電工實習概述精選(九篇)

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第1篇：電工實習概述范文

【關鍵詞】公路橋梁 ；加固改造施工技術；要點探析

中圖分類號： TU74 文獻標識碼： A

一、前言

隨著交通量以及道路承載量的不斷增加，超載現象也越來越嚴重，再加上一些其它主客觀因素的影響，一些公路橋梁由于使用年限過久，其整體結構便出現了不同程度的破損、缺陷等各種病害，這些現象如果處理不及時將會嚴重威脅到整個橋梁的正常使用。下面我們就幾種常見的病害作簡要分析。

二、公路橋梁病害的種類

1、裂縫問題

裂縫問題屬于公路橋梁中最為常見的病害問題，而且很多鋼筋混凝土橋梁在使用過程中都會因為時間的推移而產生不同程度的病害。橋梁裂縫的形成原因比較多樣，而不同種類的裂縫所帶來的危害也不一樣。一般比較常見的嚴重裂縫主要指一些特別長、特別寬且橫貫橋體截面的裂縫以及網狀裂縫，它們會對整個橋梁產生極其嚴重的危害。與此同時，裂縫還能引發出其它的病害問題，比如鋼筋銹蝕和混凝土破損等，當這些病害跟裂縫相互之間發生作用時，便會給橋梁的正常使用以及它的使用壽命造成極大的影響。

2、混凝土碳化和鋼筋銹蝕問題

混凝土出現碳化及鋼筋出現銹蝕是當前公路橋梁比較常見的病害之一，當這兩種病害變得比較嚴重時就會演化成更多的會沿著鋼筋方向而生的裂縫。如果這些病害問題得不到及時處理變得越來越嚴重時便會給橋梁的安全性帶來更加嚴重的危害。

3、混凝土內部氣泡和毛細孔隙

橋梁的混凝土在澆筑時如果攪拌不夠均勻便會使其內部殘留一些氣體，這些氣體會逐漸轉化成內部氣泡或者一些毛細管孔隙等，它們為空氣以及液體等向內部滲透提供一定的通道，時間長了便會使得內部鋼筋以及混凝土的結構遭到不同程度的破壞，進而使得橋梁的強度以及壽命降低。

4、剝蝕問題

橋梁結構表面等部位常會受到各種超負載壓力以及汽車碰撞、刮碰、雨水浸濕影響，其表面的混凝土常會被剝蝕，這主要體現在橋體的表面出現蜂窩、露石以及脫落現象，假如表面得不到及時修補，就會促使剝蝕部位變得越來越大，也就會使得其結構受到不同程度的損壞。

5、地基出現不均勻沉降

橋墩在多年使用過程中，不僅要承受支撐橋體橫梁等上部結構的重量，還要承受外界的風力以及水的沖擊力。同時，由于現在載重汽車的重量越來越大，橋墩受到過重壓力，這些都會使橋墩地基產生不均勻的沉降。

三、公路橋梁加固改造技術及施工要點

1、橋面加固改造技術

（1）局部修復技術。此項技術常適用于橋梁的一些局部橋面受到破損而需修補的地方，它會先借助鐵鑿將混凝土層表面松動的地方清除，常以露出鋼筋為深度標準，然后采用清水對斷面進行清洗，待干凈后才可以選用標號相同的水泥混凝土來對橋面進行修補，等到橋面徹底養護好后才可以再次投入使用。該技術施工要點在于制定局部路面修復方案時，要先對局部破損的實際狀況進行調查，假如深度比較淺，直接進行簡單的修補就可以；而深度較深的話，就需要按照除掉松脫結構露出鋼筋為標準進行修補。

（2）重新對混凝土進行澆筑。這種技術常針對出現破裂以及損壞面積比較大的橋面而言的，特別是一些破損程度極其嚴重而使用混凝土的質量又不佳加上施工不當引發病害問題的橋面比較適宜。采用其它方法也很難修補好，就需要采用重新澆筑混凝土的辦法來對橋面進行修補。在修復施工前，應該先把已經破壞或者存在危害的橋面全部拆除，然后再用清水清洗干凈，隨后鋪上適量的鋼筋網最后再重新澆筑混凝土。該施工技術要點在于：這種技術施工方案的制定要根據橋面的設計強度來定，并且要采用強度相同的標號混凝土對橋面進行修補，這樣修補后的橋面強度及承受力才可以滿足原橋面施工設計時要求的標準。

（3）橋面補強層加固技術。一些橋梁由于使用時間較長，加上年久失修，整個橋面都會出現各種各樣的裂縫及剝離損壞現象。這類路面很難進行局部處理，然而又很難對原有的橋面再次澆筑混凝土。這個時候就需要對整個橋面采用補強層加固技術，而且要先在原有橋面上再次鋪筑一層混凝土或者鋼筋混凝土補強層。該補強加固技術不僅有利于大面積裂縫、剝離等程度不一病害的修補，還有利于增強橋面的強度，使得整個橋梁的承載能力加強。補強層加固技術的著眼點在于：制定施工方案時要將車流量以及路面所承受的車輛壓力的實際情況納入施工考慮范圍中，以便確定合適的補強厚度并選用合適的施工材料。

2、加大截面并對其進行加固

如果橋梁的主梁承載力出現不足或者強度不夠時，就可以采用增加橋梁主體混凝土截面的方法進行修復，而且還要對其加入適量的配筋進行加固。對于截面的增加可以借助加厚橋面板以及加大主梁的高度及寬度來實現，一般加大截面加固的實施方法非常簡單，而且比較適用于跨度比較小的橋梁加固，而且目前已有不少成熟的經驗以及實例供借鑒。采用這種修復技術在對橋梁加固改造后，不僅提高了橋面的強度，也使其承載能力得到增加。

加大截面施工技術要點在于：在制定施工方案時，不僅要將單體支撐橋墩的成立標準納入考慮范圍之內，還要充分了解主梁的跨度、厚度等各項數據，然后再根據實際所承力的范圍來給截面增加寬度、厚度，但是不允許盲目增加，以免主梁的自重增加導致支撐橋墩的承力強度不足。

3、采用粘貼抗拉補強材料進行加固的技術

一旦交通流量超出設計規定的范圍時，橋梁的主梁便會出現承力不夠的情況。這時就可以借助粘結劑或者錨栓把鋼板或者高強復合碳纖維粘貼并錨固在橋梁整個橋體結構所受力的部位以及一些薄弱處，并且要使其和橋體組合成一個整體，簡單而言便是將鋼板或者一些高強復合碳纖維來取代鋼筋，進而達到滿足主梁承載能力增強的目的。這種施工技術的優勢在于不僅不會促使橋梁的原結構受到破壞，其施工工藝也比較簡單，加上施工工期比較短，施工質量比較容易控制，因而被廣泛的應用到這種橋梁的加固施工中。

這種施工技術的要點在于：其施工方案在設計時必須充分考慮橋梁施工階段的受力情況，也就是說補強材料強度常會受到橋梁主梁變形所限，一般很難達到施工設計強度的標準。因而必須充分考慮分段受力的情況，而且設計過程中不能對補強材料的實際作用估計過高。

4、橋梁下部結構的加固技術

整個橋梁構造中橋墩是重中之中，而橋梁下部常見的病害是指橋墩、橋臺部位出現不同程度的裂縫、剝落、銹蝕以及變形和移位情況；有些基礎會出現不均勻沉陷、滑移以及傾斜現象；當基底的局部被沖空時，基礎結構會因異常應力而開裂。針對這些病害問題，常會采取對橋梁局部進行加固以及增補樁基的加固法來修復，且會取得較好的效果。

這種施工技術要點在于，它必須熟悉掌握病害形成的原因進而制定改造加固方案，就一些修復工程量比較大的橋梁時，可以將上面所說的方法結合在一塊同時進行修補。

四、結語

總而言之，公路橋梁加固改造的方法有很多種，要根據具體的實際情況選擇合適的加固改造方法。在對公路橋梁進行加固施工設計時，應該加大對易產生病害問題的施工環節的重視，通過充分分析形成病害的原因，才能制造出科學合理的加固改造方案，進而促使公路橋梁加固所帶來的施工成本最小化。

參考文獻：

[1]盛運順.高速公路橋梁加固施工技術要點探析[J]. 交通標準化,2013,17:74-76.

