智慧旅游解決方案精選(九篇)

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第1篇：智慧旅游解決方案范文

天津高速公路集團為實現高速公路收費的自動化并改進交通流管理，僅用3個月即部署了電子收費系統，連接了3個獨立站點以及道路公司、服務提供商和銀行的應用，改進了數據管理和交通流，實現了對每輛移動車輛收費可在3秒鐘內完成，提高了效率，降低了成本。

這樣的案例還有很多，它們分布在全球不同的城市，像荷蘭特塞爾的能源管理與分析、法國巴黎的交通管理系統、泰國曼谷特案廳的智能分析，以及海南省的智能旅游業等。這些城市由于采用了先進的解決方案，已經或正在把他們的城市建設得更加智能，向智慧城市邁進。

如果探求以上案例的背后，我們會發現，這些成功所仰仗的先進的解決方案都來自同一家廠商或它的合作伙伴，這就是微軟，它的解決方案叫“CityNext（未來城市）”。

近日，這一在全球范圍內已經開始實施的“未來城市”計劃正式在中國啟動，開始了它在中國城市間的“游走”歷程。

聯合實驗室打造技術基礎

與CityNext同時啟動的是“住房和城鄉建設部數字城市工程中心智慧城市技術解決方案聯合實驗室”（下文簡稱“聯合實驗室”），這是微軟與住房和城鄉建設部數字城市工程研究中心（下文簡稱住建部城市工程研究中心）聯合組建的，旨在共同打造中國未來城市智慧發展重要技術支撐平臺。

微軟全球副總裁、公共事業部總經理Laura Ipsen介紹說，聯合實驗室將以服務中國城市智慧發展為目標，充分發揮雙方優勢，并整合資源，從中國城鎮化發展的現實需求出發，專注于研究和制定相關的政策和認證標準，打造技術平臺和整體方案，共同在建設領域中進行城市發展技術的研究及成果推進。

據悉，聯合實驗室在分工合作上，住建部城市工程研究中心將主要擔負政策層面的業務研究，包括申請和推廣技術規范和認證、明確未來城市的業務需求、選定試點合作城市等；而微軟則將提供前沿技術、應用平臺、產品授權，以及資金、渠道等層面的支持。在聯合實驗室啟動初期，雙方將首先專注于推廣便民服務、提高政府管理效率、改善環境保護、促進企業服務及經濟增長等應用項目，住建部已公布的兩批193個智慧城市試點將有望率先嘗試這些應用方案。

近年來，中國城鎮化發展迅速，在過去的幾十年中，中國城鎮化率已從原來的10%猛增到50%以上，平均每年都有上千萬人口移居城市區域。微軟全球高級副總裁、大中華區董事長兼首席執行官賀樂賦（Ralph Haupter）表示：“如此高速的城鎮化發展對于城市職能提出了新的要求，需要政府一方面滿足不斷增長的居民需求，一方面建設可持續的城市發展模式，以確保居民擁有良好的生活質量。”他認為，在城鎮化的進程中，如果能將科技應用于傳統和新興的城市管理職能中，利用創新技術的優勢來打造交通、教育、環保等先進的解決方案，就可以對城市的順利轉型起到關鍵的促進作用。

城鎮化的發展使智慧城市建設尤為重要。智慧城市更強調節能、低碳、可持續發展，還涉及為城市提供就業機會。如何通過中國智慧城市建設的新模式，帶動就業機會的提升，將是當下需要解決的重要問題之一。中國智慧城市的需求和發展與其他國家不同，但先進城市的經驗值得借鑒。微軟希望能與中國住建部合作，運用各自的專業技術，針對中國智慧城市的建設探索和建立一套科學的標準評估體系。

“未來城市”落地中國

CityNext是微軟的一項全球計劃，已經在世界范圍內為許多城市提供了創新的技術和解決方案。Laura Ipsen表示，CityNext計劃進入中國后，將借助微軟及合作伙伴提供的大數據和現代云計算平臺技術方案，變革城市運營和基礎設施的運作，吸引市民和企業參與城市管理，加速城市創新并創造更多機會，實現“優政、興業、利民”三大目標。

在中國，微軟已經開始攜手合作伙伴，通過CityNext計劃中的技術和平臺，為教育、衛生、能源、交通、公共安全、政府管理、城市建設規劃、旅游及文化等8大領域提供了30種先進的解決方案，能夠滿足現代城市90%以上的業務需求。

盡管CityNext剛剛在中國，但其實微軟與中國一些城市的合作早已經開始。2012年6月，微軟與云南省政府就達成了為期5年的戰略合作備忘錄，在信息化、軟件產業、人才培養、技術交流、軟件正版化等多領域展開合作，并以信息技術創新為切入點，強化云南信息產業的發展，增強云南科技的競爭力，實現經濟轉型，將云南打造成中國與南亞及東南亞地區經貿交流的紐帶。其中紅河是試點城市之一。根據合作備忘錄，雙方將共同發展智能旅游、智能醫療、智能教育、少數民族語言翻譯服務、信息化、人才培養、合作伙伴生態系統建設等方面，并將建立一個可以覆蓋中東、南亞及東南亞地區的云服務平臺。

對于微軟CityNext與各地政府的合作，賀樂賦表示，在合作中，微軟會充分考慮到各城市和地區自身的現實情況和發展需求，達成戰略合作。他舉例說，微軟與海南省的合作，就是通過信息技術支持海南省智能旅游產業的發展；與長春的合作，則是通過創新技術發展汽車工業；對于中小企業密集的溫州，微軟則選擇與當地政府合作，推廣能夠顯著降低企業運營成本、提升生產效率和辦公品質的Office 365云服務。

未來城市（CityNext）計劃解決方案亮點

城市指標儀表板（CityNext Dashboard）：智能城市評估工具，能整合來自于不同部門的數據，通過網頁瀏覽器、大屏幕或移動終端設備等方式，實時展示城市智能指數，幫助政府簡化從問題識別到解決的流程。

智能交通（Intelligent Traffic）：通過創新技術打造智能交通管理方案，幫助政府部門實時監測城市交通狀況，預測高峰點并據此疏導交通。例如從數萬輛出租車上采集到的路線信息，可以幫助司機更高效地選擇路線、幫助乘客更方便地打到車、幫助城市規劃者消滅交通死角。

第2篇：智慧旅游解決方案范文

【關鍵詞】 智能應用 新型城鎮化 智慧城市

一、引言

我國的城鎮化建設是國家的重要發展戰略，目前已到了新型城鎮化發展階段。在新型城鎮化建設實施過程中，不斷伴隨著相關的城市管理問題，需要通過科技化的力量來創新性給予解決。隨著城鎮化建設的不斷深入，城市陸續會出現一系列治理方面問題，包括：城市治安落后、交通擁堵、環保衛生差、教育發展滯后、醫療資源分配不均等。為解決當前城鎮化建設過程中出現的系列問題，智慧城市運用現代化科技的手段，實現新型城鎮化建設高效管理、科學管理、智慧化管理，不斷促進提升城市管理、城市治安、地方生活等整體水平。

二、智慧城市概述

智慧城市運用新一代信息技術，以城市管理為核心，構建一整套從基礎通信層到智能應用層的整體解決方案。智慧城市涵蓋城市管理的諸多領域，包括：智能交通、智能旅游、智能醫療、智能教育、智能城管等，充分利用先進的物聯網技術、智能科技、大數據技術、新一代移動通信技術等現代化技術手段，通過城市信息化基礎設施建設，公共服務管理體系構建，加速產業結構調整，促進城市管理高效運轉，形成良性的智慧生態城市模式，提升新型城鎮化發展的質量。

三、智能應用規劃的思考

（1）智能交通系統。智能交通系統是運用移動通信技術、物聯網傳感技術、控制化技術構建綜合性一體化交通運營管理系統，包括移動GPS/GIS主控系統、企業用戶子系統、移動服務門戶、GPS車載終端、用戶遠程終端及移動通信網絡等部分組成，實現全城市內人員、車輛、道路的全方位、實時性、智慧化管理，有效疏導交通擁堵，提升道路運營效率，降低交通故障，減少單位資源能耗，使交通基礎設施能發揮最大效能，高效服務于市民交通出行和運輸行業的廣泛需求，提升政府公共服務效能。

