交通運輸情況匯報精選(九篇)

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第1篇：交通運輸情況匯報范文

一是采取多種方法加大國三營運柴油貨車淘汰力度。認真落實市政府辦公室國三營運柴油貨車淘汰補貼工作實施方案，采取經濟補償、限制使用、加強監督執法等措施,促進全市淘汰國三營運柴油貨車,有效減少污染物排放,持續改善我市空氣環境質量。

二是加大治超工作力度。會同公安等部門聯合執法，在重點路段設置聯合治超檢查點，成立聯合治超隊伍，強化路面巡查；設置非現場執法監測點，加強治超工作宣傳報道，實施“一超四罰”，及時抄告有關超載運輸車輛信息，嚴格對超載運輸車輛的營運證件和駕駛證、從業資格證進行違章信息蓋章和扣分，對符合處罰標準的部分運輸企業和貨物源頭企業及時進行了處罰。堅持每月一考核，促進治超工作常態化、制度化。

三是積極優化運輸組織模式，發展先進運輸方式。為兩家運輸企業許可網絡平臺貨物運輸經營資質，有效整合車輛、貨物資源，降低車輛空駛率，減少污染。

第2篇：交通運輸情況匯報范文

繼全縣“掃黑除惡”專項斗爭會議之后，XX縣交通運輸局迅速召開會議，認真部署，快速行動、嚴密摸排、形成聲勢，扎實開展一場“掃黑除惡”的正義行動。

一、高度重視，認真安排。按照縣委、縣政府要求，2月11日組織全體機關干部參加了“交通運輸掃黑除惡專項運動員部署會議”，即召開了黨組會進行了專題研究部署，將會議精神及本單位工作做了詳盡的貫徹落實。

二、強化領導，壓實責任。XX縣交通運輸局成立了以黨組書記為組長、黨組副書記任副組長、相關干部為成員的“掃黑除惡”工作領導小組，領導小組下設辦公室，負責“掃黑除惡”日常工作及部門協調，確保“掃黑除惡”日常工作有人抓，有人管。

三、加強宣傳，營造氛圍。充分利用宣傳標語、橫幅、、微信群等深入廣泛宣傳，全力做好“掃黑除惡”宣傳工作，營造良好的社會治安氛圍。在政法委組織的“掃黑除惡”宣傳一條街活動中，發放了《最高人民法院、最高人民檢察院、公安部司法部關于依法嚴厲打擊黑惡勢力違法犯罪的通告》和《泌陽人民發現這十種黑惡勢力請馬上舉報》的宣傳資料共1000余份，在車站和公交車設置LED宣傳屏，對“掃黑除惡”專項行動工作的意義、打擊重點進行宣傳。設置了舉報箱，公開舉報電話，暢通了信息渠道。

四、加強摸底排查，重點人員，突出管理。對全縣交通運輸和農村公路工程建設進行突擊檢查，堅決做到“黑惡必除，除惡務盡”，確保“掃黑除惡”專項行動取得實實在在的成效，為全縣交通提供和諧穩定的社會環境。

五、目前存在問題

一是宣傳形式和內容比較單一，宣傳力度還不夠大；二是摸排力度還有待于加強；三是與各部門聯動機制不夠健全。

六、下一步工作計劃

1、進一步加大宣傳力度，讓“掃黑除惡”深入人心，在全縣范圍內形成人人知曉、人人喊打的氛圍，設立舉報信箱，加大群眾監督和舉報力度。

2、繼續加大摸排力度，對摸排出的涉黑涉惡線索進一步深挖，堅持對涉黑涉惡行為“零容忍”態度，營造一個風清氣正的環境。

3、加強信息報送，嚴格執行“周報告”。對平時的摸排行動加強信息的報送，一經發現有涉黑涉惡的行為，第一時間向上級匯報，及時向縣“掃黑除惡”辦報送工作開展情況；實行摸排線索“周報告”制度，局直各單位每周五上午12點前對摸排的情況進行上報，并將此項工作納入各單位年終目標考核，對不報、瞞報、謊報的單位進行責任追究。