第2篇：電工實習概述范文

［關鍵詞］數字 電視 數字 工程設備 信息 驗收 科學教育

［中圖分類號］TN949.197 ［文獻標識碼］A ［文章編號］1009－5349（2011）08－0034－01

有線電視不僅可以提供豐富多彩的廣播電視節目，而且還可以提供電子遠程網絡教育、政務信息傳播、生活資訊、金融經濟等各種信息服務，從而使千家萬戶的電視機，成為集廣播電視文化生活、科學教育發展、文化娛樂于一體的多媒體信息終端。但在有線電視數字化發展過程中，由于涉及千家萬戶，存在著面廣線長，項目繁多，投資較大，區塊多，工作界面繁瑣、技術復雜等諸多問題，為數字電視工程改造管理帶來更大的難度。為了保證工程項目的成功，規避有線數字電視改造過程中質量與進度未能達到理想狀態的風險，就必須強化工程管理實施全過程的協調、監管、危機預警，扎實抓好合同管理、進度控制、變更控制、安全管理、信息管理，保持建設單位和承建單位協調一致，使整個數字化改造項目，達到保質保量順利推進的目的。

一、有線數字電視改造工程的管理手段與措施

（一）工程招標階段管理

確定系統需求：明確分配網系統總體應用需求和協調建設單位的有關規范，提出并指明實施工作中的相關意見。在投標前，工程方需要結合系統的總體設計目標，向建設單位提出招標文件和有關的技術資料。

（二）工程設計階段管理與措施階段管理

目標是規范設計過程中采取審核確認、設計方案，并促使主案滿足業主單位的分配網系統，能夠達到工程需求的目的。我們在確定工程各方往來文檔的簽批人、種類、格式等計劃實施中，要求設計實施單位定期召開技術交流會，并要求承建單位有關項目的組織設計人員必須親臨工程現場進行實際勘察，在掌握和了解第一手情況下，才能由技術人員，參與設計有關分配網系統工程的基礎情況調研報告。同時要根據工程合約的要求，施工方要參照投標文件，招標文件，進行實地勘查，對標書所涉及的數據和有關報告，認真核實，并結合分配網系統工程，以及各建筑物環境的調研情況，在得到確認后，由項目甲方統一評審確認。確認后，雙方開設計技術交流會，并編寫會議紀要，出席確認人員都應簽認，討論技術細節，并提出設計方向。承建單位工程技術人員收到意向資料后，及時提交經承建單位技術負責人審核簽認的設計方案；設備材料表及應用情況；測試驗收方案；設計圖紙相關工程機構、工程設計方案有關的技術關鍵點。

二、工程實施階段管理

現場施工人員在有線電視網絡工程施工時，要遵循施工安全、安全用電、儀器測試合格、測試驗收方案齊全的原則，施工一處，測試一處。對有線數字電視主要設備、器材的進場驗收時，各有關單位應共同到達現場，對合同上所標注的技術參數，要和實際測試參數一致，并對各種設備型號和數量進行核實，主要驗明貨器材是否有產品出廠合格證明，規格型號是否按設計方案、檢測報告是否達標、是否具備使用說明和技術條件說明文。我們在對同軸電纜連接器與器件安裝的重點檢查過程中，主要采取同軸電纜與設備連接。采用F型電纜連接器時，電纜芯線露出長度應符合安裝規定，導體電纜編織線與主接器外導體是否連接好，架空鋼絞線規格應符合方案設計規定，應防止過度堅固、損毀設備接口，并不應有扭曲變形和斷股的空鋼絞線。采用F型電纜連接器時電纜連接器件與設備接口連接安裝時，F型連接器需采用插針過渡時，插針與電纜芯須采用焊接方式；在各小區人行道上，應運用顏色的保護管保護；架空鋼絞線，應有明顯的接地標識，應與設計規定的電阻值相符合；電纜連接器完工時應有標識并做好防雨保護。

第3篇：電工實習概述范文

【關鍵詞】電廠；氣力輸灰系統；改造；調試

0.引言

新形勢下，隨著現代化科技的蓬勃發展，以及國家綠色環保理念的不斷深入，促使各類發電廠輸灰系統的改造與調試工作越來越受到人們的廣泛關注及重視。加強電廠氣力輸灰系統的改造調試，不但能夠提高除灰技術，有效降低能耗，確保系統穩定、遠距離輸送，同時還能夠為發電廠創造出更多的經濟效益，可見，研究輸灰系統的改造與調試工作，具有不容忽視的意義。

1.分析電廠氣力輸灰系統的改造與調試

1.1原電廠氣力輸灰系統概述及不足

結合某電廠的氣力輸灰系統來看，該廠的1號爐電除塵器配置三電場，且每個電場下規定使用4個灰斗。電除塵器飛灰處理系統為正壓濃相氣力除灰系統，切換方式采用干灰、濕灰兩種。隨著該系統的運行使用，當前共發現其存在以下幾點弊端。具體包括：（1）干灰輸送方式導致系統出力無法滿足干灰輸送要求，使得該系統干灰輸送量在總輸灰量中所占比重僅為20%～30%，而干灰市場需求量的逐年增加，無疑會給電廠的經濟效益帶來嚴重縮減。（2）原正壓濃相氣力除灰系統設計耗氣量為原始設計耗氣量2倍，實際流速為設計流速2倍，導致管路磨損速度為正常磨損8倍，加重了現場灰管彎頭、直管道等的磨損程度，給電廠帶來了不必要的維修成本。（3）空氣斜槽、葉輪給料機等在電除塵過程中，往往容易因機械故障而導致漏灰現象頻繁出現，不利于機組正常運行。（4）此外，系統復雜、維修工作量大、輸送壓縮空氣壓力相對較高，以及較高的能耗等，均給系統帶來了相當程度的影響。

1.2電廠氣力輸灰系統的改造工作

在原系統上進行雙套管穩流干除灰系統改造。相對于原系統來說，該系統可實現微正壓、小倉泵系統以及正壓密相除灰系統等的功能，主要包括倉泵系統、氣源系統、管路系統、程序控制系統，以及電除塵器灰斗氣化系統和破堵系統等。應用集PLC-工控機、遠程I/O以及工業控制計算機等為一體的控制系統作為正壓濃相氣力除灰系統，同時，為更好地分散連接及集中控制系統，可采用以太網作為控制系統的網絡結構，并用現場總線2層網絡來進行連接。

具體來說，改造主要包括以下環節：（1）原系統進料閥的插板門、連接短管、進料閥等部分保持不動；（2）將原除塵器電場的下引式倉泵改為大容積密相流態化輸送倉泵，擬采用XCM5.0型號，輸送量可達原來5倍，且具有能耗低、效率高以及延長閥門使用壽命等優勢；（3）引進恒壓控制裝置和流量控制裝置，促使由于灰的品質特性經常性變化而產生輸送困難的問題得以解決；（4）重新布置管道，設計鍋爐電除塵器灰斗下采用1臺輸送罐，并串聯形成輸送單元，再將其與輸灰管道進行合并，構成具有2根粗灰輸送管道及1根細灰輸送管道的雙套管氣力除灰系統。系統共設5個輸送單元，其中1～3單元共用1根粗灰管，用于輸灰到粗灰庫、原灰庫等；4～5單元共用1根細灰管，用于輸送細灰到細灰庫、原灰庫等。具體如表1所示。

表1 各單元設計情況

若某灰斗及相關輸送罐發生故障，此時只需將其解列，而不至于給整個系統的正常運行造成影響。需要特別注意的是，為避免一電場故障迫使二電場灰量增大，進而影響系統安全運行，應考慮設置粗灰管的輸送出力與細灰管一致。本研究擬采用DN150/DN200/DN250作為粗、細灰管管徑，并將輸送當量長度距離設為800m。