（2）智能旅游系統。運用先進信息化技術推動旅游業轉變，構建與國際慣例接軌的旅游行業體制機制，對滿足旅游者需要的旅游全過程實施信息化應用。建設統一信息服務平臺，實現“一站式”和無處不在的旅游體驗服務；加快信息化改造，景區景點、賓館酒店、旅行社等旅游企業實施信息化服務和管理；加快旅游定位服務系統和旅游行業監管信息系統建設，加快涉外旅游信息化人才的培養；通過加大旅游產業數字化改造，構建網上體驗旅游、影視基地旅游、特色自助旅游及旅游電商服務等智慧化旅游體系。

（3）智能醫療系統。智能醫療系統通過運用先進移動通信技術、位置定位服務、視頻通信和傳感技術，構建醫療信息化通用服務平臺，搭建醫院與患者、醫生與患者、家屬與患者之間溝通的橋梁，讓患者更方便的了解醫院的醫療資訊和專家的出診時間，并提供方便快捷的就醫服務，圍繞患者搭建了醫療信息化的整體解決方案。該系統構建市民醫療資料數字化管理模式，統一化管理城市醫療信息資源，合理配置管理、共享醫療資源，服務于患者、醫生、衛生管理部門和醫院等對象，有效提升醫院的醫療水平，進而提高醫療運營效益。

（4）智能教育系統。智能教育系統是以新一代信息技術和移動通信網絡為基礎，統一整合校園內的教育教學資源和設備，通過校園全部資源的數字化改造，構建一個育、培訓、科研、學習、實踐、生活等校園活動為一體化的智慧化系統。通過構建統一的身份驗證系統、數字化校園門戶、移動教學服務系統等，實現教育過程的全面數字化、信息化，進而提升教育的管理水平和教學效率，構建高度信息化的創新型人才培養環境。

（5）智能城管系統。智能城管系統是運用城市萬米網格單元化管理模式，利用物聯網技術、大數據技術、移動通信技術和信息化技術，充分結合城市部件配套管理，構建一套網絡精細化管理、部件精準匹配管理、全方位全時段覆蓋的綜合治理服務系統。該系統通過現代化科技手段，推動城市管理資源數字化改造，實現資源整合管理，圍繞城市管理的全流程各個環節，明確城市管理主體及目標的相互匹配，實現了管理流程化、流程數字化、資源精細化，提升城市綜合治理水平和政府實施公共服務措施的效率，進而推動新型城鎮化建設。

結束語：隨著智慧城市的建設不斷深入，智能應用解決方案運用新一代信息化技術手段，圍繞城鎮化建設出現的一系列問題，搭建一批成熟的智能應用系統，促進城市智能應用水平提升、智能產業升級、智能基礎設施健全完善，新型城鎮化建設的效率明顯提高，城市管理配套的資源統一配置管理，城市管理能耗成本明@下降，政府行政效率和公共服務能力大幅提升。

參 考 文 獻

[1]王家耀，劉嶸，成毅.讓城市更智慧[J].測繪科學技術學報，2011：28.

第3篇：智慧旅游解決方案范文

關鍵字：信息化；山東；旅游；智慧旅游

中圖分類號：F592 文獻標識碼：A 文章編號：2095-1302（2012）12-0073-03

Research on Shangdong wisdom travel

JI Hui

（ZhongBo Information Technology Research Institute Co.， Ltd.， Nanjing 210012， China）

Abstract： Informatization is the spindle of National 12th Five-Year Plan， and becomes the trend of wisdom. The paper investigates and summarizes the current situation of the Shandong tourism industry， and proposes the ideas and key points in the development of Shandong wisdom tourism. Beginning with four major application groups （including tourism management department， scenic spots， hotels and travel agents）， the paper presents a solution of Shandong wisdom tourism.

Keywords： information technology； Shandong； tourism； wisdom travel

0 引 言

近年來，“信息化”、“智慧化”、“物聯網”、“云計算”已成為熱門詞匯， “智慧地球”、“智慧城市”、“智慧旅游”等概念席卷全球，并輻射到我國各個城市。這些概念引領我們從數字化、智能化、信息化向智慧化進軍，目前，這些概念已經得到社會的極大重視，并漸漸落地。

智慧地球要求城市的智慧化，城市智慧化是繼工業化、電氣化、信息化之后的第四次浪潮。智慧旅游作為智慧城市的一個組成部分融進了此次浪潮，成為旅游業的第[1]，同時也是智慧地球建設的重要組成部分。

2011年7月12日，國家旅游局局長邵琪偉在全國旅游局長研討班期間說，我國將爭取用10年左右時間，使旅游企業經營活動全面信息化，基本把旅游業發展成為高信息含量、知識密集的現代服務業，在我們這個新興的世界旅游大國初步實現基于信息技術的智慧旅游。2011年4月13日，作為全國首批智慧旅游試點城市，南京市啟動了“智慧旅游”的建設，預計三年后建成。2011年11月28日，在玄武飯店，南京智慧旅游一期建設成果會如期舉行。

“智慧旅游”是一個新興的命題，它是一種以物聯網、云計算、下一代通信網絡、高性能信息處理、智能數據挖掘等新興技術手段在旅游體驗、產業發展、行政管理等方面的應用，使旅游物理資源和信息資源得到高度系統化整合和深度開發激活，并服務于公眾、企業、政府等面向未來的全新的旅游形態[2]。“智慧旅游”以融合的通信與通信技術為基礎，以游客互動體驗為中心，以一體化的行業信息管理為保障，以激勵產業創新、促進產業結構升級為特色，可以說是旅游信息化的最高境界。

智慧旅游讓旅游進入“觸摸時代”，數字服務實現服務無盲點。隨著智慧旅游的向前邁進，其營銷手段也層出不窮，如 “好客山東”、“大黃河之旅”、“焦作現象”、李連杰壹基金全力打造的“公益邯鄲”、“中國榮耀——國窖1573”、“中國太陽城——德州”、“經典上海”、“國際沙漠休閑城市——鄯善”、“成語之都——邯鄲”、“中國旅游第一博” ……

1 山東旅游行業發展現狀

進入21世紀以來，山東省旅游業發展比較迅速。表1 所列是2005—2010年山東省旅游收入統計表。從表1可見，2005—2010年，山東省旅游業逐年增長，旅游人數及旅游收入都呈現逐年攀升的趨勢。

表1 2005—2010年山東省旅游收入統計表

年份 總收入

億元 入境游客

萬人 國內游客

億人 入境旅游收入

億美元 國內旅游收入

億元

2005 1 039.0 155.1 1.4 7.8 974.6

2006 1 295.6 193.1 1.7 10.1 1 214.8

2007 1 653.6 249.6 2.0 13.5 1 550.8

2008 2 005.2 253.7 2.4 13.9 1 908.5

2009 2 452.2 310.0 2.9 17.7 2 331.7

2010 3 058.8 366.8 3.5 21.6 2 915.8

資料來源：根據2005—2010年山東省國民經濟和社會發展統計公報整理。

山東旅游業迅速發展，在某種程度上，應當說得益于2008年奧運會，得益于2009年旅游品牌“好客山東”，得益于2010年全運會。從表1可以看出，2008年以后旅游人數及收入增長較快。

山東省各級黨委政府充分認識到旅游業的發展潛力，認識到旅游業發展對山東省其他產業發展的帶動，因而努力發展交通運輸業，促進旅游業發展。

山東省積極爭取，2008年青島市作為北京奧運會的唯一伙伴城市，其浮山灣成為帆船決賽的分會場。奧運會在給中國北京帶來發展機遇的同時，也給予山東省及青島市以很大惠澤。

2009年，“好客山東”正式啟動，“好客山東”提供了一個友好的平臺，讓更多的人通過網絡，全面了解山東旅游景點，吸引更多的人來山東旅游，為旅游者的出行提供參考。

全運會是全國體育比賽的一大盛事。2010年，山東吸引了來自全國乃至世界各地人的目光，大量人口進入山東；全運會的召開，也對濟南的市容市貌起到了促進整頓的作用，同時對濟南的聲望起到了宣傳作用。

