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1、鞠躬盡瘁,死而后已:三國時期,蜀主劉備死后,昏庸無能的劉禪繼位,他只知享樂,把國內的軍政大權交給諸葛亮處理。諸葛亮聯吳伐魏,南征孟獲,積極準備兩次北伐,在最后一次北伐前夕給劉禪寫《后出師表》表示自己為國鞠躬盡瘁、死而后已。
2、妄自菲薄:三國時期,劉備死后,諸葛亮輔佐劉禪復興漢室,他竭盡全力籌劃北伐曹魏,劉禪胸無大志,沒有治國才能,諸葛亮深表憂慮,出征前夕寫《前出師表》,要他教育好百官不忘先帝恩情,應該發憤圖強,不能妄自菲薄。
3、七擒七縱:三國時,諸葛亮出兵南方,將當地
(來源:文章屋網 )
關鍵詞:主變線路;開關跳閘;事故
中圖分類號:TM77 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2016)29-0097-02
1 跳閘情況
2015年3月6日16時15分,遙控合閘操作10 kV白坑線911開關時,白坑線911過流Ⅰ段保護動作跳閘,同時,#1主變差動速斷保護動作,#1主變兩側開關跳閘。18時22分,白坑變10 kV寶橋線、三坪線負荷轉移至#2主變供電,19時57分,武陽變#1主變恢復運行,損失負荷約20 MW。
2 跳閘過程分析
2.1 事故前運行方式
武陽變#1主變、#2主變并列運行,10 kVⅠ段、Ⅱ段母線合環運行,10 kVⅠ段母線帶10 kV寶橋線、白坑線、三坪線線路,10 kVⅡ段母線帶10 kV新店線、文美線、寶豐線、文洋線、南霞線線路。
2.2 跳閘經過
2015年3月6日14時36分,武陽變10 kV白坑線911開關過流Ⅰ段(瞬時速斷)、10 kV備自投過流Ⅱ段保護動作,10 kV白坑線911、母分900開關跳閘,調控中心當值人員立即通知山格所,組織人員巡線。
16時13分,山格所匯報10 kV白坑線#32桿Z-1017開關及#29桿P-1136刀閘已由合閘轉分閘,前段線路經巡線查無異常,人員撤離,要求試送10 kV白坑線。
16時15分,調控人員遙控合閘10 kV白坑線911開關時,白坑線911開關過流Ⅰ段保護動作跳閘,同時,#1主變差動速斷保護動作,#1主變兩側開關跳閘。現場檢查發現白坑線911開關柜內出線電力電纜頭燒毀。
18時22分,經隔離故障點后,武陽變10 kV寶橋線、三坪線負荷轉由#2主變供電。
18時50分,武陽變#1主變由熱備用轉檢修,由變電檢修班組織人員對#1主變本體及進線電纜進行檢查,無發現異常,19時57分,武陽變#1主變恢復運行
3月7日00時18分,電話下達許可武陽變10 kV白坑線911開關柜至10 kV白坑線#0桿電纜頭制作試驗(搶修)工作,02時54分,搶修工作辦理終結,03時11分,武陽變10 kV白坑線911線路由檢修轉運行。
3 原因分析
主變差動保護2015年3月6日16時15分09秒169毫秒保護啟動錄波截圖,如圖1所示。
分析如下:
圖1(注:錄波數據放大了100倍)中黃色豎線附近,低壓側A相和B相電流明顯增大,分別為Ia3=6.11A∠-120.17 °,Ib3=5.33A∠65.98 °,Ic3=0.92A∠21.36 °,低壓側A、B兩相電流幅值接近,相角相反,應為低壓側發生AB相間短路故障,高壓側三相電流分別為Ia1=4.46A∠52.03 °,Ib1=6.31A∠-96.39 °,Ic1=3.39A∠140.01 °,波形出現嚴重畸變,三相差流增大Ida=2.72 A,Idb=6.31 A,Idc=3.69 A,均大于差流啟動定值為1.71 A,差動保護啟動并錄波。
差動保護2015年3月6日16時15分09秒169毫秒保護動作錄波截圖如圖2所示。
分析如下:
圖2中(注:錄波數據放大了100倍),紅色豎線處,低壓側A相和B相電流增大為Ia3=14.45 A∠-125.87 °,Ib3=12.99A∠59.55 °,Ic3=1.87 A∠16.91 °,同時高壓側三相電流為Ia1=7.95A∠79.64 °,Ib1=9.25 A∠-69.67 °,Ic1=2.90 A∠137.68 °,由于高壓側三相電流波形出現畸變,幅值增加遠低于低壓側三相電流,至三相差流增大為:Ida=19.71 A,Idb=21.72 A,Idc=4.78 A。A相和B相差流均大于差流速斷定值17.1 A,Ida、Idb、Idc二次諧波分量如圖2所示分別高達46%、45%、101%,均大于二次諧波制動系數定值0.15,二次諧波制動邏輯閉鎖三相比率差動保護,比率差動保護未動作。差動速斷保護無比率制動和二次諧波制動閉鎖邏輯,差流速斷動作,與裝置事件記錄差流Idb=21.08 A基本相符。
初步分析35 kV平和武陽變主變保護差速動作是由于低壓側發生AB相間短路故障,低壓側故障電流二次值增加的同時,高壓側保護CT飽和,二次電流波形出現嚴重畸變,導致變壓器高壓側和低壓側二次保護電流不平衡,差動保護裝置采集到差流大于差流速斷保護定值而動作根據圖紙設計#1主變35 kV側311開關CT二次繞組接線,見表1。
3月13日現場檢查發現,#1主變35 kV側311開關CT二次繞組,見表2。
現場#1主變差動411回路根據圖紙接至311開關CT的1LH,3LH在端子箱短接未用。
經分析,#1主變差動速斷保護動作原因為由于#1主變311開關差動CT回路組別接錯,試送白坑線911開關時,發生近區相間短路,造成CT飽和,從而產生843.2 A差流,大于差動速斷整定值686 A,導致差動速斷保護動作跳閘。
4 整改措施
①3月13日,對#1主變35 kV側311開關CT進行伏安特性試驗,確認二次繞組完好和特性,并將#1主變差動411回路改接至311開關CT的3LH。