1.3電廠氣力輸灰系統改造后的運行調整參數變化

調整改造后的輸灰系統參數，具體應從以下幾個方面入手。包括：（1）系統氣固比的調整。設計采用調節閥作為系統各單元壓縮空氣管道的入口閥門，可根據需要對系統內氣固比進行調整，以確保其在負荷、灰量變化的情況下保持最佳值。氣固比值設定為20。（2）輸灰結束壓力定值的調整。設計壓力測點在管道的進、出口位置，可根據獲取到的壓力值及其變化情況作為輸灰過程正常與否的判斷依據，同時也可將其用于對是否輸灰結束的判斷。一般在獲取到的壓力值相對于預先設定值要較低時，可判斷此時輸灰結束。輸灰結束壓力定值的設定，會給系統的出力、耗氣量及運行狀況等造成一定影響，同時，相對于單管輸灰來說，雙套管輸灰不易受到管道內殘留干灰的影響，為此，可考慮將其值設定為120～150kPa。（3）輸送系統設計參數變化。相對于單管輸灰，雙套管增加了1根小管，且壓縮空氣進氣壓力較低、流速較低，一定程度上會造成雙套管輸灰阻力有所增加，在對其管道阻力、輸送壓力進行計算時，需予以考慮。（4）輸送過程中壓力變化較大。受節流孔板擾動的影響，會使得雙套管內部干灰流動不夠穩定，造成輸灰過程中輸灰壓力起伏大的情況。

1.4電廠氣力輸灰系統設計與調試過程中的問題

1.4.1輸灰管道支架設置方面的問題

在設計與調試過程中，發現輸灰單元在吹灰初期階段，管道振動明顯，尤其是受到雙套管系統輸灰壓力起伏大的影響，致使管道支架承受更大的沖擊力。需要對支架進行固定，或是合理滑動支架位置來解決。此時，應在輸灰管道中灰未開始加速階段，對其支架位置、型式以及管道膨脹節等進行合理設計。

1.4.2空氣管道逆止門使用方面的問題

系統空氣管道逆止門主要是在空氣與灰兩種介質下工作的，往往容易因微小的泄漏而使得閥門不嚴加劇磨損，導致逆止門使用壽命嚴重縮短。為此，在設計時，可采用彈簧逆止門、錐形膠皮密封逆止門等替代常規逆止門，并安裝在輸送罐體之上，通過密封性能與工作環境的調整來提高其使用壽命。

1.4.3料位計接管座方面的問題

試運行系統時，發現料位計在輸灰結束且壓力罐內已無灰的情況下，出現滿料位的“假信號”現象，影響系統程序的正常運行。經分析，該種情況主要是由于料位計接管座直徑偏小，促使料位計出現粘灰的情況所導致的，需要經過現場人工敲擊料位計管座方才消除。為規避此種情況，設計時可考慮將其設置在管座相對較大的輸送罐上，或是將料位計接口開在位于輸送罐頂部的進料閥置上來實現。

1.4.4輸灰單元平衡閥垂直高度方面的問題

在安裝工藝上，輸灰單元平衡閥的安裝高度應盡量高于水平管道的垂直高度，并確保與壓力罐的水平距離相對較遠，以免因為連通器原理而導致輸灰單元平衡閥堵塞。一般安裝時，需要保證輸灰單元平衡閥與輸送罐的水平距離在1.5m以上，可有效預防閥門卡塞情況的出現。

1.4.5省煤器輸灰單元方面的問題

在電除塵器一電場2單元的輸灰過程中，由于其與省煤器輸灰單元共用1條粗灰管，使得電除塵器一電場2單元的灰氣混合物往往需要流經省煤器輸灰單元管道，待其輸灰時再將灰氣混合物輸送走，很容易給該部分管道帶來不必要的磨損以及空氣量損耗和能耗。為此，設計時可將省煤器輸灰單元當成獨立單元考慮，以此（下轉第242頁）（上接第180頁）來避免上述情況發生。

2.結束語

雙套管干除灰系統是現階段相對較為先進的電廠除灰技術，經雙套管干除灰系統改造后的電廠氣力輸灰系統，不但能夠進一步提高輸送距離，降低能耗，同時，還能夠確保系統的穩定、安全運行。在本研究中，通過結合某電廠氣力輸灰系統改造與調試的實例，可以看出，雙套管干除灰系統相對于單管輸灰更具有優勢，不過仍需對其理論研究、使用壽命等予以加強，以幫助發電廠創造出更多的經濟效益。 [科]

【參考文獻】

[1]王紹利，李志軍，杜濱，李賢松，劉宗明.氣力輸灰系統的優化改造實例[C].第八屆全國顆粒制備與處理學術和應用研討會論文集，2007，08，（01）.

[2]王素娥，周勝敏.烏拉山發電廠氣力輸灰系統改造及運行維護[J].內蒙古電力技術，2008，04，（28）.

第4篇：電工實習概述范文

【關鍵詞】220KV輸線電路；緊線技術；改進方法；解析

電力線路工程是電網中的主要組成，而220KV輸電線路是發電廠向電力中心輸送電能及負荷的重要線路，而使得220KV輸電線路的改建、新建工程越來越多，而輸電線路中的緊線施工技術更是220KV輸電線路施工中的重要工序，然由于受到傳統的緊線施工技術的影響，進而影響該項輸電線路施工的進度和質量、安全。因此要采用新的緊線施工技術方法，提高220KV輸電線路施工效率和水平。

1 我國220KV輸電線路施工中傳統緊線施工技術方法

220KV輸電線路中，采用的緊線施工技術主要通過使用卡線器將導線與緊線設備連接，再用一牽一方法用絞磨將導線收緊，在導線弧垂值滿足相應溫度標準值時，作業人員要在耐張桿塔進行高空劃印工作，先在導線掛線孔垂直下方的導線上劃印，再將導線回松，將耐張線夾壓接并掛在絕緣子串上，再進行緊線收緊工作，通過卡線器將緊線牽引線繩夾在導線上，后使用絕緣子串把導線綁在牽引繩上，最后進行掛線工作，通過使用機動絞磨收緊牽引繩線并把線掛在桿塔橫擔上，就完成緊線施工技術。

2 傳統緊線施工技術方法的現狀以及建議分析

以2003年三鋼集團三鋼變外部線路建設過程存在以下問題為例進行分析。

2.1 緊線施工技術的管理人員素質偏低

220KV輸電線路施工中，因施工技術人員的素質偏低，致施工不能順利進行，影響施工工期和質量，同時因施工技術人員的素質不高，未提供先進的安全措施，使得整個施工發生混亂和錯誤，增加安全隱患及安全事故發生可能性，另外，在施工中，許多施工技術人員的技術水平低，對于緊線方法知識與經驗不高，影響施工進度和質量，因此要大力加強施工技術管理人員的自身素質，提高施工技術水平，這是刻不容緩的工作。

2.2 對緊線施工的技術管理制度不健全，技術監管不到位

進行220KV輸電線路施工中的緊線施工時，在傳統的施工技術方法的影響下，施工存在技術管理制度不健全，且施工的技術監管不到位，監管力度不夠等技術管理制度方面問題，導致施工技術人員對技術要求的認識程度薄弱，對自己的施工行為規范不到位，使得整個施工隊伍成為一盤散沙，影響施工的工期和質量，及整個220KV輸電線路工程工期和質量，因此建立健全緊線施工技術目標責任制度，加大技術監管力度，是確保施工按期完成和高質量的重要工作。

2.3 緊線施工技術水平不高

隨著科技的突飛猛進，國家越來越重視輸電線路施工中技術含量和水平，然而，目前220KV輸電線路緊線施工技術方法依然受到傳統影響，創新和改進意識不高，使施工技術水平不高，另外，緊線施工中的設備已不能滿足施工技術的需要，同時目前所用施工設備的專業和現代化程度不高，因此要大力改進和創新傳統的緊線施工技術方法，提高施工技術水平，保證施工質量和促進施工技術方法更先進和現代化。

2.4 緊線施工技術人員的安全意識和質量意識不高

由于220KV輸電線路緊線施工是高技術要求、高質量、專業化工程，所以需施工技術專業人員來完成，然我國目前的施工技術人員沒有較高安全和質量意識，使得施工過程中存在漏洞，導致施工中的事故和隱患發生，不利于施工作業安全和質量檢驗工作開展，也影響緊線施工和整個220KV輸電線路施工工期和質量。因此加強施工技術人員安全意識和質量意識是至關重要的工作。

