鋼結構施工總結精選(九篇)

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第1篇：鋼結構施工總結范文

【關鍵詞】鋼結構吊裝施工技術

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：

隨著經濟的發展和人們生活水平的不斷提高，建筑行業也得到了快速發展。在施工過程中，施工工作者合理安排施工工序、施工過程中嚴格控制施工質量，是鋼結構施工的關鍵環節，而在對吊裝的施工中不但要關心吊裝的質量問題，更要注重吊裝的安全性。

一、工程結構概述

霍元甲武術館鋼結構網架為八坡雙層折板型網架結構，平面投影為四軸對稱圖形，尺寸為116.4m×116.4m，大坡起坡18度，小坡起坡15度，矢高14.8m，網架厚度3m。網架支撐在60根混凝土柱子上，南北方向為單排支座，東西方向為雙排支座，支座為橡膠支座，長跨92.4m，短跨75.6m,懸挑10m，建筑物標高39.75m。

網架桿件采用φ76×3.5、φ89×4、φ102×4.5、φ140×5、φ168×6、φ180×8、φ219×10、φ245×12、φ273×12、φ325×12、φ351×12、φ377×16、φ426×20；球結點采用WS200×8、WS250×10、WS300×12、WS350×14、WS400×16、WS450×18、WSR550×22、WSR650×25、WSR750×35。

二、方案形成說明

霍元甲武術館屋面網架吊裝方案在總施工方案及第二版圖紙桿件調整的基礎上結合專家意見進行調整。為達到網架在吊裝、就位、逐漸連接成整體過程中桿件應力比不大于0.75消除吊裝過程鉤頭水平力對吊車的不利影響吊車行走負荷需要小于最大起重量70%的要求。

我們進行了近20次的模擬試算，詳盡的模擬各種施工工況，最終制定了較為合理的網架吊裝工況，為滿足此工況需采用兩臺1000噸履帶吊進行安裝。

如下圖小半徑低噸位吊車工況條件下，應力比大量超1.0（紅色區域）對結構造成嚴重破壞。

如下圖1000噸履帶吊工況條件下，應力比無超1.0情況對結構吊裝最有利。

本方案基本解決了模型吊裝過程中出現網架桿件應力比過大，雙機抬吊中出現的奪桿現象和吊具長短的誤差對吊裝的影響，可以實現網架分區吊裝的方案設想。

三、吊裝分區、吊裝順序

本方案在原方案的基礎上考慮到拼裝的安全和穩定將原北區的3個吊裝分區，分為5個吊裝分區然后將傾斜的屋架放平拼裝。解決了拼裝過程中架體失穩的問題。調整后的分區和吊裝順序如下圖所示。

網架拼裝分為10區，編號（安裝順序）如下圖如下圖所示

四、鋼結構的吊裝施工工藝

1、鋼柱的吊裝

（1）吊裝鋼柱，由于本工程鋼柱較重，采用130t履帶吊進行吊裝。鋼柱用綁帶綁牢固，應用履帶吊牽引柱體上部（主體上部由鋼梁兩端牛腿）。將鋼柱吊過框柱預留鋼筋，吊成旋轉至框柱上空，緩緩降落至柱中預留鋼板位置，采用高強螺栓連接。

（2）鋼柱的固定與校正。對鋼柱的校正主要分為垂直度、標高和平面位置的校正。通常利用經緯儀對垂直度進行校正，對于超過規定偏差的位置，采用千斤頂校正。對于平面位置的的固定，通常采用經緯儀在兩個不同的方向檢測鋼柱的安裝準線，為了確保鋼柱底部標高的準確性，應安裝標裝控制塊在吊升施工之前。在所有校正操作過程中，工作人員應該隨時觀看標高控制塊和柱底部之間是否落空，防止因校正過程的失誤導致水平標高出現誤差。

2、 鋼吊裝施工工藝

（1）鋼梁吊升施工。一般采用自行式起重機對鋼梁進行吊裝，也有采用桅桿式起重機、塔式起重機等進行吊裝，對于較重的鋼梁，采用雙機抬吊。在鋼梁吊裝過程中，工人應該注重吊裝后的垂直度和位移的偏差，仔細做好標高墊塊的操作，確定好定位軸線，準確測量鋼吊車輛安裝位置的偏差。鋼梁一般為簡支梁，兩個梁端之間留出10mm的間隙，并在此處鋪設墊板，牛腿和梁之間應該采用螺栓連接，采用高強螺栓將制動架與梁進行連接。

（2）鋼吊車梁的固定與校正。鋼吊車梁的校正工作主要有跨距、軸線、垂直度和標高。在屋頂吊裝前進行標高校正，其他的安裝項目一般在屋頂安裝之后進行，用起重機或千斤頂對梁進行豎直移動，并且鋪設鋼板，使其誤差在規定范圍內。通常采用平移軸線法和通線法對鋼吊車梁軸線進行校正，用鋼尺測量跨距，用彈簧秤對跨距大的車間進行測量，彈簧的拉力一般在100～200N,如果超出允許誤差，通常采用千斤頂、花藍螺栓、鋼楔、撬棍等糾正。

3、 鋼屋架的吊裝施工及其校正工作

依據鋼屋架的安裝高度、質量和跨度的不同，選擇1000t履帶吊進行起吊。由于鋼材料的傾斜方向穩定性較差，在起重機的起重臂和起重量的長度允許范圍內，應先組裝屋架及其上部的支撐、檁條等成為一體，之后再次進行吊裝。這樣既提高了吊裝的效率，又保證了吊裝的穩定性。 矯正工作在吊裝時用特定的鎖具及鋼絲繩吊裝，且在吊裝過程中增加一臺倒鏈，應用倒鏈將整個單榀屋架進行調整，單榀屋架整體平移吊升至支座上空。對準相應的支座降落至橡膠支座上的蓮花瓣內。

4、鋼屋架的高強螺栓施工技術

對于采用螺栓連接的鋼屋架結構，施工時首先工作人員應該將注重高強螺栓的安裝保護和摩擦面的加工質量，并依據國家標準要求對高強螺栓的摩擦面進行抗滑移系數進行檢測。高強螺栓的穿孔率直接受到鋼構件角度誤差的影響。在鋼構施工時，連接面的間隙直接受到構件的扭曲影響。一定的胎架模具以控制其變形,并在構件運輸時采取切實可行的固定措施以保證其尺寸穩定性。

五、安全管理措施

（1）項目部組成由項目經理為組長，安全副經理為副組長的項目部安全領導小組，全面負責項目部施工安全管理工作。

（2）項目部設4大班組：鋼結構起重安裝組、鋼珠鋼梁連接組、屋架吊裝組、屋架連接組、班組每周進行一次安全學習，進行施工前安全交底并要求有書面記錄。

（3）在布置生產任務的同時，布置安全要求，落實安全技術措施，確保安全，方能進行施工操作。

（4）專職安全員、義務安全監督崗，每天對施工現場和生活區場院進行安全檢查，發現隱患及時指出，落實整改，整改人要到位，對違章人員進行嚴肅教育，并按規定進行處罰。

（5）專職安全員每天督促有關施工管理人員、保養電工等對施工現場、危險品庫、電氣設備等進行檢查，要求氧氣瓶、乙炔瓶按規定堆放，使用時保證安全距離。電箱插頭、插座、漏電保護器完好無損。

（6）項目部成立防火管理小組，每月進行一次防火知識學習，防火小組定期進行消防器材檢查，并作好檢查記錄。

（7）每月由項目部安全領導小組組織2次以上施工現場安全檢查，對檢查出的安全隱患及時開出整改單，落實有關人員進行整改，整改率要求達到100%。

（8）參加安裝工程施工的項目部職工必須經過三級安全教育，經安全考試合格后方能上崗操作。

（9）材料員、料工對料庫的勞防用品必須嚴格檢查，產品要有質保書，對已使用過的勞防用品，凡已損壞或不合格的及時報損處理。

結束語

以上是本人在施工過程中總結的經驗和技術，但在現實施工過程中還會遇到很多問題，主要是影響工程質量因素的問題較多，導致質量問題產生的原因也錯綜復雜，即使是相同的質量問題，發生的原因也不完全一樣。所以，在建筑鋼結構吊裝施工過程中施工人員要嚴格施工規則和施工工序進行，更不能隨意修改圖紙和無圖情況下施工。