②針對35 kV變電站主變差動CT組別現場進行專項排查,3月30日前完成。
③基建、技改驗收應根據《關于加強省網基建技改工程保護驗收啟動投產管理的通知》中第一條規定:現場調試人員應核對現場CT變比、極性,并向運行維護單位提交電流互感器技術交底單(附件)作為驗收依據,同時進行圖實相符。
④將武陽變10 kV母聯900開關保護退出,同時根據整改原則開展開展母聯充電、過流保護功能專項排查,3月30日完成。
其一,正常運行方式下,應退出10 kV母分900開關保護的充電、過流保護功能。
其二,10 kV母分900開關具備備自投功能且投入的,按定值單要求投入相應功能。
其三,臨時方式調整或需要啟用10 kV母分900開關保護充電功能,根據調度令執行。
參考文獻:
宋國有個農夫種著幾畝地,他的地頭上有一棵大樹。一天,他在地里干活,忽然看見一只兔子箭一般地飛奔過來,猛的撞在那棵大樹上,一下子把脖子折斷了,蹬蹬腿就死了。這個農夫飛快的跑過去,把兔子撿起來,高興地說:“這真是一點勁沒費,白撿了個大便宜,回去可以美美地吃上一頓了。”他拎著兔子一邊往家走,一邊得意地想:“我的運氣真好,沒準明天還會有兔子跑來,我可不能放過這樣的便宜。”
第二天,他到地里,也不干活,只守著那棵大樹,等著兔子撞過來。結果,等了一天什么也沒等到。他卻不甘心,從此,天天坐在那棵大樹下等著兔子來撞暈。他等呀等呀,直等到地里的野草長得比莊稼都高了,連個兔子影也沒有再見到。
“守株待兔”的成語就是從這個故事來的。人們用它來比喻不想努力,而希望獲得成功的僥幸心理。
關鍵詞:鉆孔灌注;樁基事故;處理
樁基質量取決于勘察、設計、施工等許多因素,稍有不慎,就可能造成質量事故。對質量事故的分析與處理,是否正確,往往影響建筑物的安全使用,工程造價及工期,嚴重的甚至炸毀整幢建筑物。當樁基發生事故后,若處理不及時,結果會給工程留下隱患。為了防止類似問題的發生,筆者總結歷年來處理鉆孔灌注樁基事故的一些經驗,供同行參考。
一、造成樁基質量事故的主要原因
根據重慶地區的地質特性和我近二十年來在現場實踐經驗,認為造成樁基質量事故主要原因有以下幾類:
(一)測量放線錯誤,使整個建筑物錯位或樁位偏差過大。
(二)單樁承載力達不到設計要求。
(三)成樁中斷事故。如鉆孔灌注樁塌孔,卡鉆。
(四)灌注樁成樁質量,包括沉渣超厚、混凝土離析、樁身夾泥、混凝土強度達不到設計要求、鋼筋錯位變形嚴重等。
(五)斷樁。灌柱砼施工質量失控,發生斷樁事故。
(六)樁基驗收時出現的樁位偏差過大。
(七)灌注樁頂標高不足。常見的有二種:
1、施工控制不嚴,在未達到設計標高時混凝土停澆。
2、雖然標高達到設計值,因樁頂混凝土浮漿層較厚,鑿出后出現樁頂標高不足。
二、樁基處理的一般原則
(一)處理前應具備的條件:
1、事故性質和范圍清楚。
2、目的要明確,應有預定處理方案。
3、參加的人意見基本一致,并確定處理方案。
4、設計人員認可簽字。
(二)事故處理應滿足的基本條件
1、對事故處理方案要求安全可靠,經濟合理,施工期短,方法可靠。
2、對未施工部分應提出預防和改進措施,防止事故的再次發生。
(三)事故應及時處理,防止留下隱患
1、樁成孔后,應檢查樁孔嵌入持力層深度,巖石強度,沉渣厚度,樁孔垂直度等數據必須符合設計要求,只要有一項不符合設計要求,就應及時分析解決,建設單位代表簽字認可后,方能灌注砼、移動鉆機,防止以后提出復查等要求而產生不必要的浪費。
2、基樁開挖前必須全面檢查成樁記錄和樁的測試資料,發現質量上有爭議問題,必須意見一致后方能挖土,防止基樁開挖后再來處理造成不必要的麻煩。
(四)應考慮事故處理對已完工程質量和后續工程方式的影響。如在事故處理中采取補樁時,會不會損壞混凝土強度還較低的鄰近樁。
(五)選用最佳處理方案。樁基事故處理方法較多,但對方案要進行技術經濟比較,選擇安全可靠,經濟合理和施工方便的方案。
三、樁基事故的常用處理方法
常用方法有接樁,補樁,補強,擴大承臺(梁),改變施工方法,修改設計方案等。下面結合事故發生的原因分別介紹幾種方法的應用情況:
(一)接樁法。當成樁后樁頂標高不足,常采用接樁法處理,方法有以下二種:
1、開挖接樁。挖出樁頭,鑿去混凝土浮漿及松散層,并鑿出鋼筋,整理與沖洗干凈后用鋼筋接長,再澆混凝土至設計標高。
2、嵌入式接樁。當成樁中出現混凝土停澆事故后,清除已澆混凝土有困難時,可采用此法。
(二)補樁法。樁基承臺(梁)施工前補樁,如鉆孔樁距過大,不能承受上部荷載時,可在樁與樁之間補樁。
(三)鉆孔補強法。此法適應條件是基身混凝土嚴重蜂窩,離析,松散,強度不夠及有效長度不足,樁底沉渣過厚等事故,常用高壓注漿法來處理,但此法一般不宜采用。
高壓注漿補強
1、樁身混凝土局部有離析,蜂窩時,可用鉆機鉆到質量缺陷下一倍樁徑處,進行清洗后高壓注漿。
2、有效長度長不足時,采用鉆機鉆至設計持力層標高;對樁長不足部分注漿加固。
(四)擴大承臺(梁)法
1、樁位偏差過大,原設計的承臺(梁)斷面寬滿足不了規范要求,此時采用擴大承臺(梁)來處理。
2、考慮樁上共同作用,當單樁承載力達不到設計要求,可用擴大承臺(梁)并考慮樁與天然地基共同分組上部結構荷載的方法。需要注意的是在擴大承臺(梁)斷面寬度的同時,適當加大承臺(梁)的配筋。
(五)改變施工方法
樁基事故有些是因為施工順序錯誤或方式工藝不當所造成,處理時一方面對事故樁采取適當的補救措施;另一方面要改變錯誤的施工方法,以防止事故的發生。常用的方法有以下二種:
1、改變成樁施工順序。如樁布置太密不便施工時,可采用間隔成樁法。
2、改變成樁方法。如成孔樁出現較大的地下水時,采用套管內成樁的方法。
(六)修改設計