根據調查，山東已經開始了智慧旅游進程，“好客山東”便是智慧旅游的營銷策略。其他主要表現在以下幾個方面：

（1） 山東旅游局已經擁有旅游政務網，資訊網已處在試運行期；

（2） 泰安市商正在建設旅游網，相當于旅游集散中心，可以調度旅游大巴車，查看本地導游與組團信息；

（3） 棗莊進行旅游營銷活動，并運用了“一卡通”系統，一卡包含兩個人的門票和酒店，并且景點運用了全球眼；

（4） 德州旅游局固話、寬帶為電信業務，旅行社移動業務也為電信業務，各地市與旅游局都有一定的關系基礎，但電信業務并沒有突出；

（5） 各地市都在向旅行社推“導游助手”。

2 山東智慧旅游發展思路與重點

當前，以物聯網技術、3G移動通信技術為代表的信息技術迅猛發展，使得泛在化、網絡化、互聯化、移動化和智能化成為大趨勢，并將使所有的產業格局、經營方式、發展模式產生根本性變化。國家在“十二五”規劃建議中已經明確在傳統“四化”中增加了“信息化”，充分體現了要用信息化帶動工業、服務業發展的總體趨勢。

智慧旅游是旅游和信息化這兩種歷史性潮流的結合，必將會帶來旅游業的第。如果說過去互聯網與旅游業的結合是旅游業的第一次革命，那么現在的新技術、新變化將會帶來第。傳統旅游信息化的點菜模式，正在隨著物聯網、云計算的帶動轉變為一種貼身服務、位置服務。主動發現旅游者的需求，根據旅游者的所在位置和據旅游者的個性需求，通過便利的手段實現更加優質的服務，就是智慧旅游的應用前景。

智慧旅游有以下四個特點：

第一是全面物聯。智能傳感設備可將旅游景點、文物古跡、城市公共設施物聯成網，對旅游產業鏈上下游運行的核心系統實時感測。

第二是充分整合。實現全市景區、景點、酒店、交通等設施的物聯網與互聯網系統完全連接和融合，將數據整合為旅游資源核心數據庫，提供智慧的旅游服務基礎設施。

第三是協同運作。基于智慧的旅游服務基礎設施，可實現旅游產業鏈上下游各個關鍵系統和諧高效地協作，達成城市旅游系統運行的最佳狀態。

第四是激勵創新。鼓勵政府、旅游企業和旅游者在智慧的旅游服務基礎設施之上，進行科技、業務和商業模式的創新應用，為城市提供源源不斷的發展動力。

所謂智慧旅游，就是通過互聯網、物聯網、通信網絡平臺的支持和多種先進信息技術的應用，為政府主管部門提供決策依據，提高政府的工作效率，由傳統政府向電子政府過渡；同時，為旅游企業提供及時的旅游信息，為企業的市場營銷、線路設計提供技術支持。山東的智慧旅游建設大體分為三個階段：

第一階段是專業化階段。在這個階段，所有的景區和旅游主管部門都在建網站、建數據庫，以實現統一管理的基礎數據和專題數據，從單一的功能轉變到專題的綜合應用。

第二階段是建設數字旅游和數字景區階段。該階段主要實現一些分布式的數據集成管理功能，并建立一定的數據共享和服務機制，構建城市和區域性的空間信息基礎設施，實現數據和業務的共通和共享。

第三個階段是智慧旅游階段，是智能化的階段。在這個階段，旅游信息化建設應該以更加面向應用、面向用戶和面向整個旅游產業升級為目標，通過將新一代的IT技術充分運用到旅游產業鏈的各個環節，把感應的芯片裝備到旅游資源中，通過云計算和超級計算機，把物聯網、互聯網和通信網絡整合在一起，實現人與人、人與物以及物與物的通信，從而達到更加精細、動態管理景區和旅游資源的目的，實現旅游全過程的智慧狀態。這是智慧旅游的最后階段，也是最重要的階段。

3 山東智慧旅游解決方案

山東旅游行業應用群體主要包括旅游管理部門、景區、酒店和旅行社等。旅游信息化是對各應用群體分別進行信息化，智慧化是將各應用群體的數據進行交互聯動，同時數據的來源更為廣泛。山東智慧旅游架構如圖1所示。

圖1 山東智慧旅游架構

山東的智慧旅游解決方案主要可以從管理部門、景區、酒店和旅行社四個應用群體探討，圖2所示是該方案中的旅游部門管轄范圍示意圖。其中，景區通常指的是大景區，大景區概念就是一個旅游的產業鏈的最終承載者，一般包含旅游的六大要素——食、住、行、游、購、娛，大景區涵蓋很多的小景點和景區內的相關服務機構。

圖2 旅游部門管轄范圍

3.1 旅游管理部門的電子政務

旅游管理部門的電子政務建設主要是綜合查詢網站內的各種信息，提供管理入口登記，并在后臺提供功能強大的來源分析系統和網站訪問統計系統，以便其有利于分析網站宣傳效果。

旅游管理部門的電子政務包括資訊、查詢、回饋、產業鏈鏈接、交流、旅游線路，以及假日預報系統、旅游招商引資系統、旅游網絡游戲系統、政務管理信息系統、人力資源管理信息系統和通信與通訊網絡等。

3.2 景區管理信息系統

從使用者的角度出發，景區管理信息系統主要實現導航、導游、導覽和導購（簡稱“四導”）四個基本功能，以及手機信息推送即導游助手、3D景區（觸摸式多媒體）、全球眼等功能。這里的“四導”可以通過一卡通或者智能手機來實現。

從景區本身出發，為了確保給旅客提供一個便捷、安全的環境，主要對景區進行實時智能監控和文物的數字化管理。

3.3 酒店管理與電子商務系統

酒店管理系統可實現客戶、管理者、操作者三贏，全方位記錄客戶信息，為客戶提供全面的個，同時可以充分挖掘經營潛力，為酒店創造價值，是一種以人為本、真正讓操作員喜歡的功能應用。酒店的管理分為酒店內部管理和外部管理，分別稱為酒店管理系統和酒店電子商務。它們在同一平臺，但用途不同。

酒店管理信息系統主要用于酒店管理者、操作者對酒店內部信息與事務的管理，主要有房務管理、客史管理、人員管理、餐飲管理、會員卡管理、信息查詢、通訊與通信管理等；而酒店電子商務系統主要用于客戶與酒店操作者之間的聯系，主要包括預定、退房、點餐、信息查詢、投訴等。這里也可以使用一卡通或者直接使用手機來實現開房、餐飲等服務。

3.4 旅行社管理與電子商務系統

旅行社（travel agency 或 travel bureau）是指有營利目的，從事旅游業務的企業。世界旅游組織對旅行社的定義為：零售機構向公眾提供關于可能的旅行、居住和相關服務，包括服務酬金和條件的信息。旅行組織者或批發商在旅游需求提出前，以組織交通運輸，預訂不同的住宿和提出所有其他服務為旅行和旅居做準備的行業機構。我國《旅行社管理條例》中指出：旅行社是指有營利目的，從事旅游業務的企業。旅行社的管理需要內部管理系統以及與游客的電子商務。

旅行社的主要業務流程包括：組接團、旅游線路設計和包裝、訂房訂票、派車派陪的后臺保障、團隊核算、財務結算、部門效益考核、應收應付往來、內部銀行等。

旅行社的內部管理對象包括旅行社和垂直部門。

旅行社垂直分工體系（又稱“批-零體系”）通常分為旅游批發商和旅游零售商。依照行業垂直分工體系，旅行社行業主要細分為批發、和零售三層結構，可以進一步分為旅游經營者、旅游批發商、旅游零售商。

垂直分工體系是實現資源合理配置、實現規模經濟的有效手段，旅行社管理系統主要實現導游管理、旅行社內部管理、旅行社內部事務管理、旅客信息管理、垂直部門管理等。

旅行社電子商務主要實現旅行社與供應鏈、客戶之間的業務往來，具體包括旅行社營銷信息、旅行預約、旅行社服務回饋、供應鏈管理、客戶關系管理、集散中心管理（主要針對批零經銷商）等。

具體供應鏈涉及交通部門、住宿部門、餐飲部門、參觀游覽部門、購物商店、娛樂部門、保險公司等資源。

客戶關系管理（CRM）通過客戶信息的統一處理和分析，可以更好地掌握客戶消費行為習慣和市場趨勢，實現縮減銷售周期和銷售成本、增加收入、尋找擴展業務所需的新市場和渠道以及提高客戶的價值、滿意度、贏利性和忠實度等目標。

4 結 語

本文根據山東旅游行業的發展現狀，提出了山東省智慧旅游發展的思路與重點，并在發展思路與重點的基礎之上，提出了智慧旅游解決方案，并分別從管理部門、景區、酒店和旅行社等四個應用群體對方案進行了探討。

參 考 文 獻

[1] 葉鐵偉.智慧旅游：旅游業的第（上）[J].中國旅游報，2011（11）：1-2.