參考文獻：

[1] 姚文煥.實例分析高層建筑鋼結構的施工技術[J]. 現代商貿工業,2010,(21),137-138

[2] 易永會.對鋼結構施工技術的分析探討[J].科技創新導報,2010,(01),347-348

[3] 鋼結構工程研發轉化項目落戶天津漢沽[J].現代焊接,2009,(03),135-136

[4] 李保川.建筑鋼結構施工技術及質量控制[J].科技創新導報,2011,(09),156-157

第2篇：鋼結構施工總結范文

[關鍵詞]剪力墻；結構體系；施工方法；質量問題

[中圖分類號]TU375

[文獻標識碼]A

[文章編號]1672-5158（2013）05-0186-01

1隨著工業革命的興起和發展，城市人口的快速膨張，多層和高層住宅建筑開始大量涌現，剪力墻結構因其良好的抵抗水平荷載（包括地震作用和風荷載）能力在多層和高層住宅建筑結構中被廣泛使用。結構方案的選擇必須立足于可靠的施工方法，否則結構方案的合理性和經濟性均無從談起，結構方案本身也就難以實現，因此，重視施工方法的合理性，是滿足建筑結構設計的基本要求。在剪力墻結構施工上，當前一些施工企業技術人員對結構設計理念理解不夠清晰，施工質量控制不嚴，麻痹大意，存在著許多質量問題，給工程質量留下了隱患。

2 鋼筋混凝土剪力墻結構施工容易被忽視的問題

2.1在樓板上隨便開洞，認為樓板不需要抗震。

在許多工地上因為泵送混凝土輸送管需從樓板上穿過，或者施工放線測量的需要，在樓板上隨意開大洞，這些洞口往往未經過加強，加強了卻方式不當，有的施工人員甚至認為樓板不需要抗震，開個洞無所謂。

根據結構理論，為了保證剪力墻結構房屋的總體剛度和各部件的協同工作，要求樓（屋）蓋在平面內應具有足夠的剛度和強度，在設計中會盡量設法增強樓（屋）蓋本身的強度、剛度和整體性，各層樓（屋）蓋對剪力墻的支撐，保證了剪力墻的側向穩定。抗震設防的建筑，當樓板開洞致使樓板有削弱時，須考慮樓板變形的不利影響，采取措施給予加強。樓板一般不宜開大洞，如樓板開大洞削弱了樓板的剛度，宜采取以下措施予以加強：①加厚洞口附近樓板，提高樓板的配筋率，采用雙層雙向配筋。②洞口邊緣設置邊梁、暗梁。③在樓板洞口角部集中配置斜向鋼筋。

所謂現澆和裝配整體式混凝土樓、屋蓋由現澆混凝土框架梁、非框架梁和板組成，從《建筑抗震設計規范》關于結構的樓層水平地震剪力的分配原則，說明了現澆混凝土框架梁、非框架梁和板所組成的現澆混凝土樓屋蓋對抗震設防的重要性，現澆梁板的存在本身就是抗震設防的需要，正因為有抗震的需要，設計上才規定樓板要有一定的厚度，有的樓板一般都要120mm厚，這就是一個抗震設防要求，樓板應當不開洞、少開洞，開小洞，這也是抗震設防對樓板的要求。

另一方面，抗震設防對樓板的抗震要求是剮性，樓板的剛性更有利于抗震，對樓板的延性要求不高，也就是對樓板的受力鋼筋不作抗震錨固長度的要求。

再者，框架梁的跨中是T形截面，板的相當部分是梁的翼緣。

2.2在剪力墻上開洞未進行分析。

剪力墻宜不開洞、少開洞、開小洞。洞口位置、洞口大小對剪力墻抗剪能力有很大影響。

剪力墻洞口的布置，會極大地影響剪力墻的力學性能。規則開洞，洞口成列、成排布置，形成明確的墻肢和連梁，應力分布就規則；錯洞的剪力墻應力分布復雜，甚至會造成局部應力集中現象。

多層和高層建筑施工中，外腳手架較多地采用懸挑腳手架，懸挑腳手架需要在樓面上設置工字鋼懸挑梁，在外墻是剪力墻時，工字鋼懸挑梁不可避免地從剪力墻內穿過，使剪力墻內開洞口，這種洞口雖不大，但數量多，同一高度整排都是，位置不一，對剪力墻結構受力影響最大的是位于剪力墻邊緣構件和墻肢位置的預留洞口，會造成不規則開洞，特別是當這些工字鋼懸挑梁洞口位于的底部加強部位時，其影響更甚，這是設計計算根本未考慮到的。

2.3抗震設計要求的底部加強部位的施工不可忽視。

按照抗震設計規范，抗震設防的剪力墻底部都設有加強區，采取加大約束邊緣構件的箍筋和墻體橫向鋼筋等必要的抗震加強措施，防止剪切破壞，提高結構的抗震性能。

底部加強部位可以這么理解，剪力墻結構，在地震水平力作用下，其底部是彎矩和剪力最大的部位，該受力最大部位會出現破壞，出現塑性鉸，塑性鉸一股情況下位于高度為墻底截面以上墻肢截面的高度，在抗震設計中，為保證該部位出現塑性鉸后剪力墻具有足夠的延性，對該范圍加強抗震措施，計算中內力調整，強剪弱彎，抗震構造加強措施：如約束邊緣構件，提高墻肢的延性等，提高其抗剪切破壞能力，使其整個結構具有較好的延性，在超限結構抗震性能設計中，對其底部加強區即重要部位的剪力墻一般需提高其抗震能力，根據情況對其抗彎和抗剪承載力提出不同的性能目標。

因此，底部加強部位設計上會提高其配筋率，邊緣構件為約束邊緣構件，剪力墻位置的拉筋間距要比一般部位的密集，同時盡量不要在底部加強部位上施工錯開洞口。

2.4剪力墻水平筋下料長度不夠。

有抗震設防要求的剪力墻的端部要設置邊緣構件，邊緣構件主要有暗柱和翼墻兩種，它們是保證剪力墻的延性和抗力的構件，是剪力墻的一部分，剪力墻水平筋在暗柱和翼墻內沒有錨固長度的要求。

剪力墻水平分布鋼筋應伸至墻端，并向內水平彎折10d后截斷（d為水平分布鋼筋直徑）。

當剪力墻端部有翼墻或轉角墻時，內墻兩側的水平分布鋼筋和外墻內側的水平分布鋼筋應伸至翼墻或轉角墻外邊，并分別向兩側水平彎折15d后截斷。在轉角墻端處，外墻外側的水平分布鋼筋應在墻端外角處彎人翼墻，并與翼墻外側水平分布鋼筋搭接。

2.5剪力墻水平筋彎鉤朝向不正確。

剪力墻端部有翼墻或轉角墻時，水平筋彎鉤應朝外，不可朝內，如果方向朝內的話會造成該部位鋼筋過于集中，影響混凝土與鋼筋之間的握裹力，握裹力的不足會影響到鋼筋混凝土之間的共同工作，以致其承載力下降，結構體系的受力會受影響。因此，剪力墻水平筋大樣除了我們大多數采用的“[”形外，還應有“Z”形狀。

2.6連梁箍筋和腰筋的施工不正確。

剪力墻結構中，連梁是指兩端連接墻肢的且跨高比小于5的梁，連梁具有跨度小、截面大，與連梁相連的墻體剛度又很大等特點。連梁以傳遞剪力為主，連梁的設計必須符合“強剪弱彎”的原則，因此，連梁箍筋設計上總是全長加密，這與一般的框架梁不同。

在頂層洞口連梁縱向鋼筋伸入墻肢內的錨固長度范圍內，應配置箍筋，箍筋間距不宜大于150mm，直徑同該連梁同，這個頂層錨固長度內加設箍筋的要求設計圖紙往往沒有加以注明，施工單位也就忽略沒有做。

另外一個是連梁的腰筋問題，根據《高層建筑混凝土結構技術規程》，剪力墻水平分布鋼筋應作為連梁的腰筋在連梁范圍內拉通連續配置。現場施工時，施工單位常見的是把連梁的腰筋按框架梁的腰筋一樣單獨設置，完全與剪力墻的水平鋼筋斷開。

