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工程師日常工作計劃精選(九篇)

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工程師日常工作計劃

第1篇:工程師日常工作計劃范文

20__年,xx公司在集團人力資源部的正確領導下,依據公司全年工作思路和計劃,有序的開展了各項人事工作,現將xx公司上半年人事工作及下半年主要工作計劃匯報如下:

一、上半年工作情況

1、積極做好培訓基礎工作,今年,xx公司按照集團公司培訓工作的整體要求,結合目前xx公司實際,制定出20__年公司年度培訓計劃,并在今年上半年工作中逐步進行開展實施:

一是規范入職培訓工作,xx公司運營4年以來,員工培訓是比較弱的環節,沒有系統的培訓體系和規范的培訓計劃和培訓資料,20__年,公司從入職培訓著手,規范入職培訓流程,設置了公司簡介、公司制度、養護基本知識、機電系統運營和禮儀禮節課程,固定授課教師,書面化培訓資料,借此打開培訓體系設置工作。

二是強化崗位業務培訓,今年,xx公司為進一步提高一線人員的業務知識和技能水平,結合實際工作需要,組織了財會知識、技術評定、電工業務等多項業務的培訓。

2、加強檔案管理

經過4年多的運營管理,人員更替之后,xx公司的檔案管理顯得比較混亂,特別是電子檔案的管理,由于部分人員是從其他公司調入,沒有在xx公司預留相關資料,造成在工作中的不便,20__年4月,xx公司人力資源部對現有人員檔案進行了梳理和規整,并依照市面常用人事檔案管理軟件的要求,對電子檔案進行了修改和細化,方便今后引入軟件進行檔案管理。

3、嚴格加班管理

20__年,國家實行新的休假制度,上半年共有5個月涉及到法定假日的加班,依據集團公司人力資源部的要求,xx公司設定了加班申報表及明細表,對因工作需要加班的情況申報明細到人,嚴格加班管理申報程序,逐級審批,做到先申請后加班,經批準后加班,不是法定假日不計入加班。并對日常考勤管理加以規范,同時做好檢查工作。

4、簽訂勞動合同

20__年恰逢新《勞動合同法》開始實施,新法的條款和內容社會各界理解不一,而xx公司原有合同在20__年12月31日全部到期,在這種不利情況下,xx公司依據集團公司的指導和支持,避開現有新法條款上有異議條目,與所有員工及時簽訂了勞動合同,既保障了員工和公司的利益,也為公司的正常運營做好基礎工作。

二、下半年工作計劃

1、實行軟件化管理員工檔案,以便各類數據的及時更新,查詢,提醒。

xx公司現在職工總數維持在300人左右,人員資料多而雜,各種檔案具體情況均依賴人事工作人員的人工記憶,各種表格交錯互立,現雖將各類資料匯總,但信息更新慢,錯漏多,沒有各種資料如合同到期、員工生日、職稱資料等的提醒,各種數據的統計也依賴于手工,給日常工作帶來不小的困難,引入檔案軟件進行管理,可以讓人事工作人員快速準確掌握各類信息,同時便于各類資料的及時更新。

2、進一步加強考勤管理,對各類請假、加班的審批程序及手續進行檢查規范。

3、xx公司現行績效工資各收費站自行測算的模式已經進行一年,下半年將對各收費站的績效工資基礎數據進行抽查,盡可能杜絕錯漏現象。

第2篇:工程師日常工作計劃范文

1.對工程遺留存在的問題進行檢查、跟蹤和維修,主要是消防報警聯動系統、配電房滲水和屋面漏水;

2.加強設施設備的安檢、維護和保養工作,確保設施設備安全運行;

3.規范管理機制,完善管理制度,以提高維修和保養工作效率和質量,減少租戶投訴;

4.加強主力店設備監管力度;

5.加強節能降耗的管理工作,從管理上求效益;

為達到上述工作目標工程部做了如下工作:

1.制定全年的保養工作計劃和保養工作標準;

工程部在去年的工作基礎上,分工種制定詳細的設施設備保養計劃,將計劃分解到每個月,制定了詳細的保養工作內容與標準,實施時落實到人,保證了工作的質量和效率。

2.配合行政和財務部,建立庫房工程材料最低庫存量,保證維修材料的供應;

過去工程部的維修及時率總是較低,其主要原因是維修材料更不上,采購周期較長,工程部根據公司領導的要求配合行政和財務部,制定了《工程部常用維修材料限量表》,并且對寧波材料市場進行詢價,定下工程材料合格供方,保證了常用工程維修材料的及時供應,提高了為工作的及時率。

3.重視設備設施的安全運行和檢查工作,以保障設備設施的安全運行。

工程部一貫將設施設備的安全工作放在首位,每到節假日前一個月都會制定節假日設備設施安全檢查、保養和維修工作會議,制定工作計劃,落實計劃內容、完成時間和責任人,以及檢查時間,明確各項工作重點,事后進性檢查,以確保商場的設施設備安全運行;

在日常工作時,強調維修工作時的安全操作和自我安全防范的意識,杜絕工傷事故的發生;

但是工程部在土建外場維修施工現場的安全圍擋防范工作做得不到位,在今后的工作中須加強安全圍擋防范工作,防止顧客意外受傷。

4.對三標體系進行修改,完善管理機制,配合品質部加強品質管理;

為提高工作效率和質量,工程部根據公司總經理指示和要求,對三標文件進行了仔細的閱讀和領會,結合實際工作的要求,配合品質部完善修訂工程三標文件,使之具有可操作性,以提高工程部管理工作。

5.加強主力店設備監管,提高萬達資產的有效使用;

去年主力店的設備使用保養不到位,出現設備表面銹蝕,將會造成設備過早損壞提前大修,使公司承受不因有的損失。今年為加強主力店租用的設備監管力度,制定了主力店設備設施監管體系文件,明確了設備設施保養所要達到的標準,檢查時間周期,檢查責任人和相應的工作要求,工程部按照三標體系文件里的主力店設備監管文件,每月對主力店的設備設施分工種進行檢查,對不合格項要求主力店限時整改,事后定時檢查落實情況,有效地管理了主力店的設備設施。

6.重視消防設備設施的管理,通過自身的努力,修護消防設備。

消防設備設備的安全有效運行,關系到商場的消防安全,是商場的財產安全的保障。工程部從商場的消防設施設備安裝時就非常重視這項工作,招聘了具有消防安裝經驗的弱電技工,全程跟蹤該項工程,具體了解和熟悉整個線路的布置與調試情況,為今后處理消防設施設備的故障打好基礎。由于工程安裝調試時間緊,不可避免出現各種各樣的問題。工程部弱電團隊對消防報警聯動系統進行全面的檢查,一一列出每個報警探頭,聯動設備的地址碼和邏輯關系,逐點進行測試,查出問題。進行維修,消除故障,使消防報警聯動系統和消防給水系統完好率保持在95%以上,消防報警探頭無故障率保持在98%以上。

7.加強內部管理,提高工作效率;

工程部為了提高工作效力對內部管理作了以下要求:

l班長負責接聽保修電話,安排技工日常維修和設備的保養工作,負責處理日常維修出現的各類問題;

l工程部工程師每周兩次對所管轄的機房和樓層機房內的設備設施進行巡視檢查,對發現的問題通知責任人限時整改;

第3篇:工程師日常工作計劃范文

1、本人堅定地擁護黨的基本路線,堅定貫徹黨的十七大精神,增強落實科學發展觀的自覺性和堅定性。在貫徹行辦關于加強社會治安綜合治理工作中,明確分工責任緊緊圍繞社會治安綜合治理和維持社會穩定工作的各項要求,確保綜治維穩各項措施落到實處。

