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工業(yè)企業(yè)平面設(shè)計規(guī)范精選(九篇)

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工業(yè)企業(yè)平面設(shè)計規(guī)范

第1篇:工業(yè)企業(yè)平面設(shè)計規(guī)范范文

關(guān)鍵詞:煤礦;總圖設(shè)計;環(huán)境保護;布局

中圖分類號:X752 文獻標(biāo)識碼:A

1、煤礦總圖設(shè)計的內(nèi)容

煤礦總圖設(shè)計,涉及的面廣,需要研究、協(xié)調(diào)的問題多,需要將從井下開采到地面生產(chǎn)、管理的全部生產(chǎn)過程串聯(lián)起來予以考慮。因此,做好煤礦總圖設(shè)計,除了要研究生產(chǎn)與使用的功能關(guān)系,建設(shè)與自然條件的關(guān)系之外,局部與整體的關(guān)系、場外與場內(nèi)的關(guān)系、人流與物流的關(guān)系、近期與遠(yuǎn)期的關(guān)系,這些都是總圖設(shè)計中需要考慮的內(nèi)容。

2、總圖設(shè)計任務(wù)的演進

地面布置現(xiàn)代化的不斷發(fā)展促使總圖設(shè)計逐漸從礦井工業(yè)場地總平面設(shè)計為主,擴大到協(xié)調(diào)礦區(qū)地面總體布置改革;從以煤礦企業(yè)總平面設(shè)計為主,擴大到以煤為資源的各種企業(yè)工業(yè)場地總平面設(shè)計;從單一的礦井工人村規(guī)劃轉(zhuǎn)向聯(lián)合居住區(qū)和煤礦中心城鎮(zhèn)的布局與規(guī)劃;從以解決生產(chǎn)技術(shù)和功能要求為主,擴大到在滿足功能要求的前提下,充分考慮人們對精神生活的要求,做到煤礦企業(yè)、居住區(qū)與環(huán)境美化設(shè)計。

2.1協(xié)調(diào)礦區(qū)地面總體布置改革

長期以來,由于生產(chǎn)工藝和管理體制的落后,造成礦井工業(yè)場地內(nèi)建設(shè)項目繁多,占地面積大、功能龐雜,這給做好工業(yè)場地總平面設(shè)計帶來了相當(dāng)大的困難,當(dāng)前的總圖設(shè)計需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦巍⒌匚铩庀蟆⑺摹⒐こ痰刭|(zhì)和礦井開拓、生產(chǎn)工藝、對外運輸?shù)囊螅C合考慮各建筑物和公用設(shè)施等在場區(qū)內(nèi)的平面和豎向布置,協(xié)調(diào)地面與井下、場區(qū)與場外、以及各建筑物之間的關(guān)系,在防火、衛(wèi)生、安全等方面達到有關(guān)規(guī)范要求,構(gòu)建良好的工作環(huán)境和完善的建筑群體。

2.2重視工程項目環(huán)境和企業(yè)形象設(shè)計

以往總圖設(shè)計中主要考慮的是滿足生產(chǎn)功能要求,較少考慮滿足從事生產(chǎn)人員的精神生活要求,而忽視企業(yè)的環(huán)境和形象設(shè)計。隨著時代的進步,廣大煤礦職工同所有各行各業(yè)職工一樣,不但要求有先進的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝來更好地滿足他們從事物質(zhì)生產(chǎn)的功能要求。同時要求有良好地生產(chǎn)和生活環(huán)境以及美好的企業(yè)形象。并且生產(chǎn)、建設(shè)單位和領(lǐng)導(dǎo)部門在審查一個工業(yè)場地總平面布置和居住區(qū)規(guī)劃時,不止著眼于能否滿足生產(chǎn)和居住要求,而更加看重建筑群體面貌、空間組合以及環(huán)境設(shè)計,來評價設(shè)計和規(guī)劃的形象是否符合和反映出現(xiàn)代化煤礦的要求。

因此,總圖設(shè)計人員在適用、經(jīng)濟的前提下,應(yīng)注意提升企業(yè)形象,滿足生產(chǎn)人員精神生活要求,結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境、風(fēng)土人情設(shè)計出生產(chǎn)環(huán)境生活環(huán)境并重、各具特色的建設(shè)項目,為構(gòu)建現(xiàn)代化煤礦打下基礎(chǔ)。

2.3居住區(qū)的聯(lián)合布局

過去由于生產(chǎn)效率低,管理方式落后,交通工具短缺,其企業(yè)職工一般是就近居住,較多地規(guī)劃為本礦服務(wù)的工人村,其人口規(guī)模小,設(shè)施水平低,規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容比較簡單。新的設(shè)計采用適當(dāng)?shù)慕煌ǚ绞胶徒煌〞r間盡可能聯(lián)合布置煤礦居住區(qū),使其有一定的人口規(guī)模,具有一套完善的公用基礎(chǔ)設(shè)施,在礦區(qū)中形成煤礦中心城鎮(zhèn),以滿足人們的現(xiàn)代生活要求。

3煤礦總圖設(shè)計要點分析

3.1設(shè)計原則

3.1.1經(jīng)濟效益為核心

在建設(shè)成本上,準(zhǔn)確估計煤礦礦產(chǎn)的總價值與投入,以經(jīng)濟效益為核心,因地制宜,要求在總圖設(shè)計上,協(xié)調(diào)好生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)和輔助生產(chǎn)區(qū),規(guī)避潛在的風(fēng)險和成本,使煤礦的經(jīng)濟效益最大化。

3.1.2生態(tài)保護為原則

發(fā)達國家的發(fā)展歷史啟示我們,以犧牲環(huán)境為代價的方式來贏得經(jīng)濟利益,對自然環(huán)境造成深重的災(zāi)難,這種發(fā)展方式是不可持續(xù)的,是對子孫后代不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。黨的十提出我國的經(jīng)濟建設(shè)要注重生態(tài)保護,讓煤礦開采工作降低能耗,減少對周圍環(huán)境的破壞,從優(yōu)選開采方式,合理進行場區(qū)規(guī)劃出發(fā),做好總圖設(shè)計。

3.1.3安全生產(chǎn)為重點

當(dāng)前我國的經(jīng)濟建設(shè)都是為了全面小康社會和中華民族偉大復(fù)興而開展的,當(dāng)前我國的煤礦安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻,在粉塵、毒氣和噪聲等環(huán)境下工作的員工容易出現(xiàn)多種職業(yè)病,危害人的身體健康,違背我國小康社會和科學(xué)發(fā)展觀的基本精神理念,在總圖設(shè)計中,要以安全生產(chǎn)為第一要務(wù),充分考慮在煤礦生產(chǎn)過程中防火、衛(wèi)生、安全等方面的要求。

3.1.4處理好近中遠(yuǎn)期的生產(chǎn)關(guān)系

對于產(chǎn)量大,經(jīng)濟效益好的地區(qū),可以逐步建設(shè)類似油田生活區(qū)等來實現(xiàn)生活成本的降低,并且也承擔(dān)一定的社會責(zé)任。對于小產(chǎn)量的露天煤礦而言,就不必要進行長遠(yuǎn)的規(guī)劃,通過短期大量開采,完成直接經(jīng)濟效益。總之,要處理好近期中期遠(yuǎn)期的生產(chǎn)關(guān)系,尤其是在總圖設(shè)計時,要考慮設(shè)備安裝、拆卸、擴建等因素,防止二次設(shè)計和搬遷。

3.2設(shè)計要點

3.2.1場地布置需緊湊

確定煤礦建設(shè)項目用地,應(yīng)在滿足工程建設(shè)、運輸生產(chǎn)、生產(chǎn)安全等要求前提下,綜合考慮土地資源、資金、環(huán)境等技術(shù)經(jīng)濟條件,本著節(jié)約集約用地原則,進行優(yōu)化配置和科學(xué)利用。應(yīng)盡量利用荒地、劣地,少占耕地,特別是基本農(nóng)田和經(jīng)濟效益高的土地。

3.2.2區(qū)域板塊精細(xì)化設(shè)計

由于煤礦場地布置的緊湊性,導(dǎo)致了每個區(qū)塊需要進行精細(xì)化的設(shè)計,建筑的穩(wěn)定性和可靠性,空間的利用程度和自然風(fēng)向的考究等,讓每個區(qū)塊能夠承載更多的人員和物資,減少對環(huán)境的破壞,提高效率。

3.2.3加強生態(tài)保護措施

礦場中的污水凈化與循環(huán)處理,注重節(jié)約用水,節(jié)約用電;對噪聲的控制和隔離,通過個體防護和采用植物屏障來減少影響,煤矸石、鍋爐灰渣、生活垃圾等需要專門處理,不可以隨意丟棄在大自然當(dāng)中。四川某礦山建設(shè)之初甲方就將物資轉(zhuǎn)運站建在一處平緩山谷中,雖然前期表面上看是降低了施工成本,加快了施工進度,但由于是建在風(fēng)口上,在使用過程中飽受其害。

本著以減少生態(tài)破壞為主,以修復(fù)生態(tài)為輔的原則,盡量減少對自然植被的破壞,使其自然生態(tài)環(huán)境不予過度惡化,道路的選線除了滿足煤礦和材料的運輸要求外,還要通過調(diào)查分析、權(quán)衡利弊確定合理的路線方案,減少對周圍環(huán)境的影響。

4結(jié)束語

我國煤礦現(xiàn)代化的進程在全國來看是不平衡的,落后與先進的生產(chǎn)方式會在相當(dāng)長時期中同時并存。因此,我們總圖設(shè)計人員的任務(wù)也只能是逐步轉(zhuǎn)變。一方面要繼續(xù)積極搞好現(xiàn)有任務(wù),另一方面要系統(tǒng)掌握和鉆研有關(guān)工業(yè)企業(yè)平面設(shè)計、城鄉(xiāng)規(guī)劃、建筑構(gòu)圖、建筑空間組合等基礎(chǔ)理論以及其發(fā)展動向,在轉(zhuǎn)變過程中有所預(yù)見、有所準(zhǔn)備,以使我們能夠比較自覺地以理論指導(dǎo)設(shè)計,提高優(yōu)化設(shè)計方案的自覺性,更好地適應(yīng)煤礦現(xiàn)代化的需要。

參考文獻:

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[4]張彤華.淺談納佐煤礦總圖運輸設(shè)計中的場地選擇[J].煤炭工程.2009(04)

第2篇:工業(yè)企業(yè)平面設(shè)計規(guī)范范文

[關(guān)鍵詞]氧化鋁廠;總圖設(shè)計;優(yōu)化

中圖分類號:TG460 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)17-0049-01

工廠總平面設(shè)計是對廠區(qū)內(nèi)各建構(gòu)筑物、露天堆場、運輸通道、管線、綠化用地等,全面合理地進行相互配置,并充分結(jié)合現(xiàn)場地形、地質(zhì)等環(huán)境條件,設(shè)計出符合生產(chǎn)需要的空間布局,簡稱為總圖設(shè)計。總圖設(shè)計在整個氧化鋁廠設(shè)計中占著舉足輕重的地位,合理的總圖設(shè)計對企業(yè)的發(fā)展會起到良性作用,并使企業(yè)的投資成本、運行成本得到很好的控制。本文主要側(cè)重從節(jié)約用地和降低能耗等方面對拜耳法氧化鋁廠的總圖進行分析,歸納總結(jié)氧化鋁廠的總圖設(shè)計經(jīng)驗及總圖優(yōu)化方向。

1. 氧化鋁廠的總圖設(shè)計特點

氧化鋁廠一般由生產(chǎn)區(qū)(拜耳法六大生產(chǎn)車間分別為原料準(zhǔn)備、溶出、赤泥沉降、分解分級、蒸發(fā)、焙燒),輔助生產(chǎn)區(qū)(自備熱電站、循環(huán)水系統(tǒng)、污水處理站、空壓站、變電所等),生活區(qū)(辦公樓、食堂及浴室、倒班樓等)組成。根據(jù)近幾年的設(shè)計經(jīng)驗,主要生產(chǎn)車間的布置有以下特點:

1.2.1 原料準(zhǔn)備區(qū)域應(yīng)充分利用地形,當(dāng)?shù)匦斡懈卟顣r,可將原礦堆場及破碎站布置在地勢較高處,降低皮帶提升高度,縮短皮帶長度,節(jié)約土(石)方工程量。另外,原料區(qū)域粉塵較多,車流量較大,因此應(yīng)布置在交通便利、靠近廠區(qū)主要出入口的下風(fēng)向的邊緣位置。

1.2.2 溶出與蒸發(fā)車間均為用汽大戶,因此這兩個車間的布置應(yīng)盡量靠近自備熱電站,以減少蒸汽管道的輸送長度,降低熱能的損耗。

1.2.3 赤泥沉降車間有大量赤泥往廠外輸送,目前國內(nèi)赤泥輸送通常有兩種方式:汽車輸送或管道輸送,因此該車間的布置應(yīng)盡量靠近赤泥堆場方向并布置于廠區(qū)邊緣,優(yōu)點在于避免物流的交叉干擾,且減少對廠區(qū)環(huán)境的污染。

1.2.4 分解分級地面工藝通常設(shè)計有一個3%的坡度,分解車間長度約200m,地面高差約6m。若廠區(qū)地形變化較大的,可充分利用地形坡度,例如貴州清鎮(zhèn)某氧化鋁廠,從首槽到末槽,隨著地形變化從高到低進行布置。這樣布置不僅減少場地整平土方量,還能降低分解槽基礎(chǔ)的深度,減少投資成本。如果廠區(qū)場地屬于平緩型,則可考慮將該子項地面設(shè)計為架空的樓板,下面用柱子支撐起來,樓板與地面之間無需回填。