2.7其它問題綜述。

剪力墻的混凝土強度等級往往與樓面的高許多，施工時切忌將樓面的混凝土澆人剪力墻，在商品混凝土輸送不正常時應加以注意。

剪力墻鋼筋綁扎欠牢固，振動棒一振就跑位；剪力墻鋼筋應跟雙向板一樣滿扎，不宜跳扎，否則，澆筑混凝土時不能保證雙層受力鋼筋的有效位置。

有的設計會在頂層剪力墻處設置暗梁，以構成剪力墻的邊框，暗梁也是剪力墻的一部分，不可遺漏。

第3篇：鋼結構施工總結范文

[關鍵詞]鋼結構；H型鋼；多層懸挑大跨度；綜合施工技術

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A文章編號：

北京大學微電子大廈工程總建筑面積 16922.7，地下二層，地上主體部位五層，懸挑部位四層，建筑高度18m；地下為鋼筋混凝土勁性結構，地上為純鋼結構，總用鋼量約1800噸，建成后將作為教學樓及科研樓所使用。

本工程主要采用箱型柱（BOX柱）和十字柱兩種形式，樓層鋼梁主要為H型鋼梁，樓面采用YXB65-170-510壓型鋼板組合樓蓋。

地上鋼結構在標高3.5m 、①～軸處外挑7.8m，共懸挑四層，懸挑部位平面及剖面如圖1～2所示。

注：陰影部分為屋面懸挑部分

圖1 懸挑部分平面示意

Fig.1 Plane diagram of cantilever part

圖2 懸挑部分剖面示意

Fig.2 Sectional drawing of cantilever part

工程難點

本工程難點如下：①懸挑部位H型鋼鋼結構構件多，懸挑寬度達7.8m，吊裝和高空組拼施工難度大；②懸挑部位H型鋼鋼結構位于基坑肥槽內，臨時支撐的有效設置要求高，安全風險大；③為保證施工安全和施工質量，鋼結構組拼順序和混凝土樓板澆筑順序復雜；④為保證結構安全，懸挑部位結構沉降預控和沉降觀測要求嚴。

總體施工順序

鋼結構加工非懸挑主體鋼結構安裝懸挑鋼結構臨時支撐安裝懸挑鋼結構外邊柱安裝懸挑鋼結構梁安裝懸挑鋼結構梁間支撐安裝壓型鋼板安裝臨時支撐卸荷壓型鋼板鋼筋混凝土疊合層澆筑防火涂料噴涂

懸挑部位鋼結構深化設計及加工

以減少鋼結構構件數量，方便吊裝、方便組拼為目的，依據現場吊裝設備最大吊重，將四層鋼結構懸挑外邊柱設計為帶牛腿整柱，其余梁按照圖紙要求深化設計。

從號料、劃線、切割、坡口加工、制孔、定位焊、焊接、涂裝等方面嚴格控制確保加工質量，對拼板、下料、組立、自動埋弧焊、矯正、柱梁組裝、H型鋼梁連接板裝配、制孔加工精度控制、邊緣加工等施工工藝嚴格要求確保加工精度。

臨時支撐的支設與拆除

4.1支撐體系基座選擇

懸挑結構位于肥槽正上方，在肥槽沒有回填前，由于沒有有效平整場地，臨時支撐不能設置在肥槽內；在回填土完成后，上部結構傳導重力較大，沉降周期內新回填土在壓力作用下還會發生沉降，承載力不能滿足要求，所以臨時支撐不能設在新回填土上，最后結合場地情況，選擇利用地下室窗井鋼筋混凝土外墻作為臨時支撐基座。

4.2支撐體系設計

根據深化圖紙及結構受力分析，在每個懸挑結構外邊柱下部設臨時鋼支撐一個，共設置6個，鋼支撐設置平面圖見附圖3。

圖3支撐體系設置平面圖

Fig.3 Plane diagram of the installation of brace

每個臨時支撐體系選用HW300×300×10×15鋼柱作為主支撐，根部使用6M20化學錨栓與鋼筋混凝土墻錨固；為了防止臨時支撐左右擺動失穩，在臨時支撐兩側增設附加支撐，采用［16槽鋼，兩端分別與鋼柱頂板及預埋板焊牢，夾角為60度，根部使用4M20化學錨栓與鋼筋混凝土墻錨固，臨時支撐結構形式見附圖4。

由于上部懸挑鋼柱與地面混凝土結構墻不在一條軸線上，存在一定的偏心距。上部懸挑結構由于自身重力，對下部臨時支撐鋼柱根部產生很大的重力偏心彎矩，而鋼柱根部不能抵抗彎矩，因此在臨時支撐頂部設φ30圓鋼拉結一道，與相鄰非懸挑結構柱連接鋼板采用雙面貼角搭接滿焊焊縫，搭接長度不小于100mm，具體形式及安裝位置見附圖5。

圖4臨時支撐體系結構圖

Fig.4 Structural drawing of interim brace

圖5臨時支撐體系設置剖面圖

Fig.5 Sectional drawing of the installation of interim brace

4.3支撐體系受力分析及計算

4.3.1臨時支撐受力分析圖

臨時支撐上部傳遞荷載按照最大支撐面積范圍內鋼結構自重、壓型鋼板重量、鋼筋混凝土疊合樓板重量及施工荷載綜合計算為300KN，具體臨時支撐受力分析見附圖6。

圖6 臨時支撐受力分析圖

Fig.6 Force analysis of interim brace

4.3.2鋼柱強度受力計算

HW300×300×10×15型鋼柱所受的內力為314.4kN，截面面積為12040mm2 ，型鋼受壓強度：314.4kN/12040mm2＝26.1 N/mm2＜215 N/ mm2，強度滿足設計值。

4.3.3臨時支撐柱腳受力計算

每個M20化學錨栓所受的剪力為102.8/6＝17.13kN，截面面積為314.2mm2，化學錨栓受剪強度：17.13kN/314.2mm2＝54.5N/mm2＜120N/mm2，強度滿足設計值。

鋼柱柱腳與混凝土接觸面的剪力為102.8kN，而鋼板與混凝土之間也存在著摩擦力，此摩擦力的大小受壓力、摩擦系數的影響。鋼與混凝土摩擦系數：潮濕為0.3，干燥為0.45，最大靜摩擦力＝297.1kN×0.45＝133.7kN，完全可以抵抗剪力，鋼柱柱腳不會發生滑移。

4.3.4懸挑支撐拉接圓鋼受力計算

φ30圓鋼所受的內力為102.8kN，截面面積為706.9mm2 ，圓鋼受拉強度：102.8kN/706.9mm2＝145.4 N/ mm2＜205 N/ mm2，強度滿足設計值。

由于上部鋼結構與下部支撐結構的接觸面為鋼板接觸面，所以此處屬未處理的鋼板接觸面，抗滑移系數為0.3，此時臨時支撐在受力后會發生變形，產生向外滑移的力，而摩擦力可抵消一部分水平向外的力。實際上φ30圓鋼受力的很小的，變形量也隨之減小。

4.3.5焊縫計算

柱腳與柱頂的焊縫為坡口熔透焊，受到剪力和壓力共同作用。

σ＝297.1kN/12000 mm2＝24.76 N/ mm2

τ＝102.8kN/12000 mm2＝8.57 N/ mm2

4.4支撐體系安裝

支撐體系安裝順序：H300×300×10×15型鋼柱主支撐柱［16槽鋼附加支撐φ30拉結圓鋼鋼墊板

由于懸挑結構受力后，會產生一定撓度。為改善外觀和使用條件，減小撓度，可將結構預先起拱。預起拱值為跨度的2/1000，本懸挑結構為獨臂懸挑，預起拱值＝懸挑長度×2×2/1000＝30mm。

在臨時支撐安裝過程中，嚴格觀測臨時支撐頂部標高，及時調整墊板厚度，保證結構預起拱同步。

派專職測量員每天分早、中、晚觀測臨時支撐沉降情況，根據沉降值分析結構在變形后受力狀況，及時增設附加支撐。

4.5支撐體系拆除

懸挑鋼桁架體系拼裝完成且驗收完畢后拆除臨時支撐，使懸挑鋼結構由臨時支撐狀態平穩過渡到設計狀態。

4.5.1臨時支撐拆除原則

遵循“變形協調，卸載均衡”的原則。

4.5.2臨時支撐拆除的方法

在每個臨時支撐旁邊設置千斤頂支撐點，共計設6個可調節支撐點，采用30噸千斤頂卸載。支撐千斤頂的支架做法：采用方管300×300做支撐鋼柱，柱底支撐鋼墊板采用 25×1300×1800，鋼墊板底鋪100mm方木當墊木。千斤頂與鋼結構之間放置25mm鋼墊板。具體臨時支撐點卸荷支撐安裝方式見附圖7。