2、整體工程設計是一項技術要求較全面的工作,也是設計院賴以全面發展提高的主導工作。本人遵循設計院2010年經營措施方針,努力開拓,扎實工作,參與市場競爭,為實現設計院提高經濟效益戰略目標作出了應有的貢獻。本人在設計院多年一直從事機械工程項目設計及管理工作,有較豐富的設計工作經驗。2010年的工作重點主要是主導贛州監獄工業廠區整體搬遷設計項目,主持了該項目設計的全過程工作。擔任贛州監獄工業廠區搬遷設計的項目負責人,并承擔了專業設計工作。在項目管理及設計中,親自安排編寫設計工作計劃,設計指導意見書,確定主要設計原則,提出設計方案構思。在項目工作中,帶領設計人員現場了解情況,確定設計基本思路框架。在工作中能夠團結同志,毫無保留地傳、幫、帶、結合項目設計工作,傳輸設計理念,教導工作方式,起到了較為全面的技術核心領導作用。在整個的設計過程中,幾乎沒有休假日,殫精竭力,漚心瀝血,全心身的撲在工作中,對外代表設計院處理洽談與甲方的各項協調工作,對內作為項目負責人抓項目管理進度,設計質量,專業協調,較好地完成了該項目設計。為本院項目設計管理起了示范作用。

3、總師辦是在院長、總工程師領導下的綜合技術管理部門,負責本院的技術管理工作,組織制定并貫徹執行院的各項技術管理制度和技術規定。本人對分管的此項工作,花費了較大的精力去思索、整改。2010年院實現了資質換證工作,取得了機械通用工程甲級資質、咨詢工程甲級資質,使設計院整體設計實力有所提高。按照職能要求,總師辦職能工作還是有一些欠缺,主要是設計程序管理,設計質量管理等一系列制度性及執行力度性工作,需要完善改進,本人在設計院技術發展整體規劃及基礎性工作上要加強管理指導。

4、在履行分管工作職責外,能積極主動配合班子其他領導同志的工作與安排。在日常工作中,在院辦公會議上能夠直抒已見,表明自己的態度和觀點,不和稀泥,不犯自由主義,并能提出一些切實可行的建設性意見,對院里各項工作,從來沒有推諉,拖拉和不服從現象,總是積極完成,遇到困難,能主動克服解決,以不給領導增加壓力負擔為原則,認真做好每一件事,在自己分管的工作事務中,未出現過安全事故,責任事故,在工作中,能夠理解同志,團結同志,尊重同志共同努力做好設計院的工作。

第4篇:工程師日常工作計劃范文

為了在新一段時期我能夠快速的提高我的工作能力和業績,特擬此個人工作計劃。目前負責的工作有:

1:部門質量管理工作:

1、處理日常的《質量問題反饋單》、《技術文檔反饋單》以及來自公司各部門對研發部工作的反饋意見。每天及時處理來自公司各部門提出的《質量問題、技術問題反饋》,即時聯系相關的工程師處理解決,并及時通知相關部門負責人問題的處理辦法,敦促工程師定期完成問題整改,并定期把共性的質量問題反饋給部門經理,以促進部門工作質量的改進。詳情見《質量問題、技術問題登記表》。

從目前收到的《技術問題反饋單》中可以看出,問題主要集中在硬件部分的圖紙中,絕大部分的問題反應是說:圖紙與實物不符或圖紙關鍵參數沒有描述清楚,導致品質部無法檢驗。而造成這種問題的主要原因就出現在硬件工程師身上,所以圖紙在發出前要把好關,工程師確保圖紙的正確性與完整性是十分重要的。

2、研發部內部文件的撰寫,針對實際工作情況管理并整改現行的質量體系文件,包括相關的《程序文件》、《作業指導書》以及各類表單。進入公司以來已編修過的文件如下:rt-dwi-a15《工程更改輸出作業指導》,rt-dwi-a19《工程更改會簽評審規范》,《研發少量樣品采購作業流程》、《工程更改與設計記錄表》等等,規范了工程更改的作業流程與研發部采購作業流程。接下來,會根據實際研發程序修改rt-dqp-01《設計和開發控制程序》、《軟件評審作業指導書》等文件。

3、工程更改發出前的檢查與落實,工程更改在研發中心各部門之間的會簽與質量問題的反饋,根據工程更改的內容編修bom清單。

進入公司以來共負責檢查并發出工程更改174份,從dXX0207001至dXX0620174為止;整理并統計了各產品及零部件進行工程更改的具體情況,整理并統計出研發部工程師發出工程的數量與質量,詳情請見《工程更改登記本》。根據工程更改的內容,編修產品的bom清單,以確保工程師在最新版的bom 清單中作修改。

工程更改的會簽與分發是一個繁瑣且重要的工作,雖然我只是頂替鄭琳的工作,在其中充當一個傳閱信息的人。但是我個人認為,工程更改在各部門的會簽過程中,可以讓我了解做出一份工程更改,公司各個部門考慮的方向,如客服部會著重考慮該份工程更改是否會影響已售產品的維修等等,這些都是我們研發的工程師在設計過程中經常忽略的。研發工程師不能做一個“兩耳不聞窗外事”的設計者,每個部門的會簽者分別代表著不同環節、不同客戶的聲音,他們的聲音是強而有力的。

4、研發過程中,新物料的采購,包括:與供應商聯系、議價、溝通送貨細節并報銷審批;物料到樣后的登記入庫、整理封樣、樣品及供應商資料的整理。

自從3月底開始,研發部自行采購少量的研發樣品后,本人承擔起研發部少量樣品采購的責任,已成功形成并完善了樣品購買申請審批流程、與供應商溝通聯系細則、打樣報銷流程,編修了《研發少量樣品采購作業指導書》并對部門工程師進行了詳細的培訓。

5、研發部各類會議的記錄及情況跟蹤。進入公司以來曾多次參加各類型會議如項目會議、部門內部會議、質量會議等,并撰寫多份會議記錄;會議后根據時間安排定期進行會議遺留問題的跟蹤并及時反饋給上級領導與有關部門,詳情見《各項會議記錄與問題跟蹤》。

撰寫各類會議記錄、技術文檔是我一個比較薄弱的地方,追究原因其一是我每次參加會議之前都是稀里糊涂的,不知道會議召開的目的和意義,其二是本身對技術會議中提到的技術知識不了解,從而導致我只能作為一個基本的會議記錄人的角色參與其中,撰寫出來的會議記錄質量自然也不高。有見及此,我希望日后在多了解產品技術知識的前提下,對所參與的每個會議的目的與意義都要明確把握,弄清會議召開的緣由、會議希望解決的問題,學習技術文檔撰寫的技巧,技術會議記錄的要點等。

2:項目管理方面:

1、參與tuv外審工作,并按照iso13485的要求改進項目管理流程。熟習iso13485等管理體系要求,參與tuv外審的資料準備工作,按照外審要求整改項目文件,改進產品項目研發流程。詳情見《rt-9100外審資料準備》等。

2、參與研發過程,評審、結項、跟蹤項目進度、項目文檔檢查與整理。進入公司以來,接手rt-9100、rt-9600、rt-6100、rt-200c plus中文雙機版和英文版共三大項目的項目管理工作,主要負責參與項目階段評審、整理項目會議記錄并定時跟蹤檢查落實情況、項目文檔檢查與整理。詳情見《各個項目相關文件夾》。

