餐飲市場調研分析報告精選(九篇)

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第1篇：餐飲市場調研分析報告范文

[關鍵詞]網絡營銷短信搜

一、餐飲業的發展概況

“民以食為天，吃飯第一”，一句民間俗語，概括了餐飲業對于民生的重要作用。中國正迎來一個餐飲業大發展的時期，市場潛力巨大，前景非常廣闊。據國家統計局統計，去年，中國餐飲業營業額已突破1萬億元大關，連續16年增長率保持在10％以上，全國餐飲企業網點目前已超過400萬家。今年上半年，國家統計局公布的中國餐飲業零售額已經超過6000億元，預計全年實現產值可達到1.2萬億元。預計2010年餐飲業零售額將達到2萬億元，人均年消費1500元。

巨大的餐飲市場同時也孕育著激烈的競爭，上世紀的末期，餐飲業市場出現了巨大的變化，洋快餐大舉進入中國，西餐逐漸被人們接受，傳統餐飲受到極大挑戰，餐飲的標準化、工業化興起。進入21世紀后，在市場的調節和配置下，餐飲業結構得到很大調整，賓館餐飲突出精品戰略，特色餐飲體現中國傳統飲食文化，休閑餐飲適應假日消費潮流，大眾化餐飲成為市場的主流。同時，品牌連鎖經營發展迅速，經營方式也由“粗放式”、“傳統家庭作坊式”的經營模式向規?；?、集團化經營和職業化、信息化管理轉變，計算機技術與管理理念的結合已成為現代餐飲業經營實現國際化的重要步驟之一。

伴隨著餐飲業競爭的加劇以及經營理念的轉變，餐飲業的營銷觀念不斷更新、營銷力度不斷加大。從開始的餐飲業“酒香不怕巷子深”、“坐店等客”的傳統營銷模式，即傳統的4P模式（產品、價格、渠道、促銷），用現有的產品去尋找客人，逐步發展到以市場需求為導向，進行靈活營銷，如品牌營銷、整體營銷、特色營銷、文化營銷等?！?007年北京餐飲行業分析報告”調查結果公布顯示，隨著居民消費觀念的更新，大眾餐飲消費水平快速提高，消費需求向科學、營養、多元化餐飲轉變。同時，隨著互聯網的不斷普及與深入，網絡營銷已經成為越來越多商家所熟悉并喜歡的營銷方式。

二、餐飲業網絡營銷的利與弊

1.網路營銷概述。網絡營銷（OnlineMarketing或CyberMarketing）全稱是網絡直復營銷，是指企業以電子信息技術為基礎，以計算機網絡為媒介和手段二進行的各種營銷活動（包括網絡調研、網絡新產品開發、網絡促銷、網絡分銷、網絡服務等）的總稱。傳統營銷觀念以4P作為企業營銷策略的四個因素，即產品（product）、價格（price）、分銷（place）、和促銷（promotion）。網絡營銷更多體現了新的營銷理論4C組合：Customer（顧客的需求和期望）；Cost(顧客的費用)；Convenience(顧客購買的方便性)；Communication(顧客與企業的溝通)，這樣，企業和顧客之間的關系是一對一的營銷關系。企業開展網絡營銷基本模式應包括：網上信息的搜集、網上商業宣傳、網上市場調研、網上廣告投放與、網上銷售、網上客戶支持服務等。基于網絡營銷模式我們可以看出，企業發展網絡營銷要滿足顧客的個性化需求和利潤最大化兩個目標。

餐飲業網絡營銷，是指餐廳以互聯網為段，通過市場的循環營銷傳播，達到滿足消費者需求和商家需求的過程。它可以使從生產者到消費者之間的價值交換更便利、更充分、更有效率。

2.餐飲業網路營銷的優勢

(1)消費者占據。商家在互聯網營銷中不再居于主體，產品不再由商家調研，然后制造，并進行定位定價，最后推銷給消費者。明智的消費者占據了主動權，由他們發出自己的需求信息（包括產品設計，零件配置信息等），商家只是按單生產而已。由于網絡的全天候和全球性，加上無線互聯技術的逐步成熟，顧客可以隨時隨地傳達自己的需求信息。在餐飲業，網絡銷售可以使消費者及時了解最新優惠套餐、最新消費潮流、最新的產品，商家也可以利用網絡進行各式各樣的促銷，使之成為直接促銷和推廣的工具。

(2)網絡時代消費者的個性獨立，使得一對一營銷成為一種迫切的需求；而互聯網的低成本互動性，則使得消費者和商家一對一的親密溝通成為現實。也就是說，網絡營銷是一種柔性化定制、個性化服務的生產方式，而餐飲業是個大的小行業。大就大在民以食為天，小就小在它遍及大街小巷，就餐方式多樣，經營機制靈活，價位豐儉由人，個性化特點體現得非常充分。特許經營、連鎖店、品牌效應、電子物流配送等都是網絡營銷的強項，正因為餐飲的分散，才特別適合于網絡的聚集，所以餐飲業適合發展網絡營銷，而且盈利周期短。