3 220KV輸電線路緊線施工技術方法的具體改進措施

2011年，在三鋼集團群工變外部線路建設過程中，采取了以下改進措施，以確保輸電線路施工的進度和質量、安全。

3.1 對緊線施工前技術方法的改進

施工前要做各項技術準備，其中要嚴格按照已給定的耐張段作緊線段，操作塔是用來緊線操作耐張段一端的耐張桿塔，而耐張段另一端的耐張桿塔可以作錨線塔，當錨線塔已經掛好導線且放到位后，嚴格按照要求打好耐張桿塔臨時搭線，及做好橫擔補強工作，另要對導線認真檢查，對導線損壞要按照規范要求進行修復，且要在耐張段弧垂觀測檔處綁好弧垂觀測板，此外采用先進的經緯儀器觀測架好的各種儀器，確保技術工作人員的的聯絡信號暢通。

3.2 對緊線施工現場的技術方法改進

在進行緊線施工時要確保緊線使用設備的質量合格，要選用具有最大牽引力的、質量較好的緊線，而且要按照要求進行施工現場布置工作，從而保證設備的運行。此外，緊線施工時可以采用一線一緊即單線緊線法，對每一根導線配置一套完好的牽引設備，而對于雙分裂導線緊線可以配置兩套牽引設備來共同使用，同時要對緊線施工技術人員進行明確分工，增強技術人員的工作責任感，并且督促技術人員順利完成緊線施工的任務，設置專人看護從而確保技術人員之間的聯絡信號暢通。

3.3 緊線施工技術的工序改進

第一，分別開啟機動絞磨，在開啟絞磨時要先交替收緊余線，認真檢查后無異常情況時可繼續收線；第二，在兩根子導線接近弧度要求值情況下，指揮員應及時通知操作牽引機械人員立即轉換帶低速檔，使牽引速度緩慢下來，便于做好弧垂觀測工作；第三，在觀測緊線段時，應先觀測弧垂的值，使弧垂值比相應溫度計算標準值略小，也要確保緊線回松值比相應溫度計算的標準值略大，然后如此反復進行緊線收緊工作，以保緊線段的弧垂值在標準值范圍內；第四可通過用機動絞磨來調整雙分裂導線，以確保雙分裂導線子導線弧垂值一致。

3.4 對高空劃印及掛線技術的改進

針對傳統關于高空劃印及掛線技術的弊端，經分析提出改進方法。第一，當導線弧垂值處于標準值范圍內，立即進行劃印工作；第二，高空作業時，人員務必做好安全措施，要安全地沿著牽引繩走到卡線器附近在導線上做好每一個記號；第三，嚴格按照要求把耐張線夾接好，即把耐張線夾裝在距鋼錨約1m位置，且裝好防震錘，以保導線安全，之后可采用緊線施工技術方法來接好牽引鋼絲繩，此時就開始進行掛線工作；第四，在掛線時，高空作業人員要做好安全防護措施，要緩慢的沿著絕緣子串爬出，再用U型掛環將導線耐張線夾鋼錨掛在調整板上，此外，在回松牽引線鋼絲繩時，要等導線穩定后，觀測導線弧垂值是否發生變化，若有變化要及時調整板掛線的孔位來滿足技術要求。

4 結論

220KV輸電線路緊線施工是高壓輸電線路中重要組成，是一項技術難度大、作業程序復雜的工程，要重視緊線施工技術的改進，不斷創新施工技術方法和加強技術管理工作，從而提高緊線施工技術人員技術水平和含量，從而確保緊線施工質量以及整個220KV輸電線路施工質量和按期完成。

參考文獻：

[1]唐永洪.220KV輸電線路施工技術探討[J].科技風，2012（12）.

[2]余詩俊.220KV輸電線路緊線施工技術的改進措施[J].江西電力，2010（1）.

第5篇：電工實習概述范文

關鍵詞：暖通施工；難點；措施

中圖分類號：TU83 文獻標識碼：A

一、建筑暖通工程施工中存在的問題及難點

（一）圖紙設計的問題

暖通工程施工時，一定要將設計圖紙的要求作為基本前提，并且嚴格按照要求進行，只有這樣，施工才能順利進行。但是，從當前我國的建筑暖通工程施工現狀來看，就圖紙設計方面，大部分的工程項目都存在一定的問題。通常出現以下情況：（1）一些暖通工程的設計圖紙上，對整個工程項目的設計不完整，也沒有具體說明，往往導致施工被迫中斷，延誤工期，增加成本；（2）有一些暖通工程圖紙設計時，沒有考慮到建設項目實際情況，一些計算方面也不精確，缺乏完善的計算書內容，在選擇設備時，就會出現漏買、買錯等情況，暖通工程的安裝質量得不到保障，在一定程度上直接影響建筑的使用效果。

（二）資金配置方面存在問題

建設項目施工時，一些建筑承包商為獲取更多經濟利益，在向施工單位劃撥資金時，常會出現拖欠或給不足情況，施工方為了按時交付，會購買價格相對便宜的劣質產品，嚴重影響工程質量。除外，一些建筑承包商沒有認識到暖通工程重要性，項目預算時不會投入過多資金在暖通工程上，往往導致施工單位在暖通工程施工時采用偷工減料的方式來確保自身利益，由于暖通工程的安裝質量得不到有效的保障，嚴重影響整體建筑使用效果。

（三）缺乏完善的監督管理體系

在建設項目施工的各環節中，暖通工程只是其中一部分，但是進行施工時，應該建立一套完善的監督管理體系，對施工現場的進度和質量進行全面的控制，并且施工進度控制在一定程度上也與施工質量有著密不可分的聯系。但是從我國建筑暖通工程的施工現狀來看，實際施工中，沒有對進度和質量進行全面控制，現場缺乏有效管理，由于對施工進度缺乏有效的控制，往往導致施工方不按照施工計劃進行。對工程建設項目而言，如果前期施工中工程進度受到影響，后期施工中施工方為按時完成任務，會加快進度，整體建筑的施工質量無法保障。除外，施工進度還受到材料供應影響。因此對于施工單位而言，要建立一套完善的監督管理體系，對施工現場進行全面的控制，在施工的各個環節都能做到有規可循，有據可依。

二、建筑暖通施工的要點及改善措施

（一）施工要點

1 設備安裝。在安裝暖通設備之前，要提前做好各方面準備工作，墻面粉刷完畢，做好機房室的地坪，并且在做好驗收工作之后，才能正式安裝暖通設備。在安裝暖通設備時，通常都會將安裝方位選擇在與管道走向相對應的地方，留足夠空間，設備出現故障時方便維修人員修復。在安裝空調風機盤管時，要嚴格按照施工要求，盡量與裝修頂棚的高度相協調，并且積水盤的方向要與排水方向保持一致。

2 風管安裝。在安裝風管時，以下幾方面需要注意：（1）要盡量保持管道的平直，采用軟連接的方式處理風管與設備的連接處，在拐彎處容易增大阻力，所以要處理好管道的連接處；（2）在安裝水管時，也應該盡量保持平直，在爬坡或者轉彎處，彎頭要盡量保持45°，這樣可以有效減少空氣駐留，在經過建筑的變形縫接處時，要使用軟管；（3）在安裝閥門時，應該與水流的方向保持一致，留足夠的開啟空間，并且在積水盤內安裝過濾器和風機盤管閥門，在進行檢修時，排水比較方便；（4）在安裝冷凝水排水管時，要嚴格按照設計要求，與其它排水管分開，單獨成系統。

3 保溫施工。保溫工程的施工質量在一定程度上與系統的冷凝水滴漏有著密不可分的聯系，既會導致資源浪費，還對系統的正常運行造成影響。因此，在進行保溫工程施工時，要嚴格按照施工要求，尤其是在進行水系統施工時，要進行合理的設計，與其它各個系統的管道相協調，只有這樣，才能確保保溫工程的施工質量。除此之外，在進行保溫工程施工時，還應該注意閥門的保溫層覆蓋范圍以及墊木與管道的孔隙問題等，要盡量做到統籌協調，才能確保保溫工程的施工質量。