目前,我只在項目結項時參與到文檔整理中來,但是從4月份的tuv外審中就可以看出,我們研發的項目從一開始就沒有注意做好文檔的整理,也沒有做好項目流程管理。可能很多人覺得在項目一開始沒有必要拘泥于什么文檔,認為這些都是形式上的東西,對研發項目沒有實際效用。其實這個觀點是錯誤的。好的項目管理不僅可以加快項目進度,而且可以提前設定諸如項目評審計劃等要點,按時做好階段評審以確保產品各部件的質量,提早避免風險問題的出現。

3:技術設計工作:

負責公司所有產品標貼的繪制與更新。負責公司所有產品的標貼,包括logo標貼、機種型號標貼、后背版標貼、外箱地址標貼、外箱環境標貼、貼膜鍵盤、工作區貼膜等以及少量部件絲印的設計、cad工程圖紙的繪制與更新。

第5篇:工程師日常工作計劃范文

關鍵詞:橋梁養護制度檢查安全

公路橋梁養護工作是公路養護工作的重中之重 ,而行之有效的橋梁養護工作是要靠落實科學的養護制度來進行的,這就要求我們在日常養護工作中要狠抓制度的貫徹與落實。

一、公路橋梁養護管理的責任與分工

1、 橋梁養護管理要實行多級負責制。

轄區橋梁養護工作,由橋梁養護工程師主管,負責橋梁養護工程的日常工作。其職責為:

(1)主持橋梁涵洞的經常性檢查,并詳盡記錄檢查結果。

(2)根據經常性檢查結果負責向上級專職橋梁養護工程師和主管領導報告三類以上橋梁的病害狀況。

(3)負責主持轄區內橋、涵洞小修保養和抗災搶險工作,考核橋梁養護質量,及時上報轄區的橋梁、涵洞受自然災害和其他因素損壞的情況。并根據上級審定的超重車輛通過橋梁方案,組織和指導超重車輛通過,其后詳細檢查有無破損,同時記錄在案。

(4)提出轄區內橋梁、涵洞小修保養年度工作計劃。

(5)參與轄區內橋梁養護大、中修、改善工程的竣工驗收。

(6)協助上級專職橋梁養護工程師做定期檢查。

(7)組織實施管轄內橋梁養護年度定期檢查,以及橋梁受各種自然災害,人為損害情況檢查,并按規定提出檢查報告。

(8)負責轄區內橋梁技術檔案的補充。完善及保密工作,定期對所管橋梁的技術狀況作出綜合評價及分析。

2.轄區各公路養護管理站接受橋梁養護工程師的監督指導

各養護管理站長直接負責橋梁巡查工作。其職責為:

(1)負責轄區內橋梁經常性檢查,并將結果記錄,上報養護部及有關領導。

(2)主持轄區內橋(涵)小修保養和抗災搶險工作及時上報橋梁受自然災害和其他原因損壞的情況。

(3)協助上級專職養護工程師作定期檢查。

(4)對轄區內橋梁現狀登記在冊,并做出簡單評價。

(5)發現問題及時向上級匯報,要求及時、詳細、準確。

二、橋梁檢查制度的落實

橋梁養護檢查目前分為:經常性檢查和定期檢查。

1.經常性檢查:

經常性檢查,以直接目測為主,配合簡單工具測量。一般可和橋梁的小修保養工作結合進行。養護管理站每日對所轄橋梁進行一次巡查,每周進行一次檢查并觀察橋梁病害發生及發展情況,填寫“經常性檢查記錄表”。養護工程師每月至少一次對所轄橋梁進行一次全面檢查,觀察橋梁病害發生及發展情況,并同時抽查養護管理站填寫的報表進行比對,監督各管理站橋梁檢查巡查情況。

經常性檢查的內容和項目:

(1)橋面是否平整,有無損壞;

(2)橋面泄水孔是否損壞、堵塞;

(3)橋面是否清潔,有無雜物堆積,雜草生長、蔓延;

(4)欄桿扶手、引道護欄是否斷裂、撞壞、銹蝕;

(5)伸縮縫是否填塞、破損、失效;

(6)錐坡、翼墻有無斷裂、坍塌、沉陷;

(7)交通信號、標志,照明設施是否完好;

(8)其他顯而易見的損壞(病害)。

當橋梁存在有四類以上橋梁技術狀況的病害時,要設專門人員對橋梁進行24小時監控,并由各養護管理站每日填寫“帶病運轉橋梁每日巡查記錄表”。此外,在橋梁病害發展后,要根據病害發展新情況及時更新橋梁病害記錄。

2.定期檢查:

定期檢查以目測結合儀器檢查為主,對橋梁各部位進行詳細檢查,一般安排在有利檢查的氣候條件下進行。

定期檢查的時間根據橋梁的不同情況規定為:

(1)新建橋梁竣工接養一年后;

(2)一般橋梁檢查至少每年一次;

(3)病害在三類以上的橋梁,應安排定期檢查。

橋梁養護工程師在每次實施定期檢查前,要認真查閱所檢查橋梁的技術資料以及上次定期檢查報告,以便有充分的準備和做對比分析。

橋梁定期檢查應按規范程序進行,檢查的項目內容有:

(1)橋梁鋪裝:是否有杭槽、開裂、車轍、松散、不平、橋頭跳車現象等;

(2)人行道、欄桿:人行道有無開裂、斷裂、缺損,欄桿是否松動、撞壞、銹蝕和變形等;

(3)伸縮縫:是否破損、結構脫落、淤塞、填料凹凸、跳車、漏水等;

(4)排水設施(防水層):橋面橫坡、縱坡是否順適,有無積水;泄水管有無損壞、堵塞、泄水能力情況;防水層是否工作正常,有無滲水現象等。

(5)上部結構:

梁式結構:主梁支點、跨中、變截面處有無開裂,最大裂縫值;梁體表面有無空洞、蜂窩、麻面、剝落、露筋;有無局部滲水;橫隔板是否開裂、焊縫是否斷裂、鋼結構銹蝕情況、變形情況等。

(6)支座:位移是否正常;橡膠支座是否老化、變形;鋼板滑動支座是否銹蝕、干澀;各種支座固定端是否松動、剪斷、開裂等。

(7)橋墩:墩身是否開裂,局部外鼓,表面風化、剝露、空洞、露筋;是否有變形、傾斜、沉降、沖刷、沖撞、損壞情況等。

(8)橋臺:是否開裂、破損,臺背填土是否有裂縫、擠壓,受沖刷等情況。

(9)翼墻:是否開裂,有無前傾、變形等。

(10)錐坡:是否破損、沉陷、開裂、沖刷、滑移等。

(11)照明:橋上照明情況是否正常等。

(12)河床及調治構造物;河床是否變遷;有無漂浮物堵塞河道;調治構造物是否發揮正常作用,有無損壞、水毀等。

定期檢查中,無論檢查哪個部分,都要察看它的清潔情況,連同病害一起記錄下來。

定期檢查中,發現三類以上的病害以及難以判明原因和程度的病害都應拍照記錄在案。

定期檢查的外業完成后,橋梁養護工程師需按下列要求寫出檢查報告并及時更新橋梁病害記錄,保證數據完整、有效。

(1)概述檢查的背景、組織工作過程;

(2)整理、填寫“橋梁定期檢查記錄表”;