1.2.5 焙燒車間噪音較大,且屬于高溫車間,布置時應(yīng)盡量遠(yuǎn)離生活區(qū)。氫氧化鋁倉及氧化鋁倉、氧化鋁堆棧之間的物料運輸采用皮帶輸送,也應(yīng)充分利用地形,可將氫氧化鋁倉布置于高處,以縮短皮帶長度,降低物料輸送的能耗。

2. 氧化鋁廠的總圖設(shè)計優(yōu)化

《鋁行業(yè)準(zhǔn)入條件規(guī)范》最新2013版中規(guī)定新建氧化鋁工廠占地面積小于0.5 m2/ t,可見國家對土地資源的使用政策越來越嚴(yán)格,因此為了節(jié)約用地,廠區(qū)總圖的優(yōu)化勢在必行。下面根據(jù)多個已建成氧化鋁廠的總圖設(shè)計分析,總結(jié)出以下幾個優(yōu)化方向:

2.1 平面布置的優(yōu)化

2.1.1 合理確定通道寬度: 以往設(shè)計十分保守,通常廠區(qū)面積大于60公頃的主要寬度為55~60m,30~60公頃的主要通道寬度為50~55m。現(xiàn)在設(shè)計中將通道寬度減少,如河南開曼氧化鋁廠,將主通道寬度減小到30m,目前生產(chǎn)運營正常。山東魏橋氧化鋁廠,設(shè)計規(guī)模為200萬噸/年氧化鋁,廠區(qū)占地55.5公頃,車間布置緊湊,主要通道寬度僅為26m。通道寬度減少后,建筑系數(shù)大大提高,廠區(qū)占地面積減少,各車間之間的距離縮短后,連接管道也將縮短,因此大大降低了投資與運營費用。

2.1.2 合理預(yù)留發(fā)展用地:大型氧化鋁企業(yè)往往由于政策、市場、資金等原因,需要預(yù)留發(fā)展用地。通常預(yù)留方式采用就近預(yù)留,有部分廠房可一次性建成,在內(nèi)部預(yù)留擴建設(shè)備的位置。在總圖布置中合理、適當(dāng)預(yù)留場地,臨近預(yù)留,實現(xiàn)近期、遠(yuǎn)期的銜接,既可縮短運距,實現(xiàn)管線短捷,又可達到節(jié)約用地要求。

2.2 豎向布置的優(yōu)化

由于國家土地政策的限制,工業(yè)企業(yè)的建設(shè)往往利用荒地、劣地,因此許多場地地形條件比較復(fù)雜。若能合理利用場地高差,采用階梯式布置,定會達到節(jié)約用地、節(jié)省投資的效果。山西平陸某氧化鋁廠原地面標(biāo)高介于373m~415 m,高差達42 m,自然坡度為5.4%。在豎向設(shè)計時,有效地利用了地形高差,采用多臺階式設(shè)計,全廠大致劃分成6個臺階,臺階間高差最大6m。這種布置充分利用了地形高差,節(jié)約用地,又能使物料從高向低輸送,依次進入各工序,降低能耗,減少運行費用。

2.3 生產(chǎn)車間的優(yōu)化

2.3.1工藝設(shè)備大型化:氧化鋁新工藝的推廣給總圖用地帶來了實質(zhì)性的進步。設(shè)計時應(yīng)積極關(guān)注新技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用,在總圖布置中達到功能分區(qū)明確、布置緊湊。例如河南開曼氧化鋁廠、東方希望氧化鋁廠等采用22米、24米直徑的高效沉降槽,只需一期建設(shè)一組共5個沉降槽,以后二期直接增加料漿泵,即可達到80萬噸/ 年的設(shè)計能力,與以前設(shè)計的18米直徑的沉降槽相比,達到了設(shè)備大型化,槽臺數(shù)減少,用地減少的目的。

2.3.2廠房合并布置:在滿足生產(chǎn)工藝、運輸、衛(wèi)生、安全、防火等相關(guān)要求下,在技術(shù)經(jīng)濟合理的情況下,應(yīng)盡量將建、構(gòu)筑物合并或采用多層建筑。例如貴州清鎮(zhèn)氧化鋁廠的綜合過濾,它是將傳統(tǒng)設(shè)計中的種子過濾、熱交換、控制過濾、成品過濾等四個車間整合為一個車間,整合后的綜合過濾車間占地僅為原先幾個車間占地的1/3,而且將成品過濾的平盤過濾機抬高至40多米,物料可自流到分解槽內(nèi),取消了傳統(tǒng)的喂料泵輸送流程,不僅節(jié)約了建設(shè)投資,更大大降低了了生產(chǎn)運行成本。山西孝義、平陸等氧化鋁廠等將傳統(tǒng)設(shè)計中的蒸發(fā)水洗、循環(huán)母液制備等車間整合為蒸發(fā)槽罐區(qū)車間,總占地雖然變化不大,但是整合后可共用檢修通道,也不需考慮消防間距,實際上減少了用地面積。

2.3.3充分利用外部協(xié)作條件,減少輔助設(shè)施:現(xiàn)代氧化鋁企業(yè)的模式正向生產(chǎn)主體密集型發(fā)展,逐步將生活設(shè)施、機修、倉儲、運輸?shù)炔糠稚a(chǎn)服務(wù)對外承包給社會上的其它企業(yè),不再“大而全”。這種新型企業(yè)模式相對于傳統(tǒng)模式,據(jù)統(tǒng)計可節(jié)約用地15-20% 。

2.4 綜合管網(wǎng)的優(yōu)化

2.4.1 綜合管架與子項管架綜合利用:氧化鋁廠濕法部分的物料輸送均采用管道輸送,因此廠區(qū)內(nèi)的綜合管架較多。通常濕法車間內(nèi)部也設(shè)有管架,例如赤泥沉降、蒸發(fā)槽罐區(qū)等,這些內(nèi)部管架多為寬度4m的小管架,當(dāng)廠區(qū)綜合管架(寬度6m)經(jīng)過該些子項時,綜合管架可與子項管架綜合布置在一起。例如山西平陸氧化鋁廠經(jīng)過赤泥分離及洗滌子項的綜合管架就是利用該子項內(nèi)部管架位置并加層加寬,省去了外部綜合管架的占地。

2.4.2 地下管線上管架:氧化鋁廠除了工藝管網(wǎng)外,還有很多水、電、氣等管線,這些管線一般直埋或在地面上單獨敷設(shè)。若想減少管道敷設(shè)的占地,降低通道寬度,則可將有壓給水管布置在綜合管架上面。電纜線也可掛在綜合管架邊敷設(shè),不必再單獨在地面上布置電纜橋架。

3. 結(jié)語

近十年來隨著鋁行業(yè)的快速發(fā)展,在氧化鋁項目的建設(shè)中,有很多值得總結(jié)歸納的經(jīng)驗。總圖設(shè)計應(yīng)發(fā)揮其作用,有效協(xié)調(diào)好各專業(yè)間的設(shè)計配合工作,合理確定廠內(nèi)各單元間的布置形式,充分研究新工藝、新設(shè)備、新理論,將氧化鋁廠占地面積減至最小,為建設(shè)節(jié)約型社會做出貢獻。

參考文獻

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[3]中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會 鋁行業(yè)規(guī)范條件,2013年第36號.

第3篇:工業(yè)企業(yè)平面設(shè)計規(guī)范范文

【關(guān)健詞】總圖豎向設(shè)計;資料;形式;標(biāo)高;大填大挖;“疏忽點”

引言

豎向設(shè)計亦稱為“垂直設(shè)計”或“豎向布置”。在《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范》中明確的提出:“豎向設(shè)計應(yīng)與總平面布置同時進行,且與廠區(qū)外現(xiàn)有和規(guī)劃的運輸線路、排水系統(tǒng)、周圍場地標(biāo)高等相協(xié)調(diào)。”因此,在內(nèi)容上,豎向設(shè)計是牽連全局性的;在結(jié)果上,豎向設(shè)計是確定設(shè)計標(biāo)高。即選擇建設(shè)場地和建筑物、構(gòu)筑物, 以及交通運輸線網(wǎng)等的設(shè)計標(biāo)高。同時結(jié)合自然地形的利用和改造, 滿足生產(chǎn)的需要和生活的使用要求,從而達到節(jié)約投資和加快建設(shè)速度的目的。根據(jù)豎向設(shè)計的全過程,歸納以下的主要要求。

1 要求詳盡地搜集原始資料

為了全面深入地考慮豎向設(shè)計,對有關(guān)的原始資料應(yīng)盡可能詳細(xì)地搜集。諸如: 設(shè)計任務(wù)書,建筑總平面方案布置,地形圖( 大比例;一般1:500) , 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察報告,地震的震害情況,氣象和水文( 洪水頻率和水害) , 其它工種的總平面布置方案,“三廢”治理和環(huán)保,以及有關(guān)地方的史資料等。掌握這些資料后進行分析和利用,準(zhǔn)確而合理地做好豎向設(shè)計。

2 要靈活地選擇豎向設(shè)計的形式

豎向設(shè)計的形式,有平坡式、階梯式和混合式。對于地面形式的決定,通常先在設(shè)計的大范圍場地時,依實際地面的坡度進行考慮,既要應(yīng)地制宜,又要適應(yīng)工藝生產(chǎn)流程和生活使用的需要,結(jié)合工程地質(zhì)和水文地質(zhì)的條件。平坡式的豎向設(shè)計,比較簡單,容易做好。適用于自然地面坡度在≤4%, 尤其在平原地區(qū)多半采用這種形式。但是,階梯式的豎向設(shè)計,形式就比較多樣,要求靈活地加以選擇。階梯式的形式主要有幾種: (1) 高貨位式:站臺和貨位高低差;(2) 利用地形式:利用高低地形,設(shè)備遷出車間室外的高低地處;(3) 筑臺式:利用地形的挖填方進行布置;(4)跌落式:建筑物垂直等高線布置,自高而低逐級跌落;(5) 分層入口處理:建筑物的出入口,分高低層設(shè)入口,等等。設(shè)計地面型式的選定,也可以歸納為主要因素是自然地形坡度和建筑物的要求,考慮場地面積的大小和交通運輸需要;次要因素是工程地質(zhì)條件以及施工方法等。階梯地面的高度相差, 以3~4m為宜。然而,采取何種豎向設(shè)計的形式,往往也有其靈活性。當(dāng)次要因素改變?yōu)橹饕绊憰r,即使地形坡度小時,平坡式也可以采用階梯式。例如: 浙江省金華某制材廠的生活區(qū), 其地形坡度2~3%。論應(yīng)采用平坡式, 但因為用人工平整地面,為了減少土石方數(shù)量,改采用階梯型式。浙江省嘉興某纖維板廠,其廠區(qū)自然坡度為6%左右, 宜采用階梯型式,但因其車間跨度較大, 堆場場地大, 并采用機械化施工, 為適應(yīng)生產(chǎn)工藝流程, 改采用平坡式的地面。總之, 不能刻板的選擇, 而要靈活地處理。

3 要確切地決定設(shè)計標(biāo)高

設(shè)計標(biāo)高是豎向設(shè)計的要求。設(shè)計標(biāo)高的決定,根據(jù)兩個方面:一是依總平面圖的使用功能要求;另一方面是根據(jù)設(shè)計標(biāo)高的決定原則。兩個方面相輔相成。

設(shè)計標(biāo)高的決定原則有:(1) 要保證場地不被洪水和內(nèi)澇水位的淹沒;(2) 和相鄰的企業(yè)、居住區(qū)的標(biāo)高相適應(yīng);(3) 方便生產(chǎn)聯(lián)系,滿足運輸及排水設(shè)施的條件。但具體的操作中,還要注意以下的要求:

3.1 場地標(biāo)高應(yīng)高于設(shè)計頻率水位0.5m 以上;

3.2 建筑物( 底層) 的室內(nèi)地面標(biāo)高,至少要高出室外場地設(shè)計標(biāo)高0.15m 以上(含0.15m);

3.3 當(dāng)遇到有軟弱土的地基巖性, 或有特殊防潮要求時,應(yīng)加大室內(nèi)外的高度差;

3.4 廠區(qū)的出入口的路面標(biāo)高,應(yīng)高出廠外路面的標(biāo)高,便于進出和雨水的暢通排除;

3.5 有運輸要求的室內(nèi)地坪標(biāo)高,應(yīng)與運輸線路相協(xié)調(diào)。在考慮設(shè)計標(biāo)高時,要反復(fù)的比較,再作出確切的決定值。

4 土方工程要避免大填大挖的現(xiàn)象

土方工程的計算比較繁瑣,最好采用方格網(wǎng)計算方法,因其精確度比較高, 并且有圖形表示,比較直觀。土方工程需要處理填挖方的關(guān)系。考慮節(jié)約基礎(chǔ)工程量和土方的運輸,最好做到:多挖少填,重挖輕填,上挖下填( 減少運距) , 寧多勿缺(不要外面運進土方)。在需砌筑擋土墻時,重力式擋土墻應(yīng)優(yōu)先選擇,當(dāng)?shù)厥妮^豐地區(qū),造價低廉。

