上，縣水務部門及時開展勘測設計工作，會同鄉鎮專業技術人員一起到實地對各鄉鎮調查摸底的數據進行復核，并對確實存在飲水不安全的人口編制了相應的飲水保障實施方案。截止6月，全縣實施完成農村飲水安全鞏固提升工程111個，投資9048.16萬元(其中：全面解決農村飲水安全行動方案內項目55個，投資4149.12萬元。行動方案外項目15個，投資754.41萬元。谷隴極貧鄉鎮實施飲水安全項目41個，投資4144.63萬元)。另外，6月份針對全縣部分工程水質未達標、水量變小以及今年幾次特大暴雨損毀等新增建設項目10個，投資1019萬元，項目正在實施中。

二、工作措施

1、成立機構，落實責任。為按時同步完成脫貧攻堅“一達標、兩不愁、三保障”達標任務，根據縣脫貧攻堅指揮部《關于組建XX縣脫貧攻堅重點工作組的通知》（X脫指通〔2018〕3號），切實加強脫貧攻堅飲水安全工作，確保全縣2019年6月底前解決所有農村飲水安全，為我縣2019年減貧摘帽工作提供飲水安全保障，專門成立農村飲水安全脫貧攻堅決戰工作保障組，負責全縣農村飲水安全脫貧攻堅各項工作的統籌協調。

2、加快項目建設工作。編制了《XX縣全面解決農村飲水安全攻堅決戰實施方案》，并擬定了項目進度倒排工期計劃確保所有項目6月底前全部完工并投入使用，5月之前啟動實施的項目已全部完工。目前，重點推進后期排查新增的項目實施進度。

3、強化工程管理。在加快項目建設進度的同時，認真對現有供水工程管理中存在的問題進行排查和整改完善，并明確各鄉鎮農村飲水安全工程管護主體，健全和完善了管護機制，成立了管護組織，明確了管護方式，落實管護人員等。切實做到認識到位、領導到位、責任到位、管理到位。為工程長期發揮效益提供保障。

4、加強農村飲水水質安全。開展水源保護區或保護范圍劃定工作，建立縣級農村飲水水務部門水質檢測中心自檢和環境、衛生部門監測的“雙監測”制度和水質報告制度，定期或不定期監測評估，確保供水水質符合生活飲用水衛生標準。

三、存在主要問題

1、工程項目存在“散、邊、遠”的狀況，由于很多項目點處于邊遠山區，交通不便，當地砂石材料資源缺乏，運輸距離遠，原材料倒運困難，施工難度大，且實施過程中應群眾的要求，實施方案部分內容需要作部分變更調整，不同程度影響工程施工進度。

2、由于農村青壯年大部分外出務工，加之基礎設施項目建設較多，出現民工短缺，施工成本大。

3、工程項目運行管理機制還有待完善。在水資源條件較差的村寨項目運行管理較好，但在水資源條件較好的村寨（特別是自建自有水源較多的村寨）存在對工程管護不夠重視，收費難的問題，運行管理工作還需進一步加強。

4、由于財政困難，工程進度款支付相對滯后。

四、下步工作打算

1、克服財政困難，努力協調籌措資金，確保資金及時撥付，保障按時完成建設任務。

2、加快推進水利工程建設進度。對新增的項目縣飲水工作專班對每個項目均明確專人專管，過定期調度，定期摸底，及時掌握工程各個環節的實施進度，并針對各項目存在的困難和問題，積極幫助其與各級部門對接，推動項目實施進度。

