電梯安全運(yùn)行精選(九篇)
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第1篇：電梯安全運(yùn)行范文
關(guān)鍵詞：附加制動(dòng)器；限速器；安全鉗；超載裝置；上行超速保護(hù)；門(mén)鎖；鋼絲繩
中圖分類(lèi)號(hào)：TU7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
1自動(dòng)扶梯附加制動(dòng)器
對(duì)于提升高度超過(guò)6米的自動(dòng)扶梯應(yīng)該增設(shè)附加制動(dòng)器，使得自動(dòng)扶梯發(fā)生逆轉(zhuǎn)時(shí)，其能切斷電源，使自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行。
方向是倒轉(zhuǎn)時(shí)彈出卡住棘輪。棘輪藏在扶梯上部的驅(qū)動(dòng)鏈輪內(nèi)，隨之轉(zhuǎn)動(dòng)；棘爪在一旁。在正常的正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，棘爪舌頭不彈出。
某住宅小區(qū)檢驗(yàn)過(guò)程中,限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)電梯轎廂不能被有效制停,分析原因:
a.轎頂安全鉗開(kāi)關(guān)不起作用,電梯超速后不能被強(qiáng)制斷開(kāi),制動(dòng)器沒(méi)有報(bào)閘,可能是限速器動(dòng)作開(kāi)關(guān)不能被機(jī)械裝置打掉或聯(lián)動(dòng)因?yàn)槁?lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)粘結(jié)在一起而短路。
b.住宅小區(qū)的特殊性,井道進(jìn)水不可避免,安全鉗提拉桿可能銹蝕 ,不能工作。
c.安裝調(diào)試錯(cuò)誤,當(dāng)安全鉗提拉桿到極限位置時(shí), 安全鉗契塊沒(méi)能與導(dǎo)軌面壓緊,有可能轎廂一側(cè)安全鉗卡住導(dǎo)軌而另一側(cè)有間隙,造成不能同時(shí)動(dòng)作制停轎廂,或者甚至由于摩擦力太小而制不停轎廂。
由此看出，加強(qiáng)電梯限速器，安全鉗的保養(yǎng)的重要性，具體要求電梯維保人員做到：勤檢查，旋轉(zhuǎn)軸銷(xiāo)，每周注油，每年清洗，鉛封處切勿拆卸，離心甩動(dòng)裝置應(yīng)定期清理上油，保持其動(dòng)作靈活可靠，限速器的繩伸長(zhǎng)超出規(guī)定范圍后，應(yīng)截短；安全鉗及連桿機(jī)構(gòu)每月也應(yīng)該進(jìn)行加油，同時(shí)緊固，保證提拉力迅速傳遞到拉桿上，調(diào)整松動(dòng)的彈簧，螺釘，銷(xiāo)軸等零件。
3電梯超載裝置
住宅小區(qū)的超載問(wèn)題嚴(yán)重,裝修期間蠻用電梯給電梯造成嚴(yán)重?fù)p壞。某小區(qū)電梯發(fā)鑰匙期間,一部準(zhǔn)運(yùn)13人的電梯,上了15個(gè)人,電梯滿(mǎn)載提示已響,但沒(méi)有超載,電梯關(guān)門(mén)后向上運(yùn)行至3層后瞬間超載,電梯墜至-1層開(kāi)門(mén)后停止運(yùn)行。分析原因:
a.與電梯的配置有關(guān)，電梯超載時(shí)，導(dǎo)致電流過(guò)大，變頻器選型如果有瑕疵，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)保護(hù)性停梯，造成困人現(xiàn)象。
b.無(wú)機(jī)房電梯鋼帶傳動(dòng)，超載大多靠鋼帶伸縮量感應(yīng)，利用CAN線(xiàn)傳輸，所以對(duì)幾根鋼帶的松緊度及電磁干擾等對(duì)其工作性能有一定的影響。
c.現(xiàn)住宅小區(qū)裝修期間過(guò)度使用電梯，滿(mǎn)載運(yùn)行，缺少使用單位人員的管理，對(duì)電梯超載性能造成嚴(yán)重的不利影響。
d.平衡系數(shù)的準(zhǔn)確性影響其超載性能。
e.電梯安裝過(guò)程控制，日常維護(hù)保養(yǎng)與排查直接影響電梯超載性能。
4電梯上行超速保護(hù)
某小區(qū)電梯安裝過(guò)程中，調(diào)試期間，電梯超速上行，并最終發(fā)生嚴(yán)重沖頂?shù)默F(xiàn)象，索性沒(méi)有人員傷亡。眾多電梯的上行超速保護(hù)功能均由制造單位在廠調(diào)試完成，電梯安裝及調(diào)試期間基本不再進(jìn)行相關(guān)調(diào)試。作為檢驗(yàn)人員對(duì)其型式試驗(yàn)報(bào)告及合格證的檢查極其重要，由于此功能試驗(yàn)對(duì)電梯具有一定的破壞性，故對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)的要求比較高。
例如作用于曳引鋼絲繩的鋼絲繩制動(dòng)器，空載轎廂位于最低層站，切斷曳引機(jī)供電，人為打開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)器，此時(shí)轎廂將加速上行，用速度儀監(jiān)測(cè)電梯轎廂運(yùn)行速度，當(dāng)電梯速度達(dá)到額定速度時(shí)，人為觸發(fā)鋼絲繩制動(dòng)器動(dòng)作（曳引機(jī)制動(dòng)器始終打開(kāi)）使轎廂減速，監(jiān)測(cè)減速情況。
5門(mén)鎖
門(mén)作為電梯主要安全部件之一，其安全性能至關(guān)重要。門(mén)鎖緊原件及其附件應(yīng)該耐沖擊，應(yīng)用金屬材料制造或加固，鎖緊元件與安全觸點(diǎn)間應(yīng)該是直接防止誤動(dòng)作的連接，門(mén)鎖鎖鉤，鎖臂及動(dòng)作點(diǎn)動(dòng)作靈活，在電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件最小嚙合尺寸需滿(mǎn)足要求，主副門(mén)鎖正常起作用。切勿對(duì)電梯門(mén)鎖進(jìn)行短接。
6緩沖器
主要注意液壓緩沖器，檢查油壓及其是否泄漏，螺栓是否緊固。驗(yàn)證柱塞復(fù)位試驗(yàn)，緩沖器以低速壓到全壓縮位置，從開(kāi)始放開(kāi)一瞬間計(jì)算到柱塞回復(fù)到自由高度的位置止，所需時(shí)間滿(mǎn)足要求。住宅小區(qū)應(yīng)該加大對(duì)底坑進(jìn)水問(wèn)題的控制，電梯進(jìn)水將導(dǎo)致開(kāi)關(guān)損壞，緩沖器銹蝕，對(duì)電梯安全有一定的影響。
此外，而電梯的懸掛裝置―曳引繩，對(duì)于電梯的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。
7鋼絲繩
我們?cè)谂c用戶(hù)接觸中，經(jīng)常被問(wèn)到“現(xiàn)在的鋼絲繩能保證幾年使用壽命?”，“怎么我們以前用的鋼絲繩用5-6年，甚至10年都沒(méi)問(wèn)題，怎么現(xiàn)在這么短時(shí)間就不行了?”，這說(shuō)明鋼絲繩的質(zhì)量以及鋼絲繩的選用可能存在問(wèn)題。
鋼絲繩作為電梯提升系統(tǒng)中的關(guān)鍵安全部件，在新的梯種設(shè)計(jì)應(yīng)用中更應(yīng)該予以充分考慮。要針對(duì)梯種的不同及設(shè)計(jì)時(shí)一些因素的影響，選用不同的型號(hào)的鋼絲繩，主要綜合考慮電梯結(jié)構(gòu)型式，電梯參數(shù)，鋼絲繩直徑、曳引輪和滑輪曲率半徑，纏繞方式，曳引輪繩槽類(lèi)型等。遺憾的是，許多采用永磁同步電機(jī)無(wú)齒輪拖動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)忽視了鋼絲繩可能帶來(lái)的一些問(wèn)題，以至于在鋼絲繩使用中很快就出現(xiàn)了斷絲、斷股現(xiàn)象。
GB7588－2003中9.2.2規(guī)定：懸掛繩的安全系數(shù)應(yīng)按附錄N計(jì)算。在任何情況下，其安全系數(shù)不應(yīng)小于下列值：
a.對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為12；
b.對(duì)于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動(dòng)電梯為16；
c.對(duì)于卷筒驅(qū)動(dòng)電梯為12；
安全系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂停靠在最低層站時(shí)，一根鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷與這根鋼絲繩所受的最大力之間的比值。
第2篇：電梯安全運(yùn)行范文
【關(guān)鍵詞】電梯維護(hù)保養(yǎng)；安全運(yùn)行；思考
中圖分類(lèi)號(hào)：TU229 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
一、前言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)的建筑業(yè)也迎來(lái)了非常好的發(fā)展空間。 電梯作為一種高層建筑中負(fù)責(zé)垂直運(yùn)輸?shù)奶胤N設(shè)備、結(jié)構(gòu)和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)理都很復(fù)雜，與人身安全關(guān)系重大。一些物業(yè)公司出于削減成本的考慮，在電梯選擇、安檢和日常維護(hù)等方面管理不嚴(yán)，帶來(lái)許多電梯使用的安全隱患和糾紛。因此，嚴(yán)格的物業(yè)管理，堅(jiān)持定期安檢，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)和維護(hù)是保證電梯日常安全運(yùn)行的保障。
二、電梯維護(hù)保養(yǎng)的意義
電梯是高層建筑物中垂直運(yùn)輸交通的專(zhuān)用設(shè)備，是一種對(duì)人身安全關(guān)系重大的特種設(shè)備，已被國(guó)家列為特種行業(yè)，并頒布了一系列相應(yīng)的安全規(guī)章制度和技術(shù)規(guī)范。若管理不善，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的、完善的維修保養(yǎng)，有可能誘發(fā)惡性安全事故，造成生命財(cái)產(chǎn)的意外損失。電梯保養(yǎng)單位如果對(duì)日常保養(yǎng)工作不落實(shí)或工作不仔細(xì)，電梯就不能正常的運(yùn)行，故障率升高，甚至還會(huì)帶來(lái)人身傷害。
一些電梯使用單位對(duì)電梯的運(yùn)行管理粗放，重使用，輕管理，維修不規(guī)范.維修工技術(shù)素質(zhì)和技能偏低，不遵守電梯維修安全規(guī)范，加之業(yè)主安全意識(shí)淡薄，維修資金不到位，不按國(guó)家有關(guān)規(guī)定維修保養(yǎng)（國(guó)家規(guī)定，電梯的維修保養(yǎng)單位必須得到電梯生產(chǎn)企業(yè)的委托），以及不按規(guī)定實(shí)行年檢等，以致存在較多電梯運(yùn)行事故隱患。
