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港口科技雜志簡介
《港口科技》是一本立足港口、面向全國港航系統(tǒng)的應(yīng)用科技雜志。它能及時為您提供國內(nèi)外港口和航運的最新科技信息，為廣大科技人員提供一個交流港航科技成果的廣闊平臺；出版20多年來，勾勒出了港口科技進步的軌跡，并已成為全國港航系統(tǒng)獨具特色的一份科技月刊，深受廣大讀者的厚愛與好評。
《港口科技》是全港口系統(tǒng)中一份綜合科技月刊，題材廣泛，內(nèi)容翔實，信息量大，時效性強，且注重實效。向讀者提供碼頭建設(shè)和管理的科學(xué)方法，以及國內(nèi)外港口科技的最新成就。
港口科技雜志欄目設(shè)置
本刊辟有：港口管理、港口建設(shè)、港口裝卸、港口電氣、港口機械、裝卸工藝、科研與技革、新技術(shù)、世界港口、計量技術(shù)、港口節(jié)能、港口安全、環(huán)境保護、工屬具、計算機應(yīng)用、綜合運輸、集裝箱化、經(jīng)驗交流、信息窗等欄目。
港口科技雜志榮譽信息
港口科技雜志訂閱方式
地址：上海市虹口區(qū)吳淞路308號403室，郵編：200080。
港口科技雜志社投稿須知
1、文稿具有創(chuàng)新性、科學(xué)性、先進性、實用性。論點肯定，論據(jù)充分，內(nèi)容新穎，事例真實，數(shù)據(jù)準確，圖表清晰，文章結(jié)構(gòu)和邏輯正確。文章內(nèi)容涉及港口探索、港口機械、港口電氣、港口建設(shè)、港口安全、港口管理、港口節(jié)能、港口環(huán)保、信息化技術(shù)、通信與導(dǎo)航、裝卸工藝、科研與技革、計量與測繪、工屬具、集裝箱化等的均可。
2、字數(shù)在5000-8000字左右，如內(nèi)容需要可適當增加字數(shù)。
3、文稿開頭應(yīng)有摘要，標題和摘要都需翻譯成英文，同時在文稿最后應(yīng)寫明參考文獻。
4、來稿請寫明作者姓名、單位和聯(lián)系方式，方便我們與您聯(lián)系。
港口科技雜志范例
港口裝卸
港口管理
港口建設(shè)
綜合運輸
港口安全
環(huán)境保護
九江港城西港區(qū)集裝箱碼頭一期工程方案技術(shù)分析及經(jīng)濟比選
淺談航道整治施工新技術(shù)及其運用
爆破擠淤法在連云港旗臺港區(qū)北圍堰工程中的應(yīng)用
寬帶網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)在港口的應(yīng)用和發(fā)展
深水航道關(guān)鍵技術(shù)項目科研管理淺析——目標管理與過程管理相結(jié)合在連云港港30萬t級深水航道科研管理中的運用
淺議港口存貨管理中存在的問題及應(yīng)對措施
龍門吊拆裝工藝研究與實踐
淺談集裝箱電動吊具與液壓吊具的區(qū)別
上海港船舶污染事故風(fēng)險評估研究
洋山深水港區(qū)工程供配電系統(tǒng)分析
節(jié)能技術(shù)在港口企業(yè)應(yīng)用及其效能分析
港口科技雜志數(shù)據(jù)信息
影響因子和被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
港口科技雜志發(fā)文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA112510) | 4 |
| 天津市哲學(xué)社會科學(xué)研究規(guī)劃項目(TJYY11-2-042) | 1 |
| 上海市高校選拔培養(yǎng)優(yōu)秀青年教師科研專項基金(shs08032) | 1 |
| 國家科技支撐計劃(2006BAH02A17) | 1 |
| 國家科技支撐計劃(2008BAC46B09) | 1 |
| 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2013CB036101) | 1 |
| 國家自然科學(xué)基金(10572104) | 1 |
| 國家自然科學(xué)基金(51176136) | 1 |
| 國家自然科學(xué)基金(51209134) | 1 |
| 國家自然科學(xué)基金(70801047) | 1 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學(xué)基金 | 7 |
| 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費專項 | 5 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 4 |
| 上海市“科技創(chuàng)新行動計劃” | 3 |
| 國家科技支撐計劃 | 2 |
| 廣東省交通廳科技項目 | 2 |
| 遼寧省社會科學(xué)規(guī)劃基金 | 2 |
| 天津市哲學(xué)社會科學(xué)研究規(guī)劃項目 | 1 |
| 海南省自然科學(xué)基金 | 1 |
| 上海市高校選拔培養(yǎng)優(yōu)秀青年教師科研專項基金 | 1 |