[2] 劉小航.旅游目的地信息系統若干問題探討[J].社會科學家，2004（6）：105-107.

[3] 鐘安石，安翠.山東省旅游業發展現狀分析及對策研究[J].科技與管理，2010（12）：20-23.

第4篇：智慧旅游解決方案范文

日前，本刊記者跟隨“創新發展看魯企”媒體一行走訪山東煙臺、威海、青島、日照等東部沿海城市，采訪中欣喜地看到，山東各地均有企業提供“智慧城市”、“智慧民生”、“智慧商務”等不同解決方案，并在當地試點。

“智慧城市”在山東的發展如何？怎樣介入山東的民生、市政建設和商務運作？

智慧城市的煙臺樣本

日前，“創新發展看魯企”媒體一行來到山東煙臺惠通網絡技術有限公司。

據悉，該公司在城市物聯網、城市云應用、城市運營中心等多個應用領域開展了技術開發和推廣應用，而其子公司“艾歐特”則專注于“智慧城市”整體解決方案的研發與頂層設計，目前擁有數十個行業解決方案和軟件專利。

在“惠通科技智慧城市展示館”里，記者發現到處都是LED展示牌、智慧操控系統、可穿戴設備……而關于“智慧城市”的解決方案，展示館內有分區展示，分別是智慧醫療區、智慧家居區、可穿戴設備區、智慧城市區、智慧政務區……一個真實的、完整的“智慧城市”微縮版盡收眼底。

在智慧醫療區，來自《支部生活》的記者楊明前天剛拿到醫院的體檢報告，他想實驗一下艾歐特的智慧醫療檢測系統。工作人員讓楊明站在指定檢測區，有關他的各項檢測指標很快顯示在大屏幕上。楊明說：“不僅各項指標和醫院檢查相符，而且還多了一項脂肪含量與肌肉含量指標，我的肌肉含量達60%，鑒定為肌肉型肥胖。”

隨后，該公司總經理張昭輝又對記者展示了智慧醫療系統的特別之處，針對老人特別加載的危險指標報警系統，當老人戴上可穿戴手表后，能對其常發性疾病進行記錄，指標一旦出現異常，即可收到警報，便于及時了解病情發展。

最具“智慧城市”概念的，當屬艾歐特自主知識產權的“智慧城市照明節能系統”。

當一行人走進該區時，路燈突然變亮，幾個人離開后，路燈根據人數變暗，而全部離開后，路燈則漸漸熄滅。公司總經理張昭輝告訴記者，智能照明控制系統能夠對燈具按時段或按需求進行調光與控制，并可實現燈具的單燈控制與多燈控制，進一步節約電能，“全國現有路燈1億盞，占照明耗電30%，相當于大亞灣發電站年發電量7倍。傳統路燈的統一明滅方式造成了超35%的電能被浪費，路燈節能系統有效節能可達60%，亮度提升10%以上，亮燈率超過98%，節省維護成本40%，而且免布線，能控制LED等多種光源。基于是智能項目，對傳統路燈的改造不花一分錢。”

在張昭輝的描述里，“智慧照明節約管理系統”是“智慧城市”的藍圖基礎，“智能照明的本質是電子化和網絡化，也是“智慧城市”的一個入口，以路燈燈桿為載體，將智慧城市各個子系統和解決方案統一整合，實現一個平臺多項管理：城市公共監控，無線WIFI覆蓋，人機交互中心，環境氣象監測，城市洪澇災害預警，區域噪聲監測，公共設施監管……真正實現了‘大智慧城市’互聯。”

據了解，艾歐特的智慧政務、智慧旅游服務、智慧城市視頻綜合分析等十幾個平臺，目前正在煙臺試點，并不斷探索具有煙臺特色的智慧城市發展模式。因此，煙臺先后被工信部評為“綠色智慧試點城市”，被住建部評為“智慧城市試點城市”和首批“智慧旅游試點城市”。

日照的智慧社區O2O

“我是京都信息大學SCM碩士畢業，作為學習電子商務與網絡技術的理工男，回國后發現，幾乎所有電商企業都在同質化競爭道路上，發展均存在瓶頸，就是如何通過電子商務模式全方位滿足民生。”日前，在日照高科園創業服務中心，日照陽光港網絡科技有限公司總經理耿佃升告訴記者，從順豐嘿客的失敗中不難看出，中國社區O2O發展仍處在不斷摸索中，而如何以場景為中心鏈接網絡環境和生活空間，才是中國社區O2O發展的出路。

2014年12月，日照陽光港口有限公司成立，是日照招商引資項目，與深圳百米生活電子商務平臺展開合作，利用其成熟的網絡平臺和先進的WIFI技術，在日照全區免費提供智能WIFI路由器，從而實現城市WIFI無縫覆蓋，百姓出行不花錢就可免費上網。

“免費WIFI互聯只是城市社區O2O的入口。”耿佃升稱，網絡入口+大數據+支付+配送才是O2O的核心。現場，媒體記者打開WIFI連接“日照百米wifi”后，自動被引入“日照社區商城”瀏覽器，無需注冊即可登陸，此時手機可在免費WIFI環境下上網，而被引入的“日照百米WIFI瀏覽器”首頁上，除跟所有瀏覽器一樣的引導頁面設置相同，還增設了“日照特色”，有很多類似大眾點評的商業訂餐。送餐服務，還有類似“去哪兒網”的日照出行旅游介紹和交通出行服務，提供區域物流配送、代購、無擔保購物等個性化服務。

耿佃升告訴記者，這是真正意義上的社區O2O商業運作，更大意義在于正在搭建的一個真正的“日照城市生活圈”。

據悉，日照陽光港網絡科技有限公司正在日照鋪設“百米免費WIFI”，可為公共區域及合法商家免費提供“百米智能路由器”三萬臺，大到大型商場和酒店，小到修鞋攤、飾品店全部搬到網上商城，不需花費商家一分錢。因此，被日照市政府定義為“萬店上網惠民生”及“全城免費WIFI”工程。目前已建設了日照街道“百米水晶城信息化特色街”、石臼街道“觀海苑智慧建材城”、莒縣洛河鎮“智慧農村”等項目，其“智慧醫療平臺”正在搭建中。耿佃升告訴記者，要以社區為中心，整合片區內居民衣食住行的基本需求，依托百米生活平臺和大數據，后期將著力開發日照智慧農村、智慧政務、智慧旅游、智能公交、終端配送等項目。

互聯網+外貿的未來

韓春梅是一家外貿公司的老板，她的青島亞涵服飾有限公司主營童裝出口，兩年前遇到“瓶頸”。

“人口紅利正在消失，而外貿出口成本卻逐年上漲。”韓春梅告訴記者，報關、商品檢驗、租船訂艙、外匯報銷、出口退稅等，環節繁雜且太專業，沒有專門人才和豐富經驗根本搞不懂，所以外貿的門檻幾乎將自己擋在門外。因此，她找到青島中小微企業外貿供應鏈服務平臺，在這里獲得了一站式外貿操作服務，實現了非核心業務的專業化外貿，公司不必再配備專門報關檢驗、跟單等業務人員，既節約了人力成本，也能把全部精力用于生產，平臺提供了很多國外訂單，公司的外銷通道一下子被打開。“不到兩年，公司業務已從零增長到年出口額100多萬美元。”

韓春梅所說的“平臺”，即是青島新華錦集團2012年成立的基于“互聯網+傳統外貿”之下的創新平臺。2012年，青島市探討新型貿易模式，市商務局、國稅局、中國進出口銀行山東省分行和中信保山東分公司與新華錦集團共同創建北方首家外貿綜合服務平臺，也就是青島中小微企業外貿供應鏈服務平臺，目前已與5000多家中小微企業建立合作關系，在平臺幫助下，300多家小微企業由年出口額5-10萬美元，發展到過百萬美元。

“傳統外貿模式下，每個企業自成一體，通關資源重復配置。單個企業運營成本高、融資渠道窄、結匯風險控制力弱……”新華錦集團有限公司總經理王輝道告訴記者，這讓所有外貿企業處于無序生存戰中，平臺把中小微外貿企業資源整合后，通過規模業務降低各方交易成本、提升運營效率，形成多贏的競合關系。