3、強化工程建設質量和安全。牢固樹立全過程質量和安全管理理念，加強質量安全巡查，以質量檢測和安全檢查為重要手段，規范質量和安全行為，保障工程實體質量和生產安全。

第8篇：工程施工情況匯報材料范文

1. 工程完工結算環節的審計

每個工程在完工結算審計時，審計人員的工作重點就是抓住審核圖紙、工程量與量之間的核算、定額子目的套用、材料價格審核這幾個環節，嚴格把好工程審計工作的質量關。在審核圖紙時，根據最終施工圖的內容，對圖紙做一個全面的審查，對于修改和變更的要進行審計前的會審，然后對施工圖紙進行全面瀏覽，了解該工程的基本情況和使用的材料和用法，最后再審查該建筑工程的三大圖紙，審查是否存在異常數據。工程量與量之間的審核，必須按照該工程量的計算規則進行計算，要做到全面、及時、準確，防止二次計算或者漏算的現象發生。定額子目的套用上應該選擇出與本工程各個部分工程的特點相一致的工程結算選用的定額子目，從而達到審核定額子目換算的及時合理，保證審計工作做到公正合理。工程使用的材料是工程造價中最關鍵的因素，因此在工程審計工作中，要著重關注材料的價格、用量的取定、規格和型號是否與施工圖紙一致，大型材料設備的價位是否進行公開的招標或者經過政府采購環節。施工場地證件上面的項目、內容和數量上要完整清晰。必須同時具有甲方工地代表和施工單位現場的主要負責人和監理人員的簽字，手續全部齊全才能生效。

2. 加強工程中徇私舞弊手段的審計

加強和完善對工程材料以次充好的審計：在許多工程完工結算時，一些施工單位為了提高工程造價的金額，采取以次充好的手段在工程材料上做一些手腳，許多工程需要的材料是從外地購入的，因此很難調查其具體價格，也不容易區分其檔次，將普通貨以高價位結算的現象時常發生，面對這些問題，審計工作人員必須要求施工單位提供所有購買材料的發票、合同和隱蔽工程的一些隨貨記錄等，從而保證施工材料的真實性。

加強對工程在變更時的只增不減的審計：在工程審計工作中，許多審計人員經常發現有一部分工程在施工現場中發生了大范圍的工程變更，但是在審計時，經常增加了工程變更的記錄，反而沒有填寫工程變更的減少記錄，即使出現減少的工程聯系單記錄，大多數情況下不注意帶給整個工程審計的后果，因此，審計工作人員必須加強和完善對工程資料的審查，要求建設單位和施工單位等提供全面準確的工程資料，對工程變更部分做重點的審查。

加強在完工結算時的過分高估的審計：施工過程中施工單位經常采取多種或者重復計算工程量、高標準的套用定額、提高費用的使用標準等方法。進行多計算工程造價，比如對土方工程量進行多算、在基礎工程中計算的基礎梁柱又一起入住到梁板工程中從而導致重復計算，因此對工程完工結算書的審計成為工程審計人員的工作重點，這就要求審計人員必須根據工程施工圖紙和資料，進行全面的審計方法和重點審計法等方式，對該工程的計算工程量、高標準的套用定額、減去過分高估的工程款，合理準確、科學地對工程中完工造價進行確認。

3. 工程審計風險的控制和審計成果的應用

為了加強審計工作人員工作作風，確保審計工作的質量，面對工程審計中存在的風險點，審計工作人員必須采取一些風險控制措施，保持審計工作人員的工作獨立性。即審計人員在工作期間不準與施工單位任何人員接觸，工程審核完成后，出示的書面審計意見書必須由建設單位轉交給施工單位并征求其意見。面對重點工程中的重大設計變更或者隱蔽工程的簽證、主要使用材料的價格變動要做到審計工作提前介入到施工現場中，確保每個工程審計人員在該工程中各負其責，并且做到全程實時追蹤工作進度。在查看現場施工進度和數據調查取證時，審計工作人員、建設單位、施工單位都要各派兩個人在現場進行測量數據的確認。建立和完善項目復核制度，對項目的重點環節進行嚴格把關，例如主要的材料的單價、數量、費用、程序等方面是否存在著問題，工程量采取隨機抽樣的方式進行復核審查等。在重大問題進行決策時，必須堅持集體進行一致的決策制度，發揚社會主義民主作風，杜絕個人主義在審計工作中的濫用和權利的濫用。

在審計工作完成后，應該著重加強對審計工作中碰到的一系列情況進行逐步匯總和梳理，并進行全面的分析，促進審計工資成果的轉化使用，加快提升審計效果。對政府部門劃分的重點建設項目進行審計之后，有目的性、代表性地定時向市政府部門提交專門的情況匯報，對工程建設中存在的全面性問題進行梳理和匯總，針對一些存在的問題提出整改意見和建議。比如在2014年對政府部門的BT建設項目進行了全程的跟蹤審計和專題匯報，審計工作報告得到了政府部門領導的高度重視，市政府主要領導及時做出了指示，要求相關部門要充分利用審計成果，全面支持和配合審計成果在本區域的實施和執行，并且保護好政府的相關利益，維護好該市區建設區域的經濟秩序，隨后的時間里市政府多次號召響應和該項目建設相關聯的單位參加政府組織的專門會議，會議中明確各單位的責任，要求在審計工作中出現的問題必須在一定時間內整頓到位，對反映出來一些小線索進行一查到底，從而有效地發揮出審計工作維護建設區域經濟秩序的重要作用。

