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質量工程師總結精選(九篇)

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質量工程師總結

第1篇:質量工程師總結范文

我局按照縣委、縣政府關于加強城鄉環境綜合治理工作的要求,認真開展了城鄉環境綜合治理活動,現將20__年上半年工作開展情況報告如下:

一、領導重視,機構健全。我局成立了城鄉環境綜合治理領導小組,領導小組下設辦公室,局黨組書記、局長肖勝安任組長,分管副局長任副組長,辦公室主任負責具體工作,并從局里相關股室抽派4人組成了環境整治辦公室,專門負責城鄉環境綜合治理工作,做到了環境整治工作有機構、有人員、有經費,確保了各項工作的落實。

二、牽頭聯系,共抓共建。按照上級安排,我局為南外鎮新南社區四小區環境整治牽頭聯系單位,我局與新南社區密切配合,共同抓好了四小區的環境整治工作,確保了該小區的清潔衛生,營造了良好的人居環境。一是局環境整治辦與新南社區及四小區的負責人一起,查看四小區的范圍,落實環境整治方案;二是局里組織人員經常深入該小區,對門前三包不落實,房屋外面衛生較差的,督促門市業主及住戶及時進行打掃,確保街道清潔衛生;三是督促轄區單位落實好清潔衛生制度,按時打掃清潔衛生,保持良好衛生秩序;四是對長城農貿市場后面以及該小區個別居民區的衛生死角,我局請人進行了徹底打掃,開支費用__1000多元,受到了群眾的熱烈歡迎。

三、落實措施,加強整治。我局認真抓好局機關辦公區域、院壩、家屬院的環境治理工作,做到了辦公區域清潔衛生、院壩整潔、樓道清潔衛生,并把此項工作落實到了機關各股室。近日,我局還邀請縣愛衛辦組織專業的消殺隊對局機關辦公區及家屬院進行了消殺,確保了職工和住戶的健康。對圍墻外的花臺由于雜草叢生,影響環境衛生,按照縣城鄉環境整治辦的要求,開支3000余元進行了改建,保持了環境衛生;重新購置了垃圾車,保證了生活垃圾及時清運;對沿街門市外面的牛皮癬以及住戶防護欄上的空中白色污染進行了徹底清除,保持了臨街門市及家屬院的清潔衛生。我局還按照上級的要求每周星期日安排人員到指定地點進行文明勸導活動,每周星期二派人對新南社區門市三包情況進行巡查。我局對下屬企業的環境衛生整治也非常重視,召開了專題會議,要求各企業要按照當地黨委、政府的要求,落實好環境衛生整治工作,確保環境整治落到實處。通過局環境整治辦的督查,各企業工作落實較好,當地黨委、政府也比較滿意。

第2篇:質量工程師總結范文

【關鍵詞】土建工程;監督管理;質量控制

中圖分類號: TV523 文獻標識碼: A 文章編號:

1 土建工程質量的問題及原因

1.1 質量問題

土建工程是生產生活過程中必不可少的建設項目,在工程建設管理中,往往會因為施工管理監督的不到位、技術上和材料不合格等因素給工程建設帶來危害,小則出現建筑物質量不合格,大則出現重大事故。因此,土建工程的質量監督和管理是工程建設的重要環節,應該大力抓好、抓緊和抓牢,嚴把質量關。

土建工程出現的質量問題多種多樣, 其中比較常見的有建筑物的變形、錯位、倒塌、破壞、傾斜、漏水、滲水、剛度較硬、強度不足以及斷面的尺寸不精確等。

1.2 原因分析

工程質量出現問題的原因有多種情況,歸納主要有以下幾點。

1.2.1 違背建設程序。施工單位不按照相應的施工規范和規程運作工程項目。

1.2.2 沒有認真進行地質勘察,提供準確的地質資料。

1.2.3 地基沒加固和處理好。

1.2.4 設計時考慮不周,設計的結構構造不夠合理。

1.2.5 原材料和制品不合格。

1.2.6 施工管理出問題,施工單位不按照圖紙施工。

1.2.7 各種自然條件的影響。

2 工程的質量控制

工程質量控制是工程項目質量的標準和考核,對工程建設和項目管理起著指導作用,是工程建設的重要技術環節,是工程完成好壞的主要因素。要建設質量合格的項目,必須從各個方面實際抓好質量關,主要有以下幾方面。

2.1 加強工程項目的招投標管理制度

一般土建工程都是通過招投標方式來確定由誰來設計、施工、監理的。招投標工作應當按照國家的規定、業主的規則公平合理地進行。招投標應全面實行市場化、社會化, 讓更多的單位或個人參與競爭, 這樣才能真正找到一個水平高、實力強的企業來進行設計、施工、監理。

2.2 原材料檢驗

土建工程使用的各種原材料必須施在工之前進行嚴格的檢驗, 只有原材料的各種技術性能都符合有關規定的具體要求后才能使用。施工建設單位在采購原材料的時候,應該嚴把原材料的質量關、高度重視原材料的使用認證,避免使用不合格的原材料。

2.3 強化工程設計

工程設計應分兩個階段, 第一階段是工程建設前的設計, 這是最關鍵的。第二階段的補充完善設計也很重要, 設計部門應經常到所在施工現場,與施工單位進行勾通交流, 隨時解決工程變更問題, 保證工程順利進行, 使工程具有合理性和實用性, 保證工程達到優良標準。

2.4 加強施工隊伍建設

施工單位的施工水平、施工素質, 直接關系到工程質量的成敗。施工單位的素質建設也是對施工順利完成的保證,好的施工單位才能有資質承接大的項目建設。

2.5 控制好工程進度

工程進度是制約工程質量的主要因素,合理的安排是加快施工建設的重要手段。要提高工程質量, 就必須使工程進度服從工程質量, 在充分保證工程質量的條件下, 合理地安排工程進度。

2.6 發揮監理的作用

監理工作是工程管理的核心, 是工程質量的重要保證。監理應具有很高的專業技術水平, 有良好的職業道德, 有吃苦耐勞的精神。建設單位對監理單位應以合同進行監督, 提高監理的業務素質。

總之,工程質量是一個比較復雜的問題, 涉及到很多方面的因素, 要徹底解決工程質量問題, 必須從每一個細節做起, 嚴把質量關。

3 工程質量的監督

3.1 工程實際監督

工程項目開工前,質量監督站根據業主向其申報的工程質量監督申請手續, 對施工建設單位的建設、勘察、設計、施工、監理、檢測各方逐一進行資格審查。監督各方按照國家有關規定建立健全質量監督保證體系, 落實監理機構和施工單位人員的到位及專業崗位配備。在工程實施的過程中, 對施工單位質量保證體系進行監督檢查, 監督質量保體系完整健全情況,質量責任制的落實情況。通過審查監督,使質量控制形成自檢、互檢、抽檢、專檢的控制體系, 實行簽字負責制度, 出了質量問題, 直接追究責任人。并對試驗室進行監督檢查, 看其是否按照規范、標準進行試驗檢測, 檢驗頻率是否滿足, 數據是否真實可靠。

把監督監理工作作為重點, 實現現場監督。工程監理是依據合同來對工程的質量、進度、投資進行控制, 因此,監理工作質量的好壞直接影響著工程質量的優劣, 監督監理工作情況是政府監督的重要環節, 監理人員除了對施工單位的資質、證件進行檢查, 還要對其在崗情況、日志記錄情況、旁站情況、簽證情況等進行抽檢,著重檢查監理審批的開工報告、工序自檢報告、中間交工報告、中間后臺計量等資料。

加強施工現場的抽檢, 增加監督的力度。掌握質量動態的最有效辦法是進行現場抽檢,質監站根據工程進展情況, 對易出現質量隱患或對質量有疑問的部位、地方及時安排工地現場抽檢, 對發現的問題及時下發《監督工程師通知書》, 責成有關單位和人員進行糾正。對嚴重影響建筑質量的責其停工處理,并向有關部門報告。在質量問題上實行“三不放過”, 即事故原因未查清不放過,事故責任人沒有受到處罰和教育不放過, 沒有整改措施不放過。

3.2 綜合監督管理措施

在工程建設中,人是起主導的作用,是質量檢查的直接因素,是工程建設的主體。因此,建設項目的監督就是從管理人員開始,主要體現在以下三個方面:

3.2.1 要健全崗位責任制,用制度法規約束人。

3.2.2 要選擇和培養管理人員。

3.2.3 要選用人員穩定、技術力量強的施工隊伍。

4 結語

在工程建設中,應把好工程建設項目的質量關,按照規程規定執行監督管理。強化政府監督與管理的職能,加強監督人員自身素質建設,不斷提高其自身的業務技術素質,做到依法監督、秉公執法、合理管理才能使土建工程項目順利地完成、放心地使用。

參考文獻

王進軍.土建工程質量的監督管理探討[J].中國新技術新產品.2009(15)