據了解，該平臺可依托綜合網站和線下國際貿易各環節結合，提供包括融資、物流、退稅、清關、信息咨詢、客戶介紹、產品展示和海外追賬在內的涵蓋國際貿易的各個領域、各個環節的增值服務，并在政府、大企業、中小微企業之間建立起服務生態體系。正如山東新華錦國際商務集團有限公司副總經理劉方義所言，讓專業的人做專業的事，是“互聯網+帶來的新型外貿模式，也是從分蛋糕到一起做蛋糕的過程”。

第5篇：智慧旅游解決方案范文

四網協同，打造無線智慧城市

“智慧”有熱度，更要有力度。在全國掀起的“智慧城市”建設熱潮中，無錫移動將為“智慧城市”建設增添了更多的智慧元素：“十二五”期間無錫移動將投入建設資金逾64億元，打造“無所不在”的網絡，重點打造政務、公共事業、交通、醫療、教育、就業、金融、旅游、生活服務、消費購物等十大類型60項重點應用，使無線城市成為“政務管理的好幫手”、“推廣行業信息化的好平臺”、“民生服務的好工具”。

智慧無錫，網絡先行。無錫移動持續加大網絡投入，致力打造以TD—LTE技術引領、WLAN全市廣布、3G深度覆蓋、2G精品化的“四網協同”的泛在、融合、智能的無線城市。“四網協同”中的每張網，既分工明確又無縫銜接，市民能根據不同地點、不同應用，自由切換網絡，隨時隨地以最快的速度、最方便的手段按入最佳的網絡。

如果將高速的無線網絡當作是城市的“神經系統”，那么豐富的移動信息化應用無疑就是城市的“智慧大腦”。無錫移動整合多方資源，打造“無線智慧城市”平臺，推出多種信息化應用，目前已包括政務、公共事業服務、交通、生活、旅游、醫療、教育、金融、就業、購物10大類應用近100項便民應用，用戶數近200萬，訪問量過億。在未來的時間里，無錫移動將積極發揮平臺的延展性，提升平臺的凝聚力，讓更多的應用在平臺中開花結果。

此外，無錫移動還與無錫廣電集團簽署戰略合作協議，雙方利用各自的內容和網絡優勢，共同推動“無線無錫”和“無線智慧城市”項目的跨平臺合作運營。“無線無錫”平臺更名為“智慧無錫”城市民生云平臺后，將深化與“無線智慧城市”平臺的融合，加快與交通、醫療、教育、社區、旅游等各個行業領域的對接，將大大豐富無線智慧城市的應用。

應用開花，力促惠民強政興企

為真正做到“科技強政、數字興業、信息惠民”，無錫移動整合優勢資源，成立ICT公司，打造專業的信息化團隊，利用物聯網、云計算等技術，為各行各業量身定制了一系列信息化解決方案，涌現出陽光政務、智慧交通、智慧旅游、智能家居等一大批TD與物聯網融合的典型應用。

科技強政：為了積極探索無線政務應用，無錫移動全力打造了無錫市應急指揮云平臺。該平臺集監控、預警、通訊指揮于一體，在全市抗擊“海葵”臺風等應急搶險中發揮重要作用，并榮獲無錫市科技進步二等獎；無錫移動參與建設的“國檢通”項目應用幫助省出入境檢驗檢疫局提升審批效率，使原本兩天的業務流程，縮短到兩個小時內完成；“數字城管”、“移動警務”、“移動辦公”等豐富的應用方案，滿足了行政執法人員隨時隨地的辦公需求，提高了政府的管理效率和一線執法人員的辦公效率。

數字興業：無錫移動融合TD-SCDMA、物聯網和云計算技術，為企業提供一攬子信息化解決方案。如：積極探索“智慧旅游”，助力旅游行業創新發展，打造“魅力無錫”城市名片；助建省內首個物聯網水產養殖基地，實現遠程溶氧、智能投喂和疾病防控，促進增產增收。該項目成果被廣泛應用于花卉栽培、水稻和茶園種植、家畜養殖領域；“園區通”項目為馬山生物谷、胡埭開發區等園區企業打造信息化云平臺，高效支撐園區產業發展。

信息惠民：信息惠民是智慧城市建設的出發點，也是根本目標。無錫移動公司打造無線智慧城市綜合門戶，圍繞“醫食住行文購閑”等領域，引入100多項與市民生活息息相關的內容服務，讓城市生活更便捷：創新研發電動車智能防盜應用，實現了車輛位置和運行軌跡的實時查詢，目前已協助警方破獲電動車盜竊案件180多起，作為解決電動車防盜社會難題的新思路，連續2年被列入無錫市政府為民辦實事項目，并獲得工信部和公安部的高度認可，即將作為行業標準在全國范圍內規模推廣；積極參與智慧交通建設，對全市5000多輛出租車、2000多輛公交車實現高效智能調度，方便市民出行；具備智能感應和一鍵求助功能的“家庭火災智能救助系統”，為全市2萬余戶空巢老人提供居家養老守護服務。

未來已來 4G引領智慧新時代

作為我國具有民族自主知識產權的技術創新成果，TD-LTE已列為第四代移動通信技術的兩大國際標準之一，成為無線智慧城市建設和物聯網產業發展的重要基礎。2013年12月20日，無錫宣布正式提供4G服務，成為全國首批提供4G服務的16個城市之一，這標志著無錫正式邁入4G時代。

第6篇：智慧旅游解決方案范文

2016年，天邁網絡成立天邁全域旅游發展研究院，技術團隊開發出天邁智慧旅游大數據中心。智慧旅游大數據中心是借助云計算技術，通過數據分析，提供全方位的信息互通，為景區、旅游局提供數據挖掘、分析和展示服務，共享推動智慧旅游建設的信息化發展，提高運營效率，推動旅游行業全面、協調、可持續發展。由中國計算機報社、中國計算機行業協會、中國信息化推進聯盟共同組織開展的“第八屆中國行業信息化獎項評選活動暨2016中國行業信息化發展高峰論壇”中，杭州天邁網絡有限公司榮獲2016年度《中國全域旅游最佳解決方案》之殊榮。

從新昌大佛寺案例看如何走向“全域旅游”

互聯網時代的下一風口，無疑是大數據。而李金早在其署名《全域旅游大有可為》一文中便提出，將建立旅游數據中心列入現階段推進全域旅游應達到的四項基本標準之一。

天邁聯合電信為新昌大佛寺量身打造的大佛寺云數據中心是基于實時精準的LBS大數據計算能力，依托游客在景區使用手機QQ、微信、地圖等所發送的大數據位置請求，實現大佛寺景區管理中心可以清晰掌握游客的來源地、游玩頻次、出行軌跡、購買偏好等旅游畫像并進行用戶分析和展示的效果。此外，在提升景區管理服務和應急預警外，還為大佛寺智慧旅游再升級奠定了堅實基礎。

該大數據中心是天邁網絡為大佛寺創5A度身定制的，一期將提供多票務數據、大佛寺客流分析、新昌縣客流分析、停車場數據、環境監測數據、網站數據、微信數據、服務器監控等核心功能。

掌握游客軌跡，做到精準定向地營銷；獲取人流數據，有效進行安全預警；獲悉游客畫像，定制貼心服務；形成數據共享，加速旅游發展等等，皆為全域旅游之前大家一直在期待并摸索的。而大數據中心正是將這些難題輸出成為解決方案的大腦。可以說，通過大數據中心的建造，達到景區營銷、管理、服務及共享的全面升級。

大數據中心體現的是共享思維，一方面，對公眾開放，引導游客通過獲取實時訊息避開高峰期，更好地制定出行計劃；另一方面，對管理部門開放，為旅游管理獲取旅游決策。同時，只要打通旅游統計網上報送系統與新昌縣智慧景區數據中心的數據接口，與智慧旅游體系共享共建數據庫，就可以建成了新昌全縣全域旅游數據中心。