4、加強干部隊伍管理。加大力度、堅決打擊操縱基層政權、侵吞集體財產、橫行鄉里以及在農村組織從事涉“黃、賭、毒、搶”的嚴重敗壞社會風氣、危害社會治安的黑惡勢力。

5、加大與各部門相互協作，加強聯動機制，實現資源共享，打好“掃黑除惡”這場攻堅戰。

第3篇：交通運輸情況匯報范文

為了增強交通發展服務經濟社會發展的能力，市交通運輸局結合交通發展實際，將“轉方式、調結構”作為提升交通發展質量和效益的根本途徑，作為交通運輸工作的重大任務和主攻方向。

轉變指導方式，調整交通運輸發展結構

優化投資結構，將資金重點投向高速公路、干線公路、現代化港航、現代物流業和交通信息化，投向關系民生、公益性強的老油路、 危窄橋改造和農村交通設施；調整基礎設施結構，加強港口、鐵路、農村公路、物流園區等“短板”和薄弱環節建設，加快港2號港池建設進度，全力提升港在黃河三角洲區域中的地位，加快推進疏港公路、疏港鐵路建設進程，加大對上爭取力度，加快濱海大道前期規劃和大萊龍鐵路的升級改造，構筑便利的交通輸運體系；調整運輸結構，引導運輸管理、運輸組織和運力結構向信息化、專業化、規模化方向發展，促進運輸產品多樣化。

強化支撐措施，增強交通運輸發展活力

重點推進規劃管理、工程建設項目管理、財務和資金監管、投融資體制、信息化建設、本質安全、交通行政執法七個方面的改革。改變過去那種“以收費、罰款為主要手段”的管理方式，全面提高交通運輸行政服務效率，嚴格規范交通行政執法行為，深入開展貨物運輸源頭管理和公路超限超載治理，倡導“文明執法”、“和諧執法”，實行“人性化管理”，杜絕公路“三亂”案件發生，為經濟發展創造良好的交通行政執法環境。強化改革創新，以加快交通運輸業結構調整和產業轉型為目標，全面推動交通機制體制改革，進一步理順交通內外部關系，形成全新的交通行業運行模式。以安全生產、維護穩定為重點，進一步健全安全生產監管體系，大力開展交通和諧行業創建工作，確保行業和諧穩定。

第4篇：交通運輸情況匯報范文

一、加強領導，加快推進政府信息公開工作

我局高度重視政府信息公開工作，局黨組和局領導經常聽取政府信息公開工作情況匯報，研究部署推進政府信息公開工作，重視信息公開的理論和實踐問題，并進行深入系統研究，不斷改進工作方式，轉變工作思路，創新工作方法，推進了我局政府信息公開工作的開展。各局屬單位也把政府信息公開列入重要議事日程，加強組織領導，健全人員機構，為信息公開工作順利開展創造了有利條件，促進了政府信息公開工作的制度化、規范化建設。

二、信息公開內容逐步深化。

我局堅持把關系國計民生和社會公眾關注的問題作為政務信息公開工作的重點，并逐步向交通運輸管理和服務的各個領域延伸。

一是便民信息公開。把我系統主管部門的機構設置、職責權限、聯系方式、法律法規、監督投訴途徑等基本信息，以及社會公眾普遍關心的問題，全部予以公開。特別是公開了出租車叫車電話，方便了群眾出行。

二是交通運輸基礎設施建設公開。把交通運輸基礎設施建設項目作為政務公開的重點，對年度交通運輸重點項目，通過報紙、電臺向社會進行了公開承諾，并在年底對踐諾情況進行了公開。

三是交通運輸行政執法公開。在路政、運管等交通運輸執法方面，全面推行公示制，將執法主體、依據、程序、結果、監督和當事人權利等內容向社會公開，促進執法公開、透明、公正。

三、信息公開監督逐步加強

把政府信息公開工作納入機關效能考核體系和目標責任制，對公開的內容、方式、時限等定期進行測評，并將政府信息公開考核結果與被考評者政績、評先評優、獎懲、晉職晉級掛鉤，加強考核，兌現獎懲。建立面向社會的監督、投訴及投訴渠道，主動接受各界監督，發現問題及時整改。

四、存在問題及改進措施

我局政府信息公開工作雖然取得了一定的成績，但信息公開內容與公眾需求相比還有差距：公開的便民性還需進一步提高；公開的廣度和深度不夠；監督力度有待進一步加強；依申請公開如何處理好政府信息界定、公開范圍劃定、內部工作事項界定等問題。結合工作中存在的不足，下一步要從以下幾個方面加以改進：