(3)相對于傳統銷售，網絡銷售的低成本滿足了商家降低銷售成本、減少中間環節提高利潤的需求，同時對于消費者來說，也大大節省了消費者的時間、交通成本等。

(4)網絡銷售還具有更加規范和易于統計、產品海量、便于互動、隨時隨地、保護私人秘密等一系列優點。

3.餐飲業網絡營銷的劣勢

（1）網絡營銷只能通過電腦，手機等數碼終端，傳播有限。而且消費者在上網時對于廣告的點擊率有限，也限制了互聯網傳播的有效性。

(2)互聯網信息的接收具有一定的局限性，不能滿足消費者隨時隨地進行交易的需求。而且網絡銷售維護成本相對較高，不符合商家的利潤最大化需求。

(3)網絡營銷運營商盈利模式單一。網絡營銷服務商的主要盈利來源于廣告，利潤空間小。

綜上可見，餐飲業網絡營銷具備一定的優勢，但是對于餐飲業的大規模發展來說還存在一定的瓶頸，餐飲業的進一步發展迫切需要一種更加創新的銷售機制來滿足餐飲業的不斷發展。

三、餐飲業美食短信搜索系統的可行性

1.美食短信搜索系統概述。美食短信搜索系統是指：消費者通過在手機中編輯短信，輸入關鍵字，例如紅燒肉或者多個關鍵字組合(紅燒肉狗肉)，發送到短信平臺：例如10655777(我吃吃吃)。短信平臺在很短的時間內將鹽城提供關鍵字菜單的餐飲店名稱，菜單價格,電話,地址發送給消費者。短信平臺提供3-5家符合條件的餐飲店。消費者發送關鍵字：紅燒肉15元，則平臺將提供該價位的餐飲店信息發送給消費者。消費者可以通過平臺預訂位置。消費者可以憑借短信享受店家提供的優惠。使用頻率較高的消費者，平臺可發送餐飲店的廣告。平臺根據消費者的使用情形，可以評定美食家段數。消費者可以對餐飲店打分,或評判.每月可對積極消費者實行一定獎勵,例如話費,或段數提升等.

餐飲店通過互聯網批量錄入或更改自己的菜單；或者短信實時更新某項菜單，通過短信平臺接受消費者的預訂，短信優惠劵，建立消費者的知識庫,記錄查詢痕跡，可以生成特定報表，銷售給餐飲店。獲取消費者對自己服務的滿意度和忠誠度報表。通過短信平臺自己的特色菜或其他一些廣告信息。

業務流程：餐飲店通過包月套餐或會員機制，通過互聯網注冊店的信息，錄入或修改菜單，菜單存儲到數據庫。消費者編輯短信發送到短信平臺，短信內容為菜單關鍵字，可自由組合。短信平臺解析信息內容，從數據庫中按照一定的規則進行檢索，將搜索信息發給消費者。消費者可選擇自己滿意的一家，可以預訂或按照地址前往就餐，甚至憑短信享受優惠。消費者可對餐飲店進行評分，或市場調研。短信平臺記錄消費者的查詢和消費痕跡，生成報表，出售給店主，或作為會員優惠給店主（見下圖）。

短信搜索系統和網絡銷售模式具有類似的地方，同樣都需要信息源的整理。美食短信搜系統蘊含巨大的商業價值，速度快、自費便宜。

短信搜索系統具備網絡營銷的所有優勢：一對一的實時傳播；易于統計、保護私人秘密、信息可以以文字，圖片，聲音，電影等多媒體形式傳播，全方位展示產品的特點，可以給消費者留下極深刻的印象；及時性和互動性等。

2.短信搜索平臺滿足信息化的發展趨勢。運用好手機短信所作的營銷推廣方式成功的例子如：中國移動通信聯合會短信網址聯合信息中心(MobNIC)在京的短信網址的全網統一服務號碼——50120。中國移動、中國聯通的手機用戶將查詢需求發送至50120，即可得到由注冊企業提供的免費信息服務。目前基于短信網址技術所提供的公共服務內容已經非常豐富，用戶將“查外匯”、“安全期”、“查航班”、“查車次”、“手機屬地”、“區號查詢”、“郵編查詢”、“今日要聞”、“財經新聞”等幾十個短信網址關鍵詞發送至50120，該服務平臺會就相關內容給予進一步的短信提示，用戶將通過互動短信咨詢，獲取相應信息服務。

據中國移動通信聯合會副會長謝麟振介紹，目前短信網址的注冊用戶已經突破10萬，基于注冊的網址已經建立了大量的信息服務和企業應用。同時已經有上千萬家的企、事業單位黃頁信息被收錄到短信網址數據庫中，用戶發送任何關鍵詞或企業名稱到50120，都可以得到相應的信息回復。據了解，50120短信網址的方式被喻為第五媒體，第一媒體是報紙雜志、第二媒體廣播、第三媒體是電視、第四媒體是互聯網。