(3)填寫定期檢查附錄說明:檢查中發現的四類以上的破壞、新發現的三類以上的破壞及難以判明損壞原因和程度的病害,都要作出附錄說明,并附上照片。

三、.建立健全完善的橋梁檔案

第6篇:工程師日常工作計劃范文

關鍵詞:建設工程進度計劃 控制管理 進度計劃調整

一、建設工程施工進度計劃

1. 施工進度計劃的作用。工程施工進度計劃是在選定施工方案的基礎上,根據規定的工期和各種資源供應條件,按照施工過程的合同施工順序及組織施工的原則,用橫道圖和網絡圖對工程從開工到竣工的全部施工過程,在時間和空間上的合理安排。其主要作用有:(1)保證在工期內完成符合質量要求的工程任務。(2)確定各個施工過程的施工順序、持續時間及相互銜接,合理配合關系。(3)為編制各種資源需要量計劃和施工準備工作計劃提供依據。(4)是編制季、月、旬生產作業計劃的基礎。

2. 施工進度計劃編制的依據:(1)經過審批的建筑總平面圖、施工圖以及其他技術資料。(2)施工組織設計對本單位工程的有關規定。(3)主要分部分項工程的施工方案、(4)勞動定額和機械臺班定額。(5)工期要求及開竣工日期。(6)施工條件、勞動力、材料等資源及成品、半成品的供應情況,分包單位情況等。(7)其他有關要求和資料。

我認為施工計劃的編制依據不僅僅是以上幾條,應該更準確的說是以下5條:一是本項目的承包合同、合同中工期的規定是確定計劃值中工期的基本依據,合同規定的開竣工日期必須通過進度計劃來落實。二是本項目的施工組織設計。施工組織設計的內容明確了施工部署與施工組織的方法,體現了項目的施工特點,所以它是確定施工過程中各個階段目標計劃的基礎。三是企業的生產經營計劃。項目進度計劃是企業計劃的組成部分,所以既得服從企業經營方針的指導又要滿足企業計劃綜合平衡的要求。四是項目設計進度計劃。施工離不了圖紙資料,只有讓施工進度計劃與設計進度計劃相銜接,才能根據每部分的圖紙資料、交付日期來安排相應部位的施工時間。五是項目內部材料設備供應計劃。施工進度計劃要與有關材料和設備及周轉材料的供應計劃相協調。另外還應注意的是有關現場施工條件的材料,主要包括施工現場的水文、地質、氣候環境資料,以及交通運輸條件,能源供應條件,輔助生產能力等,最后在編制項目施工進度計劃之前,對已經建成的同類或相似項目的實際施工進度資料進行收集、分析、整理,列出所出現的約束條件,明確影響工期的因素,為編制項目進度計劃做好充分的準備。

二、工程施工進度的控制管理

工程施工進度是針對建筑施工階段、按照工作內容、施工程序、持續時間和銜接關系,根據工程總進度計劃、項目總工期目標及可利用資源的優化配置等原則編制好的施工進度計劃,在其付諸實施工程中檢查實際進度是否按計劃要求進行,對出現的偏差情況進行分析,采取補救措施或調整、修改原計劃后再付諸實施,如此循環,直至建設工程竣工驗收。

在工程開工之后,應該對整個工程進行專業分析,監理工程分項的月、旬進度控制圖表,以便對分項施工的月、旬進度進行監控。圖表最好采用直觀反映工程進度的形式,這樣在出現差距時才能及時發現并向承包人發出進度緩慢信號,要求承包人采取措施,加快進度。如果承包人實際的施工進度確實影響到整個工程的竣工日期,則要求承包人盡快的調整進度計劃,另外承包人要每月按實際完成的工程進度和現金流動計劃向監理工程師提供報表,它由兩項資料組成:一是工程現金流動計劃圖,二是工程實施計劃條形圖。由監理工程師審查后報業主,并采取相應有效的措施。

我認為要搞好項目的進度管理需要解決以下問題:(1)建立管理團隊和組織機構。只有擁有了成功的管理團隊和先進的管理目標及一流的企業文化,再制定一套規范的管理模式,操作程序、業務制度,才能組織發展成功的項目。(2)建立一個嚴密的合同網絡體系。一個較大的工程是由許多建設者參與的共同體,這就需要一個嚴密的合同體系,調動大家的積極性,從而避免推諉扯皮。(3)制定一個確實可行的三級工程計劃。(4)設計單位的確定及設計合同的簽訂以及設計質量、進度檢查、評審。(5)施工單位的招標、評標及施工合同的簽訂。(6)工程前期手續的辦理及市政配套工程的安排。

三、進度控制的調整

在項目執行中,由于人、材、機的變化以及不可抗力的天氣或業主主觀因素的改變等,都將會對計劃的實施帶來障礙。這就要求根據實際情況隨時調整,具體方法如下:(1)關鍵線路調整,當關鍵線路上的某項的工程無法按規定完成時,監理工程師應要求承包人調整計劃或制定新的計劃。但由于這種調整非常困難,往往承包人先把注意力集中在非關鍵線路上,看非關鍵線路上是否有提前量,但是并不能把這種提前量賦予關鍵線路上,二是只能把非關鍵線路上的人員、機械調整到關鍵線路上,以改變關鍵線路上的時間。即使非關鍵線路上有提前量,當人員機械不符合現場情況時,承包人也無法靠自己的力量滿足計劃進度。但在實際操作中,即使是承包人主觀上想延長時間,也往往由于施工工序的銜接、工藝流程、工序安排順序、工作場地及作業面大小等問題,也使其無法達成愿望,從而給計劃的實施帶來問題,所以監理工程師在日常工作中要隨時注意關鍵線路上的工程有無受影響,并及時了解有關信息,個別情況除要求承包人執行周報、月報外,必要時與承包人開碰頭會,以便解決計劃受阻的有關問題。(2)非關鍵線路的調整。當在非關鍵線路上出現實際進度與計劃進度差別時,需局部調整計劃,也可延長一定的時間,但不能影響到關鍵線路,更不能拖延竣工日期。

工程進度涉及到業主和承包人的重大利益,是合同能否順利執行的關鍵。工程施工進度計劃的控制管理及調整,一般都把計劃進度和實際進度間的平衡作為控制進度和計劃管理的關鍵環節。

參考文獻

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[2]劉睿、張宇清、趙振宇,建設項目中的工期延誤影響因素研究。建筑經濟,2007,(S1).

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[4]郝金霞、李劍,論施工項目管理和施工進度的控制。黑龍江交通科技,2007,(01).

第7篇:工程師日常工作計劃范文

關鍵詞:項目;監理;組織協調;方法

引 言:在整個工程的建設過程中,項目管理總目標與各參與方目標之間是既相聯系又相矛盾的。因此,只有通過積極的組織協調,才能使項目各方彼此溝通,促使相互了解和理解,確保工程建設目標順利實現。

1項目監理組織協調的基本含義

所謂建設工程監理中的組織協調工作,是指為了實現項目目標,監理人員所進行的監理機構內部人與人之間,機構與機構之間以及監理組織與外部環境組織之間的溝通、調和、聯合和聯結工作,以達到在實現項目總目標中,相互理解、信任、步調一致、運行一體化的工作。