可調節支撐點千斤頂回頂懸挑鋼結構高于臨時支撐墊板5mm后，用氣焊切割拆除臨時支撐，隨后采用分階段的方式按比例下調支撐點千斤頂，每步下降高度為10mm，分三步進行。千斤頂每次下降時間間隔應大于10min，確保各桿件之間內力重分布。

4.5.3臨時支撐的拆除順序和措施

通過放置在支架上的千斤頂，多次循環微量下降實現“荷載平衡轉移，卸載的順序由中間向四周，中心對稱進行”。

4.5.4卸載觀測

在卸載過程中，設置測量控制點，在卸載全過程中進行觀測。

圖7 臨時支撐點卸載支撐安裝示意圖

Fig.7 Schema of unloading brace at the interim brace points

鋼結構安裝

在臨時支撐安裝完畢后，用一臺塔吊把1軸懸挑鋼柱安裝就位，然后用一臺汽車吊分別把一、二、三層懸挑鋼梁安裝就位，與主鋼柱連接成為整體，再安裝桁架支撐，在懸挑鋼柱的左右兩側用纜風繩拉住，防止左右擺動。按此順序安裝3軸懸挑結構，兩個軸線懸挑結構安裝完畢后，再安裝兩軸線間縱向鋼梁，使之構成一個穩定安裝單元。按以上順序依次安裝下一個軸線懸挑結構。

樓板混凝土澆筑

6.1懸挑鋼結構部位頂板混凝土疊合層澆筑判定

當E軸箱型柱（BOX柱）內澆筑混凝土強度達到100%后，澆筑懸挑頂板壓型鋼板上混凝土疊合層。

6.2混凝土澆筑順序

6.2.1總體澆筑順序

為使懸挑鋼結構按照設計受力體系完成荷載增加，懸挑部位頂板混凝土按照以下順序進行澆筑：

2層頂板3層頂板5層頂板 (屋面)1層頂板4層頂板。

6.2.2每層施工順序

必須由內側向懸挑盡端逐步平行推進的順序進行混凝土澆筑，即由E軸開始向F軸澆筑混凝土；

6.3其它要求

在澆筑過程中，由項目部測量人員及時跟蹤檢測鋼結構的變化情況，每層澆筑完畢后經項目技術負責人員與結構設計師確認鋼結構變化符合要求后，方可進行下一層混凝土的澆筑。

各階段測量觀測

7.1觀測點設置

懸挑端沉降變形觀測點設置：全懸挑段共設置6個觀測點，分別位于1/F、3/F、5/F、7/F、9/F、11/F軸鋼結構梁底中線與臨時支撐墊板相鄰位置。

7.2各觀測階段及沉降觀測數據

表1懸挑鋼結構卸荷后各階段沉降觀測數據

Table 1Staged subsidence observation data after unloading of cantilevered steel structure

結語

本工程H型鋼多層懸挑大跨度鋼結構施工，由于設計合理、措施有效、施工得當，懸挑部位混凝土澆筑完成后的最大下沉撓度為15mm，小于設計理論計算要求的30mm。

第4篇：鋼結構施工總結范文

關鍵詞：動態作業；鋼結構；機械

中圖分類號：TU391 文獻標識碼：A

一、施工機械之間的主要次要關系分析

在對鋼結構進行施工建設的過程中，一般有起重機、葫蘆、液壓吊車以及焊機等多種的施工機械共同施工、交叉作業。在實際施工過程中，如果涉及到兩種施工機械或者兩種以上的施工機械共同施工的話，那么必然存在其中的某一種施工機械是主要的施工機械，并且這種主要的施工機械對于正在施工的工程內容而言，起著決定性的作用，而其他次要的施工機械在整個施工的過程中所起到的作用也僅僅是隨從附屬型的。

一般情況下，在對于鋼結構的高層建筑進行機械化施工過程中，主要運用到的施工機械設備就是焊接類型的機械或設備，而決定這一現象的主要原因便是：在整個實際施工的過程中，其設計系統內部的所有機械在實際運行的過程中都與鋼結構相關的預制件存在某些特定的聯系，施工焊接機械對預制件進行焊接施工，而起吊設備對預制件進行起吊操作，而鋼材則是必須通過施工電梯才能有效的運輸。對于整個施工過程而言，所有的施工機械之間必然的連接紐帶便是鋼結構相關的預制件或部件，而對于整個鋼結構的生產工作而言，其主要的生產機械便是焊接機械。對于整個施工質量而言，最大的影響因素便是每一個鋼結構部件本身的制作精細以及拼裝中的焊縫質量，這些都直接導致最終質量的優秀與否。

對機械施工而言，必須使得每一樣施工機械處在實際施工過程中，能夠最大限度的滿足相應的機械生產效率，尤其是次要機械必須最大限度的滿足主要生產機械。但是在實際使用過程中，施工機械具體的操作是通過相應的操作技術人員進行的，所以對于整個鋼結構的焊接質量而言，其直接的影響因素便是操作人員本身業務素質水平的高低。同時，這項原則也是進行鋼結構實際施工過程中最基本的一項施工原則之一，所以在進行鋼結構實際施工以及機械合作操作的過程中，所選擇的次要操作機械本身的工作能力就會存在一定的富余，其實際生產效率也會因為主要生產機械的影響而導致一定程度的降低，這樣才能真正的將主要生產機械本身的生產能力以及效率最大限度的發揮。

二、施工機械比例關系以及配套關系

任何機械化施工作業時,各種工作過程和參與機械化聯合作業的各種施工機械之間都不可避免地要發生矛盾和不協調,從而造成工作過程的中斷。為了解決這種矛盾與不協調,在進行機械化施工工藝組織設計時必須使各種機械規格大小配套,機械的數量成比例。

但在具體的施工條件下,要使各機械在使用中完全配套,數量成理想的比例比較困難,這是因為:1)施工中各影響因素是變化的,其中有些因素的變化必然引起機械性能的變化;2)原來最好的機械組合方案在施工進行了若干時間后,由于施工條件產生一系列的變化,最好的機械組合方案也可能發生變化。

機械聯合作業中各工序,各機械是相互依賴相互制約的,各工序各機械之間應該協調一致,協同作業,但是不論協作的如何好,相互干擾仍然是不可避免的,而這種干擾程度隨參與聯合作業的機械數量的多少而變化,因此制定鋼結構高層建筑施工機械化施工機械作業定額時必須考慮機械干擾系數或機械聯合作業系數。這里采用的是機械聯合作業系數。

三、鋼結構施工動態作業的指標

定額指標包括:各機械的實際生產率、臺班產量定額、時間利用率、臺班時間定額。

這里的四個定額指標實質是機械施工作業定額指標。在盡可能發揮機械技術性能的情況下,要評價所設計的施工工藝組織方案中各機械是否均衡生產,進而對施工過程進行有效的控制與協調,利用機械施工作業定額來實現是一個十分有效的方法。

四、塔機進行作業的過程中擬定定額

對于塔機而言，其實際生產效率的計算可以通過下面的方式進行：

在上面的式子中，代表的是整個塔機的實際效率，而代表的是每一版進行吊運的構件本身的焊縫長度，單位為m，其中k3表示的是塔機本身的作業系數大小，N2代表的是每一次吊運過程中鋼結構件理想焊縫長度大小，單位為m。

并且塔機在進行吊裝的時候，其所用的時間（T1）表示為：

在上面的式子中，T10表示的是安裝檢測時間大小，而T11代表的是從起吊一直到預定位置所用時間；最后一個T12代表的是空中拼接過程中所耗費的時間。

塔機有效地時間利用系數大小Kt3表示為：

在上面的式子中：塔機吊裝平均耗時通過T1表示，T2表示的是每1m的焊接過程中平均耗時。

同時，塔機的臺班產量定額（De2）可以通過下式表示:

