土木專業畢業生論文精選(九篇)

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第1篇：土木專業畢業生論文范文

關鍵詞：道路工程；畢業設計；過程控制；教學改革

作者簡介：蔣建國（1973-），男，湖南洞口人，中南大學土木工程學院道路工程系，副教授；劉小明（1974-），男，江西瑞金人，中南大學土木工程學院道路工程系，副教授。（湖南　長沙　410075）

中圖分類號：G642.477?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）31-0113-02

畢業設計是本科生完成四年教學計劃的最后一個環節，這一過程是對學生在校四年學習內容、創新能力的綜合檢驗，也是學生在畢業之前的一次實戰演練。[1]隨著國家對基礎建設的大力投入，目前土木類專業人才需求十分旺盛，大部分學生都在剛進入大四就與單位簽訂了就業協議。筆者在中南大學道路工程專業上課時做得不完全調查顯示，每年11月份以前簽訂就業協議的學生占畢業生總人數的70%左右，簽訂的單位大部分是施工單位，一般期末基本已全部簽訂完協議，部分未簽訂的，往往是因為對工作單位要求太高。施工單位對道路工程本科畢業生的要求也更趨于全面，不僅需要扎實的專業理論知識，而且要求他們具有更好的動手能力、創新能力、適應能力以及與人合作的能力。[2]通過與已參加工作的畢業生聯系得知，一般單位要求畢業生不僅要具備相應的工作技能，還要具有“實戰經驗”，“上崗即頂崗”。不再是以前那種畢業生到工作崗位后，接受上崗培訓或實習一年左右的模式，往往是經過一個月培訓后即參與現場實際工作，部分學生因表現優異，一般一年左右即可具體負責一些實際現場工作，有的甚至只需要半年時間。這就要求道路工程專業畢業設計應該探索培養技術應用型人才。

一、目前道路工程專業畢業設計模式

通過近幾年畢業設計教學環節的實踐，道路工程畢業設計作為大土木工程專業方向，其基本流程基本相似：一般第一個月教師布置畢業設計題目，進行畢業設計、英語論文翻譯；畢業設計報告完成后，進行畢業課題設計。中南大學論文設計從始至終要求較為嚴格，從論文題目的布置及過程控制，都有相關要求。論文要求每人一題，同時設計全過程都在學校聘任的督導組的全程監督之下。

道路工程專業在學生入學后一般要求學生馬上進入狀態，采取的措施是按照學校要求，首先進行畢業設計動員和畢業設計的過程說明，布置近期任務與遠期目標，準備工作完成以后，就去現場進行畢業實習。畢業實習一般是選擇在建的道路工程，以高速公路居多。通過邀請施工單位專家講解、現場踏勘、教師講解等環節，讓學生了解道路工程中的每一個分部工程，包括路基、橋梁、隧道、涵洞、路面等，讓學生對道路工程有一個全面的立體的認識。實習回來寫完實習報告后就進入畢業設計階段，首先是由指導教師給每個學生一份地形圖，確定道路的始終點和道路等級，然后要求學生熟悉道路工程相關規范，再進行道路工程的各項設計。

這一過程應該說是一個比較成熟的模式，從現場到設計的各環節，學生都熟悉了一遍。但通過對近幾年的畢業設計的指導和對道路工程專業的認識，筆者認為道路工程專業畢業設計教學環節中還存在一些問題。

1.實習環節過于簡單

從目前發展形勢可以看出，大部分土木工程本科畢業生簽約單位是現場施工單位，但建設單位工序繁多，從工地組織結構，施工組織到施工工序都需要時日去了解，目前雖然畢業實習安排的是一個月的時間，但由于經費原因、時間安排等因素，實際在現場實習的時間不會超過二十天，有的甚至更短。筆者所在學校道路工程專業畢業實習雖然比較認真，但也只有二十天左右時間，時間的緊張導致實習環節形勢的簡單。道路工程專業畢業實習一般是先邀請施工單位總工或技術員做一次技術講座，內容包括實習工地的概況、施工單位組織結構、目前施工技術發展等；然后進行分部工程的實習，由于施工單位工期較緊，一般很難有相關技術人員陪同參加講解，主要由帶隊畢業設計指導教師進行講解。大部分的帶隊畢業設計指導教師現場施工經驗豐富，但由于選取工點的局限性，以及施工環節問題，導致現場畢業實習只是換了一種形式的講解教育，從課堂轉換到現場，學生看到的大部分只是一個靜態的施工場地。學生的現場感受應該說是足夠了，而且也能夠提出一些專業性的問題，但其實對于施工環節還只是停留在以前的課堂教育上。

2.畢業設計課題與實際工程存在距離

目前土木工程專業畢業設計內容主要采用與生產相結合的形式，課題大多是由指導教師根據畢業設計的時間安排、訓練要求而從實際工程圖紙中模擬出來的題目，由于受到工程量大小等因素的種種限制，常常使模擬課題與實際工程之間存在差距。而且大部分學校在畢業設計時強調創新性，因而一部分畢業設計指導教師為突出創新性，選定的畢業設計題目可以與碩士畢業論文題目媲美。應該說，實際工程應用與設計創新不存在沖突，但是在畢業設計時既要兼顧過程性又要重視創新性，這對指導教師提出了較高的要求。在畢業設計課題的確定過程中，首先必須明確，畢業生應該要熟悉本專業的基本流程，然后在此基礎上進行某一方面的創新性設計。然而由于時間有限，如何把握兩者之間的平衡，是一個值得研究的課題。

第2篇：土木專業畢業生論文范文

關鍵詞：土木工程；實踐教學體系；實施方案

中圖分類號：G642.4 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）15-0215-02

在計劃經濟時代，我國的土木工程高等教育，形成了一套窄、專、深的專業課程體系，但在目前的市場經濟條件下，土木工程專業學生就業面廣，再加之人才市場的動態性，要求學生知識面廣、適應能力強，要求學生能夠盡快適應社會、服務社會，在這種背景下“專才型”人才培養模式逐漸暴露出了它的弊端。因此，以人才需求為目標，以人才知識結構、創新能力結構為主線，結合專業需求建設實踐教學環節，以突出學生綜合專業素質，突出學生工程實踐能力和創新能力的培養，突出實踐環節教學，構建土木工程專業人才新的培養模式正是本文撰寫的著眼點。

一、國內外研究現狀

雖然我國大學教育已由精英教育轉向大眾教育，但是長期以來形成的“重理論、輕實踐”的本科教育思想仍然未得到根本轉變，目前，一些高校開始摸索建立合理有效的實踐教學體系，進行職業教育和技能培養，但總的來說尚不夠成熟。國外的實踐教學及職業教育起步較早，并形成了各自的特色，如英國的核心技能培養體制、德國的雙元制職業教育、美國的職業技術培訓體系等。我國對實踐教學以及技能培養的研究，主要針對大中專學生。開展本科生的實踐教學和技能培養是近些年開始的，并一直是我國高等教育的薄弱環節。

實踐是創新之源，工程實踐是創新的基礎，沒有工程實踐的能力就談不上創新能力。歐美、日本等國家土木工程專業培養的特點是以寬度為主，強調學生知識結構的完整以及自主學習的能力、實踐的能力以及創新的能力。歐美和日本等發達國家土木工程職業工程師的培訓任務很大程度上由企業承擔，而我國工程界土木工程專業畢業生職業培訓方面還未形成體系，施工企業和設計院大都從自身經濟利益出發，要求畢業生必須具備相應的工作技能和工作經歷。市場需求壓力迫使我國高等院校必須加強學生實踐能力、創新能力的培養，負擔起職業訓練的任務。因此，我國的國情要求土木工程專業實踐教學體系的設置必須與企業要求接軌，而且對學生實踐能力的測評方式和結果應逐步取得社會的廣泛認可。

二、實踐教學體系實施方案的探討

（一）著眼工程素質和實踐能力培養，建設實踐教學體系

建立三個層次的子系統實踐教學體系，并將實踐教學體系落實到新修訂的教學計劃和實踐教學大綱中第一子系統以認識實習為主體，涵蓋工程制圖、土木工程概論、測量實習等。使學生了解、認識、描述土木工程產品的功能要求、內部結構，激發學生學習土木工程的熱情。第二子系統包括力學、工程材料、土力學及結構實驗及課程設計等。使學生掌握材料性能、結構建模及結構分析設計方法。第三子系統包括結構檢測、生產實習、畢業實習和畢業設計。使學生掌握與實踐土木工程的分析、設計、施工檢測和控制方法。三個子系統的層次結構是“綜合―分解―再綜合”的關系；具有“實驗、實習和設計”三要素，符合人的認識規律；以能力培養、特別是創新意識與創新能力的培養為主線。在教學計劃和實踐教學大綱中，從以下三個方面納入實踐教學體系。

1.與土木實驗平臺相對應，設立《實驗系列課程》，打好全面開放式實驗的基礎。

2.設《集中實踐教學環節指導表》，將課內各集中實踐環節與課外社會實踐、科研實踐、學科競賽、創新實踐、學年作品和文化素質教育實踐等結合起來，形成為一個完整的體系；將研究型、創新型實踐課和課外科技競賽活動列入教學計劃，如力學模型測試、應用軟件培訓、結構模型競賽實驗課等。