第3篇:質量工程師總結范文

一、2006年上半年工作小結

(一)、工作完成情況

1、2006年初召開了2005年建設、監理、施工、質監員等一系列年度座談會,總結了05年工作、規劃了2006年質量監督管理主要工作任務。

2、完成了2005年下半年“舜耕杯”評審,2005年全市共創“舜耕杯”獎工程30項。

3、召開了村鎮工程質量管理工作會議,原創:加強村鎮工程管理水平,縮小城市差距,計劃2006年下半年出臺“××市村鎮工程質量管理辦法”。

4、全面落實了住宅工程竣工驗收的改革,4月份起全面實行竣工住宅工程分戶驗收制度。

5、派員參加了在黃山舉辦的質量監督檢測管理協會會議、北京市分戶驗收觀摩會,并做了相應的匯報和總結。

6、參與建委、省廳組織的建筑節能檢查。

7、召開了質量年活動動員會,2月份在“質量年”活動全面啟動。

8、參加了省總站組織的質量巡查。

9、組織完成了一季度工程現場巡查,切實落實了質量年活動。

10、辦理質量監督手續40份,368個單位工程,建筑面積131萬平方米。總造價11.7億元,收取質量監督費88.8萬元。

11、監督竣工驗收48項工程,通過竣工驗收的合格率100%。

12、完成竣工備案40個單位工程,建筑面積13.1萬平方米。

13、發出《質量監督意見通知書》44份,質量問題處理合格率100%。

14、進行不良行為記錄5次。

15、受理質量投訴3起,結案1起,其余正在處理。

16、備案監理合同31份265個單位工程,應監理的工程監理率100%;

17、完成了2005年度監理企業統計報表上報及優秀總監的申報工作;

18、完成了省總站、建委、建管處交辦的其它工作。

(二)、積極開展質量監督站自身建設,加強內部監督管理

1、不斷提高站內人員自身素質及業務水平,不僅在政治思想教育方面是長抓不懈,在業務上,一方面定期組織站內人員集中學習各種規范和條文,另一方面積極參加省、部、委組織的各項培訓和交流會,以此來提高監督員的業務素質。

2、為了迎接省總站對我站的監督機構考核,我站認真學習了“省總站考核辦法”,明確考核內容,具體工作落實到人,通過積極認真的準備工作,我站順利地通過了考核。

(三)、加大工程質量監督隨即巡查,逐步提高監督執法力度

1、轉變質量監督方式,將工作重點放到工程巡查和重點部位抽查,同時采取“差別化”管理模式,對質量信譽差的企業實行重點監督。

2、在監督執法方面我站均取得了行政執法資格,下發44份《質量監督意見通知書》,對兩項工程進行了現場取證與調查筆錄工作,其中工程向全市建委提交了行政處罰建議書。

3、進行5次“不良行為記錄”促使相關主體、人員加強質量管理工作。

(四)、進一步開展質量監督信息化管理與政務公開工作報告

1、為規范工作管理制度,提高辦公效率,我站切實貫徹執行將質量監督登記交“××市建委便民服務窗口”統一辦理,簡化了辦事手續,實行了一次性辦理,方便了服務對象。同時站內部實施了四項基本制度;(1)首問責任制;(2)一次性告知制;(3)服務承諾制(4)限時辦結制。

2、加快監督工作信息化,在改進信息化管理硬件建設的基礎上,對站內局域網進行了完善。及時在××市建設工程質量信息網站上公布質量信息,開辟質量論壇,,反映質量動態。

(五)、加大村鎮及偏遠地區工程質量監督,消除質量監督空白

為了更好地為基層服務,提高農民建房的工程質量,結合有關施工規范、施工技術和治理工程質量通病的措施,對村鎮及偏遠地區進行廣泛宣傳、統一思想,完善村鎮建設管理體制,加強服務和指導、提高村鎮工程質量水平,努力開創村鎮建設管理工作的新局面。

(六)、繼續堅持樁基工程、鋼結構工程、幕墻工程專項驗收制度,室內環境檢測工作已經全面開展,加強了對裝修工程的監督管理,上半年有10項二次裝修工程委托了質量監督。

(七)、改進住宅工程竣工驗收與備案及分戶驗收工作推進情況

1、我市進一步加大對住宅工程質量整頓的力度,深入開展住宅工程質量通病專項治理活動,加大日常巡查力度,建立健全整治住宅工程質量通病制度。開展創建“舜耕杯”、“用戶滿意工程”、“無質量通病住宅工程”、原創:“精品住宅工程”等創建活動,進一步促進我市住宅工程質量整體水平進一步提高。

2、今年推行了分戶驗收制度,加強了建設、施工、監理的責任感,提高了工程實體質量,使用戶住到了放心房、滿意房。

(八)、節能工作監管開展情況

上半年出臺了《建筑節能工作監督管理實施辦法》,有力地推動了建筑節能工作的實施。

(九)、工作創新情況

1、按照建管處的統一要求,2006年開展的“工程質量年活動”,促進了企業增強質量意識,提高質量管理水平,下工夫治理后臺計量、模板工程質量通病。

2、今年上半年進行了二個監督室監督區域的互換。

3、4月份起對竣工住宅工程實行了一戶一驗制,大大加強了住宅工程實體質量。

(十)、存在問題

1、少數建設單位缺乏工程建設法規意識,擾亂市場秩序,在不辦施工許可證和質量監督手續的情況下,縱容施工企業盲目施工,影響工程質量及監督管理。

2、監理單位中的部分監理人員素質低,監理職責履行不力,個別總監現場到位次數較少。

二、2006年下半年的工作打算

1、加強對縣站、分站監督工作開展情況的指導管理工作。

2、真做好工程質量投訴受理工作。

3、繼續開展工程竣工分戶驗制度。

4、扎實開展“質量年”活動,逐步消除質量通病,確保后臺計量和現澆模板支撐體系質量的根本好轉。

5、認真開展建筑節能工作;積極做好村鎮質量安全監督工作。

三、對省總站的建議

第4篇:質量工程師總結范文

關鍵詞:公路隧道工程 施工階段風險 評價指標體系 模糊層次評價模型

中圖分類號:F540.3 文獻標識碼:A

文章編號:1004-4914(2012)02-290-04

一、引言

本文對公路隧道工程施工階段質量風險的研究,在參考工程質量風險評價以及其他行業的風險評價研究的基礎上,將風險評價的基本理論應用于公路隧道工程質量風險評價,實現對公路隧道工程施工階段質量風險評價的研究與探討。本文對公路隧道工程施工階段風險評價進行全面研究,完善隧道施工質量風險管理體系,為從事隧道施工的單位和相關人員提供分析隧道施工階段質量風險的管理方法及應用程序具有重要的理論意義和現實意義。

二、公路隧道工程施工階段質量風險的構成與指標分析

公路隧道工程項目規模大、投資高、涉及面廣、技術密集,對社會、國民、經濟等要素都有著重大影響。公路隧道工程質量風險是將一般質量風險概念運用于隧道工程研究中的特例,是指隧道工程項目在設計、施工和竣工驗收等各個階段可能遭遇的質量風險。本文主要從人員的因素、物的因素、方法的因素、環境因素等四個方面對公路隧道工程項目施工階段存在的質量風險進行分析。

1.人的因素。人是指直接參與隧道工程施工的組織者、指揮者和操作者。人作為控制的對象,是避免產生失誤;作為控制動力,是充分調動人的積極性,發揮人的主導作用。人的因素影響主要包括人的技術水平、人的生理缺陷、人的心理行為以及人的錯誤行為等。而其中人的政治素質、業務素質和身體素質是影響質量的首要因素。故本文在總結人的指標歸納為兩個:隧道工程管理者的素質和操作者的素質。

2.物的因素。公路隧道工程作為實體工程,物的因素影響是必然的。本文主要討論物的因素主要包括材料(包括原材料、成品、半成品、構配件)和機械設備對公路隧道工程質量風險的影響。材料構成隧道工程實體的物質基礎,材料費約占隧道工程造價的60%,而且品種多,數量大,所以工程材料的質量對工程項目的質量有著重要的影響,因此對公路隧道工程材料的質量進行嚴格控制對提高隧道工程的質量具有重要的意義。

隧道工程施工中采用了大量的各種施工機械,加快了施工進度,也促使了隧道施工技術的不斷發展,而其中機械設備的選擇和利用率,是主要部分。故本文以機械設備選擇的合理性和機械設備的利用率作為其主要指標之一,來分析其對隧道工程質量風險的影響。

3.方法的因素。隧道工程所謂方法主要是指隧道工程項目的施工組織設計、施工方案、施工技術措施、施工工藝、檢測方法和措施等。所采取的“方法”是否得當,直接影響到工程項目的質量形成,特別是施工方案是否合理和正確,不僅影響到施工質量,還對施工的進度和費用產生重要影響。因此應結合工程項目的實際情況,從技術、組織、管理、經濟等方面進行全面分析,確保施工方案在技術上可行、經濟上合理,方法先進,操作簡便,既能保證工程項目質量,又能加快施工進度,降低成本。

4.環境的因素。影響隧道工程質量的環境因素較多,歸納起來有三個方面,即隧道工程技術環境、隧道工程管理環境和勞動環境。其中,隧道工程技術環境即隧道工程地質、地形地貌、水文地質、工程水文、氣象等;隧道工程管理環境主要包括質量管理體系、質量管理制度、工作制度、質量保證活動等;勞動環境包括勞動組合、施工工作面等。在工程項目施工中,環境因素是在不斷變化的,如施工過程中氣溫、溫度、降水、風力等。前一道工序為后一道工序提供了施工環境,施工現場的環境也是變化的。不斷變化的環境對隧道工程項目的質量就會產生不同程度的影響。因此,環境因素的控制,就是要通過合理確定施工方法,安排施工時間和交叉作業等,為施工活動創造有利于提高質量的環境。