對場地的平整坡度,不能小于0.3%坡度,以利雨水的排除,適宜坡度為0.5~1.0%,但最大坡度不大6%, 避免場地的表面沖刷。

土方工程應(yīng)注意避免大填大挖的現(xiàn)象,要求填挖總量的最小值,達到節(jié)約和合理。大填大挖其隱患會帶來土體的坍塌或泥石流現(xiàn)象,會增加大量的擋土構(gòu)筑物,影響施工進度和投資的節(jié)約。

5 道路網(wǎng)布置應(yīng)注意三個“疏忽點”

道路是總圖的“動脈”,對于道路的寬度、型式、縱坡、橫坡,設(shè)置間距,以及路基路面結(jié)構(gòu)等方面,在規(guī)范明確規(guī)定,設(shè)計者自可進行選定。但是在設(shè)計中有三個“疏忽點”,對此應(yīng)引起注意。即:(1) 轉(zhuǎn)彎半徑(R);(2) 安全視距(S);(3) 停車場地。

5.1 轉(zhuǎn)彎半徑( R)

所謂道路的轉(zhuǎn)彎半徑R,就是道路在轉(zhuǎn)彎或交叉口處的平曲線半徑。其大小按照行車型號、行車速度和有無掛車等決定。在特別困難的條件下,可采用最小轉(zhuǎn)彎半徑。但是,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)設(shè)置的轉(zhuǎn)彎半徑不足,不能保證行車的速度和行車安全。例如,當(dāng)廠區(qū)內(nèi)設(shè)計車速為15km/ h, 小客車應(yīng)為R=6m,往往只有4m 左右, 造成行車?yán)щy。請見表1。

表 1 道路轉(zhuǎn)彎半徑(R) 表

汽車

車型 小客車或

三輪汽車 二軸載

重汽車 重型載重

汽車或公

共汽車 超重型載

重汽車 帶一輛拖

車的載重

汽車 拖車列車

轉(zhuǎn)彎半

徑(R) 6 9 12 15 18 15~21

注: 在廠區(qū)車速規(guī)定為15 km/ h。

5.2 安全視距(S)

道路的交叉口,為了保證司機行車的視線能看見對方來車,需要有一定距離,這種視距稱為:“安全視距(S)”。如果司機需要進行變速或剎車。有時間能夠來得及。不至于雙方相撞。此距離必須保證S≥20 m,而且在此視線范圍內(nèi),其視線高度必須在1.2 m 以上,不得設(shè)置建筑物或綠化等障礙物,只有這樣才能確保行車安全。

浙江溫州市某膠合板廠的道路,在主車間的西側(cè),縱橫垂直交錯,因為不能保證有20m 的安全視距,所以必須把主車間西南角切去一個直角。見圖1。

江蘇太倉市有一高層建筑,21層,地下室3層,其中2層地下室設(shè)車庫, 當(dāng)小客車從車庫進出時,上下坡加直角拐彎,發(fā)現(xiàn)其安全視距不足20 m, 因此,在施工時把道路作了重新修改。

圖 1 安全視距(S) 圖

5.3 停車場地

中國的汽車銷量獨領(lǐng),2009 年已成為全球最大的汽車市場。隨著擴大內(nèi)需,家庭含汽車量日益增多,由此帶來停車場地問題。特別是小城鎮(zhèn)或縣級市對此容易被忽略。往往占道路停車,或占綠地停車,不僅妨礙交通,還引起防爆的不安全事故。道路網(wǎng)布置應(yīng)及時解決汽車的停放。建議高層建筑物設(shè)地下車庫, 主管部門進行審批,保證停車場地。

6 繪制豎向設(shè)計圖

為了清晰地表達豎向設(shè)計的成果,必須在建筑總平面圖上繪制豎向設(shè)計圖。但是最好單獨繪制豎向設(shè)計圖,使人一目了然。豎向設(shè)計圖應(yīng)包括以下的內(nèi)容: (1) 自然地形地貌方面;(2) 建筑物或構(gòu)筑物( 座標(biāo)、自然標(biāo)高、設(shè)計標(biāo)高);(3) 道路網(wǎng)( 路寬、距離、路面縱、坡橫坡、R);(4) 排水系統(tǒng)( 土明溝、蓋板溝、流向、溝底標(biāo)高、坡度);(5) 綜合管網(wǎng)(上下水、電訊、電纜);(6) 剖視圖;(7) 其它方面( 圖例,指北針、紀(jì)念性文物),等等。

舉例圖2, 僅供參考。

圖 2 某廠局部的階梯豎向設(shè)計圖

7結(jié)束語

事物是發(fā)展的,我國經(jīng)濟處在崛起,隨著城市化建設(shè)的加快,對于豎向設(shè)計所闡述的觀點與要求是很膚淺的,僅能作為建筑總平面圖設(shè)計的參考。

參考文獻:

[1]中國工業(yè)運輸協(xié)會秘書處. GB50187-93 工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范[S].北京: 中國計劃出版社,1993.

第4篇:工業(yè)企業(yè)平面設(shè)計規(guī)范范文

關(guān)鍵詞:現(xiàn)場踏察;自然條件;基礎(chǔ)資料

中圖分類號: TU984 文獻標(biāo)識碼: A

設(shè)計是項目的靈魂,設(shè)計成果的好壞對項目起著至關(guān)重要的作用,在設(shè)計的各個階段中,初步設(shè)計起著呈上啟下的作用,它是根據(jù)已批準(zhǔn)的可行性研究報告,確定工程的設(shè)計原則、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計方案和重大的技術(shù)問題,確定建設(shè)項目投資額、征用土地、組織主要設(shè)備及材料的采購,是進行項目施工準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備以及下一步開展施工圖的依據(jù),由此可見,初步設(shè)計是項目前期重要的一環(huán)。在初步設(shè)計階段,總圖專業(yè)一般需要完成建設(shè)項目的總平面布置,相關(guān)設(shè)計說明,配合項目的各種審查報批,下面結(jié)合自己多年設(shè)計工作,談一下總圖專業(yè)人員如何做好初步設(shè)計。

1認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握國家、行業(yè)有關(guān)項目建設(shè)的方針政策、法令、法規(guī)和現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范,并在設(shè)計中嚴(yán)格執(zhí)行

不斷完善的綜合性、專業(yè)性較強的設(shè)計規(guī)范、規(guī)程,以及現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)是我們設(shè)計人員在設(shè)計過程中必須遵循的法令、法規(guī),我們要充分認(rèn)識到這些法令、法規(guī)具有的法律約束力,在工作中嚴(yán)格執(zhí)行。同時,總圖設(shè)計人員在設(shè)計時還必須切實執(zhí)行節(jié)約土地的基本國策,在確保生產(chǎn)和安全的前提下,盡量合理地利用節(jié)約建設(shè)用地,按照國土資源部制定《工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標(biāo)》、《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范》等要求,對用地各項設(shè)計指標(biāo)進行控制。

2認(rèn)真做好現(xiàn)場踏察,收集相關(guān)的設(shè)計資料,核實資料的準(zhǔn)確性

現(xiàn)場踏察是深入到現(xiàn)場實際,要對項目所在地有概括了解,如項目周邊的四鄰情況,征地范圍及用地紅線、地形、地貌,所占土地的所屬關(guān)系,城市規(guī)劃或廠區(qū)規(guī)劃要求,交通運輸?shù)那闆r,建設(shè)方的主要意圖,要對公用工程情況有所了解,總承包項目,還應(yīng)掌握本專業(yè)設(shè)計涉及的建設(shè)材料造價情況,如當(dāng)?shù)爻S弥凡牧霞捌鋬r格情況;可依托的社會施工力量等等。

需要收集的設(shè)計文字資料包括:項目所在地的自然條件(包括:地形地貌、氣候條件、工程地質(zhì)、水文地質(zhì));建設(shè)條件(包括現(xiàn)狀條件、工程準(zhǔn)備條件、周邊基礎(chǔ)設(shè)施條件);限制條件如規(guī)劃設(shè)計條件,有關(guān)部門的要求等。

需收集的設(shè)計圖紙資料包括:項目所在的區(qū)域位置圖、可供設(shè)計使用的建設(shè)場地地形圖、地下管線竣工圖或規(guī)劃總平面布置圖、規(guī)劃管線圖等基礎(chǔ)資料。

長期的工程建設(shè)實表明,在初步設(shè)計階段,影響工程造價的可能性為75%~95%,至施工圖階段結(jié)束只有5%~10%,從中可以看到,影響工程造價的最大階段是設(shè)計前期,在初步設(shè)計階段尤為突出,細(xì)致全面、認(rèn)真做好現(xiàn)場踏察,收集相關(guān)的設(shè)計資料兩項工作是總圖專業(yè)開展初步設(shè)計的必要條件,為設(shè)計提供了設(shè)計依據(jù),可以使我們避免設(shè)計的盲目性。

3重視技術(shù)能力培養(yǎng),提高綜合設(shè)計水平和協(xié)調(diào)能力

總圖專業(yè)是一個綜合性專業(yè),在工程項目設(shè)計中幾乎要同所有相關(guān)專業(yè)協(xié)調(diào)配合,涉及工藝、建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、熱工、電氣、自控等等十多個專業(yè),這就要求總圖專業(yè)人員不但要熟練掌握本專業(yè)的知識,還要了解相關(guān)專業(yè)的知識,在設(shè)計中了解相關(guān)專業(yè)人員的設(shè)計意圖,必要時可以利用自己掌握的知識,提出本專業(yè)的參考意見。

初步設(shè)計開始,總圖專業(yè)人員就要向主項專業(yè)學(xué)習(xí)、了解項目的工藝流程、物料特性、項目所需要的公用工程條件,對可能涉及的公用工程管線做到心中有數(shù)。尤其在涉及老廠改擴建項目設(shè)計時,總圖專業(yè)設(shè)計人員可利用先期了解的項目用地現(xiàn)狀,征地范圍、用地紅線、地上地下障礙物以及各種管線情況,約束、限制和協(xié)調(diào)相關(guān)專業(yè),要求他們必須按現(xiàn)有的特定用地條件和外部接管條件去做工作。

4初步設(shè)計階段,總圖專業(yè)可從以下幾個方面入手,做好協(xié)調(diào)工作

與主項專業(yè)的協(xié)調(diào)工作主要包括協(xié)調(diào)和控制各單項工程可利用的地塊最大尺寸,了解檢修、運輸通道、管架、管線方位,便于我們合理利用場地去組合各單元,避免因設(shè)計上考慮不全面所引起的諸多不合理。其次,根據(jù)外部管線、路網(wǎng)等情況,具體對管架、管線的進出位置、門的開啟位置是否合理,提出意見。

與其他專業(yè)的協(xié)調(diào)工作包括協(xié)助各專業(yè)收集好隱蔽工程等資料,確定各種管線、管架、電纜的位置,遇到困難共同商討解決辦法。在項目設(shè)計上從項目總體的合理性出發(fā),分清主次,重點協(xié)調(diào)解決投資影響比較大、施工難度大的關(guān)鍵問題。

以上工作需要總圖設(shè)計者有高度的責(zé)任心,認(rèn)真對待每一步工作,它不僅影響總平面布置,還影響項目的投資,涉及其他專業(yè)的很多工作,尤其總承包項目更需注意概算工程量的準(zhǔn)確,涉及項目承包效益。

5按照相關(guān)設(shè)計內(nèi)容深度規(guī)定編寫初步設(shè)計

第5篇:工業(yè)企業(yè)平面設(shè)計規(guī)范范文

石油化工企業(yè)地下管線損壞、破裂,物料發(fā)生泄漏,可造成供(排)水或工藝物料中斷,會影響生產(chǎn)裝置的正常運行,甚至造成生產(chǎn)裝置停車。泄漏出來的易燃、有毒物料,易引發(fā)火災(zāi)、爆炸、中毒、污染等事故,造成重大損失。生產(chǎn)裝置運行不正常或發(fā)生事故的情況下,泄漏出來的易燃、有毒生產(chǎn)物料以及事故處理產(chǎn)生的污水進入地下排水管網(wǎng),也有可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸、中毒、污染等事故。原料、成品油地下管線一般需要穿越公路、河流、田野、居住區(qū)、村莊等,地下管線長、埋設(shè)情況復(fù)雜、管理難度大。一旦損壞,如發(fā)生油氣泄漏,不易及時發(fā)現(xiàn),易引發(fā)火災(zāi)、爆炸、污染等事故,如處理不及時,往往會造成災(zāi)難性的后果。a)火災(zāi)、爆炸危險性分析。輸送可燃物料的地下管線、含油污水管線如發(fā)生損壞、破裂,危害較大。其泄漏出來的油氣、可燃物料,不易及時被發(fā)現(xiàn),如積聚在管溝內(nèi)、流入地下排水系統(tǒng)或滲入地面,遇點火源,有可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故,造成危害。b)毒物危害因素分析。輸送有毒物料的工藝地下管線、含硫污水管線如受到外力的影響,造成地下管線損壞、破裂,或管線發(fā)生腐蝕、損壞。管內(nèi)有毒物料泄漏,人員接觸,有可能發(fā)生中毒等事故。輸送含硫化氫的天然氣地下管線如腐蝕、損壞、破裂,管內(nèi)天然氣泄漏,人員接觸,可發(fā)生硫化氫中毒事故。排水系統(tǒng)內(nèi)的局部區(qū)域(如暗井、積水池等)在運行過程中,還有可能在局部空間、區(qū)域內(nèi)積聚硫化氫等有毒有害物料。當(dāng)檢修作業(yè)時,如未置換合格,又未采取安全措施,作業(yè)人員即進入該空間、區(qū)域內(nèi)作業(yè),極易發(fā)生人員中毒或窒息事故。此類事故在石化企業(yè)曾多次發(fā)生。c)污染危害因素分析。輸送可燃物料的工藝地下管線、含油、含硫及生產(chǎn)污水管線,如發(fā)生損壞、破裂,泄漏出來的油品、可燃物料、生產(chǎn)污水可漫溢到地面,處理不及時,油品、可燃物料、生產(chǎn)污水有可能進入排水系統(tǒng)。如處理不當(dāng),污水可通過排水系統(tǒng)進入自然水體,而發(fā)生污染事故。