1、改變樁型。當地質資料與實際情況不符時,造成樁基事故,可采用改變樁型的方法處理,如灌注樁成樁困難時,可采用打預制樁。
2、改變樁位。灌注樁出現廢樁或遇到地下管線障礙,可改變樁位方法處理。如在江北區大石壩大慶村鉆探基地8#、9#住宅就遇到地下5m左右處有420天然氣管線就是這樣處理的。
3、上部結構卸荷。有些重大樁基事故處理困難,耗資巨大,只有采取削減建筑層數或用輕質材料代替原設計材料,以減輕上部結構荷載的方法。
參考文獻:
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[2]孔思麗,黃質宏,謝應新.兩例基礎工程事故剖析[J].貴州工業大學學報(自然科學版),2002,12
【關鍵詞】鋼筋混凝土;樁基礎;鉆孔灌注樁;預防措施;質量事故;
近年來,隨著高層建筑的不斷增加及城市對施工噪音的嚴格控制,鉆孔灌柱樁由于具有噪音低、振動小、單樁承載力高等優點而被廣泛采用,但鉆孔灌柱樁也存在著質量控制直觀差,施工工序較多,施工工藝較為復雜等不足,因此施工中極易發生質量問題,本文針對工程實踐中鉆孔灌柱樁易發生質量事故進行剖析,并提出相關預防措施及處理方案。
1 易發生質量事故及原因剖析
1.1 孔壁坍塌。
孔壁坍塌是鉆孔灌注樁施工中最常見的質量事故。造成孔壁坍塌原因很多,主要是沒有根據土質條件,采用合適的成孔工藝和相應的泥漿質量。如果護壁泥漿密度太小或護筒埋置太淺,護筒的回填土和接縫不嚴密、漏水、漏漿以及孔內液面高度不夠或孔內出現承壓水,孔壁的靜水壓力降低等都將會造成坍孔事故。清孔后泥漿密度或粘度降低,造成孔壁靜水壓力降低,而導致孔壁失穩。清孔時操作不當,供水管直接沖刷孔壁或鉆桿不直,搖擺碰撞孔壁等均會引起成坍孔。下鋼筋籠和導管傾斜碰撞孔壁也會引起坍孔。在松散砂土時快速鉆進,或停在一處空轉時間太長、轉速太快,沖擊錐沖抓錐同樣也會造成坍孔事故。
1.2 斷樁事故
斷樁是樁基混凝土的某一部分和全部端面段泥漿浸入,破壞了樁的整體性受力形態,而造成廢樁。斷樁主要由于材料、工藝不當造成的,主要原因有:水泥初凝時間過短,在灌注后期時,首批混凝土已初凝造成混凝土的流動性大大降低,繼續灌注的混凝土則因此沖破初凝混凝土的頂層,從而在兩層混凝土中夾存泥漿、渣土甚至全樁夾有泥漿、渣土而形成斷樁。骨料粒徑偏大或河砂中夾有大粒徑的河卵石,致使灌注過程中混凝土在導管中梗塞不下去而形成卡管;另外混凝土的和易性、流動性差,在灌注過程中發生離析、泌水,使粗骨料過分集中,而形成卡管,若卡管處理時間過長則會導致灌注時間長,首批灌注混凝土已初凝,從而導致斷樁。清孔不徹底造成孔底沉淀層過厚,清孔系數mo值大大降低,樁尖處的極限承載力降低,形成廢樁;或者造成泥砂比重大,含砂量高,引起在灌注水下混凝土時鋼筋籠對混凝土束縛等作用,造成鋼筋籠外部分無混凝土而形成部分斷樁或產生夾層斷樁。導管埋深過小,而初期灌注較深,灌注時產生的超壓力和沖擊力大大增加,新灌注的混凝土易沖破首批混凝土上面,將首批混凝土上面的泥漿沉淀層裹入樁內形成夾層而斷樁。
1.3 樁身傾斜事故
顧名思義,樁身傾斜是樁身出現位置偏差、傾斜,造成樁的承載力普遍降低。其主要原因有:施工人員放樣有偏差或鉆孔機械定位不準確。在鉆孔過程中遇到障礙物或孤石以及在軟硬土交界處和巖石傾斜處,鉆頭受阻力不均而造成樁孔傾斜。由于鉆桿彎曲或連接不當,使鉆頭鉆桿中心線不同軸而致樁孔偏斜。此外,場地不平整或因地面不均勻沉降,使鉆機、鉆盤、底座不平而傾斜。樁孔偏大,起重滑輪邊緣,固定鉆桿的卡孔和護筒中心不同軸線等因素,同樣也會引起樁身傾斜。
1.4 鋼筋籠不符合設計要求,出現籠上浮或籠下沉事故。
造成原因主要有:鋼筋籠在制作、堆放、起吊、運輸過程中不符合規范要求。鋼筋骨架內徑與導管外壁間矩過小,粗骨料粒徑太大,主筋搭接焊接頭未焊平,在提升導管的過程中法蘭盤掛帶了鋼筋籠;或因鋼筋骨架主筋彎曲、骨架整體扭曲,箍筋變形脫落或導管傾斜,使鋼筋與導管外壁緊密接觸;導管與鋼筋籠間混凝土已凝結,提升導管時將鋼筋籠帶出;或因混凝土澆灌速度過快,混凝土面升至鋼筋籠底,產生向上浮力導致鋼筋上浮;或因吊筋與主筋或分段鋼筋之間焊接不牢固或吊環松脫或者上下振動導管時,導管掛帶鋼筋籠,對骨架施工一很大外力,吊環松脫,而一旦導管與鋼筋籠脫離時,籠將沉入孔中,造成籠下沉事故。
2 預防措施及事故處理方案
2.1 孔壁坍塌的預控及事故處理方案。
根據工程經驗,砂層厚的地層、地下水位以下的土層、淤泥質土以及直徑大于600mm的鉆孔最易塌孔,因此我們在施工時所采取最重要措施是根據工程地質條件采用合適的施工工藝和相應的泥漿質量。其中泥漿質量最為關鍵,泥漿是由高塑性粘土或膨潤土與水拌合而成的,其比重應控制在1.1-1.15,膠體率大于95%,粘度控制在10-25S,泥漿粘度與保持泥漿穩定性,流動性及攜帶泥沙能力密切相關,必須充分掌握好。當遇到滲漏較強的土層時,可在泥漿中加少量重晶石粉及短纖維素,以確保泥漿的穩定。在成孔過程中,泥漿液面應高于地下水位1-1.5m,阻止地下水流入鉆孔造成坍孔。
鉆孔過程中如發現排出泥漿中不斷冒出氣泡,或孔內泥漿突然漏失,即是孔壁坍塌的表現,應采取處理措施,首先要保持孔內水位,并加大泥漿比重以穩孔護壁,而后要明確坍孔的位置,然后將粘土和砂土回填到坍孔以上1─2m,若坍孔嚴重應全部回填,待回填沉積密實后重新鉆孔。
2.2 斷樁的預控及事故處理方案
