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綜合運輸雜志

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綜合運輸雜志部級期刊

China Transportation Review

同學科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統計源期刊 部級期刊 省級期刊

  • 月刊 出版周期
  • 11-1197/U CN
  • 1000-713X ISSN
主管單位:中華人民共和國國家發展改革委員會
主辦單位:國家發展和改革委員會綜合運輸研究所
郵發代號:82-491
創刊時間:1979
開本:A4
出版地:北京
語種:中文
審稿周期:1個月內
影響因子:0.68
被引次數:276
數據庫收錄:

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綜合運輸雜志簡介

交通運輸專業刊物。宣傳國家在交通運輸方面的方針政策與規劃,探討交通運輸的宏觀調控、法制建設、投融資政策等問題。探討有關集裝箱運輸、散貨運輸、聯運、危險品運輸、冷藏運輸及商貿運輸的技術與管理,報道國外交通運輸的發展動向。

綜合運輸雜志欄目設置

研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。

綜合運輸雜志榮譽信息

綜合運輸雜志訂閱方式

地址:北京市西城區木樨地北里 A 甲11號B座1703室,郵編:100038。

綜合運輸雜志社投稿須知

(一)基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

(二)文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

(三)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

(六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

(七)參考文獻

限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

綜合運輸雜志范例

停車管理的基本理念與國際經驗

美國高速鐵路發展的不確定性

退役飛機回收再利用的路徑章連標

俄羅斯鐵路與大部制改革對我國的啟示

收費公路政策需突破籌融資的認識局限

武漢城市公共交通存在主要問題及改善對策

香港地鐵“軌道+物業”模式的可學習性分析

城市交通系統的智能化:關鍵技術與發展展望

第八屆中國國際物流節新聞發布會在京舉行

以人為本:城市交通科學發展觀的核心理念

交通基礎設施投資的宏觀結構研究

我國煤電運持續緊張的復雜性及對策

我國城市公交票制票價優化的對策建議

國外交通運輸事故處理機制分析及啟示

基于公共治理視角的高速公路監管模式創新

綜合運輸雜志數據信息

影響因子和被引次數

雜志發文量

綜合運輸雜志發文分析

主要資助課題分析

資助課題 涉及文獻
國家自然科學基金(41171113) 21
教育部人文社會科學研究重大課題攻關項目(07JZD0012) 20
國家自然科學基金(40571044) 13
國家重點基礎研究發展計劃(2012CB725406) 6
國家自然科學基金(71131001) 6
國家自然科學基金(71390332) 6
國家科技支撐計劃(2009BAG12A10) 4
國家自然科學基金(70273001) 4
國家高技術研究發展計劃(2009AA11Z207) 3
國家社會科學基金(11XJY027) 3

主要資助項目分析

資助項目 涉及文獻
國家自然科學基金 287
中央高校基本科研業務費專項資金 129
國家社會科學基金 62
中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 37
教育部人文社會科學研究基金 31
四川省科技計劃項目 27
教育部人文社會科學研究重大課題攻關項目 23
國家科技支撐計劃 21
天津市哲學社會科學研究規劃項目 18
國家重點基礎研究發展計劃 14
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訂閱價格:¥480.00/1年 發行周期:月刊 紙張開本:A4

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