2安全措施及建議

2.1地下管線的設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

原料、成品油地下長輸管線的設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家《石油天然氣管道保護法》、《危險化學(xué)品輸送管道安全管理規(guī)定》等法律法規(guī)以及GB50253-2003《輸油管道工程設(shè)計規(guī)范》等的規(guī)定。石油化工廠區(qū)地下管線的設(shè)置應(yīng)符合GB50187-2012《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范》、GB50489-2009《化工企業(yè)總圖運輸設(shè)計規(guī)范》、GB50160-2012《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》、SH3034-2012《石油化工給水排水管道設(shè)計規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2.2地下管線的設(shè)置應(yīng)符合發(fā)展規(guī)劃

廠外地下管線的布局、設(shè)置應(yīng)符合地方政府的規(guī)劃,與土地利用整體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。廠外地下油氣管線應(yīng)避開居民生活區(qū)、水源保護區(qū)、飛機場、火車站、海(河)港碼頭、軍事設(shè)施、自然保護區(qū)、名勝古跡和地下文物遺址等敏感區(qū)域;遠(yuǎn)離居民區(qū)、村莊、公共設(shè)施等人員密集區(qū)域。油氣管線規(guī)劃建設(shè)還必須符合油氣管道保護要求,應(yīng)避開滑坡、崩塌、沉陷、泥石流等不良工程地質(zhì)區(qū)、礦產(chǎn)資源區(qū)、嚴(yán)重危及管道安全的地區(qū)。對不符合安全生產(chǎn)和環(huán)境保護要求的現(xiàn)有地下油氣管線,要立即制定整治方案,盡快組織實施。

2.3建立、完善地下管線的各項安全生產(chǎn)制度

建立、完善有關(guān)地下管線的各項安全生產(chǎn)制度,明確地下管線的安全管理職責(zé)。完善地下管線定期檢測、維修、報廢、更新制度。建立健全地下管線隱患排查治理制度,落實隱患排查治理責(zé)任。加強地下管線日常巡護,保證設(shè)備設(shè)施完好,確保地下管線安全穩(wěn)定運行。建立地下管線安全風(fēng)險評價制度,地下管線應(yīng)與裝置、設(shè)備、地上管線一樣,進行安全風(fēng)險評價。

2.4設(shè)置完善的安全設(shè)施

油氣及工藝物料地下管線應(yīng)設(shè)置壓力、溫度、流量監(jiān)測、自動控制、調(diào)節(jié)系統(tǒng),以及報警、聯(lián)鎖、超壓泄放、緊急切斷裝置等安全設(shè)施。供水管線應(yīng)設(shè)置壓力、流量監(jiān)測、調(diào)節(jié)設(shè)施,以及排氣、安全閥、切斷閥等安全設(shè)施。污水排水管道(含可燃液體)應(yīng)設(shè)置管道水封、排氣管等安全設(shè)施。廠區(qū)排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置雨水收集、監(jiān)測控制以及事故消防廢水收集、處理設(shè)施,防止發(fā)生污染,造成危害。雨水監(jiān)控及事故污水收集系統(tǒng)的設(shè)計,應(yīng)符合GB50483-2009《化工建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。在埋設(shè)地下管道的地面設(shè)立管道埋設(shè)標(biāo)志。廠外輸油管道地面沿線應(yīng)設(shè)置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、陰極保護測試樁和安全警示標(biāo)志。地下油氣管線、工藝可燃有毒物料管線的封閉空間(如地下管溝)應(yīng)設(shè)置可燃、有毒氣體檢測報警裝置。鋼質(zhì)長輸油氣管線應(yīng)設(shè)管道電流陰極保護設(shè)施,以減輕輸油管道的腐蝕。

2.5設(shè)立地下油氣管線安全監(jiān)控及信息管理系統(tǒng)

設(shè)立地下油氣管線自動監(jiān)控及信息管理系統(tǒng),實現(xiàn)生產(chǎn)操作自動化及工程管理信息化。地下油氣管線生產(chǎn)操作采集和處理主要工藝變量數(shù)據(jù),實時進行顯示、報警、存儲、記錄、打印,通過控制系統(tǒng)進行遠(yuǎn)程控制、調(diào)節(jié)、全線緊急停運、水擊控制、并進行管道的泄漏檢測與定位。通過地下管線信息管理系統(tǒng),對生產(chǎn)操作數(shù)據(jù)進行分析,給地下管線的運行管理、決策提供指導(dǎo)依據(jù)。

2.6提高地下管線安全保障能力

地下管道應(yīng)采用防腐蝕的新材料、新技術(shù),減輕地下管線的腐蝕危害,提高使用壽命。修訂、完善地下管線安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),適當(dāng)提高地下管線的安全等級和安全標(biāo)準(zhǔn),提高地下管線所需的安全環(huán)境要求。解決地下管線,特別是地下油氣管道的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運行面臨的安全技術(shù)和管理難題。開展地下管線長周期運行、泄漏檢測報警、泄漏處置和應(yīng)急技術(shù)研究,提高地下管線安全保障能力。

2.7提高事故應(yīng)急處置水平

企業(yè)應(yīng)按照GB/T29639-2013《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》的要求,根據(jù)地下管線輸送介質(zhì)的危險特性及管道狀況,制定有針對性的專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案,并定期組織演練。通過演練檢驗預(yù)案的實用性、可操作性,不斷修訂、完善應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。加強事故應(yīng)急處置隊伍的建設(shè),不斷提高應(yīng)急處置人員的專業(yè)素質(zhì)。配套完善安全檢測及管道泄漏封堵、油品物料回收等事故應(yīng)急處理裝備,保持處于備用狀態(tài)。事故處置中要對事故的危害和風(fēng)險進行辨識和評估,做到準(zhǔn)確判斷,杜絕盲目處置,防止事故擴大。并根據(jù)事故現(xiàn)場情況及救援需要及時劃定警戒區(qū)域,疏散周邊人員。建立地方政府與企業(yè)溝通協(xié)調(diào)機制,開展應(yīng)急預(yù)案聯(lián)合演練,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。

3結(jié)語

第6篇:工業(yè)企業(yè)平面設(shè)計規(guī)范范文

關(guān)鍵詞:總圖規(guī)劃適應(yīng)性運輸

中圖分類號:T012文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:

Abstract: this paper expounds adaptability of general layout in steel complex on its specified external and internal conditions, company characteristics as well as management concepts. Adaption methods and ideas on various factors are generated through the analysis of adaptability, which making reference to the engineering of satisfying and profitable general layout.

Key Word: general layout, adaptability, transportation

近年來,隨著我國鋼材消費量的劇增和國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,鋼鐵行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了淘汰落后產(chǎn)業(yè)、合并中小企業(yè)、開發(fā)成本較低的新的鋼鐵基地的熱潮。在新的市場條件下、資源條件下和管理理念條件下,鋼鐵企業(yè)對廠內(nèi)淘汰落后產(chǎn)業(yè)或開發(fā)新鋼鐵基地的總圖運輸對生產(chǎn)成本、運營成本、廠區(qū)環(huán)境、預(yù)留發(fā)展等之間的影響有了更加深刻的認(rèn)識,更加重視全廠總圖規(guī)劃。在新鋼鐵基地的規(guī)劃上,由于企業(yè)背景和外部環(huán)境的不同,對全廠總圖運輸規(guī)劃的側(cè)重點也不同。無論是寶鋼湛江鋼鐵基地、首鋼曹妃甸鋼鐵基地還是武鋼防城港鋼鐵基地,追求總圖布置對廠外條件和廠內(nèi)條件的完全適應(yīng)都是企業(yè)關(guān)注的重點,即形成一個適應(yīng)外部條件的、內(nèi)部物流最簡的、運營費用最低且美觀的總圖。但是,在一個近乎完美的總圖方案形成之初,理想的總圖方案應(yīng)以適應(yīng)企業(yè)的管理特點、管理理念、企業(yè)提出的用地范圍和資源條件等關(guān)鍵因素為目標(biāo)進行合理規(guī)劃,且理想的總圖應(yīng)對企業(yè)呈現(xiàn)出開放的狀態(tài),即總圖不能從規(guī)模上、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上和用地上限制企業(yè)的發(fā)展。為促進鋼鐵企業(yè)總圖運輸規(guī)劃技術(shù)的發(fā)展和提高總圖運輸規(guī)劃對特定內(nèi)、外部條件的適應(yīng)性,提高企業(yè)對總圖運輸規(guī)劃的信任力度和滿意度,現(xiàn)主要從以下幾個方面分析鋼鐵企業(yè)全廠總圖規(guī)劃的適應(yīng)性:

1全廠總圖規(guī)劃對企業(yè)管理特點和外部環(huán)境特點的適應(yīng)性

在平面布置上、運輸方式及特點上、管線布置上及企業(yè)對鋼鐵基地資金的運營上,企業(yè)的管理特點和外部環(huán)境特點都會對總圖產(chǎn)生較大的影響。

部分企業(yè)具有獨立的行政辦公中心、集中生產(chǎn)辦公、生活福利設(shè)施的習(xí)慣,生產(chǎn)性質(zhì)類似的車間由同一個部門統(tǒng)一管理(熱軋車間和冷軋車間相對集中的管理習(xí)慣,水處理廠、供配電設(shè)施和煤氣柜設(shè)施由統(tǒng)一的部門管理等),在總圖規(guī)劃前,應(yīng)首先明確上述問題,在規(guī)劃過程中,合理的前提下,充分考慮生產(chǎn)中心和行政中心獨立布置、同性質(zhì)的生產(chǎn)車間集中布置,便于管理、減少勞動定員且提高生產(chǎn)率的布置模式。

由于企業(yè)運營習(xí)慣的差異帶來的管線布置的差異有可能對總圖布置產(chǎn)生影響。例如,明渠排水和暗管排水對管線占地和廠內(nèi)通道的規(guī)劃有顯著的影響,由于地區(qū)差異或管理理念差異,應(yīng)在規(guī)劃前期明確廠區(qū)的排水方式,若全部采用明渠排水,廠內(nèi)通道的寬度應(yīng)較暗管排水通道寬度寬5m~10m。這一點在濱海區(qū)域總圖規(guī)劃中尤為重要,由于濱海區(qū)域土資源相對缺乏,排水方式和場地豎向處理(標(biāo)高的確定)之間的關(guān)系非常密切。

對于中小企業(yè)或民營企業(yè)來說,投資資金盡快創(chuàng)造效益,再利用創(chuàng)造的效益進行規(guī)模擴大化生產(chǎn),總圖規(guī)劃應(yīng)從這個方面迎合企業(yè)的設(shè)想。規(guī)劃過程中,節(jié)約土石方、集中布置先投產(chǎn)的項目、節(jié)約項目前期投資、主要生產(chǎn)設(shè)施用地呈開放狀態(tài)等應(yīng)為規(guī)劃的重點。

總圖規(guī)劃中,外部環(huán)境特點主要包括外部運輸條件、氣象條件、水文條件等。在此主要分析外部運輸條件對特定廠址的總圖規(guī)劃的適應(yīng)性。運輸貫穿在整個鋼鐵流程中。企業(yè)的外部環(huán)境的特點或差異必將導(dǎo)致運輸方式的差異。原燃料和成品水運輸比例、鐵路運輸比例和公路運輸比例不同,將導(dǎo)致廠內(nèi)運輸設(shè)施的配置不同。濱海區(qū)域的企業(yè)水運比例高時, 合理解決“原料場盡量靠近原燃料碼頭、軋鋼車間盡量靠近鋼材碼頭”這一矛盾將成為全廠總圖運輸規(guī)劃的突出重點。內(nèi)陸區(qū)域的鐵路運輸比例較高時,鐵路線路的布置應(yīng)密切結(jié)合原料場、軋鋼車間、國家鐵路路網(wǎng)及場地情況布置,由于接軌站位置相對固定,減少鐵路站場-原料場和軋鋼車間-鐵路站場的物流距離,且避免鐵路線路對廠區(qū)的劃分和對車流、人流的干擾將成為規(guī)劃應(yīng)解決的主要矛盾之一。公路運輸比例高時,避免和減少廠內(nèi)和廠外物流之間的交叉和原燃料物流和成品物流的交叉是保證廠內(nèi)運輸有條不紊的關(guān)鍵因素之一。

綜上,適應(yīng)企業(yè)管理特點和外部環(huán)境特點的總圖主要基于和企業(yè)的充分溝通和對企業(yè)特點的充分把握,這也是快速、準(zhǔn)確的提出符合企業(yè)實際的總圖的重點之一。