斷樁的預控主要從材料及工藝入手。要選用初凝時間不低于2.5h的水泥,對于樁較長,樁徑大的,灌柱時間長的,可在首批混凝土中摻入緩凝劑。要嚴格控制粗骨料最大粒徑不大于導管內徑的1/6─1/8和鋼筋最小凈距的1/4,細骨料的級配要選擇良好的中砂,并注意剔除細骨料中大卵石。要保證混凝土的和易性和流動性,其坍落度控制18cm-20cm之間。要嚴格按規范要求對導管進行水密承壓和按頭抗拉試驗。要使首批灌注混凝土的數量滿足導管初次埋置深度和填充導管底部間隙的需要,導管下口至孔底距離25cm-40cm,短樁間隙采用高限,卡樁的間隙采用低限。要嚴格按規范要求進行清孔,孔內沉淀層對于摩擦樁應大于0.5倍樁徑,對于柱樁應大于設計規定,泥漿的比重在1.05-1.2之間,含砂率小于4%,粘度17s-20s。
樁基完工后,經動測后發現樁承載力嚴重不足,極有可能為斷樁,應采取相應的補救措施,可在樁身處鉆孔,用壓力灌漿加固(其中壓力不低于3.5Mpa),進行相應計算,以判斷是否采取補樁措施,加固后的樁應再進行一次動測檢查,以確認加固效果。
2.3 樁身傾斜預控和事故處理方案
樁身傾斜預控首先要做好樁位控制,按設計圖紙的尺寸進行放線,并按有關規范要求進行驗收。要固定好鉆機,確保鉆機水平穩定。要埋設好護筒,護筒是用來固定樁孔位置,它極為重要,應用5mm鋼板制作,護筒內徑應比樁徑大20mm,護筒頂應高于平臺地面30cm,護筒埋設應嚴格按施工規范,埋設牢固,四周與孔壁用粘土分層夯實,要根據不同地質條件采取相應的鉆孔方法,如在輕亞粘土或亞粘土夾卵、礫石層等地質條件下施工時,應采用低檔慢速,優質泥漿、大泵量、兩級鉆進的方法進行。施工中要派專人隨時檢測傾斜度,控制傾斜度不得大于1%。
若發生樁基傾斜事故,應根據受荷情況進行加固處理,若樁位偏差大,應請設計人員核定,必要時可在基礎底板內增設暗梁,或采取補樁措施。
2.4 鋼筋籠不符合設計要求,造成籠上浮或下沉事故預控和處理方案。
對于此事故預控可在灌注樁的上段增加局部鋼筋,并設固定裝置以防鋼筋籠上浮或下沉;同時要嚴格控制鋼筋籠骨架加工質量,防止變形;確保鋼筋籠內徑與導管外壁之間的空隙,應大于骨料最大粒徑的2倍。在混凝土澆灌過程中,隨著導管拔出而出現鋼筋籠上浮時,應立即控制混凝土澆灌量及澆灌速度,反復上下搖動導管或單向旋轉,處理好籠與導管之間的掛帶現象,如無法阻止鋼筋籠上浮,應立即停止澆注混凝土,檢查導管埋深,若埋深超過10m,立即拆除部分導管,把導管的埋深控制在2.0m-4.0m以內,同時改善混凝土的和易性,適當提高塌落度,再重新澆筑。而鋼筋籠一旦出現上沉時,應立即停止澆灌混凝土,將籠吊升設計標高重新固定后繼續澆筑。
由于鋼筋籠上浮或下沉事故一旦發生會造成樁承載力下降,因此發生事故時,應根據不同情況采取相應處理方案。如鋼筋籠上浮采取上述措施后,仍沒法控制時,應拔出導管,作為廢樁處理,與設計人員聯系重新補樁。如鋼筋籠沉入混凝土中拔不出來,應探明籠頂標高和沉入深度,提出導管,用比原樁徑稍小的鉆頭,在原樁位上鉆孔至斷
樁部位以下適當深度時重新清孔,在斷樁部位增加一節鋼筋籠,其下部埋入新鉆孔中,后繼續澆注混凝。如籠下沉混凝土深度小于2m時,可暫不處理,繼續澆灌混凝土,待基坑開挖后,在原樁位上人工或機械挖土,鑿出樁頭鋼筋接續上來,將樁頭混凝土鑿毛,再澆灌比原標號高一強度等級的混凝土;如果開挖基坑后鑿出樁頭浮漿時才發現沉籠,但不知沉入深度,此時須重新補樁或請設計人員核定在基礎結構上采取加固措施。
3 結束語
鉆孔灌注樁是一項繁雜的系統工程,只要分清楚產生質量事故的成因,找出相應措施,質量事故是可以避免,成樁的質量是有保證的。但值得注意的是鉆孔灌注樁產生質量事故原因還很多,因此我們要具體問題、具體分析,嚴格認真按照有關專業規范和標準要求進行施工,這樣才是確保質量的根本手段。
參考文獻:
關鍵詞:古典園林;植物;建筑;城市環境
中圖分類號:TU文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2012)19-0180-01
1建筑與植物在古典園林中的關系
在園林景觀設計要素中,建筑屬于硬質景觀,而植物則歸屬為軟質景觀,這一硬一軟的相互組合,自然會相互補充,相互完善,建筑的硬朗線條和植物的婀娜多姿猶如陽剛和溫柔,搭配的好,便可奏出和諧的樂章,在中國古典園林中,這種組合關系得到了完美的展現,在這里山水、花木等一切造園要素與建筑以及建筑小品有機地組織在一系列的風景畫面之中,突出各個元素彼此吸引,相互協調的積極一面,限制彼此對立,相互排斥的消極的一面,并且在此基礎上,優化對方特性,使各自展現出優美的姿態,從而在園林總體格調上達到一種“天人合一”的生存境界。
說起園林植物,它可以作為建筑物的配景或背景,比如利用草坪、樹叢、樹群、樹林、花叢、花群等叢植類型的植物,這些植物在美化周圍環境的同時;對相鄰的建筑也起到了襯托銜接的作用,使原本優美的建筑線條得到彰顯。而針對一些刻板生硬的建筑線條和造型,通過合理的植物配植,利用植物的春夏秋冬的多樣色彩及其柔和多變的線條可以使建筑揚長避短,如基礎種植和建筑角隅的種植;相反,從建筑的角度來說二者之間的關系,古人已經做過很多的論述,比如李漁的《閑情偶寄》就提到:利用建筑的墻柱、門、窗形成的景框框以植物、山石,意境頗深,而且畫面的內容隨著時間和空間的變化而變化,妙不可言。也有利用樹枝、樹干作為景框,使建筑入畫,以彰顯建筑,并能增加畫面層次。因此通過合理的植物配置,可以相互因借,揚長避短之效,呈現出自然美與人工美的完美結合。使空間環境協調統一。
1.1園林植物配植應與建筑風格相統一
在園林中,很多建筑都是具有一定的場景寓意和建造者或主人的情感內涵的,其中的月洞門、漏窗和植物相得益彰地配置,這樣的配置手法包含著豐富的內涵。如北方皇家園林中,往往選擇樹體高大、四季常青、延年蒼勁的樹種作為基調,如側柏、柏、油松、白皮松等樹木,以顯示帝業的經久興旺、萬古長青。這些本土植物,耐旱、耐寒、樹姿雄偉、高大、枝葉濃重,與皇家建筑甚是協調。
