業主匯報材料精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的業主匯報材料主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：業主匯報材料范文

結合當前工作需要，的會員“infotoeric”為你整理了這篇精準技能培訓助力勞動者高質量就業匯報材料范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

精準技能培訓助力勞動者高質量就業匯報材料

2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年，也是脫貧攻堅決戰決勝之年，今年以來，江蘇省宿遷市宿豫區人社局嚴格落實六穩六保工作部署要求，聚焦聚力就業技能培訓工作，助推城鄉勞動者穩定就業、充分就業、高質量就業。

細化培訓科目，按需分類培訓。在充分摸底調查的基礎上，與宿遷技師學院等培訓機構聯合，按照“實際、實用、實效”和企業“需要什么、培訓什么”的原則，根據城鄉勞動者的實際情況“量身訂做”培訓內容，突出技能培訓針對性，分類開展電工、砌筑工、中式面點、西式面點、保育員、育嬰員等為主的實用技能培訓，提升技能培訓的精度和準度，增強技能培訓的實效。

規范培訓流程，提升培訓質量。在開展職業技能培訓過程中，該局按照提前制定的培訓計劃，科學合理設置培訓課程，使用國家統一的職業技能培訓教材和培訓標準，聘請專業教師授課。同時加強對培訓的教學管理，規范職業培訓的程序和制度，培訓后組織職業技能等級鑒定，全程跟蹤確保培訓質量和培訓效果。

優化培訓服務，提升培訓滿意度。為了進一步方便群眾，降低學習成本，該局把培訓課堂搬到城鄉勞動者的家門口，采取理論與實操相結合的培訓方式，同步提升學員理論與實操能力。培訓結束后，統一組織考試，經考核、鑒定合格后，頒發《職業資格證》，并推薦就業崗位，或組織參加各類招聘活動，指導選擇招聘崗位，幫助學員成功就業。

今年1-11月份，該局與宿遷技師學院等培訓機構聯合先后在全區10個鄉鎮、3個街道開展巡回培訓，合計開展創業培訓1400人、城鄉勞動者技能培訓近6000人及技工院校（宿遷技師院）高級工培訓1500余人。同時開展企業在崗職工技能提升培訓，通過多種渠道，大力宣傳省、市“以工代訓”補貼政策。鼓勵、動員廣大企業開展以工代訓，促進在崗職工穩定就業。自“以工代訓”政策實施以來，截止目前，宿豫區共有55家企業申請以工代訓補貼，預發放補貼資金1446.69萬元，惠及職工近萬人。

據悉，下一步，該局將嚴格按照公平公正、激勵相容、精準效能的原則，繼續做好各類培訓工作。

一是提高就業創業培訓質量。建立健全就業創業培訓體系，擴大培訓范圍，逐步將所有有培訓需求的勞動者納入創業就業培訓計劃。加強協作配合，優化師資配備，在開展培訓的同時，嘗試開展創業實訓、就業實習。注重培訓實效，從意識培訓轉變為能力培訓，切實提高學員的就業創業能力。

第2篇：業主匯報材料范文

各位同仁大家新年好！

2018年已成回首，2019年已經開始，新的一年我們大家有緣共聚十八公司，總結2018年工作，開始2019年工作的新篇章。在此，我對各位同仁及各級員工2018年的工作付出及對我工作的支持表示衷心感謝?，F將去年工作匯報及新的一年工作計劃匯報如下：

一、2018年的工作回顧。

2018年是我們十八公司在石家莊成立的第三年，在行業面臨結構調整，環保管控影響、轉型升級競爭日趨激烈的背景形式下，石家莊留村項目部履約創世紀房地產第三年，柏林莊城中村改造項目履約尚元房地產第一年。這一年我們經歷了集團公司的升特，集團公司建筑裝配式住宅工廠產業化投產。遵從國家“一帶一路”的開放政策積極開拓國外市場等歷歷眾多利好。在這一年我們十八公司砥礪前行，克服困難，沖破種種阻力，堅持重質量、重口碑，重信譽、重履約的宗旨。各項目部嚴抓管理，發揮工匠精神，以創精品工程、宣揚鎮淮品牌、打造標準化項目部為目標，努力向前。取得了顯著成績，其中留村項目在橋西區取得先進集體，優秀項目經理管理獎項。石家莊柏林項目部在群體建筑群中以質量管理、標準化管理獲得業主的好評。在此良好的基礎上，我們取得了市場認可，先后中標了國源房地產于底項目回遷項目。柏林二期也在洽談之中。

二、2018年完成主要項目及工作

1、留村城中村改造1-2-4-6-7＃樓及車庫工程

申報材料認價單58份，完成認質認價單58份。進戶門，人防門已全部安裝完成，其中防火門商業部分余6套未安裝完成（年終商業部分未計入結算付款）；7＃樓防火門五金件未完成。2018年留村項目部1-2-4-6＃樓、幼兒園及車庫以移交業主，所有資料已移交檔案館；7＃樓未交，商業未交?；就瓿闪舸灏嘟M結算。