2全廠總圖規(guī)劃對企業(yè)內(nèi)部物流的適應(yīng)性

物流是總圖布置的核心,是否具有合理順暢的物流是評價優(yōu)秀總圖方案的關(guān)鍵因素之一。企業(yè)內(nèi)部主要物流形式可分為膠帶機物流、道路物流、鐵路物流和機械運輸物流(過跨車物流、輥道物流、鏈?zhǔn)轿锪鳎2煌奈锪鲗倛D布置有不同的要求,膠帶機物流強調(diào)的是各車間相對位置合理,貨物周轉(zhuǎn)量最小。膠帶機物流主要集中在原料場、燒結(jié)、焦化、球團和煉鐵之間,煉鐵車間是原料場、燒結(jié)、焦化和球團的終端用戶,煉鐵車間、原料場、燒結(jié)、焦化和球團的相對位置對膠帶機貨物周轉(zhuǎn)量的大小有直接的影響,且對全廠總圖布局有一定的影響。現(xiàn)以國內(nèi)部分鋼廠的鐵前車間的布置為例說明鐵前各車間的最佳布置。

從以上工程實例可知,廠內(nèi)膠帶機物流的最佳化主要體現(xiàn)在鐵前各車間的布置上。在進行總圖規(guī)劃時,應(yīng)根據(jù)鐵前各車間之間的運量關(guān)系合理確定總圖布置的優(yōu)先級別,運量越大的越應(yīng)靠近布置,一般情況下,燒結(jié)廠和煉鐵廠之間的運量較大,原料場和燒結(jié)廠之間的運量最大,這三個車間在布置中應(yīng)優(yōu)先考慮緊密布置,焦化車間、球團車間應(yīng)予以第二位考慮,布置在原料場和煉鐵車間附近。

道路物流強調(diào)的是廠內(nèi)道路運輸起訖點之間的距離最短、且具備運輸車型、運量相匹配的道路寬度、道路線形和運輸車間大門寬度要求裝車設(shè)備和卸車設(shè)備能夠滿足運量的要求且裝車等候時候時間和卸車等候時間最小。在道路運輸密集區(qū)域或運輸設(shè)備固定作業(yè)區(qū)域,考慮各種因素導(dǎo)致的運輸設(shè)備等待,同時又不影響主干交通通暢,建議在上述區(qū)域設(shè)置停車場以緩解運輸密集區(qū)對其他區(qū)域的影響,從而提高整個運輸系統(tǒng)的效率。

鐵路物流要求廠內(nèi)鐵路物流路徑短捷、廠內(nèi)鐵路物流和廠外鐵路物流銜接順暢,鐵路線路滿足鐵路運輸工藝簡化的要求和運量要求,普通貨物物流和特種貨物物流避免交叉,不同方向的物流避免交叉,鐵路運輸物流避免和其他運量大的物流、人流交叉,運量特大的大宗物流之間避免交叉,同時,鐵路線路的布置應(yīng)盡量采取較好的線形條件,并節(jié)約土地。

機械物流(過跨車物流、輥道物流、鏈?zhǔn)轿锪鳎┦墙陙碇饾u發(fā)展成熟的一種短距離物流,物流路徑的短捷、對運輸物體特性的良好保持和運輸可靠性高、自動化程度高等優(yōu)點使其在廠內(nèi)運輸中獨具特色。過跨車物流主要應(yīng)用于鐵鋼界面,鐵水過渡跨銜接起煉鐵的出鐵場和煉鋼車間,過跨車完成鐵水的運輸任務(wù),屆時完成了煉鐵車間和煉鋼車間的聯(lián)合布置,節(jié)約了大量的用地面積,過跨車運輸鐵水的鐵鋼聯(lián)合布置成為解決用地緊張的主要方法之一。輥道物流主要應(yīng)用于連鑄車間和軋鋼車間,完成連鑄坯的運輸,實現(xiàn)連鑄車間和軋鋼車間的聯(lián)合布置,節(jié)約了用地,并較好的保持了鑄坯的外形和溫度,提高了軋制質(zhì)量和效率。鏈?zhǔn)竭\輸主要應(yīng)用于熱軋車間和冷軋車間之間,完成鋼卷的運輸,實現(xiàn)了冷軋車間和熱軋車間的聯(lián)合布置。

綜上,總圖規(guī)劃應(yīng)緊緊圍繞廠內(nèi)物流,滿足并適應(yīng)廠內(nèi)物流路徑短捷、運輸工藝簡化、運輸持續(xù)和為生產(chǎn)服務(wù)的要求。

3全廠總圖規(guī)劃對廠區(qū)豎向設(shè)計的適應(yīng)性

總圖規(guī)劃對豎向設(shè)計的適應(yīng)性主要體現(xiàn)在工程與自然的和諧上,避免大填大挖、挖填不均現(xiàn)象并避開不良地質(zhì)區(qū)域,即場地的臺階的劃分上和場地標(biāo)高的確定上。

平原往往是河流長期沖積而形成,其地形、地貌均較平坦,地質(zhì)條件也較均勻(除非場地存在斷裂帶等不良地質(zhì)情況),因此在總圖規(guī)劃中平原區(qū)域?qū)ωQ向設(shè)計的影響較小。在濱海、沿河區(qū)域,地形一般情況下也比較平坦,全廠總圖規(guī)劃對廠區(qū)豎向設(shè)計的適應(yīng)性主要體現(xiàn)在滿足水文、水利和土石方等的要求上。在丘陵或山區(qū)建廠,全廠總圖規(guī)劃對廠區(qū)的適應(yīng)性主要體現(xiàn)在與自然地形的等高線的適應(yīng)這個層面上。

綜上,現(xiàn)就全廠總圖規(guī)劃對廠區(qū)豎向設(shè)計的適應(yīng)性根據(jù)國內(nèi)廠區(qū)的豎向設(shè)計現(xiàn)狀分析如下:一種在以近年規(guī)劃的鞍鋼集團鲅魚圈新區(qū)為代表的規(guī)劃上,該新區(qū)分為多個臺階,各臺階占地面積較小,臺階之間高差小,多采用自然放坡銜接。該處理方法應(yīng)用的又一典范是寶鋼湛江鋼鐵基地,寶鋼湛江基地全廠共分為7.5m、8.5m、9.5m、10m、11.5m、12.5m和14.0m七個臺階。該種臺階劃分方式主要適用于濱海區(qū)域的大型鋼廠,從海域到陸地,設(shè)計地面標(biāo)高逐漸抬高,為節(jié)約土石方工程量且充分適應(yīng)原地形,小臺階小高差的豎向處理方法較適用。確定濱海區(qū)域場地標(biāo)高時,土石方平衡和盡量減少土石方工程量為總圖設(shè)計的重要因素之一,另一個重要因素就是濱海區(qū)域的廠區(qū)排水,受潮位的影響、排水方式的影響和建廠區(qū)域土源條件的影響,濱海區(qū)域場地標(biāo)高的確定需結(jié)合上述因素統(tǒng)一考慮,并經(jīng)經(jīng)濟技術(shù)比較后確定。另一種做法以重鋼新區(qū)的豎向設(shè)計為代表,該新區(qū)共分為228.5m、236m、238m、232m、227m、225m六個臺階,各臺階占地面積較大,土方工程量大;攀鋼西昌基地臺階劃分和重鋼新區(qū)相似,全廠共分為1514m、1532m、1555m、1542m四個臺階,1514m臺階占地全廠用地面積的60%,土方工程量大,臺階之間采用高邊坡連接。該種處理方法一般適用于內(nèi)河、內(nèi)陸地區(qū),內(nèi)河、內(nèi)陸區(qū)一般地形較復(fù)雜,為充分節(jié)約土石方工程、考慮土石方平衡和有利用于生產(chǎn)組織和廠區(qū)環(huán)境的美觀,一般均采用大面積臺階(生產(chǎn)工藝聯(lián)系緊密的車間或生產(chǎn)性質(zhì)類似的車間布置在同一個臺階上)、較大高差的場地豎向處理法。

4全廠總圖規(guī)劃對企業(yè)發(fā)展的適應(yīng)性

總圖對企業(yè)發(fā)展的適應(yīng)性主要體現(xiàn)在先投產(chǎn)的設(shè)施的總圖布置不對以后擬建的設(shè)施構(gòu)成限制、且擬建的設(shè)施具有修改工藝布置的空間這個層面上。

寶鋼從600萬t的規(guī)模發(fā)展到今天1300萬t的規(guī)模,主要歸結(jié)于總圖布置對企業(yè)發(fā)展的良好適應(yīng),寶鋼一期、二期的總圖布置為三期的建設(shè)埋下了大量伏筆。

采用分期建設(shè)模式的企業(yè),初期總圖布置時應(yīng)為擬建的設(shè)施留有充分的發(fā)展空間。一期建設(shè)項目應(yīng)集中緊湊,二期的高爐、煉鋼和軋鋼用地應(yīng)呈開放狀態(tài),一期設(shè)施不應(yīng)限制二期的高爐、煉鋼和軋鋼的用地發(fā)展,二期軋鋼車間應(yīng)留有充分的用地,為企業(yè)根據(jù)市場情況調(diào)整產(chǎn)品方案和工藝布置留下空間。

綜上,總圖對企業(yè)發(fā)展的適應(yīng)性強調(diào)先投產(chǎn)設(shè)施的獨立性和擬建設(shè)施用地的開放性。

5全廠總圖規(guī)劃對企業(yè)用地形狀、面積的適應(yīng)性

總圖規(guī)劃對企業(yè)用地形狀和面積的適應(yīng)性主要體現(xiàn)在總圖物流模式的因地制宜上和總圖布置的緊湊程度上。

目前總圖布置模式主要有三種:“一”字型,即從原料場-軋鋼的所有生產(chǎn)車間布置在一條直線上,“一”字型適應(yīng)于用地呈狹長狀的廠區(qū);“U”型,即原料場和軋鋼車間平行或靠近布置,“L”型,即鐵前各車間和鐵后車間(煉鐵、煉鋼、軋鋼)的布置呈L型。“L”型和“U”型適應(yīng)于用地范圍長寬比接近1.0的廠區(qū);各種布置模式在特定的廠區(qū)長寬比條件下和外部運輸條件下,均具有突出的優(yōu)越性。各工程實例中不同的場地長寬比對應(yīng)的物流模式見下表。

表-1場地長寬比和物流模式對應(yīng)表

總圖布置的緊湊程度主要體現(xiàn)在廠區(qū)內(nèi)是否存在不易利用的場地上,總圖布置以不浪費土地為前提。但過于強調(diào)節(jié)約用地,導(dǎo)致廠內(nèi)管線通廊的過分擁擠,造成施工費用的增加和廠內(nèi)運營費用的增加,后期改造、擴能難度增加,制約企業(yè)的發(fā)展,總圖布置中應(yīng)盡力舍棄此種方案。

6小結(jié)

全廠總圖規(guī)劃應(yīng)適應(yīng)企業(yè)特點、管理理念、內(nèi)外部運輸條件、用地面積、地形、預(yù)留發(fā)展等多方面的要求,規(guī)劃過程中,抓住每一個影響因素和總圖布置的主要矛盾,合理解決矛盾,不斷優(yōu)化設(shè)計、客觀評價總圖規(guī)劃方案,最終通過總圖規(guī)劃為企業(yè)創(chuàng)造效益,并預(yù)留企業(yè)的未來效益。

參考文獻:

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【2】彭學(xué)詩等.鋼鐵企業(yè)總圖運輸設(shè)計規(guī)范【S】,冶金工業(yè)出版社,1989.11:8-9

第7篇:工業(yè)企業(yè)平面設(shè)計規(guī)范范文

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二〇二一年四月三日

為及時獲取國家和政府頒發(fā)的有關(guān)法律法規(guī),查找、消除違法違規(guī)現(xiàn)象,進一步規(guī)范公司生產(chǎn)經(jīng)營行為,2021年3月綜合管理辦公室組織各單位對企業(yè)適用的法律法規(guī)及其他要求進行了識別與符合性評價。

本次識別出適用法律法規(guī)及其他要求447項,其中綜合法規(guī)15項、安全法規(guī)198項、環(huán)保法規(guī)21項、工藝能源法規(guī)25項,質(zhì)監(jiān)法規(guī)33項、設(shè)備法規(guī)22項、電氣儀表法規(guī)41項、銷售法規(guī)85項,內(nèi)容比較全面,適用于公司生產(chǎn)運營的管理,是各項制度的編制依據(jù),公司的各項生產(chǎn)經(jīng)營活動符合法律法規(guī)的規(guī)定。具體如下:

二、安全法規(guī)本次辨識評價新增10項。

1、安全生產(chǎn)運行過程中法律法規(guī)手續(xù)遵循情況:事業(yè)部能嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法、勞動衛(wèi)生等相關(guān)部門的法規(guī)性要求,勞動用工和職業(yè)病防治各項工作符合要求,對《中華人民共和國刑法》《中華人民共和國消防法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《中華人民共和國勞動法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)能夠遵守,安全生產(chǎn)過程中法規(guī)性手續(xù)全部辦理齊全有效;針對危險化學(xué)品安全管理條例、使用有毒物質(zhì)作業(yè)場所勞動保護條例、工傷保險條例、安全生產(chǎn)許可證條例、中華人民共和國塵肺病防治條例、易制毒化學(xué)品管理條例、使用有毒物質(zhì)作業(yè)場所勞動保護條例等安全生產(chǎn)行政法規(guī)全部有效遵守與執(zhí)行。