3.短信搜索平臺更加便捷，成本更低、覆蓋面更廣，便于大規模推廣。手機目前的用戶約在4.5億用戶，互聯網約有1億，手機短信推廣宣傳能使消費者真正感覺到隨時隨地。

4.短信搜平臺的盈利模式多樣，如競價排名收入和廣告收入。如果按目前互聯網競價排名的算法，無論是光靠價高者排名高的算法，還是價高加上點擊率的算法，手機的普及性、移動性、便捷性將使手機搜索引擎的競價排名擁有更高的價值。移動搜索用戶的搜索目的性強于互聯網搜索網民，其潛在用戶更容易成為真正消費者。但是手機屏幕小，一頁顯示的搜索結果少，再加上手機上下翻頁查看結果不便利（一般搜索用戶頂多翻看兩頁結果）、流量費高等諸多不利因素，企業對于位次的競價會更激烈。看準競價排名對于加入移動搜索的企業的重要性，搜索服務商可以總結數據庫中搜索頻率高的關鍵詞進行滾動式推薦，讓目標企業競購。如果有用戶要搜索“飯店”，那么參與競價排名的企業信息將會被首先搜索并顯示。推薦關鍵詞供企業競購，一來對搜索服務提供商來說是很好的宣傳推廣移動搜索及賺取利潤的方法，二來又幫助企業獲得更好的搜索排名，提高投資回報率。

除了競價排名和廣告收入外，搜索服務商還可以在本地搜索服務中通過與一些商家合作獲得收益。如何讓用戶滿意、企業賺錢，一個合理的盈利模式是至關重要的。盡量不轉嫁更多的費用給用戶以防止剛剛形成的用戶規模銳減，可以短信免費；企業端收費是盈利的主要途徑。

綜上可見，美食短信搜索系統是可以作為餐飲業新的銷售模式得到大規模的推廣。

參考文獻:

第2篇：餐飲市場調研分析報告范文

在以阿拉伯主題餐廳市場調研為中心的大學生創新創業項目背景下，本項目組對中國市場現有阿拉伯主題餐廳進行考察，走訪一些地道純正的阿拉伯餐廳，如南京的嘉珂舶、上海的ZAHARA、北京和沈陽的一千零一夜及合肥的馬士革。前期，本項目組做了大量準備工作，中期掌握了一定基礎數據和情況后，經過后期整理，得到了如下調研內容。

二、調研內容

自進入二十一世紀以來，主題連鎖餐飲業繁榮發展，如麥當勞、肯德基、必勝客等餐廳相繼進入中國餐飲市場，如雨后春筍般在中國各大城市蓬勃發展起來，這種融入西方元素的連鎖餐廳受到中國消費者青睞與追捧。由此我們把目光轉向在國內擁有阿拉伯文化元素的餐廳，調查它們在中國的發展現狀，為適應中國市場發展需要加以完善創新，然后分析它們能否以現代化阿拉伯元素主題連鎖餐廳的形式為中國廣大消費者喜愛。

三、發展狀況

（一）阿拉伯主題餐廳具有文化吸引力。

走進餐廳，就會感受到濃濃的阿拉伯文化氣息，優美的民族音樂在耳邊輕聲響起，座位旁邊的墻壁上擺放著阿拉伯水煙，墻壁上鑲著幾幅阿拉伯特色的玻璃彩畫，鏤空的拱形吊棚配上晶瑩剔透的水晶吊燈，還有角落里不經意擺放的阿拉伯精致小飾品，華麗的裝修風格毫無保留地展現著那股屬于阿拉伯的風情。

餐廳的裝潢是完全按照阿拉伯古代傳統建筑風格設計的，環境極富異國風情，無一不讓人領略到阿拉伯文化的神奇之處，富麗堂皇、巧奪天工用在這兒一點兒也不夸張。阿拉伯餐廳還有一個特點就是沒有圓桌，這很符合阿拉伯人的習慣。根據國外同學的實地考察，在埃及他們從未見到過一張圓桌，不論在任何地方，這應該是一個與中國文化截然不同的風俗習慣。在這樣濃郁的阿拉伯氛圍里吃飯，讓人感覺如同來到阿拉伯城市的某個飯館里。

我們認為絕大多數消費者對阿拉伯這片廣袤的大地知之甚少，但是我們相信消費者對阿拉伯文化大門內的新奇事物還是充滿好奇的，對于在一千零一夜中描繪的阿拉伯民俗風情的特有魅力也是無法抵擋的。像阿拉丁神燈、魔幻飛毯，那些早已封存在我們記憶深處美妙的神話事物，若把它們帶到現實中的阿拉伯主題餐廳，能否喚起你那些年幻想天方夜譚的美好記憶呢？答案是肯定的，因為已經有了成功的先例，比如，迪士尼樂園引用西方童話中的卡通形象和故事，成為樂園特色主題而風靡全球。