而南方私家園林,面積一般不大,但用“咫尺山林”再現大自然景色,突出“小中見大”園林格局,而建筑比重較大,建筑色澤淡雅,呈現出粉墻黛瓦的建筑形象。在建筑和植物的配置關系上,常采用寓意、借景、漏景、泄景、對景、框景等藝術手法來突出移步移景、景隨時移的空間效果。建筑的各種空間及小庭院,常成為主人造景的主要場所。并且在植物選擇上也很講究,著重觀賞價值高、具有韻味的小喬木與花灌木,也有以植物命名某建筑或某一處景點,如拙政園里的“海棠春塢”的小庭院中,一棵海棠,數塊太湖石,和周圍建筑勾畫出一幅幅美麗的江南風景。
1.2植物與門、窗、墻、角隅的配植
在園林中游玩,講究“身游”“神游”。身游講究的是身體行動,神游講究的是更高一層的游園方式,是一種精神活動,在面積稍大的園林內可身游,而在小面積的園林中則多不宜身游,只可神游。多數可身游的園林中,往往通過水池、湖水、道路、建筑、植物來分隔空間,很多植物可作為背景、主景出現來和建筑環境相配置。而在只可神游小庭院內就需要通過門、窗、墻與植物、水面、山石組成變化無窮的空間。
無論在可神游還是在可身游的園林中,門是游客進出的必經之地,門和墻連在一起可以起到劃分空間的作用,所以門的造型也很重要,是圓形、扇形、還是鏤空式,要結合周圍的建筑風格和所要表達的寓意而定。
在古典園林中,窗常被作為框景、漏景的道具,坐在室內的人可以通過窗框看到外面時時變化的風景,不同的窗框與精心配置的植物呈現出一幅生動的畫面。由于窗框的尺度是固定不變的,植物卻不斷生長,因此要選擇生長速度慢、造型優美的植物,諸如芭蕉、蘇鐵類、棕竹、考順竹、南天竺、佛肚竹等。近旁還可配些石頭,增添其穩定感,這樣動靜結合,構成相對持久的畫面。
墻的功能主要為了分隔空間,白色的墻面就像畫紙,通過植物花木的配植,儼然以植物自然的姿態與色彩作畫。故在白墻前宜配植紅楓、山茶、杜鵑、構骨、南天竺等,紅色的葉、花、果躍然墻上,色彩更加鮮明。
建筑的角隅線條生硬,可以通過合理的配植物對其進行軟化、緩和。也可在角隅處做些小裝飾,如用幾塊山石在角隅處堆出一個栽植池,石隙種上沿階草,池中植上杜鵑、南天竺等優美的花灌木,組成一景,分散其對角隅硬直的線條的注意程度。
2古典園林對構建優美人居環境的啟示
2.1現代城市建筑與植物配置對傳統的借鑒
《園冶》中講到“軒楹高爽,窗戶虛鄰,納千頃之,收四時之爛漫”。盡管作者在此強調的是建筑,但筆者覺得城市建設也應如此,做到春有花、夏有蔭、秋有實、冬有綠。而且還要突出城市特色。
生態性城市的建設已是未來城市發展的趨勢,但現實生活中,我們可以看到,建筑與植物的關系仍然處理的不盡人意,有些不但浪費了土地資源又破壞了城市形象,單從城市綠化問題上來說,一些預留綠地常被后來的建筑所占用,城市中幾乎充滿生硬的建筑線條,缺乏生機,更別說形成城市特色和個性了。近年來,很多城市意識到此問題的嚴重性,國內開始摸索城市環境的發展計劃,筆者認為山東日照、浙江杭州以及蘇州的工業園區等一些城市就是一些成功的范例。
身置蘇州的工業園區內,可以看出設計者對古典園林的設計手法如此精練,公路旁巧妙運用高低矮植物打造自然風光,很自然的把呆板的高樓大廈隱藏在后,毫無造作,行走在其中的人仿佛置身于田野之中;但是并非密而不漏,在需要放的地方,又如柳岸花明又一村,有張有弛。穿行在其間的忙碌人們在這里得到了身心的放松。
2.2現代城市中植物與建筑小品的配置
城市中還有些功能性的建筑如交警亭、候車亭、廁所、立體交通等一些建筑小品,當這些建筑小品的尺寸、色彩、造型以及線條和周圍環境不協調時,或者顯得較為突兀時,也可以借助植物配植來美化它們的線條。
世界級典型花園城市德國波恩,掩映在茫茫綠色之中,在這里看不到摩天大廈,也看不到喧鬧的街道,看到只有被綠色花草籠罩的城市景觀,城市立體交通綠樹成蔭,青環翠繞,再現天然園林景觀,以人工環境的城市與自然完美的融為一體。在國內,我們常見的公園中的休息亭,往往都得不到合理安置,很多單獨置放在光禿禿的廣場上,一到夏季利用率非常的低。但是部分城市就做的比較好,如以濃郁、成群的樹叢花木為背景或以常綠樹叢隱亭其中,在心理上滿足了人們的安全感和歸屬感,在景觀上也使得空間環境更加協調幽靜。意識到這個問題后、目前部分地區公園內利用自然材料建造了不少的建筑小品或建筑構筑物,如上海松江方塔園茅草亭在一片竹林掩映之下,平添了許多都市森林之野趣。
城市是人口聚集的地方,從鬧市中尋找舒適的自然生活已成為人們心中的向往,也是每個城市的發展趨向。古典園林的設計意識必將是現代城市景觀設計的根源,繼承和發展園林中精華不僅能滿足現代人的心理渴求;而且更重要的是可以促進人類社會的可持續發展。
參考文獻
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關鍵詞:建筑 幕墻施工 安全
一、 前言
隨著建筑物向高層和超高層的方向發展,建筑施工升降式腳手架已無法滿足建筑幕墻的施工需要。隨著建筑幕墻裝飾廣泛地應用,其工程施工中的安全管理工作也越來越突出。搞好施工現場的安全管理,是從施工企業管理者到執行者都必須嚴肅對待的課題。而建筑幕墻又是技術復雜程度較高的工程,影響幕墻施工安全的因素較多,施工安全風險較大。為了保證建筑幕墻的施工安全,必須采取有效的安全技術措施和管理措施,把風險降低到最低程度,盡量避免安全事故的發生。建筑幕墻施工安全管理與一般建筑工程施工的安全管理有許多相似點,但也有許多不同點,這是由于建筑幕墻施工技術的特殊性所決定的。
二、 建筑幕墻施工的特點
(一)高處施工作業
隨著建筑物向高層和超高層的方向發展,建筑施工升降式腳手架已無法滿足建筑幕墻的施工需要。目前施工單位往往使用吊籃進行建筑幕墻的施工作業。帶來作業風險加大,這就要求施工單位必須制定相應完善可行的高處作業、吊籃施工組織方案及安全操作規程,并切實加強日常監督檢查工作,不斷消除安全隱患,確保施工安全。