2、柏林莊項目部2-3-5-6＃樓及車庫工程

正負零以上完成5層，2-3＃樓間車庫部分完成，鋼筋采購完成1655噸。巖棉保溫板采購完成10000㎡；外墻保溫板調換業主正在議定。

三、公司運營及項目部存在問題及建議

1、項目部管理目標不明確，比如質量、安全質量目標的量化；

2、項目部技術負責人跟公司預算負責人的銜接，比如后期變更，班組工作量的計算，結算等；

3、項目部周轉工具及材料的出入庫管理、臺賬、退場。班組退場領用材料及物資的管理。班組退場結算零工等。

4、機械租賃的管理，租賃費的項目罰款處理；

5、公司采購材料對賬、工程材料款計劃不統一；

第3篇：業主匯報材料范文

實心粘土磚廠拆除工作匯報

在這次實心粘土磚廠拆除治理工作中，緊緊圍繞區委、區政府的部署要求，堅持從深化認識入手，嚴格落實屬地治理責任制和街道兩委成員包社區制度，強化領導，明確責任，落實措施，拆除治理工作取得了階段性成果。截止目前，全街道24座磚廠已徹底拆除的1家，已拆除磚機的22家，原創：另外2家業主系回民，通過做艱苦細致的思想工作已簽定拆除協議，11月17日前完成拆除。現將工作情況簡要匯報如下：

一、強化輿論宣傳，營造濃厚氛圍。通過宣傳車巡回宣傳、印發宣傳材料、下發通知等多種形式，達到“五個到戶”，即粘土磚廠毀壞耕地、污染環境的危害宣傳到戶，國家土地和環境保護政策宣傳到戶，十六屆五中全會關于建設資源節約型、環境友好型社會的重大決策宣傳到戶，區委、區政府取締粘土磚廠的決策部署宣傳到戶，街道黨工委、辦事處貫徹落實區委、區政府決策的決心和措施宣傳到戶。提高了廣大干部群眾特別是磚廠業主“兩個認識”，即取締粘土磚廠是落實科學發展觀、建設資源節約型、環境友好型社會的重要舉措的認識，自覺執行區委、區政府取締粘土磚廠的決策是顧全大局、造福子孫后代、為羅莊更快更好地發展做貢獻的認識。通過廣泛宣傳，統一了思想，深化了認識，營造了濃厚氛圍，為這次磚廠拆除工作打下了堅實的思想基礎。

二、堅持工作下移，嚴格落實責任。一是實行屬地治理責任制。在哪個社區地盤上的磚廠，由哪個社區負責拆除，辦事處建立了磚廠拆除銷號制度，對治理情況實行一天一調度，一天一通報，拆除一個，銷號一個，完不成任務的，由黨工委、辦事處主要負責同志調度社區支部書記、居委會主任，增強了社區干部的壓力感、緊迫感。二是實行街道兩委成員包社區制度。針對全街道磚廠分布比較分散的實際，以黨總支為單位劃分了四個區域，街道兩委成員分成四個督導組，書記層包組，其他兩委成員包點，督促指導各社區開展磚廠拆除工作，并規定督導組“三個不準撤”，即磚廠沒有徹底拆除不準撤，拆除后業主思想不穩定不準撤，出現問題解決不好不準撤。

三、堅持依法行政，嚴細工作措施。一是集中行動與分散治理相結合。開展治理活動以來，先后組織集中治理行動5次，其中與區執法局、土地分局等部門聯合行動2次，辦事處自行組織集中行動3次，取得了24家磚廠全部斷電、絕大多數拆除磚機的階段性成果。二是先易后難，各個擊破。對業主認識較好、比較配合的，由社區動員自行拆除，對個別釘子戶，集中人員、集中力量，逐戶落實措施，進行。應該說，在這次磚廠治理工作中，通過做深入細致的思想工作，多數業主都能夠積極配合，主動自行拆除，但也有四、五家業主認識不足，看不清形勢，千方百計阻撓執法行動，對這樣的磚廠，辦事處通過集中行動，采取強制措施進行了拆除。三是搞好巡查，確保實效。我們按照區委、區政府的要求，在各磚廠徹底拆除磚機的前提下，與業主簽定了拆除保證書，并收取一定數量的保證金，要求各業主按照保證書規定期限于11月10日前自行拆除窯室和煙囪。為防止業主私自安裝磚機生產，確保不出現反彈，我們要求有關社區安排專人對磚廠進行24小時監控，同時，辦事處建委成立了專門巡查小組，配備車輛，不間斷地到各磚廠進行巡查，一旦發現私自安裝磚機生產的，立即強行拆除，確保了拆除工作的成效。

第4篇：業主匯報材料范文

總結中的經驗體會是從實際工作中，也就是從大量事實材料中提煉出來的。經驗體會一旦形成，又要選擇必要的材料予以說明，經驗體會才能“立”起來，具有實用價值。那么，員工個人總結怎么寫呢?下面是小編整理的關于員工個人總結匯報范文，歡迎閱讀!