3.增設創新實踐學分，即對學生參加的各類競賽、科技創作和論文寫作等活動，進行考核后計入學分，且可免修其他課程。

（二）將工程素質和實踐能力培養寓于教育教學全過程

本科培養是一個系統工程，工程素質和實踐能力的培養、創新活動的開展，必須寓于教育教學全過程。

1.對實踐性較強的課程，以創新能力培養為主線，進行課程改革。對土木工程專業中實踐性較強的課程如《土木工程概論》、《土木工程施工》、《土木工程材料》以及結構類實驗課等進行課程改革，以培養學生的創新能力為主線。《土木工程概論》可計劃采用現代化教學手段，進行形象生動、引人入勝的教學，組織有豐富經驗的老師、專家授課，使新生剛入學就重視素質和能力的提高，發揮以智引人、以志樹人的作用。土木工程施工教學有一定的特色，將課程分為兩個層次進行：第一層次是以子項工程中的工種工程施工為對象的基本施工知識；第二層次是以整個項目工程施工為對象的現代土木工程施工，在后者中引入現代化的最新方法，采用多媒體授課，授課過程中，使學生站在項目經理的高度，統管全局，運用最新技術，去解決復雜的工程問題。土木工程材料和結構類課程內容廣泛，實驗課時較多，長期以來采用傳統方法進行實驗，學生主動參與少，可計劃制作各類實驗課件，讓學生利用課件，主動參與，進行模擬實驗后，再正式進行實驗室試驗，這項改革可激發學生的學習積極性，有助于開發創造性思維，潛移默化地掌握創新方法。

2.發揮教師的主導作用，四年級的導師制與畢業設計相結合。為貫徹因材施教的育人原則，更好地實行理論教學、實踐教學和科學研究三元結合的教學模式，給學生的個性發展提供良好的條件，全面提高學生的工程素質和實際工作的能力，必須充分發揮教師的主導作用。因此，擬將畢業設計改在一年內機動安排，規定對四年級的導師制必須與畢業設計相結合。導師關心學生的全面成長，在負責指導學生畢業設計的同時，要提供學生參與工程實踐和科學研究的條件，與科學研究、創新活動結合起來。

3.探索寓于教學過程、形式多樣、可持續開展創新實踐活動的新路子。在教學過程中，開拓一些形式多樣的創新實踐活動。組織學參加挑戰杯結構設計競賽：以激發學生崇尚科學、追求真知、勤奮學習、銳意創新、迎接挑戰的主動精神，競賽活動鼓勵跨專業、跨年級、跨學科的合作，以體現團隊精神。組織學生科技活動：設置學生科技活動基金，推動課外科技活動的開展，課外科技活動與教學過程相結合。結合教學環節，撰寫小論文：從一年級到四年級，結合課堂教學、實驗、實習及畢業設計等教學環節，安排撰寫小論文，促進學生參與創新活動、培養學生的創新精神。

4.為實行開放性實驗創造硬件條件。對專業基礎課及專業課實驗進行調整、投入，圍繞學生實踐能力的培養開展工作。在保證開出原計劃規定的混凝土結構、土力學、建筑材料等各類課程的實驗基礎上，擬增開一些實驗項目如“預應力張拉工藝”、“結構非破損試驗”、“道路工程現場檢測”等。

（三）通過“產、學、研”結合，依靠社會力量辦學，有效提高實習和畢業設計的質量

搞好專業的認識實習、生產實習、畢業實習和畢業設計的關鍵是理論聯系實際。擬將廣大教師的“產、學、研”結合點形成為較大的、互惠互利的合作網絡，組成可跟蹤最新技術、靈活的校外實踐基地。這是依靠社會力量辦學的新觀念。觀念的更新，可使我們克服困難，有效地提高實習和畢業設計的質量。在認識實習的兩周時間里，充分發揮校外實踐基地的作用，利用實踐基地的有利條件，使學生了解國內外的現狀、高新技術及發展趨勢，使認識實習具有內容廣、技術新的特點。依靠“產、學、研”合作網絡，生產實習可實行“開放式”，為強調能力的培養并進一步提高生產實習的質量，修訂適用于土木工程專業的生產實綱并用于實踐。落實畢業設計指導教師的“產、學、研”基地，保證有相對穩定的、內容涉及到土木工程各個領域的合作單位；每年擬聘任10名左右校外畢業設計指導教師，為學生結合實際工程進行畢業設計創造有利的條件。在畢業設計中實現五個結合，即四年級導師制與畢業設計相結合；設計題與實際工程相結合；校內外指導教師相結合；產、學、研相結合；設計題目與用人單位要求相結合。

三、結語

高校土木工程專業為培養適應社會發展要求、具備一定的理論功底、實際動手能力強的學生，就必須提高教學質量，強化實踐教學環節，著眼工程素質和實踐能力培養，建設實踐教學體系，將工程素質和實踐能力培養寓于教育教學全過程，通過“產、學、研”結合，依靠社會力量辦學，有效提高實習和畢業設計的質量，才能最終實現土木工程應用型人才的培養目標。

參考文獻：

[1]祁貴國，魯可乙.土木工程應用型人才培養模式探討[J].高等建筑教育，2013，（22）.

[2]彭大文，丁文勝，孫雨明.應用型本科院校土木工程專業特色建設的思考[J].高等建筑教育，2008，（17）.

基金項目：獨立學院土木工程專業實踐教學體系研究與拓展（桂教改2010JGZ046）；廣西高等學校特色專業及課程一體化建設項目（GXTSZY232）；以培養創造性思維為中心的建筑設計基礎教學改革與教學平臺建設研究（2011JGA145）。

第3篇：土木專業畢業生論文范文

[關鍵詞]卓越工程師教育培養計劃 隧道與地下工程專業畢業設計 教學改革

引言

2010年6月教育部啟動了“卓越工程師教育培養計劃”（以下簡稱“卓越計劃”）[1]，2011年10月，重慶交通大學入選教育部第二批卓越工程師教育培養計劃，實踐性較強的土木工程系為“卓越計劃”實施系之一。隧道與地下工程專業（卓越工程師班）從2012屆開始招收學生，2016年春期該屆學生將進入畢業設計環節。

隧道與地下工程專業畢業設計不僅是學生在畢業前的最后學習和綜合訓練階段、培養學生工程素質和工程實踐能力的重要階段，還是從理論學習過渡到實際工作的重要階段，在隧道與地下工程專業教學大綱中具有舉足輕重的地位。當前，人才競爭日益激烈，工程單位工作節奏日趨加快，傳幫帶的傳統已經難以實現，使得畢業設計這個從學校學習到工作崗位的過渡階段對于畢業生來說變得非常重要，甚至具備了部分“就業前期培訓”的職能[2]。畢業設計過渡階段的特點決定了畢業設計的選題、實施和評價不能僅停留在紙上談兵的層次，必須要面向工程實際[2]。

本文針對重慶交通大學隧道與地下工程專業畢業設計中存在的問題，進行了適應“卓越計劃”人才培養的畢業設計教學改革探討。首先，分析現有畢業設計的現狀和存在問題；其次，基于“卓越計劃”的要求和特點，探討現有畢業設計模式與“卓越計劃”要求之間的差距；第三，針對現階段畢業設計模式的問題進行改革，探索一套與“卓越計劃”人才培養相適應的畢業設計模式。

一、隧道與地下工程專業畢業設計現狀及存在問題

在畢業設計方面，國外畢業設計都針對實際工程項目，讓學生在畢業設計中獲得真正的工程經驗，為未來的職業奠定基礎[2]。而國內高校，畢業設計則更注重理論教學而忽視了工程應用，國內高校在與企業、同行的合作、交流上，尚處于半封閉狀態。以重慶交通大學隧道與地下工程專業畢業設計為例，在整個過程中便存在以下種種問題：

（一） 畢業設計選題類型和方法的局限性

隧道與地下工程專業畢業設計選題大多為隧道工程、基坑支護、滑坡治理等工程設計與施工類題目。這類設計任務雖然能與大部分學生今后的工作掛鉤，但存有以下兩不足：其一是畢業設計選題的科研內容偏少，對于今后從事科研工作的同學來說，需要增加一些偏科研方向的課題；其二是畢業設計選題涉及施工和管理方面的內容不多，對于畢業后從事施工技術和現場管理的的同學來說，需要增加一些這方面的工作。

隧道與地下工程專業和地鐵與軌道工程、巖土工程等兩個專業同時選題，畢業設計歷年的選題方法則存在很大的局限性。“畢業設計動員大會”沒有教師對畢業設計題目的主要目的、要求和內容的講解環節，學生也不能了解全系各位教師所設計的畢業設計題目的全貌。畢業設計選題采用教師在“畢業設計管理系統”網站上掛出題目及要求、內容等，學生自主選擇，教師最后加以確定的方式。從往屆畢業設計選題結果來看，出現“搶”畢業設計題目的現象。這就直接導致了學生們選擇的題目和今后的工作掛不上鉤，也非自己內心所想要的題目，教師所設計的題目也未能找到符合條件的學生。

（二） 實際工作程序認識不足

目前，學生的畢業設計大概采用在網絡上或者上屆的畢業設計中找到類似題目的計算書和圖紙等資料，在教師或畢業設計任務書的指引下完成畢業設計的程序。一方面，本系很多教師并未直接從事設計工作和施工技術與管理方面的工作，因此對設計和施工管理整個完整過程的掌握還不是很充分。另一方面，學生對畢業設計的認識僅僅停留于“計算”和“畫圖”，離真正的“工程設計”還有一段距離，主要原因是學生對真正的工程建設基本程序不了解，更不清楚作為設計人員應該如何與甲方、施工以及工程監理單位打交道，導致畢業之后不能馬上與實際工程設計接軌，這些觀念都應該在畢業設計教學環節階段有所體現[3]。

（三） 時間精力投入不足

畢業設計是一項綜合性較強的教學任務，要求指導教師具備較高的教學水平和嚴謹的工作態度，以及土木行業相關工程實踐經驗[3]。但與此相矛盾的是：1） 部分高校為解決師資緊缺的問題引進大量缺乏工程實踐經驗的年輕博士，承擔指導畢業設計這一綜合性和實踐性較強的課程，難免力不從心；2） 高校教師兼有教學、科研和學科建設等任務，部分教師甚至還有兼職工作，因此用于指導畢業設計的時間和精力皆不足；3） 高校擴招，存在一位教師指導近十名學生畢業設計的情況，不能做到針對學生各自的特點、興趣因材施教和抽出更多精力投入畢業設計指導中。