2 項目監理組織協調的基本方法

2.1交談協調

交談協調是指監理人員與相關人員實行面對面或電話交談來解決問題的方法。該種方式往往可使參與人員留下深刻印象,因而可在一定程度上加強落實力度。

2.2 會議協調

監理方采用會議協調的模式主要有工地會議、專題會議及監理內部會議等形式。工地會議的任務主要是對照施工實際進度與施工計劃進行比較,對進度滯后情況分析其導致原因并提出合理建議,分析過程中出現的質量及安全問題,分析形成原因,制定糾正措施;專題會議則是不定期的根據項目實施過程中出現的進度嚴重滯后、工程出現重大變更等必須及時解決的質量或安全、技術問題而召開的協調會議;監理內部會議則是定期召開的內部溝通協調的會議,其宗旨是溝通各方信息并對實際發生的問題進行答疑解惑,要求各方對實際問題各抒己見,最終能夠在專業知識豐富的總監引導下對存在問題達成共識。

2.3書面協調

監理人員通過采取會議紀要、工作聯系單、通知單及備忘錄等形式與相關方進行溝通協調,這既是工作需要也是監理實施自我保護的方式。

3 項目監理組織與參建各方的溝通協調

3.1 監理組織與承包商溝通協調

工程實施過程中,監理單位與施工單位始終是監理與被監理的關系。作為監理,我們首先必須明白的一點是,所有的施工任務都必須依靠承包人來完成,承包人要完成任務,需要相關的組織機構、人員、設備、材料和技術管理。當承包人確定某個方案的時候,必須全面考慮質量、工期、費用之間的關系,也會考慮到制定的方法是不是容易被施工人員接受并順利實施的問題。但不少監理的工作思路卻不是這樣的,有些人認為,監理要控制,就是要讓承包人聽監理的,否則就不能達到控制的目的。這是雙方所處角度不同的原因。承包人的施工是一個系統,編制的方案必須服從這個系統。我們作為監理,關注的目標是不一樣的,也許我們更多的強調的是質量或工期,很少關注承包人實施施工所需的成本支出。這樣,難免在工作中出現意見分歧爭執,甚至施工單位對監理單位有抵觸情緒。所以,我們作為監理應該充分理解施工的意圖,深入理解方案的精髓。而且應該掌握方案與資源之間的關系,這樣就有了一個共同的基礎。如果監理簡單地說是與不是,同意與不同意,則無法與承包人達成共識,即使承包人表面上給予答應,事實上也不可能積極進行推廣,因為這樣的方案不一定對承包人有利,而要促進承包人努力實施監理的要求和合同文件的要求,最好的方案應該是理解并掌握承包人的總體安排和具體的實施方案,這樣,才有實現目標的可能。所以,應該與承包人積極進行溝通和交流,讓施工單位了解監理人員的職責所在,理解監理人員的良苦用心,讓施工單位明白監理單位與施工單位目的的一致性就很重要。對結構安全類存在的問題要講原則,對有一定彈性的問題可適當靈活。

3.2 監理組織與建設方溝通協調

就關系而言,建設方與監理方的關系是協議關系。只有讓建設單位充分了解監理方的能力,對監理服務可能達到的效果充滿信心,才可能對監理方給予相應的授權,并在過程中積極支持監理方開展工作。要達到這樣的效果,除了監理方認真履行自己的職責,完成好本職工作以外,還要靠監理方與建設方在整個建設過程中全面的、不間斷的溝通。通過溝通,監理方可以了解建設方的意圖和需要的信息;通過溝通,建設方可以感受到監理方在工程建設中起到的作用,這樣的結果就是溝通的目的。下面就淺談一下項目監理部與建設方的溝通。

3.2.1 溝通的形式

溝通的形式是多種的,但歸納起來可以劃分為書面形式的溝通、會議形式的溝通、日常工作中的交流溝通等。

(1) 書面形式的溝通

包括監理規劃、監理月報等等。

① 監理規劃

監理規劃是項目監理部開展項目監理工作的指導性文件,通過該文件,建設方可以對監理工作計劃有一個較全面的了解。內容全面,針對性強的監理規劃能夠讓建設方對監理的工作能力充滿信心,并直接影響到建設方對監理方的信任程度。

② 監理月報

監理月報是由項目監理部每月底提交給建設方的階段性文件,監理月報中所反映的對本工程建設的建議和意見,能讓建設方體會監理方的責任感與專業性,是監理方超前管理意識的一種體現,急工程所急,想工程所想的建議會使監理方被建設方認同并感激。

(2) 會議形式的溝通

會議形式包括監理例會以及技術交底會等。

① 監理例會

一般都是由監理方主持,參建各方參與的一種溝通形式。會議是一種高效的解決問題的溝通方法,監理方在會議上不但要平衡各方意見,也要敢于表述自己的意見。監理例會各有特點,但事實證明:拖踏冗長的會議會使參會各方(含建設方)感到反感,相反,精煉的會議能取得良好的效果,建設方也很愿意接受并積極參與此種交流。

② 技術交底會

這里所說的技術交底會是指就某個分項工程和工序,監理方按照監理實施細則以及相關規范,向承包方開展的技術和規定的交底,建設方做為旁聽,此種溝通形式專業性較強,要求監理方做好充分的準備,要讓建設方感受到監理方高水準的專業技術能力。通過這種溝通,建設方也會很認同監理方這種做法。

(3) 日常工作中的交流溝通

日常工作中的溝通主要是通過交談的方法開展,通過交談可以反映一個監理工程師的綜合素質,包括專業技術水平、應變能力、協調能力等等,所以應該支持并鼓勵這種溝通形式。

當然,不一樣的溝通形式會取得不一樣的效果,下面要談的溝通的時機與策略的選擇。

3.2.2 溝通時機與策略的選擇

溝通的時機和策略選擇因人、因時、因地、因事件不一樣而不一樣,不能一概而論。

(1) 重視溝通的時機與環境

監理工程師溝通時應找準切入點,適時的展開溝通。另一方面,監理工程師在任何情況下,即使有充足的理由,也應避免憤怒、喜樂等情緒波動,或者相反,因自責、愧疚而輕易承擔責任,溝通應是在一個理智、平和、友好的氛圍中開展。

(2) 監理方與建設方產生較大分歧時的溝通

工程建設過程中,有時出現因某個問題監理方與建設方產生較大分歧,當監理工程師利用豐富的施工經驗不能說服建設方時,監理工程師應提出“服從業主決定,保留監理意見”,對此建設方會采取十分慎重的態度。

4 結束語

總之,組織協調是一種管理的藝術,最大限度地調動各方面的積極性、主動性,使大家能夠協同作戰,創造出“天時、地利、人和”的良好環境和工作氛圍,確保工程項目的目標順利實現。

參考文獻:

[1]韓彤.項目溝通管理淺談[J].科教文匯,2013(3).

第8篇:工程師日常工作計劃范文

部門考核細則一一、作息時間

1、公司實行每周單休

工作時間為上午八點整到晚六點,日工作時間8小時。在辦公期間不得隨意喧嘩,不得在室內吸煙以免影響他人工作,保持辦公室安靜和衛生。

2、在公司辦公室以外的工作場所:工作人員必須在約定的時間的前問分鐘內到達制定地點。

二、違紀界定員工違紀分為:遲到、早退、曠工、脫崗和睡崗等五中,管理程序如下:

1、遲到:指未按規定達到工作崗位(或工作地點)遲到10分鐘以內的,每次扣10元;遲到10分鐘以上的,每次扣30元;遲到30分鐘以上的扣50元;遲到一小時的扣全天工資,每月超過2次遲到的,再遲到每次50元/次,超過3次以上的,本月遲到都以50元一次計算。

2、早退:指提前離開工作崗位下班,早退3分鐘以內,每次扣罰10元:30分鐘以上按曠工半天處理。

3、曠工:指未經過同意或按規定程序辦理請假手續而未正常上班的,曠工半天扣一天工資;曠工一天扣罰2天工資;一月內連續曠工3天或累計曠工5天的,自動按半薪處理;全年累計曠工7天的作開除處理,造成重大損失的,由責任人自行承擔。