然而，它的現實發展狀況仍然面臨諸多問題，亟待我們解決。

（二）阿拉伯主題餐廳數量少、空缺大。

我們在調查中發現，市場上阿拉伯主題餐廳數量極少，在南京這樣的二線城市僅有一家，盡管這種發展狀況窘迫，但其仍然存在很大的發展潛力。由于我國幅員遼闊，城市眾多，我們受到時空、經費等諸多因素的限制，選取北京、上海、南京、合肥為調查對象，對其數量進行統計，結果如上圖所示：

據上圖顯示，2005年～2014年，阿拉伯主題餐廳總體數量呈上升趨勢，但是數量增長較緩慢，尤其在2005～2009年和2011～2012年期間數量沒有變化?？梢姶祟愋筒蛷d在調查城市的市場占有率極低。

（三）阿拉伯主題餐廳消費人群局限，本土化困難。

據觀察，在阿拉伯主題餐廳的顧客多以阿拉伯人、穆斯林、大學生為主，其他層面消費者相對較少。分析此現象，是諸多消費者對阿拉伯文化及飲食缺少了解，認識片面、不夠深入。調查期間我們采訪各行業人群，問及他們對阿拉伯世界的原始印象，大部分人的回答是沙漠、貧窮、落后、戰爭，小部分人的回答是神圣、石油、土豪。其實不然，任何一個民族都有其自己的文化與飲食，不論是否有對其他民族的借鑒，都一定有自己的與眾不同之處。阿拉伯國家之一的埃及經歷過革命不久，但作為文明古國之一，它也有它引以為豪的金字塔、獅身人面像，以及獨特的飲食風格。因為不論是戰亂還是和平，人們都要果腹，貧窮就吃得差一點，富裕就吃得好一點，可不論吃得好、吃得差，吃的都是自己祖祖輩輩傳下來的文明與習俗。因此改變人們對阿拉伯世界的片面觀念及做好阿拉伯文化的正面宣傳工作，是使阿拉伯主題餐廳為大眾接受的重要舉措。

（四）各地阿拉伯主題餐廳發展水平參差不齊。

從餐廳規模、基礎設施、菜品數量、服務水平、廚藝角度來看，其發展不平衡，未能形成標準化體系。中國作為一個地域廣闊的國度，為了使阿拉伯伊斯蘭主題連鎖餐廳滲透到中國消費市場，阿拉伯主題餐廳需要在保持其原有特色和標準化的基礎上，創造出符合當地口味的特色產品。

（五）現有阿拉伯主題餐廳缺乏資金支持、知名度低。

以南京嘉珂舶為例，作為南京唯一一家阿拉伯餐廳。通過采訪店主，發現由于投資成本問題，只能將店開在地處偏僻的深街小巷里，空間較小，不能容納更多顧客，從而不能讓更多人了解。盡管如此，前來光顧的客人還是不遠而來，一品阿拉伯風味。這些前來的人，很多都是通過別人口耳相傳的。

四、結論

由于市場現狀及對異域美食文化傳播的需要，中國市場上需要注入一股來自中東美食的血液。通過該餐廳自身在市場上的優越性和生命力并克服其不足，阿拉伯伊斯蘭主題餐廳一定能占有一席之地。以下是對調查中出現問題的應對措施：

（一）注重對阿拉伯文化的正面宣傳。

就像許多偏遠國家對中國的印象還停留在穿旗袍、抽煙斗一樣，我們國家許多人對阿拉伯國家的印象只有貧窮、戰爭和沙漠。所以我們應該從根本上改變人們對阿拉伯文化的這一偏見，對阿拉伯古老悠久的文明進行宣傳。用阿拉伯國家的優秀文化作品吸引不同年齡層面的人，為餐廳建立消費群體打下基礎，也讓人們了解到阿拉伯國家政局現狀。就拿我們實地考察的埃及為例，埃及經過長期戰爭與革命，現在國家政局已經基本趨于穩定，國家正在發展，貧窮、落后不再是它的代名詞。出國留學的同學在確實感受到埃及相對中國的落后的同時，也感受到它獨特的文化魅力及獨具一格的餐飲風格。人們對阿拉伯國家的美好之處越了解，對阿拉伯餐廳的接受程度就會越大。我國民間與阿拉伯國家應該加強交流合作，使中阿雙方能更客觀全方位地了解彼此。

（二）食物口味需適當本土化。

阿拉伯菜想要在中國發展壯大，不做一些改變是不行的，簡單來說，就是取其精華、去其“糟粕”。精華，就是極具代表性又可以被接受的。如對埃及主食阿依施、埃及人的早餐必備蠶豆醬的保留，一定讓品嘗者對阿拉伯餐飲加分?！霸闫伞?，毫無貶義，只是中國人無法接受的阿拉伯飲食風格。如阿拉伯人烤出的硬而無味、難以下咽的牛羊肉，一定要在佐料上加以豐富和改良，才能符合中國人的口味。

（三）尋求投資者和貸款融資。

因為成本的因素，相較于同類型其他主題餐廳而言，很多阿拉伯主題餐廳發展水平低，缺乏特色。在“一帶一路”的大背景下，我們的文化走出去的同時，也有很多阿拉伯國家希望文化能夠走出他們的國門，進入中國。中國是巨大無比的消費市場，阿拉伯的商人巨賈也想進入中國分一杯羹。餐廳經營者可以向阿拉伯商人尋求投資贊助，這是一個可以嘗試的辦法。畢竟有成功的先例，馬云爭取日本軟銀集團董事局主席孫正義的投資，從而為阿里巴巴的發展帶來資金上的強力支持，成就了今天的阿里巴巴。

尋求貸款融資的方法也是可取的，但是作為一個沒有雄厚資本作為支撐的經驗者，貸款融資難度大，承擔風險高。相較而言，尋求投資者入股共同承擔風險的同時，也可以優化經驗。

參考文獻：

[1]陳志強.新編統計分析報告寫作方法.中國統計出版社.