4 風口安裝。對于暖通工程而言，施工前要將設計圖紙與裝飾施工的設計圖進行協調討論，尤其是對于大堂、多功能廳以及會議室等這種大空間而言，由于造型比較復雜，所以，在布置消防噴頭、燈具以及風口時，一定要注意與飾面造型的協調性。因此，對于這類房間的風口，在安裝風管時，暫時不開孔，在與裝飾圖紙相協調之后，再開風口，采用這種處理方式，既保障了建筑的使用性能，又滿足了建筑的美觀需求。

（二）具體改善措施

1 全面審查設計圖紙。對于施工單位而言，在暖通工程開始動工之前，就需要指派專業人員對施工圖紙進行全面的審查，以工程項目的實際情況為依據，查看設計圖紙是否完整，圖紙上不清楚的地方有沒有進行標注說明。同時，還要檢查圖紙的計算書內容，尤其是設備選擇方面，對設備的數量、類型等進行仔細的查看，只有認真做好設計圖紙的審查工作，確保設計圖紙的完整性、準確性，才能保障暖通工程施工的順利有序進行。

2 建立一套完善的監督管理體系。在建筑項目的施工中，要嚴格按照施工要求，完善相應的規章管理制度，對施工現場進行全面的監督和管理。并且要按照施工計劃，嚴格控制暖通工程的施工進度，做好現場人員的指揮和調度工作，確保每個施工環節都能保質保量的完成。除外，應該做好材料的管理工作，購買材料要嚴格按照施工標準，檢查材料的合格證和生產廠家的許可證，特殊材料還要抽樣調查，嚴格控制材料進場，確保材料供應與施工現場的進度保持一致。只有這樣，才能在保障施工質量的同時，又能準時完工。

結語

暖通工程的安裝質量在一定程度上關系著工程項目施工質量。因此對于施工單位而言，進行暖通工程施工時，要嚴格按照相應要求，根據項目的特點選擇合適的施工工藝，施工前要認真做好圖紙審核工作，施工中要完善相應規章管理制度，對施工現場進行全面監督和管理，對于施工的重點和難點要采用合適的處理方式，只有這樣才能提高暖通工程的施工效率和水平，為工程項目的施工質量提供有效保障。

第6篇：電工實習概述范文

關鍵詞：教學改革；電子信息工程；實驗教學；創新發展；探討與實踐

1 引言

目前，國內大部分高職院校都在積極開展對學生的創新實踐教育工作，并加強了對實驗教學內容以及實踐教學環節的改革。電子信息工程專業是融合了電子技術、通信技術和信息技技術的綜合性學科，其教學主導方向側重于對實驗教學。也就是說電子信息工程專業的實驗教學體系要能夠適應時展的要求，提高課程的教學質量，以培養學生的動手能力和創新能力。電子信息工程專業對實驗教學體系改革的基本要求電子信息工程專業是要根據學科的發展規劃來制定人才培養的目標，由于電子信息工程專業的綜合性較強，對于學生來說，這就要求他們應該具備更加專業的技能。

總體來說，作為電子信息工程專業的學生應打好專業理論知識的基礎，學好與之相關的基礎課程，例如物理、工程數學、電子技術等課程。而學生要全面掌握該項專業理論知識和實踐能力，就必須通過實驗教學來實現，以此來加深理解理論電子信息工程專業知識。學生在實驗教學的過程中，要能夠獨立完成課程實驗內容，通過實驗來提高自己的分析問題以及解決問題的能力。

與現實要求形成鮮明對比的是客觀現實，比如很多高校由于資金和教育理念的落后，仍然使用著陳舊低效的實驗儀器，既不利于老師的教學也不便與學生的實驗學習，此外還存在著教學方法、管理理念等的原因所導致的一系列問題，為了推進學生的電子信息工程技術專業實驗學習，促進教學改革的探討與實踐，本文提出了相關的解決措施。

2 實驗課實行學分制的必要性

高等院校工科專業培養人才的模式，主要以三種方式組織教學，即理論課、實驗教學和集中的實踐性教學環節的教學方式。其中實驗教學、集中的實踐性教學環節是工科高校21世紀培養高素質的工程技術人才最重要的教學組成部分，這兩個方面的教學組織及教學效果的好壞，直接影響到學生的培養質量，也是能否真正實行素質教育的關鍵。

實行學分制是普通高校教學改革的一項重大的系統工程，它涉及學校教學組織及教學管理的方方面面，需要做的工作相當繁重，在全面實行學分制尚不成熟的時候，首先在實驗課教學中實行學分制，將是一個建設性的嘗試，是完全必要的。其必將開創我國大學理工科實驗課程學習一項新的變革，成為大學課程全面實行學分制的先河。從而打破傳統實驗課依附于理論課，限制實驗課培養學生能力方面作用的局面，使其真正體現出工程意識。因此在國內，長春大學電氣信息工程學院將首先在電氣工程與自動化、電子信息工程本科兩個專業的實驗教學中實行學分制，把實驗課真正從理論課中解脫出來。

“學分”是用來計算學生學習份量的一種單位。一個學分約等于一個學生在課堂或實驗室從事1時學術工作并且連續一個學期的量，它不包括學生與教師或同學進行的課外討論與交流、準備考試以及從事其他與課程有關但與課程教學無直接聯系的學術工作的量。這個關于學分的定義是由美國卡內基教學促進基金會提出的，并得到了廣泛的認可。用學分來衡量學生學習的量便是學分制，又稱學分累計制。它以學分為計算學生學習量的單位，認為學生若要獲得某個學術性的學位。與之相對應，實驗學分制就是用來衡量理工科學生們完成課程標準規定的實驗數量的一種單位，首先，學院老師根據課程設計和課程標準，選出本學期應掌握和了解的實驗，將必須掌握的記作一個學分，在掌握基礎的前提上，對于部分有能力的學生群體，可以讓他們拔高開展了解提高性實驗，提高性實驗的學分記作兩個學分。再次，學生按照自身的學習情況和能力完成實驗要求，基礎實驗為必須完成的，是學習的最低要求，對于一些基礎比較扎實，能力強的同學，可以考慮自身的實際情況完成提高性實驗，獲得相應的學分。最后期末期間，在學生完成實驗的基礎上，實驗課程各項目由多位教師參加指導的，由實驗室進行成績匯總后，將實驗成績交課程任課教師。各實驗室要結合實驗教學學分制改革，積極創造條件，調整各門課程的實驗項目和內容，增大綜合性實驗、設計性實驗的開設比例，使之在規定年限里年達到50-60%。

3 轉變實驗教學觀念

各大高校普遍采用的是課程改革之后所發行的新教材，新教材在編寫思想、總體結構安排、呈現方式、內容選擇等方面符合普通高中課程改革的特點和高中物理課程標準的基本理念和目標，但又不完全囿于課程標準，在很多方面有所創新、發展。這就對我們的實驗教學提出了新的要求，要求我們轉變實驗教學觀念，

3.1 重視實驗，以物明理

這次使用的新教材十分強調科學探究在科學課程中的作用，從教學的角度講，高中物理的科學探究雖然不全是實驗探究，但是通過學生的探索，將未知變已知，他們與初中階段的探究具有相同的特點，只是研究手段更豐富。比如“探究彈性勢能的表達式”，“探究相信加速度的表達式”等等。

以前，實驗教學是薄弱環節，這套新教材加強了實驗的教學。有大規模的定量計算的“驗證機械能守恒”，也有“實驗”欄目，要求學生自己做的，但是多數是定性的實驗，也可以隨堂處理。“做一做”欄目也是實驗，但是大多數是拓展性內容，期中有的器材不是所有的學校都有。所以對于實驗的要求層次比較廣。

這套教材還加強學生的活動，加強教學的互動性。比如第一章第5節的“思考與討論”目的是電子信息的關系，而不是有教師正面講述，先是從一個問題出發，再到另一個問題，有利于學生養成勤思考，敢于質疑的好的W習習慣。

這套教材還在很多地方利用了數學的極限的概念。對于極限概念的接受有很大的難度，數學里也是略微提到，所以我個人認為引入的地方太多不好。

加強電子信息實驗，淡化演示實驗與學生實驗的界限，突出了實驗在物理教學中和地位，改革實驗內容和方法，使實驗簡單化、課外化、微型化、興趣化和生動性，課本中隨處都可見類似的電子信息實驗。