所以我們可以計算出塔機的時間定額數值大小：

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五、結束語

筆者主要針對鋼結構施工過程中的定額體系進行簡單的分析和介紹，望供相關人士借鑒參考。文中有諸多不足之處，望各位同仁指正。

參考文獻：

第5篇：鋼結構施工總結范文

關鍵詞：鋼結構 高強度螺栓 焊接 連接

鋼結構在目前的建筑工程項目中至關重要，而其連接質量則是衡量整個鋼結構施工質量和工作效益的核心問題，其在施工中，施工質量的高低直接關系著建筑工程整體性和施工的經濟效益，同時在施工的過程中根據其中存在的種種質量問題進行進行嚴格的處理與總結，使得其在施工的過程中各環節質量都能夠滿足工程整體施工質量要求，從而為工程施工項目提出一個系統全面的工程質量模式，進而工程效益奠定堅實的基礎保障。

一、鋼結構連接概述

鋼結構連接主要指的是各個鋼結構構件之間通過各種技術手段進行分析和總結，從而根據各種施工要求使得鋼結構能夠形成各種復雜的結構形態。其在目前的連接工作中主要的連接技術手段和方法焊接法、螺栓連接法、鉚接法三種。其中目前我們最為常見的連接技術主要是指焊接以及螺栓連接技術，其在施工的過程中根據各種技術標準和施工手段進行總結和分析，針對其中存在的各種質量要求進行深入的完善與處理，并根據其中種種質量要求進行處理。在目前的螺栓連接中，我們又可以將其分為普通連接和高強度螺栓連接兩種。其中普通的螺栓連接技術最早出現于十八世紀中葉，而高強焊接技術則是與十九世紀初期形成且開始使用的。其在應用的過程中存在著施工工藝簡單、方便，施工可靠性能高、安全性能好以及施工強度高的優勢而受到人們的廣泛關注與普遍采用，且在目前的社會發展中，這種鋼結構連接方法更是受到各個企業和相關施工單位的青睞與關注。

二、鋼結構焊接方法選擇

在鋼結構制作的安裝領域中，廣泛使用的是電弧焊。在電弧焊中又以藥皮焊條、手工焊條、自動埋弧焊、半自動與自動CQ2氣體保護焊為主。在某些特殊場合，則必須使用電渣焊。

1、手工焊：手工焊設備簡單、操作方便，可以用于任何空間位置的焊接，但勞動強度大、效率低，它分為交流焊機和直流焊機，交流焊機是利用焊條與焊件之間產生的電弧熱焊接，適用于焊接普通鋼結構。直流焊機適用于焊接要求較高的鋼結構，成本較高，電弧穩定。手工焊接的缺點是與焊工的技術水平與精神狀態有較大的關系，容易受到影響，質量部穩定。

2、埋弧自動焊：埋弧自動焊有成為電弧焊，是電弧在焊劑層下燃燒的一種焊接方法，效率高，質量好，操作技術要求低，勞動條件好，是大型構件制作中應用最廣的高效焊接方法。適用于焊接長度較大的對接、貼角焊縫，一般是由規律的直焊縫。

3、半自動焊：與埋弧自動焊基本相同，操作靈活，但使用不夠方便。適用于焊接較短的或彎曲的對接、貼角焊縫。

三、高強度螺栓連接施工

栓連接分為普通螺栓連接和高強度螺栓連接，兩者區別在于高強度螺栓是由強度較高的鋼經過熱處理制成，高強度螺栓施連接是目前與焊接并舉的鋼結構主要連接方法之一，高強度螺栓施工時，用特殊扳手擰緊螺栓，對其施加規定的預拉力。其特點是施工方便，可拆可換，傳力均勻，接頭剛性好，承載能力大疲勞強度高，螺母不易松動，結構安全可靠。

1、一般要求。

高強度螺栓工藝對材料要求很高，材料的合格與否關系到鋼連接后的牢固程度，如果螺栓不合格或者受到污染，鋼結構連接后容易出現松動、掉落等問題，影響建筑質量，因此在使用前，要對其性能做好檢驗，運輸中輕裝輕卸；工地儲存要將其放置于干燥、通風、防雨、防潮的倉庫，安裝要按需領取，沒有用完的要及時裝回容器；安裝中，接頭摩擦面要清潔干燥。

2、安裝工藝

一個接頭上螺栓連接，應從螺栓群中部開始，向四周擴展，逐個擰緊。扭矩型高強度螺栓的初擰、復擰、終擰，每完成一次應涂上相應的顏色或標記，以防漏擰。高強度螺栓應自由穿入螺栓孔內。一個接頭多個高強度螺栓穿入方向應一致。墊圈有倒角的一側應朝向螺栓頭和螺母，螺母有圓臺的一面應朝向墊圈。強度螺栓連接副在終擰以后，螺栓絲扣外露應為2～3扣，其中允許有10%的螺栓絲扣外露1扣或4扣。

3、緊固方法。

高強度螺栓的緊固有兩種方法，即大六角頭高強度螺栓連接副緊固和扭剪型高強度螺栓緊固。大六角頭高強度螺栓連接副一般采用扭矩法和轉角法緊固：扭矩法分初擰和終擰兩步，初擰使各層鋼板充分密貼，終擰將螺栓擰緊；轉角法也是兩次拖擰，初擰使用短扳手，將螺母擰至構件，做下標記，終擰改用長扳手，從標記位置擰至終擰位置。扭剪型高強度螺栓緊固采用的扭剪型高強度螺栓尾部有梅花頭，緊固采用專用扳手，將套筒套住螺母和梅花頭，反方向旋轉，然后擰斷尾部，達到扭矩值

四、鋼結構連接質量驗收

鋼結構連接質量，應符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205 2001）的規定。其質量驗收，可按相應的鋼結構制作工程或鋼結構安裝工程檢驗批的劃分原則劃分為一個或若干個檢驗批進行。焊接中的關鍵問題是焊縫，常見的焊縫缺陷有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑、氣孔、夾渣、咬邊、未熔合、未焊透等，焊縫缺陷會削弱焊縫受力面積，缺陷處應力集中，會使連接強度、沖擊韌性和冷彎性能受損。因此要做好焊縫質量檢測。高強度螺栓施工要注意堅固性，使螺栓連接方式能達到預期的抗剪抗拉效果。

1、焊縫質量檢測。

鋼結構焊縫質量應根據不同要求分別采用外觀檢查、超聲波檢查、射線探傷檢查、浸滲探傷檢查、磁粉探傷檢查等。碳素結構鋼應在焊縫冷卻至環境溫度，低合金結構鋼應在焊接完成24小時以后，進行焊縫探傷檢查。

2、高強度螺栓連接副終擰檢查。

大六角頭高強度連接副應在完成1h后，48h內進行終擰扭矩檢查。檢查數量：按節點數抽查10%，且不應少于10；每個被抽查節點按螺栓數抽查10%，且不應少于2個。扭剪型高強度螺栓連接副終擰檢查，是以擰掉梅花頭為標志。

第6篇：鋼結構施工總結范文

關鍵詞：鋼結構；建筑抗震；設計

引言

隨著國民經濟的快速發展以及人民生活水平的日益提高，鋼結構已經廣泛的應用在建筑行業，包括工業廠房、大跨度公共建筑、民用住宅等。鋼結構在我國已經得到初步的發展，因其材料和結構形式的特點，鋼結構具有建筑功能分區的可變性強、房屋自重輕、抗震性能優越、生產自動化施工裝配化程度高和造價低綜合經濟效益好等優點。但推廣和應用鋼結構還需解決一系列的問題，實際設計和施工還存在不少爭議和問題。這些都急需解決，以利于鋼結構在我國健康快速持續發展。

一、鋼結構的種類和特點

1、鋼結構的種類

鋼結構是指用鋼板和熱扎、冷彎或焊接型材通過連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的結構形式。鋼結構體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環境污染少等綜合優勢，與鋼筋混凝土結構相比，更具有在“高、大、輕”三個方面發展的獨特優勢，在全球范圍內，特別是發達國家和地區，鋼結構在建筑工程領域中得到合理、廣泛的應用。鋼結構行業通常分為輕型鋼結構、高層鋼結構、住宅鋼結構、空間鋼結構和橋梁鋼結構5大子類 。