畢業設計通常安排在本科最后一個學期，考研的學生則忙于參加考研學習、復試，很多學生還要參加各種招聘會、雙選會，這些都會分散學生畢業設計的精力[3]。另外，簽約之后的學生，認為畢業設計成績的好壞已經無關緊要而輕視畢業設計，甚至把最后一學期當成畢業旅行的最佳日子。因此，學生們投入時間和精力是不足的，存在部分學生半個月、一個星期完成畢業設計的例子。

（四） 畢業設計工作量和質量參差不齊

畢業設計存在依賴電算、忽視理論計算的現象。利用有限元應用軟件進行工程設計在各大設計院已經普及，各大專院校工程類畢業設計對應用軟件的依賴非常嚴重。在畢業設計計算過程中，學生往往只注重對軟件的操作和應用，而忽略專業基本知識、對規范的理解和具體計算過程的問題，因此對計算結果合理與否無從驗證；更有甚者，對軟件的操作尚處于一知半解，計算結果和真實值大相徑庭。另一方面，利用計算機軟件設計出來的圖紙一般會存在某些錯誤，而學生在設計中缺失了基礎概念和對規范的理解和掌握，因此不能及時發現并改正這些錯誤。

畢業設計存在嚴重的抄襲現象。畢業設計相關題目的設計資料在互聯網上皆能找到，甚至高年級的畢業設計資料也能得到，很多學生依葫蘆畫瓢，有的學生到最后甚至不加思索大篇大段抄襲。在很短時間內倉促完成畢業設計任務，設計資料漏洞百出、施工圖和計算書前后矛盾的現象頻現。

畢業設計深度和要求不規范的現象。由于畢業設計深度和要求比較模糊，學生們做的畢業設計深度不一致，也不規范，這就使得做得全面的學生畢業設計計算書分量是深度不夠的學生的幾倍。畢業設計深度和要求的模糊，甚至導致考核標準的不統一。

畢業設計規范更新滯后的現象。土木專業規范近年來更新頻繁，這就需要高校圖書館資料做到及時更新，但是大多圖書館更新速度較慢，導致學生不能利用最新的規范進行畢業設計；高校擴招學生人數的增加，導致學生在畢業設計時人均能利用的規范和手冊較少，尤其是最近兩三年新頒布的規范和規程[3]。另外，網絡發達的今天，畢業設計相關最新規范互聯網上基本都有電子版本，但是由于學生、甚至教師的主要精力不在其上，導致規范更新滯后，存在與社會現狀脫節的現象。

二、隧道與地下工程專業畢業設計模式改革

教育部2010年6月啟動的“卓越計劃”目的在于通過教育和行業、高校和企業的密切合作，以實際工程為背景，以工程技術為主線，著力提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力，按照“3+1”人才培養模式培養造就一大批創新能力強、適應企業發展需要的多種類型優秀工程師[5]。鑒于現行畢業設計模式存在上述四個方面的問題，且而現行畢業設計模式對實踐能力的培養尚有欠缺，對創新能力、團隊協作能力與綜合解決問題能力的培養基本為零。因此，為滿足卓越隧道與地下工程專業師培養需求，在隧道與地下工程專業畢業設計模式方面應具有符合“卓越計劃”要求的全新模式。

（一）畢業設計題目改革并實行雙向選擇

畢業設計題目設計方面：將學生走出校門后的實際工作作為畢業設計選題范圍和方向，通過需求分析，進行面向實際的畢業設計選題庫建設。在具體實施環節上，隧道與地下工程專業主要分為學術研究型、工程設計型和施工技術管理型三個方向。各方面畢業設計選題的數量大概由往屆畢業生實際工作方向為指導。

選題是畢業設計能否創新的關鍵，選擇富有科學性、新穎性和創造性的題目作為畢業設計課題，一個很好的畢業設計題目交給一個不感興趣和不具備完成該選題基本素質的學生做是不合適的，在選題工作中充分尊重學生的個人選題意見，創造條件讓學生早一些接觸實際題目。

畢業設計題目雙向選擇方面：畢業設計動員大會前教師應該完成課題申報，并由院系畢業設計領導小組組織論證、評審，確認是否符合要求。“畢業設計動員大會”上，各教師應針對自己申報的畢業設計題目向所有學生講解和公布，并提出選題學生所具備的條件和并作適當建議。然后，實行雙向選擇，學生自愿選題、選教師，指導教師依條件選擇學生，最終由院系領導小組協調落實學生選定的課題與指導教師。

（二）畢業設計實行雙導師制

在高等學校實施培養“卓越工程師”的教學目標，培養創造性人才，教師是關鍵，這一點在畢業設計工作中顯得更為突出[4]。指導教師在畢業設計工作中起著非常重要的作用，直接影響到學生選題、收資、實驗、研究論證、論文撰寫、答辯等[4]。

基于“卓越計劃”具有三個特點，即行業企業深度參與培養過程、學校按通用標準和行業標準培養工程人才和強化培養學生的工程能力和創新能力，同時限于有些青年教師自身的學術水平和工程實踐經驗，采取優化指導教師的師資隊伍措施。通過把一些有經驗、有威望、有一定指導工作能力的校外工程師請進來，讓他們參與畢業設計的指導工作，有利于畢業設計的質量優化。在畢業設計教學過程中實行“學校導師”和“企業導師”聯合指導的雙導師制模式[4]，發揮校內外導師各自的優勢共同對學生進行課題研究、工程實踐和職業發展規劃方面的指導，不僅能培養學生獨立解決工程實際問題的能力和科學研究能力，同時使學生具備較高的社會責任感、職業素養和團隊合作精神，早日與真正的“工程師”接軌。

（三） 完善畢業設計工作方法、工作流程及設計深度和規范化

完善畢業設計工作方法和工作流程是保證畢業設計教學有序、高效運作的先決條件。隧道及地下工程專業借助校企的聯合力量制定符合實際工作和學生學習現狀的工作方法和工作流程。有了辦法、流程，認真、科學、規范地運作，并強調畢業設計中帶有共性的東西的統一性，而對于富有個性特點、彈性較大的內容，應充分發揮其個性優勢[4]。學校應有對畢業設計工作的具體要求，有完整規范的制度、科學的質量管理和檢查評估系統。

對畢業設計計劃、選題、實習調研、指導、中期檢查、論文撰寫、答辯、成績評定、總結、研究分析等各環節進行科學、系統的規范，使管理者、指導教師明確科學、規范化的要求[4]。針對當前畢業設計圖紙、參考資料不規范的現狀，隧道及地下工程專業應編寫了《樣例圖集及解說》方面的教參資料，詳細闡明了施工圖層次的設計深度要求，對圖紙規范化和細節要求進行了詳細解說，可供學生學習，同時起到了規范畢業設計圖紙的作用。

通過規范畢業設計要求，使學生可以提前準備，并知道怎樣主動做畢業設計，發揮其主觀能動性，激發其強烈的“創新”意識，造就有利于學生創新實踐的條件和空間，為培養“卓越工程師”提供強有力的保障[4]。

三、結語

根據“卓越計劃”的目的和任務，結合“卓越計劃”的三個培養特點，針對現行畢業設計存在畢業設計選題類型和方法的局限性、實際工作程序認識不足、時間精力投入不足、畢業設計工作量和質量參差不齊等問題，對隧道與地下工程專業畢業設計開展教學改革：

（1） 畢業設計題目改革并實行雙向選擇。將學生走出校門后的實際工作作為畢業設計選題范圍和方向，通過需求分析，進行面向實際的畢業設計選題庫建設。建立畢業設計選題雙向選擇制，學生自愿選題、選教師，指導教師依條件選擇學生。

（2） 畢業設計實行雙導師制。基于行業、企業深度參與培養過程，在畢業設計教學過程中實行“學校導師”和“企業導師”聯合指導的雙導師制模式。

（3） 完善畢業設計工作方法、工作流程及設計深度和規范化。隧道及地下工程專業借助校企的聯合力量制定并完善符合實際工作和學生學習現狀的工作方法和工作流程。對畢業設計計劃、選題、實習調研、指導、中期檢查、論文撰寫、答辯、成績評定、總結、研究分析等各環節進行科學、系統的規范，使管理者、指導教師明確科學、規范化的要求。

[參考文獻]

[1]中華人民共和國教育部.教育部關于實施卓越工程師教育培養計劃的若干意見[Z].2011，1，18.

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[3]黃鸝，郭亞然，董潔.土木專業畢業設計存在問題及對策分析研究[J].山西建筑，2013，39（23）：226-227.

[4]李曉麗，張云峰，孫穎，盧召紅，楊宇.基于“卓越工程師”目標的土木工程專業畢業設計改革實踐[J].中國冶金教育，2013，32（增2）：57-59.