(二)幕墻結構施工作業點分散、焊點多,防火形式嚴峻。建筑幕墻是建筑物的護結構,其須固定設置在建筑物的外立面,在其結構施工過程中,焊接使用頻繁,高處作業,焊花四濺,并且所使用的雙面膠帶、填充棒等屬易燃材料,極易形成火災隱患,加之施工作業點較分散的特點,給安全管理帶來諸多的不便。
(三)建筑幕墻構件安裝與主體結構施工常出現交叉作業現象,高空墜落防護尤為重要。
(四)建筑幕墻施工安全管理的協作配合關系復雜,建筑幕墻施工安全管理要得到有效實施除自身的努力外,尚需參與工程施工的相關方面協作配合。例如:腳手架需要有關腳手架架設單位的配合協助;動火作業要與總包單位、土建、協調;建筑幕墻收口部位施工的安全技術措施也要總包單位(土建)配合;施工的安全技術方案要經建設單位和監理單位以及總包單位(土建)認可,安全技術方案的執行要經受監理單位、建設單位、總包單位、土建和地方政府的建設行政管理部門及質監部門等的監督檢查;等等。
三、建筑幕墻施工的安全管理
工程施工項目部作為施工生產的基本管理層,是安全生產管理的具體實施機構,其管理好壞直接關系到項目的安全生產狀況。建筑幕墻工程的安全管理工作要貫穿整個施工全過程。在此簡要歸納如下幾點:
(一) 建立和完善各級安全生產責任制和安全管理制度
建立和完善各級安全生產責任制是安全管理的首要工作。根據“管生產必須管安全”和“誰主管、誰負責”的安全管理原則,施工現場要成立以項目經理為首的安全生產管理機構,建立工程施工的安全管理目標,明確各成員的安全管理職責,并用制度固定下來,以此把與安全直接有關的領導、技術人員、工人聯系起來,形成一個嚴密的安全管
理工作系統。此外,安全管理工作也要文件化、規范化,使安全管理工作事事有章可循,并有完善的工作記錄。
(二) 認真編制好施工組織設計,并做好安全管理的提前介入工作
建筑幕墻的施工組織設計是指導其施工現場全部生產活動的重要技術文件。因此,必須根據項目工程的規模、結構特點及設計要求,通過相關資料調查分析,編制出一套適合該工程特點的、具有指導工程全部施工活動的科學方案。
(三) 進行安全生產培訓教育。
首先是進場的安全教育。重點是要提高每一個員工的安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想,并讓他們明白建筑幕墻施工的特點和安全生產的關系,如做好高處作業、臨邊、洞口和腳手架上的防護,物料提升機的使用和安全防護,各類傷亡事故的預防以及突發事件的應急處理等。其次是進行各工種的安全教育。對工人要進行安全操作規程和操作技能教育,使其明白該工種怎樣做才安全,明白為防止事故發生所必須執行的操作規則,即必須讓工人明白在施工過程中哪些是該做的,哪些是不能做的。再就是開展班組的安全學習,進一步提高每一個組員的安全意識。
(四)安全技術交底
安全技術交底是一項技術性很強的工作,對保證施工安全至關重要。安全技術交底要根據現場的具體情況,強調容易發生安全事故的工程部位,以及防止事故發生的措施。安全技術交底的時間可以分為施工前對整個工程的一次底和按施工進度根據現場情況分階段交底。總之,安全技術交底要及時、細致,要切合現場的情況,切忌無的放矢。
(五)落實安全生產的檢查與獎罰制度
有計劃、有布置、有檢查是工作的一般程序,安全生產也不例外,在安全生產布置的同時,制定相應的檢查計劃。檢查形式是多樣的,施工企業安全檢查一般分為常規性安全檢查、特殊性安全大檢查、定期檢查和不定期抽查。施工場區生產環境復雜,工作面多、工序繁雜、施工機械的性能和施工人員的技術等級、文化素質穿插不齊,因此施工活動場所內常規性安全檢查成為做好安全工作的基礎環節,常規性同時也反映了長期性,安全作業人員對那些帶有安全隱患的工作場所長期地進行監督檢查,督促、指導及時發現問題及時解決問題。
四、 結語
安全工作的成敗決定企業的前途和命運。良好的安全環境,可以給企業帶來社會信譽和經濟效益,國家和集體財產免遭損失,職工生命安全得到保障。否則就會給企業帶來巨大損失。隨著建筑幕墻裝飾廣泛地應用,其工程施工中的安全管理工作也越來越突出。搞好施工現場的安全管理,是從施工企業管理者到執行者都必須嚴肅對待的課題。而建筑幕墻又是技術復雜程度較高的工程,影響幕墻施工安全的因素較多,施工安全風險較大。為了保證建筑幕墻的施工安全,必須采取有效的安全技術措施和管理措施,把風險降低到最低程度。
參考文獻:
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[2]王林. 建筑幕墻施工安全管理與事故防范[J].建筑安全,2208,(5);
論文關鍵詞:古典主義,風格,形式因素
如果作為一個專有名詞,古典主義藝術指的是古希臘、古羅馬及文藝復興時期秉承古典精神的藝術。而新古典主義,則相對古典主義而復興的,相對于文藝復興時期,新古典主義繼承了“文藝復興”。所以“古典”這個詞充斥在這三個歷史階段中,在文藝復興時期所指的“古典”是指古希臘和古羅馬時期,新古典主義時期所指的“古典”是指文藝復興時期,古希臘和古羅馬時期。而我們現在談的“古典”則是指這三時期的精神,由于古希臘和古羅馬時期沒有油畫,一般所指的古典油畫也就以文藝復興時期為重要代表。而在這里我們所講述的古典主義油畫的形式特點也是這一時期的形式特點。在一幅畫產生的印象中,靜穆、偉大和重要等概念將作為決定性要素浮現出來,而不理會所描繪的實際題材,也就是說,我們在欣賞古典主義油畫時形式因素,需要明白畫面中所包含的形式特點。下面就從構圖、色彩、線條四個方面對古典主義油畫中的構成因素進行分析。
1. 古典主義平穩的構圖