三、公路隧道工程施工階段風險評價模型的構建

1.評價指標體系的建立。根據前面對公路隧道工程施工階段質量風險因素的分析,本文建立以下指標體系,如圖1所示。

2.模糊層次評價模型的建立。

(1)確定因素的層次。設因素集為U=(u1,u2,…,um),ui(i=1,2,…m)為第一層次(即最高層次)中第i個元素,它由第二層次中n個因素決定。即:

ui=(ui1,ui2,…,uin),(i=1,2,…m)

(2)建立權重集。運用AHP法分析每一層中各個指標的重要程度,分別給每一指標賦予相應的權重并進行歸一化處理。通過10名相關行業、有豐富經驗的專家對該項目各方案中的每個因素進行打分,并運用統計方法確定出各個不同因素最終的權值大小。如下表所示:

故歸一化后,一級指標權重分配為:

因素W(0.1186,0.0951,0.3265,0.4598)

同理,可以得出二級指標權重分配:

人的因素W1(0.6210,0.3790)

物的因素W2(0.5360,0.2694,0.1946)

方法的因素W3(0.5373,0.3743,0.0884)

環境的因素W4(0.4325,0.1779,0.3896)

(3)評價集建立。評價集就是評判者對評判對象可能作出的各種總的評價結果組成的集合。公路隧道工程項目施工階段風險程度的評價是一個模糊概念,是用經典數學無法解決的。本文將評價集劃分為五個等級,如下:

V=(v1,v2,v3,v4,v5)={低風險,輕低風險,中度風險,較高風險,高度風險}

(4)評價矩陣。用隸屬度分別描述各子因素相對于評判集V的隸屬程度,得出單因素模糊評判矩陣。

其中,r'ij表示第i個一級評價指標下的第1個二級指標隸屬于第j個評價等價程度,i為一級指標的數目,k為第i個一級指標下的二級指標的數目,n為評判集中評語的數目,r'ij的意義及求法如下:

首先由各位評價委員對每個被評價的子因素進行評定,然后通過統計整理的方法得到相對于子因素Vij的若干個評語:其中包括Vij1個u1級評語,Vij2個u2級評語,…以及Vijn個un級評語,則子因素層指標Vij隸屬于第uk級評語的程度即隸屬度為:

(5)模糊綜合評價運算。

一級模糊綜合評判:

二級模糊綜合評判:

式中,bk(k=1,2,…,p)表示評判對象按第一層次中所有因素評價時,第k個元素的隸屬度。B為模糊綜合評價的結果;W為模糊評價因素權重集合。

此為風險指標評價的最終結果,從中可以直觀地反映出某公路隧道工程施工階段所面臨的質量風險。

四、案例分析

1.工程概況。湖南省HT高速公路是國家高速公路網“7918網”規劃南北縱向線中的第7縱―包頭至茂名國家高速公路的重要組成部分,是湖南省“五縱七橫”高速公路網規劃中的第5縱。HT高速公路起自懷化市竹田西互通,與SH高速公路懷化連接線相接,并與包茂高速公路JH段相接,路線全長197.636Km。

本項目位于湖南省最偏遠的湘西南,項目區處于云貴高原向江南丘陵的過渡地帶――雪峰山之西麓,呈南高北低的總體地貌格局,地勢起伏明顯,高差較大,侵蝕、溶蝕構造地貌形成溝溪較發達。其隧道多處于板巖地區,圍巖情況整體性較差,多為薄層結構,水系發育,圍巖遇水軟化易崩解,節理裂隙較發育,圍巖級別和原設計有多處不符,針對復雜的施工環境和技術難度,有三位專家參與施工階段風險因素的預測工作,分別是項目經理、風險分析專家和技術專家。

2.施工階段風險評價。根據前文評價指標體系的建立以及層次評價模型的構建,可以確定一級指標和二級指標的權重分配以及評價集的劃分。

用隸屬度分別描述各子因素相對于評判集V的隸屬程度,得出單因素模糊評判矩陣如下:

一級模糊綜合評判:

B1=W1°R1=(0.156,0.204,0.297,0.288,0.115)

B2=W2°R2=(0.259,0.2411,0.295,0.135,0.071)

B3=W3°R3=(0.184,0.165,0.256,0.25,0.145)

B4=W4°R4=(0.237,0.222,0.215,0.223,0.103)

二級模糊綜合評判,并做歸一化處理后為:

此為湖南省HT高速公路隧道工程施工階段質量風險指標評價的最終結果,得出HT高速公路隧道工程施工階段質量風險等級為較高風險。根據以上結果可以得出湖南省HT高速公路隧道工程施工階段質量風險分布餅狀圖:

3.風險評價結果分析及應對。根據以上對湖南省HT高速公路隧道工程施工階段質量風險進行評價,可以得出以下結論:

(1)在人員的因數、物的因素、方法的因數、環境的因素四個影響因素中,方法因素和環境因素所占的比重較大,為主要風險。為減少方法因素引起的質量風險,項目部應積極引進先進的技術(如提高掘進效率和光爆效果等)、采取正確的施工工序(例如:控制好掌子面掘進、下臺階掘進和二襯施工工序的調整以及鋼筋原材料的加工等工序調整工作)。對于環境因素引起的質量風險,項目部應該積極做好地質預報和監控量測工作,及時掌握隧道施工中隧道的地質情況和隧道初支變形、沉降等,以其指導施工,以確保施工的安全與質量,同時建立良好的勞動保障以及質量安全控制制度,以此促使施工有條不紊地進行。

(2)在四大影響因素中,人員風險所占的比重次之,為較主要風險。為減少經濟風險,項目部應根據施工實際情況積極召開技術交流和技術交底會議以及多種形式的培訓工作等,提高項目部隧道工程施工管理水平和施工隊伍現場操作,從而使施工管理者的施工管理水平和施工操作者的操作水平得到提高,并且更好地與施工現場實際情況相結合,使施工隧道質量風險得到較好的控制。

(3)物的因素所占的比重最小,為次要風險。為控制這種因素對質量風險的影響,項目部保證機械使用的合理性與正確性,購置先進的設備,盡量避免設備閑置,以確保施工的效率,在實際操作中,重視技術交底工作,使機械的操作更加規范,保障隧道施工的順利進行。

五、結論

該評價模型具有可行性和易操作性等特點,通過以上建立的指標體系和模型,可以對某一公路隧道工程施工階段質量風險進行評價,從而得出隧道工程的質量風險水平。

參考文獻:

1.佘娜.工程質量風險評價及評價模型的研究[學位論文].重慶:重慶交通大學,2007

2.陳遠祥,周高平,賓雪鋒.工程項目施工階段投資風險層次分析辨識模型[J].廣西交通科技,2003(3)

3.張慶峰.基于模糊網絡分析的隧道施工風險評價[學位論文].重慶:重慶交通大學,2008

4.杜棟.龐慶華.現代綜合評價方法與案例[M].北京:清華大學出版社,2005

5.胡建蘭,王鵬飛,史慶忠.建筑工程施工安全事故的模糊綜合評價法[J].建筑安全,2007(4)

第5篇:質量工程師總結范文

關鍵詞:JSP;教學方法;實踐;卓越工程師計劃

作者簡介:張志鋒,男,講師,研究方向軟件工程。

隨著我國信息化程度的不斷提高,對軟件技術人才的需求越來越大,為滿足社會對Web技術發展的需要,現在許多高校開設了Java Web方向的本/專科教育。JSP技術以其本身獨特的優勢受到軟件界的青睞。企業需要理論基礎扎實、動手能力強的綜合型應用人才。然而學生在學校學習的“滯后性”加上缺少項目經驗等原因,導致了高校JSP人才培養過剩與企業人才匱乏之間的矛盾。所以作為學校來說,在教材建設、教學方法、教學過程等環節上也必須要進行相應的改革。

1理論知識項目化

理論知識是概括性強、抽象度高的知識體系,而理論知識與實踐活動又是相互依存相互影響的。首先理論知識來源于實踐活動,是對實踐活動的總結和升華;它又反作用于實踐,指導實踐活動有序前行。

傳統的JSP程序設計課程理論性強。為了改變傳統的JSP程序設計課程教學的狀況,強調理論與實踐教學并重,引進以項目為驅動的教學思想,是當前程序設計課程改革的重點。在JSP程序設計課程建設中,教師在培養學生掌握理論知識的同時,應當著重培養學生的動手能力和創新能力,提高學生的團隊協作能力、實踐能力、項目經驗,從而培養更多更優秀的滿足市場需求的軟件工程師。

怎樣能夠使理論知識項目化,培養出綜合能力強的軟件工程師一直是鄭州輕工業學院軟件學院“質量工程”中重點關心和解決的問題。

為了實現理論知識項目化,筆者在教學中把講解的理論知識點分解到項目中,根據理論知識特點以及實際情況,在學習理論的同時講解項目,為了完成項目,學生會主動學習理論知識。這樣既能夠培養學生的動手能力,也能夠使學生在興趣中掌握理論知識。