2、危險化學(xué)品管控:結(jié)合危險化學(xué)品相關(guān)法規(guī)辦理安全生產(chǎn)許可證、危化品登記證并按照三年延期與重新登記要求進行了延期辦理與登記工作,符合危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法、危險化學(xué)品登記管理辦法、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于化學(xué)品登記有關(guān)問題的復(fù)函、非藥品類易制毒化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營許可辦法、易制毒化學(xué)品購銷和運輸管理辦法等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求;開展了危化品分類、分級并進行了標(biāo)識,規(guī)范了危化品安全標(biāo)志與包裝、存儲措施并進行了落實,編寫了危化品安全技術(shù)說明書,符合常用危險化學(xué)品的分類及標(biāo)志、常用化學(xué)危險品貯存通則、化學(xué)品安全技術(shù)說明書編寫規(guī)定、易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護技術(shù)條件、腐蝕性商品儲藏養(yǎng)護技術(shù)條件、危險貨物分類和品名編號、危險貨物品名表、危險貨物包裝標(biāo)志、劇毒物品分級、分類與品名編號等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求。

3、特種作業(yè)人員管控:根據(jù)規(guī)定要求開展了特種工種培訓(xùn)、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員以及其他從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)并定期進行再培訓(xùn),按規(guī)定進行取資格證并復(fù)審和換證,制定了年度培訓(xùn)計劃并分解到月,分專業(yè)進行培訓(xùn),建立健全了安全培訓(xùn)各項臺賬,建立了一人一擋制,符合關(guān)于特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核工作的意見、關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員及其他從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核工作的意見、安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定等法規(guī)要求。

4、勞動防護管理:制定了勞動防護管理辦法,對勞動防護工作進行了規(guī)定,辨識確定了勞動防護用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)并定期進行發(fā)放,建立了發(fā)放臺賬,對各種防護設(shè)施進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與日常監(jiān)督檢查,確保了員工會使用與保持完好備用狀態(tài),對所有進行生產(chǎn)運行活動、產(chǎn)品及服務(wù)以及進入裝置現(xiàn)場的相關(guān)方的管理,各裝置為從業(yè)人員提供了由定點廠家生產(chǎn)的安全帽、安全帶、勞保鞋、防護手套、護目鏡、防護面罩、防塵口罩、工作服等個人勞動防護用品,并經(jīng)檢測符合《安全帽》(GB2811-2007)、《安全帶》(GB6095-2009)、《防護鞋》(GB21147-2007)、《勞動防護用品選用規(guī)則》(GB11651-89)、《焊接眼面防護用具》(GB/T3609.1-2008)、《勞動防護手套通用技術(shù)條件》(GB12624-2006)、《呼吸防護用品自吸過濾式防顆粒物呼吸器》(GB 2626-2006)等國家規(guī)范要求;各裝置通過對員工與相關(guān)方人員安全教育培訓(xùn),提高了正確佩戴、使用個人勞動防護用品的自覺性,正確佩戴、使用率達到了100%,基本符合《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求。

5、消防安全、防火防爆管理:根據(jù)法規(guī)要求制定了消防管理辦法對相應(yīng)管理工作進行了規(guī)定,建立了消防設(shè)施臺賬并定期進行監(jiān)督檢查,確保了消防設(shè)施完好備用;制定了防火防爆管理辦法,規(guī)定了防火防爆管理要求并定期進行監(jiān)督檢查,辨識確定了防火防爆區(qū)域重點管控;對重大危險源、危化品倉庫、罐區(qū)消防工作重點關(guān)注,明確了管理責(zé)任,規(guī)范了標(biāo)識與標(biāo)志,對設(shè)施進行日常維護保養(yǎng)與定期檢測,消防部門定期進行監(jiān)督檢查與維護保養(yǎng),開展了消防外部培訓(xùn),符合《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范、火災(zāi)統(tǒng)計管理規(guī)定、倉庫防火安全管理規(guī)則、易燃易爆化學(xué)物品消防安全監(jiān)督管理辦法、火災(zāi)事故調(diào)查規(guī)定、機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定、企業(yè)事業(yè)單位專職消防隊組織條例、建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范、低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范、泡沫滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范、消防安全標(biāo)志、室外消火栓通用技術(shù)條件》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求。

6、職業(yè)安全健康裝置、設(shè)施、健康安全資金保障:根據(jù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定了職業(yè)衛(wèi)生管理辦法,明確了管控責(zé)任,建設(shè)了廁所、更衣室,配備了急救藥箱及常用藥具,制定了防暑降溫措施,符合《中華人民共和國食品安全法》、《中華人民共和國傳染病防治法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《高溫作業(yè)分級》(GBT4200-2008)等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求。公司有專門的安全專項資金,用于改善安全生產(chǎn)條件和為職業(yè)健康安全提供資金保障;辨識確定了職業(yè)危害因素與職業(yè)危害區(qū)域重點管控,建立了員工職業(yè)健康監(jiān)護檔案,每年組織涉及職業(yè)危害的員工進行健康查體,并向員工告知了職業(yè)健康查體情況;對職業(yè)危害防護設(shè)施進行了建檔控制并定期進行監(jiān)督檢查,確保了完好備用;每年對職業(yè)危害因素由法定單位進行檢測并出具職業(yè)危害檢測報告,對檢測結(jié)果進行公示并告知員工;符合《職業(yè)病危害事故調(diào)查處理辦法、建設(shè)項目職業(yè)病危害分類管理辦法、職業(yè)健康監(jiān)護管理辦法、有毒作業(yè)危害分級監(jiān)察規(guī)定、預(yù)防性健康檢查管理辦法、職業(yè)性健康檢查管理規(guī)定、工業(yè)企業(yè)職工聽力保護規(guī)范、職業(yè)性接觸毒物危害程度分級、有毒作業(yè)分級、企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟損失統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)、工作場所有害因素職業(yè)接觸限值、工作場所職業(yè)病危害警示標(biāo)識》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)職業(yè)衛(wèi)生管理要求對職業(yè)危害與防護等進行了重點標(biāo)識,對監(jiān)控點懸掛了安全標(biāo)志,按照導(dǎo)則要求使用安全色以更好的警示作用,對職業(yè)危害區(qū)域進行了明確標(biāo)識,符合《安全色、安全標(biāo)志、安全色卡、缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程、空氣中可燃?xì)怏w爆炸極限測定方法、生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則、生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼、職業(yè)安全衛(wèi)生術(shù)語》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求。

7、安全控制技術(shù)保障:根據(jù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求辨識確定了高危作業(yè)管控規(guī)范,對非常規(guī)的風(fēng)險進行控制,制定了動火、登高、受限空間、盲板抽堵、吊裝、斷路、挖掘、檢維修等管理規(guī)范,同時制定了臨時用電、管線打開、作業(yè)許可管理規(guī)范等,并嚴(yán)格落實執(zhí)行,對高危作業(yè)管控進行了監(jiān)督管理,開展多種多樣的監(jiān)督手段加以控制,制定了安全考核標(biāo)準(zhǔn)進行監(jiān)督績效考核;符合《廠區(qū)動火作業(yè)安全規(guī)程、廠區(qū)設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全規(guī)程、廠區(qū)盲板柚堵作業(yè)安全規(guī)程、廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程、廠區(qū)吊裝作業(yè)安全規(guī)程、廠區(qū)斷路作業(yè)安全規(guī)程、廠區(qū)動土作業(yè)安全規(guī)程、廠區(qū)設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)要求。

8、生產(chǎn)設(shè)備安全技術(shù):根據(jù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求制定安全設(shè)施管理辦法,對安全設(shè)施進行了相應(yīng)規(guī)定并開展了監(jiān)督檢查,對機械設(shè)備防護工作進行了重點要求,嚴(yán)格落實DNT禁止觸摸部位的管控,所有防護罩齊全完好有效,平臺、爬梯、護欄、直梯等防護到位,設(shè)計安裝符合要求,能夠起到安全防護的作用,在高點罐頂為防止人員滑落,在現(xiàn)有護欄的基礎(chǔ)上增加了不銹鋼防護網(wǎng),更有效的進行安全防護,對直梯進行了上鎖封堵,防止了人員隨意攀爬;對各裝置界區(qū)進行了圍欄防護,防止外來人員隨意進出裝置的行為,規(guī)避風(fēng)險,生產(chǎn)設(shè)備防護符合《機械設(shè)備防護罩安全要求、機械安全防護裝置 固定式和活動式防護裝置設(shè)計與制造一般要求、固定式鋼斜梯安全技術(shù)條件、固定式鋼直梯安全技術(shù)條件、固定式工業(yè)防護欄桿安全技術(shù)條件、固定式工業(yè)鋼平臺、生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計總則》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求。

9、不可接受風(fēng)險評價的合規(guī)性情況:通過對辦公區(qū)、生產(chǎn)運行活動、產(chǎn)品及服務(wù)中產(chǎn)生的危險源進行有效識別,確定其危害性和管理方式,并采取有效措施進行控制,符合具體要求。

10、不可接受風(fēng)險控制的效果:通過辨識和建立不可接受風(fēng)險清單,對清單中有害因素實行分類控制,重點監(jiān)控,使得辦公區(qū)、運行活動、產(chǎn)品及服務(wù)中存在的不可接受風(fēng)險均控制在萌芽狀態(tài),安全事故隱患已得到有效遏制。

11、員工合法權(quán)益的維護:為保障員工身體健康,公司每年適時組織員工進行了健康體檢,并及時為員工購買了工傷保險、意外傷害險,有效的維護了員工的合法權(quán)益。

二、其他職能法規(guī)

1、綜合法規(guī)新增法規(guī)8項,包括新頒布的《民法典》及《質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)》等7項標(biāo)準(zhǔn),適用法規(guī)及其他要求共計15項。及時與到期或新進人員簽訂了勞動合同,按規(guī)定為職工交納了醫(yī)療保險、工傷保險、養(yǎng)老保險。轉(zhuǎn)崗及新進廠員工均進行了崗前培訓(xùn),考核合格后方能上崗操作。公司銷售、采購合同的簽訂、人員用工的管理、管理體系的運行均符合要求。

2、設(shè)備職能本次識別出22項適用的綜合性法律法規(guī),新增法規(guī)1項,內(nèi)容比較全面,適用于公司設(shè)備管理、設(shè)備維修、人員培訓(xùn)等過程,是設(shè)備管理制度的編制依據(jù)。公司各種設(shè)備的管理、特種作業(yè)人員的持證要求符合法律法規(guī)的規(guī)定。

3、環(huán)保職能本次辨識出21項適用法律法規(guī)及其他要求,新增了《碳排放權(quán)交易管理辦法》、《排污許可管理條例》、《排污許可管理條例》及《固體廢物污染環(huán)境防治法》4項。公司環(huán)保目標(biāo)、指標(biāo)、制度的制定、環(huán)保設(shè)施的建設(shè)及投用、環(huán)保監(jiān)測信息的公開符合法規(guī)要求。

4、電儀職能在去年29項適用法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,新增12項,共計41項,涉及內(nèi)容比較全面,涵蓋了電器儀表的所有工作過程,電氣儀表的安裝、檢測方法及頻次符合法規(guī)的要求。

5、工藝職能嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)要求,嚴(yán)控生產(chǎn)過程指標(biāo)與產(chǎn)品指標(biāo),組織進行工藝流程HAZOP分析,不斷提升工藝安全管理和能源管理水平,結(jié)合部門實際情況認(rèn)真開展法律法規(guī)培訓(xùn)、宣傳、教育并貫徹實施,對體系的運行起到了積極的推動作用。 本次辨識適用法規(guī)25項。

6、質(zhì)檢職能結(jié)合公司實際運行狀況,對33項法律法規(guī)及其他要求逐項進行了對照、評價,完善了質(zhì)量管理辦法及程序,每季度對執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,保證了出廠及中控產(chǎn)品的質(zhì)量符合法律法規(guī)的要求。

三、不足

第8篇:工業(yè)企業(yè)平面設(shè)計規(guī)范范文

自XX年開始起步,隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展,建設(shè)監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設(shè)中不可缺少的重要環(huán)節(jié),所起的作用也越來越明顯。

建設(shè)工程監(jiān)理,即有資質(zhì)的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權(quán),根據(jù)國家批準(zhǔn)的工程項目文件、有關(guān)法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設(shè)合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和資金使用等方面,代表建設(shè)單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書,從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的經(jīng)濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構(gòu)。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格,取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量,是業(yè)主和承包商之間的橋梁,這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術(shù)知識、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時,還需總監(jiān)理工程師一職,他由法定代表人書面授權(quán),全面負(fù)責(zé)委托監(jiān)理合同的履行,主持項目監(jiān)理機構(gòu)的監(jiān)理工程師。此外,監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,但對于信息系統(tǒng)工程建設(shè)的全過程監(jiān)理的質(zhì)量,總監(jiān)理工程師的作用至關(guān)重要。總監(jiān)具體工程項目施工過程中,應(yīng)做到誠信服務(wù),事前予控,重視工程工地例會。

建設(shè)工程監(jiān)理經(jīng)招投標(biāo),簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子,再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃,并按施工要求建立建立實施細(xì)則,便能進行質(zhì)量監(jiān)控。在質(zhì)量監(jiān)控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認(rèn)真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設(shè)工程監(jiān)理的主要內(nèi)容是:控制工程建設(shè)的投資控制、建設(shè)工期控制、工程質(zhì)量控制;進行信息管理、工程建設(shè)合同管理、安全管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的工作關(guān)系,即“三控、三管、一協(xié)調(diào)”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監(jiān)理工作須具有服務(wù)性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。