3.2 轉變教學觀念

在實施新教材的教學過程的過程中，首先大學教師們的教育教學觀念要轉變。要多給學生自主性、多給學生時間、多給學生表現機會。如：驗證平電子路線實驗：先讓幾名學生到講臺上進行探究，其他同學在底下提出意見和建議，老師在一旁引導啟發并設置相關的探究問題；再分組實驗驗證定則，以讓所有學生都獲得動手實驗并思考的機會。要特別重視學生原有的生活經驗和對科學過程的感受，尊重學生已有的知識，不過分強調知識的深度和難度，例如：有意識地或總結或點撥，在學習電路對人們日常生活的影響，在學生提出意見的構想并進行實驗后，老師應該進行適時的總結，對大家提出的觀點和看法進行理論性的總結和提升。對其中存在的問題給予糾正，同時也不打擊學生自信心，對取得的成就進行肯定，鼓勵學生進行自主思考和自我動手能力的培養。

3.3 實驗與理論相結合

電子信息工程作為一門新興學科，之所以在短短的時間里就能發展的如此迅速，就是因為發展是以眾多的理論和實驗為基礎的，可以說，理論知識來自于實驗，也就是說，沒有實驗就難以獲得理論，同時得出的理論又以實驗為現象繼續發展，不斷完善和改進，促進實驗的進一步完成。

實驗教學是促進知識結構，能力結構和科學思維產生交叉復合作用的重要環節，在學生素質教育中有著特殊的地位。實驗是科學理論的源泉，是培養學生工程技術應用能力的基礎，高校實驗室是人才培養和教學科研的重要基地，是新知識、新技術、新方法、新產品誕生的搖籃，是開展創新教育的一個重要場所。為了適應創新教育的需要，必須建立起具有較強綜合性和系統性的學科專業實驗教學新體系，因此積極開展實驗教學體系建設和實驗教學改革的研究是非常必要的。

4 改進實驗教學方法

教學方法和手段改革是電子信息技術實驗教學改革的重要內容之一，在學時壓縮、內容增加的背景下，為了提高教學質量和教學效率，學院對教學方法和手段進行了改革探索：減少驗證性實驗，增加設計性實驗。以往模擬電子技術實驗課的內容，大多是為驗證理論的正確性和加強理論學習的認識性而設Z的驗證性的實驗。對于此類實驗，往往難以提高學生的學習興趣和參與實驗的主動性，從而難以提高學生的技能。

通常實驗箱上有一些便于學生實驗的功能。但使用實驗箱會帶來接線不能太復雜、支持芯片不多、實驗范圍有限和部分復雜功能無法實現等問題。通過實驗，學生對靜態工作點的測試有了更深的理解與認識，掌握了測試方法的同時也強化了理論知識，提高了實驗技能，促進了理論教學，激發了實踐興趣。

5 開展開放式實驗教學

開放實驗室考慮到在指定的教學時間內，并非每個學生都能完成實驗，有些學生需要用課后的時間來繼續課堂上未完成的實驗。開放實驗室是將實驗室為實驗教學、實驗技術研究、科學研究所能提供的必要條件，時間、儀器設備、房間場地、必要經費、各種資料、指導人員等，，要部分或全部向實驗者有目的地開放。開放實驗室可以變學生“被動式”實驗為“主動探索式”學習，增加學生進入實驗接觸儀器設備的機會，提高實驗室儀器設備的利用率，提高學生的學習興趣和學習主動性。

實驗室開放初期，在學生沒有習慣開放性實驗方式時，實驗室的全天開放并沒有什么效果，大部分學生都拖到最后時間完成，甚至是在最后一下午來完成實驗。實驗室擁擠不堪，實驗效果不但不好，反而達不到原來的目的。開放式實驗教學雖然作出具體的實驗日程安排，但這種安排應有一定的彈性，讓學生既可在實驗課內完成實驗任務，又可在實驗課外利用實驗室開放時間完成實驗任務。

6 結語

深化實驗教學改革，是21世紀人才培養的需要，是實現知識一能力一素質三位一體的新型人才培養模式的要求，我們必須轉變教育思想，更新教育觀念，扎實工作，不斷創新，共同開創高校實驗教學的新局面。鐘對傳統的電子技術實驗教學中存在的問題，與教研室各位老師經過廣泛調查研究，結合大家多年來的教學與科研實踐的體會，我們提出實驗教學的整體改革思路和措施。

參考文獻

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[2]孫洪宇.關于對電子信息創新的思考[J].中國電子商務，2012（15）：52.

[3]何寶祥.陸桂榮，儲開斌.電子信息創新能力培養體系的建

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[4]陳小虎，劉化君，朱曉春，等.電氣信息與電子信息類應用型人才培養體系的創新與實踐[J].中國大學教學，2006（4）：55-56.

第7篇：電工實習概述范文

關鍵詞： 高職教育 電子信息工程技術專業 課程考核模式 改革與實踐

1.引言

近些年來,隨著高職教育改革實踐與理論的不斷發展，高職院校要更加注重素質教育和能力培養，不斷加強工學結合，突出課程體系的針對性［1］。電子信息工程技術專業的發展也需要主動適應地方社會經濟建設的發展要求,適應就業市場的實際需要。因此，要全面、系統、公正地評價教學效果,就要從考核內容、形式系等方面進行系統規劃,設計出一套相對完整又切實可行,能充分發揮考核功能和實現“能力本位”教育教學目的的考核制度,這是一個亟待解決的問題。

2.傳統的電子信息工程技術專業考核方式的問題

傳統的電子信息工程技術專業考核方式存在以下一些問題。

（1）考核評價方法片面。

在傳統的多數課程的評價體系中，期末考試成績是主要的決定因素，而期末考試往往是書面閉卷形式，這就給學生造成了很大的壓力和僥幸投機心理，不利于學生創造性和主動性的發揮，阻礙了學生創新思維的培養與發展［2］。

（2）考核內容結構不合理。

傳統的考核內容主要局限于教材和課堂教學中教師講授范圍，側重于考核知識的識記和掌握，而不夠注重知識的遷移和綜合應用［3］；考核導向上重知識考核，輕技能和綜合素質考核。

（3）形成性考核過程實施中的程序和監督不到位。

為了督促學生學習，傳統的課程加大了形成性考核在課程考核中的使用比重，如加大平時學習比重，加大學習態度比重，等等，該措施取得了一定成績，但存在一些問題［4］，主要是考核內容選擇片面，考核過程實施隨意，課程形成性過程考核的結果缺乏應有的客觀性和公平性，主要原因是對形成性考核實施中的程序和監督不夠到位。

（4）考核的考試形式單一。

傳統的終結性考核的考試形式主要是筆試閉卷，不利于教師根據課程性質和特點，以及學生個性差異選擇考試方法［5］，不適合高職學生的特點，不能真實地考核學生的知識、技能和能力，難以充分發揮學生學習的主動性和積極性。

3.以能力為重心的多樣化考核模式改革實踐

目前，隨著國家高職院校建設工作的深入開展，我院電子信息工程技術專業在構建“以工作過程為導向”的課程體系和行動導向的教學模式等方面做了大量有益的嘗試，獲得了一些成果。

根據教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》（教高［2006］16號）［6］，我院電子信息工程技術專業的考核方式遵循社會崗位（群）對本專業能力的要求,確定了學生畢業所應具備的知識、素質和職業能力,制定了具體的培養規格,并根據本專業能力的總體要求確立了各課程所要達到的能力要求，逐步建立了以培養電子信息工程技術專業一線高技能型和實用型人才為目標，以發展學生自主學習能力、知識運用能力、分析解決問題能力、自我評價與評價他人能力，以及心理素質、協作精神、創新精神、職業道德等為主的考核評價體系，建立了以學生為主體，以能力為重心的多樣化考試模式。具體的措施主要有以下幾個方面。