員工個人總結匯報范文1作為普通的物業客服專員，我的工作職責主要是熟悉和掌握物業管理方面的法規、制度、政策、不斷提高、更新自己的知識結構，與時俱進的跟上物業管理發展方向;第二是將學到的理論知識用于指導自己的實際工作，盡最大努力處理好，協調好企業與業主之間的關系;盡職盡責的做好每一項工作，始終保持好的精神狀態，堅持服務為主、管理為輔的思，取信于業主，保持公司良好的形象。身為公司的一份子，這是我必須做到的。

在工作中，總結出一套工作經驗：

1、首先應該給投訴者或者糾紛者作“降溫”的思想工作。

2、分析、調查問題的原因。

3、若問題有涉及物業管理的相關法律法規應該結合物業管理相關的法律法規，然后根據實際情況擬定科學的解決方法;

4、最后當然是具體方法的落實。

并總結每次處理經驗為日后的處理像類似問題做基礎。

5、投訴、糾紛處理回訪，可以讓我們的工作得到業主的肯定，同時也能縮進我們與業主的關系，方便日后物業管理工作開展。

在此基礎上，建立了實現工作零缺陷的9步驟：

1、要求明確：業主不總是對的，但永遠是最重要的;

完全滿足客戶的需求，并以此作為工作的出發點和歸宿。

2、預防在先：充分做好達到要求的各種準備，積極預防可能發生的問題。

3、一次做對：實施中要第一次做對，不能把工作過程當試驗場。

4、責任到位：把服務質量目標分解，并落實到各部門、各崗位直至個人，按計劃分步實施。

5、強化培訓：對自己進行理念灌輸、知識教導、技能培訓。

6、嚴格檢查：實行個人自查、主管/經理督查、行政管理中心考察;

并分析結果，以明確問題、原因、責任。

7、循環檢討：定期對服務中存在的問題(尤其是業主投訴)及時糾正，并制定相應的預防措施。

8、整合組織：在直線型組織架構的基礎上，以客戶滿意為中心，完善“第一責任人”制度，加速信息交流的速度，突出全面質量管理的思路。

9、規范操作：進一步完善操作規范。

“物業零缺陷”的實施將進一步提高服務質量、提升公司的品牌形象，鞏固物業市場。

零抱怨無投訴其實是每個企業的一個愿景，也是我們企業的愿景，也是我的一個愿景。真正能夠達到這樣的企業可以說沒有，因為消費者的心理和行為是公司難以確定的，公司可以通過努力來增加自己服務的質量，這樣只是能夠提高客戶滿意度，但卻無法決定客戶滿意度。零抱怨無投訴是公司追求的目標，他要求公司能夠完完全全地為消費者服務，消費者就是上帝，這句話一定要時刻記在心中。

總體來說，一個企業能否生存下去，就是看企業的客戶對企業的支持情況怎么樣?這個支持情況是由客戶滿意度來直接影響的，所以在新的一年里，我想可以通過自己良好的服務，好策劃的客戶回訪來增加客戶滿意度。而公司也憑著優質的產品和服務向著“零抱怨無投訴”目標發展。

客戶滿意度是衡量一個公司服務質量的最重要的標準，可以經過個人對客戶滿意度的調查，發現客戶滿意是一種心理活動，是客戶的需求在被滿足后的愉悅感。對于顧客來說，他花了一定的代價，需要達到一定的目的，如果我們提供給他的產品、服務等有很大一部分不是他所的，那怕你的價格比別人低，可能也不能提高他的滿意度。所以客戶滿意度是衡量客戶滿意度的量化指標，由該指標可以直接了解企業、產品或服務在客戶心目中的滿意度級別。

工作計劃：

1、自覺遵守公司的各項管理制度;

2、努力學習物業管理知識，提高與客戶交流的技巧，完善客服接待流程及禮儀;

3、加強文案制作能力;拓展各項工作技能，如學習photoshop、coreldraw軟件的操作等;

4、進一步改善自己的性格，提高對工作耐心度，更加注重細節，加強工作責任心和工作積極性;

5、多與各位領導、同事們溝通學習，取長補短，提升自己各方面能力，跟上公司前進的步伐。

很幸運能加入x這個優秀的團隊，瑞和的文化理念，客服部的工作氛圍都不自覺地感染著我、推動著我;讓我可以在工作中學習，在學習中成長;也確定了自己努力的方向。此時此刻，我的最大目標就是力爭在新一年工作中挑戰自我、超越自我，與公司一起取得更大的進步!

員工個人總結匯報范文220x年6月，我正式升任客服部主管，對于物業客服工作者來說，整個過程感受最多的只有一個字：煩。我是從一線員工上來的，所以深諳這種感受。作為公司一名老員工，在接任客服主管工作中，我一直在不斷地探索，希望能夠限度的化解和消融業主與物業之間的矛盾。

很多人不了解客服工作，認為它很簡單、單調、甚至無聊，不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網罷了;其實不然，要做一名合格、稱職的客服人員，需具備相當的專業知識，掌握一定的工作技巧，并要有高度的自覺性和工作責任心，否則工作上就會出現許多失誤、失職。在每一個新員工上崗之前，我會告訴她們，一個優秀的客服人員，僅有熟練的業務知識和高超的服務技巧還不夠，要不斷地完善自身的心理素質，學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色，當成是一種享受。對業主要以誠相待，真心為業主提供切實有效地咨詢和幫助，在為業主提供咨詢時要認真傾聽業主的問題，細細為之分析引導，熄滅業主情緒上的怒火，防止因服務態度問題火上燒油引起業主更大的投訴。本年度部門各項工作如下：

