河道綜合治理全文(5篇)

［摘要］目前，我國各大城市以綠色發展理念為指導，加強推進水環境的綜合整治，以遏制城市水環境惡化趨勢。沿河截污工程成為綜合治理實施的重要工程之一，通過加大沿河截流設施建設，改善河道的水質?；诖?，本文以具體沿河截污工程為研究對象，從該項目的水環境綜合治理存在的問題出發，提出該項目的環境治理與截污工程設計實踐思路與提升對策，為水環境治理與沿河截污工程的系統推進提供決策參考。

［關鍵詞］水環境治理；沿河截污；對策

1研究背景

水環境質量與居民的生活舒適度息息相關，但目前我國大部分城市水體污染問題越來越突出，河道內污水橫流。污水的整治關鍵在排口，核心在管網。然而當前不少城市由于存在雨污混接和污水直排情況，加之各類排水口、排水管道與檢查井建設和后期維護不當，存在各種結構性缺陷，導致無法發揮控源截污應有的作用，排水系統也無法充分發揮其應有的治污和排水功能。為盡快遏制水環境惡化趨勢，破解雨污分流周期較長等問題，各大城市將水環境的綜合整治作為城市的重點工程，并重點進行沿河截污管涵的建設，充分發揮截污工程的源頭截污功效，并將此作為近期改善河道水環境的關鍵措施。但結合各個城市的工程實踐成效分析，在合流制改造過程中，“沿河強化截污”作為過渡產物，能有效改善水環境，但同時也存在截流口設置影響排水、泥沙淤積影響設備正常運行、混流水量大影響污水處理廠進水水質控制等問題。因此，結合沿河截污系統工程實踐經驗總結，要實現水環境綜合治理，需要從“查、改、修、分、蓄、凈、管”等多方面入手，落實銜接廠網、清疏泥沙、截污納管、清污分離、生態修復等措施，實現有效的控源截污。本次從實際截污工程實踐分析，該工程是某城市環境綜合整治的重要組成部分。受到周邊居民生活污水和企業廢水直排、河道淤泥淤積等原因影響，河道水質較差，某段水體還處于輕度黑臭狀態。下面重點分析某城區段水環境工程中沿河截污工程實踐分析。

2水環境綜合整治存在的問題

2.1流域水環境治理工程未能按系統化的思維統籌實施

本次沿河截污工程開展是最符合當地排水系統現狀的近期措施。在河道開展治理之初，需要進行各污水處理廠配套管網的同步建設，以實現截污管涵向主要截流初期雨水功能的轉變。結合本工程水環境治理現狀分析，該工程未能按系統化全局計劃進行統籌實施，如在污水管網建設方面，目前只有污水處理廠配套干管完成建設和投入運行，但大部分的支管網建設卻未能按照原計劃進度推進，這不僅影響近期污水的收集和控制，還影響后期雨污分流改造的推進。結合工程實地調研和相關資料查閱，受到污水管網建設不足的影響，導致近年來進入管道的泥沙量和污水量呈上升趨勢。另外，部分支流也未能按系統計劃進行整治，存在不符合整治標準要求和工程進度延遲等問題。此外，還存在最上游調蓄池未建，導致上段截污管涵的實際截流與實際設計值存在偏差。2.2實際污水排放量超出設計要求隨著河道周邊工業的發展，現狀污水量也快速增長，超出原設計值，同時受到工業污水偷排和泥沙含量增大等因素的影響，影響污水處理效果，導致污水處理出水多項指標與設計排放標準要求存在一定差距，污水處理廠實際運行規模也未能達到設計規模要求。最終導致部分污水未經污水處理廠處理就直接涌入下游，直排河道，河道流域水環境處于惡性循環中，片污水處理系統也陷入混亂中。

1河道綜合治理的效益

1.1改善了航行條件促進水上運輸的發展

河道綜合治理以后，航運條件得到改善，通航標準得到提高，降低了船舶的運營成本和水運轉陸運的費用。

1.2改善了取水條件促進當地經濟建設發展

河道的汛期淹沒和枯水期的淤積出露，嚴重影響兩岸城鎮工農業取水設施的正常運轉，河道綜合治理以后，岸線和水流穩定，將大大改善河岸的取排水條件，有利于沿岸地區經濟的正常持續發展。

1.3平順岸線、開發河道土地資源

整治河道、平順岸線，可以開發出更多的土地資源，具有極大的經濟價值，開發的土地可以用來改善城鎮生產和生活環境。

摘要：本文以河道水環境治理工程為研究對象，通過對多方位生態修復技術的應用研究，說明理論技術條件與實踐技術措施的結合可行性。同時，通過理論內容的概述分析，引出多方位生態修復技術的實踐內容，并結合具體操作案例，總結了其技術應用的執行措施，以期為相關技術研究提供參考材料。