鋼結構在各項工程建設中的應用極為廣泛，如鋼橋、鋼廠房、鋼閘門、各種大型管道容器、高層建筑和塔軌機構等。

2、鋼結構的特點

2.1、鋼結構自重較輕

2.2、鋼結構工作的可靠性較高

2.3、鋼材的抗振（震）性、抗沖擊性好

2.4、鋼結構制造的工業化程度較高

2.5、鋼結構可以準確快速地裝配

2.6、容易做成密封結構

2.7、鋼結構易腐蝕

2.8、鋼結構耐火性差

二、鋼結構的抗震性能

不同的結構形式，抗震性能明顯不同。混凝土結構的房屋受壓較好，但不抗拉力，兩種力的差距達10倍。當地震來臨時，房屋在地震波循環荷載情況下，極易發生整體垮塌。

而鋼結構具有良好的延展性，可以將地震波的能耗抵消掉。鋼材基本上屬各向同性材料，扛拉、抗壓、扛剪強度均很高，而且具有良好的延展性，特別是鋼結構憑著自己特有的高延展性減輕了地震反應。鋼結構還可以看作比較理想的彈塑性結構，可以通過結構的塑性變形吸收和消耗地震輸入能量，從而具有較高的抵抗強烈地震的能力。鋼結構相對于其他結構自重輕，這也大大減輕了地震作用的影響。鋼結構除了抗震性能高，施工周期短、工業化程度高、環保性能好的特點也顯著優于混凝土結構。

三、鋼結構在震害中的破壞形式

1.結構倒塌。鋼材發生平面外彎曲失穩造成。2.支撐構件破壞。支撐構件為結構提供較大的側向剛度，當地震強度較大時，承受的軸向力增加，如果支撐的長度、局部加勁板構造與主體結構的連接構造等出現問題，就會出現破壞和失穩。3.節點破壞。鉚、拴、焊節點傳力集中，構造復雜，施工難度大，容易造成應力集中，強度不均勻現象，再加上可能的焊縫缺陷、構造缺陷，就更容易出現連接破壞。梁柱節點可能破壞現象有加勁板斷裂、扭曲，腹板斷裂、扭曲，焊接部位拉脫，鉚接斷裂以及螺栓連接的破壞等等。4.基礎錨固破壞。主要有螺栓拉短、混凝土錨固實效、連接板斷裂。主要是涉及構造、材料質量、施工質量等問題造成。5.構件破壞。框架梁等的破壞形式主要有腹板開裂、腹板屈曲和翼緣板屈曲、扭轉屈曲。框架柱的破壞主要由柱子受拉斷裂，翼緣屈曲，翼緣撕裂失穩。構件拉斷的原因估計是地震造成的傾覆拉力較大，動應變速率較高，材料變脆等。

四、鋼結構的抗震設計

1、鋼結構預制構件拼接建筑結構。張曉波[1]從汶川抗震救災中廣泛使用的活動板房，歸納總結指出，在鋼結構預制構件拼接建筑結構中，預制鋼構件的連接增加了結構的超靜定次數，從而增加了塑性鉸的形成數量，構成多道抗震防線，不僅提高了結構的抗震可靠度，更延長了結構進入倒塌的過程。即使是純框架結構(類似于汶川校舍建筑)之類的樓房，也能大大提高其抗震能力。且這種結構具有施工方便，工期短，自重輕，結構面積小，節能，維修方便等優點，可以作為抗震結構設計類型。

2、支撐布置方式。由于高度限制，用于高層鋼結構建筑的框架體系常設置支撐。同時，為控制樓層的頂點位移及層間位移，可設置水平加強層。增加支撐體系和水平加強層是提高結構整體剛度，減少梁、柱用鋼量有效方法之一，具有較好的經濟效果。不同的支撐布置形式對其地震響應有不同的影響[2]。

3、輕型門式剛架設計。實腹式輕型門式剛架結構按截面形式主要有兩種類型:等截面門式剛架和變截面門式剛架。門式剛架結構的主體結構一般由等截面或變截面的焊接(或軋制)H型鋼門架構成，柱腳常設計為鉸接或剛接，維護結構通常采用壓型鋼板作為輕型外墻和屋面。變截面的焊接H型鋼門式剛架通常將構件腹板制成楔形，只改變腹板寬度，不改變腹板厚度、翼緣的寬度和厚度[3]。依據剛架的彎矩分布特點，門式剛架柱一般由一個楔形構件組成，而梁則由幾個楔形構件組成。輕型門式剛架結構體系具有施工速度快、安裝方便、造型輕盈美觀、造價低廉等諸多優點，近年來已經成為單、多層工業廠房、倉儲庫房和大跨輕鋼結構的主要形式之一。

4、巨型梁設置。巨型梁的設置對整個巨型鋼結構的抗震性能影響很大，是巨型鋼結構抗震設計中的一個重要問題。實踐研究發現，巨型梁的數量不是越多越好。此外巨型梁數量要保證結構具有足夠的抗側剛度，且要考慮巨型梁柱線剛度，使其相差不能太大，以利于抗震。在地震動作用下巨型梁位置的改變對結構的反應影響較大，而從反應譜分析中并未看出巨型梁位置改變對結構反應的影響。

5、輕型鋼結構框架節點。冷彎型鋼被稱為高效截面型鋼，具有承載力高，整體剛度較大，節省材料等優點。節點是冷彎型鋼結構體系的重要組成部分，是結構傳力體系的核心構件。

通過試驗研究，將四種經典穩定判別準則中的初始缺陷準則應用于非線性有限元分析，提出了研究非線性分叉失穩的初始微小缺陷法。通過分析研究證明了初始微小缺陷法是易行的和符合實際的，揭示了初始微小缺陷是實際結構存在非線性分叉失穩的真正原因，指出在研究肘形剛架時，必須考慮其非線性分叉問題才能全面地了解它的穩定性能。

第7篇：鋼結構施工總結范文

【關鍵詞】主體鋼結構;施工;質量控制;工程結構

隨著中國國民經濟發展和人口城市化進程加快，我國高層建筑建設持續空前發展。鋼結構體系因其本身所具有的自重輕、強度高、施工快等優點，與鋼筋混凝土結構相比，更具有在“高、大、輕”三個方面發展的獨特優勢。中國已成為第一產鋼大國，鋼結構住宅適宜工廠大批量生產，工業化、商品化程度高，可以將設計、生產、施工、安裝一體化，提高建筑產業化水平。鋼結構應用于高層建筑已有數十年的歷史。首先采用鋼結構建造高層建筑的是美國，戰后經過經濟恢復，高層鋼結構工程建設再度興起，隨著煉鋼技術和成型制造工藝的發展，給鋼結構工程的應用帶來新的活力：工程建設日益增加，相應又推動了鋼結構設計與施工技術的不斷進步積完善。現對超高層鋼結構施工技術進行簡要總結。超高層鋼結構施工技術主要包含如下幾方面內容：（1）做好施工前的準備工作；（2）塔吊的選擇與布置；（3）嚴格原材料；（4）鋼構件驗收；（5）螺栓安裝；（6）鋼柱安裝；（7）焊接；（8）門窗工程安裝。

1．做好施工前的準備工作

首先是強化施工圖紙的會審工作，圖紙是工程施工的依據，工程開工前項目監理機構要組織監理人員熟悉工程圖紙與項目有關的規范標準、工藝技術條件，充分領會設計意圖。同時，要組織施工單位專業技術人員對圖紙進行會審，檢查施工圖紙中的“錯、漏、碰、缺”，力爭把問題解決在施工之前，減少因圖紙問題對工程質量、進度的影響。其次是認真審查鋼結構安裝施工組織設計，施工組織設計是施工單位全面指導工程實施的技術性文件，施工組織設計的完善程度直接影響工程的質量、進度。因此，鋼結構安裝工程施工組織設計審查要針對性和重點，主要內容有：①質量保證體系和技術管理體系的建立；②特殊工種的培訓合格證和上崗證；③新工藝的應用；④對工程項目的針對性；⑤質量、進度控制的措施和方法；⑥施工計劃(工期)的安排。

2.塔吊的選擇與布置

塔吊是超高層鋼結構工程施工的核心設備，其選擇與布置要根據建筑物的布置、現場條件及鋼結構的重量等因素綜合考慮，并保證裝拆的安全、方便、可靠。在塔吊的選擇上應優先考慮內爬式塔吊，因為鋼結構建筑采用內爬式塔吊不需要對樓層進行加固，并且在起重機布設位置上有較大的自由度。另一方面，采用內爬式塔吊進行鋼結構高層建筑吊裝施工，對塔吊起重能力和幅度要求不像采用附著式塔吊那樣苛刻。從經濟上考慮，為節約成本，優先選用內爬式塔吊進行鋼結構超高層建筑的施工。