一、規范內管管理，增強員工責任心和工作效率

自加入豐澤園客服部后，發現部門內部管理比較薄弱，主要表現在員工責任心不強，工作主動性不夠、工作效率低、辦事拖拉等方面。針對上述問題，本人進一步完善了部門責任制，明確了部門員工的責任及工作標準;加強與員工的溝通，有針對性的組織多項培訓，定期對員工的工作進行點評，有力的激勵了員工的工作責任性。目前，部門員工工作積極性較高，由原來的被動、有條件的工作轉變成現在的主動、自愿的工作態度，從而促進了部門各項工作的開展。

(二)嚴抓客服人員服務素質和水平，塑造了良好的服務形象。

客服部是服務中心的橋梁和信息中樞，起著聯系內外的作用，客服員的服務水平和服務素質直接影響著客服部整體工作。今年下半年以來，我部著重加強員工服務管理工作，每日上班前部門員工對著裝、禮儀進行自檢、互檢，使客服人員保持良好的服務形象，加強了客服員語言、禮節、溝通及處理問題的技巧培訓，提高了客服員的服務素質。部門樹立“周到、耐心、熱情、細致”的服務思想，并將該思想貫穿到了對業主的服務之中，在服務中切實的將業主的事情當成自己的事情去對待。

(三)圓滿完成豐澤園一期交房工作，為客服部總體工作奠定了堅實的基礎20x年10月中旬，x園一期正式交房入住，我部主要負責一期入住的資料發放、簽約、處理業主糾紛等工作。

(四)密切配合各部門，做好服務中心內、外聯系、協調工作。

客服部的重要職能是聯系服務中心與業主等外部工作，通過反饋信息及時為業主提供服務，本年度累計處理x。

員工個人總結匯報范文3在公司領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F將一年來的工作總結如下:

一、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

二、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;

今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20x年，隨著公司工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爭取為公司的發展做出更大的貢獻。在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20x年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

員工個人總結匯報范文4時間過的真快，一晃就過了兩個月，轉眼間試用期就要過了。

回顧x年10月1日，本公司成立以來，很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，作為一名駕駛員我們應該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。

1、愛車如己。

身為駕駛員應做到保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，

駕駛員的工作很特殊，

干一行愛一行，對外樹立我們公司企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

2、檢修車輛

身為駕駛員應要做到注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

3、安全駕駛

在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清，，一定要減速緩慢通行，避免事故發生和來往游客人身安全。一定要做到嚴格要求自己，給游客們有安全感的進入我們景區。

員工個人總結匯報范文520x年度，我客服部在公司領導的大力支持和各部門的團結合作下，在部門員工努力工作下，認真學習物業管理基本知識及崗位職責，熱情接待業主，積極完成領導交辦的各項工作，辦理手續及時、服務周到，報修、投訴、回訪等業務服務盡心盡力催促處理妥善，順利完成了年初既定的各項目標及計劃。

截止到20x年x月x日共辦理交房手續312戶。辦理兩次裝修手續171戶，兩次裝修驗房126戶，兩次裝修已退押金106戶。以下是重要工作任務完成情況及分析：

一、日常接待工作

每日填寫《客戶服務部值班接待紀錄》，記錄業主來電來訪投訴及服務事項，并協調處理結果，及時反饋、電話回訪業主。累計已達上千項。

二、信息工作

本年度，我部共計向客戶發放各類書面通知約20多次。運用短信發送通知累計968條，做到通知擬發及時、詳盡，表述清晰、用詞準確，同時積極配合通知內容做好相關解釋工作。

三、業主遺漏工程投訴處理工作

20x年8月18日之前共發出86份遺漏工程維修工作聯系單，開發公司工程部維修完成回單28份，完成率32%。8月18日以后共遞交客戶投訴信息日報表40份，投訴處理單204份。開發公司工程部維修完成回單88份，業主投訴報修維修率43%。我部門回訪78份，回訪率89%，工程維修滿意率70%。

四、地下室透水事故處理工作

20x年8月4日地下室透水事故共造成43戶業主財產損失。在公司領導的指揮下，我客服部第一時間聯系業主并為業主盤點受損物品，事后又積極參與配合與業主談判，并發放置換物品及折抵補償金。

五、入戶服務意見調查工作

我部門工作人員在完成日常工作的同時，積極走進小區業主家中，搜集各類客戶對物業管理過程中的意見及建議，不斷提高世紀新筑小區物業管理的服務質量及服務水平。

截止到20x年x月x日我部門對小區入住業主進行的入戶調查走訪38戶，并發放物業服務意見表38份。調查得出小區業主對我部門的接待工作的滿意率達90%，接待電話報修的滿意率達75%，回訪工作的滿意率達80%。