[2]鐘沛然，鐘勤建.統計分析報告寫作縱橫談.中國統計出版社.

第3篇：餐飲市場調研分析報告范文

關鍵詞：第三產業 產業關聯度 投入產出表 產業部門

引言

二十世紀八十年代以來，世界經濟中的某些產業得到了大力的發展，其中第三產業發展的突飛猛進成為一個亮點。上海作為經濟結構轉型的先行者，提出“四個率先”的目標，正進一步加強金融、物流等現代服務業的發展。預計到2015年，上海第三產業收入占全市經濟產值的三分之二，第三產業占gdp比重達到65%，高于2010年的57%。其實，自上世紀九十年代初，上海市政府就提出了“三、二、一”的產業發展方針，2005年《上海加速發展現代服務業實施綱要》的推出，使得上海第三產業出現“加速度”增長的良好形勢。當前，“中國制造”向“中國服務”的轉變已經開始。但服務業內部行業產出結構是否合理，各行業間產業關聯、產業波及效果影響的大小，值得深入探討研究。

在國民經濟生產過程中，各個產業之間存在著復雜而緊密的技術經濟聯系，這種聯系在產業經濟中被稱為產業關聯。產業關聯是指各個行業之間相互供給和需求的關系。一個產業生產產品要消耗其他產業提供的產品，也要將本身的產品用以滿足其他產業的生產，繼而構成產業與產業之間相互消耗關系。1936年，美國經濟學家瓦西里·列昂惕夫創立了投入產出分析法，為分析國民經濟活動中各產業之間存在的復雜聯系提供了重要方法。列昂惕夫認為瓦爾拉斯的一般均衡理論是投入產出分析法的理論基礎，“投入產出法是用新古典學派的一般均衡理論，對各種錯綜復雜的經濟活動之間在數量上相互依存關系進行經驗研究”。

投入產出分析法是通過編制投入產出表和構建投入產出模型，用于分析產業結構或各部門之間的內在聯系，特別能夠反映各產業、各部門在生產與消耗之間的直接與間接聯系。

本文利用上海市2007年投入產出表測算上海市第三產業內部各行業的產業關聯現狀，分析主要產業經濟特征。

上海第三產業內部各行業影響力分析

影響力系數是某產業的影響力與國民經濟各產業影響力的平均水平之比。計算公式如下：

其中bij是第j產業對第i產業的完全消耗系數。

影響力系數反映了某一產業對國民經濟發展的推動力程度大小的相對水平，影響力系數大于或小于1，說明該產業的影響力高于或低于社會平均影響水平。一個產業影響力系數越高，對國民經濟發展的推動力就越大。發展這些產業對經濟增長有明顯的推動作用，通過計算第三產業內部各行業的影響力系數，來判斷哪些行業能作為第三產業發展的主導行業，甚至作為國民經濟發展的主導行業，從而決定是否對其進行重點扶持，促進其快速健康發展。

由表1 可知，上海第三產業內部各行業的影響力系數均未超過第二產業，有少數一部分行業的影響力系數超過第一產業?？傮w來看，第三產業內部各行業都屬于低影響力行業，對國民經濟發展的推動作用低于第二產業的水平。

如果按影響力系數是否超過1，可以將第三產業內部各行業分為兩類：一類是高影響力行業，包括交通運輸倉儲和郵政業、住宿餐飲業、租賃和商務服務業、衛生社會保障和社會福利業、科學研究技術服務業和地質勘查業、居民服務業和其他服務業、水利環境和公共設施管理業。這些行業對國民經濟發展的推動作用雖然不及第二產業的水平，但是還是高于第三產業的平均水平，因此可以成為第三產業發展可供選擇的主導行業。另一類是低影響力行業，包括：信息傳輸計算機服務及軟件業、房地產業、金融業，這些行業對國民經濟發展的推動作用不僅低于第一、第二產業，也低于第三產業的平均水平，因此，希望通過發展這些行業來推動國民經濟的發展，效果不佳。

上海第三產業內部各行業感應度分析

感應度系數是某產業的感應度與國民經濟各產業感應度的平均水平之比。計算公式如下：

其中kij是第i產業對第j產業的完全分配系數。

感應度系數反映了某一產業受到國民經濟發展的拉動力程度大小的相

對水平，當某一產業感應度系數大于（小于）1時，表示該產業的感應程度高于（低于）社會平均感應度水平，即該產業對國民經濟發展不可或缺的程度也就越高，越具有基礎產業和瓶頸產業的屬性，應該得到優先的發展。通過計算第三產業內部各行業的感應度系數，來判斷哪些行業能作為第三產業發展的基礎行業或瓶頸行業，從而決定是否優先發展該行業。