4、脫崗:指員工在上班期間未履行任何手續擅自離開工作崗位的,脫肛一次罰款20元。

5、睡崗:指員工在上班期間打瞌睡的,睡崗一次罰款20元,造成重大損失的,由責任人自行承擔。

三、請假制度

1、假分別為:病假、事假、婚假、喪假等。凡發生以上假者取消當月全勤獎。

2、病假:指員工生病必須進行治療而請的假別,病假必須持縣級以上醫院證明,無有效證明按曠工處理;超過2天按事假扣薪。

3、事假指員工因事必須親自辦理而請的假別,但全年事假累計不得超過15天,超過天數按曠工處理,事假按實際天數扣罰日薪。

4、婚假:指員工達到法定結婚年齡并辦理結婚證明而請的假別。

5、喪假:給假3天需要有效證明。

四、批準權限

1、所以假別都必須由本人書面填寫請假單,并按規定程序履行簽字手續后方為有效假別;特殊情況必須來電、函請示,并于事后一日內補辦手續方為有效假別;未按照規定執行一律視為曠工。

五、外出

1、員工上班直接在外公干的,提前請示,待返回公司時必須進行登記,并交相關負責人簽字確認;上班后外出公干的。外出前先由相關負責人同意簽字后方可外出,如沒有得到相關負責人確認而外出的,視為曠工。

2、員工未請假卻不到崗或雖已事先知會公司但事后不按照規定補辦請假手續的視為曠工。

六、出差

1、員工出差,應事先填寫《出差申請表》,由部門經理知會辦公室以便聯絡。《出差申請表》進行備案。

七、班制度自公司之日起執行。

八、本制度解釋權歸本公司所有。

20xx年4月1日

部門考核細則二一、績效考核的功能

1. 績效考評是一種控制手段,是制定人事決策的依據,通過考評結果,決定獎懲、升降、淘汰,達到調整控制的目的。

2. 績效考評是進行薪酬管理的重要依據,可用績效考評結果調整薪酬,激勵員工達到提高工作績效的目的。

3. 績效考評可以確定培訓需求,考評中不足之處正需要培訓工作補充,經過培訓提高后再通過績效考評檢驗培訓計劃與措施的實際效果。

4. 績效考評可以發現人才,整合現有人員,為員工提供上升空間。

5. 績效考評可以促進溝通,通過考評結果反饋,可以促進上下級之間的溝通,可以提高工作績效。

二、績效考核的步驟

1. 定義績效:讓員工明白自己的目標,這是績效考核的基礎。

2. 考評績效:定義業績之后,應判定考評方案,包括考核內容、考評方法、考評程序、 考評結果的統計處理。

3. 反饋績效:向員工本人反饋對其工作績效的考評結果,使為了讓員工了解自己的工作情況。客觀合理的考評結果可以真實的說明員工達到組織所期望的標準程度,可成為有針對性的培訓要求。

三、考核制度

1)目的:

為了提高勞動生產率,增強企業的活力,調動員工工作積極性,特制定考核制度。

2)適應范圍:

公司全體人員

3)考核方法:

自上而下、自下而上全面考核,即360度考核。也就是說:不僅上級進行考核,同級和下級也要對其進行考核。

員工的考核,主要采取上級主管考核及員工互評的綜合評定方法。每季度一次,每季度的1-5日為集中考核日,對上一季度進行考評,并以此為基礎,給出年度綜合評判。

員工要進行個人自我評價,總結季度述職報告。人力資源部將綜合后做出評價。

(4)考核結果公布:

季度績效考核結束后,由直接上級安排對下屬的績效考核面談,面談時間應在績效考核后一周內由上級主管安排,并將面談結果報人力資源部備案。

考核表格:(后附表)

五、獎懲制度

1)目的:鼓勵員工奮發向上,做出更大成績,防止和糾正員工的違規失職行為,保證順利達成工作目標。

2)適用范圍:公司全體員工。

3)獎勵制度:

公司對在各自的崗位上努力工作,表現突出者,設定了下列獎勵: 獎勵辦法:

1)提前轉正。(適合于試用期員工)

2)職務晉升或晉級。

3)獎金或獎品。

4)獲獎證書及通報表揚。

懲罰制度:

1)職務降級或開除

2)現金處罰

3)不予轉正(適合于試用期員工)

***公司

部門考核細則三第一章 總則

第一條 考核目的及考核依據

1、為了更好的引導員工行為,加強員工的自我管理,提高員工工作績效,發掘員工潛能,同時實現員工與上級更好的溝通,創建一個具有發展潛力和創造力的優秀團隊,推動公司總體戰略目標的實現。

2、為了更確切的了解員工隊伍的工作態度、個性、能力狀況、工作績效等基本狀況,為公司的人員選拔、崗位調動、獎懲、培訓及職業規劃等提供信息依據。

3、根據《公司各部門倒計時工作計劃》相關內容,特制定本辦法。

第二條 考核的原則

1、以提高員工績效為導向原則。

2、關鍵業績指標考核,考核崗位主要的工作(KPI關鍵業績指標),其它按照公司相關《管理制度》、《職位說明書》及工作計劃進行日常獎懲。

3、遵循激發員工個人潛能,促進公司各崗位能力的持續提高的原則。

4、遵循公正、公平、公開的原則,實施一崗一表的原則。

第三條 適用范圍

本制度適用于房地產公司所有員工(不含營銷策劃部中層干部以下員工)。

第二章 考核體制

第四條 公司員工考核

員工績效考核是根據《職位說明書》及工作計劃等相關內容進行考核,員工考核每月一次。

根據員工的工作性質分成四類,分別采取以下考核方式,如下表所示。

第五條 考核形式及考核內容

一、基礎績效工資考核形式及兌現時間

基礎績效工資是員工每月按照工作完成情況對其實施的考核工資,實行當月考核當月兌現政策。

二、業績績效工資考核形式及兌現時間

1、公司副董事長、總經理工資的30%作為公司績效考核工資,實施年度考核及業績績效工

資年度發放制度,根據與其簽訂的《20xx年度經濟目標責任書》及工作計劃等相關內容,進行完成業績指標比例考核。

績效工資=完成利潤指標*完成指標的百分比(中途離職者公司不予兌現30%績效工資)。

2、公司財務總監、營銷副總經理、總經理助理工資的25%作為公司績效考核工資,實施每

月進行績效評分管理,業績績效工資年度發放制度,根據其《職位說明書》及工作計劃等相關內容,進行主要指標業績完成情況考核。

績效工資=完成工作業績指標*完成指標的百分比(中途離職者公司不予兌現25%績效工

資)。

3、工程技術部長、成本管理部部長的20%作為公司績效考核工資,實施每月進行績效評分

管理,業績績效工資年度發放制度,根據其《職位說明書》及工作計劃等相關內容,進行主要指標業績完成情況考核。

績效工資=完成工作業績指標*完成指標的百分比(中途離職者公司不予兌現20%績效工資)。

4、人事行政事務部長、開發部長工資的10%作為公司績效考核工資,實施每月進行績效評

分管理,業績績效工資年度發放制度,根據其《職位說明書》及工作計劃等相關內容,進行主要指標業績完成情況考核。

績效工資=完成工作業績指標*完成指標的百分比(中途離職者公司不予兌現10%績效工資)。

5、公司土建造價師、電氣造價師、水暖造價師、土建工程師、水暖工程師、電氣工程師工資的20%作為公司績效考核工資,實施月度考核管理,業績績效工資月度發放制度,根據其《職位說明書》及工作計劃等相關內容,進行主要指標業績完成情況考核。