3.嚴格原材料

鋼結構有很多優點，但其缺點是導熱系數大，耐火性差。隨著冶金技術的提高，耐火鋼的研究成功并投入生產，為鋼結構的進一步發展創造了條件。在選擇中，首先鋼筋的質量證明文件應齊全有效，且進場檢驗應符合規范和設計要求。連接套筒應有出廠合格證，材料一般為低合金鋼、優質碳素結構鋼，其設計抗拉承載力標準值應不小于被連接鋼筋的受拉承載力標準值的1.2倍，套筒長為鋼筋直徑的二倍。

4.鋼構件驗收

鋼構件住進入安裝現場后，由專業質量檢測人員對構件的質量進行檢杏。彈出鋼柱的安裝軸線，若發現在運輸過程中鋼構件發生變形缺陷后，馬上進行矯正和處理。同時還需要對構件縱橫兩個方向的安裝中心線進行驗收，對中心線不清晰的要重新彈上安裝線。

5.螺栓安裝

鋼結構工程中螺栓連接一般用高強螺栓和普通螺栓，普通螺栓連接，每個螺栓一端不得墊2個以上墊片，螺栓孔不得用氣割擴孔，螺栓擰緊后外露螺紋不得少于2個螺距；高強螺栓使用前我們檢查螺栓的合格證和復試單，安裝過程中板疊接觸面應平整，接觸面必須大干75%，邊緣縫隙不得大干0.8mm，高強螺栓應自由穿入，不得敲打和擴孔；高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓，螺栓擰緊應按一個方向施擰，當天安裝的應終擰完畢，終擰完畢應逐個檢查，對欠擰、超擰的應進行補擰或更換。

6.鋼柱安裝

按結構平面形式分區段繪制吊裝圖，吊裝分區先后次序為：先安裝整體框架梁柱結構后樓板結構，平面從中央向四周擴展，先柱后梁、先主梁后次梁吊裝，使每日完成的工作量可形成一個空問構架，以保證其剛度，提高抗風穩定性和安全性。為了便于調整柱的垂商度，在預埋螺栓上先擰上數個螺母全部擰到接觸基礎面，并用水平儀找平后，開始吊裝鋼柱。吊裝鋼柱時，為了防止意外事故出現，在柱的上端活系兩根纜風繩，可以從多個方向臨時固定，也可用來調整垂直度。測量校正，鋼柱吊裝就位后，用兩臺經緯儀和水平儀對鋼柱進行測控，微調通過調整柱底腳板下的螺母來實現。

7.焊接

鋼結構使焊前，對焊條的合格證進行檢查，按說明書要求使用，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤，一、二焊縫不得有氣孔、夾渣、弧坑裂紋，一級焊縫不得有咬邊、未滿焊等缺陷，一、二級焊縫按要求進行無損檢測，在規定的焊縫及部位要檢查焊工的鋼印。原則是采用結構對稱、節點對稱、全方位對稱焊接。多層焊接宜連續施焊，每一層焊道焊完后應及時清理檢查，清除缺陷后再焊。焊接接頭要求熔透焊的對接和角接焊縫 多層梁柱焊接時，應根據安裝情況先焊頂層柱與梁節點，其次焊底部柱與梁節點，最后焊中間部分的柱與梁節點。在焊接頂層梓與梁節點時，應先焊梓頂垂直偏差較大的部位，以利用焊接后收縮變形應力達到減少柱頂垂直偏差。焊接順序宜從中間軸線柱向四周擴散施焊。

8.門窗工程安裝

鋼窗安裝質量的控制重點有兩點，一是，鋼窗進場合格證、產品試驗報告及外觀的檢查。二是，鋼窗和固定鋼窗的立柱之間的間隙控制。先施工固定鋼窗的立柱，有可能出現鋼窗與立柱之間縫隙過大或鋼窗安不上。我們在控制過程中，要求施工單位先固定鋼窗一邊的立柱，待鋼窗完全固定就位后，再焊接另一邊的立柱，這樣保證鋼窗與立柱之間無縫隙。

總之，我國正在大力發展鋼結構高層民用建筑，我們應及時組織考察總結已建成的鋼結構住宅工程的經驗，滿足住宅在適用性能、環境性能、經濟性能、安全性能、耐久性能方面的綜合要求，形成完善的建筑體系。但愿我國的鋼結構高層民用建筑能夠經得住歷史的考驗。

【參考文獻】

［1］李冬雷.鋼結構安裝施工[J].北京建筑，2009，32(19)：130-141．

第8篇：鋼結構施工總結范文

本文主要在總結鋼結構設計、施工經驗的基礎上，通過對鋼結構設計中常見的幾個典型問題的分析，避免在鋼結構設計、施工中出現類似問題，為鋼結構設計、施工提供依據和參考。

【關鍵詞】鋼結構；建筑；設計；問題

鋼結構建筑相比傳統的混凝土建筑而言，用鋼板或型鋼替代了鋼筋混凝土，強度更高，抗震性更好。并且由于構件可以工廠化制作，現場安裝。因而大大減少工期，由于鋼材的可重復利用，可以大大減少建筑垃圾，更加綠色環保。因而被世界各國廣泛采用，應用在工業建筑和民用建筑中。

1.鋼結構設計、施工中常見的幾個問題探討

1.1鋼柱柱腳的設計

（1）柱腳錨栓的錨固：柱腳錨栓的錨固長度，不同直徑的錨栓，有不同的要求，在施工圖中，設計人經常采用標準圖集或設計手冊中給定的錨栓的錨固長度。基礎設計時若考慮不周全或當基礎高度、基礎埋置深度受到限制時，尤其對直徑較大的錨栓，由于錨栓錨固長度較大，錨栓已經伸至基礎底面以下，造成柱腳錨栓無法安裝。特別是有些工程，上部鋼結構施工圖由鋼結構專業公司設計，鋼結構的基礎施工圖由另外一家設計院設計，若兩家設計院未及時溝通，很容易發生由于柱腳錨栓長度過大而無法安裝的情況，為此需修改設計或采取其它辦法以滿足錨栓的錨固長度，以免延誤工期，造成不必要的損失。

（2）柱腳抗剪鍵：對于設置了抗剪鍵的柱腳，應在基礎短柱頂預留一定尺寸的方孔以保證抗剪鍵就位，當鋼柱基礎間設置了基礎梁，基礎梁頂標高通常與基礎短柱頂標高相同，這時很容易發生基礎梁頂縱筋與抗剪鍵相碰，造成基礎梁鋼筋錨固長度不足。設計時如果遇到此問題時，可將基礎梁頂標高降低或將基礎梁水平定位與抗剪鍵錯開，以滿足基礎梁頂縱筋的錨固長度。

（3）柱腳底板與基礎短柱調整空間的二次灌漿：柱腳底板設置抗剪鍵或柱腳底板與基礎短柱頂預留50～100mm的調整空間時，當剛架和支撐等構件安裝、檢測和校正幾何尺寸無誤后，應對抗剪鍵預留孔及調整空間采用灌漿料填實，設計中柱腳底板若未預留溢漿孔，這樣很容易造成灌漿料無法填實，使柱腳底板與灌漿料結合不緊湊，形成安全隱患，設計時應當在柱腳底板預留溢漿孔，以避免此問題發生。

1.2杯口基礎與鋼柱的連接

當柱底彎矩較大而柱底軸力相對較小時，若柱腳采用錨栓與基礎相連，錨栓直徑會比較大且柱腳通常要做成靴梁式柱腳，靴梁式柱腳做法復雜且用鋼量較大。這種情況下，可將柱腳改為插入式柱腳，鋼柱基礎采用杯口基礎。插入式柱腳做法簡單且節省鋼材，但鋼柱安裝找正相對復雜。由于杯口內二次澆灌的細石混凝土很難振搗，嚴重時柱腳底板下可能出現空鼓。設計時可采取增大柱腳底板與杯口底面之間的距離或在柱腳底板上設置排氣孔等措施來保證二次澆灌混凝土的質量，對于格構柱尚應在鋼柱柱底水平聯系桿預留灌漿孔。二次澆灌前應將基礎杯口內表面打毛并清洗干凈，埋入混凝土內的鋼柱表面不得涂油漆，并對鋼板表面進行適當處理，以增強混凝土與鋼構件之間的粘結力，來保證施工質量。