第4篇：土木專業畢業生論文范文

摘要：畢業設計是高職高專院校教學過程中一項重要的常規性教學工作，也是提高大學生綜合素質的一個重要實踐性教學環節。本文從畢業設計的選題、畢業設計過程中的常見問題以及學校在畢業設計過程中的作用等幾個方面，對交通土建類專業的畢業設計工作做了一些探究，有一定的實踐意義。

關鍵詞：交通土建 畢業設計 高職教育

高職高專教育是我國高等教育的重要組成部分。我國的高等職業專科教育事業長足發展，高職高專學生也越來越多。教育快速發展的同時，高職高專的教學質量，學生的職業素質等問題越來越引起學校和就業單位的重視[1]。

畢業設計的過程是對學生整個專業綜合素質的訓練過程。通過畢業設計實踐環節的教學，可以培養學生綜合運用所學知識、獨立分析和解決問題的能力，培養學生嚴肅認真的科學態度和嚴謹求實的工作作風[2]。因此，如何適應高職教學的特性和高職高專專業教育的培養目標，做好畢業設計實踐環節的教學，值得深入探討與思考。

本文將結合筆者的高職高專畢業設計指導經歷，探討交通土建類專業畢業設計的內容設置和畢業設計存在的問題及其解決辦法。

一、交通土建類專業畢業設計題目的選題

高職高專交通土建類專業主要涉及到道路橋梁技術專業和地下工程與隧道工程技術專業。畢業設計的內容，應根據專業人才培養方案、用人單位的需求和就業崗位的要求并結合畢業生個人的就業方向規劃來進行設置，才能既滿足就業的需要又兼顧學生的職業規劃。這是畢業設計題目設置應遵循的總原則。

同時，畢業設計題目的選題還要具備以下特點：

（一）畢業設計題目的多樣性及其與崗位的貼合性

人才培養方案和就業崗位的要求是同步的。交通土建類專業主要培養具備道路、橋梁、隧道等的施工、測量、試驗檢測、監理等方面的基本技能，能勝任施工一線工作的高端技能型專門人才。

畢業生潛在的就業崗位有：質檢員、施工員、材料員、資料員、試驗檢測員、造價員、測量員等。這些崗位的工作內容都不相同，各有偏重。這決定了我們的畢業設計的選題既要符合這些崗位的要求，能夠培養學生從事這些崗位工作的能力，又決定了我們的題目要具有多樣性，可以供將來從事不同崗位的畢業生進行選擇。

（二）畢業設計題目的規格

畢業設計題目的規格，主要是指我們的畢業設計題目的定位。按照目前的國內高校土木類畢業設計的大概情況：交通土建類高職高專類畢業設計應以編制施工技術方案或施工組織設計等為主。避免設計類和研究類的畢業題目。

二、畢業設計過程中的常見問題及解決辦法

根據筆者的畢業設計指導經驗，發現存在以下幾個問題。

1.學生不重視畢業設計

畢業設計通常是在第六學期進行，而這個時間段也正好是學生找工作的時期。因此，很多學生把更多的盡力放在找工作上面，而對畢業設計不重視。針對這種情況，指導老師應該和畢業生約定定期指導時間，要求學生按時完成每階段的工作。

2. 畢業設計題目的變更

很多學生在進入實習崗位之后，發現所從事的工作與畢業設計內容關系不大，要求變更畢業設計題目。還有部分學生實習之后，改變了就業方向，比如有些學生進入行政崗位等。

針對這種情況，指導老師可以允許學生變更題目。但是，應該要求學生迅速選定新的畢業設計題目，并且擬定新的畢業設計計劃。同時，在這個過程中可以讓學生多征求單位指導老師的意見，以使畢業設計內容更加貼合崗位工作。

畢業設計論文都有一定的格式版式要求，但是盡管學校出臺了《畢業設計（論文）要求》等文件，學生提交的畢業設計格式仍是千奇百怪。畢業論文格式普遍不符合要求，很多學生都表示不會編輯文檔，需要老師來進行編輯。

熟練使用Word、Excel、PPT等辦公軟件和AutoCAD等專業軟件是交通土建類高職高專畢業生必須具備的基本職業素質，這些軟件在今后的工作崗位上都是要用到的。而這些屬于我們基礎教學的工作，應該提升學生編輯文檔方面的能力。

三、學校在畢業設計中的作用

1.建立完善的畢業設計制度，加強監管

畢業設計是一項長期而又復雜的工作，涉及到學生、指導老師、學校三方。學校作為主管方，起著重要的指引作用。

制定完善的畢業設計制度是學校參與畢業設計的一項重要工作。畢業設計周期長，設計過程會出現各種各樣的狀況，尤其是學生在單位進行頂崗實習時，狀況更多。此時，指導老師和學生需要有完善的制度，才能在發生狀況時有章可依。

2. 對畢業設計指導老師進行培訓

指導老師在畢業設計中肩負著選題和指導學生進行畢業設計的作用，可以說指導老師的經驗水平直接關系著學生畢業設計的質量。而很多指導老師都在指導畢業設計這方面經驗尚欠或是更本沒有經驗，這就需要學校組織相應的研討會對指導老師進行培訓。只有這樣，指導老師才能把握畢業設計的深淺，更好地指導學生完成畢業設計。

3.指導教學系、教研室定期檢查

畢業設計周期長，為了畢業設計工作的按期完成，學校有必要按照進度計劃對畢業設計工作組織定期的檢查。檢查宜組織教學系以教研室為單位進行，檢查環節可分三個階段。

初期檢查從論文內容、工作量、論文難度及與工作崗位的貼合度等方面論證畢業設計選題的可行性。

中期檢查對畢業設計的進度情況進行檢查，督促進度滯后的學生和指導教師加快進度。并協助指導老師對一些不重視畢業設計的學生加強督導。

末期檢查：在學生畢業設計完成后，對學生畢業設計的答辯情況、評分情況進行檢查，保證論文的質量。對于不符合要求的論文，要求進行整改，并重新答辯。

四、結語

高職高專畢業設計是一種學習、實踐、探索和創新相結合的綜合教學，是高等學校培養人才的重要教育教學環節。通過近年來對畢業設計工作中所做的一些探索，從其結果上來看，通過加強畢業設計環節的準備、組織、管理等工作，確實使學生的綜合能力有所提高，也使畢業設計指導質量有所提高。總之，如何更好地提高高職高專畢業設計質量，尚有一系列問題有待進一步探討。

參考文獻：

第5篇：土木專業畢業生論文范文

論文關鍵詞：土木工程專業；畢業設計；教學改革；實踐

畢業設計是土木工程專業本科教育階段的最后一個綜合性實踐教學環節，學生在此環節中綜合運用四年來所學的基本知識和專業技能進行實際訓練，既可提高分析和解決實際工程問題的能力，也為進入設計、施工和管理等領域工作奠定基礎。畢業設計質量的高低直接影響學生畢業后在工作崗位上能力的發揮，也是一所高校教育教學質量的直接反映。如何提高畢業設計的教學質量是本科教育階段需要深入思考和不斷探索的一項重要內容，本文以土木工程專業方向為例，對南京工程學院建筑工程學院畢業設計實踐教學的若干想法和實踐經驗進行了探討。

一、畢業設計中存在的主要問題分析

1.畢業設計選題面狹窄

目前南京工程學院畢業設計的題目類型主要有結構、施工、巖土和造價方向，選題面相對狹窄，且以“命題式”的設計題型居多。畢業設計指導教師提供詳細的畢業設計任務書，里面明確了設計內容和進度安排，學生畢業設計只是在預定方案下進行的一次大作業，設計難度不大，但任務繁重。由于高校擴招導致畢業生人數逐年增加，每位指導教師指導的學生人數過多，加上其他教學和科研任務繁重，受時間和精力所限，指導教師多年來均指導相同類型的題目，內容大同小異，學生普遍感到畢業設計和實際工程脫軌，沒有積極性和創新欲望，不能充分發揮主觀能動性。

2.就業影響及學生重視程度不夠

畢業設計一般安排在本科階段的第八學期，此時大多畢業生已順利簽約，有相當一部分學生認為畢業設計只要成績合格，能順利拿到畢業證和學位證就萬事大吉，根本沒必要在畢業設計上花太多時間和精力；還有部分沒找到工作的學生更是“身在曹營心在漢”，忙于參加各種招聘會，根本不能沉下心來認認真真的做畢業設計；而少數考取研究生的學生準備研究生面試和復試的工作也牽扯了不少時間和精力，這多少都影響了畢業設計的進度和質量。加上有些學生對畢業設計本身不夠重視，忽視了畢業設計是走上工作崗位前的最后一個“全面熱身”，從而白白浪費大好良機。鑒于以上種種情況，最終導致畢業設計的整體質量不高。

3.畢業設計管理和監控不到位

南京工程學院的畢業設計管理制度中包括對學生的日常考勤和過程管理，但畢業設計過程中經常有學生因參加招聘會、面試、復試等原因不定期缺勤，而且畢業設計中后期需要電腦，部分沒有筆記本電腦的學生無法將臺式機搬到固定教室做畢業設計，使得考勤制度流于形式。另外，畢業設計周期相對較長，期間指導教師還有其他教學和科研任務，有時對畢業設計管理和監控不到位，學生水平參差不齊，有的學生沒有得到有效監管而放任自流，遇到問題也不主動聯系指導教師，導致設計進度嚴重滯后。畢業設計前期松松垮垮，而后期通宵作戰幾乎是每年畢業設計都有的一個現象，這樣高質量的畢業設計成果根本無法得到保證。

4.畢業設計參考資料缺乏

目前南京工程學院土木工程專業畢業設計所需的圖書、國家規范、技術規范、標準圖集及相關行業標準數量少、更新慢。筆者發現做結構和施工畢業設計的學生往往一組或幾組共用一套規范和圖集，做深基坑、公路橋梁等畢業設計的學生相關參考資料更是匱乏，主要依靠指導教師一周兩次的輔導和網上搜索資料解決問題，而且機房計算機數量有限，相關計算軟件配備不齊全，學生的計算基本都是手算，沒有配備必需的電算內容，即使有的畢業設計有電算部分大多也是采用盜版軟件或者功能不齊全的軟件計算而得，這種種因素客觀上也會影響畢業設計的進展和質量。

5.畢業設計考核方法不科學

畢業設計考核方法的公正合理是學生對畢業設計持認真嚴謹態度的“命脈”。目前南京工程學院畢業設計成績綜合考慮指導教師、評閱教師、答辯小組三方面的權重，但具體操作也有一些弊端。指導教師給出的成績相對真實可靠，但評閱教師通常對學生的平時表現了解寥寥，僅憑批閱學生的畢業設計成果短時間內給出成績。而答辯小組最終給出的成績也有待商榷，因為受答辯時間和答辯問題所限，難以全面評判學生對所學知識的掌握和運用能力，缺乏對整個畢業設計過程的考查。另外，各評閱小組、答辯小組之間由于教師專業和研究方向存在差異，導致各組學生的畢業設計成果無法進行橫向比較，這也極大地降低了學生對畢業設計的熱情。