績效工資=完成工作業績指標*完成指標的百分比。

6、其他管理服務人員工資的10%作為公司績效考核工資,實施月度考核管理,業績績效工

資月度發放制度,根據其《職位說明書》及工作計劃等相關內容,進行主要指標業績完成情況考核。

績效工資=完成工作業績指標*完成指標的百分比。

三、績效考核內容

公司實施百分制考核,包括業績考核、能力考核及態度考核。

員工業績考核占工資的70%,主要內容為被考核人當月工作計劃完成情況及管理工作完成情況兩個方面。

員工能力考核占20%,主要內容為公司中層以上員工分為:管理能力、個人能力、團隊協作

三個方面;公司高級技術人員及管理類員工分為:工作能力、個人能力、團隊協作三個方面。

員工態度考核占10%,主要內容包括員工執行公司規章制度情況及考勤情況兩個方面。

1、高層管理者考核內容

對高層管理者的考核實際上就是對各系統經營與管理狀況進行的全面系統的檢討,因此,對于高層管理者的考核采取述職報告形式。

經營目標完成的考核重點集中在基于策略重點落實而制定財務指標、內部運營指標等完成情況。其考核內容見《20xx年度經濟目標責任書》。

2、中層以上管理者考核內容

部門目標的達成作為中層管理者的主要考核點,其主要考核形式是員工述職報告(形式同高層管理人員述職報告)配合以KPI為核心的績效考核。其內容詳見員工《績效考核表》。

3、管理人員績效考核內容

對管理人員的考核主要是考核本職工作完成程度以及在工作完成過程中表現的工作行為。其

內容詳見員工《績效考核表》。

四、業績績效考核權限及評分原則

公司總監級、副總級及中層管理干部以上人員績效考核,每月由總經理對其主要業績指標考

核及能力考核評估得分的60%,加副董事長對其主要業績指標考核及能力復評得分的40%,由人事行政事務部根據其當月制度執行情況及考勤情況進行打分,最終計算總得分。

公司高級技術管理人員及管理人員績效考核,每月由部門負責人對其主要業績指標考核及能

力考核評估得分的70%,加總經理對其主要業績指標考核及能力考核復評得分的30%,由人事行政事務部根據其當月制度執行情況及考勤情況進行打分,最終計算總得分。

五、評分原則及獎勵辦法

1、評分原則

要求公司各部門嚴格按照公司《考核管理辦法》條款進行實施,秉承公平、公正、公開、透明的原則,要求考核部門負責人實事求是,堅持原則,數據真實,不要夾雜個人感情及情感。

2、獎勵辦法

1、被考核人應按照得分乘以績效工資為當月實際發放金額,績效得分90分為合格,全額發放績效工資;低于90分按照績效工資乘以得分比例,由公司人事行政事務部計算績效考核工資。

2、考核得分低于75分,高于50分公司將給予警告,員工連續3個月考核得分低于75分,公司將給予辭退處理。

3、員工考核分數一次低于50分,公司將給予辭退處理。

4、績效考核得分高于90分,按照高于分數的比例乘以績效工資,公司所有員工實施當月發放獎金政策。

5、公司員工在日常工作中做出突出的成績并取得了明顯的經濟效益,為公司做出了重大貢獻,視情況由考核小組合議后對被考核人在當月績效評分中按照利益大小進行加分。

6、在工作中有創新、有成效,工作效率及結果極高,在本部門能夠帶領團隊或本人能夠超額完成工作任務,業績突出者。

7、上述人員公司人力資源部配合其主管作為重點考查對象,并對其職業做出詳盡的發展規劃,并根據企業實際情況安排其晉升崗位。

8、因不可抗拒原因及其他原因,工作未按時完成,被考核人可詳盡描述工作未完成情況說明,考核人可根據實際情況進行權衡打分。

六、公司銷售人員考核不適用于本考核辦法。

第六條 考核職責

1、公司考核管理小組職責

由公司副董事長、總經理、總經理助理(兼資金部長)、財務總監、營銷副總經理、人事行政事務部長組成。其職責包括以下內容。

(1)負責制定高管人員的考核細則。

(2)負責中層管理人員業績評價。

(3)審閱公司中層以下員工的年度考核結果。

(4)員工考核申訴的最終裁決。

2、公司人事行政事務部職責

作為公司考核工作具體組織執行機構,主要承擔以下職責。

(1)制定員工考核管理實施細則。

(2)就各考核實施的各項工作對相關人員進行培訓與指導,并為各部門提供相關咨詢。

(3)對考核過程進行監督與檢查,對考核過程中不規范行為進行糾正與處罰。

(4)協調、處理考核申訴的具體工作。

第9篇:工程師日常工作計劃范文

關鍵字:橋梁施工;安全管理

Abstract: this article through to the highway engineering bridge construction safety management in the process of the main points of analysis, with many years engaged in bridge engineering construction management work experience, and puts forward a set of safety management ideas, so as to facilitate the management personnel in bridge construction process to master the safety control points, ensure the safety of the bridge construction production activities, reasonable avoid management in the process of building a bridge of the risks.

Key word: bridge construction; Safety management

中圖分類號:K928.78文獻標識碼:A 文章編號:

引 言:我國的經濟建設進入快速發展期,國家對交通基礎設施建設的投資明后兩年將達到2萬億元,其中道路橋梁建設占很大比重。本文擬從橋梁建設過程中管理部門如何做好安全管理工作,合理規避由安全事故導致管理承擔責任的法律和經濟風險等方面進行探討,以資參考。

1 建立健全的安全管理保證體系

(1)在總管理工程師(下稱“總監”)的領導下,建立健全安全管理保證體系,由總監擔任安全總負責人,對總監辦和所屬機構及施工現場的安全監督負總責;(2)管理工程師必須通過國家相關部門資格考試,具備相應的資格和能力,能對駐地管理組的安全管理和橋梁施工現場的安全監督負責;(3)管理機構必須配備專業的安全管理工程師,負責處理機構內部和施工現場所有的安全問題,對于無權處理的問題須報上級部門處理;(4)建立管理辦公室,負責及時收集有關國家和地方安全管理的最新法律、法規,收集其他類似工程中關于安全管理的成功經驗,提出切合本工程實際管理的程序、方法和建議。(5)完善管理大綱,編制管理安全工作計劃、安全管理網絡、安全事故應急處理預案。管理安全工作計劃中要明確總監辦機構在安全管理中的任務、部門職責、每個崗位的職責以及考核獎懲措施等。其中安全事故應急處理預案既要包含管理機構內部安全事故應急處理預案,如實驗室的火災、危險化學品泄露等安全事故處理預案,也要包含對施工現場的安全事故應急處理機制。如吊裝梁板過程中發生事故,作為監理方應發揮何種作用,如何在現場快速保證事故得到控制,不再產生衍生事故,使傷員得到快速救治,同時保證信息準確快速地傳遞。

2 嚴格安全管理程序

工程師在開工前要嚴格審查施工單位編制的施工組織設計中安全技術措施或專項施工方案是否符合強制性標準,審查合格后方可同意開工。管理機構應建立施工安全管理臺賬,并由專人負責。管理人員應將每次巡視、檢查、旁站中發現的涉及施工安全的情況、存在的問題、管理的指令及施工單位處理的措施和結果及時記入臺賬。總監的駐地工程師應定期檢查施工安全管理臺賬記錄情況。施工安全管理程序如圖1。