審計工作完成后，必須通過工程結算審計結果實現對中介單位工程審計質量的間接監督。例如在市政府部門投資的項目中由市財政部門的評審工作人員委托社會中介機構進行審核。市財政部門將工程竣工決算審計結果作為對中介單位審核工程質量的評價依據，對中介單位的審核質量水平和評審咨詢費進行聯系，對達不到審核標準的中介單位進行全面批評并扣減審計費用、取消二次審核資格等處理。該辦法的出臺和有效實施，在一定程度上加快了工程竣工中決算審計工作質量的提高。

第9篇：工程施工情況匯報材料范文

由于生產力的發展和人民生活水平的不斷提高，高層建筑和大型公共建筑如雨后春筍般拔地而起，與之相適應建筑消防對消防系統要求越來越高，系統越來越復雜并且自動化進程越來越快。一個建筑項目尤其是大型項目，消防系統比較多，一般包括火災自動報警系統及消防聯動系統、消防給水滅火系統、氣體滅火系統、防排煙系統、防火卷簾和電動防火門系統、應急照明和疏散指示系統等；涵蓋的專業也比較多，有給排水、電氣及自動化（樓宇自動化）、通風空調等；承擔施工、調試及檢測任務的配合單位也不少，通常涉及總包單位、相關專業工分包單位、設備供應單位及系統第三方檢測單位。因而，消防系統的施工、調試與檢測顯得尤為重要，否則達不到設計及規范要求，同時也不能達到政府行政管理部門對消防工程的越來越嚴格驗收要求。由于建筑市場近年來施工隊伍隨工程規模擴展,部分施工及管理人員對消防工程對規范的掌握不深刻，對施工質量的控制和管理不嚴格，施工、調試和檢測要求及內容不甚了解，對驗收的程序不清楚，本文對消防系統施工、調試、檢測與驗收的有關內容進行簡要匯總，旨在讓同仁們對建筑消防系統施工、調試、檢測與驗收過程有一個清晰的了解并給予指導與參考。

二消防系統的施工及調試

1 消防系統的施工。為了保證施工質量符合設計圖紙及國家標準規范的要求，施工承包單位具備符合質量管理要求的質量體系外，還必須認真做好以下工作：

A設計施工圖紙會審。施工圖在消防行政主管部門及施工圖審查單位審查，技術文件齊全的基礎上進行。圖紙會審是保證施工質量符合設計要求和規范化要求的前提條件，必須認真仔細。圖紙問題通常反映不少的設計遺漏及對規范的理解不正確以及現場安裝調試的問題，這里不列舉，希望大家在認真理解規范的基礎上在工作中積累這方面的經驗。

B有針對性地編制工程施工組織設計或施工方案，做到能有效地指導施工，切實可行。施工組織設計或施工方案必須經項目技術負責人審核簽字，施工組織設計方案經建設單位、監理單位批準。

C 施工前要進行技術、質量、安全交底，保證施工管理人員及作業人員對施工工藝及要求有一個很透切的了解。消防的安裝內容通常有：消防報警控制室設備安裝、探測器及控制模塊安裝（多種）、電動閥防火安裝、排煙口送風口安裝、電動防火門安裝、擋煙垂壁的安裝、還有滅火設備的安裝（水滅火設備及氣體滅火設備）、消防廣播消防電話的安裝等，這些安裝施工工藝施工管理工作人員應該一一交底。

D 洽商安排與土建及其它工種的配合條件，消防工程的施工應按規定的程序進行，并與土建及其他專業工種相互配合；與消防系統有關的土建工程施工完畢后，應由建設、監理、設計、總承包及施工單位共同會檢。會檢的組織宜由建設、監理或總承包單位負責。