二、深化改革，提高畢業設計質量

針對以往土木工程專業畢業設計的現狀，學院從時間安排、選題方式、過程指導、評閱答辯等方面著手，圍繞著提高畢業設計教學質量，培養學生工程實踐能力這條主線，開展以工程為背景，實行導師制與畢業設計相結合的教學改革實踐，充分發揮指導教師的主導作用，強化全過程質量管理，全面有效地提高畢業設計教學質量。

1.根據實際情況改進選題工作

從近幾年南京工程學院土木工程專業畢業生的工作去向來看，大多數畢業生分布在生產和管理一線，這就要求畢業生有很強的實踐能力。畢業設計作為一個綜合性的實踐教學環節，第一步的選題工作尤為重要。選題要結合工程實際，提倡“真題真做”，避免“假題假做”，這樣做有利于調動學生的積極性、主動性和創新意識。為了保證人手一題，要求指導教師多方面、多渠道采集課題：可以與地方施工單位或設計院所合作就實際工程項目選題；可以結合指導教師的研究課題和專業方向擬定設計或研究題目；可以結合學生的就業去向和興趣特點擬定課題等等。等選題集中后，學院成立畢業設計領導小組對所有選題進行集體論證，要求知識結構全面、工作任務量飽滿、實踐應用性強。同時，結合指導教師和學生雙選，進行畢業設計學生分組和指導教師配備。

2.提前準備，解決畢業設計與就業的矛盾

為了解決畢業設計與就業的矛盾，將畢業設計的任務布置提前安排在第七學期末進行，這樣做實際上增加了畢業設計的有效時間，有利于后續工作的開展。在寒假前組織召開畢業設計動員大會，安排學生與指導教師見面。指導教師可提前向學生發放畢業設計任務書，讓學生利用假期閑暇時間認真思考畢業設計的任務與要求，提前做好資料收集及CAD等基本功的訓練工作。第八學期畢業設計開始后第1～2周為畢業實習階段，主要任務是結合畢業設計課題和內容進行專題調研。第3～4周為方案設計階段，學生通過大量查閱與自己課題相關的資料、規范和參考文獻，深入消化吸收，提出切實可行的設計方案并進行全面細致的論證，在此基礎上認真撰寫開題報告。一份好的開題報告有利于學生加深對課題任務的深刻理解，減少畢業設計適應的時間和起始階段的盲目性，也為畢業設計后續工作的開展創造有利條件。

3.加強畢業設計全過程質量管理

對畢業設計實施全過程進行質量管理和監控是保證畢業設計質量的關鍵。畢業設計實行“導師負責制”，指導教師對設計進度、過程管理、質量標準等方面提出明確規定和實施細則。

（1）畢業設計期間必須明確指導時間和地點，指導教師每周不少于兩次到畢業設計教室檢查督促，隨時解惑答疑。畢業設計期間必須制定詳細的考勤制度和日常管理制度，對不能按時完成任務的學生明確考核扣分標準，指導教師應親自對學生進行考勤，并做好記錄，對于因為參加招聘會、面試、復試而缺勤的學生嚴格規范請假制度。

（2）指導教師應及時檢查和批閱學生的畢業設計階段成果，并將批閱意見當面反饋給學生，在布置下周任務時要求學生一并修改已有問題。指導教師應將學生各階段的考核成績記錄在案，并作為最終畢業設計總評成績的重要參考依據。為防止同類型課題的學生相互抄襲，要求每位學生口頭表述設計方法和設計步驟，并注意其設計成果所采用的設計條件是否與各自任務書一致、計算書的內容是否與各自圖紙一致。

（3）為了確保畢業設計質量，實施選題—過程—成果三位一體的三期檢查制度。初期檢查包括學生的選題和開題，選題須經指導教師同意，在雙方互選和共同協商的基礎上確定。學生的開題則檢查其在大量閱讀消化吸收相關文獻的基礎上擬定的技術路線、方法手段和進度安排等是否合理規范、切實可行；中期檢查包括檢查學生的設計進度和階段成果是否和任務書一致以及后期的進度安排等；末期檢查的重點是學生的畢業設計成果匯總、評閱答辯過程記錄以及后期的成果展覽和工作總結等。

4.建立畢業設計網站，實現資源共享

根據對南京工程學院這幾年畢業設計成果的整理，計劃在南京工程學院建筑工程學院資源網上建立畢業設計版塊，該版塊下設有結構、施工和造價、巖土、交通四個專區，每個專區下再設有規范專區、圖集專區、設計手冊、設計指導書、優秀作品展示等二級專區，學生通過該網站可以方便地下載設計資料、觀看優秀作品展示。此舉措不但能夠實現資源共享，而且可以鍛煉學生獨立上網查閱資料的能力。同時，學院計劃每年舉辦優秀畢業設計成果展覽，邀請學院領導、教務處領導和校內外同行專家、部分用人單位領導蒞臨現場指導工作和交流經驗，總結成果與不足。通過舉辦畢業設計成果展覽，也有利于公平合理地評選出優秀畢業設計和優秀畢業設計指導教師，使學生和教師受益匪淺，并不斷推進畢業設計工作的改革和創新。

5.改良畢業設計考核方式和考核過程

畢業設計考核方式和考核過程的公平合理是影響學生畢業設計積極性發揮的關鍵。畢業設計成果評價將指導教師評分、評閱教師評分和答辯小組評分三個環節按照4∶3∶3的權重計算而得，各環節獨立評價，互相不交流、不影響。

（1）指導教師成績由學生各階段成績加權平均而得，各階段成績主要根據學生畢業設計期間的工作態度、出勤表現、畢業設計進度、畢業設計成果質量等以百分制綜合評分。評閱教師考核主要針對學生畢業設計工作量是否飽滿、畢業設計計算方法是否正確、畢業設計說明書格式和圖紙是否規范等方面進行全面審查，最終給出總體評價并提出修改意見，只有按照審查意見修改后的設計成果才可作為最后畢業設計成果參加答辯。

（2）嚴格畢業答辯考核制度。答辯小組由四名以上專業教師組成，答辯前，每位學生用五分鐘左右的時間簡要介紹其畢業設計的主要內容、設計方法和應用價值，答辯小組針對學生的畢業設計課題提出相關問題，根據學生的設計質量、工作能力、口頭表述等方面綜合評分，每位學生答辯結束后，答辯小組成員要進行當眾點評，點評結束后當場公布每位學生的綜合評分，以確保最終答辯成績的公平、公正、公開。

（3）綜合評分為90分及以上的學生根據自覺、自愿的原則可參加學院爭先創優的公開答辯，公開答辯必須聘請校外設計、施工或相關領域的專家，五名以上。而綜合評分60分以下的學生必須參加學院組織的二次答辯，二次答辯一般放在暑期進行，答辯組成員主要由學院具有副高及以上職稱的教師參加，對于二次答辯還是不及格的學生取消答辯資格，必須跟著下一屆學生重做畢業設計。

6.加強與校外企事業單位的合作，鼓勵學生在校外做畢業設計

鑒于學院畢業設計教學經費不足、實踐教學難度大的現狀，鼓勵部分有條件的學生在校外做畢業設計。一方面通過“產、學、研”相結合的渠道，加強與熱心支持教育事業的企事業單位合作，學以致用。另一方面利用部分學生與用人單位已經簽訂就業協議，用人單位希望、學生也愿意到已簽約的單位進行畢業設計，以縮短工作磨合期。學生在校外開展畢業設計，能最大限度地接觸實際工程，使畢業設計理論聯系實際，有利于培養學生嚴謹的工程意識，提高其工程實踐能力。另外，通過相互了解和雙向選擇，也為企業發現和吸納優秀人才提供了一種便捷可靠的途徑。但要注意實行校內指導教師和校外工程師聯合指導制度，以形成優勢互補，同時要加強校外畢業設計的管理工作，要求畢業生每周匯報畢業設計進度，每兩周返校接受畢業設計成果檢查，對于質量不符合要求的畢業設計限期整改，否則取消校外畢業設計資格。

第6篇：土木專業畢業生論文范文

本文通過對土木工程專業核心競爭力的研究探索建立專業教學新模式，通過創新實踐教學方法提高學生實際動手能力，對貫徹落實十和十二五規劃，提升就業創業能力，推動應用型高校本科土木工程專業畢業生實現更高質量就業具有重要的實踐意義。

【關鍵詞】

應用型高校；土木工程專業；核心競爭力；人才培養

1國內外土木工程專業核心競爭力與人才培養模式對比

國外在土木工程專業核心能力的培養方向上，主要都是集中在追求寬口徑就業上，具有非常突出的特征。岑藝璇在《美國新職業主義教育思想探析》一文中提到，最早在2O世紀70年代就有英國教育學者就提出過培養高校學生核心能力的新職業主義，并在后來的實踐中被逐漸發展和完善。美國新職業主義重點強調要培養畢業生的實踐適應能力，對專業核心能力的培養指明了方向，提倡強化實踐教學，制訂了相應的國家職業技術標準。顧祥林等在《中美英德加五國土木工程專業課程體系的比較研究》一文中在對國內外眾多高校人才培養工作研究后指出，各高校都應該將培養工程師作為培養方向，并且要針對不同專業各具特色。同濟大學則提倡培養的畢業生必須要有創新精神和創造能力，在校學習期間專業課的學時數占總課時數的百分比應有所提高。德國塔姆斯塔特工業大學對專業培養的要求就非常明確，表現出德國的高等教育專業、務實的特點。在我國，高等教育大眾化使大學生普遍認為在校期間的考試成績與將來就業情況相關性不強，因此導致在就業形勢如此嚴峻的大環境下，大學生的學習積極性出現明顯下降現象，導致他們的就業與實踐能力都有所降低。相關調查顯示：2013年全國本科生畢業后平均月薪還達不到3000元，而據2010年12月23日中國文化傳媒網《北京建筑工人日薪300元，不輸國貿上班白領》一文計算農民工一個月工資至少能達到6000元。如此現狀使學生對成績越來越不關注，對理論學習越來越抵觸，以致使大量大學生僅滿足于及格畢業，也變得越來越現實、功利，可見我國高校應用型土木工程專業學生的能力結構培養已經遠遠落后于時代的發展。因此，本文通過對土木工程專業核心競爭力與人才培養模式的研究可以進一步深入了解本科應用型高校土木工程專業教學模式現狀，為科學預測未來應用型高校土木工程專業畢業生創業就業的發展趨勢提供依據，同時還可以為應用型高校土木工程專業核心競爭力的培養與研究提供理論支撐。

2土木工程專業核心競爭力與人才培養研究和目標創新

2.1實踐能力培養、綜合素質提高是專業核心競爭力培養的目標在高等教育改革背景下，在實施素質教育的過程中，著力培養學生的實踐能力，研究能力，培養應用型本科人才，是我國教育改革和發展最應該做和最急需做的一件事，所以應用型高校土木工程專業核心競爭力的培養與研究則顯得更加重要。當代土木工程專業應用型本科人才應具備的能力應該是施工管理和實際操作能力，而實踐性教學環節對于土木工程專業的教學來說是非常重要的環節，是提高專業人才創新管理能力、實踐能力和專業素質的關鍵途徑與手段。因此應用型高校土木工程專業核心競爭力的培養與研究是確定人才核心能力培養和研究的初始階段，是培養高校核心競爭力、提高土木工程專業人才培養質量的重要保障。

2.2實踐教學內容與教學方法改革對土木工程專業核心競爭力培養的影響土木工程專業的教學應強化實踐教學的內容，它不僅能對理論教學內容進行補充，更能使其理論教學內容得以強化和延伸。所以土木工程專業實踐教學的內容應加以改革并完善，以適應當今市場的需求。諸如室內外實驗、現場實習、模擬實訓、社會實踐、課程設計、畢業設計(論文)等，也包括軍訓、系列創業大賽以及納入教學計劃的社會調查、科技制作、學科競賽活動等。這些內容既要符合現實社會需要，又應該體現出專業特色，逐漸形成科學、合理的教學體系。因此，改革實踐教學方法，優化課程體系，選用優秀實訓教材，并結合應用型高校學生培養特點、新的教學模式和學生具體現狀組織編寫適用教材和實訓指導書，借以提高實踐教學質量。這對實現土木工程專業人才培養目標有著及其重要的作用。

教學方法的更新必須根據學科的最新發展對課程教學方法進行必要的篩選、補充、更新和重組，使其既能反映該學科領域最基本核心的技能，又能反映該學科最新實踐環節的進展和動態。實踐性教學是掌握專業技能的關鍵環節，是理論知識與實踐的橋梁，是提高學生適應社會、服務社會等基本技能的必要途徑。應用型高校土木工程類專業的畢業生對實踐能力往往要求極高，如果只靠他們在畢業之前在工程單位的短暫實習是遠遠不夠的，因此要求高校要在教學全過程中合理地結合不同專業特點，采取不同的教學方法來培養和提高學生的實踐性和實踐動手能力。實現對教學過程的合理優化整合，強化學生在校期間自我學習、自我管理和創新創造的能力，提高專業的實踐教學效率和效果，同時提高專業的核心競爭力。對應用型高校教學尤其是土木工程類專業的實踐教學來說：考核方式的改革勢在必行，在考核的內容上轉變傳統的考試觀念，采取單獨計算成績的方式，強化以“實踐能力測試”為重點的現代教育理念、人才培養理念和考試模式轉變的要求，通過獨立考試的引導作用，進一步提高學生對理論知識運用能力、實踐技能操作能力、自學能力、分析和解決問題能力。

3優化教學資源、培養“雙師型”教師隊伍建設

在過去相當長的一段時間內，應用型高校的專業教學對實踐教學內容沒有高度重視，很多應用型高校對實驗人員重復使用多、系統培養少，不能形成一支高素質的“雙師型”實踐教師隊伍。所以，為優化教學資源，應用型高校就要把實踐教學師資隊伍建設作為教師隊伍建設的重點來抓，逐步實現數量、結構的合理性，最終實現整體優化。對土木工程專業而言，強化實踐教師的培訓研究顯得尤為重要，如：系統安排教師進入到一線施工企業參加專業技術培訓、甚至直接參與工程施工、參觀訪問、學術交流、教學研討等，借以提高實踐教師的業務水平。還可以采用專兼職結合的方式，定期安排理論授課教師去一線施工企業實踐并擔任相應實踐教學課程，使理論教學與實踐教學實現有機的結合；也可以采取引進與培養相結合的方式，同時把實踐經驗豐富、具有一定實踐背景的一線管理或技術人員充實到實踐教學隊伍中來；在校內外招聘引進學歷層次高、工作經驗豐富與實踐能力強的教學與管理人員；引進成功創業的企業家和在本職崗位上兢兢業業的各級各類的管理人才來充實教師隊伍，加強實踐教學的師資力量。借以實現土木工程專業的核心競爭力。

參考文獻：

[1]熊仕勇,張亞丹等.推進實踐教學改革培養高素質應用型人才[J].重慶郵電大學學報(社會科學版),2007(6)．

[2]岑藝璇.美國新職業主義教育思想探析[J].外國教育研究,2009,6(6):58-61．

[3]顧祥林,林峰.中美英德加五國土木工程專業課程體系的比較研究[J]．高等建筑教育,2006,15(1):50-53．

第7篇：土木專業畢業生論文范文

【關鍵詞】 土木工程 本科生 畢業設計

基金項目：本文系教學改革研究與課程教材示范建設項目《路基路面工程課程教學改革研究與課程教材示范建設》階段性研究成果。

引 言

路橋專業本科畢業設計是對學生本科學習階段知識的系統總結，也是學生從學校走向工作單位前對知識的梳理和工作技能的準備[1-2]。畢業設計是提升學生綜合素質和專業能力的重要環節，通過畢業設計，可以彌補和鞏固在專業課程學習中部分知識的疏漏[3]；同時，更為重要的是，學會如何將所學的專業知識應用到實際的工程案例設計和未來的工作中去。

目前，在土木工程本科畢業設計中存在一些問題[4-5]，例如：畢業設計時間過短，缺乏經驗豐富的指導教師，學生缺乏獨立思考、過多地依賴計算機，評價和考核機制不健全等等，導致了畢業設計效果不顯著。很多學生在畢業后進入單位，還是不能盡快適應單位工作內容。如能夠更好地發揮畢業設計這一教學環節的作用，提高學生的綜合素質，縮短學生從校園到單位的工作過渡期，是值得探討和思考的。

畢業設計中的突出問題

結合道路橋梁與渡河工程（公路工程方向）專業，就本科生畢業設計中存在的突出問題進行論述。

1.畢業設計時間短

畢業設計開始時間一般為大四下學期，各個學校安排的時間有所差異，大部分為10周～18周。與國外相比，總體上時間較短，日本的本科生畢業設計一般安排1年。在時間相對較短的10周～18周中，除去學生找工作，研究生面試、復試等方面花費的時間和精力，真正投入到畢業設計中的時間更短。

2.缺乏經驗豐富的指導老師

高校引進的師資多為剛走出校門的博士，這些新老師大部分是從高校畢業后直接進入教師崗位，雖然有一些科研經歷和成果，但大部分沒有實際工程的經歷，也沒有教學和設計指導經驗，因此承擔畢業設計的指導工作，往往停留在專業課本上，起不到聯系結合實際的效果。此外，很多老師忙于完成科研任務，在畢業設計指導過程中，熱情不高，導致學生的畢業設計完成質量不高。

3.學生缺乏獨立思考解決問題的能力

在畢業設計的指導過程中，往往采取課堂授課的形式，學生也習慣接受這樣的形式，這種灌輸式的指導方式，導致學生在遇到問題后不會積極思考，不善于通過查閱文獻資料主動解決問題，而是習慣于向老師求助，直接詢問老師獲取答案。

4.設計工作過分依賴計算機

計算機的普及為設計工作帶來的便利，作為土木工程專業的本科畢業生，采用計算機進行畢業設計十分普遍，學生更注重對軟件的操作和應用，而忽略了設計中應用的基本概念、原理和計算方法，往往是知道結果，但是不知道設計結果是如何計算出來的。同時，計算機軟件在設計出圖的過程中，存在不少錯誤，學生在設計中缺失了基礎理論和基本計算方法的學習，往往不能夠發現和認識這些錯誤。

5.答辯考核的機制不健全

畢業設計的考核主要通過小組答辯的形式進行考核，一般每個學生的答辯時間在10分鐘～20分鐘左右，這種短時間的考核效果并不能真實反映學生在較長一段時間的成果。此外，大四的學生面臨就業和上研，學校從就業率的角度出發，一般很少讓學生不通過答辯，這也給了部分不努力完成設計的學生可乘之機。

改革建議

針對上述種種問題，結合各高校土木工程專業在畢業設計中積累的成熟經驗，提出相關的改革建議。

1.提早布局畢業設計

土木工程專業畢業設計的安排布置時間可以安排在大四上學期，初期的指導時間間隔可以拉長，兩周一次，且初期主要以文獻檢索，資料查閱，軟件熟悉等內容為主，這樣布置工作可以讓學生有充足的時間去準備，培養獨立思考解決問題的能力。例如在路基路面的現場實習中，帶領學生觀察和學習路基路面排水工程的各種類型和布置情況，對于提高畢業設計中相關內容的設計質量效果良好。充分利用現場實體工程實習環節，講解在畢業設計中學生困惑較多的問題，往往能夠起到事半功倍的效果。