古典主義的作品是建立在一種單純而穩定的構圖之上,對稱是平衡畫面的總則,古典主義油畫構圖中最大的特征是三角形構圖。正如米開朗琪羅所說:“古典原則需要藝術家由理智、藝術、對稱、平衡、精選、堅信來引導。”這是古典主義原則的一個強勁的宣言,它奠定了文藝復興古典藝術大廈的基石。同時,自遠古時代就為人類所熟知的黃金分割律在文藝復興時期被系統的運用,使畫面成為一個整體,和諧一致。幾何學的嚴格和科學透視的融合,產生出在構圖上無以倫比的平衡完美的作品。古典傳統的作品是建立在一種單純而穩定的構圖之上的。對稱是平衡畫面因素的總則。幾乎所有古典主義構圖中最大的特征就是三角形構圖。三角形的底部幾乎占據了畫面的整個下部,拉斐爾的許多作品就是采取這種格式。
古典主義構圖當中還有一個重要的原則就是黃金分割律的使用。在遠古時期,黃金分割律就為人們所熟知,可是只有在文藝復興時期,才開始被藝術家運用到畫面中分割形體使得畫面作為一個整體更加和諧統一。幾何學和科學透視的融合,將會產生出無與倫比平衡完美的作品。所以達芬奇在他的繪畫中的科學性中說:“科學與藝術不但不相違背,反而因為彼此相互融合而產生更強的效果。如果沒有科學,藝術的表現力將大大失色,它可以通過科學使其更具有張力。如果沒有藝術,科學將只能通過邏輯的語言去闡述,失去了更為形象和準確的表現力。”所以,在達芬奇的畫中,他將兩者融為一體,它們是完整的結構整體,他的畫中,充分表現著和諧的比例和各個形象之間的平衡感[1]。
2. 古典主義微妙的色彩
就色彩分析古典時期的繪畫,冷暖色彩變化極其微弱,幾乎談不上有真正的冷暖色彩對比關系,色彩是素描的附屬物。所以古典繪畫更多的總是以故事、形象和素描來打動觀者,而不是色彩和筆觸。西方著名美學家康德在《判斷力評判》中,就色彩在藝術中的從屬地位問題作了決定性的評價。他說,“在繪畫和雕塑中構圖是關鍵……給草圖添輝的色彩是構圖的一部分,色彩以它自身的方式可以給我們觀察畫面增添一種生氣形式因素,但色彩自身絕不能使畫變美。”這就是說,色彩不是繪畫中的決定因素,充其量只是構圖和畫面的點綴而已。在康德前后好幾個世紀中色彩的地位一直如此。[2]再現繪畫體系的發展和寫實技法的完善受到了色彩從屬地位的制約,隨著素描體系發展越來越完備,色彩語言逐漸受到藝術家們的重視。
3. 高貴的線條美和有節奏的韻律美
線條是視覺藝術中的造型語言之一,是人類從自然界中抽取和歸納的主觀創造。線條是人類抽象思維的成果,又是人的感覺、領悟和想象的結果。線條是人們在改造自然界時對經驗的一種總結,它包含著人類的智慧。沃爾夫林在《藝術風格學》中講述:“線描風格是由塑形感的清晰性的風格,多半表現固體的
[1] 戴勉譯 《達芬奇論繪畫》 人民美術出版社 1979年
[2] 常寧生.《反叛與超越現代西方繪畫藝術》.上海:東方出版中心
對象,其平靜的、光滑堅實的、清晰的邊界輪廓給觀者以安全感,以致產生觸覺的效果。這種風格的形象具有持久的、可測量的、有限的形式。”正是古典主義油畫中高貴的、富有節奏感的線條美使得藝術家對古典主義繪畫孜孜不倦的探索與研究。正如英國畫家威廉.布萊克所說:“彈性的線條愈獨特、醒目和堅韌,藝術品就愈完美;如果線條愈柔弱、模糊,藝術品就顯得愈粗糙,想象力就顯得愈貧乏,……舍棄線條就等于舍棄生命。”
舉一個例子,我們可以從表現的觀點來分析拉斐爾的線條,與15世紀過于瑣細的輪廓線相比較來評述它的極高貴的風采;我們可以在喬爾喬內的維納斯的線條運動中感覺到它同《西斯廷圣母》的密切關系。兩人彼此的相似之處在于他們都代表著十分嚴謹的線的設計類型。而拉斐爾的崇拜者安格爾對線條的運用更是極為重視,他認為線條是造型的基礎。安格爾喜歡用有?性的∠弒硐秩頌澹有大小不同的∠咦槌傻牟ㄐ蝸擼它的延伸方向緩慢起伏變化,而大大小小的∠呦嗔形成類似音樂般的韻律感,與和諧的古典審美趣味相適合。安格爾在素描中的線條是外顯的,他的素描線面結合,線條對于? 《西斯廷圣母》拉斐爾
造形體來說,具有很強的 歸納性,以線帶面,給人明確的形體感,干凈利索。安格爾認為:線和形越是簡練,就越富有美感和魅力。安格爾的油畫充分體現出他在素描上用線的高度技巧形式因素,把線條內化在形體中,這種由彈性線條形成的節奏韻律,像音樂一樣流淌在整幅畫面中。
總之,古典主義油畫幾乎孕育了后來油畫的所有風格,巴洛克、浪漫主義、現實主義等都是在古典主義的基礎上發展起來的。古典主義油畫在造型上追求一種理想化的美感,其精于觀察,對形的追求以現實為基礎,并能加以適當的主觀處理。在造型時對形體態做了變形,形成有節奏的曲線,加強流動感,甚至為了符合自己的審美追求對自然形進行夸張改造,以獲得古典主義油畫理想化的豐滿和圓潤典雅。也就是說,古典主義油畫家在作畫時有一套高度的古典主義形式美的形式法則,這種形式法則將抽象的古典美與具象的古典寫實技巧發揮到極致。嚴謹、雄偉和簡單明了,加上精細的繪畫以及清晰的形式與崇高的內容的完全一致,這一切作為古典主義的要素在諸如畢加索、馬約爾和穆爾這些晚期藝術家的許多作品中繼續存在。
參考文獻:
[1]戴勉譯《達芬奇論繪畫》人民美術出版社1979年
[2]姚扣根趙驥《外國藝術十六講》上海百家出版社
[3]常寧生.《反叛與超越現代西方繪畫藝術》上海:東方出版中心
[4]唐敏油畫色彩語言的精神表現性
【關鍵詞】 加固施工地基基礎建筑
地基基礎是建筑物的關鍵部位,若既有建筑地基基礎出現質量問題或既有建筑增層、擴建,都需要對既有地基基礎進行加固處理。因此,正確分析加固原因,合理確定地基基礎加固措施,以保證建筑物的質量,是施工管理人員所面臨的艱巨任務。
一、地基加固前要做好勘察
既有建筑地基基礎加固之前,必須了解施工現場水文地質情況。而地基勘察報告可詳實的反映現場的水文地質情況,為基礎加固施工提供質量保證。如果沒有地基勘察報告,施工人員對現場水文地質的判斷就可能與實際情況存在偏差,從而做出錯誤的施工決策。