從全媒體合作案例看全域旅游下的管理升級

隨著傳統互聯網與移動互聯網的快速發展，互聯網終端產品逐漸進步與普及，旅游業的信息化建設也逐步展開，而各自為營、缺乏系統的媒體平臺建設，易造成重復建設、資源浪費、信息散亂、無需傳播。而全媒體則具有多媒體渠道的集中整合管理，如網站、微信微博、多媒體廣告屏、短信平臺等；景區信息資源庫的建立及統一采編，多渠道營銷；提升景區信息渠道管理能力，提升營銷能力等優勢。

天邁累積了多年實戰經驗，打造以旅游數據中心等為核心的旅游全媒體平臺、旅游電商全媒體平臺等旅游目的地的全媒體營銷體系。

在與杭州市旅游委員會的多年合作中，多次助其進入浙江旅游微信榜單、中國旅游微信榜單，并在浙江旅游微信榜單上多次獲得第一名，多篇文章閱讀量突破10萬+。

通過天邁的實踐可以發現，全媒體的出現，可以為旅游景點景區提供一個具象的形象，通過APP、微信、微博等全媒體載體，游客可以跟景區形成互動交流，可以獲取最新資訊，使得景區在游客心中不再是冷的，而是變得活了起來。

可以說全媒體是全域旅游模式下的一種管理的轉型，是可以讓旅游管理更人性化、更親民化的存在。

從西山國家森林公園看全域旅游下的體驗升級

旅游體驗是一系列特定體驗活動的產物，這種特定的體驗活動是旅游者在一個特定旅游地花費時間來游覽、參觀、學習、感受所形成的，是由眾多復雜因素構成的綜合體，這些因素包括個人感知、地方印象以及所消費的產品等。旅游最終追求的是體驗，是旅游過程中的多元感官綜合。怎樣轉變傳統的旅游觀念，提升游客體驗值，這是全域旅游前旅游行業一直在探索的問題。

全域旅游啟動之初，天邁網絡便與西湖區西山國家森林公園開啟了一次大行動，為西山國家森林公園游步道提供WIFI覆蓋、人流量監控系統、APP建設及特色服務。

目前，游客在西山國家公園游步道上只要搜索無線網絡，連接“i-xihu”，就能輕松上網瀏覽、刷朋友圈了。西山游步道于多個出入口處和人流密集區域皆覆蓋了WIFI網絡，為游客提供免費WIFI服務。

通過本次“智慧西山”項目的建設，特別是其中WIFI全覆蓋一項，我們可以將視線轉到近年來旅游行業興起的虛擬旅游體驗，不難看出，互聯網+時代下的全域旅游，人們已經迅速地從單一的景區體驗，走向更加多元化的旅游體驗，獲取更多樣的旅游增值服務。

從新型技術的應用看全域旅游的未來

用AR掃任意“福”字，就有機會獲得福卡，獲取瓜分2億紅包的名額。支付寶的全民AR掃福字或許是2017年春節臨期最能牽動民心的一件事了。

AR，又稱為增強現實，是和VR、MR并稱的一種新興技術。這兩年VR的大熱，一度讓涉旅行業手忙腳亂。2016年Pokeman Go游戲的突然大熱，才讓大家伙得以轉移視線，但同時又一道難題擺在眼前：接下來又該如何對待AR這一技術？

電商行業與游戲行業的試水皆帶來了一定波度的熱潮。那么，如果將AR這一新技術應用于旅游行業，會爆發出怎樣的火花？

天邁自有旅游服務平臺樂自游率先進行探路，其中便整合了基于AR的旅游應用。其主要功能包含：

基于AR的景區導航服務

基于AR技術的位置識別、圖形識別等技術，實時規劃景區內的游覽線路。以及基于攝像頭實景的導航線路信息的實景呈現，簡單實用、一目了然。

基于AR的全域旅游導覽、導游服務

基于手機攝像頭實時查詢周邊的吃、住、行、游、娛、購等信息。全域旅游的核心就是打通旅游全產業鏈，由點帶面。基于AR技術的導覽、導游服務以實景的方式呈現周邊的全域旅游服務內容，做為全域旅游的服務手段之一為游客提供了非常便利的信息服務，很好地串聯了旅游的產業鏈。作為全域旅游一種全新的服務方式，為游客更好地享受旅途提供了很多種可能。

除此之外，隨著網絡直播的大熱，天邁網絡正在將“旅游+直播”列入下一步的全域旅游新技術探索重點項目之一。天邁還與各個全域旅游示范區在VR旅游、全媒體的信息服務、可視化的綜合管控、全域智能停車服務體系、民宿服務體系等方面進行嘗試。

第7篇：智慧旅游解決方案范文

中國地域跨度大，區域經濟不僅發展程度不一，供給端和需求端也有著巨大的差異。據說，中國南方兩個省之間的差異，遠遠大于法國和德國兩個國家之間的差異。在這種情況下，“失連”一度是中國區域經濟的最大痛點。

但是，隨著區域經濟進入新的活躍時期，呈現出令人矚目的新動向。

一方面，隨著互聯網以及移動終端尤其是智能手機的普及，區域在線消費逐漸興起，中國城市經濟體系正在重構。低線城市增量效應明顯，一些區域品牌快速崛起，并帶動當地特色產業興起，比如浙江等地崛起的紡織業和線上服裝品牌。

另一方面，區域品牌卻面臨著另一個困境：雖然借助互聯網打破了時空限制，但是區域廣告主的營銷需求仍然呈現多雜散亂的特點。他們廣告投放經驗不足，投放預算相對較低，對于直接可見、品效合一的營銷產品需求更為迫切和集中。

內容共鳴、移動連接、數據生態 智慧旅游振興區域經濟

區域經濟的一個重要發展方向是區域旅游業的興起。國家旅游局魏洪濤副局長曾表示，旅游業在國際經濟持續低迷的形勢下保持著良好的增長勢頭，對經濟和就業的綜合貢獻率均超過10%，這充分證明旅游業正在成為拉動經濟增長、帶動轉型升級、實現創業創新的強勁引擎。

騰訊公司副總裁鄭香霖透露：“通過騰訊大數據對微信公眾號、QQ空間、騰訊新聞及評論、騰訊微博等多個公開場景綜合計算得出：2016年‘十一’黃金周期間，社交平臺上的旅游話題相比平時上漲了10倍。旅游已經成為人們重要的文化消費內容。”

2015年10月，騰訊與國家旅游局簽署戰略合作協議，共同推動“互聯網+旅游”發展。鄭香霖表示，在政府層面，“互聯網+”能夠帶來基于大數據分析的管理優化和信息預警；在商業層面，“互聯網+”帶來了更加廣泛且多樣化的營銷方式；對普通消費者來說，互聯網帶來的連接和O2O服務，將提升從目的地選擇到旅游產品購買等整個流程的體驗提升。

騰訊擁有豐富的產品矩陣和龐大的用戶基數，前者依托于騰訊強大的內容制作和連接能力，后者則為騰訊實現大數據營銷奠定了基礎。騰訊通過內容化、場景化和社交化，推動區域旅游深度連接。內容化創造更加真實、透明的旅游信息和建議，場景化帶來深入目的地的旅游服務，社交化則推動旅游體驗的病毒式分享；從個性化的內容創造到場景化的體驗傳播，再到移動化和社交化的分享，通過隨時隨地的連接完善旅游全鏈條，鄭香霖將其概括為“內容共鳴、移動連接、數據生態”。

內容共鳴。騰訊憑借其對國內消費者內容需求的洞察，創造出豐富的旅游類內容。此外，騰訊還啟用新興的內容展現技術，比如用直播還原旅游“真現場”，還可以提供“收看+預訂”的一站式服務。

移動連接。借助于同時覆蓋PC和移動端的多觸點產品矩陣，騰訊擁有強大的移動連接能力，可以隨時隨地觸及用戶。值得一提的是，VR技術也被騰訊引入旅游產業的信息連接中。用戶在騰訊炫境APP中可以用VR方式親身感受景區風景和酒店房間，而理財通和微眾銀行則提供預訂金增值和旅游貸款發放等服務，在刺激消費的同時還增加了旅游產業價值的擴展性。

數據生態。龐大的用戶基數和長期的運營歷史，使騰訊擁有業界領先的數據采集、分析和應用能力。基于地區、行為、興趣等多個維度的豐富用戶標簽，結合覆蓋用戶全場景的內容分發平臺和多樣化的互動方式，騰訊可以為商家提供精準、高效且便捷易用的營銷解決方案。

鄭香霖指出：“借助互聯網的連接以及由此衍生出的場景、數據，智慧旅游將為旅游業發掘新的價值增長空間，由此推動區域經濟發展。”

“連接”矩陣+雙劍合璧 移動時代多媒體整合營銷服務模式

“目前，隨著中國城鄉互聯網普及率和移動趨勢化的提升，基于‘互聯網+’的連接已經像水和電一樣融入區域生活。”騰訊網絡媒體事業群區域拓展部總經理趙強表示，區域營銷有望成為“互聯網+”驅動區域經濟增長的下一個風口，而以“連接”為公司戰略的騰訊，將推動區域經濟發展。

目前，騰訊已和區域伙伴進行深度合作，為各地用戶提供定制化的營銷解決方案，滿足品牌客戶的區域化需求和區域客戶的品牌化需求。

趙強表示，騰訊的內容和資訊平臺在區域深度布局“互聯網+”戰略，同時與醫療、交通、金融、O2O、旅游、教育等眾多行業的生態合作伙伴攜手，形成了更具區域下沉能力的“連接”矩陣。

憑借旗下覆蓋了新聞資訊、音樂視頻、游戲娛樂、社交服務等跨平臺、多樣化的產品布局，騰訊媒體平臺能夠打通優勢資源，實現對消費者全天候、全場景的覆蓋。同時，依托完善的賬號體系，騰訊具備了國內首屈一指的大數據搜集和分析應用能力，使得騰訊在實現內容全天候覆蓋的同時還能對用戶進行精細化運營，對信息進行精準及定制化分發。

除了內容與資訊方面的布局，在具體投放推廣方面，為了應對區域品牌追求更低的廣告投放門檻、更靈活的投放方式這一需求，騰訊推出智匯通廣告營銷平臺。智匯通在權益保障上降低區域客戶品牌營銷門檻，同時確保廣告可見；在資源上依托騰訊強大的傳播資源矩陣，全時覆蓋區域各線城市的多層次用戶。

針對客戶端的具體投放需求，騰訊推出程序化購買產品智匯推。智匯推整合騰訊視頻、騰訊新聞客戶端、騰訊網、手機騰訊網等優質媒體資源，依托騰訊大數據平臺，通過定時、定向可見的廣告交易模式，為區域品牌廣告主提供小預算大聲量、跨媒體跨終端的廣告投放解決方案。智匯推讓品牌廣告與效果廣告緊密聯動，具有從策略制定、創意設計、數據運營到團隊協作四個層面的職能，覆蓋消費者決策全鏈條。

第8篇：智慧旅游解決方案范文

2014年8月29日，經國務院同意，發改委、科技部等八部委聯合印發的《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》指出：到2020年，將推動建成一批特色鮮明的智慧城市，充分發揮極具輻射和帶動作用，在保證和改善民生服務，創新社會管理，維護網絡安全等方面取得顯著成效。

據國務院發展研究中心研究員李廣乾介紹，目前全國有超過400個城市宣布建設智慧城市，其中包括95%的副省級以上城市、76%的地級以上城市，一些發達地區的縣、鎮乃至社區都參與其中。而2013年住建部公布的智慧城市試點已達193個。截止到2014年5月份，全國已經有222個城市開展了智慧城市的建設，29個城市提出了規劃，國內智慧城市呈遍地開花之勢。

2萬億元的商機

未來10年，智慧城市建設將給中國帶來2萬億元的商機。

對于智慧城市將帶來的商機，北大方正信息產業集團有限公司副總裁兼研究院院長胡奎和IBM全球副總裁中國開發中心總經理王陽與徐啟威的觀點基本一致。胡奎介紹，我國已經迎來智慧城市建設的熱潮，95%的副省級以上城市提出建設智慧城市的發展目標，國家智慧城市試點已達193個，300多個城市進入智慧城市建設階段。未來10年，與智慧城市相關的投資有望超過2萬億元。

王陽認為，智慧城市是個永久的話題。到2025年，中國城市人口將達到10億，并出現220座百萬人口以上的城市，目前，歐洲僅有35座類似規模的城市。智慧城市建設的累計投資不僅將超過2萬億，還將拉動就業超過400萬人。

“根據我們收集到的情況，現在全國不同類型智慧城市試點加起來有409個。其中，住建部系統有202個，科技系統有20個，工信部有68個，工信部和發改委聯合的寬帶中國示范城市有39個等。這些數據加起來扣除重合的話，所有的國家試點有286個。”在第一屆“2014中國智慧城市發展高峰論壇”上，國家信息中心常務副主任杜平給出了這樣的數據。

近期，住建部、國家發改委等8部門聯合宣布啟動第三批智慧城市申報試點工作，明確智慧城市2.0時代的頂層設計方案，提出到2020年我國將建成一批特色鮮明的智慧城市。

此外，實行低碳、生態、綠色的新型城鎮化過程中，如何有效解決交通擁堵、城市規劃的問題，如何更好地利用清潔技術燃料，創建和諧美滿新社會等，都需要智慧、智能的管理，即運用現代的高科技管理手段和軟管理方法，更好地運用到城市的治理過程中。由于“智慧城市”的普遍做法是將高科技運用到城市管理，在基礎設施建設方面朝著數字化、智能化和信息化方向發展，也使各種軟硬件設施全面改善，從而達到全面建設新型城鎮化的戰略目標。

信息化和城鎮化是當前新四化建設的主要方面，是推動中國未來中長期成長的主要動力，而“智慧城市”是“信息化+城鎮化”的主要落腳點，將成為我國投資的重要領域。當

智能城市建設涉及的領域廣泛，既包括信息環境、產業發展、信息網絡、智能制造、交通與物流，也包括城市環境、智能城市醫療和城市安全等方面。中國未來智能城市發展的潛力集中在二三線城市。

據媒體報導，如今蓬勃發展的互聯網智慧觸角已進一步伸展至社會生活的方方面面，未來智慧政務、智慧教育、智慧醫療、智慧養老、智慧就業、智慧旅游等應用將全面覆蓋城市，并最終形成一個龐大的、全民共享、便捷的民生服務體系，讓每一位城市市民都能沐浴到“智慧”的陽光。

打的出門，不用帶錢包，只要用手機支付寶;駕車出門，打開“智慧交通”軟件，就能了解各個交通路口是否擁堵;用微信上傳手機中的照片，就能打印出彩色照片;將底部植入芯片的智能餐盤放入結算區，就能自動結賬;“智慧醫療”能便捷實現所有診療環節都可通過自助方式獲取和辦理;城市質量安全追溯管理系統，能實現對蔬菜、水果、畜禽等智能全程追溯管理，讓食品安全放心……

防止“虛熱”

對于這一數據，CSST中國安防首席戰略官兼高級副總裁曹國輝表示，從智慧城市的建設邏輯來看，現在中國有400多個智慧城市的建設，但是全球總共才700多個，這就意味著中國智慧城市建設肯定出現了一定程度的泡沫。

國家信息中心信息化研究部副主任單志廣也認為，結合IDC《中國智慧城市100強》的相關預測，全球15%的智慧城市在明年有機會步入成熟期，但現在中國有47%的城市比例在建設智慧城市，過熱特征非常明顯。單志廣說，《指導意見》中非常明確地提到“我國的智慧城市建設還處于起步和探索期”。也就是說，總體上我國當前并不具備大規模整體開展智慧城市建設的綜合條件，只能在部分具備基礎條件的城市先行試點。

“中國的試點是什么概念呢？就是中國改革開放的一個重大經驗，是通過先行先試，積累經驗，找出不足，經過修正再加以推廣。”杜平也提到，有些地方刻意追求“高大上”，喜歡“戴帽子”，打著建設智慧城市的旗號，其實并未弄明白智慧城市的內涵。

神州數碼智慧城市研究院院長李繼剛認為：智慧城市建設存在“兩多兩少”的問題，第一，說得多，干得少。很多城市申報智慧城市的目的是因為申報下來項目后可能會有錢，就能做出政績。對于智慧城市的考評機制，應該改變當前寫文檔，專家評審，上級檢查的機制，而是應該利用第三方的市場機構調查，看是否真的為百姓提供了方便。第二，說別人的事多，干自己的事少。政府要推行市場化，希望企業多干事，而企業又提出政府應該把自己的事情干好。解決方式其實就是需要政府打造一個公平、開放的市場環境，要把規則制定清楚。政府在提供服務的時候，需要把百姓的反饋、評價或者修改意見放在重要位置。對于城市規劃的頂層設計，必須要有強制性，否則在操作當中會遇到很多問題。