由表2可知，上海第三產業內部各行業的感應度系數均未超過第二產業，但許多行業超過了第一產業。第三產業中的信息傳輸計算機服務和軟件業、租賃和商務服務業的感應度大于社會平均水平，這兩個行業是國民經濟發展需求比較大的行業。交通運輸倉儲和郵政業、金融業以及批發零售業的感應度系數盡管略低，但其系數值接近社會平均水平，但其余行業的感應度系數都遠低于社會平均水平，總體來看，第三產業中的絕大多數行業受國民經濟發展的拉動作用較小，也可以說明中國的第三產業還未對國民經濟發展產生較大瓶頸制約。主要原因是目前中國人均收入水平不高，生產社會化和專業化程度較低，從而導致對第三產業內部各行業的需求程度也不高。

2002年和2007年上海第三產業內部各行業關聯度比較

將《上海市投入產出表2002》調整為第一、第二產業以及第三產業內部十四個行業，與2007年相對照，雖然這兩者之間的數值不具有直接可比性，但是各個行業的排序仍然能反映出其在國民經濟中發展地位的變化。

對比2002年和2007上海第一產業、第二產業及第三產業內部各個行業影響力系數和感應度系數表（見表1、表2、表3），可以發現：

首先，第二產業影響力和感應度系數都位居第一。第二產業的感應度系數遠超過1，其受國民經濟發展的拉動作用較大，對國民經濟的發展會產生較大的制約作用，應對其給予更多發展的空間。 其次，住宿餐飲業、房地產業、水利環境和公共設施管理業、居民服務業和其他服務業、衛生社會保障和社會福利業、文化體育和娛樂業影響力系數略有上升。這些產業對國民經濟發展的拉動作用日益明顯；從理論上說，金融業、房地產業的影響力應該比較高，但從表中的數據來看，這兩個行業的影響力排在第三產業各產業的最后，除統計原因外，可能與該行業的發展體制有關，例如寡頭壟斷性行業的金融業可以阻斷該行業對國民經濟發展的波及作用，從而使該行業的影響力縮小。

再次，信息傳輸計算機服務業和軟件業、住宿餐飲業、租賃和商務服務業、科學研究技術服務業和地質勘查業的感應度系數略有上升。隨著服務經濟的發展，信息傳輸計算機服務業和軟件業、科學研究技術服務業等新興行業的發展對國民經濟發展的制約作用逐漸顯現，應依靠科技信息化技術、國家政策扶持加快這些行業的發展，推進第三產業結構優化。

結論與建議

綜合比較上海第三產業內部各行業的影響力和感應度，可以發現第三產業內部各行業的感應度與影響力的大小不存在一致性，甚至存在一定的反向性，例如水利環境和公共設施管理業、居民服務和其他服務業、衛生社會保障和社會福利業的影響力都高于社會平均水平，但感應度卻遠低于社會平均水平。即有些行業感應度高，影響力卻低；反之，影響力高的行業，感應度卻低。為此，第三產業內部各行業的發展政策應該是針對不同行業的影響力和感應度的特點，采取主動發展或者自主發展的政策措施。

上海第三產業的發展問題，是上海也是我國“十二五”時期經濟發展的重大問題?！笆濉币巹澝鞔_了我國經濟結構轉型的方向和步驟，中央把加快發展服務業作為轉變經濟發展方式、調整經濟結構的戰略性舉措。當前，在工農產品附加值的構成中，純粹的制造環節所占比例逐漸下降，中間投入品中服務業投入的比例越來越高，如在產品中產品研發、市場調研、員工培訓和銷售服務的投入日益增加，服務業已經成為企業轉變經濟發展方式、提高經濟效益的重要因素，也逐漸成為上海經濟結構調整的主要推動力量。因此，有必要在高度重視此問題的前提下，深入分析、研究第三產業發展的內在規律與一般趨勢，引導其健康發展。

參考文獻：

1.中國投入產出學會課題組.我國目前產業關聯度分析—2002年投入產出表系列分析報告之一[j].統計研究，2006（11）

第4篇：餐飲市場調研分析報告范文

關鍵詞：物流園區；價值創造；驅動機制

中圖分類號：F250 文獻標識碼：A

物流園區是為了實現物流設施集約化和物流運作共同化，或者出于城市物流設施空間布局合理化的目的而在城市周邊等各區域，集中建設的物流設施群與眾多物流業者在地域上的物理集結地。共同的信息平臺、一體化結算和規?；s化的運作方式是物流園區的重要特征。物流園區將物流設施和不同的專業化企業及參與者聚集起來，通過市場化的運營管理，實現資源共享和優勢互補，并達成其價值鏈上各參與主體的利益訴求，最終實現物流園區的整體價值。