下面以清華大學出版社出版的《JSP程序設計技術教程》(甘勇主編)教材為例,說明理論知識項目化的過程。教材結構如下:

第1章對Java Web技術進行綜述。

第2章對開發Java Web技術所需的開發環境進行介紹。

第3章對開發靜態頁面所需的常用技術HTML、CSS和JavaScript進行講解。

第4章在前3章內容的基礎上,通過項目實訓提高學生的項目設計、項目規劃以及基礎知識掌握和運用能力;在教學中,可在講解第3章以前講解本章實訓內容,根據本章實訓內容結合第3章相關理論知識開發靜態頁面,通過與項目的結合方式提高學生學習的興趣;也可結合本章實訓內容講解第3章知識。

第5章介紹JSP的基礎語法,使學生了解JSP頁面的構成和使用。

第6章介紹JSP的常用內置對象。

第7章講解JDBC的使用,學生通過第7章的學習學會使用連接數據庫的基本技能,為第8章和第12章的項目實訓奠定基礎。

第8章的項目實訓是對前面7章知識的綜合運用,通過本實訓在掌握基本理論知識的同時,提高學生項目開發經驗,可以在講解第5~7章以前講解本章項目實訓內容,也可結合本章內容講解第5~7章的知識點。

第9章介紹JavaBean的思想,在軟件行業代碼重用一直都是軟件人員追隨的目標也是業界人士一個夢想,JavaBean技術是代碼重用的關鍵性技術。

第10章主要講解Servlet技術,Servlet是MVC設計模式和Web框架中關鍵性技術。

第11章介紹了JSP提供的標簽庫。

第12章是基于MVC的項目實訓,是對以上所學知識綜合練習的項目實訓,通過項目實訓,能夠很好地綜合掌握和運用前面所學知識,提高學生的整體實踐能力。可以在講解第9~11章知識點以前講解本章項目實訓內容;也可結合本章內容講解第9~11章的知識點。

通過以上教學過程可以看出,項目能夠激勵學生學習興趣,能夠激勵學生學習理論知識的欲望,這就是所提倡的理論知識項目化。在具體的教學實施中,通過項目提高學生學習的“興趣”,“興趣”又推動學生主動學習理論知識。

理論知識項目化的教學方法可以在改革原有的理論教學方法的同時,對原有教材進行改革,這也是“卓越工程師計劃”課程體系改革中的重要組成部分[1-2],能夠在“卓越工程師計劃”中真正提高學生的實踐工程能力。

2理論實踐結合化

理論知識應當發揮的作用也是在教學過程中首先要改革的問題。理論和實踐結合,注重在理論的基礎上強調實踐能力。在講解理論知識以前,先講解項目的開發以及將要學習的理論知識在項目中的應用。在JSP程序設計中,把理論知識根據知識體系分解成若干部分,每部分知識點用一個項目進行理論和實踐的結合講解。這樣能夠很好地實現理論和實踐的結合,能夠使學生在學習理論的同時又能培養學生的項目實踐能力[3]。

目前,軟件培訓行業的興起是社會發展的需要,同時也暴露高等教育中存在的問題,這也是教育部提倡“卓越工程師計劃”的一個主要原因。當前的教學模式僅培養學生理論知識已經不能滿足軟件行業的需求,需要加大學生的實踐能力培養。

怎樣吸取IT培訓的優點,培養出綜合能力強的軟件人才是高等教育應當關心和必須解決的問題,也是“卓越工程師計劃”的目標。

在JSP程序設計課程“質量工程”中[1],將具體的項目結合理論知識進行講解,采用項目驅動的思想進行教學活動,實驗內容以項目形式體現,盡量使用較大案例,這樣既可以能夠使學生學以致用,也能通過項目對所學理論知識綜合應用。通過理論和實踐的結合,引導學生掌握理論知識的同時提高學生實踐能力。

理論實踐結合化教學法可以改變原來在實驗中只編寫小例子的實驗模式,通過項目實踐培養學生實踐能力和創新意識,這也是卓越工程師教育培訓計劃中的主要關鍵步驟[2]。

3實訓項目專業化

課程實訓是指學習完一門專業技術課程后,集中1~3周的時間進行項目實訓,完成對該專業技術課程以及相關專業課程綜合能力訓練。我院大部分專業技術課程都有實訓環節。JSP程序設計課程是課程結束后進行一周的實訓(5天8小時=40小時)。

在實訓項目選擇上,根據學生所學理論知識以及個人自學能力,選擇適合學生練習的實訓項目,如個人信息管理系統,電信資費管理系統。通過項目訓練模擬軟件企業進行項目開發的過程,對選擇的實訓項目進行分析、設計、實現和測試。

為了培養學生團隊精神和協作能力,應采取項目組的形式進行實訓,以項目組為單位,每組6~10人。

按教育部相關規定要求,要建立一支“高水平工程教育師資隊伍”。通過“走出去、請進來”的辦法打造“雙師型”師資隊伍,通過外派教師到企業頂崗工作或聘請企業技術人員到校兼職任教,使學生在校4年期間,至少有多門專業課由具有多年以上企業經歷的教師承擔。建立并完善與“高水平工程教育師資隊伍”相符合的教師評聘、考核和專項激勵政策[1-2]。

項目實訓老師肩負技術指導老師和項目經理雙重角色;學生既是“員工”又是學生。實踐證明,這種“準員工”的實踐教學模式對學生能力培養有一定的幫助[3]。

實訓項目專業化的教學方法是教學活動模擬企業管理模式,通過實訓項目的引入既改進原來的實訓過程,又提高師資隊伍水平。這也是“卓越工程師計劃”中培養學生綜合項目開發和實踐能力,實現“質量工程”的主題思想,同時也是“卓越工程師計劃”中師資隊伍建設的主導理念。

4課程過程實訓化

以企業模式指導學生學習,以“準員工”標準管理學生,是“卓越工程師計劃”的最終目標。在高校學期期間,為了能夠培養滿足企業需求的工程師,在課程的每個階段都應該按照企業的要求進行教學和指導學生的學習。

在理論知識項目化教學方法以及理論實踐結合化教學方法中,都按照實訓項目專業化的要求進行項目的開發。

JSP程序設計課程通過3~5個既能概括課程知識點又能對知識擴展的項目的開發,在提高學生理論知識的同時,培養和提高學生項目實踐開發能力。如果該專業的課程都按照上述新的教學方法和理念培養學生,使他們在學習期間能夠通過20~30個項目的訓練,一定能夠培養出一大批滿足企業需求的“卓越工程師”。

5結語

“卓越工程師計劃”需要高校探索出一種高效的人才培養模式,為我國經濟社會服務。我們以軟件工程專業JSP程序設計課程為出發點,探索符合我院發展需要的教學理念和教學方法,為我院“卓越工程師”培養奠定基礎。相信隨著研究的不斷深入,該培養模式一定會對教育部“卓越工程師計劃”的實施起到推進作用。

參考文獻:

[1] 李智.“質量工程”項目總體情況介紹及專業建設[R]. 國家教育部“卓越工程師教育培養計劃”啟動會,天津,2010-06-23.

[2] 林健. 卓越工程師教育培養計劃[R]. 清華大學“卓越工程師教育培養計劃”專題報告會,北京清華大學,2010-10.

[3] 張志鋒,王文冰. 以就業為導向的學生綜合能力培養教改研究[J]. 計算機教育,2010(11):99-101.

The Implementation of JSP Programming Course in Excellent Engineer Plan

ZHANG Zhifeng, LIU Yuxi

(Software College , Zhengzhou Institute of Light Industry, Zhengzhou 450002, China)

第6篇:質量工程師總結范文

關鍵詞:測控類;專業建設;優質教學資源;特色

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)24-0211-03

優質教學資源已成為衡量一所學校辦學水平、辦學能力的核心指標,并且是高考學生報考時進行學校或專業選擇的主要考慮因素,也是在校生進行課程選修或學業規劃的一個基本依據。優質教學資源對本科特色專門人才的培養質量具有重要的決定性和保障性作用,為此,教育部在“十一五”期間實施的“質量工程”和“十二五”期間啟動的“本科教學工程”本質上都是加強培育和建設優質教學資源,并努力增強其示范和輻射效應,最終落實到提高教學質量上來。近年來,我們以教育部“質量工程”和“本科教學工程”的總體指導思想為統領,瞄準當前影響和制約測控類本科專業人才培養質量的關鍵領域、薄弱環節和突出問題,強化優質教學資源對高素質人才培養的保障作用,以改革和創新為動力、以測控類專業建設為平臺、以提高教師教學執行能力為關鍵、以提升測控類專業學生的工程實踐能力和創新能力為重點、以提高人才培養質量為根本目標,創新教學管理以協調和優化系統各環節的關系,努力從教學團隊、精品課程、特色教材、實驗(實踐)平臺等方面,通過教學改革和科研轉化教學等途徑,培育市級和國家級優質教學資源,在示范性測控類本科特色專業建設工作中成效顯著。