艾誠談到，世界銀行測算，一個百萬以上人口的智慧城市建設，當其超過實際應用程度的75%時，該城市的GDP在投入不變的條件下將能增加2.5倍。這意味著智慧城市可促進經濟增長翻兩番，完全有可能實現“四倍躍進”的城市可持續發展目標。可見，智慧城市將是支持未來世界經濟發展的重要力量。包括“智慧城市”在內的“智慧地球”戰略，即將成為繼“互聯網”之后又一次科技革命。

由PPP模式引領

“如果像過去一樣，只靠政府或國營企業來打造智慧城市，這幾乎是不可能的，因為它的質量和競爭性不可能得到保障。”IDG常務副總裁兼大眾化區董事長IDG資本創始合伙人熊曉鴿表示。

“未來智慧城市的建設模式跟上一輪以土地財政為主的基礎建設模式有很大的差異。”曹國輝說，新的智慧城市的建設需要大量的資金，上萬億的資金投入由國家支付顯然不現實，所以智慧城市建設需要大量依靠民間資本和創新形式來解決。

曹國輝認為，智慧城市的建設需要兩只手同時發力，一只是政府的手，用來制定政策和進行管控;另一只是看不見的手，是資本的推動和技術的拉動，比如民間投資、信托、P2P的模式等。

對于曹國輝的觀點，杜平也表示認同。他認為，未來智慧城市的建設模式將會是一種公私合作的PPP模式，由政府和私營機構進行合作建設，從而實現共建、共享、共贏。

很多智慧城市解決方案主要集中在交通、旅游等行業垂直領域，玩家不多，各自推進的效果也較為緩慢，有點“紙上談兵”的尷尬。

國家發展改革委副主任徐憲平指出，智慧城市是城市管理的新方式。要加大信息數據共享力度，運用大數據等技術，實現精細化、精準化管理。形成“用數據說話、用數據決策、用數據管理、用數據創新”的城市管理新方式。有效提升城市管理和公共服務的普適性、可及性和針對性。在教育、醫療、就業、社保、住房等關乎人民群眾切身利益的重要領域，努力實現基本公共服務均等化。

同時，徐憲平表示，信息化帶來的城市管理和服務模式的改變，已然倒逼城市建設機制的創新，涉及到如何正確處理政府與市場的關系等重大問題，在這一過程中，發揮政府規劃和引導作用的同時，必須發揮市場對資源配置的決定性作用，放開準入、放開市場，通過特許經營、購買服務等多種形式，引導社會力量、鼓勵社會資本參與智慧城市建設，建立新機制，開創新局面。

徐憲平同時強調，應切實強化智慧城市網絡信息安全管理和能力建設。目前，很多城市還沒有明確網絡安全管理機制，表面看誰都在管，但實際效果不佳。在智慧城市建設過程中，必須進一步明確安全責任制，切實解決有機構、缺統籌，有發展、缺戰略，有規模、缺安全的問題。必須從管理制度、設備審查、系統防護、信息保護、建設運維、標準規范等多個維度系統建立保障措施;必須實現全過程網絡安全管理，重要系統與網絡安全設施，要同步設計、同步建設、同步管理;必須采用安全可控的技術、產品、系統，確保要害信息設施和信息資源的安全。

中興通訊副總裁徐明說，雖然中興是智慧城市解決方案的提供商，但未來不排除會做更多IT服務提供商的工作，利用手上的虛擬運營商牌照，還有支付牌照，探索更多面向消費者市場的商業模式。中興在智慧城市上的規劃是，希望能維持在20%以上的戰略格局占有率。

第9篇：智慧旅游解決方案范文

電信企業面臨轉型

目前，我國大部分電信運營商都提供IDC服務器托管和租用等相關業務，盡管“出租機架+出租帶寬+提供簡單維護”這種服務模式利潤率低的弊端已經顯現出來，但在傳統的IT建設和交付模式下，電信業的IDC業務轉型舉步維艱；同時，隨著用戶數量和新業務的迅速增長，數據和設備均已出現不斷膨脹的局面，并直接導致后端的數據中心越來越龐大，其空間、能耗和人力成本居高不下。因此，電信運營商急需一種新的IT服務交付模式，以擺脫當前的不利局面，加強自身的市場競爭優勢。

日前，IBM公司召開了主題為“成就智慧電信，致勝步步為云”的IBM電信行業云計算開發者大會，推出了Power Cloud云平臺戰略。IBM大中華區系統與科技部電信行業總經理侯淼認為，面對業務轉型和降低成本的雙重挑戰，云計算技術和模式為電信運營商提供了一個非常適合的解決方案，他們可以依托自身規模化網絡實力和客戶資源，憑借高效的云平臺提供的高度虛擬化和整合的計算資源，將簡單的提供機架和帶寬轉變為出租計算能力，并提供數據保護和業務連續，以此向云服務商轉型。而電信運營商向云服務提供商轉型又恰恰具有天然的自身優勢，他們擁有完整的網絡資源、用戶資源、品牌認知度，以及良好的服務保障體系和客戶關系，具有廣闊的市場發展空間。侯淼說：“IBM全新的Power Cloud戰略涵蓋系統資源池、管理平臺和ISV服務，將有效幫助電信運營商快速部署、順利轉型、輕松駕云。”

Power彰顯優勢

IBM系統與科技部中國區行業及重點客戶技術支持總經理梁建球認為，當前，云計算主要構建在x86和Unix兩個主流系統平臺上。x86架構入門簡單、成本較低，但其在運算性能、安全性和可靠性方面不如Unix平臺，難以達到電信行業“企業級關鍵業務應用”的需求。而基于IBM Power的云平臺，其核心特征是能夠提供企業級用戶所需要的關鍵計算能力、高度的計算資源垂直擴展性，以及可靠性。

據介紹，IBM Power服務器已經被我國電信行業廣泛應用，很多電信運營商都已開始或正在著手部署基于Power的基礎架構云平臺。在這方面，貴州移動和上海電信已經先走一步。中國移動通信集團貴州分公司以IBM Power服務器和XIV存儲系統為基礎架構，成功建成云計算平臺，實現了按需分配的IT資源使用模式，有效解決了客戶的信息化需求，同時縮短了業務建設周期，提高了資源利用率，降低了IT運維工作量及成本。貴州移動云平臺建設始于2009年年底，去年2月上線，現已成功運營包括貴州省新農合信息系統、省衛生廳OA、居民健康檔案、天氣預報、高考查分、旅游電子門票、農機補貼系統等36個業務系統，實現了其經營模式和IT運營模式的成功轉型。

上海電信去年開始與IBM開展合作，采用基于AIX平臺的IBM Power Cloud，搭建了金融云專區，為那些業務量很小的銀行提供低成本、高品質的服務，使5年的運營成本可以節省60%以上的投入，并使用戶大大縮短了關鍵業務應用的部署周期。上海電信統一、動態、開放的數據中心云服務平臺，目前已經吸引了大量的企業用戶，不僅提升了自身的服務價值，還優化了區域投資環境。

三“1”模式

聚攏合作伙伴

在IBM Power Cloud中，IBM提出了“優化的服務器和存儲系統構成云計算資源池、采用IBM系統與科技研發中心的云管理平臺軟件構建完整的基礎架構云、結合具有Power云開發實力的ISV合作伙伴”，即前面提到的三“1”模式，形成了Power Cloud完整的戰略體系。

在三“1”模式中，最引起合作伙伴關注的是IBM中國系統與科技開發中心專門推出的IBM基礎架構云計算解決方案SKC（Starter Kit for Cloud，云計算快速部署工具包）。IBM大中華區系統與科技研發中心副總裁周諗畬說，為幫助合作伙伴和客戶快速部署和實施云計算，該解決方案利用IBM VMControl的擴展方案和多虛擬機平臺支持能力，基于REST開放架構，具有部署簡單快捷、易于上手和使用的特點。該解決方案可利用已有的硬件和虛擬機環境，通過自助式按需獲取計算資源，對操作系統和應用進行快速部署，其模塊化架構非常易于二次開發，并且易于與企業已有的流程和系統整合，該基礎架構云計算解決方案的推出，將使IT基礎架構管理更加輕松和高效。