一是進一步貫徹落實《政府信息公開條例》。貫徹實施《政府信息公開條例》，要堅持積極穩妥、循序漸進、先易后難、先近后遠的原則，局機關要在全行業做出表率，結合各科室職責，在交通運輸局政府信息公開目錄和指南的基礎上，積極推進機關政府信息公開工作，要嚴格按照《條例》規定的職責任務、公開內容、公開方式，落實《條例》建立的政府信息協調機制、考核制度、社會評議制度、責任追究制度等一系列具體制度，確保《條例》落到實處。

第5篇：交通運輸情況匯報范文

一、領導重視、精心部署

為了將上級的文件和會議精神貫徹落實到位，我局召開了全系統各單位、企業分管負責人會議，及時傳達了上級的文件和會議精神，并結合我局實際，制定了《縣交通運輸局關于印發集中開展安全生產大檢查工作實施方案的通知》，提出了檢查要求，明確了檢查范圍和重點，確定了各單位、企業的工作任務，要求各單位、企業要認真吸取近期全國各地發生安全生產事故的教訓、分析原因，對照自身，加以克服。要結合各自的工作特點，結合“道路客運安全年”、“安全生產月”和“平安交通”建設等活動要求，認真開展自查自糾，防范于未然。在各單位自查自糾的基礎上，我局組織三個督查組，分別對道路運輸、公路建設與養護、重點項目與水運安全進行了重點督查，發現了問題，提出了意見，為維護我縣交通運輸安全生產形勢持續穩定打下了良好的基礎。

二、全面排查、徹底整治

一是積極推進全系統安全生產應急“雙基”和道路運輸企業安全生產標準化建設。為提高我縣道路運輸安全管理的科學化、規范化水平，防范和減少各類事故發生，我局積極開展了全系統安全生產應急“雙基”和道路運輸企業安全生產標準化建設工作，制定了相關的突發事件應急預案，并協助指導企業開展安全生產標準化建設，完善資料，做好迎接上級的驗收準備。

二是全面開展大檢查和督促整改活動。針對近期暴雨多、天氣炎熱等特殊因素，縣運管所開展了全縣性的交通秩序整治活動，嚴厲打擊各種違法違規運輸行為，查處違法客運面的、拐的和外籍客車在我縣違規載客等行為，組織各職能股室負責人深入企業進行安全生產檢查，共檢查客貨運輸企業、汽車維修企業和駕校13家，發現安全隱患81條，下發整改通知書11份，截止7月31日，隱患整改達到95%，效果非常明顯。縣公路站開展了公路隱患排查，并采取有效措施進行了治理整改，從源頭上消除隱患。共排查出農村公路急彎、臨崖、臨水、陡坡等安全隱患19處，對所屬道路6處安全隱患點進行了整改，其他暫未整改到位的地段設置了10塊警示標志標牌；排查公路平交路口安全隱患7處，目前都加裝了減速帶；排點工程建設項目4個，對發現的隱患都現場反饋給施工單位，要求其限期整改到位。各交通重點建設項目辦都結合工程建設規范要求，強化了日常安全巡查，完善了警示標志，開展了隱患整改，取得了較好地成效。

三是開展了消防安全大檢查大整治活動。組織人員下到各道路運輸企業進行了現場督查，檢查客運企業3家，抽查客車8輛，檢查汽車維修企業11家，駕校3家，提出整改措施17條，與企業簽訂《消防安全承諾書》13份。

三、完善措施、確保長效

第6篇：交通運輸情況匯報范文

一、指導思想

以十七屆五中、六中全會精神為指導，全面貫徹落實科學發展觀，落實市政府辦公廳《關于進一步加強學生接送車安全管理工作的通知》精神，統籌發展城鄉公共交通，確保學生上下學交通安全。

二、工作目標

完善學生接送車（學生接送車是指用于接送學生上下學的學校自備車、學校直接租用的社會車輛和由公交公司專門安排的公交車）管理組織網絡；建立學生接送車安全管理工作長效機制；健全學生接送車安全管理制度；落實學生接送車安全管理責任；保障廣大學生上下學交通安全。