六、建立健全業主檔案工作

已完善及更新業主檔案312份，并持續補充整理業主電子檔案。

七、協助政府部門完成的工作

協助三合街派出所對入住園區的業主進行人口普查工作。為10戶業主辦理了戶口遷入手續用的社內戶口變更證明。

八、培訓學習工作

在物業公司楊經理的多次親自現場指導下，我部門從客服人員最基本的形象建立，從物業管理最基本的概念，到物業人員的溝通技巧，到物業管理的各個環節工作，再結合相關的法律法規綜合知識，進行了較為系統的培訓學習。部門員工由一個思想認識不足、對工作沒有激情的隊伍引導成一個對公司充滿憧憬，對行業發展和自身成長充滿希望的團隊。把部門員工由一個對物業管理知識掌握空白培訓成一個具一定物業管理常識的團隊。

工作中存在的不足、發現的.問題及遇到的困難總結如下：

1、由于我部門均未經過專業的物業管理培訓，關于物業方面的知識仍需系統學習，服務規范及溝通技巧也要進一步加強。

2、業主各項遺漏工程的工作跟進、反饋不夠及時。

3、物業各項費用收取時機、方式、方法不夠完善。

物業費到期業主催繳1戶，未交1戶。水電費預交費用不足業主49戶，未交7戶。

4、客服工作壓力大，員工身體素質及自我心理調節能力需不斷提高。

5、客服工作內容瑣碎繁復，急需科學正規的工作流程來規范并合理運用先進的管理軟件來提高工作效率，簡化工作難度。

6、對小區的精神文明建設，像開展各種形式的宣傳及組織業主的文化娛樂活動工作上尚未組織開展起來。

第5篇：業主匯報材料范文

一、指導思想

通過開展物業服務項目星級評選活動，促使物業服務企業發現自身存在的問題和不足，提高企業服務意識和服務品質，打造一批服務水平高、管理標準高、人員專業化的物業服務企業，實現物業服務規范化管理，為經濟發展營造和諧穩定的社會環境。

二、工作目標

深化侯家塘街道試點工作成效，以星級物業服務項目評選活動為依托，通過全面推行物業服務精細化管理，促進全區物業管理和服務水平全面提升；通過“以點帶面，逐步推進”的原則，使全區物業服務項目達到“服務貼心、安全放心、維修省心、環境舒心、和諧同心”的最終目標，實現全區優質物業全覆蓋。

三、組織機構

成立長沙市區物業服務項目星級評選工作領導小組（以下簡稱“領導小組”），具體成員名單如下：

組長：

副組長：

成員單位：環科園、區維穩辦、區文明辦、區城鄉建設局、區局、區城管局、區城管執法大隊、區計生局、區消防大隊、區現代服務業發展辦公室、各街道辦事處

領導小組下設辦公室，設在區城鄉建設局物業管理科，由鄧友同志兼任辦公室主任，負責星級物業服務項目評選工作的組織實施、宣傳報道及工作協調。

四、試行時間及范圍

試行時間：年7月至2012年12月

試行范圍：轄區范圍內物業企業進駐滿一年（新開發項目以交房為進駐時間），且物業管理面積在5萬㎡以上的住宅型物業服務項目和2萬㎡以上的商務樓宇型物業服務項目。

五、考評辦法及實施步驟

（一）考評辦法

星級服務項目考評分三星、四星、五星三個等次，其中五星級名額占參評項目總數的5%，四星級占10%，三星級占15%，根據分值排名確定?？己舜蚍植捎?00分制，考核標準參照《區住宅型星級物業服務項目評選細則》和《區商務樓宇型星級物業服務項目評選細則》。評定標準為：

三星級：考評總分85分以上（含85分），公示期間無異議，業主滿意度調查達85％以上；

四星級：考評總分90分以上（含90分），公示期間無異議，業主滿意度調查達87％以上；

五星級：考評總分95分以上（含95分），公示期間無異議，業主滿意度調查達92％以上。

（二）實施步驟

1.項目申報：申報時間為年7月。具備條件的物業服務企業向項目所在地街道物業管理辦公室進行申報，申報材料包括：《星級物業項目申報表》，項目概況，營業執照、資質證明、物業服務合同復印件，商務樓宇需另提供證明其建筑用途的相關報建手續。

2.資格審查:由領導小組辦公室對所申報項目及企業進行資格審查。

3.動態管理：考核期內領導小組辦公室和各街道將對參評對象進行不定期的暗訪或抽查（含市、區文明創建督查及文明指數測評情況），對暗訪或抽查情況較差、工作不重視、不配合、整改措施不落實的物業服務項目及物業服務企業予以通報，情節嚴重的記黃牌警告。動態考核情況作為驗收考評的參考依據，考核期內累計三次黃牌警告的，直接取消參評資格。

4.考評驗收：2012年11月，由領導小組辦公室牽頭，會同各街道、社區組成交叉考評組，對參評對象進行考評打分?？荚u采取聽取自查匯報、查閱資料、現場考查和業主滿意度調查相結合的方式進行。