E 施工過程的檢查與驗收。施工過程中必須注意消防工程所使用材料的見證取樣送檢，及時做好隱蔽工程驗收和分部分項工程質量檢驗評定工作，落實“三檢”制度，合格后經監理工程師驗收及認可簽證。

2 消防系統的調試和試運行。消防系統調試包括單系統調試（含單機調試）和聯動調試。

A 消火栓系統的調試。消火栓系統在所屬系統內單機調試完成后，進行系統調試。系統調試的步驟：

消火栓系統調試最重要的是消防水泵的調試，必須按規范要求對主泵及備用泵故障自動切換及主泵、備用泵手、自動啟泵（消防控制及現場啟停泵）等功能的調試。

B 自動噴水滅火系統的調試。在所屬系統內單機調試完成后，進行系統調試。系統調試的步驟為：

噴淋泵系統調試最重要的是消防水泵的調試，必須按規范要求對主泵及備用泵故障自動切換及主泵、備用泵手、自動啟泵（消防控制及現場啟停泵）等功能的調試。

C 防排煙系統的調試。在所屬系統內單機調試完成后，進行系統調試。防排煙系統調試分為機械正壓送風系統調試和機械排煙系統的調試。機械正壓送風系統的調試主要是正壓送風機的啟停是否正常及設計正壓部位余壓值的測定值是否符合設計要求。排煙系統的調試主要是進行排煙風機的調試和排煙口風速的測量。排煙風機的調試主要是進行了風機的手動啟停試驗和遠距離啟停試驗。

D 防火卷簾的調試。防火卷簾的調試分三部分1機械部分的調試（限位裝置、手動速降裝置和手動提升裝置），2電動部分調試（現場手動啟停按鈕升、降、停試驗）3自動功能調試（在聯動調試中進行），防火卷簾的施工安裝調試通常由生產廠家進行，施工承包單位配合。

E 火災自動報警系統及聯動系統的調試。可分為二部分：1自動報警系統自身器件連接、登錄、聯動關系的編制及輸入， 2是模擬火災信號檢查各系統是否按編制好的邏輯關系執行。這一調試過程至關重要，是系統能否符合設計及規范要求的關鍵工作，也是系統安裝調試的重點與難點，主要高度檢查報警器的自檢功能、消音復位功能、故障報警功能、火災優先功能、報警記憶功能、電源自動轉換和備用電源的自動充電功能、備手電源的欠壓和過壓報警功能，同時檢驗系統的聯動邏輯是否能按設計要求的控制要求進行聯動，必須有產品生產廠家、關聯專業施工安裝單位、設計單位的大力配合，還要得到監理單位的認可。

消防系統完成后，按規范要求將系統投入試運行120小時，檢驗系統的安全可靠性。

D 消防系統的檢測及出具檢測報告

三消防工程的檢測

（一） 機構及檢測依據

按《中華人民共和國消防法》，省人大頒布的《廣東省實施〈中華人民共和國消防法〉辦法》（2010年10月1日正式實施）二十七條、十八條明確規定，消防工程施工完成后應委托第三方檢測機構進行檢測并出具工程合格的檢測報告才能申請消防工程驗收，消防設施檢測單位從事檢測業務，必須依法經省公安消防部門行政許可獲得資質，并接受公安機關消防機構的監督管理。

檢測依據：《建筑消防設施檢測技術規程》GA503-2004、《建筑工程消防評定規則》GA836-2009、《建筑設計防火規范》、《高層民用設計防火規范》以及相關國家標準規范等26種。

第三方消防設施檢測單位通常依照上述依據按系統將消防工程劃分為以下幾個單項系統進行檢測，包括：火災自動報警系統、消防給水滅火系統、氣體滅火系統、防排煙系統、防火卷簾和電動防火門系統、應急照明和疏散指示系統等。按評定規則將各檢測項目分為A、B、C三類項目，單系統判定時，當A類項的合格率為100%，B類項的合格率不小于90%，C類項的合格率不小于70%，則單系統判定為合格；整體工程判定時，當整體工程所有A類項合格率為100%，所有B類項合格率不小于90%，所有C類項的合格率不小于70%，且整體工程中火災自動報警系統、消防給水滅火系統、氣體滅火系統的單項B類項目合格率均不小于90%，則整體工程判定為合格。也就是說，A類項目絕對不允許出現不合格，否則工程無法通過檢測，因此在施工中必須注意區分A類項。盡管B、C類項目允許出現一定數量的不合格，但它們是工程質量含金量的重要體現，施工中應盡量避免不合格。