目前,雖然建設(shè)監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行,但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認(rèn)識,對監(jiān)理人員的地位及與各方的關(guān)系也不甚了解。有些業(yè)主認(rèn)為監(jiān)理人員是自己的雇員,必須為自己的利益著想,按自己的要求辦事。質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)認(rèn)為監(jiān)理人員代替了自己的職能,因而忽視了對工程質(zhì)量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認(rèn)識,使工程建設(shè)各方在關(guān)系的協(xié)調(diào)上不順暢,監(jiān)理人員的決定不能實施,監(jiān)理效果不夠理想,工程質(zhì)量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當(dāng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題時,還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。

實行建設(shè)監(jiān)理制度是我國建設(shè)領(lǐng)域的一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大的結(jié)果。通過實行建設(shè)監(jiān)理制度,我國建設(shè)工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉(zhuǎn)變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設(shè)監(jiān)理單位作為中介服務(wù)的第三方,進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經(jīng)濟合同為紐帶,以提高工程質(zhì)量和建設(shè)水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設(shè)項目管理運行機制。這種機制為提高建設(shè)工程的質(zhì)量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。

在接下來的實習(xí)中,我們對給水排水工程工程施工進行了學(xué)習(xí)。

總所周知,在任何工程項目中,設(shè)計與施工都是創(chuàng)造性的工作,兩者相互配合,相輔相成。

設(shè)計工作是指工程建設(shè)目標(biāo),運用工程技術(shù)和經(jīng)濟方法,對建設(shè)工程的工藝、土木、建筑、公用環(huán)境等系統(tǒng)進行綜合策劃,論證編制建設(shè)所需要的設(shè)計文件及相關(guān)活動。其主要內(nèi)容包括:

1.基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備:包括工程概況、地形圖、地質(zhì)資料、任務(wù)下達書、道路工程投資資料,并結(jié)合以上資料進行現(xiàn)場踏勘;

2.方案設(shè)計、比選:較多的與甲方、審批部門的溝通,項目建設(shè)書、可行性研究報告,管線敷設(shè)方案的比選,工程沿線可作為雨水、污水出入關(guān)取得確定;

3.施工圖設(shè)計:依照設(shè)計原則進行要求達到經(jīng)濟效益最優(yōu),主要設(shè)計參數(shù)分平面設(shè)計參數(shù)、縱斷面設(shè)計參數(shù)、橫斷面設(shè)計參數(shù)及各類孔口設(shè)計參數(shù),設(shè)計過程中需專業(yè)協(xié)調(diào),并遵循設(shè)計、施工、驗收規(guī)范,在施工中可采用新工藝,新材料,有必要時需繪制細(xì)部圖和大樣圖;

4.技術(shù)交流:以便對方案中存在問題進行改進和提高;

5.設(shè)計變更:針對施工中出現(xiàn)問題所采取的措施。

我們所學(xué)的給水排水工程專業(yè),分為兩個大方向:市政和建筑。在接下來的實習(xí)中,我們針對市政工程設(shè)計這一方向進行了學(xué)習(xí)。市政工程項目建設(shè)過程由機會研究,初步可行性研究(項目建議書),可行性研究報告,方案設(shè)計(兩個以上可行方案,在進行經(jīng)濟、環(huán)境、社會效益等方面的綜合比較選出最優(yōu)方案),施工圖設(shè)計,工程施工,竣工驗收,項目管理等八項組成。工程設(shè)計內(nèi)容包括方案設(shè)計,初步設(shè)計,施工圖設(shè)計。需注意,初步設(shè)計和施工圖設(shè)計最主要區(qū)別為施工圖設(shè)計帶大樣圖。工程設(shè)計須依據(jù)建設(shè)單位的委托、意見及要求,前期的項目建設(shè)書、可行性研究報告(評審),管線綜合、其他專業(yè)及相關(guān)資料、法律法規(guī)即專業(yè)設(shè)計規(guī)范進行。其步驟設(shè)計為:

1.現(xiàn)場踏勘:弄清現(xiàn)場諸如雨水排放、污染源等情況;

2.資料調(diào)查

3.依據(jù)規(guī)范、法規(guī)、設(shè)計經(jīng)驗確定分水嶺,劃分排水區(qū)域,選擇設(shè)計參數(shù);

4.應(yīng)盡量按照管線綜合規(guī)劃設(shè)計;

5.現(xiàn)場施工過程中的技術(shù)服務(wù);

6.設(shè)計變更:注明項目名稱、位置、數(shù)量、規(guī)模等,經(jīng)業(yè)主、施工、監(jiān)理三方簽字方能生效。

再設(shè)計結(jié)束后,便可開始施工。管道工程施工的內(nèi)容主要有設(shè)計交底(介紹工程項目,說明施工中需注意的問題和存在的疑問,并指出錯誤),收集資料(包括現(xiàn)場管線情況、地質(zhì)水文、水電、機械等),施工組織(工程概況、施工方法、材料機械的供應(yīng)、安全、工期計劃、環(huán)境保護等),測量(根據(jù)水準(zhǔn)點確定井位)。在施工完成后,還需根據(jù)施工圖設(shè)計變更、中間驗收數(shù)據(jù)、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數(shù)據(jù)是在施工中,也所做的中間驗收的記錄,包括管道、地基、基礎(chǔ)等。

在對市政工程設(shè)計的理論知識學(xué)習(xí)了之后,我們還對工程實例進行了學(xué)習(xí),使我們所學(xué)的知識得以鞏固,在腦中初步形成了工程的概念。

這一天,我們學(xué)習(xí)了排水工程。

排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規(guī)劃與設(shè)計應(yīng)符合區(qū)域規(guī)劃以及城市和工業(yè)企業(yè)的總體規(guī)劃,并應(yīng)與城市和工業(yè)企業(yè)中其他單項工程建設(shè)密切配合,互相協(xié)調(diào);要與臨近區(qū)域的污水和污泥的處理和處置協(xié)調(diào);應(yīng)處理好污染源治理與集中處理的關(guān)系;城市污水是可貴的淡水資源,在規(guī)劃重要考慮污水經(jīng)再生后回用的方案;如排果設(shè)計水區(qū)域內(nèi)尚需考慮給水和防洪的問題,污水排水工程與給水工程協(xié)調(diào),雨水排水工程與防洪工程協(xié)調(diào),以節(jié)省總投資所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。

第9篇:工業(yè)企業(yè)平面設(shè)計規(guī)范范文

關(guān)鍵詞:總體設(shè)計:整合;大伙房水庫(二期)工程

中圖分類號:TU991.3;TU991.35

文獻標(biāo)識碼:B

文章編號:1008-0422(2010)01-0089-03

廠區(qū)的總體設(shè)計是在滿足工藝關(guān)系的條件下,在基地上安排建筑,塑造建筑之間的空間藝術(shù)…,是建筑師需要重點考慮的內(nèi)容,總體設(shè)計在建筑設(shè)計中占有舉足輕重的地位,因此,在大伙房水庫輸水二期工程的配水站及加壓泵站的總體規(guī)劃中進行整合設(shè)計對場區(qū)的空間環(huán)境建設(shè)具有十分重要的意義。

1 項目背景

大伙房水庫輸水工程是國家振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略舉措之一,是遼寧省“十五”、“十一五”期間重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,是解決遼寧省中南部撫順、沈陽、遼陽、鞍山、營口、盤錦6城市和大連市水資源短缺問題的戰(zhàn)略性工程,受益人口超千萬。 遼寧是水資源嚴(yán)重短缺的省份,特別是遼寧中部、南部地區(qū),既是人口密集地區(qū),又是產(chǎn)業(yè)密集地區(qū),國內(nèi)生產(chǎn)總值占全省的80%,但人均水資源占有量不及全國平均水平的1/4,水資源短缺已經(jīng)嚴(yán)重制約了地區(qū)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

大伙房水庫輸水二期工程是將一期工程從渾江調(diào)入大伙房水庫的水量,經(jīng)大伙房水庫調(diào)節(jié)后,輸送到遼寧省中部地區(qū)的撫順、沈陽、遼陽、鞍山、營口、盤錦等六個受水城市的配水站,通過骨干水資源配置工程,從空間上合理配置水資源,最大限度地滿足遼寧省經(jīng)濟和社會發(fā)展的需求。

建設(shè)內(nèi)容主要包括:取水首部、29km長的輸水隧洞及連接段、231km長的輸水管道、輸水線路沿途分別設(shè)置撫順配水站、沈陽配水站(一)沈陽配水站(二)遼陽配水站、鞍山配水站、營盤配水站等六座配水站。三座加氯站分別布置在取水頭部、沈陽配水站2、鞍山配水站內(nèi):加壓泵站與鞍山配水站合建。工程設(shè)計總工期39個月,計劃2D09年底建成。工程概算投資49.06億元。

本工程涉及遼寧省中部六個城市十幾個縣,區(qū)域內(nèi)用地規(guī)模較大,典型問題(設(shè)計難點)在于:各廠區(qū)工藝管線布局不同與建筑布局之間的矛盾;各廠區(qū)征地地形不規(guī)則與功能布局之間的矛盾;各廠區(qū)建筑布局于建筑形態(tài)之間的矛盾:生態(tài)功能與建筑功能之間的矛盾:建筑體量與建筑風(fēng)格之間的矛盾:建筑外部環(huán)境與建筑內(nèi)部空間之間的矛盾;建筑形式與文化特征之間的矛盾;各廠區(qū)道路與功能使用要求之間的矛盾。

為此總體設(shè)計從對生態(tài)資源及用地現(xiàn)狀的全面分析出發(fā),結(jié)合各廠區(qū)的建設(shè)發(fā)展,確定了本工程建筑設(shè)計的指導(dǎo)思想是:在配水站及加壓泵站的規(guī)劃和建設(shè)中,合理布置廠區(qū)節(jié)約用地使空間利用最大化,充分體現(xiàn)以人為本的規(guī)劃建筑設(shè)計理念,做到注重細(xì)節(jié)、節(jié)能減排、降低投資。力圖創(chuàng)造一個以人為本,方便運行管理,具有現(xiàn)代化氣息、清新優(yōu)美環(huán)境宜人的配水站及加壓泵站。

2 尊重工藝,優(yōu)化設(shè)計功能的整合

廠區(qū)的布局應(yīng)遵循“合理的工藝流程,明確的功能分區(qū),協(xié)調(diào)的階段配合,留有發(fā)展余地”的布局原則。配水站按功能特點和要求一般可分為生產(chǎn)區(qū)(配水閥室、調(diào)流閥室、流量計室)、辦公區(qū)(辦公管理、控制室、資料室)、生活區(qū)(餐廳、值班、住宿、活動室)、公共活動區(qū)(健身、運動場)、綠化區(qū)。其中生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)的相互關(guān)系及平面布局中的相互位置往往直接影響整個廠區(qū)的布局優(yōu)劣。

配水站的功能分區(qū)應(yīng)尊重工藝優(yōu)化設(shè)計進行功能的整合,在最大滿足和符合生產(chǎn)工藝流程要求的前提下,保證生產(chǎn)工藝流程的合理性。

首先,從總圖布局上分析:工藝管線的走向決定了生產(chǎn)用房的位置,生產(chǎn)用房、辦公用房、生活用房的相對空間位置關(guān)系決定了廠區(qū)的用地條件。

然后,從生產(chǎn)流程上分析:生產(chǎn)組織和生產(chǎn)工藝應(yīng)布置流暢、緊湊。

接下來,從生產(chǎn)區(qū)與其他區(qū)域的關(guān)系上分析:生產(chǎn)區(qū)應(yīng)與辦公區(qū)、生活區(qū)等有明確分隔,但距離不宜過遠(yuǎn),以利于辦公管理、方便職工利用圖書資料、實驗室等各種設(shè)施。對位于鄉(xiāng)村的配水站來說,職工更要依賴配水站的生活服務(wù)設(shè)施(如食堂、健身器材等)。

在沈陽(二)配水站的總體布置時,根據(jù)場地形狀、工藝流程、現(xiàn)有設(shè)施及發(fā)展要求將生產(chǎn)區(qū)布置在場地的東部,辦公區(qū)(綜合管理區(qū))布置在場地的西部,生產(chǎn)區(qū)與辦公區(qū)之間由“路”相隔,功能上互不干擾,聯(lián)系方便。場地中部為綠化用地,廠區(qū)南部作為預(yù)留發(fā)展用地同時作為綠化用地(圖1)。

3 廠區(qū)單體建筑布置――建筑布局的整合

基地的建筑布局通常可以采用集中布局、分散布局、集中布局與分散布局相結(jié)合的方法。分散布局的形式,建筑組織比較自由,建筑規(guī)模小而分散,建筑物的位置、方向較隨意,沒有圍合感很強的空間,從經(jīng)濟和效率的角度來看,分散的空間布局也不利于節(jié)省土地、能源和管線,難以實現(xiàn)資源和設(shè)施的集中使用,造成投資和空間的浪費。

功能分區(qū)式布局,通過功能分區(qū),區(qū)分了生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)等功能部分,各部分功能明確、互不干擾。獲得良好的自然采光和通風(fēng),形成較為寧靜的舒適的場區(qū)環(huán)境。

集中布局的形式,使廠區(qū)在功能和空間上緊密聯(lián)系,從而形成了統(tǒng)一的完整體系,另一方面,建筑技術(shù)的發(fā)展也給集中布局提供了更大的可行性。提高了工作效率和質(zhì)量,更經(jīng)濟合理。

廠區(qū)發(fā)展的不確定性,要求廠區(qū)的物資環(huán)境既能提供目前所需要的功能,又能適應(yīng)將來的擴展,滿足新的需要。因此,廠區(qū)規(guī)劃設(shè)計要具有較大的靈活性,以創(chuàng)造多種空間層次的場區(qū)空間環(huán)境。