自查匯報：驗收之前，各申報企業要對照標準，認真開展自查，寫出“星級物業服務項目”創建自查工作匯報，打出自評分。

查閱資料：重點檢查管理人員、技術人員職業資格證；電梯運行、保養、維修記錄、電梯年檢標志；業主投訴、回訪記錄；車輛出入記錄、保安交接班記錄、外來人員登記記錄、門禁、監控和定期維護記錄、小區巡查記錄；員工培訓記錄；消防設施設備檢修記錄等。

現場考察：重點檢查企業管理項目的環境、小區或樓宇的衛生管理、綠化養護情況；各類設施設備的管理、維護情況；小區車輛、人員出入管理情況等。

業主滿意度調查：由項目所在社區以發放問卷的方式隨機抽查30戶業主進行滿意度調查，了解物業服務企業管理是否到位以及服務質量情況。

5.綜合評定：召開區物業服務項目星級評選工作領導小組會議，根據綜合考評情況并結合相關成員單位意見確定星級物業服務項目名單，并將結果上報區人民政府。

6.結果公示：考評結果在區政府公眾網、區城鄉建設局門戶網站及重要媒體上予以公布，并由所屬街道在所申報物業服務項目的小區內顯眼位置以書面形式向全體業主公示15天，公示期滿且群眾無異議的方能評定為星級物業服務項目?？荚u結果抄報市住房和城鄉建設委員會。

7.表彰獎勵：2013年1月召開全區物業管理大會，總結、推薦先進經驗和管理方法，對通過驗收評定為三星級、四星級、五星級的物業服務項目進行表彰，授予星級獎牌。

（三）一票否決

參評對象有下列情況之一者實行一票否決：

1.在國家、市、區文明指數測評工作中扣分較多，嚴重影響長沙市或區文明指數測評成績的；

2.發生物業服務企業與業主、業主委員會因矛盾激化引起或重大安全責任事故的；

3.發生違法生育或漏報、瞞報被計生管理部門查處的；

4.動態考核期內累計三次黃牌警告的。

（四）結果運用

1.未評定為三星級以上的物業服務項目，不能申報創建市、省、全國優秀物業管理示范項目。

2.考評結果作為市住建委、區城鄉建設局進行物業服務企業資質年度審驗時的重要依據。

3.對評定為四星級、五星級的物業服務項目，市、區、街道將聯合向市、區新開發建設的小區開發建設單位、業主推薦項目服務企業。

第6篇：業主匯報材料范文

我叫，在公司工作。年我帶領新來的技術員從事技術工作，并參與到項目的管理工作中。先后在項目、項目、項目、項目工作?？偨Y一年來的工作，站在個人角度談談對技術工作的認識。

從事技術工作，首先要有善于學習和鉆研的態度。我們從事的是橋梁加固行業，橋梁結構和加固方案各不相同，沒有現成的經驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

作為一名工程技術人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、關系等等。確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

在工作中，個人的工作態度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。

技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。

第7篇：業主匯報材料范文

關鍵詞： 公路工程；進度；監理；計劃；措施

Abstract: highway construction progress is to ensure that the key construction completed on time, the construction unit and the owners and supervision from all three more important, the article discusses in detail the specific engineering schedule control measures and supervision key.

Key words: the highway engineering; Progress; Supervision; Plan; measures

中圖分類號：U412.36文獻標識碼：A文章編號：

1任務

監理工程師應及時審批承包商編制的施工進度計劃，并對、已批準的進度計劃執行情況進行監督，監理工程師還應從全局出發，掌握影響施工進度計劃所有條件的變化情況，對進度計劃的執行進行控制。

2 方法

對承包商施工進度計劃的要求：合理計劃，充分保證，認真落實，及時調整。

3 重點

（1）審查承包商的施工組織設計，就其中最關鍵的線路；工序進行分析、論證。

（2）要求承包商及時提交項目工程施工計劃、分部（分項）工程施工計劃、年度施工計劃和月施工計劃，以便進行審批，以此為計劃目標，檢查計劃的完成情況。

（3）專業監理工程師每日開監理人員與承包商碰頭會，了解施工計劃的完成情況；每周應開例會總結，當周施工計劃的落實情況，批準次周的施工計劃。

（4）積極與業主聯系，以監理月報和電話、文件、簡報等形式定期向業主匯報計劃的完成情況及影響進度的主要問題。

（5）監理工程師對于無能力實施計劃的承包商，應對其作出限期整改的指令，或向總監辦和業主提出對其強行分包的建議。

4 具體的進度

為確保工期順利實現，進度監理工作尤為重要。要求各承包商做到“長計劃短安排”認真做好計劃，認真分析多種不利因素可能造成的影響，根據實際情況進行必要的計劃調整，實行動態控制。監理工程師要有針對性地采取措施，使周計劃落到實處。在施工進度計劃實施工程中，監理工程師必須經常評估和監督進度計劃的實際執行情況。如果出現工期延誤及實際進度的其他變化，則應將執行的進度計劃予以部分或全部地修改與調整，調整的工作內容及其調整的期限，應依據工程項目實際情況確定，目的是符合變化的實際情況，以保證施工進度計劃的順利實現。具體進度及控制措施如下：

（1）監理工程師應督促承包商強化領導職能，建立優質高效的進度管理體系，支持“以質量為中心，以計劃為龍頭”的施工監理指導理念。

（2）監理工程師應嚴格審核承包商提交的工程項目實施總進度計劃。總進度計劃必須符合業主對總工期目標的要求，必須具有合理性和可靠性，計劃的實施必須以保證工程質量和工程投資費用控制為前提。承包商的技術、管理水平以及施工經驗和施工能力必須與合同條件與技術規范相適應。

（3）監理工程師應要求承包商根據被批準的總進度計劃和業主、總監下達的階段性計劃編制詳細的年度、季度、月度施工計劃和分項工程施工進度計劃，必要時再作分解。階段性進度計劃或分項工程進度計劃作為控制施工進展的依據，必須真實可行、便于操作。

（4）監理工程師應運用網狀圖、橫道圖等手段倒排工期，并對承包商的施工組織設計、人員、機械、材料等方面的投入進行檢查，以檢驗其能否完成預計的工程進度，如果不能則應立即要求承包商進行調整。

（5）監理工程師針對進度目標計劃，從氣候的變化、剩余工程量、承包商本身的施工力量進行分析和準備，分析當地的天氣情況對施工計劃的正常執行影響力，要協同承包商仔細分解剩余工程量、階段進度目標剩余工程量，分析現有的材料供應能力、現場技術裝備能力（如路面工程中的拌和樓生產能力、運輸能力、攤鋪能力、吊裝能力、碾壓能力）和現場的施工技術力量是否能滿足完成目標的要求，如果出現偏差應盡快進行調整，不能因為監理本身的客觀原因對進度計劃執行造成延誤和影響。并將進度計劃細排到每一天要完成的工作量，如果出現影響進度的天氣，要根據造成的延誤及時調整加大機械設備和人員的投入，在短期內將偏差消除。

（6）要嚴格程序、加強組織管理，良好地運作質量保證體系；應監督承包商提高人員素質、明確人員分工，在人員、機械和材料等方面做好充分的準備，合理安排、合理施工；要求必須以優良的工程質量來確保工程進度。

5 控制措施

監理工程師要協助承包商狠抓內部管理，從思想上重視進度管理，樹立目標觀念，明確進度目標，細化階段目標，分析節點工程，督促承包商建立健全工期保證崗位責任制，建立生產計劃考核制度。應圍繞節點工程項目、周密部署、合理安排施工順序；要良好運作質量保證體系，提高人員素質、明確人員分工、做好機械材料的準備。監理組還應加強關鍵節點工程的計劃安排和實施，定人定崗，專人落實各節點工程的建設，以確保節點工程優質按期完成，從而保證總工期的實現。監理工程師應要求承包商從技術準備上、施工工藝上、工序安排上編制周密、詳盡的施工生產計劃、形成良好的流水作業，加強現場管理，堅決避免施工計劃的隨意性。監理工程師應制訂“日報、周報、月報”等各種報表的上報制度，對工程進度進行日檢查、周落實、月匯報。監理工程師應要求承包商認真填寫每份報表，按時以電子郵件的形式上報，及時準確地反映工程的實際情況，對進度計劃及時進行相應的調整。加強協調工作，必須努力做到日保周、周保月、月保季、季保年、年?？偣て诘墓て诒Ｕ细窬?。堅持會議制度，貫徹三日檢查會，實時解決施工中的進度問題，必要時可邀請業主等有關單位參加。以總進度計劃為依據，按照業主制訂的階段性戰略目標和計劃，督促承包商精心組織施工，力爭和保證計劃實現。對計劃進行動態管理，加強預見性，要求各級監理人員及時深入施工現場，及時地發現問題，責令或幫助承包商及時解決諸如影響進度的材料、設備供應，技術、質量、安全及現場管理等事宜，保證工程施工順利進展。

第8篇：業主匯報材料范文

一是深入調研。為更加全面具體掌握我縣交通運輸發展現狀，由局分管領導帶隊，深入鄉（鎮）、村和運輸企業進行調研，對公路、物流、運力等情況進行了詳細調查核實，對群眾呼聲、企業業主期待進行了梳理。二是精心組織匯報材料，在廣泛調研的基礎上，組織精干人員，經過反復討論，10余次易稿，完成了3000余字的《縣交通基礎設施基本情況、主要問題和政策建議》調研匯報材料，詳細介紹了我縣當前交通現狀，剖析了當前存在問題，提出了今后工作目標任務和訴求，為上級摸清底數和出臺政策提供了有力依據。

二、反復核實，完善數據臺賬

針對當前我縣交通較為落后的現狀，我局工作人員多次深入鄉鎮、村，對其數據進行摸排，在反復與鄉鎮、村及與相關部門核實后，梳理出四級以下等外公路492.7公里，不通公路村民小組846個，不通公路自然村1398個，四五類危橋35座，不通客車行政村15個，并具體落實到了每一條路線及每一個村組。

三、周密部署，廣泛收集匯報素材

一是局主要領導深入全縣各鄉鎮、村進行采點；二是邀請媒體記者、攝影名家，拍攝我縣交通落后現狀的電視宣傳片和圖片，力爭從多角度呈現我縣交通落后現狀。

四、精心謀劃，科學編制項目

《若干意見》出臺以來，我局積極搶抓贛南蘇區振興發展機遇，著力做好一批重大項目前期準備工作，在項目遴選、項目調查、項目論證、項目編制、項目申報五個環節下大功夫，層層把關。經過半年來的艱苦努力，取得了階段性成效。一是主要領導親自掛帥，總攬項目全局工作。由3名局分管領導具體負責項目工作，安排了6名公路、運輸等方面的專業技術人員具體做好項目編制的具體工作；二是廣泛深入調查研究，確保項目切實可行。對每一個項目充分征求群眾意見，深入實地，細致考察，詳實掌握第一手資料。三是科學論證，確保項目具有較高的科學性和前瞻性。聘請公路規劃、公路運輸、物流等方面的專家進行咨詢，還成立了項目評審組對項目反復研究，優中選優；目前，已完成縣贛南蘇區振興發展交通重大項目的編制、申報工作，包括206國道一級公路改造、S323省道二級公路改造、縣西城一級客運站、縣物流園區建設等89個，分兩個階段實施，其中2012年—2015年開工建設50個、2016—2020年開工建設的39個。上述項目正在組織實施，進展順利，已開工建設2個、列入“十二五”發展規劃18個、完成工程可行性研究報告6個、完成項目規劃32個、完成初步設計1個、完成施工圖設計11個、正在規劃設計2個、列入省級項目庫16個、正在規劃設計1個。

五、積極溝通，加強項目對接

一是落實責任，每個項目落實了責任領導和具體股、站、所，實行每周一調度，通報項目進展情況。二是加強與省、市交通運輸主管部門溝通協調，實行每周電話溝通一次、每半月上門匯報一次對接機制，確保項目與省、市交通部門充分對接。

第9篇：業主匯報材料范文

20__年9月份工地例會匯報材料

哈鐵建設集團陽平高速公路No.2合同段項目經理部

20__年09月29日

20__年9月份工地例會匯報材料

一、上次例會議定事項的落實情況

1、蒙村互通中橋梁場問題已得到落實，最終選定在該橋3號臺后主線路基頂進行先張梁預制工作，已開始進行制梁有關設備的籌備工作，預制梁工作將在近期得到快速開展。

2、設計圖紙中三標需調入我標8.7萬m3的土石方，此問題已在本月9月12日在建設辦召開的土石方調配會議上得到解決。會上議定：由于三標本身土石方數量也短缺，特將設計圖中需自三標調至二標的8.7萬m3的土石方，變更為借方；二標的填缺問題自K80取土場及新增加的AK0 480～AK0 830處取土場進行解決。

二、本月工程進度，計劃未完成原因分析

20__年9月份計劃完成產值171.05萬元（20__.08.16～20__.09.15），實際完成152.47萬元（20__.08.16～20__.09.15），實際完成占當月計劃89.13，截止20__年9月15日累計完成產值2877.03萬元，占根據業主最新批復單價調整后總價4518萬元的63.68。具體完成工程數量及產值情況詳見附表《陽平高速公路NO.2合同段20__年9月份完成及20__年10月份計劃情況》。

計劃未完成原因分析：

1、20__年8月下旬，施工現場降雨較頻繁，導致施工現場無法正常進行施工，制約施工進度。

2、K80處取土場便道通行困難問題，一直制約路基填方施工進度，直接影響本月的產值。

本月累完產值不等于上月累完產值加上月完成產值的原因分析：

20__年8月26日，施工現場對全線填方總量進行了仔細的測量后，對填方累計完成工程量及產值進行了調整。

三、20__年10月份計劃安排情況

我合同段下月施工計劃產值為438.05萬元（20__.09.16～20__.10.15），占調整后總價4518萬元的9.7。具體計劃工程數量及產值情況詳見附表《陽平高速公路NO.2合同段20__年9月份完成及20__年10月份計劃情況》。

20__年10月份我部將進一步加大人力、物力和財力的投入，加快施工進度。

四、工程質量狀況及技術事宜

20__年8月24日，南寧交通廳到我合同段進行安全檢查時發現，施工中的K75 200～K75 400段填石路基部分石方粒徑及層厚超限，交通廳領導現場口頭要求該段路基超限部位要返工，返工后將過程照片上報總監辦。

根據此要求，我標于20__年8月28日上午，在現場監理的監督下，組織機械及人員對K75 200～K75 400段填石路基石方粒徑及層厚超限的部位進行了返工處理，并已將返工過程照片10張上報了兩級監理。

自此之后，施工現場在此項及其他工程中都更加重視施工質量的過程控制，本月其他工程項目質量情況均處于受控狀態。

五、施工管理、安全事項、管理及技術人員在場情況

本月期間，各級領導多次到工地進行安全內、外業的檢查，檢查結果顯示，我標的施工安全工作均處于受控狀態，個別內業上及隱患演練上的不足已在專家的指導下得到了整改和落實。

施工現場技術及管理人員充足，滿足施工需求。

六、施工環境、地方問題等目前有待于業主方面解決的問題