要做好地基勘察工作,必須明確勘察的目的是提供真實的地質資料,以利于建筑設計。然后根據建筑的使用要求與場地的特點,定好鉆孔的深度,保證孔的底部坐落在設計的持力層上。如果鉆孔深度定的過淺,就會影響對地基承載力和地基沉降的計算。因此,必須確定合適的鉆孔深度。另外,還需要保證勘察探坑與鉆孔的數量足夠,以便將土層的特性完全表達出來,避免造成質量事故,使工程的成本增加。
二、既有建筑地基基礎加固的原因
(1)既有建筑地基基礎加固的原因有建筑物地
基承載力不足、新建相鄰建筑物施工影響、地下水位下降、樁基礎質量不合格、地基勘測的探點數量少、對土層分析有誤等,這些因素引起建筑物墻體裂縫、地基沉降及其他質量問題,使建筑物不能滿足功能要求,嚴重威脅使用者的安全。如拆掉既有建筑重新建造,會浪費巨大的資金,在經濟效益方面很不劃算。采用地基基礎加固的辦法,不但可以彌補基礎的問題,而且能節約費用。因此,許多建筑單位都采用地基基礎加固的辦法解決這一問題。
(2)既有建筑改建、擴建、增層使上部荷載增加,原有地基基礎承載力不能承受改建、擴建、增層后新的荷載。
三、既有建筑地基基礎加固的措施
在對既有建筑地基基礎加固施工方面,根據既有建筑地基基礎的情況,可采用樁式頂護法、擴梁法等加固方法。
1. 樁式頂護法
樁式頂護法的適用范圍:樁式頂護法在加固既有建筑的地基時,比較適合用在砂質土、素填土、粘質土、雜填土及黃土的地基中。樁式頂護法的分類:樁式頂護法有墩式樁頂護法、坑式靜壓樁頂護法、漿液填充法三種。
(1)坑式靜壓樁頂護
坑式靜壓樁主要用在條砂質土、素填土、雜填土及黃土基礎的加固。
1)坑式靜壓樁頂護施工前,先根據被頂護的基礎上部荷載情況確定好樁的位置,要盡量避開上部有門窗等墻體薄弱部位,并勘測樁基底部地下水位的情況。若地下水位過高,則須降水后施工。
2)施工時,要將坑挖在被頂護加固建筑的內側或外側附近,使坑盡量貼近建筑物。若坑壁的土體為軟弱土,則需支護坑壁,然后在基底下面挖橫向導坑。
3)將第一節樁放入導坑后,要安置測力裝置及千斤頂,用千斤頂壓把每一節樁壓入。根據千斤頂的行程確定每節樁長,樁身可采用預制鋼筋混凝土方樁或鋼管。施工時,技術人員須對樁的沉降值與壓樁力進行記錄,并隨時對樁的垂直度校正。
4)壓樁力達到 1.5 倍的單樁豎向承載力標準值時,則對應的樁的入土深度達到設計要求,這時可以將千斤頂拆除。如果采用的是鋼管樁,可將混凝土澆灌在管中,然后與既有基礎澆筑成一體。
(2)墩式樁頂護法
墩式樁主要用在既有建筑物的改造、橋梁工程等各類地基基礎的加固、以及由于基礎不均勻沉降而引起的開裂等,具有施工簡便、成本少、施工時對建筑物使用無妨礙的特點。采用墩式樁頂護法加固時,先在既有建筑物的基礎下面設一個敦式樁基礎,基底的土質須堅硬、
密實,然后將做好的鋼筋籠放入墩式樁基礎。在放鋼筋時,要注意不能使鋼筋籠的端部插入到坑壁的土中。放好鋼筋籠后,再進行基礎注漿。注漿施工須分兩個階段,并控制好注漿壓力。第一階段壓力值可定為 0.5kPa,第二階段的壓力值可定為 2kPa,第二階段的注漿要在第一階段所注的漿體剛好初凝時進行。這種方法施工前,要先勘測基底地下水位的情況。如果地下水位的標高在基底之下,則能用這種加固方式。否則,不能用這種加固方式。
(3)漿液填充法
漿液填充法主要用于粘性土、人工填土、淤泥質土地基的既有建筑物條形基礎加固。施工時,在既有基礎下,每隔一定距離挖長 1m左右,寬度比既有建筑條形基礎略寬的短坑,深度以到達設計持力層為準,注意支護好坑壁。坑挖好,立即澆筑混凝土,混凝土澆筑至距離既有建筑基底7 cm 處停止。待經過 24 h,混凝土充分沉降后,用摻有速凝劑和膨脹劑的水泥漿把新舊基礎之間的空隙填滿。注意,水泥應選用大于 PS325 的普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。
2. 混凝土套加固法
當既有建筑的地基基礎支承力不足而產生裂縫時,一般采用混凝土套法加固基礎。在采用混凝土套法加固時,基礎每邊擴寬 20cm,擴寬部分加設的鋼筋應與既有基礎中的主筋焊接在一起。澆筑混凝土前,應將既有基礎鑿毛和清理干凈表面,并將碎石或砂礫鋪在原有地基上,厚度大約為 15cm。澆筑的混凝土中要摻微膨脹劑,且混凝土強度不能低于 C30。
四、地基基礎加固的注意事項
(1)既有建筑地基基礎經過一段時間使用后,地基土承載力與以前相比會發生明顯的改變。因此在地基基礎加固之前,應對既有地基基礎進行復核,并現場勘察確定地基承載力等技術參數。如果現場勘察不便,可以參考鄰近房屋的地基承載力情況,適當提高既有建筑物的地基承載力值。對于擴增基礎,須驗算基礎底面積擴大后的承載力。若驗算結果不符合要求,則還需將基礎加高。
(2)為使加固后的基礎能有效承受上部荷載,必須采取如下措施,以確保新舊基礎能緊密連接。
1)既有基礎的表面須進行鑿毛,并用水沖刷,再抹一層薄的水泥素漿。
2)新加基礎里的鋼筋與既有基礎中的鋼筋應焊接牢固,也可將短鋼筋植在既有基礎上,與新加固基礎的鋼筋焊接在一起。
3)在開挖既有基礎時,不允許沿基礎通長挖槽,應分段間隔開挖。以免使地基土的暴露時間過長,產生地基沉降。
4)對于基礎擴寬部分,其下面應鋪設抗壓強度較高的墊層材料,并夯打密實。
五、結語
綜上所述,既有建筑地基基礎加固一項十分復雜的技術工作。我們在既有建筑地基基礎加固施工時,一定要根據現場實際情況,仔細分析具體存在的問題,合理地確定既有建筑地基礎加固的方案,以達到解決問題、節約經費的目的。
參考文獻:
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作者簡介: