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航空動力學報雜志
北大期刊CSCD期刊統(tǒng)計源期刊Journal of Aerospace Power
同學科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊 部級期刊 省級期刊
- 月刊 出版周期
- 11-2297/V CN
- 1000-8055 ISSN
- 主管單位：中國航空工業(yè)集團公司
- 主辦單位：中國航空學會;北京航空航天大學
- 創(chuàng)刊時間：1986
- 開本：A4
- 出版地：北京
- 語種：中文
- 審稿周期：1-3個月
- 影響因子：0.98
- 被引次數(shù)：278
- 數(shù)據(jù)庫收錄：
北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、CA 化學文摘(美)、SA 科學文摘(英)、JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
航空動力學報雜志簡介
《航空動力學報》是中國航空學會主辦，經(jīng)國家科委批準的高級刊物，向國內(nèi)外公開發(fā)行。主要刊登航空航天發(fā)動機的原理與設(shè)計、氣動熱力學，葉輪機械，燃燒學，傳熱傳質(zhì)學，結(jié)構(gòu)力學，自動控制、機械傳動、實驗技術(shù)以及熱動力工程等方面的最新科技成果。編委會由主編、副主編及編委共50余人組成，均為該領(lǐng)域的著名專家學者。
航空動力學報雜志欄目設(shè)置
《航空動力學報》航空航天發(fā)動機原理與設(shè)計、葉輪機械、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、自動控制、結(jié)構(gòu)、強度、振動、氣動熱力學、機械傳動、實驗技術(shù)。
航空動力學報雜志榮譽信息
航空動力學報雜志訂閱方式
地址：北京市海淀區(qū)學院路37號，郵編：100191。
航空動力學報雜志社投稿須知
1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導(dǎo)師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。
2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。
3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應(yīng)區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知），則請與本部聯(lián)系確認。
7.來稿文責自負。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。
8.請作者自留備份稿，本部不退稿。
9.論文一經(jīng)發(fā)表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯(lián)系本部。
10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話（包括手機）、郵編等信息，以便聯(lián)系有關(guān)事宜。
航空動力學報雜志范例
航空發(fā)動機防喘擴穩(wěn)構(gòu)件效能的試驗
基于浸入式邊界方法的二維結(jié)冰機翼的數(shù)值模擬
翼型分離流動主動控制實驗
機體/動力裝置一體化分析中的動力影響效應(yīng)數(shù)值模擬
旋轉(zhuǎn)總壓畸變對壓氣機穩(wěn)定性影響的二維不可壓縮模型
發(fā)動機可靠性多級綜合的信息熵法第一近似限
金屬橡膠減振墊剛度特性及本構(gòu)關(guān)系研究
基于遺傳算法的航空發(fā)動機管路優(yōu)化設(shè)計
葉片摩擦阻尼器切向剛度研究
帶熱障涂層導(dǎo)向器葉片二維溫度場及熱應(yīng)力分析
轉(zhuǎn)子碰摩振動響應(yīng)的非線性時間序列分析
含噪聲的轉(zhuǎn)子碰摩混沌信號分類識別
平面接觸圓運動摩擦力的解析與數(shù)值算法
帶冷氣摻混的渦輪級流場數(shù)值模擬
橫掠單圓管流動與換熱的熱力學優(yōu)化設(shè)計
航空動力學報雜志數(shù)據(jù)信息
影響因子和被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
航空動力學報雜志發(fā)文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金(51236006) | 21 |
| 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2012CB720000) | 20 |
| 國家自然科學基金(10472006) | 20 |
| 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2007CB707701) | 17 |
| 國家自然科學基金(50576033) | 17 |
| 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2007CB210103) | 16 |
| 北京市教育委員會共建項目(XK100060418) | 14 |
| 國家自然科學基金(50236020) | 13 |
| 國家自然科學基金(50376004) | 13 |
| 國家教育部博士點基金(20030007028) | 13 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 2489 |
| 中國航空科學基金 | 519 |
| 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 276 |
| 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 | 231 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 214 |
| 國家科技重大專項 | 197 |
| 國家教育部博士點基金 | 162 |
| 中國博士后科學基金 | 95 |
| 江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計劃項目 | 65 |
| 陜西省自然科學基金 | 64 |