三、健全組織，明確職責

學生接送車安全管理工作由區政府負總責，統一領導、組織、協調本區域有關部門履行學生接送車安全管理職責。按照“屬地管理、分級負責”原則，成立區學生接送車交通安全管理工作領導小組(名單見附件)。領導小組每季度召開一次例會，聽取各部門情況匯報，解決存在問題，提出下步工作意見。每學期組織相關部門人員定期或不定期進行檢查，對檢查中發現的安全隱患進行通報，并下發整改通知書；對制度不健全、責任不落實的，責令限期整改；對因責任落實不到位、監管措施不到位、隱患整改不到位而發生學生接送車輛道路交通事故的實行責任追究。

區教育局負責將中小學交通安全、交通法規教育納入教學內容，對學校接送學生方案、安全教育、有序乘車等制度建立和落實情況進行督查，配合交通運輸、公安交警部門對接送學生車輛運行情況進行檢查，并督促整改。

各學校在每學期初做好學生上下學交通方式和學生乘車需求情況的統計工作，建立安全教育臺賬和接送車管理工作臺賬，向教育、交通運輸、公安交警等部門報告，并報所在地街道、鄉鎮備案。

區交通運輸部門負責對接送學生車輛的運營資格、從業人員資格和承運人責任險等情況進行全面審核。根據每學期學生接送人數，接送線路等信息，科學制定接送運力配置方案，提出工作建議，滿足學生安全接送需求；組織相關部門查處接送學生的非法營運車輛。

公安交警部門負責維護學生上下學高峰時段道路交通安全秩序；查處學生接送過程中的道路交通違章行為。對學生接送車路面進行動態檢查，會同交通運輸部門嚴厲查處“兩超兩車”（即：“超員、超速”、“黑車、病車”）違法行為，配合教育行政部門組織開展學校交通安全宣傳教育；對中小學和幼兒園接送車輛進行審核和檢測，加強對接送車輛駕駛員的資格審核和管理培訓，強化對接送車輛駕駛員的安全教育，開展一月一次以上接送車輛專項整治活動。

區安監部門要把學生接送車交通安全作為安全生產工作的重要內容，列入政府工作目標考核體系；積極配合教育行政部門組織開展學校交通宣傳教育和專項檢查；加強對相關職能部門履行職責的監督與協調。

區財政局要切實保障學生接送車輛相關補助經費的落實。

區委宣傳部要充分利用廣播、電視報刊等新聞媒體開展形式多樣、內容豐富、針對性強的學生接送車輛交通安全宣傳教育，及時曝光“兩超、兩車”各類違法行為，營造濃厚的宣傳氛圍。

區監察局要按照“誰主管、誰負責”的原則，加強對相關部門和街道、鄉鎮學生接送車輛安全管理工作落實情況的督查，對，，造成學生傷亡事故的，依紀依法追究相關責任。

各街道、鄉鎮要按照“屬地管理、分級負責”原則，負責本轄區學生接送車安全工作，落實學生接送車輛隨車陪護人員，確保學生候車點乘車安全。

四、工作措施

（一）強化宣傳，形成濃厚的輿論氛圍

宣傳部門要廣泛宣傳加強學生接送車輛安全管理工作的重要性，教育、公安部門要密切配合，運用交通安全教育課、校報（刊）、廣播站、講座、班會、板報、宣傳欄、校訊通、多媒體、交通安全教育片等多種形式，對中小學、幼兒園開展交通安全教育，每學期至少組織一次面向學生家長的交通安全宣傳教育活動，使學校、家長、學生及時了解和遵守相關規定，自覺抵制乘坐“兩超、兩車”。

（二）多措并舉，嚴格準入制度

接送學生車輛管理是一項全面的、系統的工作，涉及學生生命安全，責任重大，要求從嚴把關，嚴格準入制度。一是要統一標識。公安交警部門會同教育行政部門研究制訂和核發接送學生專用車輛的統一標識或標牌，對未取得接送車輛標牌和標識的，不得接送學生，區交通運輸局要對接送學生車輛加強安全技術裝備，從2012年下半年起，逐步安裝GPS和車載視頻系統，建立健全管理檔案。二是要嚴格審核。凡是學生接送車輛必須由教育局審核，公安交警部門審定辦理。自備學生接送車輛和學校租用的接送車，由所在學校提出申請，上報區教育局、區交通運輸局和區交警大隊審查，同時由學校建立審查備案等臺賬。三是要推行“六定”管理制度。接送學生車輛管理工作要做到定車、定時間、定線路、定人、定座位、定檢六項管理規定。