關鍵詞：生態修復；河道；水環境治理；污染物

1多方位生態修復技術概述

1.1理論核心原則

多方位生態修復技術是指綜合應用多項河道修復技術理論，在形成綜合化治理體系的同時，建立完整的統籌管理機制。在河道污染治理的過程中，要降低外源污染，控制內源污染，構建人工凈化體系，增強水體自凈功能，保證整體技術的執行效果。多方位生態修復技術可以形成綜合技術體系，在整合多污染管理系統的過程中，可以對外污染源進行攔截，并對水體中的現有污染物進行原位清理。另外，多方位生態修復技術可以提高水系統的自主清理能力，增強河道污染物容納能力，使得整體水系統可憑借更高的持有量，完成環境保護工作，并為水系統的自凈創造更大的技術空間，保證整體技術體系的管理效果[1]。

1.2技術特征優勢

單一河道污染治理技術可通過獨立的技術內容，為污染治理提供具體的技術支撐，但綜合效果明顯不佳。多方位生態修復技術有效地補充了其缺陷，可以保證技術的整體合理性，表現出明顯的特征。一是在污染源頭的治理中，多方位生態修復技術可以有效降低外源污染物對河道的侵入污染，并降低河道內的氮磷含量，控制化學有害物的危害。二是河道定期進行淤積清理，可以消除水環境中的污染物，控制水環境的污染物水平，保障其周期性凈化能力。三是應用現代水體凈化系統，能夠快速清除水體中的污染物，改善河道水體環境，同時多方位修復技術能強化河道的抗污染能力。四是通過綜合化的技術體系，形成獨立的水體生態系統，美化環境，構建生態景觀。

【摘要】闡述了膠州市對山丘區小流域和城鎮生態環境進行綜合治理的各項工程措施，同時對水土流失的防治及城鄉污水處理的主要做法進行了總結，為類似項目提供參考。

【關鍵詞】生態環境；水土保持；污水處理

隨著經濟的發展，人們對生態環境質量的要求越來越高。加強小流域綜合治理，對城鎮街道裸露土地進行補綠，加大污水處理力度，提高生產建設區域水土保持工作的監管力度，是防止水土流失、提升生態環境質量的有效措施。

1山丘區小流域綜合治理措施

山丘區小流域綜合治理遵循因地制宜的原則，一般采取修建谷坊、塘壩、水庫和溝岸護砌等工程措施和種植林草等生物措施，有時也通過自然修復對流域內的水資源和土壤進行攔截、保護，有效防止流域內的水土流失。膠州市總面積1212km2，按歸宿河系劃分為36個小流域。經過多年對轄區內的小流域進行集中連片的有序治理，成效顯著。如十八道河小流域，位于艾山風景區內，流域面積6.9km2，從1999年開始對其進行有計劃地治理。目前已建水平梯田226．67hm2，種植甜棗等特色經濟林266.67hm2，種植黑松等水保林60hm2，建小水庫3座塘壩22座，谷坊15座，植草6.67hm2，修環山路12條25km，形成了有效的山、水、田、林、路綜合網系。林草覆蓋率達到48.3%，土壤侵蝕模數由原來的5954.6t/km2•a減少至1462t/km2•a，降低了75.4%。流域內農田已全部實施了節水灌溉，灌溉保證率達到75%，糧食產量得到了大幅度地提高，小麥產量每畝已達500kg，增加了當地農民的收入。其生態效益和社會效益十分顯著。

2城鎮生態環境治理措施

多年來，膠州市把小流域綜合治理作為水土保持工作的側重點。城鎮水土保持除了考慮景觀、灌溉需求對河道進行攔蓄、道路兩側進行綠化外，提升水土保持功能的其他措施卻很少付諸實施。為進一步改善城鎮生態環境質量，提升城市品質和市民生活環境，2019年膠州市政府以膠政辦發〔2019〕88號文的形式印發了《膠州市全域綠化三年行動實施方案》的通知。按照“政府主導、屬地管理、部門聯動、社會參與”的思路，對新建鐵路、國道、省道及城區30m2以上裸露土地進行綠化、補植。以膠東國際機場進出通道和城市建成區兩個區域為重點，按照“三季有花、四季常綠、層次分明”的原則，統籌實施“城區25條市內交通路、14個公園、2條高速路和膠濟、膠黃2條鐵路、5條主干道7個節點的裸露土地”綠化補植，對“七橫七縱”主要道路進行綠化升級改造。對城區北起北外環、南至香港路、東到站前大道、西至朱諸路范圍內，沿公共部位、主次干道、背街小巷等30m2以上的裸露土地進行綠化。全面解決當前城市建成區裸露土地、缺株少苗、斷帶無形、缺少特色街道等問題。該項補綠行動采取的主要綠化措施：對落葉大喬木行道樹下及周邊的裸露土地，采取補植黃楊、龍柏和麥冬等耐蔭常綠灌木綠籬和草本植物，提升道路兩側的景觀綠化檔次，減少高處墜落的水滴對樹下裸露土壤造成的沖刷、擾動，對裸露土地進行涵養保護；對拐角、節點處的裸露土地，結合周邊的綠化樹種，主要補植紅葉石楠等球狀灌木和越冬草皮，期間點綴部分彩葉或者開花小喬木，提升色彩搭配和空間層次；對綠化斷檔的裸露土地區域，按照協調、統一的原則，補植與周邊綠化格調一致的苗木，使之與周邊環境協調一致；對公園內的裸露土地，按照增加立體層次和色彩的原則，根據周邊的綠化情況適當補植相應的喬木、灌木和草皮，增加公園的綠化、美化效果；對背街小巷等處的裸露土地栽植花草、綠籬，美化居民的居住環境。隨著這些補綠措施的實施，極大地減少了城區局部裸露土地和綠化覆蓋率低的區域的水土流失，形成了特色突出、布局均衡的綠色生態格局，以此帶動了城市品質提升，提高了膠州市的整體生態環境質量。