圖1施工安全管理程序

對施工過程中的安全生產進行日常檢查,在檢查過程中如發現存在一般安全問題,要求施工單位現場進行整改,并作好記錄。如存在安全隱患,則下發整改通知書要求施工單位整改,必要時進行復查。這里所指的安全隱患是生產過程中某種現象在外因的觸發下可能會導致安全事故,造成人員傷亡和財產損失,如現場用電不規范,走線混亂,將臨時用電線架設在腳手架或樹木上,在外力的作用下極有可能使線纜絕緣層破損,導致人員觸電或引發火災。若存在嚴重安全隱患,管理工程師需下發停工指令要求施工單位整改,同時上報有關部門備案,復查合格后簽發復工指令。我們的理解是嚴重安全隱患指某種現象不需要外部誘因隨時會導致災難的發生,比如筆在工作實踐中,某一橋梁施工現場,有四根鉆孔樁為陸上樁,孔深為22m,孔徑為1.5m,施工現場附近有一所小學。施工單位在鉆孔灌注樁的施工過程中,周圍有圍檔保護,在快要成孔時,施工方為圖方便開展后續工序的施工,便擅自將圍檔拆除,發現之后,立即發出停工整改通知,要求施工單位立即恢復圍檔,以防小學生在玩耍過程中掉入成孔的洞中造成傷亡。

3 建立安全管理巡查制度

3.1建立安全巡查制度的目的

建立安全管理巡查制度的目的在于創新安全管理管理模式,前移安全生產監督管理關口,及時發現安全問題,消除安全隱患,掌握安全管理的主動權,遏制重特大事故的發生,維護社會穩定,構建社會主義和諧社會。

3.2 安全管理巡查的內容

由于橋梁施工具有許多不確定因素,安全巡查制度主要是針對橋梁施工作業面不斷發生延伸和變化,隨時都有新的情況產生,以及危險源的轉換,我們在巡查過程中能及時發現存在的安全隱患,通過口頭和書面的形式通知承包人立即整改。檢查的重點是對現場用電、基礎施工的地質情況、高空施工的安全保護措施,交通組織措施以及承包人安全資料管理等情況。

3.3 安全管理巡查的方法

安全巡查主要采用定期和不定期檢查,定項與不定項檢查,安全管理員檢查與管理組檢查相結合,安全巡查與隱患整改檢查相結合的方法進行。在管理巡查過程中要對承包人的安全措施落實和整改情況進行重點檢查。如發現有重大安全隱患或經工程師指正后仍然沒有整改或整改效果不明顯的,應及時以書面通知的形式匯報給業主和上級主管部門,以合理規避可能存在的法律和經濟風險。

4 做好安全管理的技術交底工作

工地例會是管理組織協調,及時處理工程施工過程中出現問題的重要手段。管理工程師應在第一次工地例會中根據有關設計文件和相關的安全法律法規向施工單位作技術交底,在正常施工活動中定期不定期地召開工地例會,及時傳達政府主管部門有關安全生產工作的指示,及時解決橋梁施工過程中出現的各類安全隱患,將安全事故消滅在萌芽狀態。

(1)防火。要求施工單位在食堂、職工宿舍、工地施工現場、預制場等主要的用電、生火的場所,制定嚴格的規章制度,針對火源的特性配備足夠的滅火裝置,并定期對全員進行滅火工作培訓。

(2)防毒。主要在食堂中注意采購運輸、儲存保管、制售過程的衛生,及從業人員的健康衛生證是否齊全有效,集體食堂是否有衛生許可證,同時要注意試驗室、施工現場毒氣、毒物的排放,不得對人畜造成傷害。

(3)防爆。橋梁施工過程中可能會使用到一些炸藥及易爆品、壓力鍋爐容器等,這些危險品必須有相關的采購、運輸、保管許可證,還必須有相應專業資質操作技能的人員才能使用。管理必須有相應的文件進行備案留存。

(4)防觸電。安全用電在橋梁工程施工中顯得極為重要,幾乎90%的工作都離不開用電,首先要求施工單位加強對職工的安全教育,特別是電工及各類電器的使用者。其次定期對各類用電設施、布線、漏電保安器進行檢查,確保這些設施處于正常工作狀態。必要時需對特殊工種配備絕緣靴等安全防護用品。

(5)防坍塌。在項目部選址時要避開易產生滑坡的山體及地質狀況不良地段,在基礎和下部結構施工時要嚴格按照有關規范設置安全保護措施,隨時觀察地質狀況,防止塌孔或者塌方對人員和機械設備產生損害。

(6)防物體打擊。教育員工在施工過程中做到既不傷害他人,也不被他人傷害,不自己傷害自己,特別是在鋼筋、鋼絞線的加工過程中,防止斷絲、滑絲、夾片飛出傷人,平時注意機械的保養,加強原材料的抽查,拒絕不合格的材料進場,嚴格按施工規范施工,并詳細地做好施工張拉記錄。

(7)防機械傷害。對于特種機械的操作人員必須堅持持證上崗,閑散人員未經許可不得進入工程機械作業范圍,對施工人員必須配備足夠的勞動保護用品,如反光背心等。夜間作業必須有專人指揮,配置充足的照明設施。

5 建立完整的安全內業資料

內業資料的管理是工程建設項目管理的重要手段。通過內業資料規范化的管理可以促進現場管理水平的提高,一個現代化的工程管理手段必然離不開內業資料。現在許多施工單位甚至是業主都存在一個認識誤區,認為內業資料無關緊要,內業和外業是分開的獨立進行的,只要工程實體建設完成就行了,內業資料隨便編編就行。殊不知,如果我們的管理行業也存在這種片面的認識,管理水平就不可能得到提高,而且一旦工程產生安全事故,管理就會成為替罪羊。因此,我們在橋梁施工安全管理過程中一定要重視內業資料的整理和收集工作。主要歸納為以下幾個方面:(1)安全管理的內業資料管理和利用要做到準確、完整、迅速。在管理過程中管理對現場發生的事件,安全隱患,與上下級溝通的結果及時、準確地記錄在案,而不能靠事后回憶來做記錄。對在工程管理過程中形成的各種文字、數據、圖表、聲像、電子文件等,要在收集、整理與分析后及時、完整、準確地輸入計算機,使內業資料的保存更加安全,查找也更加方便快捷。(2)通過參加舉辦的各類培訓班等形式,全面提高管理人員業務素質。在實際工作中,受人員素質的限制,許多安全管理人員可能現場經驗很豐富,但在文字表達方面有所欠缺,存在記錄不規范、不完整、專業用語使用不當等問題,無法全面正確反映橋梁施工管理工作的真實過程。要通過參加各類培訓班和組織集中學習,全面提高管理人員的業務素質。(3)堅持科技創新,提高內業資料整理的技術含量和技術水平。日常工作中要采取“走出去、請進來”的方式,積極吸收、引進新技術、新辦法,采用先進的多媒體計算機管理手段,使內業資料的管理水平不斷得到提高。

6 結束語

橋梁建設工程是一個復雜的系統工程,安全問題牽涉的因素很多,這就需要我們管理從業人員平時多讀書,多學習,注重學習國內外安全管理的法律、規范,透過事物的表象洞察事物的內在機理,將工程實施過程中的各種現象有機地聯系起來,做到安全在我心中,我能掌握安全工作。

參考文獻:

[1] 許克賓主編.橋梁施工.北京:中國建筑工業出版社,2005

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