（三）突出重點，及時排查各類安全隱患

各街道、鄉鎮和交通運輸、公安交警部門要對所轄區域的學生接送車輛、駕駛員、路線等情況開展全面排查；對所有學生接送車輛予以登記造冊，建立學生接送車輛動態監管機制；對所有學生接送車輛進行安全檢查檢測，記入學生接送車輛管理檔案，發現安全隱患的應立即整改；交警部門要定期對校園周邊地區的道路交通情況、交通安全設施以及事故多發點進行全面檢查和整治，確保校園周邊地區交通秩序良好。

（四）加強聯合執法，嚴打違法行為

第7篇：交通運輸情況匯報范文

一、總體目標

通過開展專項執法檢查進一步夯實道路運輸企業安全生產的主體責任，督促和幫助企業建立完善各項安全生產責任制和規章制度，落實各項安全措施，及時排查和消除事故隱患，提升管理水平，防范生產安全事故的發生，促進全縣道路交通安全生產形勢的好轉。

二、檢點

本次專項執法檢查的范圍是全縣所有道路客運、貨運運輸企業，特別是自去年以來，發生過一次死亡一人以上道路交通生產安全事故的客運和貨運企業，檢查的重點如下：

1、安全生產責任制度的建立、落實情況；

2、安全生產規章制度和操作規程的建立情況；

3、安全生產組織機構及應急組織的建立情況；

4、安全生產隱患排查治理及重大事故隱患的報告情況，現場的安全管理情況；

5、安全生產宣傳教育培訓開展情況，重點是駕駛人員、押運人及其企業主要負責人、分管負責人和安全管理人員的培訓考核情況；

6、近2年來發生的生產安全事故的報告和調查處理情況；

7、執行國家有關行業法律法規規定的情況。

三、檢查方式

1.聽取匯報，查閱資料。深入企業認真聽取企業有關安全生產情況匯報，查閱制度、培訓、記錄和考核等相關資料。

2.突出重點，隨機抽查。提前制定檢查方案，采取針對性檢查與現場抽查相結合的方式，深入重點企業進行全面檢查，特別是危險化學品運輸企業和大型客運企業。

3、實地座談，現場考核。采取現場提問、考核、問答等方式，考核從業人員的安全知識掌握情況，檢查企業培訓教育的質量與效果。

4、督促整改，推動工作。對檢查過程中發現的問題，及時下發整改指令，限期督促企業整改。對整改不力的依據有關法律法規嚴肅查處，切實推動企業消除隱患，提升安全生產管理水平。

四、時間安排

這次專項執法檢查活動從10月18日開始，2012年月1月10日結束，分三個階段實施。

第一階段，成立機構階段（10月18日至10月22日）。縣安委會決定成立道路運輸企業安全生產專項檢查小組，由安監局牽頭，交通運輸局、交警大隊、工商局和農機中心配合，抽調專人，迅速開展工作。

第二階段，專項檢查和隱患治理階段（10月22日至12月22日）。要在12月22日前，分別對全縣所有的道路運輸企業按照這次執法檢查的內容要求全面進行檢查，對查出的隱患要落實整改責任人和整改期限，從嚴從快監督整改。

第三階段，總結驗收階段（12月22日至2012年1月10日）。對全縣所有道路運輸企業進行登記造冊。同時各相關檢查單位要對這次專項執法檢查進行認真總結，并做好材料整理和上報工作。

五、幾點要求

1、高度重視，精心組織。各相關單位要充分認識這次專項執法檢查的重要意義，把執法檢查作為當前安全生產工作的重要任務，加強領導，集中力量，深入開展專項執法檢查。

第8篇：交通運輸情況匯報范文

一、強化組織領導

為深入開展網絡安全執法檢查工作，確保工作得到有效落實，2020年5月18日，交通運輸局組織全局黨員、干部職工召開“縣交通運輸局網絡安全執法檢查工作專題部署會議”，要求全局上下充分認識開展網絡安全執法檢查工作的必要性和急迫性，成立由主要負責人任組長，班子成員為副組長，各科（股）室及全局黨員、干部職工為成員的網絡安全整治專項行動領導小組，同時強化交通運輸行業領域各涉網運輸企業的監督監管，暢通舉報發現，進一步細化各部門工作措施，突出重點任務，確保工作實效。