（1）以能力目標考核為主，以知識目標考核為輔。

課程考核的項目、內容、標準和分值比例要緊密圍繞職業能力目標來設計，考核重點應放在學生完成職業能力訓練項目、實現課程職業能力目標的狀況和程度上面。考核的內容應涵蓋學生學習過程的各方面，應包括學習態度、能力掌握和學習效果三方面。不能首先考慮考核哪些知識理論，更不能重點圍繞知識點來設計考核評價方案。對知識理論的考核，應放在輔助的地位，應堅持“必需、夠用”的原則，并且應該有機地融入職業能力的考核之中。同時，也要發揮知識考核的作用，通過調動學生學習掌握必備知識的積極性，最終加強能力的訓練與提高。課程考核的比重要根據課程的性質和特點確定，對于專業基礎課程如模擬電子技術、數字電子技術等，理論教學內容與實踐教學內容并重，理論教學內容要注重落實于實踐教學中的能力培養，從而有效激發、調動學生的學習興趣和動力,科學調整、修正學生學生行為和學習動機。

（2）注重實驗實訓考核，輔以卷面考核。

實驗實訓是電子信息工程技術專業能力培養的重要一環，職業能力的掌握與提高一定要通過實際操作才能實現，通過實驗實訓的實施，培養學生團隊協作精神，鍛煉學生溝通交流、自我學習的能力，搜集信息、整理信息、發現問題、分析問題和解決問題的能力，培養學生形成規范的操作習慣，養成良好的職業行為習慣，并具有高度的責任心，良好的敬業精神和創新精神，提高實踐動手能力、觀察與創新思維能力、解決問題能力及書面與口頭表達能力。完成職業任務所需要的能力,只能夠通過實際操作才能客觀評價和驗證。卷面考試雖然也可以考一些能力應用題，但是距離實際應用還有相當的距離。因此,電子信息工程技術專業課程考核必須以實際操作考核為主，以卷面考核為輔。要以“真刀真槍”的“實戰”方式來考核學生的職業能力，并以此引導學生重視實際操作訓練。

（3）注重形成性考核,輔以終結性考核。

職業能力的培養與提高，需要一個循序漸進、日積月累的過程，不能一蹴而就，課程考核方案設計要特別注重平時項目或任務完成情況和學習過程的考核，在教學過程中，每一個職業能力訓練項目都是考核點，不僅僅注重學生的學習結果，更要注意學習過程中的表現，如回答問題情況、學習態度、到課率、團隊精神、創新意識等方面。這些往往是職業素質培育的重要方面。終結性考核可以作為一種輔助的考核手段，也可以采用卷面筆試以外的方式,應用性較強的課程如單片機技術及應用完全可以用綜合職業訓練項目的考核來替代，考核可以作為一種輔助的考核手段,終結性考核的內容和方式也不應非得是卷面考試,有的課程完全可以用綜合實驗實訓項目的考核來替代。

（4）注重終結性考核的考核形式多樣化。

電子信息工程技術專業的終結性考核形式可以采用多種形式，對于筆試閉卷、筆試開卷和上機考試等形式的終結性考核采用題庫系統，可調動學生練習的積極性，并使考試的結果比較客觀、真實、有效地反映學生的學習效果。對于職業能力拓展課程的課程可以通過撰寫課程論文考查學生運用所學知識分析和解決問題的能力，培養學生利用互聯網或圖書館查詢資料，調查、分析和處理信息的能力。如果專業課程內容與某職業資格認證關系緊密，可通過考取相關職業資格認證證書代替終結性考核，對于實踐動手要求較高的課程可采用實踐考核，現場抽題，現場操作，教師根據學生操作過程及結果評分，以提高學生的實踐動手能力。

4.結語

總之，電子信息工程技術專業的課程考核模式應緊緊圍繞學生各種能力的培養，探索建立符合市場需求和與時代相適應的考核評價體系，變考試是教學過程的“終結性環節”為教學過程的“促進環節”，激勵學生全面掌握和運用所學的知識和技能去解決實際問題，使考試過程真正成為學生對知識理解、應用的過程，成為總結、提高，綜合學習的過程，使對學生能力的培養真正落到實處。

參考文獻：

［1］楊曉波，馮冀寧等.加強實踐教學改革 培養創新型人才［J］.石家莊職業技術學院學報，2008，（02）：47-48.

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［4］許元.關于高職基礎課程考核評價改革的研究［J］.山東商業職業技術學院學報，2009，（04）：47-48.

第8篇：電工實習概述范文

關鍵詞：10KV配網；供電可靠性；管理措施；升級技術改造

前 言：近年來，人們日常生活中，對電能可靠性的要求越來越高，社會運行中，各個領域的長期發展，也需要供電企業能夠實現長期穩定的供電。在這種情況下，電力公司日常經營過程中，必須積極研發并應用先進的技術措施，對配電網進行全面優化管理，從而促使電網實際運行過程中，呈現出較高的安全性，為電能穩定性提升奠定良好的基礎。我國配電網中，規模最大的是10KV配網，因此，其對我國電能穩定性具有重要的影響。鑒于此，積極加強10KV配網供電可靠性分析與管理措施及升級技術改造設想研究具有重要意義。

一、10KV配網供電可靠性分析與管理措施

（一）可靠性分析

供電能力和電網運行的可靠性兩方面內容共同決定了10KV配電網供電可靠性。影響10KV配電網可靠性的因素較多，如修復電網故障的時間、電網停電時長、電網故障等。這些因素都將導致較大的波動幅產生于用戶用電中。在這種情況下，加大管理配電網的力度勢在必行。只有這樣，才能夠深入了解影響電網正常運行的各種因素，并有助于相關解決措施的針對性，為配電網運行可靠性的提升奠定良好的基礎[1]。從用戶供電可靠率，可以對10KV配電網可靠性進行有效判斷，該可靠率指的是用戶可靠用電的時間和同規定時間之間的比值。因此，電力企業運行過程中，要想建設停電時間，必須提升相關措施的針對性。值得注意的是，配電網在整個電力系統中的重要功能是不容忽視的，電網安全性會受到設備以及繼電保護等設備安全性的影響，在這種情況下，電力企業必須從提升電力系統以及相關設備的管理力度入手，為推動10KV配電網運行可靠性的提升打下堅實基礎。

（二）優化管理方法

首先，提升目標管理體系系統化特點。該目標管理體系的構建，能夠促使可靠性在10KV配電網中得以充分的體現。現階段，電力企業運行過程中，應首先對自身電網運行中的實際情況進行充分的判斷，從而提升目標管理體系針對性。在這一過程中，企業對可靠性目標的設定，應從年度和季度兩個角度出發，對不同階段想要實現的可靠性任務進行詳細的劃分，確保不同層級電力部門在運行過程中，能夠更加明確自身的發展任務，同時這些部門在實際開展工作的過程中，也應當首先對10KV配電網的運行可靠性現狀進行深入分析，從而有針對性的制定管理措施[2]。在這一過程中，電力企業不同部門在實際運行中，都能夠緊緊圍繞提升10KV配電網運行可靠性這一中心思想展開工作，在較強的目標意識背景下，企業將更快更好的實現經營發展目標。

二、10KV配電網供電可靠性的升級技術改造設想

（一）實施帶電作業

10KV配電網供電過程中是否具有較高的可靠性，同停電時間的長短具有緊密聯系。在這種情況下，新時期電力企業在日常運行過程中，必須強化施工管理力度，將帶電作業應用于施工過程當中，而這一措施開展的基礎就是確保施工安全[3]。帶電作業開展中，負責檢修的工作人員，必須對相關的帶電作業設備進行充分的應用，從而通過及時、準確的檢修維護工作，解決10KV配電網運行中的故障，確保檢修和維護工作不對人們的正常生活和工業生產造成任何影響，最終促使較高的可靠性得以在10KV配電網中形成。值得注意的是，較高的危險性存在于帶電作業中，電力企業以及檢修維護工作人員在日常工作中，必須加大對安全防護管理中作的重視。

（二）全面優化10KV配網開關站

10KV配網運行中，一個重要的關卡就是配網開關站，該環節對于實現配網安全運行具有重要意義[4]。環形分合線路是10KV配網開關站當中的重要組成部分，在優化10KV配網開關站的過程中，必須建立在配網實際運行的基礎之上。通常情況下，在優化對10KV開關站的過程中，要想促進配網系統容量的提升，應當對真空斷路器進行應用，從而提升該系統的自動化水平。

結束語：綜上所述，近年來，電力企業在經營過程中，需要面對更加激烈的市場競爭環境，要想有效提升自身的綜合競爭力，必須從提升電能穩定性入手，只有這樣，才能夠為人民生活和工業生產提供更加優質的服務。而這一過程中，離不開對先進技術的研發和應用。本文對現階段10KV配網供電可靠性分析與管理措施進行了簡要介紹，并對相關升級技術改造展開了大膽的設想，希望能夠為我國10KV 配網供電可靠性的提升起到促進作用。

參考文獻

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[2] 倪華君.10kV配網供電可靠性的設計因素和解決方法[J].中國高新技術企業，2014（13）：121-122.