摘要：啟動實施汾河太原段綜合治理三期工程是山西省為改善太原市生態環境的重要舉措，文中就該工程的施工難點和重點進行了分析，提出了相應的施工方案設計，對工程的實施起到了一定的指導和借鑒作用。

關鍵詞：施工導流；防滲；土方平衡

1汾河太原段綜合治理三期工程建設概況

汾河為黃河的一級支流，是山西省境內的第一條大河，全長約710km，流經太原市區段汾河長度近40km。1998年以來，為改善城市環境，太原市政府對主城區段總長約20km的汾河河道分兩期進行了綜合治理。2010年為進一步改善太原市生態環境，提升城市品味，創建宜居城市，啟動實施了汾河太原段綜合治理三期工程。汾河太原段綜合治理三期工程處于汾河中游太原市區段，北起二期工程治理段末端（祥云橋南500m處），南至晉祠迎賓路南2km處，長度12.0km，呈南北向展布。本項目的主要建設內容包括以下幾部分：1）堤防工程：包括移堤和現有堤防加固兩部分。河道移堤總長度14.1km，其中樁號0+000~10+400西大堤西移，長度10.4km，樁號8+300~12+000東大堤東移，長度3.7km，；移堤后河道拓寬至430~450m。剩余的現有堤防進行加固處理，長度約10.3km。2）蓄水池工程：治理段共設有1號、2號兩座壅水閘壩，分別布置于樁號7+400和樁號11+800的主槽內，形成2座蓄水池，池長分別為7.4km和4.4km，總蓄水量1450萬m3，蓄水面積440萬m2。兩座壅水閘壩均由三部分組成：即位于中部的壅水閘和兩側的液壓壩。其中，壅水閘布置在中間約100m寬的排沙行洪槽范圍內，閘壩上游側設工作橋，兼做蓄水池兩岸人行交通橋。通航建筑物均布置在壅水閘的中間，共2座，可利用現有主槽作為主航道，滿足三期工程治理段至汾河二壩河道的水上通航。三期工程航線全長11.8km，通航建筑物采用單線單級船閘。3）排污暗涵工程：排污暗涵的作用是截斷兩岸邊山支溝降雨初期水質較差的小流量洪水，以減少對汾河蓄水池水體污染的幾率。暗涵最大設計流量25m3/s，支溝匯入前暗涵凈尺寸為3m×3.5m（寬×高），支溝匯入后的暗涵凈尺寸為4m×3.5m（寬×高）。本期治理段暗涵起點與二期工程東西暗涵相接，向下游延伸至治理段末端，設計總長度為24km（東西暗涵各12km）。4）防滲墻工程：根據地質勘查資料分析，蓄水池若不做防滲處理，年補水費用將增加4440～5400萬元，同時蓄水池滲漏將使兩岸的地下水位抬高，可能會對兩岸形成一定的浸沒影響，所以，對蓄水池進行防滲處理是十分必要的。經比較確定采用垂直防滲方案，蓄水池東西兩岸縱向采用防滲墻和暗涵組合的型式，在平面上防滲墻與暗涵錯開布置，防滲墻設置在暗涵的臨水側，暗涵與防滲墻之間水平鋪設厚1m的黏土層連接，形成防滲墻—暗涵防滲體系，東西兩岸縱向垂直防滲墻各12km。兩座壅水閘壩底板段前端垂直河道設有一道垂直防滲墻并與蓄水池兩側縱向防滲墻“T”接。

2施工重點及難點分析

本工程為河道疏浚蓄水美化工程，其中施工導流、垂直防滲工程以及土方工程是工程施工組織設計的重點及難點。1）工程全部位于汾河河道內，建筑物施工必須進行施工導流，由于工程施工線路較長，導致導流工程量大，同時主體工程所處河道地下水埋深較淺，河堤、暗涵以及蓄水建筑物基礎施工是均需要進行降排水，因此，選擇合理的施工導流及施工降排水方案，是加快施工進度、確保工程施工安全的重要環節。2）防滲工程主要包括水泥土地連墻和高噴防滲墻，水泥土地連墻總防滲面積為32.61萬m2，高噴防滲墻進尺1.06萬m，施工線路長，是控制工程質量和施工進度的關鍵項目，確定合理的防滲墻施工方案是是施工組織設計的重點。3）本工程土方開挖量為681萬m3，回填量為587萬m3，工程量大，投資約1億元，占建筑工程費用的1/7。為了控制和降低工程造價，減少土方的二次倒運，加快施工進度，進行合理的土方平衡是十分必要的。

3施工導流