1.3節點的連接設計

鋼結構構件大部分是在加工廠完成制作，構件運到現場后拼裝，由于節點設計不合理導致構件無法安裝，這種情況在施工中會經常碰到。節點設計時，不僅要考慮節點受力合理，也要考慮節點是否便于安裝，當安裝困難或無法安裝時，應考慮變更節點設計。

門式剛架柱頂系桿與H型鋼鋼柱弱軸連接時，如采用系桿兩端伸入鋼柱翼緣內的連接做法，因系桿的長度大于鋼柱的凈距，造成系桿無法就位，為此應該將連接系桿端部的鋼柱上的節點板伸出鋼柱翼緣，系桿長度相應減小，保證系桿順利安裝。門式剛架邊柱的梁柱節點通常采用端板豎放和端板橫放兩種形式，當邊柱采用內天溝排水時，一些設計人員由于考慮不全，當天溝寬度較大，鋼柱截面高度相對較小時，梁柱節點采用端板豎放的形式，造成梁柱節點端板及端板加勁肋與天溝相碰，天溝無法安裝，這種情況下，梁柱節點可采用端板橫放的連接形式。

節點設計時對于不同的截面形式，手工焊接、自動焊接、螺栓連接均有不同的構造尺寸和操作空間的要求，設計時應考慮周全，否則由于節點設計不當，可能會造成鋼結構構件加工時無法焊接或鋼結構安裝因操作空間偏小構件無法安裝到位。

1.4鋼材材料的選用、材料公差

為保證承重結構的承載能力和防止在一定條件下出現脆性破壞，應根據結構的重要性、荷載特征、結構形式、應力狀態、連接方法、鋼板厚度和工作環境等因素，選用合適的鋼材牌號和材性。承重結構的鋼材宜采用Q235鋼、Q345鋼、Q390鋼和Q420鋼，其質量應分別符合現行國家標準《碳素鋼結構》GB/T700和《低合金高強度鋼結構》GB/T1591的規定。承重結構采用的應具有抗拉強度、伸長率、屈服強度和硫、磷含量的合格保證，對焊接結構尚應具有碳含量的合格保證。焊接承重結構及重要的焊接非承重結構采用的鋼材還應具有冷彎試驗的合格的保證。

在設計過程中，由于設計人員對鋼材市場可能不很了解，導致施工單位在備料時常會發生買不到施工圖紙中所選用的材料。例如：材質為Q345鋼的角鋼或柱腳錨栓，采購相當困難。對需要驗算疲勞的焊接結構的鋼材，應根據結構工作溫度的不同，選用具有常溫、-20°C或-40°C沖擊韌性的合格保證的鋼材，有些設計人員對結構的工作溫度不甚理解，將鋼材的沖擊韌性提高一個級別，這就無形中增加了工程造價和材料采購的難度。上述問題應當在設計中避免。某些建設或施工單位要求在焊接結構中用Q235A級鋼代替施工圖中的Q235B級鋼，在焊接結構中，建筑鋼的焊接性能主要取決于碳的含量，因相關國家標準中A級鋼的碳含量不作為交貨條件，為確保工程質量，避免發生工程事故，設計人員一定要明確在主要焊接結構中不應采用Q235A級鋼。

2.結語

鋼結構的施工圖設計、構件加工、制作、安裝息息相關，設計人員對每一步都應該有清楚的了解，這些對設計及施工都有很大的幫助。設計人員只有通過分析、總結，不斷提高自身的業務水平，才能使鋼結構設計更好的滿足施工要求。

參考文獻

[1]GB50017-2003.鋼結構設計規范【Z】.

第9篇：鋼結構施工總結范文

【關鍵詞】 鋼結構；監理；質量控制

【中圖分類號】 TU712.3 【文獻標識碼】 A 【文章編號】 1727-5123（2011）04-061-01

我國鋼結構工程發展速度很快，尤其在經濟發達地區的大型公建及工業廠房的主體框架上，它基本取代了鋼筋混凝土結構工程，使鋼結構工程諸多優越性更充分體現出來。由于鋼結構工程的專業性較強，結合本人在工作實踐中，針對鋼結構施工中易出現的各個施工環節及部位作分析與總結，整理了如何加強對鋼結構工程項目進行監理的工作思路。

1 施工準備工作階段的質量控制

1.1 熟悉圖紙和有關設計文件，了解現場實際情況，對施工單位申報的施工組織設計和施工方案，是否對工程有較強的針對性，能否準確把握工程的重點、難點。施工技術措施是否有可操作性。確保施工組織設計和施工方案對現場施工確能起到指導施工作用，而不流于形式。

1.2 重視對圖紙交底與會審。對設計圖紙的交底與會審是施工前業主、設計、施工、監理等工程參與單位明晰設計意圖溝通對圖紙的理解發現并解決圖紙設計問題的重要途徑。作為工程監理在圖紙交底與會審，就圖紙存在的問題提出答疑，由設計人員作出答疑，在逐一明確形成共識，避免在施工中帶來損失。

2 施工中應控制的主要問題

2.1 嚴把材料進場關。檢查進場鋼材的質量保證文件，其規格、品種、性能應符合國家產品標準和設計要求。需要現場抽樣復試的，要及時送檢測。

2.2 檢查焊接材料的質量合格證明文件、檢測報告。焊條與所焊的鋼材性能必須匹配。

2.3 檢測高強螺栓外觀質量及檢驗報告。并按規定現場取樣送檢測機構復試。

2.4 檢測防腐油漆稀釋劑、固化劑的合格證檢測報告及有效期。

3 鋼結構的焊接

焊接是鋼結構工程中一道重要工序，其施工質量如果控制不嚴，很容易使鋼結構工程存在安全隱患。根據本人多年來所經歷的鋼結構工程存在的質量通病：①預埋鐵位置誤差（包括軸線及標高）造成安裝時補墊鋼板；②部分焊工雖有上崗證但責任心差，造成焊縫出現咬肉、夾渣、未焊透、氣孔等缺陷。同時根據鋼結構特點：構件大部分由工廠加工制作，焊接、螺栓、涂裝等質量缺陷，大部分出現在工廠加工制作階段，尤其影響鋼結構壽命的除銹、涂裝等隱蔽工程。因此構件的制作質量直接影響到鋼結構安裝質量。如：淮工食堂屋頂飄板工程其主梁均在工廠加工好后（第一遍涂層已涂好）運到工地后，經探傷儀現場檢測，焊縫出現50%不合格，后在工地現場對不合格焊縫切開后重新焊接，經第二次檢測，全部合格。綜合以上問題，監理應采取有效的檢測方法：即檢查焊工的上崗證書、有效期及適用范圍。持證焊工必須在其考試合格項目認可范圍內施工，否則無法保證焊接質量。③監理在鋼結構加工過程中，按預先設定的檢驗批對出廠的鋼骨構件，依照圖紙及相關范圍檢查構件的幾何尺寸和焊接質量情況，以及生產廠委托有資質的檢測單位對構件進行檢測，全部合格后再送往工地。由于鋼結構檢測項目允許誤差的精度要求高，因此要配備必須的檢測儀器和工具。監理要在鋼結構施工過程中，要加強對鋼結構安全影響程度較大的鋼梁與鋼柱節點焊縫質量檢查力度。

4 鋼結構安裝

4.1 進入正式安裝前，監理對施工方所提交的軸線及高程進行復查。在安裝過程中，監理人員應嚴格檢點控制各焊接縫口的處理。

4.2 吊裝時嚴格控制施工人員按審批過的施工方案進行吊升、對位、臨時固定、校正、最終定位。嚴格禁止吊裝工程中不規范施工。

4.3 在鋼結構安裝過程中，監理應全過程跟蹤旁站，對現場的各道工序安裝過程進行及時的復核、記錄，特別是鋼構中的節點、水平度、垂直度、拼裝間距進行嚴格控制。

4.4 安裝完成后應對主體鋼結構的整體垂直度和整體平面彎曲及撓度進行檢測。

5 鋼結構的涂裝

5.1 鋼結構表面除銹及油漆防腐質量好壞，直接影響深層的附著力及結構使用年限。

5.2 鋼結構的耐火性能較差，因對鋼結構的防火層施工是監理工作內容之一。在鋼結構施工監理過程中，要檢查防火涂料的質量合格證明文件，查驗防火涂料的型號、名稱及有效期是否與其相符，并符合設計要求。