第9篇：電工實習概述范文

關鍵詞：電工電子實習 手段 內容 管理 改革

一、概述

隨著科學技術的突飛猛進，電工電子技術幾乎滲透了包括計算機技術、通訊技術在內的所有知識領域，對國民經濟的發展產生了舉足輕重的影響。工科院校是培養和造就高素質具有創造精神的工程師的搖籃，經過工科素質教育，學生必須具備創造新工藝、新技術、開發新產品的能力。工科院校開設的電工電子實習課程，是實現這一目標的基礎，它的主要目的是訓練學生把抽象的理論知識和實際的電路緊密結合的能力。電工電子實習是重要的工程實踐教學環節，對于強化學生基本訓練，增強工程實踐能力，加深理解課堂知識，培養動手能力和初步進行科研設計能力都有很重要的意義。本文主要對電工電子實習的教學手段、教學內容、教學管理的改革作深入的研究和探討。

二、更新電工電子實習教學手段

我們從教師批改的電工電子實習報告可以看到，很多學生都提出了有效的建議。有的學生認為：“老師現在只憑‘黑板+粉筆’的教學模式已不太令人滿意，有些教學環節的內容很難表達清楚，如電路原理圖、印刷電路板圖、器件布局圖、線路排版圖等都很難在黑板上表達清楚，如果用其它的教學方法，效果則可能會更好一些。”也有的學生認為：“有的大學的電工電子技術實習教學手段非常先進，學生學習的效果也相當好，他們的學生實習時都是在計算機上完成的，用計算機畫圖的效果確實很好，省去了很多不必要的麻煩，如畫圖的場地，圖板、丁字尺等的管理確實不方便，尤其是圖板、丁字尺很容易破損。”還有的學生認為：“書本上有很多電工電子技術設備、配件，零件以及這些器件的工作原理的講解內容都表達不很清楚，如果講課時配一些實物和實物操作，或者在一些公共場所開設一些電工電子技術實物展覽柜，供學生觀看，則上課時講解這些器件的工作原理的效果將會更好一些。”可見，教學手段的更新和發展已迫在眉睫。運用先進的計算機多媒體技術、電視、錄音、EDA教學設備、人工智能等電化教學手段，使教學異彩紛呈；利用音像技術及優秀的CAI軟件把一些難以用語言表達的電工電子技術知識要點、圖形和現象講解得清晰透徹，這樣既可以省去教師在黑板上寫字畫圖的大量時間，又可以充分利用現代化的教學設備，讓學生在輕松舒適的教學環境氣氛中濃厚學習興趣，增強理解和接受能力，開發智慧思維，以便讓他們更好地掌握電工電子技術基礎知識，收到明顯有效的教學效果。另外，如果條件允許的話，還可以安排學生到一些電子產品生產廠家、電廠、變電站和配電房等地方參觀實習，仔細觀察電器設備的自動化生產流水線，認真觀察工人師傅的安裝接線和操作手段，增強學生的感性認識，給他們提供理論聯系實際的場所和機會，激發和促進學生參加電工電子實習的興趣和熱情。

三、豐富電工電子實習教學內容

當今世界，科技進步一日千里，電工實習內容應及時更新，不斷注入新鮮的血液，內容的安排應仔細斟酌，認真考慮。針對不同的專業、不同的對象，電工電子實習內容的深淺應有不同的側重和取舍。但不管怎樣，實習內容都不能形式單調，內容貧乏，使整個實習過程浮于表面形式，處于應付狀態，這樣會挫傷學生參加實習的主動性和積極性。實習內容應該具有一定的基礎性、廣泛性和先進性，所謂基礎性，是讓學生認識常用的電器元件以及電子新產品、新器件，掌握它們的電器性能和工作原理，正確而熟練地使用常規的儀器儀表測量電氣參數，真正提高學生的動手能力；所謂廣泛性，是讓實習內容盡量涵蓋大部分電類基礎及專業課的知識，讓學生經過實習后能進一步加深和鞏固所學知識，達到融會貫通；所謂先進性，是讓學生運用先進的科技手段或方法設計一個新的電子電路、動手安裝和調試一個具有一定功能的電子新產品等，培養學生靈活運用所學知識解決實際問題的能力，使學生初步嘗試自己完成電子產品的成就感，增強他們參加工程實踐和科研活動的自信心，為將來進入社會走上工作崗位打下一個堅實的基礎。目前電工電子的實習內容是：（1）三相交流異步電動機正轉、反轉繼電接觸控制電路的布線設計、安裝、調試和運轉；（2）三相交流異步電動機繼電接觸控制電路的布線設計，安裝、調試和運轉；（3）樓道的聲控、光控電燈的電路原理圖設計、安裝（包括焊接）、調試；（4）陶藝燈具的聲控、連續光控的電路原理圖的設計、安裝（包括焊接）、調試；（5）溫度控制器的電路原理圖設計、安裝（包括焊接）、調試；水塔的水位測量控制電路原理圖設計，電子元器件的識別、測量、安裝（包括焊接）、調試。電工電子的實習內容不能一成不變，隨時間的推移和知識的更新應有所創新、增減，豐富電工電子實習內容，體現實用性、時代性和先進性。

四、規范電工電子實習教學管理

電工電子實習內容豐富，形式多樣，參加電工電子實習的學生人數眾多，因此在實習開始前必須先通知學生實習期間每天的實習任務和時間安排，做到有條不紊；實習開始時，指導教師要著重強調實習的重要性，使學生在主觀上高度重視，變“要我實習”為“我要實習”；實習報告經教師檢查后一律當場上交，避免學生互相抄襲；實習結束時讓學生筆試一次，這樣可以防止學生在實習期間遲到、早退、中途溜號和精神不集中；學生成績的評定要綜合考慮，各項評定指標應有合適的加權系數，實行一票否決制，只要有一個項目不合格，成績便定為不及格，這樣做的目的是督促學生認認真真參加實習，杜絕走過場、敷衍了事的現象。指導教師們在實習期間要分工明確，各負其責，避免互相推委；要嚴格要求，加強管理，總體把握，有效而順利地完成整個實習教學任務。

五、提高指導教師的素質

教師要多參加有關學術交流活動，到兄弟院校取經，加強基礎理論、專業技能及信息檢索等方面的學習，拓寬知識面，注重培養創新技能，不斷更新知識和教育觀念，加強科研和工程背景訓練，科學地實施教學，提高指導學生電工電子實習的能力，去適應新時代的教育要求和發展方向。

六、結論

21世紀是知識經濟大爆炸的世紀，學科交叉，專業互相滲透，高校培養出來的學生要適應新時展的需要，符合現代社會對人才的需求。怎樣進行電工電子實習改革，才能使電類專業學生具備初級電氣工程師的能力與素質，使非電類專業學生具備寬厚扎實的電工電子技術理論知識和較強的實踐動手能力，這是一個值得大家精心思考、長期研究和探討的新課題，它應該在實踐中邊修改、邊完善。按照高校人才培養目標的教學要求，教師們應群策群力，實實在在把電工電子實習這門課程開設好，使學生經歷電工電子實習后，動手能力、工程實踐能力、創新能力和理論聯系實際能力得到進一步的鍛煉和提高，取得良好的教學效果。

參考文獻：

［1］王港元.電工電子技術實踐指導［M］. 江西科學技術出版社，2003.

［2］張小英.淺談電工電子實習教學實踐［J］. 科技信息(學術研究)，2007，第4期.