1 物流園區價值鏈的組成要素

物流園區的建設是物流園區的開發、運營管理及實現盈利的整體過程，也是物流園區的價值創造與實現的過程。在這一過程中，物流園區的開發主體、運營管理方、物流園區的入駐企業、所有物流園區外的物流服務需求者（即物流客戶）以及政府均參與到物流園區的價值鏈運作中，成為物流園區價值鏈的組成要素。

1.1 物流園區的開發主體。物流園區的開發主體是指具體負責物流園區土地征用與開發，完成物流園區內各項交通、市政等基礎設施建設的企業主體。物流園區的開發主體可以是一家企業，也可以由多家企業共同組成；可以是國有企業，也可以是私營企業。

1.2 物流園區的運營管理方。物流園區的運營管理方是指物流園區建設完成，開始投入運營后，具體負責物流園區日常管理工作，為入駐企業提供服務的企業。在實際運作中，物流園區開發主體往往自己從事物流園區的經營管理或者聘用第三方實施管理，即經營管理方是開發主體或其聘用的第三方。由于其獲得利潤的渠道一致，且都依靠物流園區的長期穩定運營來獲取利潤，因此，可以將開發主體和經營管理方歸為一方。

1.3 物流園區的入駐企業。物流園區的入駐企業是指在物流園區開發完成后進駐物流園區的各類企業，既包括物流企業，也包括工業企業和商貿企業等物流服務需求企業和后勤配套服務企業。其中，物流企業是物流園區的入駐主體。入駐園區的物流企業在物流園區內自主經營，為其物流客戶提供服務，獲取收益；物流需求企業是指為本企業提供物流服務的企業，即自營物流的企業；后勤配套服務企業指為物流園區提供后勤保障及相關配套服務的部門，如加油站、汽修、餐飲、金融服務等。物流園區的入駐企業是物流園區運行和發揮各項功能的核心。

1.4 物流園區外的物流客戶。物流園區外的物流客戶是指沒有入駐物流園區的物流服務需求者，包括工業企業、商貿企業等一切需要物流服務的主體。他們是否選擇物流園區內的物流企業為其提供服務，直接決定著物流園區入駐企業的經營狀況，進而決定物流園區的經營狀況。

1.5 政府。在物流園區建設及運營過程中，政府主要發揮著宏觀規劃與管理作用。政府是物流園區開發用地的提供者，也是物流園區項目的審批者。同時，工商、稅務、海關等政府相關職能部門直接為物流園區的開發主體、經營管理方以及入駐企業提供各種支持與服務。此外，政府通過出臺各種相關政策，為物流園區的運營提供了重要的政策環境。

2 物流園區價值創造主體的利益訴求

2.1 物流園區開發主體的利益訴求。物流園區的開發主體所追求的價值包括兩個部分，一部分是物流園區的地產開發價值，即物流園區的硬件設施設備進行出租或轉讓所獲得的收益；另一部分是物流園區運營過程中，隨著物流地產開發與物流服務及其他相關配套服務的一體化發展，物流園區開發主體獲得的物流地產增值后入駐方的承租收益，即商業地產收益。盡管這類收益與普通的商業地產開發收益有很大差別，但是，當物流園區進入穩定運營狀態之后，隨著相關企業的入駐和物流設施的日趨完善，其持續經營所帶來的長期穩定的投資收益同樣非?？捎^。

2.2 物流園區入駐企業的利益訴求。物流園區入駐企業的主體是物流企業。物流企業進駐物流園區的目的主要分為兩類：一類是通過物流園區聚集物流活動的各種功能，尤其是統一的物流信息平臺的優勢，擴大業務規模，獲取更多利潤；另一類是借助物流園區所提供的各種設施設備租賃與管理服務，最大限度地減少在擴大業務規模時所必須的物流基礎設施設備的投資成本，以滿足降低成本的需求。因此，物流園區入駐企業的利益訴求，集中體現在物流園區為其提供物流設施設備的共享以及優質高效的物流管理服務，滿足其追求物流活動價值最大化的要求。簡單來講，物流園區的入駐企業追求的是物流經營價值。

2.3 物流園區外的物流客戶的利益訴求。物流園區外的物流客戶的利益訴求，主要是在物流園區內的設施設備支持及集約化、規?；奈锪鬟\作下，物流園區內的物流企業為其提供優質、高效、低成本的物流服務，滿足其低成本、高效率的物流業務外包的需求，即物流服務價值。

2.4 政府的利益訴求。對于政府來說，其利益訴求包括兩個方面：一方面是經濟利益。由于物流園區的土地一般為政府所有，因此，土地出讓收益是政府規劃物流園區所能夠獲得的直接經濟利益。另一方面是社會效益。物流園區的建設能夠將本地區分散的物流企業和物流要素聚集起來，進行合理的規劃和布局，不僅提高了物流運作的集約化水平，促進本地物流產業的規模化、專業化發展，促進地方經濟進步，更帶來了城市交通的改善和城市功能布局的合理化；此外，物流園區建設及運營能夠創造大量就業機會，增加政府財政收入，促進區域經濟結構的改善和發展質量的提升，這些都是物流園區建設的社會效益。這種社會效益最終反饋到社會環境的改善、區域經濟發展水平的提升和政府財政收入的增加上，就成為政府的長遠利益，也是政府支持規劃建設物流園區的利益訴求的核心。