2.以團隊的形式指導畢業設計

在畢業設計指導過程中，應采用團隊搭配的形式更為合理。指導團隊中應老中青結合，應配備具有工程經驗的老師和中青年教師。同時，土木工程畢業設計中設計的內容廣泛，例如道路工程設計中每位老師的教學重點不同，不可能面面俱到，因此團隊指導有利于知識結構組合。在團隊畢業設計指導的過程中，年青老師也在學習和提高。此外，有條件的情況下，可以采用設計院和學校共同指導的形式，邀請具有較高技術水平和豐富實踐經驗的設計師輔助指導，能夠彌補畢業設計與實際工作脫節的不足。

3.加強創新能力和科研素質的培養

在畢業設計指導的過程中，應充分調動學生的積極性，在設計指導的過程中，善于提出問題，要求學生去搜集、閱讀相關的書籍和國內外資料，并作讀書筆記，在學生充分準備的基礎上一起座談，談談各自的想法，指導老師進行總結和指點；畢業設計的過程中，也是為部分學生進入研究生學習作必要的鋪墊，這一過程中學生科研素質的培養也十分重要，因此在指導的內容體系上，也可作必要的拓展，可以就某一項的設計內容要求學生進行深入的設計和思考，提交更為詳細的設計說明和報告，必要時可以補充室內試驗等工作。在畢業設計的指導過程中，應該讓學生多講，發現問題后，讓學生自己去查閱資料解決，在一些不合常規的設計中，老師應當鼓勵學生的創新性。

4.豐富設計內容

設計內容多樣化在很多高校的實施中取得了良好的效果。一方面，學生采用計算機輔助設計減小了本科生畢業設計的工作量，因此教師在畢業設計任務的安排方面，除了主體的設計任務外，可以增加部分選擇設計內容；另一方面，土木工程專業的畢業生直接進入施工單位較多，因此施工組織和概預算部分、道路施工技術等方面的學習更為實用，這部分知識的學習，對于學生進入單位后盡快適應崗位有直接的影響。例如公路工程專業畢業設計除了完成路線的平縱橫、路基路面設計以及必要的排水、橋涵等附屬工程設計外，還可以增加施工組織設計、工程概預算編制、道路施工技術等可選內容，學生可根據自己的興趣、就業方向等選擇一項內容詳細設計。

5.加大管理力度

畢業設計是本科生考核內容的重要方面，因此，學校在這方面應當加大管理力度，出臺相應的文件，明確規章制度。對于指導教師，應嚴格考核指導時間和次數，限制教師指導的學生數量，確保設計成果的質量；對于學生，應當使其認識到畢業設計的嚴肅性和重要性，建立淘汰機制，成績不合格的學生應采取延期畢業答辯等措施。同時，規范畢業設計的成績評定標準，結合整個設計期間的表現和現場答辯情況綜合評分。部分高校在這塊有些較好的經驗，例如，按3%～5%比例抽查學生提前參加學校組織的答辯，其余學生參加系級答辯，參加院級或校級答辯的學生應具有示范作用；聘請校內外專家組成答辯小組，采用指導教師和答辯小組綜合評分制等等。

結 語

畢業設計是學生本科階段進入工作單位或開展科研工作的重要環節，在這一階段除了掌握本專業的相關設計工作技能外，更重要的是培養學生創新能力和科研素質。如何更好地發揮畢業設計這一教學環節的作用，提高設計質量和學生的能力是一個長期實踐的過程，只有通過不斷的總結、改革和創新，真正調動學生在畢業設計過程中的積極性和創造性，轉變觀念，以學生為核心，在指導設計的過程中，完成從一個監督者到輔助者的轉變，才能幫助學生提高各方面綜合能力，增加學生在工作和科研中的競爭力。

參考文獻：

[1]薛彩霞.本科畢業設計（論文）存在問題及質量控制措施[J].高教論壇，2011，（11）：56～58.

[2]袁保倫，韓松來.工程設計型本科畢業設計指導方法的思考與探討[J].高等教育研究學報，2011，34（3）：69-71.

[3]張志英.模糊評價法在本科畢業設計成績評定中的應用[J].浙江理工大學學報，2011，28（3）：467-470.

[4]劉志欽.土木工程專業畢業設計教學改革的系統化研究[J].高等建筑教育，2010，19（1）：118-121.

第8篇：土木專業畢業生論文范文

關鍵詞： 西部地方高校 土木工程專業 人才培養方案

1.西部地方高校土木工程專業人才培養方案現狀

1.1土木工程專業起步較晚。

西部地區地方高校雖然較多，但土木工程專業起步較晚。造成這一局面的主要原因有兩個：①歷史原因導致西部地區地方高校辦學理念沒有隨著時展即時轉變過來，仍舊沉迷于自己相對成熟的文理科專業辦學模式，延誤了土木工程專業開設；②土木工程專業的辦學要求較高，講求的是工程實際，其師資水平、實踐條件等，制約了土木工程專業的開辦。

1.2土木工程專業辦學特色不明顯。

少數西部地方高校或是由于觀念問題，或是由于財力問題，或是由于經驗問題，雖然開設了土木工程專業，但要么在條件不具備的情況下倉促上馬，要么照搬重點院校的辦學模式，大都沒能形成自己的辦學特色，不適應西部經濟大發展的需要。如湖南省西部地區地方高校的土木工程專業建設大多屬于此類狀況。

1.3土木工程專業畢業生的工程實際能力較弱。

社會實際需要的是具備扎實工程實際能力的土木工程專業人才，即用人單位不需要崗前培訓就能單當一面地勝任工程各項任務的土木工程專業人才。受傳統文理教學模式的影響，西部地區許多地方高校，沒有找到與西部地區經濟發展需要相匹配的土木工程專業人才培養模式，其土木工程專業的畢業生既不像重點院校的精英人才，又不能很快適應工程實際需要，客觀上導致了學生就業困難。

2.西部地方高校土木工程專業人才培養方案不足

2.1辦學理念滯后延誤了土木工程專業開設。

西部地區許多地方高校是在國家政策扶持下建立并成長起來的，尤其是少數民族地區的地方高校更是如此。由于西部地區長期的經濟不發達，信息較落后，思想較保守，人才較缺乏等原因，西部地方高校的辦學理念也以穩扎穩打見長。當經濟發達地區都在大力培養工科專業人才以滿足快速增長的市場需求時，西部地方高校仍然堅守著傳統的文理陣地。辦學理念的滯后使土木工程專業的開設延誤。國家現在已經意識到并重視這一問題，采取了一些補救措施幫助西部地方高校，如中山大學、中南大學已成為吉首大學的對口扶持單位。

2.2財力薄弱導致土木工程專業的實踐教學條件不完備。

土木工程專業是為解決工程實際而開設的，其有別于其他專業的最大之處在于，該專業必須有完備的實踐教學條件供學生訓練，包括實驗室、校內實踐基地和校外實習基地等方面。這些都需要大量的財力支撐。西部地區經濟欠發達，西部高校的財力顯得更弱，尤其是在高校經費自籌的當下。這種短期內需要大量經費投入的專業，使得不少西部地方高校心有余而力不足，反映在土木工程專業的教學中便是用理科實驗替代工科實踐或干脆減少實踐環節，其后果是工科專業成為理科專業，受害的是土木工程專業的學生，以及大量需要土木工程專業人才的西部地區。

2.3師資隊伍結構不合理制約了土木工程專業發展。

西部地區的諸多區域劣勢，如科技水平偏低、經濟久發達等，使得西部地區難以引進高學歷、高職稱的專業人才，也難以穩定已有的專業隊伍。這種現象在西部地方高校更是普遍存在。面對如此兩難局面，西部地方高校大多從原有的師資隊伍中選拔與土木工程專業相近的老師，采用進修等方式培養成自己的土木工程專業教師。這種模式培養出的教師，對于土木工程專業的理論教學應該是沒有問題的，但對于土木工程專業的實踐課程、畢業論文等卻難以勝任，學生解決工程實際問題的能力沒能得到很好的鍛煉。西部地方高校師資隊伍結構不合理已成為其土木工程專業發展的瓶頸。

2.4客觀因素使得土木工程專業學生解決實際工程的能力偏低。

西部經濟久發達的地域、西部地方高校辦學艱難、土木工程專業辦學積淀不深、師資隊伍結構失衡等客觀因素，導致土木工程專業的學生“厚基礎，寬口徑”，但難以“強能力”。這種培養模式下畢業的土木工程專業學生，其屬性介于理科與工科之間，畢業后不能立即獨當一面，大都需要一年以上的轉型期，增加了學生就業壓力，也增加了企業的培養成本，延緩了學生迅速發展的進程。此種培養模式唯一的優點就是，造就了一大批土木工程專業的考研高手。因為相對就業而言，研究生錄取在實際操作方面要求較低。

3.西部地方高校土木工程專業人才培養方案優化

3.1以土木工程等工科專業辦學，提高西部地方高校的核心力。

高等教育改革以來，辦學觀念已發生翻天覆地的變化，尤其是進入21世紀后，國家經濟飛速發展，需要大量工程技術人員，重點院校已率先大力發展工科專業，土木工程專業便是其中優先發展的專業之一，這從各高等院校熱門專業目錄中可以看出。西部地方高校作為西部最直接的人才培養基地，也應及時跟上時代步伐，轉變辦學觀念，著手發展工科專業。在如此大環境下，一些西部地方高校也相繼行動起來，如吉首大學在“十二五”規劃中明確指出要“優先發展工科專業，適度申報文理專業”，而土木工程專業便位列其中。