一、加強測控類優質教學資源建設的基本做法

自從“十一五”教育部“質量工程”實施以來,我們以自動化、測控技術與儀器、電氣工程與自動化、機械設計制造及其自動化和物聯網工程等測控類本科專業建設為平臺,以資源優勢明顯、專業特色突出、人才培養效果優良為目標,按照“追求卓越、突出重點、改革創新、滿足需求”的原則,前后經歷了6年“提煉突出問題—解決方案—建設與實踐—總結、創新與完善”的探索過程,通過建設示范性測控類本科特色專業的實踐,突出了優質教學資源對高素質人才培養的保障作用,全面推動了本單位的教學改革與建設工作,回答了在我國高等教育大眾化和社會普遍關注提高高等教育質量的背景下,如何創新教學管理理念、培育優質教學資源,培養高素質測控類工程應用創新型人才,以滿足“工業化與信息化融合”、“傳感網與物聯網等國家戰略性新興產業發展”等對相關專門人才巨大社會需求的問題。

加強測控類優質教學資源建設的基本做法包括以下幾點。

1.圍繞培育優質教學資源,建設示范性測控類特色專業的要求,創新教學管理,提出了“強化管理與服務并重的責任意識,‘目標驅動、過程優化、務求實效’三位一體教學管理”新理念,并以“關注熱點、抓住重點、補強弱點、培育亮點”(即“四點法”)為教學管理指導思想,系統建立了適應測控類人才培養的教學管理制度。①創新教學管理理念。根據本單位的教學發展規劃和年度目標考核要求,合理設定教學管理的遠期目標與近期目標,以此作為本單位教學工作的行動統領;在實現教學管理目標的過程中,注重各方面資源的優化配置;以工作的績效性作為核心考量指標和評價標準,形成“目標—過程—實效”三位一體的教學管理相關鏈。加強教學改革研究,在《電氣電子教學學報》等刊物發表相關研究論文10余篇,形成經實踐證明較行之有效的適應測控類人才培養的教學管理模式,推動了本單位教學管理制度創新與教學管理效率與效果的提高。②創新教學管理指導思想并完善管理制度。在課程建設和專業建設等實踐中總結歸納出“關注熱點、抓住重點、補強弱點、培育亮點”的“四點法”教學管理指導思想,以提高教學質量和“質量工程”建設為核心,努力培育國家級特色專業、國家級精品課程、國家級規劃教材、優秀教學團隊等;從專業建設、課程建設、教師隊伍建設、人才培養等方面先后制定并實施了數十個教學管理辦法,對本單位教學工作予以全方位的制度保障和激勵。

2.以“三位一體”教學管理新理念和“四點法”教學管理指導思想為引領,通過教學改革和科研轉化教學等途徑高效培育優質教學資源,及時服務于測控類特色專業的人才培養。①優秀教學團隊類資源:教師是教學的第一資源,是教學活動中最活躍的主導因素。在教學實踐中以加強教師教學執行力建設為重點,實施課程“首席教師制度”,從課程教學團隊和課程內涵兩方面互相關地加強建設,通過教學改革、多模式進修培訓和“科研轉化教學”等多種有效途徑綜合鍛煉培養,確保了教師隊伍的快速成長。并從教研部、課程群和實驗教學的角度建成“測控技術與儀器教學部”、“計算機控制技術課程群”、“測控技術實驗中心”、“先進制造技術實驗中心”等四個市級優秀教學團隊,8名教師被評為“全國優秀教師”、“重慶市優秀中青年骨干教師”、“重慶市學術技術帶頭人”等。為人才培養提供了優秀的教師資源保障。②精品課程類資源:課程是專業人才培養方案的基本單元,我們以自動化國家級特色專業、測控技術與儀器市級特色專業、物聯網工程戰略性新興產業等測控類特色專業的建設為平臺,通過產學研合作等途徑,充分運用現代信息技術進行課程資源建設和教學方法與教學手段改革,以前沿技術提升課程內涵,注意課程PPT演示文稿、FLASH動畫課件、教學案例、媒體素材、專家講座、學生作品等教學資源的開發與積累,加強專業主干課程和核心課程建設,形成了以“傳感器與自動檢測技術”為代表的校、市、國家級精品課程系列,建設了較為完備的課程網絡資源共享平臺,③特色教材類資源:教材作為體現知識與能力訓練要素的基本載體,是學生賴以學習的基本資源。為服務于測控類特色專業的人才培養,高度重視特色教材建設工作,注意總結教學實踐中的授課體會和學生學習過程中的反映與需求,并借鑒已有同類教材的建設經驗,通過教學改革和科研轉化教學等途徑培育了多個系列的特色教材,其中《傳感器與檢測技術》作為國家級精品課程教材,已被評為普通高等教育“十二五”國家級規劃教材,重慶市“十二五”普通高等教育本科規劃教材,并被北京大學、同濟大學等全國60余所高校選用,相應的PPT等教學資源被北京大學、清華大學等全國700余所高校的教師下載,顯示出優質教材資源良好的輻射效應和共享特性。④示范性實驗教學平臺類資源:以切實提升學生的工程實踐應用與創新能力為基本考量,結合測控類專業實踐性強的特點,圍繞“以學生為中心,強化基礎,面向應用,突出能力”的人才培養模式改革思路,注重教學與研究相結合、理論與實踐相結合,不斷完善實踐教學體系和內容。通過中央與地方共建等模式,建成了“測控技術重慶市實驗教學示范中心”和“先進制造技術重慶市實驗教學示范中心”,為增強測控類特色專業人才的實驗實踐能力和創新能力、開展教育部“卓越工程師計劃”和因材施教等準備了良好的實驗環境條件,為學生多樣性自主學習、自主發展提供必要的設備保障。可使學生受到接近生產實際的教育,為學生提供機械產品生產過程的全景式、系統性實踐實訓環境條件,學生可以基于該平臺進行多種設計性、創新性實驗和課外科技活動,學生在機械產品的項目管理、產品質量監控、設計制作、在線檢測、裝配、產品性能測試、成品入庫、工業現場管理等過程具備較強的綜合應用能力,并且在產品設計和開發能力方面也可得到訓練,從而有效鍛煉學生的實際動手能力、創新思維能力和綜合實踐能力,大大提升學生就業或繼續深造的自信心,有力促進學生課業學習與課外科技活動的參與。

3.優質教學資源為保障,加強了示范性測控類特色專業的建設,持續顯現出高素質工程應用創新型測控類專業人才的培養效果。在廣泛調研和內部診斷基礎上,分別按照國家級特色專業、市級特色專業、面向戰略性新興產業或傳統制造業的測控類特色專業定位,進一步對本單位所開辦的測控類專業的專業特色和專業發展方向進行凝練和優化,通過構建獨立的實驗教學體系、分模塊多層次的課程平臺設置、加強實踐(創新)能力的鍛煉等,拓寬學生自主發展的多種課外科技活動途徑,產學研結合建立“卓越工程師”培養平臺,形成適應“工業化與信息化融合”、“傳感網與物聯網等國家新興戰略性產業發展”需要的人才培養教育體系。

充分利用已建成的教學團隊、精品課程、特色教材和示范性實驗平臺等優質教學資源,探索出一套對加強學生工程實踐應用與創新能力的有效方法,積極發揮“以賽代練”、“課賽結合”和綜合實驗平臺的作用,通過競爭性課外科技活動,有效調動學生的學習積極性、競爭意識和求知欲望,對培養學生的實踐能力具有巨大推動作用,已在不同層次類別的學生課外科技競賽活動中得以推廣應用并取得了突出成績,人才培養效果在同層次高校中優勢明顯。如近年來所培養的學生在課外科技活動中成效顯著,獲“挑戰杯”大學生課外科技作品競賽全國一等獎2項;“挑戰杯”中國大學生創業計劃競賽獲全國銅獎2項,重慶市金獎2項;電子設計競賽全國一等獎1項、重慶市一等獎3項、二等獎7項;數模競賽全國一等獎3個隊、二等獎5個隊;“飛思卡爾”杯大學生智能小車比賽全國二等獎10項;有10人次獲得發明專利、實用新型專利授權。

二、建設成效與影響

以培育優質教學資源為途徑,以示范性測控類本科特色專業建設為平臺,經過近6年的教學實踐探索與積累,已取得了多項重要建設成果并表現出良好的示范輻射效應。

1.對校內的影響與作用。以制度、文件等形式融入了本單位的日常教學管理實踐中,成為指導教學管理、教學改革與建設的重要保障,多次通過會議交流、督導簡報報道、拓展為各種校級學生競賽交流活動等方式得以推廣借鑒。并以市級和國家級標志性教學成果的巨大影響來推動單位間的交流、學習與借鑒。

該做法指導本單位教學管理工作連續多年在全校名列前茅,特別在以“質量工程”、“本科教學工程”、“卓越工程師計劃”、“專業提升計劃”等具有綜合性考量指標的工作中遙遙領先,積累了一批優質教學資源,如本單位已獲評國家級特色專業1個、國家精品課程1門、國家級規劃教材2部、市級特色專業2個、市級精品課程4門、市級教學團隊4個、市級實驗教學示范中心2個、市級人才培養模式創新實驗區1個;多個校級“專業提升計劃”實施效果明顯。

2.對社會的影響和輻射。基于所培育的優質教學資源并加強其共享特性,在全國同層次高校中展示出良好的社會影響和示范輻射效應。如以“傳感器與自動檢測技術”國家級精品課程和《傳感器與檢測技術》國家級規劃教材為典型代表的優質教學資源已在全國范圍內得到廣泛共享,因此受益的單位達到700余家;不斷有國內高校的代表到學校參觀學習所建設的實驗教學示范平臺;精品課程首席教師和教材主編還在教育部相關專業教學指導分委員會舉辦的全國性教學研討會上詳細報告了課程與教材建設情況,并與參會教師進行了深入的互動交流,所取得的成績和建設方法受到參會人員的高度贊賞。部分高校的任課教師專程到校交流學習課程教學、教材建設、實驗室建設等。

優質教學資源是培養高素質人才的基本保障,以“目標、過程、實效”三位一體教學管理理念和“關注熱點、抓住重點、補強弱點、培育亮點”的教學管理指導思想為引領,以測控類特色專業建設為平臺,努力探索從教學團隊、精品課程、特色教材和實驗(實踐)平臺等方面培育優質教學資源的基本途徑和方法,形成了一批市級或國家級優質教學資源,為培養適應社會需要的高素質測控類工程應用創新型人才準備了條件。

參考文獻:

[1]劉潤華,劉廣孚,任旭虎.“電工電子學”國家級精品課程的建設[J].電氣電子教學學報,2011,33(5):13-14.