（二）消防檢測須提供的相關資料

A. 公共部分

1) 當地消防主管部門簽署的建筑消防審核意見與設計變更通知單。

2) 技術檔案（隱蔽工程檢查驗收記錄、電氣絕緣電阻測試記錄、接地電阻測試記錄、系統調試記錄、系統聯動試驗記錄、系統試壓、沖洗記錄、系統竣工表等等）

3) 系統設計說明

B. 火災自動報警系統

1. 系統竣工圖

2. 調試報告

3. 報警主機與火災探測器、手動報警按鈕的型式檢驗報告

4. 線路穿用非金屬管的合格證及型式檢驗報告

5. 聯動控制柜控制設備的相關聯動邏輯關系

C. 消防給水滅火系統

1. 系統竣工圖（消火檢系統及自動噴淋系統）

2. 消防水池容積圖或建設單位出具的水池容積證明（蓋章）

3. 氣壓給水裝置產品使用說明書與型式檢驗報告

4. 濕式報警閥安裝使用說明書與型式檢驗報告

5. 管道及附件噴頭合格證與型式檢驗報告

D. 氣體滅火系統

1. 系統竣工圖

2. 貯存容積、容器閥、選擇閥、單向閥、集流管、噴嘴和閥驅動裝置的型式檢驗報告與出廠合格證

3. 管道及其附件的出廠合格證

E. 防火卷簾門、電動防火門系統

門體與防火卷簾門控制箱的型式檢驗報告及出廠合格證

F. 防排煙系統

1. 系統竣工圖

2. 風機與風口的出廠合格證排煙管道材料型式檢驗報告與出廠合格證

3. 防火閥的型式檢驗報告與出廠合格證

G. 應急照明與疏散指示系統

1. 應急照明與疏散指示燈的型式檢驗報告與出廠證明

2. 系統竣工圖

四消防工程的驗收

（一）消防工程的驗收組織程序

A建筑工程消防驗收由建設單位組織，設計、施工、監理、檢測、設施調試等單位相關人員參加；

B建筑工程消防驗收按照資料審查、現場核查和功能測試、綜合評定的方式進行；

C建筑工程消防驗收現場核查和功能測試應當按照現行國家工程建設消防技術標準和消防設計許可文件，對建筑防火、消防設施等外觀質量進行現場檢查，通過專業儀器設備對涉及距離、寬度、長度、面積和時間等可測量的指標進行現場測量，對消防設施的功能進行現場測試；

D實施建筑工程現場核查和功能測試前，應當聽取各分項工程竣工驗收情況匯報，隨機確定抽查樓層（防火分區）及部位，樓層（防火分區）及部位應當具有代表性，現場核查以樓層（防火分區） 及部位為單位，就相關驗收項目逐項進行檢查并記錄核查情況；

E當參加驗收各方對工程質量驗收意見不一致時，可請當地公安機關消防機構或工程質量監督機構協調處理；

F 工程驗收合格后，應當形成《建筑工程消防驗收質量報告》，各參加人員應當簽字確認；

G向公安機關消防機構申請建筑工程消防驗收

（二）驗收參加人員

A建設單位項目負責人、技術負責人；

B設計單位項目負責人、各專業設計負責人；

C土建、消防設施、裝修施工單位項目經理、技術負責人；

D監理單位項目總監理工程師、分項監理工程師；

E設施檢測單位項目檢測負責人；

F自動消防設施安裝調試單位技術負責人

（三）建筑工程消防驗收應當具備下列資料

A建筑工程施工及驗收相關記錄及隱蔽工程施工記錄；

B建筑工程所使用的消防產品質量合格證明文件；

C有防火性能要求的建筑構件、建筑材料、室內裝修裝飾材料符合國家標準或者行業標準的證明文件、出廠合格證；

D消防設施、電氣防火技術檢測合格證明文件；

E施工、工程監理、檢測單位的合法身份證明和資質等級證明文件；

F其它有關材料。

五結束語