3 物流園區價值創造驅動機制的形成

基于物流園區內外各利益相關者的不同的利益訴求，其相互之間的競爭與合作共同構成了物流園區的價值創造機制。具體來講，首先，物流園區外的物流客戶需要園區內的入駐企業為其提供物流服務，二者之間的業務關系是物流園區內入駐企業的盈利保障；其次，物流園區內的入駐企業依賴物流園區的開發和經營管理者來為其提供物流硬件設施和配套服務，這是物流園區入駐企業向客戶提供物流服務的基礎，而二者之間的業務關系也是物流園區開發主體和運營管理方的利潤來源；再次，物流園區的長期經營及其帶動效應所創造的社會價值，是政府利益的著眼點。因此，物流園區的價值創造機制由以上三層價值創造活動來驅動，這三層價值創造活動是在兩個主要過程中完成的，即物流園區的開發過程和運營管理過程。物流園區的價值創造活動以物流園區的開發建設為基礎，實現以物流企業為主體的入駐方的聚集，體現了物流園區的地產價值和物流服務價值的雙重特征。所以，物流園區的價值驅動機制是在物流園區的開發價值與物流經營價值整合的基礎上，受到政府等相關利益主體的約束與補充所形成的復雜的價值系統。因此，物流園區的開發和運營要立足于為物流企業和物流服務需求方服務的特點，從價值鏈的角度實現各參與主體利益訴求。

4 促進物流園區價值驅動機制良性運轉的對策

4.1 以項目策劃為重點，進行物流園區的規劃開發。在物流園區規劃開發階段，合理而周密的項目策劃是保證其未來價值得以順利實現的關鍵環節。因此，在開發建設物流園區之前，必須進行詳細的市場調研，準確預測本地區物流市場的需求狀況，明確物流園區的服務范圍和目標客戶；同時，科學地進行物流園區的定位，重點是物流園區的功能定位。在此基礎上，形成物流園區開發建設的可行性分析報告，并以此為依據，制定未來物流園區建設的長期戰略規劃和設計方案。

4.2 以招商和品牌打造為重點，開展物流園區的營銷推廣。物流園區開發立項后，進入營銷推廣階段，這一階段一直伴隨著物流園區從開始建設到建成投入運營的全過程，其主要工作是吸引物流企業入駐，即招商。前期，在物流園區開發過程中，針對物流企業應當大力開展宣傳推廣，讓其充分了解物流園區的發展規劃、發展前景和競爭優勢，激發物流企業進駐物流園區的欲望，并與之簽訂進駐意向書。這一過程中，物流園區可以針對物流企業的特殊需求，為其提供專業化的設施和設備，從而增強物流園區對物流企業的吸引力。中期，在物流園區運營初期，除了繼續招商并提高入住率外，還要做好物流園區的經營管理工作，建設物流園區統一的資源調度中心、統一的結算中心和統一的客戶服務管理中心，為入駐企業提供一體化的物流管理服務，以真正實現物流園區入駐企業之間的相互合作，實現物流園區資源的整合。后期，物流園區由建成運營初期進入持續經營階段，此時的營銷推廣的重點是物流園區的品牌塑造與提升。物流園區的運營管理方應當高度重視管理服務能力的構建，重點打造運營管理方和入駐企業、入駐企業之間的緊密合作關系，在提高入駐企業滿意度的同時，增強入駐企業對物流園區的依賴程度，形成穩定的客戶資源。

4.3 以創新服務領域為重點，加強物流園區運營中的價值管理。物流園區的運營管理是物流園區最為重要的價值創造環節。物流園區運營管理主要包括兩個方面的內容，運營指物流園區的服務活動，如倉儲、配送等；管理主要指物流園區的其他輔活動，如安保、物業管理等。其中，物流園區的運營活動是物流園區核心價值實現的主要途徑，除了傳統的倉儲、運輸、配送等業務功能外，物流園區還應當構建起加工、交易、轉運、海關報關以及金融物流、代采代售、信息等增值，積極嘗試拓展服務領域的創新。包括基于產業聯動的服務創新，如推動物流與商貿、物流與制造業的聯動發展；基于產業融合的服務創新，包括物流與金融、物流與電子商務的服務融合；基于多式聯運的服務創新，如保稅物流、口岸物流、國際物流的拓展服務等。以新興業態帶動物流園區功能升級和服務提升，為物流園區的各利益相關者帶來更大的價值和回報。

參考文獻：

[1] 倪明明. 基于價值鏈管理的物流園區運營模式研究[D]. 鎮江：江蘇科技大學（碩士論文），2011.

[2] 李基初. 物流園區企業化運營管理模式分析[J]. 商業時代，2010（5）：30-31.