[2]李俊,薄翠梅,王鑫國,等.卓越工程師培養創新實驗平臺建設[J].電氣電子教學學報,2012,34(3):81-82.

第7篇:質量工程師總結范文

關鍵詞:項目管理;矩陣式管理

一、向具有總承包資質的工程公司轉制,提高管理水平是當務之急

本人所在單位-北京城建設計研究院有限責任公司,是國內第一家從事城市軌道交通(地鐵)的專業設計院,從1965年國內第一條地鐵-北京地鐵一期工程建成到近年來先后建成、在建的北京、上海、南京等城市二十多條城市軌道交通項目的設計,城建院伴著我國的城市軌道交通建設一路走來。在改革開放、市場經濟的今天,要保持本院在行業內的領先地位,提高管理水平是當務之急。原因有三:

1、目前,我院所從事的城市軌道交通行業正處于蓬勃發展的時期,在今后五年將建成總長度四百五十公里左右的城市軌道交通線路。在中國人口過百萬的三十四個城市中,有二十個超大城市和特大城市正在建設和籌建自己的軌道交通。據中國國家計委有關部門提供的資料顯示,“十五”計劃期間,中國城市軌道交通建設投資將達二千億元人民幣。本院面臨著空前發展的大好時機,同時也面臨著更加激烈的競爭。

2、由于軌道交通建設項目是大型的綜合性系統工程,與一般的建設項目相比,它具有投資大、建設周期長、專業繁多、設計面廣的特點。要建設好一條軌道交通線路,就必須首先有一個先進的建設管理體制,雖然目前本行業還未實施工程總承包,但在項目的設計和施工等過程均實施了項目管理制度。對設計單位來講,必須建立一個與建設項目管理相適應的管理機制。

3、另一方面,隨著中國加入WTO,建設部對勘察設計行業的改制也提出了要求。

因此,本院現已改制完成,成立了北京城建設計研究院有限責任公司,以工程設計咨詢為主業,并逐步向總承包方式的工程公司方向發展。公司基本建立了以項目為中心,以專業所為基礎的矩陣式的管理體制,以提高項目的控制和管理水平,提高公司在市場中的競爭力。

下面即結合項目的特點,論述城市軌道交通設計項目的矩陣式管理方式。

二、項目設計工作的矩陣式管理

1、矩陣式管理的特征

矩陣式管理是指項目管理與專業所、室的矩陣關系。矩陣的縱向是以項目為主線,貫穿各專業所;矩陣的橫向是以各專業所為主線,連接院與本所相關的合同項目;專業設計(專業負責人、設計人)是矩陣的交叉點。所級管理和項目管理針對于項目的工作目標是一致的,即項目經理是從項目管理的角度來保證項目目標的實現;專業所是從專業管理的角度來保證項目目標的實現。具體落實到各專業設計組的項目工作任務,既是項目經理的目標,也是各專業所的管理目標。

2、項目與專業設計所明確的分工體系

在矩陣式管理模式中,項目和專業所必須要有明確的分工。

專業所負責設計基礎工作的制定,例如各專業的工作手冊、工作程序和流程圖以及質量保證程序等;負責項目設計標準、程序和質量的審定;負責專業人員的調度、培訓和管理等。

項目負責人負責項目設計數據的管理以及項目設計計劃的編制,進行設計進度和費用的控制。項目專業負責人要接受原所屬所、室和項目負責人的雙重領導。在設計標準、技術方案、工作程序和設計質量等方面要服從專業所、室的規定和指導;在項目任務范圍、進度和費用等方面要服從項目經理的安排和領導。

在設計的組織機構中,專業室是基層組織,是公司各專業的技術中心,負責專業的建設工作和技術水平的提高。專業的技術水映公司的技術水平。專業組還負責已竣工項目的經驗總結,并將取得的經驗應用到未來的項目中去。

在項目的實施過程中,常設的專業所要對其派出的項目專業設計人員提出關于貫徹執行工作手冊、工作程序、質量保證程序等方面的要求,并對本專業采用的設計和計算表格、設計文件的內容和格式等作出明確詳細的規定。

在項目的實施過程中,項目管理系統要提出項目計劃、項目標準規范的采用、項目設計數據以及項目建設材料的選用等方面的要求,使項目設計人員按照項目合同的要求開展并完成所承擔的工作任務。

在設計過程中當項目經理與設計所意見不一致時,可提請公司領導進行裁決。

3、項目矩陣式管理的優點

項目矩陣式管理是國內外工程公司經過長期的項目管理實踐總結出來的,對項目實施矩陣式管理有許多優越性。

對專業所來說:

1)按專業設置的常設組織機構,便于專業人員集中管理,形成公司該專業的技術中心,有助于經驗的積累和專業水平的提高。

2)便于專業人員的集中使用調配,以提高設計效率。

3)便于對專業人員培訓、考核和勞動人事管理,有利于專業人才的儲備;

4)有利于保證專業的設計質量。

對項目來說:

1)便于項目經理進行直接管理,有利于項目對進度、費用、質量的控制。

2)便于成員間的聯絡和協調,及時處理有關問題和矛盾,提高工作效率。

3)有利于用戶的聯系,及時滿足用戶要求,實現項目目標。

三、實施項目矩陣式管理的難點及應對措施

(一)實施項目矩陣式管理的難點

我院在2001年已根據建設部的要求,完成了改制,并于2002年5月通過了ISO9001質量管理體系2000版的轉換,建立了完善的質量管理體系,體系文件中明確規定了各部門的職責、過程、控制程序、崗位職責及詳細作業指導。公司管理基本上建立了專業設計所與項目的矩陣式管理模式。但在實施中仍存在一些問題,這也是國有企業在改制過程中實施與國際接軌的先進管理模式的難點。

1、所級管理與項目管理的關系問題:

所級管理與項目管理存在扯皮現象,管理出現真空。在2002年ISO9001質量管理體系外審中,外審組也特別提出本院設計所與項目的關系,尤其是外地項目的管理存在問題。項目是臨時組織,無工程部也無項目經理部對其進行管理,形成了體外循環。究其原因是過分強調了以項目為中心,強化了項目管理,使設計所所長忙于做項目,擔當項目負責人,使矩陣式管理的雙向控制變為單向控制,致使所級管理薄弱,有的所的技術管理沒有形成系統,沒有明確的目標和責任人,所總工程師的積極性和主觀能動性沒有被充分調動,對設計人員流動控制設計所與項目組沒有做好接口。

2、由于工期緊張及業主操作不規范等原因,項目實施控制過程不完整,項目負責人只重視進度控制,忽視策劃、質量和信息控制,往往質量服從于進度,因此,主要控制技術質量的所級管理有些無可奈何、力不從心。致使以院所兩級技術管理、項目負責人組織各專業人員向院總工程師負責的矩陣式質量管理模式不能得到實施。項目的水平僅代表一個項目的水平,作為質量管理核心的技術崗位責任制執行不夠,設計控制過程的一校(復核)兩審(審核、院審),尤其是復核和審核的質量控制不嚴。設計所對項目的控制比較薄弱。同時在技術創新方面,由于任務多、人員少,使大家沒有時間和精力從事科研開發研究。部分科研項目負責人因其他工程項目原因,致使科研項目推遲或暫緩,不能按進度要求完成課題研究;全員參與技術創新的積極性不高,影響了技術水平的提高。

3、績效考評比較粗放,與矩陣式管理模式不配套。其它系統的管理有些各自為政,沒有系統的控制和約束。由于效益的問題,院級和所級管理人員的收入與項目管理收入相差懸殊,使得院領導和所長、所總擔當項目負責人。

(二)應對措施

在項目的實施過程中,要成功地發揮項目的矩陣式管理的優越性,必須要做到職責和分工明確,使各級設計人員都應習慣和自覺執行,杜絕扯皮現象。

1、設計院的管理應明確項目的矩陣式管理模式,并圍繞該模式,分別建立與之配套的經營管理制度、生產調度制度、質量管理制度、人力資源管理制度、項目管理制度、專業所級管理制度,尤其應建立健全績效考評制度。本院的矩陣管理模式見下圖,該圖明確表示出了專業設計所與院各項目之間的關系,虛線部分表示建議成立的部門及今后發展的予留部門。