3.2以實踐基地建設作為土木工程專業辦學的保證。

土木工程專業的教學改革應強調專業技能的訓練，注重理論與實踐相結合，為此，必須在原有基礎上加大實踐教學的改革力度［1］。重點有：①加強校內土木工程專業實驗室建設。材料力學實驗室、建筑測量實驗室、建筑材料試驗室、土工實驗室、建筑施工模擬實驗室等是土木工程專業不可或缺的。校內實驗設施可使課堂教學與實踐教學方便、及時地互相結合和交融，在突出應用能力的培養上起到了重要作用。②建立長期、穩定的校外生產實習基地。如吉首大學已有十多家建筑企業、公司成為該校長期穩定的實驗、實習基地。學生除在這些土木工程類的企業、公司進行真刀真槍演練之外，還可以進行“頂崗”實踐，真正達到增強專業知識、提高實踐能力的目的。③開展網絡虛擬島計劃。學生在計算機上創立自己的虛擬島，二年級學生在島上進行規劃，如布置建筑物、道路、橋梁、地下設施等，三、四年級學生對它們進行設計或虛擬施工［2］。學生在實施虛擬島計劃過程，對木工程領域有了全面的認識，規劃、設計、施工、計算機應用等方面的能力得到了鍛煉和提高，彌補了實踐條件的不足，既經濟又環保，體現了綠色工程的思想。

3.3以“雙師”型隊伍充實土木工程專業教學陣地。

培養土木工程專業類的應用型人才，師資隊伍是關鍵性因素。沒有工程經驗、工程素質的教師隊伍，在講授工程技術知識時，只是紙上談兵。因此，必須加強教師隊伍素質結構的調整，構建具有工程特色的教師隊伍，即工程專家型的教師隊伍，以滿足培養工程一線技術應用型人才的要求［3］。

西部地方高校大部分從事土木工程專業教學的教師沒有工程實際經驗，容易造成理論知識和工程實際的脫節。在高學歷高職稱土木工程專業人才難以引進的前提下，“雙師”型教師隊伍建設勢在必行，可采取以下途徑：①鼓勵教師考取注冊結構工程師、造價工程師、監理工程師、建造師等注冊資格證書。高校教師要考取注冊資格證書要求有兩年以上的工程實踐經歷，學校應為其創造條件。②從當地建設、規劃等相關部門引進具有注冊資格證及工程實踐經驗的人員作為土木工程專業的實踐教學老師。高校對人才引進大多設有碩士、博士等學歷門檻，為滿足教學需求，應適當降低這部分人員引進的門檻。③與重點院校及當地建設、規劃等相關部門合作辦學。利用他們的資源彌補土木工程專業實踐環節的不足，帶動自身發展。如吉首大學與中山大學、中南大學等簽約了對口支援協議，與張家界國土、設計、規劃、環境等六部門簽約了聯合辦學協議。

3.4以工程實戰訓練培養學生工程實際能力。

土木工程專業實踐教學內容體系核心包括基本技能（本專業的基本操作技能）、專業技能（從事具體職業崗位的專業工作中所具備的能力）、綜合技能（基于專業和職業崗位的綜合應用實踐能力）及職業技能（從事某一工種的基本理論知識和操作技能）四大模塊［4］。搭建土木工程專業工程實戰平臺是提高學生工程實際能力的必備措施，具體有：①理論知識以夠用為原則，理論課學時適當縮短，實踐課程學時盡量延長，以保證學生實戰訓練時間；②實驗課程以綜合應用型為主，基礎型為輔，以培養學生分析問題、解決問題的能力；③實踐課程到工程現場進行，讓學生參與工程的設計、規劃、施工、管理等全過程，并運用專業知識協同工程管理人員解決工程實際問題；④學生從大一開始就參與教師的科研課題，并鼓勵學生在大二時獨自進行“大學生研究性學習和創新性實驗”，循序漸進地鍛煉學生的科研水平及獨自開展工作的能力；⑤畢業論文與畢業設計要結合工程實際進行，以當地工程實際的效果作為成績的最終評判標準。

4.結語

西部地區地方高校土木工程專業在發展過程中，雖然在辦學觀念、辦學條件、師資隊伍等方面存在不足，導致學生工程實際能力偏低，但只要改變辦學觀念，大力發展社會實際需要的土木工程等工科專業，就一定會為廣大西部地區乃至全國培養出合格的土木工程專業人才。

參考文獻：

［1］王文仲，李廣軍，孫佳明.地方高校土木工程專業人才培養方案研究［J］.世紀橋，2007，（146）：99-101.

［2］吳瑾，程吉昕.新加坡國立大學土木工程人才培養方案及其特點［J］.2004，13，（4）：87-89.

［3］郭建博.地方師范院校土木工程專業應用型人才培養［J］.吉林建筑工程學院學報，2010，27，（1）：111-114.

第9篇：土木專業畢業生論文范文

一、 一般院校工程管理人才培養模式定位

工程管理涵蓋了工程建設管理的各個方面，工程管理專業由管理工程、涉外建筑工程營造與管理、國際工程與管理、房地產經營管理等專業優化調整而來。專家研究認為工程管理專業具有良好的發展潛力，其畢業生應有牢固的工程技術基礎并具備綜合素質，具有團隊合作精神， 有較高的工程道德水準。

一般院校工程管理人才培養應結合各個學校教學資源優勢，依托一定建設領域和行業，按照面向全國，服務地方經濟建設，以實際應用能力為基礎，強化創新素質培養的原則，考慮社會對人才的需求等因素，區別于名牌重點大學研究型培養模式，應選擇應用型培養模式，即著重培養具有較強的實際操作能力的應用型人才，在培養方案制訂中重視實踐教學環節，在課程安排上，土木工程類知識和經濟管理類知識并重，保證學生具有較強的實際動手能力和組織協調能力。

二、調動和發揮學生主觀能動性，激發學生主動參與教學

我們知道，人才培養涉及教與學兩個方面，實踐中可引導學生參與教學，培養學生創新能力，主要體現在：

1.培養學生良好的個人品質。通過入學教育、專業課程教學、認識實習、生產實習、邀請已畢業學生或企事業單位有關人員講座等環節，加強對學生的愛崗敬業、腳踏實地精神的培養和教育。

2.鼓勵學生參加全國數學建模比賽和大學生創業計劃大賽。通過參加比賽，培養學生團隊合作能力和發現問題、獨立分析問題、解決問題的能力。

3.建立學生課堂教學狀況反饋制度。通過任課教師的調查，及時了解學生對課程教學、教材等方面的意見和建議，引導學生參與教學，促進教學質量的提高。

4.建立畢業設計、畢業論文雙向選擇制度。可在網上公布每位專業教師專業和研究特長，學生根據自己可能就業方向、專業興趣，選擇指導教師，教師因材施教。這樣既保證了畢業設計（論文）質量，又能夠促使學生專業知識和應用能力的提高。

三、保證工程管理應用型人才培養質量的措施

1.開展課程體系和教學內容改革創新研究，滿足時代實用要求

根據社會需求和畢業生反饋，修改完善人才培養方案，增加課程實踐學時，培養學生的實踐動手應用能力；增大專業應用知識比重，增加計算機技術和工程項目管理軟件的應用；根據國家實行執業資格制度，調整了教學內容、突出實用性、可操作性和崗位針對性，使學生在實際工作中迅速適應國家執業資格制度。

工程管理專業教師堅持教學改革創新研究，探索人才培養模式和培養方案，組織教學研討會，研討教學內容和方法、學科建設和專業發展，組織專業教師開展科學研究。

2.重視實驗室和師資隊伍建設，促進學科建設發展

我校工程管理專業自創辦以來，擴建了工程基礎實驗室，新建了工程管理實驗室。我們采取措施引進高級人才，并鼓勵在校教師提高學歷，通過出國深造、短期培訓等形式提高師資隊伍水平，尤其注重雙師型教師培養，已有兩名教師取得注冊造價工程師資格，他們在教學中表現出較強的實踐應用能力，為應用型人才培養發揮了作用。

嚴格實施青年教師訓練程序，通過試講、老教師指導、集體備課和公開試講、聽查課制度引導青年教師適應教學要求。另一方面積極參加專業師資培訓和青年教師講課比賽，鼓勵教師提高業務水平。

3.采用多種教學方法和教學方式，提高教學質量

采用形式多樣的教學方法，擴大教學信息量，提高教學效果，主要方法有：

多媒體教學：課堂教學采用多媒體課件，提高教學趣味性，擴大信息量。教師可通過網絡郵箱，實現課堂內容的提前布置，借助學院網站，學生可以瀏覽全部案例，訪問試題庫，對自己的知識水平進行自測。

案例教學：選擇內容新穎、代表性強、與實踐聯系緊密的案例。通過對真實案例的深入細致的剖析，掌握相關理論知識，同時鍛煉學生的邏輯思維能力、探索精神。

現場教學：學生均是從高中直接進入大學，對工程建設的實踐過程缺乏感性認識，我們將課堂搬到室外或實驗室，對照實物或模型進行講解，對照施工圖紙、標準圖集學習工程做法和細部結構。

模擬教學：結合施工技術管理課程，要求學生以現場技術員身份編制施工方案；結合工程造價管理課程。引導一部分學生以招標人身份編制招標文件，另一部分學生以投標身份投標文件，模擬組織開標，決定中標單位；模擬業主和承包商身份簽訂承發包合同，對合同內容確定、簽訂、變更、履行等環節作出合理處理。

4.保證實踐教學環節質量，創新學生實際應用能力培養

在教學安排中增強教學內容的實用性，例如，學生一是掌握了CAD繪圖技術，二是能夠運用結構計算軟件 PKPM，三是利用廣聯達工程算量和造價軟件編制工程造價文件，四是借助Microsoft Project軟件輔助工程項目管理；不斷修訂專業實習和畢業實綱，開展實驗課程教材配套化建設，為了提高學生從事實際工作能力，實現順利就業，開展了施工員、預算員、質檢員、材料員等從業人員崗位資格培訓。畢業生信息反饋表明加強實踐教學環節，他們畢業后能順利適應環境，盡快勝任工作，受到社會和用人單位的好評。

5.創新畢業設計和論文指導和考評方式

保證學生的畢業設計和論文與實習結合、與實踐結合、與專業結合；在選題、開題、中期控制、指導教師評分、評閱教師評分、答辯小組評分直到成績匯總環節設立質量標準進行衡量，實現規范化、程序化、標準化管理，使學生初步具有創新和科學研究能力。