分散布局優(yōu)點是其一,工藝流程合理,其二,功能分區(qū)明確;并且可以用分散建筑單體的形式將建筑隱藏起來,以突出基地的自然性,形成親切、宜人的環(huán)境。

在沈陽(一)配水站的總體布置時,采用了分散布局的形式(圖2)。

集中布局的優(yōu)點是其一,工藝流程合理;其二,節(jié)約用地:其三,減少外墻面積,減少能源消耗:其四是便于實施監(jiān)控、管理;其五是水、電、暖、氣設(shè)施,敷設(shè)距離縮短,節(jié)約投資。

集中布局與分散布局相結(jié)合的方法顯然強化了集中布局與分散布局的各自優(yōu)勢。

在沈陽配水站(二)的總體布置時,采用了集中布局與分散布局相結(jié)合的形式,將配水閥室、調(diào)流閥室、流量計室集中在一起,將辦公管理、控制室、資料室、職工餐廳、值班、活動室也集中在一起。按照各部分的功能需要和相互關(guān)系定出它們的位置。

在一條交通主線上串聯(lián)多個功能主體,既保證了各個功能主體的獨立,又使各個功能主體在交通主線上取得了聯(lián)系。這種布局由于在交通主線上具有延續(xù)的組織機構(gòu)余地,為配水站空間提供了延續(xù)發(fā)展的可能,而且這種布局

省出了更多的綠地,增加了基地的自然意韻。

4 內(nèi)部交通系統(tǒng)一道路的整合

從總體規(guī)劃角度看,道路在廠區(qū)范圍內(nèi)即承擔(dān)交通運輸?shù)幕竟δ?又作為聯(lián)系各個空間的聯(lián)系設(shè)施。因此,其交通組織設(shè)計極為重要。建筑平面布局要充分考慮使用要求,路線簡捷流暢。

道路是構(gòu)成廠區(qū)的骨架,道路的結(jié)構(gòu)形態(tài)與廠區(qū)的平面功能布局形式、空間構(gòu)成密不可分。為此,應(yīng)做到以下幾點:

(1)滿通需要首要任務(wù)是要滿足生產(chǎn)、運輸、安裝、檢修、消防及環(huán)境衛(wèi)生的要求;

(2)做到廠區(qū)內(nèi)外交通聯(lián)系方便、快捷。處理好人、車交通的關(guān)系,考慮工作人員、車輛的進出。既要方便人車通行,相互之間又不產(chǎn)生干擾;

(3)考慮生產(chǎn)區(qū)與辦公區(qū)彼此之間聯(lián)系的通達、保證人和車輛安全、舒適地通行:

(4)處理好步行道、車行道、停車帶的空間比例及相互交接點各部分的關(guān)系。

(5)由于道路在場區(qū)的不同地段中,人流、車流的活動情況不同,其橫剖面寬度及路面材質(zhì)應(yīng)有所不同。

(6)處理好道路等級的關(guān)系,且經(jīng)濟適用。 廠區(qū)的道路包括車行道及人行道。車行道分為主干道、次干道和支道,寬度分別為:主干道寬10m,7m,次干道寬4m。廠內(nèi)運輸?shù)缆芳嫫鹣劳ǖ雷饔谩V饕缆仿愤呍O(shè)置1.5m寬人行道,次要道路可不考慮人行道。中心景區(qū)內(nèi)、籃球場、網(wǎng)球場、排球場與辦公樓之間設(shè)置1.5m寬庭院路。重點綠化景區(qū)及中心景區(qū)均設(shè)置1.5m寬的人行園路。

5 廠區(qū)建筑設(shè)計-――建筑形態(tài)的罄合

廠區(qū)的單體建筑是相對獨立、又相互聯(lián)系的有機整體。建筑布局與體量按照用地形狀,生產(chǎn)建筑的內(nèi)部功能(即工藝流線)及單體之間的工藝關(guān)系,不僅僅要滿足于工藝流程的合理更注重的是建筑形象的塑造。

為了加強廠區(qū)各個建筑之間的相互聯(lián)系,在建筑主體及空間設(shè)計上,以管理方便為前提,強調(diào)流線便捷,相對集中,空間滲透,內(nèi)外共融。結(jié)合建筑的具體功能,從廠區(qū)的基地環(huán)境出發(fā),在設(shè)計中應(yīng)把握體現(xiàn)出對廠區(qū)的整體性的關(guān)注,明確建筑在廠區(qū)環(huán)境中的形象與性格。

例如在沈陽(二)配水站的建筑設(shè)計中,將調(diào)流閥室、流量計室、加氯間、配水閥室等整合在同一建筑群中,在大型的屋蓋結(jié)構(gòu)下組織多種功能,形成恢宏大氣的建筑體量。這樣的布局不僅可以最大限度地利用土地,而且在形式上豐富了建筑立面。其次,辦公樓兩端通過兩層連廊,創(chuàng)造了豐富的共享空間,使整體建筑更加和諧統(tǒng)一。與此同時,連廊下部形成的灰空間,作為交通空間(道路)位于建筑體量內(nèi)部,建筑內(nèi)部的使用功能與外部的形體相結(jié)合,創(chuàng)造出富有流通性和交融性的建筑空間。建筑造型上體現(xiàn)了端莊大氣、簡捷實用的氣質(zhì),突出了配水站現(xiàn)代化環(huán)境效果。

6 廠區(qū)生態(tài)環(huán)境一綠化的整合

綠化既有美化環(huán)境的功能,又有實用及生態(tài)保護功能。在廠區(qū)環(huán)境設(shè)計中,充分考慮了自然環(huán)境的因素,采用當(dāng)?shù)爻S玫木G化樹種、草坪及花卉。苗木分別選用具有滯塵、耐潮、抗污、降噪能力的品種,以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)不同分區(qū)的功能和環(huán)境要求,在建筑環(huán)境基礎(chǔ)之上,利用綠色植物,對廠區(qū)人口、地面、圍墻、建筑屋面、局部墻面、內(nèi)庭院等進行藝術(shù)處理包裝,以構(gòu)成立體的綠化體系,包括修建衛(wèi)生防護帶,綠化廠區(qū)道路、美化廠前生活區(qū)和主要人口,組建圍墻和照明,在場區(qū)內(nèi)部設(shè)置廣場、園路、花壇、休息座椅、水塘、桌凳、亭臺、花架、曲橋、建筑小品、運動設(shè)施,庭院內(nèi)的硬質(zhì)鋪地作為主要停留、活動場所等等。塑造花園式廠區(qū),營造健康、溫馨、寧靜的生活、工作空間。

考慮北方地區(qū)高采光要求和植被的易維護性,庭院中綠化以草坪結(jié)合灌木布置為主,少量種植觀賞樹種。本工程以美化環(huán)境,凈化空氣,改善生態(tài)小氣候,美觀、實用為原則,采用點、線、面三結(jié)合的方式對廠區(qū)進行綠化環(huán)境設(shè)計。

面式綠化:在各建筑之間設(shè)置綠地花壇及栽植草皮,構(gòu)筑整個廠區(qū)綠化環(huán)境的襯景。

線式綠化:在廠區(qū)的圍墻四周、道路兩側(cè)種植體型高大的喬木、配以灌木和綠籬等,由樹木枝葉交織成的網(wǎng)絡(luò)形成一種界面,利用它可起到限定空間的作用,將人們的視線收攏在廠前區(qū)的優(yōu)美環(huán)境之中,另外也起到了環(huán)保作用,阻隔和減弱生產(chǎn)區(qū)內(nèi)水處理的氣味和噪音。同時還可以提高空氣質(zhì)量,保護廠區(qū)環(huán)境。

點式綠化:既是在面式、線式綠化基礎(chǔ)上見縫插針、以藝術(shù)美觀為原則,點綴花草樹術(shù),對綠化環(huán)境起到補充、提高的作用。使建筑物掩映在樹木的郁郁蔥蔥之中,創(chuàng)造和諧的周邊環(huán)境。

本工程從“生態(tài)”的角度出發(fā),對廠區(qū)及建筑室內(nèi)外空間環(huán)境進行詳細(xì)分析、因地制宜、層次分明、精心的綠化美化處理,目的在于創(chuàng)造“可持續(xù)發(fā)展”環(huán)境,讓員工生活、工作在一個充滿生機的花園式廠區(qū)內(nèi),為文明生產(chǎn)創(chuàng)造良好的區(qū)域環(huán)境。

7 建筑內(nèi)部環(huán)境一空間的整合

以功能合理、簡約嚴(yán)謹(jǐn)、生態(tài)環(huán)保、以人為本的設(shè)計理念為核心,在滿足多種使用要求的情況下,盡量使辦公部分具有良好的朝向。

各配水站的綜合樓內(nèi)辦公部分各層均為南向,且面向庭院,視野開闊,空間景觀極佳,形成了舒適的辦公氛圍,成為辦公的理想場所。靈活開敞的平面形式構(gòu)筑的辦公空間,其功能更適宜于變化的、快節(jié)奏的工作方式,體現(xiàn)了現(xiàn)代辦公的新理念。

為了創(chuàng)造更為靈活的室內(nèi)外空間,在沈陽配水站(二)及鞍山加壓泵站的綜合管理樓中設(shè)計了設(shè)置綠色中庭、縱橫交錯的連廊以及帶有可開啟的玻璃采光頂?shù)男蛄锌臻g,步入大廳豁然開朗,視點直通頂層,陽光通過天窗灑進來,使大堂具有良好的采光。將陽光、新鮮空氣、綠化植物引入中庭,可以取得改善小氣候,美化室內(nèi)環(huán)境的效果,使人們更貼近自然,從而提高辦公空間的環(huán)境質(zhì)量,體現(xiàn)以人為本的設(shè)計原則。空中連廊與過渡空間的設(shè)置,創(chuàng)造了停留與景觀觀賞空間,避免了走廊的狹長和單調(diào),開放的樓梯和走廊,使上下層聯(lián)系便利。既營造舒適優(yōu)美十分現(xiàn)代化的工作環(huán)境,創(chuàng)造了和諧的氣氛,又使人文、生態(tài)、節(jié)約能源的設(shè)計理念得到了充分體現(xiàn)。

8 總體環(huán)境一文化特征的整合

建筑是文化藝術(shù)與技術(shù)的綜合體,文化為建筑賦予了更深一層的意義,并表達出相應(yīng)的內(nèi)涵。因此,其總體設(shè)計也自然而然地會體現(xiàn)出一定的文化特征,具有一定的文化韻昧,同時也具有了區(qū)別于其他總體設(shè)計的獨特個性。

如在各個配水站的主人口處,均設(shè)有“中國水利”字樣的實體標(biāo)識,強調(diào)了廠站的標(biāo)志性,可以引發(fā)人們的聯(lián)想,望文生義,直接表達了建筑的使用功能。

在鞍山加壓泵站的綜合管理樓主入口前設(shè)有淺水池,以表達水利辦公建筑的海納百川的開闊包容氣度(圖3)。

總之,通過一系列的設(shè)計,使總體設(shè)計個性鮮明,既體現(xiàn)出配水站基地的特殊氣質(zhì),也蘊含著水文化的特質(zhì),創(chuàng)造出與之相適應(yīng)的個性化總體設(shè)計。

9 結(jié)語

由于各個配水站實現(xiàn)了統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一開發(fā)建設(shè)、統(tǒng)一管理,無論是在建筑立面造型還是色彩上,門衛(wèi)、綜合樓與各生產(chǎn)用房都彼此協(xié)調(diào),形成呼應(yīng),更加豐富了空間層次,整體布局更加臺理,環(huán)境綠化更加優(yōu)美,提升了配水站的形象,使配水站形成現(xiàn)代的地標(biāo)性建筑景觀。

綜上所述,廠區(qū)總體設(shè)計的好與否,有接或間接地影響其廠區(qū)功能的完整性、使用性、合理性、可持續(xù)性。要做好廠區(qū)的總體設(shè)計,就應(yīng)該以整合為手段,在用地范圍內(nèi),合理配置高效的資源布局,縮短辦公區(qū)與生產(chǎn)區(qū)的流線距離,創(chuàng)造良好的綠化景觀環(huán)境,提高總體設(shè)計的相對整體性,在設(shè)計中主要注重以下幾個方面:

1)廠區(qū)的尺度和建筑單體構(gòu)成的整合,在制約中取得統(tǒng)一和變化;

2)生產(chǎn)工藝的流程和它大的組合元素的整合,以確定其合理性、經(jīng)濟性;

3)整合交通組織及流線的組成以加強環(huán)境空間的安全性、可識別性:

4)建筑的組織及其空間和形象上的有機整合,從而融入廠區(qū)的環(huán)境肌理;

5)以生態(tài)的角度為出發(fā)點,考慮廠區(qū)建筑室內(nèi)外的綠化整合,進而強化了環(huán)境空間的和諧關(guān)系;

6)建筑文化特征的整合,集中展現(xiàn)廠區(qū)的特色與風(fēng)貌;

進行科學(xué)性、理性的分析,提出設(shè)計方案和解決途徑,并監(jiān)督設(shè)計的實現(xiàn)。使整個廠區(qū)有序地聯(lián)系在一起,使各建筑物位置、形體、功能與環(huán)境之間形成和諧的群體關(guān)系。更好地實現(xiàn)建筑自身與所處環(huán)境的統(tǒng)一、建筑藝術(shù)與建筑功能的統(tǒng)一,從而創(chuàng)造出一個很有個性的總體設(shè)計。

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