2、建立點、線、面的矩陣式的技術管理體系

針對本院管理的突出問題,強化質量管理,將矩陣式管理落實到實處。建立以院、所兩級行政與技術管理、項目負責人組織項目各專業人員向院總工程師負責的“點、線、面”的矩陣式的技術管理整體框架。“點”即每個設計崗位和技術管理崗位。“線”有縱向和橫向,縱向是以總工程師牽頭,實現院、所兩級的集中統一、分級負責、協調配合的機制。院級以副院長、總工程師、職能部門領導、各設計所所長對院長負責的行政領導負責制。院職能部門是技術部,技術部以院各專業副總工程師為核心,全面負責院級項目的技術質量管理。所級的質量管理由所長負責、所總工程師為核心,吸收各室主任及技術骨干組成領導小組,全面負責本所的專業建設和質量控制,所級管理尤其應當加強。“線”的橫向是以工程項目為對象的各專業技術質量及各專業之間技術接口質量的管理體系,項目項目負責人對項目的綜合質量全面負責。各專業實行一校兩審制,各專業會簽,項目的審核人和院審人一經確定,應全程跟蹤項目。重點項目和技術疑難問題的處理,可提交各專業技術委員會研審。縱橫的點線形成面,在院長的全面領導下,由總工程師統籌,可建立技術系統例會制度,逐級負責,尤其要強調所級管理的職責。要形成一個層層有序的質量控制、創新管理、人才培訓、技術交流的技術管理網。

3、明確崗位責任制,理清設計所與項目的職責分工。

項目經理的職責:

對所負責項目的設計進度、成本、質量及施工配合中的技術問題全面負責:

1)制定和實施工程項目質量目標;

2)配合經營部編制設計任務書,制定項目進度計劃及圖紙詳細目錄清單,組織各專業編制并負責整理、匯總本工程的設計輸入文件,并送主管部門審批;

3)組織方案設計和工藝流程設計,確保符合國家政策,符合批準的設計任務書和各項審批文件的要求,滿足功能使用要求,并積極采用先進技術;

4)負責本項目人力、進度、技術、質量、成本等工作的管理與過程控制;

5)負責本項目內、外部接口的管理與協調;

6)匯總項目設計評審資料,在評審前發放至評審專家手中;

7)根據確定的評審時機組織本項目的有關人員進行評審、參加設計評審工作并根據評審意見進行修改;

8)組織參加初步設計審查工作并根據審查意見進行修改;

9)組織協調各專業開展施工圖設計工作;

10)根據設計進度計劃的安排并結合本工程的具體情況,督促并協調各專業間的接口工作,如互提資料等;

11)組織各專業間的對圖、會簽工作;

12)統一組織協調項目的出圖、蘭曬及文整工作;

13)組織參加所需的施工圖圖紙審查工作并根據審查意見進行修改;

14)負責外來文件,包括顧客財產的管理及項目質量記錄的收集和保管控制;

15)組織各專業進行施工技術交底、施工配合、竣工驗收和工程回訪;

16)保證項目進行的全過程符合我院的質量管理體系要求;

17)負責編寫工程項目設計總結;

18)對本項目的參加人員進行考評,項目完成時提交設計所。

設計所職責:

設計所是院主要生產部門,是公司的常設部門,是進行設計工作的作業層機構,具有行政職能,各所可由若干個專業室組成。主要負責基層的組織建設、設計、技術質量管理、人力資源管理等。

1)項目投標投標階段,完成投標項目中本專業分工的工程量、可行性研究等項目任務。

2)項目實施階段,各專業設計室配合項目經理組織本專業設計組,及時派出專業負責人,確定專業審核人員,與項目設計組積極地協調配合,并根據各自的職責分工,使本專業的設計在進度、質量、費用等方面都達到項目控制目標。

3)認真執行質量管理體系文件,對本專業的質量負責。

4)對本所專業設計的設計方案論證評審。做好事先指導、中間檢查、成品審核等重要環節和工序管理,做好技術審核工作。

5)貫徹有關技術規范、標準,統一本專業的技術措施和技術規定。

6)做好本專業的業務建設,技術交流、技術培訓等。

7)做好質量跟蹤及質量抽查和質量信息反饋工作。

8)做好人員安排和調度工作,加強勞動管理,不斷提高設計效率。

9)負責本所的技術進步。

10)負責本所設計人員的考核。

4、設計所崗位設置和項目組人員的優化。

設計所的管理人員不應超過兩人,為所長和所總工程師。理想狀態所長應由院技術副總工程師兼任。二人不應再擔當項目負責人。同時可設兼職所秘書負責文件管理、對外接待等事物性工作。

項目管理組除項目負責人外,增設質量工程師。對他們的任職資格應嚴格控制,項目負責人必須具有高級工程師職稱,質量工程師必須具有內審員資格,可兼職,由項目負責人和技術部共同協商確定(對于小型項目可由項目負責人擔任)。另大型綜合性項目可在項目組中指定一名項目秘書(兼職)。

質量工程師的職責是協助項目負責人組織項目的質量管理工作,在貫徹院質量管理體系上直接對技術部負責。具體為:

1)負責監督檢查項目貫徹公司質量管理體系。

2)協助項目負責人編制項目質量計劃,其中要規定項目的質量目標,建立項目的質量管理體系,明確各級和各專業的質量責任。

3)檢查項目質量計劃的實施情況。

4)審查分包單位的質量體系。

5)解決項目中與質量有關的問題。

6)管理對不合格問題的處理,并跟蹤驗證其有效性。

7)每季度末及項目結束時,負責編寫項目質量報告,包括項目實施過程中的質量信息反饋,執行質量體系的情況等,并及時交技術部一份,作為項目質量獎考核的依據之一。

項目秘書的職責有以下幾項:

1)負責會議、項目來往電函,保證信息的及時傳達。

2)負責組織項目文件、資料、報告、記錄的收、發、整理、編號等工作,保證文件的完整、有序、準確及有效的運用。

3)傳達項目負責人的決定和指示,做好項目的內、外聯絡。

4)項目結束時,組織對項目文件、資料的清點、整理、歸檔等工作。

5、為加強項目控制,建議設計院在機構設置上,參考與國際上通行的工程公司的組織機構,增加項目管理部。其主要職責為:1.

1)負責派出項目經理,任命后負責實施項目的全過程的組織領導工作。

2)項目實施過程中指導項目經理的工作,必要時由公司授權代表公司審核項目的有關文件。

3)負責項目管理專業的基礎工作,編制項目經理工作手冊,積累項目管理有關數據和資料。

4)安排項目經理的工程回訪,總結項目管理經驗,不斷提高項目管理水平。

5)負責項目經理的考核、培訓和素質的提高。

6)負責對公司各項目的進度、費用和質量控制。

6、在公司改制、建立矩陣式管理模式的初級階段,要加強相關人員崗位培訓,同時加大公司管理部門對設計所、項目的監督力度,逐步使全員養成規范的工作模式。

總之,軌道交通工程做為復雜的大型系統工程,要使項目的建設更經濟、更合理、更科學,必須首先建立一個先進的建設管理機制,作為在項目建設過程中起重要作用的設計咨詢企業,有充分條件向工程總承包方向的工程公司拓展,而先進的矩陣式管理模式,是實現公司戰略目標、提高管理水平的重要手段之一。

參考文獻

第8篇:質量工程師總結范文

(大同煤礦集團同達熱電有限公司,山西 大同 037001)

摘要:電廠工程的施工質量與其他產品質量一樣,都是在生產過程中逐步形成的。由于電廠工程施工周期長、施工條件復雜、環境多變、工序繁多,所以整個工程的施工質量形成時間長,質量控制也比較困難。為了確保施工質量,消除質量通病,在電廠工程施工過程中,應該加強質量管理,確保項目質量。現從指導思想以及控制要求兩個方面對質量管理進行了分析,然后探討了電廠工程施工過程中的質量管理措施。

關鍵詞 :電廠工程;施工;質量管理;規范化

0引言

電廠工程施工項目是一項系統而又復雜的工作,在施工過程中,需要管理單位對施工資源進行合理分配,運用系統的管理方式,對于工程相關的工作進行全方面管理。電廠施工質量關系著電廠發電質量,關系著電力企業的經濟發展以及社會的穩定,所以必須加強對質量的管理。

1質量管理指導思想與要求

1.1指導思想

進行質量管理要以“質量第一、預防為主”為主要原則,加強事前預防、事中控制以及事后輔助控制,對涉及工程的人、設備、材料、環境等因素進行全面分析,從源頭對質量實施控制。另外,需要明確各級責任,盡可能將責任落實到個人,建立完善的質量管理體系,確保安全管理工作有序進行。質量管理人員還需要在工作中總結吸取經驗,加大創新力度,力求質量管理的科學化、規范化以及標準化。

1.2質量控制要求

關于項目質量管理的要求,必須嚴格遵守國家相關法律法規要求,結合行業中質量驗收標準、規定等,確定該工程的質量要求。管理部門應該組織設計單位、監理單位、施工單位對工程質量要求進行討論,確定質量標準與要求。