二、成立機關網絡安全工作領導小組

縣交通運輸局網絡安全檢查工作領導小組,負責推進日常工作事務。

三、高度重視防范

網絡竊密是信息化條件下保密管理工作的重中之重。把保密工作作為一項重要工作常抓不懈明確了保密工作的領導機構和人員，成立了保密工作領導小組，制定了保密工作崗位負責制和“屬地管理”原則，做到到了保密工作機構、人員、職責、制度“四落實”

第9篇：交通運輸情況匯報范文

十四五規劃是中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃綱要。 中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃綱要,簡稱“十四五”規劃。那么發展和改革局“十四五”規劃編制工作開展情況匯報怎么寫呢?一起和小編來看看吧。

情況匯報

各位領導：

根據本次座談交流會議程安排，現將縣發展改革局牽頭的珙縣“十四五”規劃編制工作開展情況做如下匯報。

一、傳達貫徹會議精神，籌備啟動編制工作

根據四川省發展和改革委員會《關于做好全省“十四五”規劃前期工作的通知》(川發改規劃〔2019〕227號)文件和市發改委工作安排，縣政府于2019年8月20日及時組織相關部門召開“十四五”規劃編制工作部署會和省、市安排的前期工作配合落實會議，正式啟動珙縣“十四五”規劃編制工作。

二、落實意見征求征集，確定規劃編制單位

根據縣政府安排，縣發改局立即啟動規劃編制的前期重大課題和行業規劃意見征求征集工作，向全縣各部門、縣級領導干部征集征求意見。及時召開班子會，確定規劃編制單位。

三、確定編制內容，印發規劃編制實施方案

參考全市規劃編制前期重大課題和專項規劃內容，在各級各部門的共同努力下，我縣“十四五”規劃編制內容已全面確認，縣人民政府已于2019年10月10日印發了珙縣“十四五”規劃編制實施方案。方案別明確了本次珙縣“十四五”規劃編制工作領導小組由縣委副書記、縣長任組長，縣委常委、常務副縣長為副組長，縣委、縣政府政策研究中心(室)、全縣主要經濟指標部門和重點行業部門主要負責人為成員的編制工作領導小組，加強對本次規劃編制工作的領導。同時，根據規劃編制工作的實際需要，可從相關部門抽調專人組成編制工作專班，落實“十四五”規劃編制協調服務工作，從組織機構上保障了工作的開展。

四、珙縣“十四五”規劃重大前期課題和專項規劃情況

本次規劃，縣政府確定了12個重大前期課題和19個專項規劃。重大前期課題涵蓋了縣域經濟高質量發展研究，產業轉型發展和結構調整思路研究，現代綜合交通運輸體系建設和通道經濟發展研究，重大項目謀劃包裝、高效推進研究，深化區域合作、協調聯動發展機制研究，縣域副中心建設研究，人才發展規劃研究，實施鄉村振興戰略研究，促進文化和旅游深度融合發展研究，城鄉生態環境保護課題研究，進一步優化營商環境課題研究等方面;專項規劃包括：能源資源開發與利用，農業農村產業發展，生態宜居建設，工業發展，服務業發展，信息化發展，科技發展，文化旅游發展，水利發展，林竹業發展，新型城鎮化發展，綜合交通發展，國土空間，生態環境保護，應急體系建設，養老服務業發展。

12個重大前期課題計劃采取分類打包方式，以競爭性磋商或直接委托等方式招標落實，目前，具體招標方案正在起草中。計劃在2019年底前重大前期課題拿出成果，指導“十四五”規劃綱要編制;“十四五”規劃基本思路同步在2019年年底形成。2020年，將全面鋪開“十四五”規劃編制，2021年兩會時印發。19個專項規劃，在縣“十四五”規劃印發后一年內完成編制印發。

五、存在問題

從前期的重大課題和專項規劃意見征集情況看，存在認識和重視程度不夠的問題。