據(jù)有關(guān)資料介紹，因沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和操作規(guī)程，違章操作，違章作業(yè)，所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)百億元，人員傷亡達(dá)到驚人的數(shù)字。由此可見(jiàn)。電梯的維修保養(yǎng)是需要高度重視。合理管理，并嚴(yán)格按規(guī)章操作的重要環(huán)節(jié)。合理的維修保養(yǎng)所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，也是企業(yè)的一個(gè)市場(chǎng)資源。電梯維修保養(yǎng)工作如此重要，地位如此之高。無(wú)論是電梯生產(chǎn)廠家還是用戶(hù)、維保單位都應(yīng)引以重視。
三、加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)的措施
1.重視電梯日常巡檢保養(yǎng)工作
日常巡檢保養(yǎng)工作是保障電梯正常、可靠、安全運(yùn)行的必要條件，應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手進(jìn)行：
（一）日常維保：配備電梯專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)電梯日常的維保工作，對(duì)電梯各項(xiàng)系統(tǒng)運(yùn)行狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，一旦發(fā)生異常現(xiàn)象應(yīng)立即停止使用，并通報(bào)維保人員進(jìn)行修復(fù)后方可使用。電梯管理負(fù)責(zé)人應(yīng)每天對(duì)機(jī)電設(shè)備及其環(huán)境進(jìn)行清理。以確保電梯在清潔的環(huán)境中運(yùn)行。若電梯在較長(zhǎng)一段時(shí)間停止使用，且無(wú)維保人員管理時(shí)。應(yīng)關(guān)閉電梯電源開(kāi)關(guān)。其次，維保人員應(yīng)每周對(duì)電梯的主要電氣設(shè)備和安全設(shè)施進(jìn)行檢查。查看其運(yùn)行是否正常。并確保每層的廳門(mén)閉合嚴(yán)緊。
（二）定期檢查：每月應(yīng)對(duì)電梯的重要電氣設(shè)備和機(jī)械進(jìn)行詳細(xì)檢查、維修和調(diào)整.每季度對(duì)電梯的所有電氣設(shè)備和機(jī)械等安全設(shè)備與傳動(dòng)控制進(jìn)行全面檢查，包括轎廂、機(jī)房、底坑和井道。每年度對(duì)電梯的維保工作進(jìn)行評(píng)定監(jiān)督，組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)電梯進(jìn)行一次徹底檢查和測(cè)試，對(duì)其電氣設(shè)備和機(jī)械的工作情況、故障修復(fù)情況、零部件磨損情況進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。根據(jù)電梯年檢情況更換或修復(fù)磨損嚴(yán)重的零部件。
2.加強(qiáng)管理
特種設(shè)備安全監(jiān)察部門(mén)加強(qiáng)對(duì)維保單位管理，提高準(zhǔn)入門(mén)檻，對(duì)維保單位的資質(zhì)狀況、人員狀況和維保設(shè)備狀況登記在案，定期對(duì)維保單位開(kāi)展巡查。嚴(yán)厲打擊取締非法的維保公司，逐步淘汰一些管理水平低下，技術(shù)力量薄弱，人員少的維保單位，主管部門(mén)還要制定維保行業(yè)的維保收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一規(guī)范維保費(fèi)用，杜絕維保單位為拉業(yè)務(wù)惡性降低價(jià)格行為，建立和諧穩(wěn)定的維保市場(chǎng)。
3.提高維保人員的素質(zhì)
維保單位要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，招收一批素質(zhì)高、能力強(qiáng)的維保人員，建立維保人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)檔案，并對(duì)維保人員的維保質(zhì)量進(jìn)行不定期的檢查評(píng)分。將維保質(zhì)量和維保人員的獎(jiǎng)金掛鉤，建立維保工作負(fù)責(zé)制度。“誰(shuí)維保，誰(shuí)負(fù)責(zé)”，提高維保人員的責(zé)任感，認(rèn)真維保.讓電梯真正有個(gè)好“保姆”。
4.選擇好維保單位
使用單位在選擇電梯維保單位時(shí)，應(yīng)選擇一些實(shí)力雄厚、有信譽(yù)的維保單位，要求維保單位認(rèn)真履行維保合同，每月兩次對(duì)電梯進(jìn)行月維保，每個(gè)季度、半年、一年進(jìn)行全面的維保，認(rèn)真填寫(xiě)維保記錄，發(fā)現(xiàn)電梯故障立刻解決。現(xiàn)在一些大的維保單位都實(shí)行了電梯維保信息化，維保人員每次進(jìn)行維保，系統(tǒng)都會(huì)把維保的項(xiàng)目?jī)?nèi)容詳細(xì)的記錄下來(lái)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到維保公司，這樣就能知道維保人員是否能按時(shí)維保，是否按照規(guī)范要求進(jìn)行維保，保障了電梯維保質(zhì)量。
四、電梯安全運(yùn)行的監(jiān)督檢驗(yàn)方法
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《電梯制造與安裝安全規(guī)范》等；系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施，對(duì)電梯安裝工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理作了明確規(guī)定。為電梯的監(jiān)督檢驗(yàn)提供了政策保障和技術(shù)指標(biāo)依據(jù)。因此，在電梯的監(jiān)督檢驗(yàn)中必須以這些政策和技術(shù)指標(biāo)為依據(jù)，加大對(duì)安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)力度。積極消除安全隱患，從而保證電梯安全可靠運(yùn)行。梯的監(jiān)督檢驗(yàn)包括以下三個(gè)方面：
1.使用單位安全管理意識(shí)
健全電梯維保和使用各項(xiàng)規(guī)章制度是保證電梯安全運(yùn)行，確保維保和使用人員人身安全防止事故發(fā)生的必要條件，《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)規(guī)定使用單位應(yīng)建立設(shè)備檔案，內(nèi)容包括制造和安裝單位驗(yàn)收時(shí)提供的資料、維修、保養(yǎng)記錄、故障記錄等；并建立相應(yīng)的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度。監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)一些單位對(duì)建檔工作不夠重視造成設(shè)備檔案內(nèi)容不完整，維修、保養(yǎng)記錄、故障記錄收集不全沒(méi)有進(jìn)行必要的歸類(lèi)整理，因管理人員變動(dòng)，設(shè)備檔案不移交或丟失甚至造成設(shè)備無(wú)檔案，不少單位未建立電梯鑰匙使用保管制度，有的單位雖有制度但并沒(méi)有得到很好的執(zhí)行，電梯廳門(mén)三角鑰匙交由未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的人員負(fù)責(zé)，未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的人員掌握廳門(mén)三角鑰匙開(kāi)鎖時(shí)，可能會(huì)因?qū)﹂_(kāi)鎖過(guò)程要領(lǐng)掌握不當(dāng)而墜落井道。未能確認(rèn)電梯的停層位置 ，開(kāi)鎖后誤入井道，廳門(mén)打開(kāi)后不放圍擋使得周?chē)藛T誤入井道。廳門(mén)三角鑰匙管理不當(dāng)導(dǎo)致的惡性事故時(shí)有發(fā)生，應(yīng)引起高度重視。
2.維護(hù)和使用人員技術(shù)素質(zhì)
電梯安裝人員的技術(shù)素質(zhì)、受訓(xùn)程度以及他們對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的理解、掌握程度直接關(guān)系到電梯的安裝質(zhì)量和電梯的安全技術(shù)性能。在電梯的監(jiān)督檢驗(yàn)工作實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)有的安裝人員由于缺少必要的技術(shù)培訓(xùn)，導(dǎo)致技術(shù)素質(zhì)不高，直接影響了電梯成品的質(zhì)量。一是對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范理解不深，甚至理解不正確。二是在安裝過(guò)程中既不看安裝說(shuō)明，又不執(zhí)行安裝工藝，光憑自己的經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣進(jìn)行施工。三是在安裝過(guò)程中不認(rèn)真填寫(xiě)自檢記錄，或雖然填寫(xiě)了，但所填寫(xiě)數(shù)據(jù)與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)不符。隨著電梯技術(shù)的不斷更新，電梯品牌的日益增多，就必須系統(tǒng)地對(duì)電梯維保使用人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，推行安裝人員上崗證制度使他們不斷更新知識(shí)，熟練掌握各種電梯品牌的維保原理、技巧和特性， 熟悉國(guó)家和地方對(duì)電梯行業(yè)的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和要求，從而為電梯的安全運(yùn)行提供技術(shù)保證。
3.建立電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是電梯安全管理發(fā)展的趨勢(shì)之一，有利于監(jiān)管部門(mén)、使用單位和維保單位實(shí)時(shí)掌握電梯運(yùn)行狀況以及故障排除情況。電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可以在電梯運(yùn)行出現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí)，通過(guò)警報(bào)、短信等方式提示電梯監(jiān)控人員，并向維保人員提供可靠的相關(guān)信息，極大地縮短了電梯修復(fù)時(shí)間。此外，該系統(tǒng)還具備語(yǔ)言功能，當(dāng)電梯運(yùn)行中發(fā)生停電情況時(shí)，可自動(dòng)對(duì)困在電梯內(nèi)的人員進(jìn)行語(yǔ)言安撫，防止人員慌亂。
五、結(jié)語(yǔ)
在電梯的使用過(guò)程中，如何保證電梯的安全運(yùn)行是一個(gè)非常重要的問(wèn)題，也是電梯工作者長(zhǎng)期研究的問(wèn)題。相關(guān)工作人員要在電梯使用過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)防范措施，重視和加強(qiáng)電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作，從而避免和減少電梯事故的發(fā)生，保證電梯的安全運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
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[2]孟闖，電梯安全隱患淺析及解決方案[J]裝備制造技術(shù).2011（04）
第3篇：電梯安全運(yùn)行范文
關(guān)鍵詞：電梯；安全保護(hù)裝置；提升系統(tǒng)運(yùn)行
伴隨著社會(huì)科學(xué)的發(fā)展，對(duì)于高層建筑的不斷增加，在電梯的應(yīng)用中，也逐步的達(dá)到了廣泛的使用。但是在電梯的設(shè)計(jì)、安裝、維護(hù)等方面，也在朝著一種更實(shí)用、更美化的方向發(fā)展，但是其最主要的安全問(wèn)題也出現(xiàn)在了人們的考慮范圍之內(nèi)。
一、電梯安全運(yùn)行的最大影響隱患
1.1.設(shè)計(jì)之初的安全評(píng)價(jià)不充分
在進(jìn)行電梯的安裝設(shè)計(jì)中，應(yīng)該認(rèn)真的考慮到電梯在后續(xù)的使用過(guò)程中所要涉及到的安全評(píng)價(jià)工作，這對(duì)于保證其正常運(yùn)行以及維修檢查等方面都能夠提供一定的風(fēng)險(xiǎn)保障。與此同時(shí)也應(yīng)該進(jìn)行電梯用戶(hù)方面的調(diào)查，通過(guò)分析日常用戶(hù)的人均乘坐量然后進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)，只有這樣才能夠更好的適應(yīng)使用期的變化。但是現(xiàn)在很多電梯生產(chǎn)廠商以及施工隊(duì)伍，并沒(méi)有進(jìn)行這方面的調(diào)查就貿(mào)然進(jìn)行施工，從而讓增加了電梯在運(yùn)行中的安全隱患。
1.2.電梯安裝過(guò)程中施工隊(duì)伍的技術(shù)問(wèn)題
電梯的安裝質(zhì)量，往往決定了電梯在運(yùn)行過(guò)程中的使用壽命，在我國(guó)的電梯安裝行業(yè)中，其安裝技術(shù)雖然也在不斷的提升，但是在很大程度上仍舊不能夠滿(mǎn)足現(xiàn)在的用戶(hù)需求。而就目前我國(guó)對(duì)電梯的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告中也明確的指出，在電梯的安裝過(guò)程中，就存在很大的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一現(xiàn)象，大多數(shù)的電梯機(jī)房、井道、層站等的驗(yàn)收合格率都極其低下，而在個(gè)別的施工單位其檢測(cè)到的標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一，這就在更導(dǎo)致了其安全質(zhì)量備受人們的關(guān)注。
2.3.電梯的盲目改造
在進(jìn)行電梯的使用過(guò)程中，為了增大載重量，然后隨意的進(jìn)行改造，但是沒(méi)有考慮到原門(mén)鎖等方面的永磁感應(yīng)裝置，從而導(dǎo)致了其在開(kāi)關(guān)方向的平行問(wèn)題的影響。在沒(méi)鎖開(kāi)關(guān)處若更容易接通，雖然可以載更多的人，但是對(duì)于電梯的使用年限就會(huì)有很大的影響，甚至?xí)?dǎo)致一些重大事故發(fā)生。因?yàn)殡娞莸膯?dòng)裝置中，鋼絲繩是保證其運(yùn)行的根本措施。
二、電梯的安全保護(hù)裝置
電梯的本身是為了完善建筑的提升的一項(xiàng)運(yùn)輸設(shè)備，所以在為了防止其出現(xiàn)一定的安全隱患，所以在其運(yùn)行的軌跡中，增加了安全措施來(lái)消除其墜落和沖頂問(wèn)題。而電梯的運(yùn)營(yíng)期間，只要定期的做到維修、檢查，通常是不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的安全事故的。其中的安全保護(hù)裝置就起到了限速、緩沖的作用。
限速器是一種超速探測(cè)裝置，通常都裝在電梯的機(jī)房和電梯的豎井頂部，主要的作用就是為了保證其在運(yùn)行中，能夠及時(shí)的觀察到電梯的運(yùn)行安全狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)一定的問(wèn)題時(shí)，就必須啟動(dòng)安全保護(hù)裝置，從而疏散人群進(jìn)行維修。而在電梯的超速行駛超過(guò)了預(yù)計(jì)速度以后，也會(huì)緊急的切斷電源，確保其電梯能夠進(jìn)入安全的機(jī)械模式。而此時(shí)的鋼絲繩也會(huì)體征運(yùn)動(dòng)，做到提拉安全制動(dòng)。
在安全系統(tǒng)中，安全鉗是專(zhuān)門(mén)的制動(dòng)裝置，通常都裝在電梯的轎廂或電梯的底部。其主要包括了提拉機(jī)構(gòu)以及制動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)在進(jìn)行提拉的過(guò)程中，對(duì)于整體的制動(dòng)機(jī)構(gòu)方面都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的制動(dòng)，這對(duì)于整體的結(jié)構(gòu)方面，也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的影響，而在進(jìn)行制動(dòng)的過(guò)程中，對(duì)其內(nèi)部的楔形卡扣，也可以有效的避免電梯下墜。
在電梯的提升系統(tǒng)中，緩沖器的安裝，主要就是防止了電梯的墩底，在一切措施都出現(xiàn)故障以后，即便電梯下墜，也能夠極大的減少?zèng)_擊力，為乘客提供有效的生命保障。
在電梯系統(tǒng)中，還有一種潛在威脅，因?yàn)殡娞輧?nèi)部接通有電源，而電梯的框架結(jié)構(gòu)也是金屬結(jié)構(gòu)，所以在運(yùn)行的過(guò)程中，就可能產(chǎn)生漏電現(xiàn)象。人們?cè)诔俗倪^(guò)程中，一旦出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，那么后果將是不堪設(shè)想的。所以在進(jìn)行電梯系統(tǒng)的防漏電上，就做足的應(yīng)急處理，對(duì)于整體的保養(yǎng)和處理上，都需要嚴(yán)格的進(jìn)行定期維護(hù)管理。
三、電梯安全運(yùn)行的有效措施
3.1.監(jiān)管工作要加強(qiáng)力度
第一點(diǎn)，針對(duì)電梯的安全監(jiān)督管理，應(yīng)當(dāng)狠抓電梯的安全檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)方面的思想素質(zhì)，在其業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)方面都能夠更好的適應(yīng)電梯管理。這不僅要求其檢查考證方面是否做到了面面俱到，同時(shí)對(duì)于其在取得在職業(yè)操守方面的業(yè)務(wù)水平方面，也能夠提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)，保證其正常的經(jīng)濟(jì)利益，對(duì)于其發(fā)展方面，都能更好的保證其發(fā)展。
第二點(diǎn)，針對(duì)安全檢測(cè)部門(mén)，在根據(jù)我國(guó)的相關(guān)電梯管理發(fā)展區(qū)域進(jìn)行有組織的檢修，在保障其安全運(yùn)行的過(guò)程中，杜絕其可能發(fā)生的隱患問(wèn)題。主管部門(mén)應(yīng)組織編寫(xiě)相關(guān)規(guī)章制度，確保在電梯運(yùn)行期間，能夠按照相關(guān)的文件進(jìn)行維護(hù)管理。
第三點(diǎn)，電梯的安全監(jiān)測(cè)部門(mén)，應(yīng)積極和政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行電梯安裝和維修方面的聯(lián)系，這對(duì)于打擊和阻止那些無(wú)依法許可的電梯安裝施工，都能夠提供很好的信息。
3.2.售后服務(wù)
我們?cè)趹?yīng)對(duì)售后方面的問(wèn)題上，應(yīng)該針對(duì)其承擔(dān)的電梯修理問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)方面改造，這對(duì)于整體的技術(shù)指導(dǎo)以及電梯的維修等方面，可以提供一定的保障。而在技術(shù)水平方面，也可以通過(guò)制造廠商進(jìn)行技術(shù)上的指導(dǎo)以及維修。
與此同時(shí)對(duì)用戶(hù)的電梯維修人員，可以進(jìn)行階段性的技術(shù)培訓(xùn)，這樣也能夠有利于電梯的質(zhì)量改進(jìn)以及維護(hù)其正常的運(yùn)營(yíng)。
3.3.全程監(jiān)控
在電梯的使用過(guò)程中，如何確保其安全有效進(jìn)行，那么從保護(hù)其乘客的安全防護(hù)措施，就應(yīng)該從監(jiān)護(hù)系統(tǒng)開(kāi)始說(shuō)起。只有維修單位通過(guò)24小時(shí)的監(jiān)護(hù)，才能夠確保其系統(tǒng)在運(yùn)行中的任何問(wèn)題，都能夠做到及時(shí)的進(jìn)行處理。而現(xiàn)在的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)則是通過(guò)人工智能進(jìn)行的預(yù)警，對(duì)于故障能夠及時(shí)的做出回應(yīng)，在電話(huà)系統(tǒng)上，也應(yīng)該進(jìn)行一定的保護(hù)，對(duì)于電梯內(nèi)部的各種結(jié)構(gòu)方面，也能保證其乘坐的安全性。在對(duì)講系統(tǒng)上，通過(guò)有效的警報(bào)系統(tǒng)，可以及時(shí)的進(jìn)行被困人員的營(yíng)救，而同時(shí)對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)視裝置進(jìn)行自動(dòng)的記錄維修保養(yǎng)，使之能夠達(dá)到科學(xué)的方式進(jìn)行維修保養(yǎng)工作方面的有效管理，這對(duì)于其安全行使方面，也能夠提供很好的保障。
監(jiān)控系統(tǒng)，不僅是保證其電梯在運(yùn)行過(guò)程中的安全，更能有效的保證其在出現(xiàn)了一定的故障以后，能夠及時(shí)的采取救援措施。例如當(dāng)有人被困或者出現(xiàn)了不法侵害現(xiàn)象，那么就能夠及時(shí)派遣人員采取救治，這在很大程度上，都極大的保證了電梯乘坐的安全運(yùn)行。
結(jié)語(yǔ)：
在保障電梯的安全運(yùn)行中，我們需要考慮應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的危機(jī)進(jìn)行危機(jī)處理，需要設(shè)置大量的安全裝置。與此同時(shí)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的防護(hù)，針對(duì)其墜落和漏電方面，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的組建，在確保其不超速、不斷繩、不漏電的情況下，能夠有效的保證工作運(yùn)行。這對(duì)于整體的發(fā)展方面，都提供了可靠舒適的現(xiàn)代建筑空間生活。
參考文獻(xiàn)：
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第4篇：電梯安全運(yùn)行范文
關(guān)鍵詞：現(xiàn)代高層建筑；電梯防雷措施；運(yùn)行安全檢測(cè)
一、前言
隨著我國(guó)城市建設(shè)的高速發(fā)展，城市高層建筑越來(lái)越多，電梯作為高層建筑運(yùn)送乘客的重要垂直運(yùn)輸設(shè)備，確保在使用過(guò)程中人身和設(shè)備安全是至關(guān)重要的。目前，在每年的雷雨季節(jié)，電梯遭受雷擊而發(fā)生故障停梯的情況經(jīng)常發(fā)生。因此，采取有效措施做好電梯的防雷，保證設(shè)備和人員的安全至關(guān)重要。本文分析了建筑物雷電入侵的途徑，并對(duì)現(xiàn)代高層建筑電梯防雷及運(yùn)行安全檢測(cè)措施進(jìn)行了探討，以供同仁參考。
二、雷電的侵入途徑
雷電是一種非常常見(jiàn)的自然現(xiàn)象，同時(shí)，其對(duì)建筑物中電氣設(shè)備的損傷也是非常嚴(yán)重的，雷電入侵建筑物與弱電設(shè)備的途徑較多，智能建筑的外部防雷裝置與接地系統(tǒng)都布設(shè)的較為全面，雷電感應(yīng)與反擊則是危害建筑物弱電設(shè)備的最主要因素。反擊是因?yàn)槔纂娏髟诮拥仉娮枧c引線(xiàn)下將引發(fā)很高的電阻與電壓，如果雷擊發(fā)生時(shí)處于低電位下，接地裝置則能夠與金屬物體相連接，進(jìn)而出現(xiàn)非常高的電位，會(huì)擊穿設(shè)備；雷電感應(yīng)則是指雷電處于建筑物的上方或者是附近，雷電流通過(guò)磁場(chǎng)會(huì)在建筑物內(nèi)形成空間感應(yīng)，對(duì)建筑物內(nèi)的電梯等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行破壞。
三、電梯的防雷措施
電梯的機(jī)房一般都在建筑物最高處，容易遭受雷擊。因此，必須做好電梯的防雷工作，下面就電梯防雷的相關(guān)措施進(jìn)行分析。
（1） 做好電梯位置的設(shè)計(jì)。一般來(lái)說(shuō)安裝有電梯的建筑多為高層以上建筑，按雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可達(dá)到二類(lèi)防雷建筑等級(jí)，其雷擊電流參數(shù)為150KA，電梯設(shè)備應(yīng)盡量遠(yuǎn)離作為直擊雷的引下線(xiàn)的物體。如柱子等，確保足夠的安全距離，避免雷電側(cè)擊，危及設(shè)備。為了減少雷電電磁場(chǎng)對(duì)電梯的感應(yīng)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量把電梯布置在建筑物的中心部位，遠(yuǎn)離外墻鋼筋混凝土柱內(nèi)主筋所作的引下線(xiàn)的位置。利用電梯坑道剪力墻內(nèi)鋼筋構(gòu)成初步屏蔽體，電梯的電源、控制、通訊等線(xiàn)纜最好采用金屬管敷設(shè)，并在屏蔽金屬管的兩端良好接地，保證電磁屏蔽，使電磁數(shù)量級(jí)以減少雷擊電磁脈沖對(duì)電梯控制系統(tǒng)造成干擾。
（2）做好電源與控制線(xiàn)路的設(shè)計(jì)。在電梯控制系統(tǒng)使用電涌保護(hù)器（spd）能對(duì)防止雷擊災(zāi)害起到更有效的作用，電梯控制系統(tǒng)內(nèi)部存在大量低壓控制線(xiàn)路，電涌保護(hù)器（spd）用于限制瞬時(shí)過(guò)電壓和泄放電涌電流的電器器件，并聯(lián)或串聯(lián)于線(xiàn)路處，平時(shí)呈高阻態(tài)，當(dāng)有瞬態(tài)電涌時(shí)候，spd就會(huì)導(dǎo)通，將電涌泄放到大地上，將線(xiàn)路兩端的殘余電壓（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“殘壓”）控制在一定范圍內(nèi)。針對(duì)電梯使用的電子板種類(lèi)繁多，各PLC電子板之間線(xiàn)路和相關(guān)電氣性能有較大差異，而且每種電子板上存在不同電壓級(jí)別的電源回路及信號(hào)回路。需要按照實(shí)際要保護(hù)的對(duì)象進(jìn)行分析，挑選適當(dāng)?shù)谋芾灼鞅Ｗo(hù)電子板。對(duì)在電子板的工作電壓和控制電路電壓中的各等級(jí)供電線(xiàn)路進(jìn)行spd保護(hù)，并且spd的額定電壓必須與保護(hù)的回路電壓等級(jí)相匹配。在實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，大部受雷擊的電子板都是頂層電梯機(jī)房?jī)?nèi)的控制柜內(nèi)的PLC電子板。所以是防雷設(shè)計(jì)中的重中之重。電梯控制系統(tǒng)中，一般采用4芯式的通訊電纜，其中2根傳輸電源，另2根傳輸CAN-bus信號(hào)。①在控制柜內(nèi)電腦主微機(jī)板處安裝AOTEMATKZ；②PLC電源輸入輸出及信號(hào)處理通訊板IO控制線(xiàn)路安裝AOTEMSPDATB140-2-D10和AT24V及ATKZ；③在控制柜內(nèi)繼電器板各低壓回路的匯總板線(xiàn)路處安裝AOTEMSPDAT24V；④由于電梯對(duì)講系統(tǒng)一般設(shè)計(jì)為總線(xiàn)式設(shè)計(jì)，所以在對(duì)講主機(jī)電源線(xiàn)路及4芯信號(hào)處分別安裝AOTEMSPDATB140-2-D10和AT170V/4避雷器。
（3）做好等電位的連接。《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》中指出防雷擊電磁脈沖除采用屏蔽、共用接地措施外還應(yīng)等電位連接。等電位連接是內(nèi)部防雷裝置中一部份，其目的在于減少雷電流所引起之電位差。等電位是用連接導(dǎo)線(xiàn)或過(guò)電壓（電涌）保護(hù)器將處在需要防護(hù)之空間內(nèi)之防雷裝置，建筑物之金屬構(gòu)架、金屬裝置、外來(lái)之導(dǎo)線(xiàn)、電氣裝置、電信裝置等連接，形成等電位連接網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)均壓等電位，防止需要防護(hù)空間之火災(zāi)、爆炸、生命危險(xiǎn)和設(shè)備損壞。高層電梯機(jī)房金屬門(mén)窗、金屬構(gòu)架接地，等電位處理。在電梯機(jī)房?jī)?nèi)使用40×4×300mm銅排設(shè)置等電位接地端子板，室內(nèi)所有的機(jī)架（殼）、配線(xiàn)線(xiàn)槽、設(shè)備保護(hù)接地、安全保護(hù)接地、浪涌保護(hù)器接地端均應(yīng)就近接至等電位接地端子板。區(qū)域報(bào)警控制器的金屬機(jī)架（殼）、金屬線(xiàn)槽（或鋼管）、電氣豎井內(nèi)的接地干線(xiàn)、接線(xiàn)箱的保護(hù)接地端等，應(yīng)就近接至等電位接地端子板。
（4）做好電梯機(jī)房的防雷。電梯機(jī)房一般建在建筑物的最頂層，在電梯機(jī)房附近有金屬的排風(fēng)設(shè)備。雷電發(fā)生以后，磁電感應(yīng)波的脈沖可以沿著排風(fēng)設(shè)備的導(dǎo)線(xiàn)將電流迅速傳入，從而造成電梯癱瘓。因此，必須做好電梯機(jī)房的防雷。首先，要在電梯機(jī)房外部設(shè)置電磁屏蔽，附近任何部位的金屬物都要接地。其次，在雷雨天氣下，要及時(shí)將機(jī)窗戶(hù)關(guān)閉，也可以將窗戶(hù)設(shè)計(jì)成百葉窗形式的。電梯機(jī)房控制柜內(nèi)的設(shè)備主板、電子線(xiàn)路等都要進(jìn)行等電位的連接，還要在電梯柜內(nèi)安裝SDP，并對(duì)其運(yùn)行的可靠性進(jìn)行檢查。
四、電梯防雷的安全運(yùn)行檢測(cè)措施
（1） 高層建筑電梯防雷系統(tǒng)的安裝必須通過(guò)第三方有資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行安裝，避雷器安裝之后，應(yīng)檢查所有接線(xiàn)是否正確安裝，然后運(yùn)行測(cè)試，看系統(tǒng)和設(shè)備是否正常工作，有無(wú)異常情況，如有異常，應(yīng)及時(shí)檢查和整改，直至整個(gè)系統(tǒng)均正常運(yùn)作。
（2）每年雷雨季節(jié)前應(yīng)對(duì)接地系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)。主要檢查連接處是否緊固、接角是否良好、接地引下線(xiàn)有無(wú)銹蝕、接地體附近地?zé)o異常，必要時(shí)應(yīng)挖開(kāi)地面抽查地下隱蔽部分銹蝕情況，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
（3）接地網(wǎng)的接地電阻應(yīng)每年通過(guò)第三方有資質(zhì)的公司進(jìn)行一次測(cè)量。
（4）每年雷雨季節(jié)前應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的避雷器進(jìn)行一次檢測(cè)，雷雨季節(jié)中要加強(qiáng)外觀巡視，如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)異常就及時(shí)處理。
五、結(jié)語(yǔ)
總之，隨著高層建筑的不斷建設(shè)，電梯設(shè)備等被廣泛應(yīng)用。由于高層建筑的雷擊概率比較高，電梯設(shè)備的安裝位置一般在建筑物的頂層或者比較暴露的部位，在雷雨季節(jié)，更容易遭受雷擊。因此，必須做好電梯的防雷工作，保證電梯的運(yùn)行安全。
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第5篇：電梯安全運(yùn)行范文
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引言
近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，工業(yè)發(fā)展重心逐步由城市轉(zhuǎn)向農(nóng)村，對(duì)農(nóng)村配網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行要求越來(lái)越高，加上家庭電氣化普及率(特別是空調(diào))使用率大幅提高高，農(nóng)村供電量近年來(lái)保持每年30％以上的增長(zhǎng)。目前，農(nóng)村兩網(wǎng)改造的主要投資重點(diǎn)是滿(mǎn)足負(fù)荷需求，用于配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)的資金相對(duì)缺乏，配網(wǎng)自動(dòng)隔離故障、短期恢復(fù)正常供電的能力還不足。如何利用有限的大修資金實(shí)施反事故措施，改造配網(wǎng)的薄弱點(diǎn)，降低配網(wǎng)的故障率，提高供電可靠性，是目前配網(wǎng)運(yùn)行的一個(gè)工作重心。
1 農(nóng)村10kV配網(wǎng)運(yùn)行薄弱點(diǎn)分析
1.1 天氣等人力不可抗拒因素 汝陽(yáng)縣每年的5～10月是雷雨季節(jié)，而農(nóng)村地區(qū)絕大部分屬于濕地，是雷電活動(dòng)的高發(fā)區(qū)。根據(jù)該地區(qū)以往的運(yùn)行記錄，農(nóng)電公司總跳閘、接地故障經(jīng)雷擊原因造成的就有130回次，所占比率為61.2％。據(jù)氣象局的不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，過(guò)去10年間，每年平均發(fā)生3.8次影響范圍在100km以?xún)?nèi)的臺(tái)風(fēng)。可見(jiàn)，雷擊是配網(wǎng)運(yùn)行中存在的兩個(gè)最大薄弱點(diǎn)。
1.2 社會(huì)環(huán)境因素 在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛的同時(shí)，存在著很多不利于配網(wǎng)安全運(yùn)行的因素，具體在交通碰撞、基建工地機(jī)械破壞(含開(kāi)挖)、綠化樹(shù)木碰觸、偷盜電力設(shè)施等幾個(gè)方面。2008年由于以上因素造成農(nóng)村10kV配網(wǎng)跳閘、接地共82回次，占總數(shù)的11.5％，尤其以綠化樹(shù)木碰觸、基建工地破壞以及交通碰撞為甚，幾乎每月均有發(fā)生，在這些薄弱點(diǎn)方面加大技術(shù)管理措施，對(duì)降低10kV配網(wǎng)的故障率是大有潛力可挖的。
1.3 農(nóng)村10kV配網(wǎng)的內(nèi)在因素 自1998年起開(kāi)展兩網(wǎng)改造工作以來(lái)，由于負(fù)荷增長(zhǎng)迅猛，致使部分10kV饋線(xiàn)(或支線(xiàn))重載運(yùn)行，基于安全運(yùn)行的原因被迫壓負(fù)荷處理：另一方面，饋線(xiàn)重載也導(dǎo)致一些舊式的載流線(xiàn)夾，如BB夾、JB夾等出現(xiàn)發(fā)熱發(fā)紅，甚至燒毀，引起饋線(xiàn)故障。農(nóng)村10kV配網(wǎng)中，仍然運(yùn)行著一部分多年的老型號(hào)電力設(shè)備，如柱上開(kāi)關(guān)、跌落式熔斷器、閥式避雷器、針式絕緣子、高損配變等，部分運(yùn)行時(shí)間已十幾年。此外，還存在其他容易忽視的薄弱點(diǎn)，例如配電房的防小動(dòng)物措施不完善、電纜溝坍塌積水等問(wèn)題。
1.4 運(yùn)行管理方面的因素 運(yùn)行管理中影響配網(wǎng)安全的主要因素是巡視不到位、消缺不及時(shí)。巡視不到位，主要是巡視人員技能素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng)：消缺不及時(shí)，消缺管理流程不清晰、責(zé)任考核不落實(shí)。這些管理上存在的薄弱點(diǎn)，使一般缺陷往往得不到及時(shí)消除，甚至擴(kuò)大為緊急缺陷，直至發(fā)生10kV饋線(xiàn)或設(shè)備故障。
2 農(nóng)村10kV配網(wǎng)的反事故措施
2.1 針對(duì)天氣因素采取的反事故措施 10kV配網(wǎng)實(shí)施防雷措施的目的是提高線(xiàn)路的耐雷水平，可考慮從以下幾個(gè)方面著手。
2.1.1 提高絕緣子的耐雷水平，特別是針式絕緣子的耐雷水平。建議淘汰P-15M型及以下等級(jí)的針式絕緣子，逐步將傳統(tǒng)的P-20M型更換為PSN型的柱式絕緣子。新架設(shè)線(xiàn)路推薦使用雙瓷橫擔(dān)(加強(qiáng)型S-210)的裝置形式，以加大絕緣子的爬距。線(xiàn)路改造時(shí)也可以按這個(gè)思路實(shí)施技改工作。
2.1.2 安裝線(xiàn)路避雷器，部分特殊線(xiàn)路段加裝避雷線(xiàn)。提高絕緣子的絕緣等級(jí)還不足以保障線(xiàn)路在遭受雷擊后能安全運(yùn)行，而安裝線(xiàn)路避雷器則是一個(gè)經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、有效的措施。線(xiàn)路避雷器建議選用非線(xiàn)性、無(wú)間隙的金屬氧化物避雷器，推薦使用殘壓為45kV或50kV的避雷器。至于避雷線(xiàn)，一般則在大跨越、高桿塔的情況下才予以考慮。
2.1.3 定期檢測(cè)接地網(wǎng)，確保接地網(wǎng)的接地阻值合格。
2.1.4 在架空線(xiàn)路抗擊臺(tái)風(fēng)方面，加強(qiáng)線(xiàn)路的抗傾覆能力是關(guān)鍵。目前使用的水泥電桿，力學(xué)等級(jí)在J級(jí)及以上，標(biāo)準(zhǔn)荷載在3.5kN以上，可滿(mǎn)足強(qiáng)度要求，防臺(tái)風(fēng)的工作重點(diǎn)應(yīng)放在桿塔基礎(chǔ)的加固上。對(duì)地理?xiàng)l件不允許加裝拉線(xiàn)的電桿，宜以電桿中心，半徑1.5m內(nèi)用沙包堆砌圍堤，圍堤內(nèi)填充石粉與水泥的混合物(混合比一般為2：1)，確保電桿的埋深和培土符合要求。為防止滑坡，沙包可適當(dāng)增打一些松樁加固。為降低風(fēng)壓造成的傾覆力矩，農(nóng)田等開(kāi)闊地方，在滿(mǎn)足對(duì)地安全距離的情況下，在設(shè)計(jì)時(shí)宜選用12m以下的短長(zhǎng)度電桿。
2.2 針對(duì)社會(huì)環(huán)境因素采取的反事故措施
南部沿海地區(qū)大部分線(xiàn)路架設(shè)在公路邊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來(lái)的交通繁忙對(duì)線(xiàn)路的危害極大，車(chē)輛碰撞桿塔導(dǎo)致線(xiàn)路故障的情況時(shí)有發(fā)生，尤其在夜間。因此，對(duì)路邊桿塔設(shè)置必要的警示措施是非常必要的。
采取的反事故措施主要有以下幾個(gè)方面：加大宣傳力度，在各種傳媒長(zhǎng)期、廣泛宣傳保護(hù)電力設(shè)施的重要性，詮釋破壞電力設(shè)施所帶來(lái)的嚴(yán)重后果以及肇事者應(yīng)負(fù)的責(zé)任；有開(kāi)挖可能的地下線(xiàn)路，適當(dāng)設(shè)置“沿線(xiàn)地下有電力電纜，動(dòng)土開(kāi)挖請(qǐng)聯(lián)系……”之類(lèi)的警示牌；基建工地增加巡視的次數(shù)，發(fā)現(xiàn)工地有危及線(xiàn)路安全運(yùn)行的可能，則發(fā)出警告?zhèn)髌保⒊彤?dāng)?shù)匕参瘯?huì)備案。這種做法也適用于經(jīng)常向線(xiàn)路拋扔雜物的廠區(qū)、住宅區(qū)。
綠化樹(shù)木分兩類(lèi)：一類(lèi)是街道兩旁成型的綠化帶，另一類(lèi)是種植場(chǎng)的綠化樹(shù)木。同時(shí)應(yīng)注意防雷措施要同步實(shí)施。
2.3 針對(duì)10kV配網(wǎng)內(nèi)在因素采取的反事故措施
對(duì)于重載10kv饋線(xiàn)和公用臺(tái)區(qū)，應(yīng)每月開(kāi)展負(fù)荷監(jiān)測(cè)工作。按照目前珠三角典型10kV饋線(xiàn)結(jié)構(gòu)(出線(xiàn)電纜為YJV22-3X300，主干架空導(dǎo)線(xiàn)為3X LJ-240)，除負(fù)荷長(zhǎng)期穩(wěn)定的饋線(xiàn)外，對(duì)最高負(fù)荷電流超過(guò)300A的饋線(xiàn)建議采取預(yù)警制度，及時(shí)制定整改方案轉(zhuǎn)接負(fù)荷；對(duì)可能接入點(diǎn)負(fù)荷的饋線(xiàn)，最高負(fù)荷電流雖不超過(guò)300A，也要納入整改方案，落實(shí)負(fù)荷轉(zhuǎn)接工作。公用變壓器最高負(fù)荷率超過(guò)85％的，亦應(yīng)采取預(yù)警制度轉(zhuǎn)接負(fù)荷，必要時(shí)可加裝低壓綜合監(jiān)測(cè)儀或多功能電子表進(jìn)行負(fù)荷監(jiān)測(cè)。
對(duì)于殘舊設(shè)備，應(yīng)選用技術(shù)參數(shù)高的現(xiàn)行產(chǎn)品，結(jié)合全年的停電計(jì)劃安排輪換工作。根據(jù)筆者的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，綜合造價(jià)因素，柱上開(kāi)關(guān)可選用零氣壓的VSP5型SF6負(fù)荷開(kāi)關(guān)，跌落式熔斷器可選用(H)RW11-12型，連接線(xiàn)夾可選用載流能力強(qiáng)的安普線(xiàn)夾和TA線(xiàn)夾，配變可選用低能耗的S11系列，高壓配電柜可選用HXGN15型及以上SF6系列，低壓開(kāi)關(guān)柜可選用GGD2以上系列。建議從運(yùn)行時(shí)間、檢測(cè)參數(shù)、外觀檢查等多方面綜合確定輪換的殘舊設(shè)備，并在每年年初就開(kāi)始制定計(jì)劃，以便有充分的停電機(jī)會(huì)執(zhí)行輪換計(jì)劃。
配電房的防小動(dòng)物措施，重點(diǎn)在于封堵電纜溝進(jìn)出線(xiàn)孔洞、配電柜電纜出入口等老鼠和小動(dòng)物容易進(jìn)入的薄弱點(diǎn)，配電房門(mén)窗加裝金屬窗紗(紗孔孔徑建議小于10mm)，配電房進(jìn)出門(mén)加裝0.8m高的防鼠閘。電纜溝或電纜槽的蓋板應(yīng)有“電力電纜”及“高壓危險(xiǎn)”的警告標(biāo)志，對(duì)臨近建筑工地、可能受到擠壓塌方的溝井，除了豎立警示牌，向工地負(fù)責(zé)人發(fā)出警告書(shū)外，還應(yīng)加強(qiáng)巡視工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除。2.4 針對(duì)運(yùn)行管理方面因素采取的反事故措施
第6篇：電梯安全運(yùn)行范文
Abstract： With the improvement of people's living standard， the domestic electric power industry has got rapid development. The safe operation of the power grid has become one of the important factors influencing the national economic development. At present， with the continuous expediting of urbanization， the power grid connection among cities is becoming closer and as a result， the operation environment of power system is more complex. So the safe operation of power grid is getting more and more attention in the development of modern city. This article mainly discusses the measures to improve the safe operation of power grid， in hope of providing help for the safe operation of power grid.
關(guān)鍵詞： 電網(wǎng)運(yùn)行；安全；穩(wěn)定；措施
Key words： power grid operation；safety；stability；measure
中圖分類(lèi)號(hào)：TM732 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2013）33-0029-02
0 引言
現(xiàn)代城市居民的生產(chǎn)生活中越來(lái)越離不開(kāi)電力企業(yè)的支持，在電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行中，確保整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性具有非常重要的意義。一旦系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性受到破壞，那么整個(gè)電力系統(tǒng)將會(huì)瓦解甚至?xí)斐梢幌盗械臑?zāi)難性的事故，給人們的生產(chǎn)生活造成巨大的損失。隨著各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的快速發(fā)展，電力系統(tǒng)也得到了迅速發(fā)展，同時(shí)，電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定的運(yùn)行也就出現(xiàn)了很多問(wèn)題，亟待解決。
1 電網(wǎng)的正常運(yùn)行
電網(wǎng)是電廠向用戶(hù)供電的中間環(huán)節(jié)，電網(wǎng)的正常運(yùn)行決定了用戶(hù)是否能夠得到持續(xù)的電力供應(yīng)。到目前為止，大部分用戶(hù)還沒(méi)有意識(shí)到電網(wǎng)正常運(yùn)行的重要性，電網(wǎng)的事故頻率一直居高不下，嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。
在現(xiàn)在的城市中，用戶(hù)對(duì)電力的需求越來(lái)越大，相對(duì)的，對(duì)電力的運(yùn)輸尤其是電網(wǎng)的正常安全運(yùn)行的要求越來(lái)越高，電網(wǎng)的正常運(yùn)行關(guān)系到城市居民的正常生活，企業(yè)的正常工作生產(chǎn)，社會(huì)的和諧與發(fā)展。所以必須保障電網(wǎng)的故障問(wèn)題能夠得到更好的解決。
2 電網(wǎng)故障原因分析
2.1 電網(wǎng)故障的發(fā)生有很大一部分是因?yàn)槔纂姷钠茐亩鸬模驗(yàn)殡娋W(wǎng)是與用戶(hù)直接連在一起的，所以電網(wǎng)的規(guī)模非常的大，因此在雷雨天時(shí)電網(wǎng)遭受雷擊的概率非常的大。雖然電路有絕緣外殼，但絕緣外殼并不是萬(wàn)能的，隨著使用年限的增加，絕緣外殼會(huì)老化，在雨天時(shí)會(huì)接引雷電致使電網(wǎng)發(fā)生故障。
2.2 電網(wǎng)內(nèi)部過(guò)電壓。因?yàn)殡娋W(wǎng)是中性站點(diǎn)，并不是能有效地接地系統(tǒng)，所以當(dāng)電網(wǎng)的內(nèi)部電壓存在過(guò)電壓時(shí)，會(huì)對(duì)電網(wǎng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生一定的影響，當(dāng)內(nèi)部過(guò)電壓的電壓超過(guò)電網(wǎng)的承受范圍，甚至?xí)斐呻娋W(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生爆炸，對(duì)電網(wǎng)的正常運(yùn)行存在很大的危害和隱形災(zāi)難。
2.3 設(shè)備的老化也會(huì)對(duì)電網(wǎng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生很大的影響。如果電網(wǎng)中的許多設(shè)備使用年限過(guò)久，會(huì)使供電設(shè)備供電能力不足。在當(dāng)前我國(guó)快速發(fā)展的現(xiàn)在，用電量在不斷加大，造成的用電負(fù)荷不斷升高，陳舊的供電網(wǎng)不能滿(mǎn)足社會(huì)工廠居民的需求，時(shí)間久了之后，在用電高峰期時(shí)就可能會(huì)引起設(shè)備的損壞，引起電網(wǎng)故障，影響用戶(hù)的工作和生活。
用戶(hù)家中的輸電線(xiàn)路的老化，容易引發(fā)事故的發(fā)生，從而對(duì)電網(wǎng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，會(huì)造成這一地區(qū)的用戶(hù)停電。工廠的用電設(shè)備老化，也會(huì)對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行存在一定的隱患，當(dāng)設(shè)備的承受極限被超過(guò)，就會(huì)對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行產(chǎn)生很大的沖擊，引發(fā)電網(wǎng)故障。
2.4 電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)也會(huì)引起電網(wǎng)故障。電網(wǎng)的建設(shè)往往從很久之前就開(kāi)始進(jìn)行了，而在很大程度上電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與城市建設(shè)的長(zhǎng)期規(guī)劃是矛盾的，由于歷史原因或其他的原因，電網(wǎng)就開(kāi)始建設(shè)，而現(xiàn)在城市規(guī)劃著重于未來(lái)的建設(shè)，兩者由于發(fā)展的不同，在使電網(wǎng)正常供電時(shí)，很大程度上會(huì)使電網(wǎng)變得更加繁多復(fù)雜，對(duì)電網(wǎng)故障的發(fā)生存在很大的隱患，尤其是在城鎮(zhèn)的繁華地段，更容易造成大面積的停電，對(duì)居民的生活和工作造成一定的損失。
2.5 一般來(lái)說(shuō)，電力用戶(hù)為了避免用電時(shí)出現(xiàn)故障，要定期的對(duì)設(shè)備和電路進(jìn)行檢修。可是，現(xiàn)在電力用戶(hù)的安檢意識(shí)薄弱，只是專(zhuān)注于設(shè)備的產(chǎn)量，而且有時(shí)還超額工作，不管不顧設(shè)備的使用條件，減少設(shè)備的使用年限，并且對(duì)輸電線(xiàn)路造成一定的影響。在這種情況下，如果不對(duì)設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修，電網(wǎng)就會(huì)發(fā)生事故。在計(jì)劃?rùn)z修時(shí)，如果不注意檢修的方式，也不會(huì)檢查出存在的隱患，而且在檢修時(shí)還會(huì)影響供電的可靠性，會(huì)造成一定的事故，所以檢修時(shí)方法的不正確也會(huì)引起電網(wǎng)故障。
2.6 還有就是外力對(duì)電網(wǎng)造成一定的破壞，從而造成電網(wǎng)事故的發(fā)生。在建筑施工工地，由于機(jī)械施工從而對(duì)電網(wǎng)絡(luò)造成破壞，影響電網(wǎng)的供電。隨著城市的發(fā)展，供電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模也越來(lái)越大，在某一地區(qū)的電網(wǎng)絡(luò)的破壞就會(huì)影響整個(gè)城市的電網(wǎng)絡(luò)的癱瘓，造成無(wú)法挽回的損失。
除此之外，影響電網(wǎng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素還有一些技術(shù)性因素，比如電網(wǎng)運(yùn)行所需要的數(shù)據(jù)資料的信息量不足，系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行的信息不能得到定量的顯示，電力企業(yè)內(nèi)部缺乏嚴(yán)格的評(píng)價(jià)體制以及控制制度等等，這些都會(huì)影響電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。
3 提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的有效措施
3.1 對(duì)于電網(wǎng)故障的發(fā)生，我們需要相應(yīng)的措施來(lái)預(yù)防。在雷雨天時(shí)，要提高電網(wǎng)的防雷水平，在建設(shè)電網(wǎng)時(shí)要選擇性能較好的避雷設(shè)備，提高避雷的可行性。要加強(qiáng)輸電線(xiàn)路塔與地面的接觸，使雷電可以順利的被導(dǎo)入大地，注意減小避雷器接地的電阻，盡量降低損失和事故的發(fā)生。在雷雨季節(jié)要加強(qiáng)對(duì)避雷器的計(jì)劃?rùn)z修，對(duì)已經(jīng)破壞的避雷器及時(shí)進(jìn)行更換，并且要加強(qiáng)重要地區(qū)的避雷保護(hù)措施。
3.2 對(duì)于電網(wǎng)的內(nèi)部電壓，要及時(shí)的進(jìn)行疏導(dǎo)，定期合理的對(duì)設(shè)備進(jìn)行清掃，對(duì)重點(diǎn)線(xiàn)路和高用電地區(qū)要在事故頻發(fā)季節(jié)之前進(jìn)行打掃清理，做到防患于未然，盡量做到減少事故的發(fā)生。而且可以在電網(wǎng)的內(nèi)部涂上絕緣涂料，減少電網(wǎng)內(nèi)部電壓的聚集。
3.3 對(duì)于設(shè)備的老化問(wèn)題，用電用戶(hù)應(yīng)該更加留心注意，要注意家庭輸電線(xiàn)路的損壞程度，注意電線(xiàn)的使用年限，及時(shí)的更換新的電線(xiàn)，避免因?yàn)榕f電線(xiàn)而引發(fā)的電網(wǎng)事故和家庭安全事故。對(duì)于工廠的設(shè)備，要定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，及時(shí)更換破損的零件和老化的裝置。工廠的檢修人員要本著負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真的工作。
3.4 對(duì)于電網(wǎng)結(jié)構(gòu)要進(jìn)行細(xì)致的規(guī)劃，盡量做到簡(jiǎn)潔減少同一地段的輸電線(xiàn)路的重復(fù)，避免重復(fù)電路而造成的浪費(fèi)。要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐優(yōu)化電網(wǎng)的布局，盡量符合城鎮(zhèn)建設(shè)的長(zhǎng)期規(guī)劃，符合城鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)律。修改事故頻發(fā)地段的電網(wǎng)的布局結(jié)構(gòu)，尤其是繁華地段的建設(shè)。
3.5 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢修的強(qiáng)度，提升安檢人員的安檢意識(shí)，設(shè)備的運(yùn)行要按照說(shuō)明進(jìn)行，不能超負(fù)荷的工作，當(dāng)設(shè)備的使用年限到期之時(shí)，要及時(shí)的更換新設(shè)備，避免舊設(shè)備損壞對(duì)電網(wǎng)造成的損失。在檢修時(shí)要注意檢修的方式，避免因不正確的檢修方式對(duì)設(shè)備造成一定的損壞。
3.6 要加強(qiáng)電網(wǎng)周邊環(huán)境的建設(shè)，在施工工地，要得知地下的環(huán)境之后再進(jìn)行工作，避免因工作失誤而造成電網(wǎng)的損壞。要加大電網(wǎng)線(xiàn)路附近樹(shù)木的砍伐力度，保證輸電線(xiàn)路的暢通不受樹(shù)木生長(zhǎng)的干擾，在刮風(fēng)等惡劣天氣條件下確保輸電線(xiàn)路的正常工作。另外，根據(jù)電網(wǎng)出現(xiàn)的那些技術(shù)性問(wèn)題，相關(guān)單位更應(yīng)該提出有效的解決方案，比如研究新型的智能數(shù)據(jù)分析，規(guī)范好電網(wǎng)的運(yùn)行、調(diào)度工作、加強(qiáng)電力設(shè)備的保護(hù)、規(guī)范工作人員的綜合能力等等。
4 總結(jié)
在當(dāng)今社會(huì)，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，對(duì)電力的需求也不斷增大，電網(wǎng)所占據(jù)的地位也越來(lái)越高，同樣電網(wǎng)事故也不斷的發(fā)生，對(duì)社會(huì)造成的影響也越來(lái)越大，所以我們要找到故障發(fā)生的具體原因，總結(jié)事故發(fā)生的規(guī)律，有目的有針對(duì)性的加強(qiáng)電網(wǎng)事故的預(yù)防，并采取相應(yīng)的措施來(lái)修理故障，加強(qiáng)電網(wǎng)的建設(shè)，確保電網(wǎng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定性。
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第7篇：電梯安全運(yùn)行范文
關(guān)鍵詞：水電運(yùn)行；安全技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人類(lèi)經(jīng)貿(mào)、人文交流活動(dòng)的日趨頻繁等等，這一切帶動(dòng)了各個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而任何企業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)水電資源，重視水電資源對(duì)于整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著舉足輕重的作用。當(dāng)然，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，水電行業(yè)在整個(gè)社會(huì)中處于特殊地位，尤其是水電的安全運(yùn)行在一定程度上決定著水電建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此，水電企業(yè)需要認(rèn)真分析當(dāng)前水電運(yùn)行狀況，具體問(wèn)題具體分析，不斷提高水電運(yùn)行的安全技術(shù)，同時(shí)還要增強(qiáng)防范、化解設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)。鑒于此，本論文從水電生產(chǎn)的基本特點(diǎn)出發(fā)，分析了現(xiàn)行水電運(yùn)行中存在的問(wèn)題，最后提出了幾點(diǎn)有利于水電運(yùn)行的安全技術(shù)措施。
一、水電生產(chǎn)的特點(diǎn)
作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，水電行業(yè)在整個(gè)社會(huì)中處于特殊地位。水電生產(chǎn)是一個(gè)特珠的行業(yè)，不只是簡(jiǎn)單的一個(gè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，水電運(yùn)營(yíng)關(guān)系著各行各業(yè)以及人類(lèi)的日常生活的正常進(jìn)行，其獨(dú)特的自身特點(diǎn)是任何一個(gè)行業(yè)都無(wú)法取代的。具體地講，水電生產(chǎn)主要包括兩大特點(diǎn)，一是涉及系統(tǒng)的多樣性，比如：水工建筑物、水輪發(fā)電機(jī)組、水輪機(jī)組輔助系統(tǒng)、升壓變電及開(kāi)關(guān)站、輸電線(xiàn)路、計(jì)算機(jī)監(jiān)控、保護(hù)系統(tǒng)等等；二是容易受外界環(huán)境干擾，比如：容易受氣候因素、電網(wǎng)調(diào)度、電網(wǎng)運(yùn)行，以及洪水、地震、臺(tái)風(fēng)、海嘯等種種不可抗力的影響。由此可見(jiàn)，水電生產(chǎn)特點(diǎn)在一定程度上決定了其安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)性，這些風(fēng)險(xiǎn)因素基本包括長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、瞬時(shí)性、不可逆轉(zhuǎn)性、對(duì)環(huán)境影響巨大性和因素多維性。
二、當(dāng)前水電運(yùn)行的存在問(wèn)題
1. 缺乏相關(guān)管理制度。目前，水電運(yùn)行基本上使用了調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)，但是在實(shí)踐過(guò)程中，缺乏相關(guān)的管理制度，不利于水電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理工作的展開(kāi)。比如：不僅缺乏運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，而且缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，甚至不及時(shí)制定各種管理制度，從而導(dǎo)致系統(tǒng)在運(yùn)行維護(hù)中常常處于“無(wú)制度可依”的不良狀態(tài)。因此，只有及時(shí)制定各種相應(yīng)的管理制度，才可以保證系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
2. 配置技術(shù)人員不合理。在整個(gè)水電運(yùn)行過(guò)程中，大部分工作人員往往只重視水電設(shè)備的“使用”，而對(duì)過(guò)程的“管理”置之不理，即“輕管理”現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。比如：在配置專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員方面不合理，很少進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，一旦發(fā)生問(wèn)題，一味地將責(zé)任推給供貨商，這對(duì)水電運(yùn)行中調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的連續(xù)、安全、穩(wěn)定運(yùn)行極其不利。所以，這就要求及時(shí)改正不良現(xiàn)象，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“使用”和“管理”并重的預(yù)期目標(biāo)。
3. 缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。現(xiàn)階段，在一部分地區(qū)，盡管政府和相關(guān)部門(mén)都非常重視水電行業(yè)的發(fā)展建設(shè)，且建立了水電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)，但是其運(yùn)行維護(hù)工作依然滯后。究其原因，主要是因?yàn)槿狈ο鄬?duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，難以從根本上保證系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，不但影響系統(tǒng)效率，而且限制了系統(tǒng)功能的有效發(fā)揮。
三、提高水電運(yùn)行中安全技術(shù)的措施
1. 提高設(shè)備運(yùn)行可靠性，減少缺陷率。強(qiáng)化水電設(shè)備的安全運(yùn)行技術(shù)，需要重視設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的檢修維護(hù)工作，減少缺陷率，保證相關(guān)設(shè)備的可靠運(yùn)行。水電設(shè)備的修檢質(zhì)量高于一切，特別是設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)中要采取合理的檢測(cè)方式，這樣才能保證水電運(yùn)行設(shè)備的安全性和可靠性。對(duì)于狀態(tài)檢測(cè)而言，它是一種以設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)知檢修制度，水電工作人員必須精確測(cè)量參數(shù)，仔細(xì)判斷現(xiàn)有設(shè)備是否要檢修，同時(shí)要具體到需要檢修的項(xiàng)目和內(nèi)容。經(jīng)研究證明，通過(guò)科學(xué)合理的狀態(tài)檢修，不但能夠解決傳統(tǒng)檢修制度中的“檢修不足”、“檢修過(guò)剩”所引起的設(shè)備運(yùn)行效率低的難題，而且大大提高了水電設(shè)備運(yùn)行的可靠性，同時(shí)減少了缺陷率。
2 加強(qiáng)水電運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)防范工作。（1） 風(fēng)險(xiǎn)回避。關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)回避方案，其一，在汛期來(lái)臨前，依據(jù)當(dāng)?shù)啬昶骄邓孔龊盟畮?kù)調(diào)節(jié)，與調(diào)度協(xié)調(diào)發(fā)電將高水位降至汛期控制水位，如遇臺(tái)汛期來(lái)水較大緊逼設(shè)計(jì)洪水位時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行水力部門(mén)精神及時(shí)泄洪，從而為水工建筑的安全度汛和機(jī)電設(shè)備的安全提供有力保障；其二，如果雷暴中心處于廠區(qū)的位置，這時(shí)只能帶廠用電，可以有效防止雷電波侵襲機(jī)電設(shè)備；其三，針對(duì)那些前景好但不成熟的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，水電企業(yè)不可進(jìn)行推廣使用，為了防止不必要的損失；其四，在上報(bào)電力生產(chǎn)計(jì)劃的時(shí)候，水電企業(yè)一定要清楚全年來(lái)水量和機(jī)組的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，最好按照下限電量報(bào)計(jì)劃，這樣可以杜絕枯水年，減少機(jī)組檢修期，避免形成“倒扣電量”的損失現(xiàn)象。（2） 損失控制。關(guān)于損失控制方案，實(shí)際上也是“預(yù)防損失”措施和“減少損失”措施的有效結(jié)合，它是一個(gè)完整的、周密的計(jì)劃系統(tǒng)，具體包括預(yù)防、災(zāi)難、應(yīng)急等三種計(jì)劃，即水電企業(yè)制定的防洪預(yù)案、防雷生產(chǎn)預(yù)案，以及水電生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)的事故處理預(yù)案等等。此外，如果存在水庫(kù)大壩，水電企業(yè)需要制定相關(guān)的災(zāi)難計(jì)劃和應(yīng)急計(jì)劃，比如：一旦大壩遇到險(xiǎn)情，水電企業(yè)就需要啟動(dòng)非常溢洪道措施，大壩樞紐也要采用雙電源供電，并且要自備燃油發(fā)電機(jī)組，這樣可以為大壩樞紐的正常運(yùn)作提供有效的應(yīng)急措施。
3. 完善水電站周邊災(zāi)害監(jiān)測(cè)設(shè)施。水電運(yùn)行的安全技術(shù)中，完善大壩或者廠房周邊的災(zāi)害防護(hù)設(shè)施也是一項(xiàng)重要的保護(hù)措施，即相關(guān)人員要關(guān)注水電站周邊的災(zāi)害監(jiān)測(cè)設(shè)施。其一，要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)周邊地質(zhì)和氣象災(zāi)害，盡量做到能夠提前預(yù)警異常情況，這樣可以采取必要的防范措施。其二，為了防范暴雨、山洪、落石、塌方等自然外力的損傷，需要提高防范設(shè)施的等級(jí)，做好妥當(dāng)?shù)木S護(hù)管理工作。其三，對(duì)于廠房外的截排水設(shè)施，以及廠房?jī)?nèi)的抽排水設(shè)備，它們的容量都要足夠且要完好無(wú)缺。最后，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)遇到突發(fā)性災(zāi)害時(shí)，一定要保證水電站的安全，一旦超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的情況，抵御能力也要強(qiáng)，以便降低其損害程度，從而獲得后續(xù)處理機(jī)會(huì)。
結(jié)束語(yǔ)
任何企業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)水電資源，重視水電資源對(duì)于整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著舉足輕重的作用。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，水電行業(yè)在整個(gè)社會(huì)中處于特殊地位，尤其是水電的安全運(yùn)行在一定程度上決定著水電建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此，水電企業(yè)需要認(rèn)真分析當(dāng)前水電運(yùn)行狀況，具體問(wèn)題具體分析，不斷提高水電運(yùn)行的安全技術(shù)，同時(shí)還要增強(qiáng)防范、化解設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)，保證我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
1.吳國(guó)全.水利水電工程建筑的施工技術(shù)及管理研究L}l.門(mén)窗，2013（12）.
第8篇：電梯安全運(yùn)行范文
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，電力系統(tǒng)和發(fā)電廠的單機(jī)容量越來(lái)越大，水電廠運(yùn)行工作逐步走向現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值班，少人值守，遠(yuǎn)方集中控制，迫切要求運(yùn)行設(shè)備自動(dòng)化進(jìn)一步提高，監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)一步完善，運(yùn)行人員的工作責(zé)任心、安全意識(shí)進(jìn)一步提高。
首先，應(yīng)認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育，認(rèn)真開(kāi)展安全活動(dòng)。目前存在安全活動(dòng)形式化，具體表現(xiàn)在，安全文件和安全通報(bào)未認(rèn)真組織學(xué)習(xí)；照抄文件內(nèi)容而未開(kāi)展分析；只注意寫(xiě)臺(tái)帳，而忽略實(shí)際；未認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。因此，在開(kāi)展安全活動(dòng)時(shí)必須結(jié)合實(shí)際工作情況，認(rèn)真總結(jié)工作中發(fā)生的問(wèn)題，不安全現(xiàn)象，習(xí)慣性違章等等，提出相應(yīng)的解決辦法，安全活動(dòng)不能僅限于讀簡(jiǎn)報(bào)，念安規(guī)，要形式多樣，內(nèi)容豐富，著重于安全工作規(guī)程及安全工作簡(jiǎn)報(bào)的學(xué)習(xí)討論，如何避免發(fā)生不安全現(xiàn)象方面，從而提高安全活動(dòng)的質(zhì)量。由于新技術(shù)不斷應(yīng)用于生產(chǎn)，設(shè)備改造更新頻繁，這就要求我們的安全管理水平也應(yīng)同時(shí)提高，才能滿(mǎn)足水電廠及電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。由于微機(jī)的大量使用，而國(guó)家對(duì)于這方面的安全規(guī)定較少，《電業(yè)安全工作規(guī)定》涉及微機(jī)監(jiān)控方面的內(nèi)容幾乎沒(méi)有，這就需要相關(guān)部門(mén)盡快出臺(tái)相應(yīng)的安全工作規(guī)定，同時(shí)要求運(yùn)行人員對(duì)這方面的安全意識(shí)需進(jìn)一步的加強(qiáng)，就目前而言，看起來(lái)微機(jī)上操作很簡(jiǎn)單，但越簡(jiǎn)單越容易出問(wèn)題，如果放松了安全教育就更容易出錯(cuò)，因此，安全思想教育不能放松。
第二，“兩票”的合格率也是安全工作的重點(diǎn)。正確執(zhí)行工作票和操作票的有關(guān)規(guī)定，是防止誤操作，防止人身傷亡和設(shè)備事故的有力措施。在操作票制定和執(zhí)行過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真做到：任務(wù)清楚，制票正確，切實(shí)做到逐級(jí)審核，模擬操作時(shí)應(yīng)同實(shí)際操作一樣認(rèn)真仔細(xì)。實(shí)際操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格履行監(jiān)護(hù)制度和唱票、復(fù)誦并逐項(xiàng)執(zhí)行，對(duì)于操作中可能出現(xiàn)的問(wèn)題也應(yīng)事先做好預(yù)想，以便出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)于絕緣器具的使用，應(yīng)做到人人會(huì)使用。該使用的時(shí)候必須使用并加強(qiáng)管理，如有損壞，必須及時(shí)更換。操作后應(yīng)對(duì)所操作的設(shè)備檢查無(wú)誤并匯報(bào)。如果操作中出現(xiàn)疑問(wèn)應(yīng)立即停止操作并匯報(bào)上級(jí)，不能自作主張。對(duì)于接地線(xiàn)的管理也應(yīng)加強(qiáng)，使用后應(yīng)登記和記錄清楚，杜絕一切不安全隱患。工作票的簽發(fā)應(yīng)杜絕人情票現(xiàn)象，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定辦理，不合格的票一律不能簽發(fā)，對(duì)于可能出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)事先通知工作負(fù)責(zé)人，以確保人身和設(shè)備安全，工作票結(jié)束時(shí)應(yīng)和工作負(fù)責(zé)人一道去現(xiàn)場(chǎng)檢查無(wú)誤后，才能辦理結(jié)束手續(xù)。在兩票的管理上，必須落實(shí)到實(shí)處，不能擬于形式，這樣才能保證在兩票的使用中不出現(xiàn)差錯(cuò)，從而保證安全生產(chǎn)。
第三，由于科技的發(fā)展和現(xiàn)代化企業(yè)的需要，高新技術(shù)的大量應(yīng)用，設(shè)備更新和改造快，這就要求運(yùn)行人員的綜合素質(zhì)進(jìn)一步提高。對(duì)于運(yùn)行人員的培訓(xùn)工作也應(yīng)加強(qiáng)，對(duì)新設(shè)備的了解和學(xué)習(xí)應(yīng)同步進(jìn)行，目前存在資料圖紙不齊全，運(yùn)行規(guī)程修改不及時(shí)，使得運(yùn)行人員對(duì)新設(shè)備一知半解，容易發(fā)生誤操作，因此，要向運(yùn)行人員提供詳細(xì)的圖紙和資料，條件允許的情況下最好請(qǐng)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)講課，同時(shí)，新設(shè)備相關(guān)的運(yùn)行規(guī)程要及時(shí)修改準(zhǔn)確，這樣才能新設(shè)備的安全運(yùn)行。在學(xué)習(xí)各項(xiàng)科技知識(shí)的同時(shí)，有關(guān)安全方面的知識(shí)也應(yīng)同時(shí)學(xué)習(xí)，需要經(jīng)常組織培訓(xùn)運(yùn)行人員安全用器具的正確使用方法，如何避免習(xí)慣性違章，如何增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，如何辦理工作票，積極開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析等等。班組培訓(xùn)臺(tái)帳必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開(kāi)展運(yùn)行分析和事故預(yù)想，定期組織運(yùn)行人員參加仿真培訓(xùn)，提高運(yùn)行人員對(duì)故障、事故的準(zhǔn)確判斷和快速處理能力。只有這樣才能在運(yùn)行工作中，不斷提高技術(shù)水平的同時(shí)，安全意識(shí)同時(shí)提高，從而保證設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
第9篇：電梯安全運(yùn)行范文
關(guān)鍵詞：變電站；運(yùn)行效率；安全措施；檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)；安全管理 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
中圖分類(lèi)號(hào)：TM63 文章編號(hào)：1009-2374（2016）02-0044-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.02.021
1 變電站檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施的管理現(xiàn)狀
1.1 東莞供電局變電站概況
東莞位于珠江口東岸，居“廣東四小虎”之首，號(hào)稱(chēng)“世界工廠”、國(guó)際花園城市、全國(guó)文明城市、廣東重要的交通樞紐和外貿(mào)口岸，是全國(guó)4個(gè)不設(shè)縣的地級(jí)市之一。截至2015年8月，東莞供電局所管轄500kV變電站5座、220kV變電站27座、110kV變電站131座，主變?nèi)萘?8204MkVA。無(wú)人值班站158座，變電站綜合自動(dòng)化覆蓋率100%。
1.2 變電站現(xiàn)場(chǎng)檢修試驗(yàn)安全措施管理現(xiàn)狀
近年來(lái)，公司堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把可能發(fā)生事故的人、物、事、時(shí)等諸多因素置于受控狀態(tài)，把靜態(tài)的、被動(dòng)的、滯后的安全管理變成動(dòng)態(tài)的、主動(dòng)的、超前的安全管理，堅(jiān)決同“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，使預(yù)防事故成為員工的自覺(jué)行為。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管控，檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施管理方面主要有“兩票”制度、安措卡和二次安全措施單，把安全意識(shí)、制度約束、作業(yè)行為落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)管理工作全過(guò)程，使設(shè)備常規(guī)檢查、檢修試驗(yàn)、跟蹤預(yù)控等各項(xiàng)措施切實(shí)執(zhí)行，未發(fā)生四級(jí)或以上事故，東莞供電局的供電可靠性、電能質(zhì)量均得到有效提高，變電站設(shè)備管理和專(zhuān)業(yè)管理水平得到長(zhǎng)足發(fā)展。
2 變電站檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施管理中的問(wèn)題
第一，工作人員安全意識(shí)淡薄，在現(xiàn)場(chǎng)安全措施布置前，未按照工作票上列明的停電范圍進(jìn)行詳細(xì)檢查，未清楚掌握現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行情況，工作中對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)存在的安全隱患不能有效判斷和辨識(shí)等。
第二，檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施設(shè)置不合理，帶電區(qū)域與停電區(qū)域沒(méi)有明顯隔開(kāi)，工作人員隨意進(jìn)出。受現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備實(shí)際位置限制，隨意懸掛標(biāo)識(shí)牌、設(shè)置安全遮攔，造成安全措施布置不符合工作票上的要求。
第三，現(xiàn)場(chǎng)工作單位較多，工作位置存在重疊時(shí)不能有效分辨，工作票、安措卡和二次措施單等現(xiàn)場(chǎng)管理項(xiàng)目分散，雖對(duì)檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)必要的安全措施做出了要求，但對(duì)每個(gè)單位的工作位置未能做到直觀化、圖示化、系統(tǒng)化地展示檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施的實(shí)際布置，不利于檢修試驗(yàn)人員快速找到自己所需要的工作位置和安全措施，容易產(chǎn)生走錯(cuò)工作間隔、漏裝、拆安全措施的漏洞，并且對(duì)安全監(jiān)督人員監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)安全措施是否正確帶來(lái)不便。
3 改進(jìn)措施
3.1 規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全措施布置
實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理在控、能控、可控的目標(biāo)，除了剛性執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理方面已經(jīng)落實(shí)的規(guī)章制度等，積極探索創(chuàng)新現(xiàn)場(chǎng)安全管理的手段，對(duì)安措卡和現(xiàn)場(chǎng)施工圖板進(jìn)行匯總編制，將因安全措施布置及要求不到位造成的安全漏洞數(shù)量降到最低，達(dá)到明了化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的要求。
3.2 編制《現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全措施卡》
調(diào)查結(jié)果顯示，將工作票面上列明的應(yīng)斷開(kāi)的開(kāi)關(guān)、應(yīng)拉開(kāi)的刀閘、應(yīng)裝設(shè)的接地線(xiàn)、應(yīng)合上的接地刀閘等寫(xiě)入安措卡；根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)，將工作任務(wù)、工作負(fù)責(zé)人及工作單位名等寫(xiě)入安措卡；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查看確定的危險(xiǎn)點(diǎn)，擬定防范危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施單；如果有涉及繼保室等二次設(shè)備工作，在二次措施單上列明注意事項(xiàng)，形成《現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全措施卡》。
3.3 編制《現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化安全措施布置圖》
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，按照變電站停電設(shè)備實(shí)際位置，在變電站設(shè)備平面俯視圖中標(biāo)明檢修狀態(tài)的設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)安全措施的布置情況（包括拉開(kāi)的刀閘及斷開(kāi)的開(kāi)關(guān)、合上的地刀和裝設(shè)的地線(xiàn)、標(biāo)示牌、遮攔和運(yùn)行中紅布等），形成《現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化安全措施布置圖》。
3.4 編制《安全措施布置圖板》
根據(jù)《作業(yè)安全措施卡》和《安全措施布置圖》指導(dǎo)運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)布置安全措施。待安全措施布置完畢，指導(dǎo)運(yùn)行人員按《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)檢修試驗(yàn)或外單位施工工作負(fù)責(zé)人許可工作，并交代現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)、防范措施和注意事項(xiàng)。對(duì)大型檢修試驗(yàn)或施工工作，可將圖、卡結(jié)合放大印刷并張貼于工作現(xiàn)場(chǎng)。將停電設(shè)備和運(yùn)行中設(shè)備用不同的顏色區(qū)分，并在圖板上標(biāo)識(shí)開(kāi)關(guān)和刀閘，對(duì)主變、開(kāi)關(guān)、電容器及所布置的安全措施（接地刀閘、接地線(xiàn)、標(biāo)示牌、遮攔、運(yùn)行中紅布等）插上實(shí)物圖片標(biāo)識(shí)，列出危險(xiǎn)點(diǎn)和防范措施，全面呈現(xiàn)了檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)停電、運(yùn)行中設(shè)備及安全措施的布置。
3.5 推進(jìn)檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施標(biāo)準(zhǔn)化并形成相關(guān)制度
在大型技改、檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)必須制定《標(biāo)準(zhǔn)化安措卡》《標(biāo)準(zhǔn)化布置圖》和《標(biāo)準(zhǔn)化安全措施布置圖板》，使之固定并形成制度管理。
4 應(yīng)用效果
第一，促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，降低檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)，保證各類(lèi)工作有效安全進(jìn)行。
第二，有效地提升了運(yùn)行和檢修試驗(yàn)人員防范現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力，同時(shí)使現(xiàn)場(chǎng)安全措施布置和現(xiàn)場(chǎng)交底更規(guī)范、更標(biāo)準(zhǔn)，有效防止漏裝、私拆安全措施的行為發(fā)生，節(jié)約了運(yùn)行人員操作的時(shí)間，提高了檢修試驗(yàn)人員的工作效率，保證了設(shè)備檢修試驗(yàn)完畢后有效送電，減少用戶(hù)停電時(shí)間，提高供電可靠性。
第三，現(xiàn)場(chǎng)各單位人員在每項(xiàng)操作中都能遵循安全措施標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位督查責(zé)任，并落到實(shí)處。工作人員在每項(xiàng)操作中都能自覺(jué)按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，始終堅(jiān)守安全第一，杜絕人身安全事故的發(fā)生。
5 結(jié)語(yǔ)
第一，《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全措施卡》和《現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化安全措施布置圖》應(yīng)簡(jiǎn)單易懂、實(shí)用，避免將簡(jiǎn)單問(wèn)題復(fù)雜化，增加運(yùn)行人員在編制卡和圖的工作量，應(yīng)注重采納現(xiàn)場(chǎng)工作人員的建議，并不斷完善。
第二，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員、檢修試驗(yàn)人員進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化》的培訓(xùn)工作，特別是要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開(kāi)展培訓(xùn)工作，提高運(yùn)行人員分辨檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)的技能，提高檢修試驗(yàn)人員自我保護(hù)意識(shí)和防范風(fēng)險(xiǎn)能力，降低現(xiàn)場(chǎng)安全存在的風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。
參考文獻(xiàn)
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