2施工過程中的質量管理措施

2.1嚴格控制施工工序

對施工工序的控制是電廠工程施工過程中質量管理的重點,首先需要選定工程驗收等級以及控制點,然后按照控制點以及驗收等級劃分施工工序。質量管理單位要派專人對電廠工程施工實施監督。承包商在施工過程中,需要嚴格按照質量要求以及質量控制點,對各道工序實施現場專檢、組檢、公司自檢等,在上一道工序未檢驗合格前不能進行下一道工序的施工,并且下一道工序停工待檢點必須有質量工程師簽證才可。

2.2嚴格控制施工材料質量

施工材料的質量直接關系著工程的質量,所以要對施工材料的質量進行嚴格把關。一般來說控制施工材料的質量,要從材料的采購、進場、存放、施工等階段進行,這樣才能確保工程施工材料合格,施工質量也才能得到保障。

在施工材料的采購過程中,要根據工程的實際需要,采購適量材料,以免造成材料浪費或耽誤工期的情況發生;另外,由于目前建材市場中存在“拿回扣”等不良現象,所以采購人員的素質也關系著材料質量,一定要選用愛崗敬業、誠實機靈的采購人員負責施工材料的采購工作,這樣不但能夠降低材料的采購成本,還能確保材料質量。在施工材料進場時,要對其質量進行嚴格把關,確保施工材料具有質量合格證書等,對一部分建筑材料還應該進行檢驗,確保其質量過關方可進場。對于那些“三無”材料以及質量不合格的材料,要及時進行更換等操作,嚴禁其進場。進場后的材料要科學合理存放,并做好相關防護措施,避免材料在存放過程中質量遭到破壞。

2.3對施工中試驗項目與設備的質量管理

對于電廠工程施工過程中的試驗項目以及設備,必須由專人負責,對試驗項目的監督管理,質量管理人員可以采用抽檢、委托、見證試驗等手段。對施工階段使用的設備,質量管理人員需要實施跟蹤管理,對出現問題的設備要及時找出問題原因,并安排相關人員進行處理,避免具有缺陷的設備應用到電廠工程施工中。

2.4加強對施工人員的管理

建設單位要有限選擇技術過硬的施工單位,施工人員在上崗前要有相應的崗前培訓。在電廠工程施工過程中,要嚴格記錄每一個過程時間、環境等數據,明確每一個崗位的施工職責。施工過程中,要安排專門人員進行值班,以防止突況的發生。對于每一道施工工序都必須有專業人員進行看管,一旦發現有問題發生,就能及時反映給相關部門,以及時提出解決方案并加以實施。

2.5加強對施工過程中分項、分部工程的質量評定

在接到承包商提交的分項、分部、單位工程質量報驗資料后,質監站對其報驗的資料進行審查,并組織對分項/分部工程、隱蔽工程的質量檢查驗收,組織對單位工程的竣工預驗收和驗收。質量管理工程師對于在分項、分部、單位工程驗收過程中發現的質量問題,應督促承包商立即進行整改,并要求其在整改完成后重新報驗。驗收完成后,質量管理工程師應對分項工程、分部工程進行質量評定,同時組織對單位工程進行質量評定。對于施工過程中出現的質量缺陷,監理工程師必須加以重視,事先制定質量風險控制措施,更重視對缺陷的處理,避免缺陷進一步擴大和惡化。

2.6定期召開質量探討會

在電廠工程施工過程中,為了保證每一道工序的質量,就需要對工程實施動態管理,定期召開施工質量探討會。參與探討會的主要包括施工建設方、承包商、監理方、技術人員、施工工程師、質量工程師等等,通過質量探討會,就能夠掌握工程施工質量情況及進度,從而為工程后續施工提供有力的依據,也方便對現階段工程施工進行定量或定性分析,并形成書面形式的報告。施工方能夠根據這些報告不斷完善施工技術,制定質量預防措施等。

2.7采用先進的質量控制體系

目前國際通用ISO質量保證體系。ISO質量管理體系的核心是過程控制,關鍵是質量問題有可追溯性,措施是施工紀錄。我國大多數企業進行的是ISO9000體系認證,也有少部分企事業單位引用了ISO14000認證體系。其執行的關鍵是在施工過程中的施工紀錄,只要做到了每件事都有人寫、做、記、查、改,那么采用ISO質量管理體系就能夠保證工程質量。有記錄可查,使得每一項工作的責任都能夠落實到個人,工作人員在工作中就會有壓迫感,這種良性的壓迫感會大大提高其工作的認真程度,進而保障建設工程的質量。

3結語

電廠工程施工過程中的質量管理是一項復雜的工作,也是確保施工質量的主要手段。在實施質量管理的過程中,要堅持“質量第一、預防為主”的原則,嚴格控制施工工序,控制施工材料質量,加強對施工過程中試驗項目以及設備的質量控制,并引用先進的質量控制體系,定期召開施工質量探討會,以確保電廠工程施工質量。

參考文獻]

[1]艾國林.加強電廠施工管理的策略芻議[J].世界家苑,2012(7) .

[2]彭湘玲.電廠工程項目施工階段的質量管理芻議[J].企業技術開發,2011,30(7) .

第9篇:質量工程師總結范文

 

關鍵詞:管理模式 管理原則 管理方式 配合措施

    隨著現代企業的專業化分工的精細,勞動力的成本的提高,原材料的成本的上漲,利潤透明度提高,工程領域機械化程度不高,勞動密集型的建筑業,各承包隊伍水平參次不齊,對我們總承包企業管理帶來了很大的難度,要求建立一種以適應當前形勢下的施工總承包的管理思路。

1、工程總承包管理模式

    (1)總承包公司對所有工程項目管理的全過程進行策劃和指導,為項目經理部的正常運轉配置人員、設備、物資、資金等生產要素資源,對項目計劃的執行以及合同履約等進行監控和調節,形成對工程項目運行過程的完善的服務和有效的控制。總承包公司總部應要求高素質的方案工程師、專業估價師、質量工程師、管理會計師等技術和管理專家,行成智力技術密集型的管理決策機構,項目授權管理方式。在工程施工中,總承包公司將組建具有綜合管理和協調功能的總承包管理型項目經理部,總公司對于項目經理部采取授權管理的方式,項目經理作為公司法人代表在項目上的委托人,在授權范圍內充分行使職權,實施對工程項目的計劃、組織、指揮、控制、協調管理、完成管理、工期、成本、安全、現場管理等綜合目標,實現總公司的決策意圖和公司對于業主方的承諾。

    (2)專業施工保障體系。

    總承包公司按照工程建設需要,加強內部專業施工力量的保障能力,確保總承包管理的有效運行,重點強化了一批技術含量大、有技術優勢和市場發展前景的專業公司。同時對于一些專業難度大,技術要求復雜而又有市場前景的專業化施工領域,密切與國內外有實力的大公司合作,形成較高的技術和管理水平。在施工,我們將充分發揮我單位的綜合技術實力,內部專業化公司為項目施工和總承包管理提供專業化保障。

    (3)優勢互補的社會協力集團。

    總承包公司充分利用社會化專業分工與協作的效應,以社會生產要素資源為依托,把一些一二級資質的專業施工單位、設計單位、科研單位、物資采購供應單位組建成社會協力合作體,共同為工程總承包服務。在工程項目建設過程中,通過嚴格的合同約束和有效管理,使各企業的工期、質量、成本、安全等始終處于總包控制之中并符合公司整體要求,達到工程建設的最優化目標。

2、管理原則

    施工總承包商在總承包管理中,無論在選擇材料、選擇分包商,還是在施工管理過程中面對的各種問題,我們都將以業主方的利益,工程的利益為重,公正對待自身分包及業主方指定分包,抓主要矛盾,避輕就重,以確保整個工程在施工過程中能順利進行。對于任何一項工程,總承包管理中我們都將堅持科學的原則。在總承包管理中,所涉及的環節多、方面廣,相當一部分管理工作不能夠直接的預期結果。因此,只有以嚴謹的態度,借助科學、先進的方法、手段來進行管理協調,才能很好的實現管理目標,體現出管理的質量與水平。科學的方法可以充分發揮各方面的優勢,通過合理的調配組合避開與彌補各方不足,充分調動各方積極性、發揮各方的長處。對于整個工程的施工過程而言,總承包商將所有分包商納人其統一管理體系,整個工程,只有統一于總承包商的管理,才能更好地運轉,為工程優質、高速、安全、文明地完成創造良好的環境和條件。在總承包協調管理過程中,我們將發揮總包的權威性,采取各種措施有效地控制各分包商的施工進度、質量、安全,對分包商進行嚴格的控制以達到良好的效果。總承包商將配備有各種專業監督協調管理工程師,對分包商進行監督,深人現場進行施工過程的控制,結合合同條款的控制方式,最終確保控制原則得到深入的落實和執行。通過協調將各個分包單位之間的交叉影響減至最小,將影響施工總承包管理目標實現的不利因素減至最小。在總承包管理中,協調能力是總承包商管理水平、經驗的具體體現。協調包羅萬象,從施工中各要素的協調到外部環境的協調都是在總承包商的職責范圍內,故只有把協調工作做好,整個工程才能非常順利地完成。

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